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以前我們下基地時全營人、砲、車都上鐵皮，ㄧ路從花蓮繞過半個台灣到東港。結訓同樣從東港再回花蓮。是每年至少都要搞一次喔！
看到綁鐵皮就很懷念我當兵時下基地移房也是去火車站綁鐵皮，而且那時候是沒有這種伸縮的可以使用，我們是用木棍時兩個人用到最緊綁個幾台車就要休息了，手是痠到一個不行，而且我們從高雄坐到桃園，坐了二十幾個小時
酉告辛苦了
64?
在民國六十七年中山高速公路未完工前, 全台各地陸軍移動常採兩個交通方式, 其一公路, 其二鐵路. 在鎮級以上的火車站比較能見到軍方倉庫與幾位看守老兵(有些還有憲兵駐站), 一旁會有斜坡車輛碼頭月台, 方便戰車等軍用卡車開上斜坡再開上火車平台列車上, 現在這些火車站一旁的斜坡平台倉庫哨房早就拆光光了. 當年師級部隊移動若非火車就得是半夜凌晨走縱貫公路, 相信老一輩住在縱貫公路旁居民(由其是縱貫線經過的老市區)應有半夜被轟隆隆戰車裝甲車長龍隊伍吵醒的記憶, 那時若是在白天或前半夜移動容易造成當年不是很寬敞縱貫公路堵車與行蹤曝光... ^_^
105榴，看來是砲兵營下基地或移防...以前還要跟裝備一起搭專列下去...現在鐵皮綁好了，除掉押運人員，其他人都搭遊覽車走，舒適太多了...
是M114 155榴彈炮
我們部隊都會這樣移動軍備比較快~戰車或武器人員都會用火車移動~常有的只是大家沒注意~不會對外宣傳
軍列我遇過幾次不過都沒有看過載戰車的
戰車是用拖板車的好嗎
只有輪車才綁鐵上火車移防，戰車是上板車，板車載到目的地
我当兵时，连史上记载连成立时装备的就是这种火炮，我是1970年的兵，当时装备的是54式122榴弹炮。50多年了，老部队又换了好几次装备了。
這應該是中華民國的M114 155公釐榴彈砲，也是老古董了
我以前在花蓮也支援過其他部隊下基地裝軍車上火車，蠻特別的經驗，一天很快就過了！
155榴彈炮 野戰砲兵營下基地而已？大家別緊張！ 應該是砲指部的？
其實我也不知道他是要去哪裡的😂
那是105砲，155砲沒這麼小
中南部比較有，還有比戰車大自走砲，下基地，移防，火車是比較安全，也不會擾民，破壞路面，妨礙交通，或突發狀況，還有戰車，大行火炮，無法長距離行駛，因為....xxxx
妥善率勘憂
台南內角以前是109機械化師的師部，臨近的烏樹林與嘉義中庄都是他們的部隊駐地，當時移防或師對抗，都是在烏樹林車站上台鐵板車的，戰車、裝甲車、軍車什麼的都能上...我小時候在嘉義市曾看過戰車在路上跑，想不到當兵時，還真的抽中那個部隊，看了1年10個月的自走砲車😂
新式的軍用吉普車就是好看 對喜歡吉普車的我 就是眼前一亮
爆幹爛😂😂
真的比舊的好看多了！
我在我家就看過M--42 防空砲車上鐵皮，下三軍防砲訓練中心（東港大鵬灣）
哇東港線已經是很有年代的鐵路廢線了吧
兩年前在美國高速公路上曾遇到了30輛M777車隊。雖然公路旁有鐵路,M777還如陣地移動。不是老不老舊問題。是機動性,射控精準,後勤支援問題了。M1A1上鐵路運是常有的事,不知臺灣的軌道夠不夠寬。
據說現今比較沒有戰車輸送是因為會卡到月台
105砲還在啊！阿祖級二戰武器
美軍到現在也還在用，也有軍援給烏克蘭啊
二戰武器很老嗎？50機槍可推朔到一百多年前呢！
這是M114 155榴彈炮
在野戰部隊當了近兩年兵，我竟然沒上過鐵皮！
M1A2T是否可以綁在軍列上？
驚！今天我從七堵上車後，火災警報器突響
酉告
野戰榴砲下基地吧，田中或是梅林吧？不過這老骨董真的該移駕到博物館了，就算是155還是110自走炮也至少要把射控系統大升級，還要靠陣地測量兵還有前進觀測官匯報射擊數據再經過計算手慢慢算出方位及射角嗎？真的不要了，加油加油！獨51的6112上兵測量報到
有時候覺得，台灣環島鐵路網四通八達，其實真的應該多用鐵路運輸貨物，還安全的多！
部隊下基地吧？
果然神秘~~ ２０世紀的Ｈｕｍmvｖ + 105MM 及２１世紀的大車小車
M114 155榴彈炮
高鉄能不能運裝備？拉力夠嗎？
我們高鐵是服務客運，沒有軍運列車，戰時應該也只能運輸士兵和輕兵器而已拉力的話台鐵一節車頭就常常拖著長長的軍列了，所以沒問題
火車拉力真不是蓋的
確實每次看這樣長長一列都覺得很舒壓
我很好奇為什麼每周都有固定的軍列
好像每天都有，南下北上都有
😂😂
驚喜嗎？開心嗎？你還有機會看到快20年不見的部隊凌晨夜行軍跟清晨行軍勒。
酷
應該是8/30的7501
是那天拍的沒錯不過我都沒有在記車次
*有點意思，這部比上部片點閱還要高*
真的猛可惜沒有新的訂閱者
@@ching-he-chou*對了你用手機看我的訊息，我訊息會變小哦*
基隆旅
國軍的裝備 真他媽落後
這骨董火炮還在用阿...已退伍3x年了....這裝備該跟新了吧....打越戰的裝備....🙄🙄🙄
這我就不曉得了不過國軍勤儉持家的精神倒是令我驚訝，許多老裝備都還在使用
@@ching-he-chou 不要覺得驚訝，烏克蘭連二戰的裝備也拿出來使用了
M1A2T 快來了，海馬斯也單了還沒，M106 被那去支援烏克蘭...老骨董好日子不多了
@@路坦尼歐-g9z 好奇是哪一款武器我只知道有冷戰時期的戰車和海馬斯還有暴風影
@@ching-he-chou 迫擊炮
第一次看到
有時候追貨列就會幸運遇到軍列不過我也沒遇過很多次就是
軍列南部比較多 想看可以去南部車站堵堵看
台独.520口号已響.
在馬時代 （含）之前，平民絕對更少機會看到綁鐵皮，現在英時代邁向賴時代 ，軍車上鐵軌長途移動 為什麼咧~~常態看到不是一個正常國家該有的狀態，連戰地烏克蘭也不見得用鐵軌運輸
很多國家軍事裝備調動都是用鐵路運輸喔~~不是只有要打仗才會出現
歩隊移防没什麼好奇怪的
台灣的政腐很差勁，現在還在用這種火車，人家全國都已經是高鐵了，都馬用高鐵運兵！
戰時潰逃是比較快.高鐵很精密不經打.
你說的對，美軍都用火車運，太落後了
一堆破銅爛鐵...................
這根本沒什麼神秘~ 當過兵的很多都經歷過 就一堆破銅爛鐵阿
怕？是國民黨怕怕，怕台軍抵抗共軍
以前我們下基地時全營人、砲、車都上鐵皮，ㄧ路從花蓮繞過半個台灣到東港。結訓同樣從東港再回花蓮。是每年至少都要搞一次喔！
看到綁鐵皮就很懷念我當兵時下基地移房也是去火車站綁鐵皮，而且那時候是沒有這種伸縮的可以使用，我們是用木棍時兩個人用到最緊
綁個幾台車就要休息了，手是痠到一個不行，而且我們從高雄坐到桃園，坐了二十幾個小時
酉告
辛苦了
64?
在民國六十七年中山高速公路未完工前, 全台各地陸軍移動常採兩個交通方式, 其一公路, 其二鐵路. 在鎮級以上的火車站比較能見到軍方倉庫與幾位看守老兵(有些還有憲兵駐站), 一旁會有斜坡車輛碼頭月台, 方便戰車等軍用卡車開上斜坡再開上火車平台列車上, 現在這些火車站一旁的斜坡平台倉庫哨房早就拆光光了. 當年師級部隊移動若非火車就得是半夜凌晨走縱貫公路, 相信老一輩住在縱貫公路旁居民(由其是縱貫線經過的老市區)應有半夜被轟隆隆戰車裝甲車長龍隊伍吵醒的記憶, 那時若是在白天或前半夜移動容易造成當年不是很寬敞縱貫公路堵車與行蹤曝光... ^_^
105榴，看來是砲兵營下基地或移防...以前還要跟裝備一起搭專列下去...現在鐵皮綁好了，除掉押運人員，其他人都搭遊覽車走，舒適太多了...
是M114 155榴彈炮
我們部隊都會這樣移動軍備比較快~戰車或武器人員都會用火車移動~常有的只是大家沒注意~不會對外宣傳
軍列我遇過幾次
不過都沒有看過載戰車的
戰車是用拖板車的好嗎
只有輪車才綁鐵上火車移防，戰車是上板車，板車載到目的地
我当兵时，连史上记载连成立时装备的就是这种火炮，我是1970年的兵，当时装备的是54式122榴弹炮。50多年了，老部队又换了好几次装备了。
這應該是中華民國的M114 155公釐榴彈砲，也是老古董了
我以前在花蓮也支援過其他部隊下基地裝軍車上火車，蠻特別的經驗，一天很快就過了！
155榴彈炮 野戰砲兵營下基地而已？大家別緊張！ 應該是砲指部的？
其實我也不知道他是要去哪裡的😂
那是105砲，155砲沒這麼小
中南部比較有，還有比戰車大自走砲，下基地，移防，火車是比較安全，也不會擾民，破壞路面，妨礙交通，或突發狀況，還有戰車，大行火炮，無法長距離行駛，因為....xxxx
妥善率勘憂
台南內角以前是109機械化師的師部，臨近的烏樹林與嘉義中庄都是他們的部隊駐地，當時移防或師對抗，都是在烏樹林車站上台鐵板車的，戰車、裝甲車、軍車什麼的都能上...我小時候在嘉義市曾看過戰車在路上跑，想不到當兵時，還真的抽中那個部隊，看了1年10個月的自走砲車😂
新式的軍用吉普車就是好看 對喜歡吉普車的我 就是眼前一亮
爆幹爛😂😂
真的比舊的好看多了！
我在我家就看過M--42 防空砲車上鐵皮，下三軍防砲訓練中心（東港大鵬灣）
哇東港線已經是很有年代的鐵路廢線了吧
兩年前在美國高速公路上曾遇到了30輛M777車隊。雖然公路旁有鐵路,M777還如陣地移動。不是老不老舊問題。是機動性,射控精準,後勤支援問題了。M1A1上鐵路運是常有的事,不知臺灣的軌道夠不夠寬。
據說現今比較沒有戰車輸送是因為會卡到月台
105砲還在啊！阿祖級二戰武器
美軍到現在也還在用，也有軍援給烏克蘭啊
二戰武器很老嗎？
50機槍可推朔到一百多年前呢！
這是M114 155榴彈炮
在野戰部隊當了近兩年兵，我竟然沒上過鐵皮！
M1A2T是否可以綁在軍列上？
驚！今天我從七堵上車後，火災警報器突響
酉告
野戰榴砲下基地吧，田中或是梅林吧？不過這老骨董真的該移駕到博物館了，就算是155還是110自走炮也至少要把射控系統大升級，還要靠陣地測量兵還有前進觀測官匯報射擊數據再經過計算手慢慢算出方位及射角嗎？真的不要了，加油加油！獨51的6112上兵測量報到
有時候覺得，台灣環島鐵路網四通八達，其實真的應該多用鐵路運輸貨物，還安全的多！
部隊下基地吧？
果然神秘~~ ２０世紀的Ｈｕｍmvｖ + 105MM 及２１世紀的大車小車
M114 155榴彈炮
高鉄能不能運裝備？拉力夠嗎？
我們高鐵是服務客運，沒有軍運列車，戰時應該也只能運輸士兵和輕兵器而已
拉力的話台鐵一節車頭就常常拖著長長的軍列了，所以沒問題
火車拉力真不是蓋的
確實
每次看這樣長長一列都覺得很舒壓
我很好奇為什麼每周都有固定的軍列
好像每天都有，南下北上都有
😂😂
驚喜嗎？開心嗎？你還有機會看到快20年不見的部隊凌晨夜行軍跟清晨行軍勒。
酷
應該是8/30的7501
是那天拍的沒錯
不過我都沒有在記車次
*有點意思，這部比上部片點閱還要高*
真的猛
可惜沒有新的訂閱者
@@ching-he-chou*對了你用手機看我的訊息，我訊息會變小哦*
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國軍的裝備 真他媽落後
這骨董火炮還在用阿...
已退伍3x年了....
這裝備該跟新了吧....
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這我就不曉得了
不過國軍勤儉持家的精神倒是令我驚訝，許多老裝備都還在使用
@@ching-he-chou
不要覺得驚訝，烏克蘭連二戰的裝備也拿出來使用了
M1A2T 快來了，
海馬斯也單了還沒，M106 被那去支援烏克蘭...老骨董
好日子不多了
@@路坦尼歐-g9z 好奇是哪一款武器
我只知道有冷戰時期的戰車和海馬斯還有暴風影
@@ching-he-chou
迫擊炮
第一次看到
有時候追貨列就會幸運遇到軍列
不過我也沒遇過很多次就是
軍列南部比較多 想看可以去南部車站堵堵看
台独.520口号已響.
在馬時代 （含）之前，平民絕對更少機會看到綁鐵皮，現在英時代邁向賴時代 ，軍車上鐵軌長途移動 為什麼咧~~常態看到不是一個正常國家該有的狀態，連戰地烏克蘭也不見得用鐵軌運輸
很多國家軍事裝備調動都是用鐵路運輸喔~~
不是只有要打仗才會出現
歩隊移防没什麼好奇怪的
台灣的政腐很差勁，現在還在用這種火車，人家全國都已經是高鐵了，都馬用高鐵運兵！
戰時潰逃是比較快.高鐵很精密不經打.
你說的對，美軍都用火車運，太落後了
一堆破銅爛鐵...................
這根本沒什麼神秘~ 當過兵的很多都經歷過 就一堆破銅爛鐵阿
怕？是國民黨怕怕，怕台軍抵抗共軍