Chodec v reálném silničním provozu
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Video slouží jako podklad pro všechny naše žáčky budoucí a bylo vytvořeno s podporou našich žáčků minulých, kterým tímto děkujeme. Bez nich bychom totiž podobně obsáhlý materiál jen těžko dali dohromady, protože některé věci napadají jen ty nové adepty v autoškole. Snad poslouží jako podklad i pro ty, kteří se k výcviku v autoškole teprve chystají, a nemusí to být jen u nás...
Ten instruktor má fakt dokonalý styl komentování situací! :-D
Toz takovy nas... krajovy :)
Na druhou stranu ja uz jsem se nekolikrat od mistnich dozvedela, ze nepochazim od nas z "dediny", jelikoz v praci (podle nich) mluvim moc spisovne. :-D
Problém slečny, co to valila stylem "však tam má chodník!" je evidentní - za každou cenu se vyhnout tomu, že bude muset zabrzdit, podřadit a rozjíždět se. Rozjezdy jsou v autoškole otrava a žáci se jich bojí. (Dle mého soudu tedy)
"Nepřejeď ho podruhé" :D
Ten chlap co si tam vykracoval po silnici a byl strasne prekvapenej, ze tam jezdi taky auta me fakt dostal. :D Nektere chodce bych poslal na psychotesty, neskutecny. :O
Přijde mi zajímavé, jak si velká část chodců myslí, že jsou na přechodu nesmrtelní. Aniž by se podívali, tak to tam pošlou s pocitem absolutní přednosti. Nicméně mají také povinnost neohrozit vozidlo, které se těsně k přechodu blíží. Samozřejmě, že je to na nás, aby taková situace nenastala, ale stejně mi nejde do hlavy, proč nás kdysi učili "podívej se doleva, doprava a pak běž", jakoby byly přechody nesmrtelnou zónou. Včetně cyklistů, to je také kapitola.
ohrozit vozidlo? mám na nákladáku vepředu porádnej rám a myslím že auto fakt ohrožený neni, ale je fakt že někteří chodci jsou správní sebevrazi,
a kdyby jen na přechodech....
Cyklisti, to je kapitola sama pro sebe. Jestli něco v sil. provozu nesnáším, tak to jsou oni. Jezdí skoro až u středové čáry 5 km/h (hlavně teda dědci a báby), takže brzdí jízdu až skoro k zastavení, protože se nedají snadno předjet... A co mě opravdu uzemnilo, když nějakej páprda vedl kolo přes přechod, já ho teda pouštěl, a on v půlce přechodu nasedl na kolo a jel dál v mém směru, tak jsem ho pak musel ještě předjet :D Neuvěřitelný :D
Povinnost neohrozit platí pro všechny účastníky provozu, tedy i pro chodce.
"To nevadí, že má chodník, nemožu ho přejet!" .D.D.D.D
5:18 - já jsem si nevšimla . :D Tak doufám že jí na silnici nikdy nepotkám :D
"Šak tam má chodník"
Ta odpověď mě dostala do kolen :D
ale mela pravdu. ten chlapik pred ni by zaslouzil jednu vychovnou.
Ten instruktor má dobré hlášky :-D, prý "Bacha na toho borca, bo ho přejedeš napodruhé" :-D
Já jsem v autoškole tak krásně dojížděl k přechodu po kterém šel pán, pán už byl oběma nohama na chodníku v době kdy jsem dojel a najel na přechod, a skočil zpátky, já i instruktor jsme dupli na brzdu chlap začal řvát že co za dementa to učí v autoškole a málem se tam ještě porvali. :)
Radost s váma jezditi :)
V autoškole je to furt v klidu ale pak vylezete s autoškoly a musíte přemýšlet za ostatní co udělá tam ten kolař, chodec, auto.
Tip 1: Používejte spojku. Vidím přes sebou křižovatku typu T ale z vrchu nevidím tak grapnu spojku a příbrzdím si brzdou teď podle km/h vím že to bud chtít přeřadit na dvojku. dostanu se zatáčky pustím spojku přídám plyn jedu . (Samozřejmě s tím řazením je to u každého auta jinak některý benziňáký umí jet na 1. i 80 km/h (ale to nejspíš nebudete mít Toyota supra, Ferrary) u nafty je to taky jinak chce to zkušenosti)
Tip 2: Máme křížovatku nebo třeba stopku. Já to udělám tak že třeba držím spojku zabrzdím mám třeba 4 zařazenou jak zastavím hned si dám 1. vůbec nevyřazuji projede auto šup pouštím spojku a zároveň přidávám plyn a jedu. Pak jsou to takový že nekteří výhodí na neutrál zastaví ted sakra neví co mají udělat uběhly 3 minuty navíc dají jedničku a jedou ..
Tip. 2A dodatek ke 2: Může se stát že dlouho auta jezdí a né sakra projet. Mám 1 zařazenou tak ji vyřadím vídím ,že je furt moc aut. Teď by to šlo dívám se trošku víc dozadu a zařadím si 1. stojím plně na spojce na brzdě třeba po 40 s už mám volno šup rozjedu se
Info.Nemělo by se stát dlouho na spojce ničí se také ale né tak jak když máte trochu puštěnou a teď najednou začne se pálit ... musíte ji mít furt úplně na podlaze...
Tip:3 je podobný jak 2 jsem na semaforu je červená. Vidím že auta zleva i zprava zastavují v tom momnetě už si dám 1. je ale ještě červená pak za chvilku blikne oranžová a zelená a jedu.. Nečekám prostě na zelenou a pak řadit.
Tip.4 chci zaparkovat: jak do příčného tak podélného parkování... já vídím místo na levo chci zaparkovat (v autoškole učí typu jed rovně až na úrovni nárazníku zaparkovaného z mým zadním kolem už se toč) já to dělám skoro stejně ale tím stylem že jsi najedu do opozice takže trošku vytočím kola do prava zabrzdím a zacouvám mám lepší přehled v zrcátkách... popřípadě se otočím hlavou a podívám..
Tip 5 : Pří rozjezdu. zkuste trošku pustit spojku zároveň trochu přidat plynu a jak začne zabírat už to netahám spojkou :) snažím se při rozjezdu co nejrychleji pustit spojku ale ne ve stylu přetáčení kol.
Jsou to jenom zkušenosti určo mě to někdo vyvrátí. Ale u mě to takhle funguje hodně dobře
U tohoto videa jsem se smál až do konce... Navíc jste mě natočili jak jedu s traktorem s evidenčky :-D
My jsme si spíš v té chvíli všímali těch hezkých nohou pod tím tvým traktorem...
7:04 - k přechodu se blížíme takovou rychlostí, abychom mohli bezpečně zastavit v případě potřeby. Nevidím-li tedy, zpomalím.
Ale tak na přes hubu byl ten chlap co šel pomalu v půlce silnice. Navíc ještě jak nahoře pak přecházel suverén mimo přechod.To bylo na pěstí přímo :-)
5:40 tak toho dříve nebo později někdo opravdu přejede :)
při této příležitosti mám příležitostný dotaz :D ...jde o výklad toho omezení/ohrožení ve vztahu k chodcům - zákon to definuje velmi otevřeně. pokud mám přechod s šířkou řekněme na bezpečný průjezd 4 osobáků - na levé straně (z mého pohledu) stojí chodec - řidič v protisměru chodci zastaví a ten vejde do vozovky. ...a teď ta otázka: pokud projedu přes přechod bezprostředně po vstupu chodce na silnici, kdy chodec bude sotva v 1/4 a z praktického hlediska není možné, abych mu v přecházení překážel, či ho vzhledem k té vzdálenosti ohrozil na zdraví, jak by se na to asi dívala policie/soud? je to v pořádku, nebo od okamžiku vstupu chodce na přechod jsem povinen zastavit před přechodem bez ohledu na to, zda k reálnému ohrožení/omezení vůbec může dojít?
Hmmm.. je mi úplně jasné na co se ptáte, resp. kdo může za zmrzačeného chodce, který přebíhá přes čtyřproudou vozovku z jedné strany na druhou bez podívání... Odpověď je jasná - je to zase jen řidič. Kdeže jsou ty sněhy z roku 2014 a 2015 kdy stále ještě tehdy platilo pravidlo: "Řidič je povinen snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce, sníží-li rychlost jízdy nebo zastaví-li vozidlo i řidiči ostatních vozidel jedoucích STEJNÝM směrem..." - POZOR!! - tohle už dnes v zákoně nenajdete, takže bude spíše rozhodovat názor soudního znalce a úvaha soudce...
Z hlediska toho přechodu bych si dovedl představit to, že byste to asi nějak okecal. Pokud bych byl policistou, tak bych Vám pak jasně zdokladoval to následné přejetí přes plné čáry kolem pomaleji jedoucího vozidla a asi by se tam dala řešit i rychlost. Ale ti chodci omezení nebyli - prosvištěl jste kolem daleko dřív.. Aspoň že oni byli zodpovědní... "-P
plné čáry jsou kapitola sama pro sebe, to není důležité. mě šlo o ten princip, kdy jsou chodci omezeni a kdy nikoli. díky za vyjádření
V cechach je tohle trosku vagni a zalezi na vykladu. Treba v USA, kdyz nezastavis a nestojis dokud je chodec byt malickem na prechodu, tak je to pokuticka a je uplne jedno ze je od tebe treba 50 metru a ze bys bezpecne projel.
Vždy udržuju kontakt s řidičem za předním sklem a světly vozidla.Když na mně řidič mává,bliká už 200 metrů od zebry,ještě rád mu ho přeběhnu,ať může hned odjet.
u chodce po silnici bych to videl na pribrzdeni aby protijedouci auto v klidu projelo a pak bych ho objel s ostrikovacema ....ocividne mel upal a potreboval schladit aby si vsiml chodniku :)
Tenhle borec s úpalem stejně upaloval dle všech indicií do vlevo se nacházející hospody... :-)
3:28 to nevidíte tu paní s dítětem?
6:03 - obdivuji trpělivost instruktora, holka je snad z Marsu...
Z Venuše, zásadně z Venuše, z Marsu jsou prej chlapi. :D
5:49 obe auta mali prekážku v ceste.
žiačka už bola pri prekážke bližšie podla mna jej proti iduce vozidlo malo dať prednosť
Nejlepsi je stejne kdyz se dva zaseknou u prechodu a o necem vasnive debatujou :D
2:45 vidím že auto brzdí či stojí tak automaticky taky brzdím bo tam je člověk či jiná překážka.5:47 slušnej tupan 😑
Tu chodil MikejePan však ?
Pane instruktore, v čase 6:32 jdou po silnici jenom 2 chodci, to by šlo, ne? :) Ovšem bylo by fajn, kdyby tolik nepřekáželi a šli za sebou, proti tomu výhradu určitě nemám...
kdo by dvacítkám nezastavil :)
Tak ale ten chlap co šel po cestě byl fakt magor :D Ten si to přejetí až zasloužil, ještě jak se zasmál když se otočil no moje nervy
Takových ještě bude... A co teprve až začne řídit umělá inteligence, tam se při setkání s demencí rozvibrujou všechny konektory...
to je jednoduche proč jim skoro jezdi po patach , protože se jim nechce znova rozjiždět :D
Kurva ja bych na to neměl nervi když vidím jak holka chce každýho přejet, ja když nevidím přez něco na přechod tak jedu sakra tak abych stihl zastavit kdyby tam vběhlo dítě bo co,
kde to je? :D
jak je to predjizdenim kola na plne care, muzu nebo ne?
Obecně vzato lze cyklistu v místě, kde je plná čára, předjíždět. ALE!! - nesmíte přitom ani obrysem vozidla přes tu čáru přesahovat! Na zkouškách to znamená okamžitý vyhazov, během praktických jízd jen řev v autě a s řidičákem v kapse si pak dělejte vše tak, aby to bylo bezpečné. A nikdo Vás při tom neviděl... :-))
dobry no muj instruktor mi prikazal abych prejel kolo pres plnou a ja sem se vduchu divil jak to ze muzu pres plnou tak sem se radeji zeptal vas :)
V tom případě se ptejte svého instruktora na to, kde lze toto moudro objevit. Ze své praxe jsem schopen Vám doložit několik případů, kdy toto chování vedlo k dalším vícenákladům na opakovanou zkoušku ze strany uchazeče o řidičské oprávnění...
nesmies lebo je jedno ci to je cyklista alebo motorkar je ucastnik cesnej premavky ako aj auto to je to iste ako obiehat auto ;) cize nesmie sa cez plnu obiehat
Správně by se při předjíždění cyklisty přez plnou čáru kolo nemělo dostat, aspoň tak to zákon o provozu definuje, leč prakticky je to možné tak ve 3/5 situací(záleží dle místa, města, atd... kde se cyklista vyskytuje), nicméně jsou i situace, kde prostě nejde cyklistu nepředjet, aniž bych přejel kolem přez plnou čáru, viz úzká cesta, zaparkované auta po pravé straně...) v tomhle případě bych asi být policajtem byl benevolentní, nevím jak by to řešil komisař při testech-zkouškách v autoškole), ale na 100% zprávně by se mělo za tím cyklistou jet, tak dlouho dokud, situace neumožní ho bezpečně a dle zákona o provozu na silnicích předjet... A to, že budete zdržovat dopravu za Váma, je už úplně jedno.
P.S. zajímalo by mě, jak je to řešeno vpřípadě řidiče nákladního vozu(náklaďáky jsou o hodně širší než auto), a zde to snad ani jinak nejde, než při objížďění cyklisty přejet přez plnou čáru....
Díky za odpověď.
Nejlepší jsou chodci, co stojí u přechodu, dokud někdo nezastaví.
Je naprosto jedno, že jste 150m před přechodem jediné vozidlo na silnici, zpomalujete, aby mohl bezpečně přejít, chodec prostě počká, až zastavíte před přechodem.
Ovšem v takovém případě už nezastavuju...
Se nediv, řidiči jsou tolikrát takový tupci kteří zpomalují, vy jdete a on vas vytroubí, pak typek schytal šutr do auta, takhle to dopadá.. xD
Nejlepší jsou chodci, co stojí u přechodu a když jim zastavíte, jen vám ukážou "jeď, to je dobrý, já nechci přecházet."
Dával jsem přednost babce, která se nemohla rozhodnout, zda přejít či nepřejít (naproti mně nejel absolutně nikdo)... trvalo jí to asi 10 vteřin a furt nic, tak jsem si řekl "nasrat", pomalu se rozjel a v tu chvíli tam stoupla. To je na zabití, takový lidi :D
Nezlob se, japko.. tohle přesně dělám já. Viděl jsem TOLIK řidičů co zpomalili a nenechali mě přejít, že jsem přesvědčený, že by nezastavili.. možná by dál zpomalovali, ale to já na přechodu nemůžu vedět. Často na řidiče nevidím, protože se od čelního skla odráží nebe. A nenechám se přejet jen proto, že jsem si myslel, že mě řidič pustí, zatímco on zpomalil, protože si prohlížel billboard s obřím zadkem v bikinách. Zároveň si ale uvědomuju, že je řidiči nepříjemné zastavit, přeřazovat, v nových autech i startovat, takže když už jede tak pomalu, že i kdyby nezastavil, tak stihnu utéct, tak přecházím - ale necítím se při tom bezpečně.
Nejlepsi jsou taci, co cekaji u prechodu, zastavis a nic. Oni stoji dal a bud jenom tak dal stoji, nebo telefonuji nebo se s nekym bavi. Proste nebylo lepsi misto na pokec...
pokud ale vim tak v pesi zone ma chodec prednost i pred tramvaji ne?
Ne
Obavam se, ze kolejova vozidla maji prednost - uz z logiky veci a fyziky. Vlak ani tramvaj nezastavi na miste, ikdyby si zvonecek ucinkal.
Zkuste to. :D Když bude přechod přes koleje, budete mít přednost jako chodec před vlakem? Ne. no a tramvaj je vlastně vlak.. oboje jsou drážní vozidla. :D
Co blbne