Boa tarde Nelson Calil Filho ! Eu conversei com vários mecanicos no RS e e aqui em SC. Desaconselharam e voce é de sorte mesmo. Sou apaixonado por uma aqui perto de casa 2009 linda e a revenda está com ela a 7 meses. Grande abraço.
@@nelsonspindlercorreademora9244compra a 1.6 turbo, o facelift de 2013 pra frente, não há mais esse problema
Год назад+3
Tenho uma c200 2014 está com 150 mil troquei os amortecedores com 140 mil sachs fora isso essa semana queimou o ELV da direção eu mesmo troquei bastei 90 reais no resto somente óleo pneu e gasolina carro e um tanque de guerra
Год назад+3
O elv o motor gasta as escovas apenas isso muito difícil de estragar a placa o custo e de 100 reais pra arrumar simples de fazer
R$ 5.000,00, não é barato, mas lembando que a troca de correia ponto do Marea 5 cilindros já custava bem próximo disso na fiat, a bomba de alta tos thp e a linha tsi passava disso e nenhum deles é carro premium.
A minha Já aconteceu isso 2 vezes . Aí fiquei tirando a chave colando denovo e forçando o volante e voltou a funcionar isso já tem uns 6meses atrás Aí até agora tá de boa
Marcos parabéns pelos seus vídeos que são sensacionais, explicação de um modo fácil para entender. Estou de olho numa C200 2009 por eu acho o carro uma maravilha.
Isso acontece também no azera 2011, não acho que deva mexer se fizer o barulho. Se for a mesma coisa que o azera, não afeta nada ao motor e depois é capaz do barulho voltar
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco no canal, te desejo toda a sorte do mundo e se precisar de alguma coisa estamos por aqui👊👍
@@henriquemxt9863 comprei uma casa, precisava de grana, assim como vendo meu 3008 mês passado pq comprei outro imóvel, aqui no Brasil tem que matar um leão por dia pra ter alguma coisa kkk
Com o simulador o problema do ELV tá resolvido definitivamente sim, nunca ouvi falar de alguém que colocou o simulador e teve problemas, a minha depois que colocou tá perfeita 100%
Boa noite, uma Mercedes-Benz 2008 com 137 mil kms único dono, tds revisões feita na concessionária e depois com um mecânico da marca, nunca teve esses 2 itens crônicos, com certeza está preste a acontecer em breve correto ? Estou meio temeroso em fechar a compra, já pesquisei valores das peças e mão de obra, retirando o ELV entregar juntamente com a nova ELV fica em torno de 900,00 e técnico retirando da coluna e dando a peça 1900,00 e em relação às polias fica em 2500,00 mão de obra e peças, achei justo os valores até prq hoje se vc comprar um kit de motor e mão de obra de um Fusca fica em torno 7 mil, eu estou pagando no meu 1980, vou fechar negócio, im grande abraço.
Se pifar a elv tem uma maneira de ligar Tem video no RUclips que explica Aconteceu pra mim em uma c 200 2009 Travou o motorzinho E não ligou mais. É só tirar um fusível e colocar de volta. A minha quem consertou. E indico Chaveiro campinas São top.
Nn sou entendido do assunto, mas acho que a questão do defeito elétrico, é o fato de se tratar de um motor escovado, com o tempo essas escovas se desgastam, o que gera a pane total do motorzinho
Marcos e o problema dos rolamentos do KOMPRESSOR que nimguem fala. Os rolamentos que a MB não tem para vender ai, voce tem que comprar o Kompressor completo ai voce entrga os 2 rins e o figado. A maioria dos casos não fazem nada roda assim com os rolamentos ficam roncando.
Sim o kompressor faz mesmo um barulho de rolamento, mas toda Mercedes com esse motor faz esse barulho, sinceramente não é algo que me incomoda, se tiver que trocar é complicado mesmo
@@nelsonspindlercorreademora9244 e @mundo Premium tem algum vídeo que trata do assunto do rolamento do Kompressor? Me enviam por favor. Fico no aguardo
Marcos parabéns pelo vídeo. Tenho uma C180 turbo 2013 com 80.000 km. Já apresentou travamento da direção 4 vezes. Situação tensa. Curioso é que após um tempo que variou de 5 a 15 minutos o problema resolveu sozinho. Não precisou de reboque. Será que a instalação de um simulador de ELV resolve ?
Cara que vídeo top a minha começou fazer as x barulho na partida… agrava mais alguma coisa se eu continuar usando e só o barulho mesmo eu estraga mais coisas
Boa noite muito bom pela explicação. To com uma c180 2011 fica ligando e desligando rele principal msm sem a chave. No aparelho acusa valvula de vacuo do turbo ja foi troca original. Olhado chicote mais td sem sucesso
Ola, sou nova por aqui mas parabéns pelos vídeos são sensacionais! Acabei de adquirir uma clc 200 k e queria pedir a vc o endereço da oficina Avant ( melhor ja ter o endereço ne hahahha) obrigada e fico no aguardo 😊
Boa noite Marcos, o meu carro é um C280 2009 V6, o sistema de chaves é semelhante ao seu, o meu está perfeito, mas se algo acontecer , como faço para comprar esse simulador de ELV, o meu foi revisado há poucos dias e foi trocado por tempo todos componentes da suspensão, discos,pastilhas, óleos de motor, fluídos de freio, caixa automática e 5 pneus novos, tenho algumas peças guardadas, por ser um colecionável, faço revisão em concessionária e oficina especializada em MB, peças genuínas Mercedes Benz, por isso fiquei atento com o segundo problema crônico, já que meu carro é V6, boa matéria , um fraterno abraço! JB
Boa tarde amigo mais um escrito! Tô pegando uma C200 1.8 turbo 2011/2012 com 146 mil km rodado tá fina o que você mim fala do km é muito ? Tabela Fipe 79k tá mim passando por 73k
Parabéns ao amigo pela luz, tinha um BM 328 que no começo foi assustador devido ao maus tratos, troquei num Audi a3 já foi mais suave e já está do meu jeito, só que o meu sonho de consumo é uma MB C200 ou a C240, eu já sabia do problema das polias e não da parte elétrica do comando de ignição, esses 2 itens tbm se estende na C240 amigo ? Aqui no RJ eu tenho 2 oficinas especializadas em Audi, BMW e MB e sou cliente da Bavaria peças originais BM e MB, vlw amigo me escrevi no seu canal, estou garimpando um C240 aqui im grande abraço.
Eu tive esse problema de ignição, teve que um engenheiro de outro estado fazer a eletrônica do módulo para o meu mecânico instalar, na época a brincadeira saiu uns 2500, eu não processei a Mercedes pq ia ficar um tempão para ganhar só o valor do conserto, aí deixei quieto. Como isso não tem relação com garantia, caberia sim processo nesses fdps.
Olá obrigado por estar conosco, acredito que não, tem que ser o simulador mesmo, pois ela está vinculada tbm ao EZS, enfim acho bem difícil conseguir adicionar start/stop (que seria uma excelente solução) 👊👊👊
Vídeo me esclareceu muito! Estou interessado numa 2014 que está impecável mas não sabia destas questões. Ainda assim, acha que vale a pena o carro? Ganhou um inscrito!
Blz, a elétrica desse carro é complicado mesmo, mas leve num especialista, tenho certeza que será tranquilo resolver, boa sorte e sucesso com a sua estrela
boa noite meu querido. eu sou novo no seu canal e quero te dar os parabéns pela belíssima explicação. me tirou muitas duvidas .. eu ainda não tenho uma mas estou já vendo uma para compra uma clc 200 compressor Domingo 22 de agosto de 2021
Olá muito obrigado por estar aqui conosco no canal e pelo seu comentário, te desejo sorte quando for comprar a sua Mercedes, se quiser uma ajuda estamos a disposição grande abraço
Boa tarde, sou novo no canal , parabéns pelo vídeo primeiramente muito explicativo , tenho uma C180 2011/2012 , esse barulho que você fala que é as polias começou depois que eu troquei o óleo do carro, levei pra oficina e me passaram um orçamento de 12 mil reais, o mecânico disse que vai 8 litros de óleo no motor e no mês passado agora dia 13/01 o óleo foi trocado e o barulho começou , gostaria de saber se por falta de óleo pode ocorrer o problema na polia ? Muito obrigado já me inscrevi no canal
O que pode ter acontecido é que você foi enganado pelo antigo dono, que usava um óleo mais grosso que o indicado pra "mascarar" o barulho. Sobre a quantidade de olho, faça uma busca rápida na internet e você encontrará.
Mais um vídeo top do seu canal. Eu já tive conhecimento desse problema crítico das polias, mas o que eu tive conhecimento é que ele envolvia apenas os motores 1.8 até 2012 (tanto C200, quanto C180 que usaram esse mesmo motor antes das 1.6), que esses motores pós 2012 já tiveram esse problema corrigido! Procede essa informação? Grande abraço e parabéns por mais um vídeo top, sempre atualizando e ensinando sobre esses modelos premium!
Se a chave cair não irá afetar nada com relação ao ELV, mas vc poderá ter problemas no alarme do carro (para destravar as portas) e em casos mais graves um problema com o Coding da chave, o certo é não deixar cair!!! Kkkkk
Marcos comprei uma C200 2009 a mais nova de Fortaleza, más estou operado do coração e não quero ficar na mão, como eu faço para comprar esse simulador? Gostei do canal, tamo juntos garoto!
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco, acredito que o simulador do ELV vc encontra em 3 lugares 1 - na internet (pesquisando bastante) 2 - oficinas especializadas ou 3 - chaveiros especializados em carros importados, creio que o melhor seria levar em uma boa oficina especializada em carros premium, boa sorte e tudo de bom pra vc
Tenho a Mercedes c280 2008 tive que trocar a bendita pessa elv saiu em torno de $5800 com a codificação da chave Em Navegantes São Paulo quase nove mil e isso ai
Boa tarde Marcos. Parabéns pelos vídeos, show de bola. Tira uma dúvida por favor, tenho uma C180 2013/2014 1.6 Turbo W204, sabe me dizer aonde é o nível do reservatório de água do radiador..? Abs,
Meu querido infelizmente eu não conheço, vc precisa dar uma pesquisada na sua região para descobrir, se vc digitar no Google “oficina especializada em Mercedes” na certa irá te mostrar algumas, sucesso pra vc👊👍
Estou prestes a comprar um c180 2016 na Mercedes aqui no Rio. O barulho é um pouco alto quando liga o motor, depois vai ficando menos barulho. Lembra um pouco o barulho do tucho. Como saber o momento certo para trocar o E LV???
Bom dia! Vc descreveu exatamente que aconteceu no meu carro (C250 - 2011/12), aonde substitui o ELV pelo sistema paralelo. Passou uma semana, voltou a dar problema, a oficina subsituiu o motor de arranque sem cobrar. Passou-se 1 semana, e voltou dar problema, estou sem carro! Agora estão suspeitando do MODULO DO MOTOR, lembrando que o problema nao aparece, no scaner. Este carro possui um outro problema permanente no sistema eletronico de troca de marcha, mas isto tenho a muitos anos e nunca me causou surpresas, apenas fica acedendo a luz da SONDA LAMBIDA. Queria sugestao e indicacao de uma solucao, pois tenho receio de trocar MODULO e nao resolver.
Boa tarde Marco. Gostei do video e é bem esclarecedor, tenho o C200 CGI ja tive o problema da chave, e agora estou com problema do barulho nas polias ao iniciar o carro. A minha duvida é a seguinte. É suficiente trocar as polias ou preciso tambem trocar a corrente e o esticador
Olá boa tarde muito obrigado pelo seu comentário De acordo com a oficina especializada em Mercedes que levo, eles dizem que só se trocam as polias, não tem necessidade de trocar corrente e o restante do conjunto Mas na minha opinião depende da km e tempo de uso do carro, já ouvi alguns especialistas dizerem que perto dos 160 mil km seria interessante trocar tudo Enfim leve no seu especialista em Mercedes e ele com certeza irá te orientar o melhor caminho, boa sorte 👊👍
@@jossiasmatias920 se a luz da injeção não estiver acesa no painel vc pode rodar tranquilamente Agora se a luz de injeção estiver acesa, vc precisa mandar arrumar imediatamente
Olá Marcos, você pode me indicar uma oficina mercedes para acertar esse problema da chave que não liga e trava tudo? Agradeço a sua colaboração. A oficina que aparece no seu video me parece ser bem especializada, eu agradeço receber o contato.
Olá no meu carro fiz pela avanti (oficina especializada em Mercedes) Endereço é av Moreira Guimarães 1083 - Avanti serviços automotivos Obs: vc pode levar em um chaveiro especializado em carros importados ou oficinas tbm especializadas em Mercedes Boa sorte
Marcos boa noite. Tenho uma C200 2009. Ela já tem 220k km e nunca deu problema. Esta semana encostei na frente de casa e depois de um tempo fui sair se novo e ela simplesmente não aciona a partida. Acende todas as luzes do painel, libera o volante e o câmbio mas não aciona o motor de partida. Onde está o defeito? Obrigado
Boa noite, 99% de certeza que é a bateria nesse caso, se o painel está ligando quase certeza que é a bateria, mas tem que levar num especialista pra verificar, boa sorte pra vc
A minha é uma C180 2011, tem um combustível específico pra ela funcionar melhor? as vezes quando dou uma pisada mais forte, ela fica amarrando, não dispara, sabe do que se trata?
Boa noite,dia 01/09/31,adquiri uma c200 2009,com 77.000 km,comprovados com as revisões feitas na Vc, porém hj tive um perrengue na trava elétrica porta do motorista,trava e destrava quando quer,levei em um amigo que instala som,alarmes e travas elétricas,ele não deu conta de resolver,como posso resolver??seria o motor da trava? A fechadura completa??Help. Abraço e sucesso no canal.
Complicado eu te dizer o que é, melhor coisa levar num especialista em Mercedes, vc mora aqui em São Paulo? Se sim leve na avanti (são os melhores em Mercedes)
Me ofereceram uma MB C180 KOMPRESSOR 2010 C/22000 Km , carro de garagem. O que vc acha desse carro ? É uma situação clássica do carro bom, bonito e barato.
Olá muito obrigado por estar aqui conosco, o carro é ótimo e essa C180 vem com o motor m271 kompressor que é um baita motor, a km me preocupa um pouco pois carro muito parado tbm não é muito bacana, mas mecanicamente falando esse carro é ótimo, depende do preço tbm que ele está pedindo, se estiver dentro da média é uma boa sim, mas tem que levar numa oficina fazer as trocas de fluidos e filtros para andar com o carro tranquilo, te desejo muita sorte 👍👊
@@mussagiadamo8980 esquece isso de mexer em farois de MB... qualquer coisa fora do original vai acusar no painel.. e vc vai ficar gastando dinheiro ai a toa pra depois voltar pro original..
Qual outra oficina você indicaria pra fazer uma revisão na minha Mercedes...pq lá na Avant o João não quis fazer revisão nela esse ano..e tbm pq está com 174000 km rodados
To querendo comprar uma mercedes c180 ou c200 nova. Esse tipo de problema ou outro problema conhecido como.esses, parece nas versões novas ou so em.carros com mais tempo de uso? Alguma recomendação? Obrigado. Excelente vídeo.
Se for com o motor 1.8 m271 acontece com uma frequência maior nos motores mais novos turbo dos anos 2012 até 2014, mas o carro é sensacional e eu prefiro a c200, boa sorte
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco, infelizmente esse problema acontece em todos os modelos da geração w204, mas não é um bicho de sete cabeças não, boa sorte na compra da máquina tmj👊👍
Acho que sou um cara de sorte, tirei zero e está com 310.000 km e não deu nenhum desses defeitos 🙏
Boa tarde Nelson Calil Filho ! Eu conversei com vários mecanicos no RS e e aqui em SC. Desaconselharam e voce é de sorte mesmo. Sou apaixonado por uma aqui perto de casa 2009 linda e a revenda está com ela a 7 meses. Grande abraço.
@@nelsonspindlercorreademora9244compra a 1.6 turbo, o facelift de 2013 pra frente, não há mais esse problema
Tenho uma c200 2014 está com 150 mil troquei os amortecedores com 140 mil sachs fora isso essa semana queimou o ELV da direção eu mesmo troquei bastei 90 reais no resto somente óleo pneu e gasolina carro e um tanque de guerra
O elv o motor gasta as escovas apenas isso muito difícil de estragar a placa o custo e de 100 reais pra arrumar simples de fazer
Parabéns sabes cuidar bem de sua estrela. Manutenções em dia carro com longa duração!!!
É um baita carro!.. quem for comprar, já troca o ELV original "alemão" por um chinês e sucesso :D
Eu tive o problema na elv coloquei um emulador desativei a função e nunca mais tive esse problema com um custo de 1400 reais
Bastante esclarecedor. Obrigado amigo. Estou olhando uma 200 kompressor e não tinha conhecimento desses defeitos.
Sou admirador Desta Marca !
Afinal .
Essas polías tem , reserva de óleo :
Ou é só externo a lubrificação ?
R$ 5.000,00, não é barato, mas lembando que a troca de correia ponto do Marea 5 cilindros já custava bem próximo disso na fiat, a bomba de alta tos thp e a linha tsi passava disso e nenhum deles é carro premium.
Fui pesquisar sobre meu carro e encontro meu professor hahaha que saudade de você meu amigo, muito obrigado pelo vídeo
A minha Já aconteceu isso 2 vezes .
Aí fiquei tirando a chave colando denovo e forçando o volante e voltou a funcionar isso já tem uns 6meses atrás
Aí até agora tá de boa
Marcos parabéns pelos seus vídeos que são sensacionais, explicação de um modo fácil para entender.
Estou de olho numa C200 2009 por eu acho o carro uma maravilha.
A MINHA É C 200 E DEU PROBLEMA NO ELV, , POR SORTE NA GARAGEM DE CASA. INSTALEI EMULADOR E ACABOU O PROBLEMA.
Kkkkkkkk, muita sorte mesmo, mas agora só alegria, boa sorte
show de explicação eu que sou mecânico ganhei um curso de graça parabéns
Muito obrigado meu amigo por estar aqui conosco tmj 👊👍
Isso acontece também no azera 2011, não acho que deva mexer se fizer o barulho. Se for a mesma coisa que o azera, não afeta nada ao motor e depois é capaz do barulho voltar
Marco muito obrigado pelas informações..estou estudando a comprar de uma C 180...esto pegando mais informações
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco no canal, te desejo toda a sorte do mundo e se precisar de alguma coisa estamos por aqui👊👍
Tive o problema de ELV na minha c200 compressor de 2009, gastei uns 2500 na época. Eu amava esse carro.
Por que você vendeu?
@@henriquemxt9863 comprei uma casa, precisava de grana, assim como vendo meu 3008 mês passado pq comprei outro imóvel, aqui no Brasil tem que matar um leão por dia pra ter alguma coisa kkk
Tem vídeo no RUclips . é simples fazer funcionar o carro em caso de emergência.
Se a trava não pifar trancando o volante
Eu tenho o Mercedes c 200 W 204 nunca tive problemas 🤗🤪😁👍🏻👍🏻👍🏻
Por isso recomendo militec e uso correto do oleo .
De boa qualidade .
Ajuda a reduzir o desgaste das pecas .
E protege por mais tempo a polia
Militec NAO PRESTA não tem comprovação...
Ótimo vídeo Marcos, muito informativo parabéns. Só me tira uma dúvida a c250 do ano 2012 apresenta os mesmos problemas?
Sobre o ELV, quando substitui pelo "simulador" resolve o problema em definitivo ? Qual a probabilidade de ocorrer novamente ?
Com o simulador o problema do ELV tá resolvido definitivamente sim, nunca ouvi falar de alguém que colocou o simulador e teve problemas, a minha depois que colocou tá perfeita 100%
@@mundopremium valew 🤝🙏🙏
Boa tarde esse simulador onde acha dele pra colocar? Qual preço?
Também gostaria de saber quanto custa esse simulador
Mas valeu pela dica obg
Quando estragar de vez a ignição já sei o problema obg
Inclusive acabei de trocar a polia do comando, minha c180 2012 tá com 130 mil km. Aproveitei e fiz a revisão geral e o resto tava tudo ok.
Gastou quanto amigo??
Boa noite, uma Mercedes-Benz 2008 com 137 mil kms único dono, tds revisões feita na concessionária e depois com um mecânico da marca, nunca teve esses 2 itens crônicos, com certeza está preste a acontecer em breve correto ? Estou meio temeroso em fechar a compra, já pesquisei valores das peças e mão de obra, retirando o ELV entregar juntamente com a nova ELV fica em torno de 900,00 e técnico retirando da coluna e dando a peça 1900,00 e em relação às polias fica em 2500,00 mão de obra e peças, achei justo os valores até prq hoje se vc comprar um kit de motor e mão de obra de um Fusca fica em torno 7 mil, eu estou pagando no meu 1980, vou fechar negócio, im grande abraço.
O Sr mora aonde? Conhece alguém em Brasilia q realiza essa troca d polias por esse valor? (2500R$)?
Meu patrão tem uma c200 kompressor e a uns dois meses deu exatamente esse problema das polias, cobraram 7mil dele pra arrumar
Complicado, tem oficinas que cobram esses valores absurdos mesmo, mas esse valor tá bem acima da média
Se pifar a elv tem uma maneira de ligar
Tem video no RUclips que explica
Aconteceu pra mim em uma c 200 2009
Travou o motorzinho
E não ligou mais.
É só tirar um fusível e colocar de volta.
A minha quem consertou.
E indico
Chaveiro campinas
São top.
bom dia tô comprando um ele tá com um vazamento de óleo a correria do alternador está fazendo um barulho o vazamento e nítido obg pela dia tmj
Top estou querendo mudar pra uma nave dessa kkkk vou vender minha Megane Gran tour e pega um desse
Nn sou entendido do assunto, mas acho que a questão do defeito elétrico, é o fato de se tratar de um motor escovado, com o tempo essas escovas se desgastam, o que gera a pane total do motorzinho
Pode ser tbm, mas realmente é difícil saber
eh plastico. um absurdo sem tamanho.. ai trava a direção se vc tentar girar a chave.. ai o custo do reparo é bem maior por causa disso.
Eu falo de Angola, Marcos Curty bué da sua dica,eu tenho um,e ajudaste me, muito
Marcos e o problema dos rolamentos do KOMPRESSOR que nimguem fala. Os rolamentos que a MB não tem para vender ai, voce tem que comprar o Kompressor completo ai voce entrga os 2 rins e o figado. A maioria dos casos não fazem nada roda assim com os rolamentos ficam roncando.
Sim o kompressor faz mesmo um barulho de rolamento, mas toda Mercedes com esse motor faz esse barulho, sinceramente não é algo que me incomoda, se tiver que trocar é complicado mesmo
Até mesmo a C 200 Avantgarde 1.8 16v Kompressor 2006?
@@jonaspelliccioni bom dia infelizmente sim.
@@nelsonspindlercorreademora9244 então estou de olha em uma c200 2006. E refletindo...
@@nelsonspindlercorreademora9244 e @mundo Premium tem algum vídeo que trata do assunto do rolamento do Kompressor? Me enviam por favor. Fico no aguardo
Marcos parabéns pelo vídeo. Tenho uma C180 turbo 2013 com 80.000 km. Já apresentou travamento da direção 4 vezes. Situação tensa. Curioso é que após um tempo que variou de 5 a 15 minutos o problema resolveu sozinho. Não precisou de reboque. Será que a instalação de um simulador de ELV resolve ?
aquele condicionador de metais, seria uma ajuda para esse tipo de problema, uma precaução por assim dizer...
Cara que vídeo top a minha começou fazer as x barulho na partida… agrava mais alguma coisa se eu continuar usando e só o barulho mesmo eu estraga mais coisas
Vai perder o motor cara.... jaja sai de ponto e o preju vai ser grande, troca as polias confere corrente e tensor tbm
Boa noite muito bom pela explicação. To com uma c180 2011 fica ligando e desligando rele principal msm sem a chave. No aparelho acusa valvula de vacuo do turbo ja foi troca original. Olhado chicote mais td sem sucesso
Ola, sou nova por aqui mas parabéns pelos vídeos são sensacionais! Acabei de adquirir uma clc 200 k e queria pedir a vc o endereço da oficina Avant ( melhor ja ter o endereço ne hahahha) obrigada e fico no aguardo 😊
Olá obrigado por estar aqui conosco
O endereço é av Moreira Guimarães 1083 - avanti serviços automotivos
Boa sorte
Boa noite Marcos, o meu carro é um C280 2009 V6, o sistema de chaves é semelhante ao seu, o meu está perfeito, mas se algo acontecer , como faço para comprar esse simulador de ELV, o meu foi revisado há poucos dias e foi trocado por tempo todos componentes da suspensão, discos,pastilhas, óleos de motor, fluídos de freio, caixa automática e 5 pneus novos, tenho algumas peças guardadas, por ser um colecionável, faço revisão em concessionária e oficina especializada em MB, peças genuínas Mercedes Benz, por isso fiquei atento com o segundo problema crônico, já que meu carro é V6, boa matéria , um fraterno abraço! JB
Boa tarde amigo mais um escrito! Tô pegando uma C200 1.8 turbo 2011/2012 com 146 mil km rodado tá fina o que você mim fala do km é muito ? Tabela Fipe 79k tá mim passando por 73k
Tô pesquisando para comprar.
O meu Mini Cooper deu problema no elv tbm! O simulador resolveu. Mas as vezes aparece no painel
Parabéns ao amigo pela luz, tinha um BM 328 que no começo foi assustador devido ao maus tratos, troquei num Audi a3 já foi mais suave e já está do meu jeito, só que o meu sonho de consumo é uma MB C200 ou a C240, eu já sabia do problema das polias e não da parte elétrica do comando de ignição, esses 2 itens tbm se estende na C240 amigo ? Aqui no RJ eu tenho 2 oficinas especializadas em Audi, BMW e MB e sou cliente da Bavaria peças originais BM e MB, vlw amigo me escrevi no seu canal, estou garimpando um C240 aqui im grande abraço.
Eu tive esse problema de ignição, teve que um engenheiro de outro estado fazer a eletrônica do módulo para o meu mecânico instalar, na época a brincadeira saiu uns 2500, eu não processei a Mercedes pq ia ficar um tempão para ganhar só o valor do conserto, aí deixei quieto. Como isso não tem relação com garantia, caberia sim processo nesses fdps.
Explicação nota dez parabéns pelo seu ótimo trabalho 👏👏👏
Olá amigo tem risco de travar com o carro andando ???
Bom video , queria que vc falasse sobre a mercedes w210 96-01 e a w211 03-09 v6 e tambem da w203 4cc blz.
E possível colocar um start stop para a chave ficar só presencialmente ? É tirar isso fora.. Etc. Etc..
Olá obrigado por estar conosco, acredito que não, tem que ser o simulador mesmo, pois ela está vinculada tbm ao EZS, enfim acho bem difícil conseguir adicionar start/stop (que seria uma excelente solução) 👊👊👊
Vídeo me esclareceu muito! Estou interessado numa 2014 que está impecável mas não sabia destas questões. Ainda assim, acha que vale a pena o carro? Ganhou um inscrito!
Cara tô com um problema de quando desligo o carro, ele fica fazendo um barulho tectectec na parte elétrica. Vou fazer um vídeo para vc.
Blz, a elétrica desse carro é complicado mesmo, mas leve num especialista, tenho certeza que será tranquilo resolver, boa sorte e sucesso com a sua estrela
Tm certeza que é parte elétrica? Tem um barulho de tectec comum que faz quando desliga, mas é das partes metálicas resfriando.
Boa noite, faz um vídeo da w203
boa noite meu querido. eu sou novo no seu canal e quero te dar os parabéns pela belíssima explicação. me tirou muitas duvidas .. eu ainda não tenho uma mas estou já vendo uma para compra uma clc 200 compressor Domingo 22 de agosto de 2021
Olá muito obrigado por estar aqui conosco no canal e pelo seu comentário, te desejo sorte quando for comprar a sua Mercedes, se quiser uma ajuda estamos a disposição grande abraço
Muito bom esse vídeo,estou querendo comprar uma c180 2006,.
Boa tarde, sou novo no canal , parabéns pelo vídeo primeiramente muito explicativo , tenho uma C180 2011/2012 , esse barulho que você fala que é as polias começou depois que eu troquei o óleo do carro, levei pra oficina e me passaram um orçamento de 12 mil reais, o mecânico disse que vai 8 litros de óleo no motor e no mês passado agora dia 13/01 o óleo foi trocado e o barulho começou , gostaria de saber se por falta de óleo pode ocorrer o problema na polia ? Muito obrigado já me inscrevi no canal
O que pode ter acontecido é que você foi enganado pelo antigo dono, que usava um óleo mais grosso que o indicado pra "mascarar" o barulho.
Sobre a quantidade de olho, faça uma busca rápida na internet e você encontrará.
Sou novo no canal parabéns brother esses vídeos sao sempre mto importantes 🙌🏻
Muito obrigado por estar aqui conosco tmj 👊👍
Mais um vídeo top do seu canal. Eu já tive conhecimento desse problema crítico das polias, mas o que eu tive conhecimento é que ele envolvia apenas os motores 1.8 até 2012 (tanto C200, quanto C180 que usaram esse mesmo motor antes das 1.6), que esses motores pós 2012 já tiveram esse problema corrigido!
Procede essa informação?
Grande abraço e parabéns por mais um vídeo top, sempre atualizando e ensinando sobre esses modelos premium!
Só as 1.6t não apresentam esse problema
As Mercedes abaixo de 2006 tb apresentam problemas nas polias e ELV ?
Marcos, excelente vídeo, tenho uma C180 2013. Derrubar a chave no chão, pode danificar na hora da leitura do ELV?
Se a chave cair não irá afetar nada com relação ao ELV, mas vc poderá ter problemas no alarme do carro (para destravar as portas) e em casos mais graves um problema com o Coding da chave, o certo é não deixar cair!!! Kkkkk
Poderia fazer um vídeo falando da slc 300
Será que é válido instalar o simulador antes do problema acontecer??
Marcos comprei uma C200 2009 a mais nova de Fortaleza, más estou operado do coração e não quero ficar na mão, como eu faço para comprar esse simulador?
Gostei do canal, tamo juntos garoto!
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco, acredito que o simulador do ELV vc encontra em 3 lugares 1 - na internet (pesquisando bastante) 2 - oficinas especializadas ou 3 - chaveiros especializados em carros importados, creio que o melhor seria levar em uma boa oficina especializada em carros premium, boa sorte e tudo de bom pra vc
Tenho a Mercedes c280 2008 tive que trocar a bendita pessa elv saiu em torno de $5800 com a codificação da chave
Em Navegantes
São Paulo quase nove mil e isso ai
Boa irmão, é complicado trocar o anti chama dela ?
Boa tarde Marcos.
Parabéns pelos vídeos, show de bola.
Tira uma dúvida por favor, tenho uma C180 2013/2014 1.6 Turbo W204, sabe me dizer aonde é o nível do reservatório de água do radiador..?
Abs,
Gostaria de informações sobre a Mercedes C180 2019
mestre, qual marca vc indicaria para compra das polias ?
Poderia indicar uma oficina especializada em Mercedes aqui no RJ?
Meu querido infelizmente eu não conheço, vc precisa dar uma pesquisada na sua região para descobrir, se vc digitar no Google “oficina especializada em Mercedes” na certa irá te mostrar algumas, sucesso pra vc👊👍
Excelentes informações. Obrigado.
Tmj👊👊👊
Estou prestes a comprar um c180 2016 na Mercedes aqui no Rio. O barulho é um pouco alto quando liga o motor, depois vai ficando menos barulho. Lembra um pouco o barulho do tucho. Como saber o momento certo para trocar o E LV???
Bom dia! Vc descreveu exatamente que aconteceu no meu carro (C250 - 2011/12), aonde substitui o ELV pelo sistema paralelo. Passou uma semana, voltou a dar problema, a oficina subsituiu o motor de arranque sem cobrar.
Passou-se 1 semana, e voltou dar problema, estou sem carro!
Agora estão suspeitando do MODULO DO MOTOR, lembrando que o problema nao aparece, no scaner.
Este carro possui um outro problema permanente no sistema eletronico de troca de marcha, mas isto tenho a muitos anos e nunca me causou surpresas, apenas fica acedendo a luz da SONDA LAMBIDA. Queria sugestao e indicacao de uma solucao, pois tenho receio de trocar MODULO e nao resolver.
Boa tarde, amigo resolveu o seu problema, também tenho o problema igual.
Boa tarde Marco. Gostei do video e é bem esclarecedor, tenho o C200 CGI ja tive o problema da chave, e agora estou com problema do barulho nas polias ao iniciar o carro. A minha duvida é a seguinte. É suficiente trocar as polias ou preciso tambem trocar a corrente e o esticador
Olá boa tarde muito obrigado pelo seu comentário
De acordo com a oficina especializada em Mercedes que levo, eles dizem que só se trocam as polias, não tem necessidade de trocar corrente e o restante do conjunto
Mas na minha opinião depende da km e tempo de uso do carro, já ouvi alguns especialistas dizerem que perto dos 160 mil km seria interessante trocar tudo
Enfim leve no seu especialista em Mercedes e ele com certeza irá te orientar o melhor caminho, boa sorte 👊👍
@@mundopremium muito obrigado pela atencao. A viatura ja rodou 135 mil km.
Irei consultar o especialista para melhor aconselhamento
Boa tarde Marco. So mais uma pergunta. Será que da para ir circulando com a viatura enquanto me organizo para comprar as peças?
@@jossiasmatias920 se a luz da injeção não estiver acesa no painel vc pode rodar tranquilamente
Agora se a luz de injeção estiver acesa, vc precisa mandar arrumar imediatamente
@@mundopremium certo. Não tem Luz alguma acesa. Até entao é so o barulho. Obrigado
Boa noite meu amigo
Olá Marcos, você pode me indicar uma oficina mercedes para acertar esse problema da chave que não liga e trava tudo?
Agradeço a sua colaboração.
A oficina que aparece no seu video me parece ser bem especializada, eu agradeço receber o contato.
Olá no meu carro fiz pela avanti (oficina especializada em Mercedes)
Endereço é av Moreira Guimarães 1083 - Avanti serviços automotivos
Obs: vc pode levar em um chaveiro especializado em carros importados ou oficinas tbm especializadas em Mercedes
Boa sorte
@@mundopremium Agradeço a informação.
Marcos boa noite. Tenho uma C200 2009. Ela já tem 220k km e nunca deu problema. Esta semana encostei na frente de casa e depois de um tempo fui sair se novo e ela simplesmente não aciona a partida. Acende todas as luzes do painel, libera o volante e o câmbio mas não aciona o motor de partida. Onde está o defeito? Obrigado
Boa noite, 99% de certeza que é a bateria nesse caso, se o painel está ligando quase certeza que é a bateria, mas tem que levar num especialista pra verificar, boa sorte pra vc
vc mesmo já disse o defeito.. "motor de partida" ai se for isso, boa sorte, é bem salgado.
Ola, ja resolveu o seu problema, tenho esse problema tambem
Parabéns pelo vídeo !!! Muito Legal Marcos
Olá muito obrigado pelo seu comentário tmj👊👍
Parabéns pelo vídeo! Vc poderia dizer qual a oficina que vc leva o carro?
Boa tarde como consigo saber se a pressão do óleo do motor desse carro está boa?
Não achei a lâmpada
Ermival o Marco Boa tarde eu queria saber aonde é que eu acho a bomba e o filtro da Mercedes C200 2014 no preço bom
Já sei que as 1.6 não tem problema das polias, mas elas tem o problema no ELV?
Boa tarde! os motores 1,6 das W204 de 2013 em diante também têm esse problema das polias? Obrigado!
São bem mais raros de acontecer isso, mas eu já vi relatos sim
Marcos, Qual oficina você recomenda? É Avanti ou Avant?
Marcos conhece alguma oficina especializada no interior de SP?
Bom dia ,você consegue programar módulo do câmbio da C200 2014.?
A minha é uma C180 2011, tem um combustível específico pra ela funcionar melhor? as vezes quando dou uma pisada mais forte, ela fica amarrando, não dispara, sabe do que se trata?
O combustível recomendado para esses carros é a podium, porém se a sua c180 for a CGI, vale a pena levar para descarbonizar a cada 50 mil km,
Amigo tem alguma indicação de oficina boa e barato em São Paulo?
Opa descobriu alguma oficina boa e barata? Estou perto do centro de SP
Parabéns pelo vídeo!!! Tenho uma C 180 2012. Percebo que em rotações de 2.000 em 4ª e 5ª marcha o carro vibra internamente. Já teve algo parecido?
Difícil saber, parece sintoma de trizetas, mas a melhor coisa é levar num especialista, boa sorte pra vc 👊👍
Marcio, eu tinha o mesmo problema na minha 2012. Foi trocado os suportes do motor (estavam quebrados) - ficou perfeita.
O que acha da C250 2009? Difere muito o valor de peças e manutenção tanto preventiva quanto corretiva?
A c250 é um carro sensacional, o valor da manutenção é a mesma coisa
Boa noite,dia 01/09/31,adquiri uma c200 2009,com 77.000 km,comprovados com as revisões feitas na Vc, porém hj tive um perrengue na trava elétrica porta do motorista,trava e destrava quando quer,levei em um amigo que instala som,alarmes e travas elétricas,ele não deu conta de resolver,como posso resolver??seria o motor da trava? A fechadura completa??Help.
Abraço e sucesso no canal.
Complicado eu te dizer o que é, melhor coisa levar num especialista em Mercedes, vc mora aqui em São Paulo? Se sim leve na avanti (são os melhores em Mercedes)
@@mundopremium grato pela atenção ,moro em Torres,Litoral norte do RS..vou tentar por aqui,
É precisa levar num especialista mesmo, grande abraço 👊👍
Meu amigo , top o conteúdo parabéns!!!
A C180 a partir de 2013! Ainda possui esses 2 problemas crônicos ?
Não
Pretendo comprar uma ano 2008 a 2011
ola estou com problema no modulo sam gostaria que me ajudace se tem quem conserta por gentilesa obrigado e parabens pelos videos
Quais as marcas da polia variável que tem no mercado por favor
não consigo abrir o capo Mercedes C 180 abre só um lado
Me ofereceram uma MB C180 KOMPRESSOR 2010 C/22000 Km , carro de garagem. O que vc acha desse carro ? É uma situação clássica do carro bom, bonito e barato.
Olá muito obrigado por estar aqui conosco, o carro é ótimo e essa C180 vem com o motor m271 kompressor que é um baita motor, a km me preocupa um pouco pois carro muito parado tbm não é muito bacana, mas mecanicamente falando esse carro é ótimo, depende do preço tbm que ele está pedindo, se estiver dentro da média é uma boa sim, mas tem que levar numa oficina fazer as trocas de fluidos e filtros para andar com o carro tranquilo, te desejo muita sorte 👍👊
Boa tarde, Marcos!
é comum a direção ser dura da C200 2014?
comprei o carro recente, mas percebi a direção dura... nem parece hidráulica...
Colocando o Militec, não ajuda nas engrenagem? da parte mecânica, o Militec diz que mantém as partes sempre lubrificadas?
Viva tenho um problema com Mercedes 2012 troquei faroes por outros atualizados mas não acede. Peço ajuda.
Não gosto de militec e não acho que faz bem pro motor desses carros, mas tem muita gente que usa
@@mussagiadamo8980 esquece isso de mexer em farois de MB... qualquer coisa fora do original vai acusar no painel.. e vc vai ficar gastando dinheiro ai a toa pra depois voltar pro original..
Qual outra oficina você indicaria pra fazer uma revisão na minha Mercedes...pq lá na Avant o João não quis fazer revisão nela esse ano..e tbm pq está com 174000 km rodados
Tenho muito interesse em compra esse carro ainda bem que achei seu canal mais um escrito
Por favor, onde é a oficina que voce disse? Tambem moro na zona sul de sp
To querendo comprar uma mercedes c180 ou c200 nova. Esse tipo de problema ou outro problema conhecido como.esses, parece nas versões novas ou so em.carros com mais tempo de uso?
Alguma recomendação?
Obrigado. Excelente vídeo.
Se for com o motor 1.8 m271 acontece com uma frequência maior nos motores mais novos turbo dos anos 2012 até 2014, mas o carro é sensacional e eu prefiro a c200, boa sorte
Olá meu amigo Marcos gostei do canal pode me informar se o problema elv acontece com a Mercedes c250 tbm?
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco, infelizmente esse problema acontece em todos os modelos da geração w204, mas não é um bicho de sete cabeças não, boa sorte na compra da máquina tmj👊👍
Marcos tenho uma C200
com problemas na polia, falhando quando acelero. Onde é o lugar para resolver isso com um valor mais acessível?
Que oficinas na cidade de sao paulo fazem essa troca de polias!? Obrigado
Excelente vídeo. Muito bem explicado.
O simulador Elv consegue instalar em casa?
Estou pensando em uma 180 ou a 200 2014 ainda não sei qual pegar , oque acha ?