Мне, живущему 30 лет в Германии, в стране, которая в течении всего этого времени является одной из основнных поставщиков б/у автомашин на просторы б.СССР очень всегда очень забавно читать про "смотанные пробеги" и "честные машины". Ребята, честные машины ТОЛЬКО НОВЫЕ МАШИНЫ. Крутят пробеги все, даже официалы, торгующие годовалыми или лизинговыми машинами. А учитывая тот факт, что в автобизнесе в сегменте подержанных машин в Германии 80% турок и других выходцев с Востока, то они иначе просто ментально не умеют торговать. И пора бы перестать верить в эти сказки про "покупки у немецких дедушек" машин, сошедших с конвейера 25 лет тому назад или про то, что на дизельной машине за 5 лет пробег 20 тыс.км. "потому что она 3-я машина в семье". И ещё. Здесь давно уже никого не наказывают штрафами и в тюрьму не сажают за смотанный пробег. Это ещё одно клише про Германию. Чистая сервисная книжка ЛЮБОЙ МАРКИ сто́ит 10 Евро, а заполнить её с печатями сто́ит ещё 50. И цена на авто увеличивается автоматически на несколько тысяч. И это всё, что нужно знать про автоподборы в России.
@@TargetAPон пишет ерунду. В Германии пробег фиксируется в техосмотре, данные которого в единой базе. Смотать если и можно, то пробег за предыдущие два года, но это глупо, так как пробег фиксируется так же у страховщиков. А штрафы у специалистов ТЮВ, это мгновенное лишение лицензии. Ни один специалист, потративший на получение лицензии 2-3 года, не станет фиксировать смотанный пробег, просто потому, что лицензия слишком дорого ему досталась, у него отличная зарплата и чаевые. Терять работу приносящую 5-7 тысяч евро в месяц никто в здравом уме не будет. Поэтому в германии невозможно купить автомобиль с техосмотром и скрученным пробегом.
Клиент нужно обязательно звонить, хотя бы раз в неделю, чтобы он не подумал, что про него забыли или на него забили. Так что это не минус, это тонкости работы с клиентом. Если бы я заказывал машину, я был бы только за, чтобы ответственное лицо раз в три дня мне сообщало как идут дела.
Я считаю, что нормально раз в 3 дня позвонить. Человек в курсе, что работа ведется, про него не забыли. Ответить 1 раз в 3 дня не проблема. Про диагностический лист тоже +. Про эмоции вы верно сказали, что простой человек может забыть нюансы даже уже купленного авто. У меня остался лист и я после покупки в спокойной ситуации, посмотрел, что нужно отремонтировать авто.
этот лист диагностики для фиксации состояния авто. Если потом кто-то захочет именно такое авто, можно просто поднять твой диагностический лист и предложить клиенту посмотреть авто по параметрам диагностического листа. Как вариант, этот же авто потом может всплыть на рынке со смотанным пробегом, а в диагностическом листе будет достоверная информация.
Звонить нужно, чтоб клиент знал, что про него не забыли и подбор ведётся. Если я сделаю заказ на определенный авто и в течении 10 дней я не получу обратную связь, я буду склонен думать, что связался с аферистами!
По своему личному опыту двадцатилетней работы с клиентами (заказчиками), правда в другой сфере (ремонт, отделка), могу сказать что приучил себя мин. раз в 3-4 дня ставить человека в курс дел. Отсутствие информации о ходе работ раздражает гораздо больше людей, нежели отрицательный результат. Осведомлен, значит вооружен! Значит у тебя есть возможность маневрироравть и строить свои планы! Ильдар это понимает как не многие и не просто в наши дни растить большую компанию не потеряв лицо, для этого нужны жесткие правила и твердый контроль! И еще, я прекрасно понимаю автора ролика, раньше часто ловил себя на мысли, что об отрицательном результате сообщать клиенту не приятно чисто эмоционально, но правда всегда лучше лжи, а молчание и недосказанность это и есть ложь!
Большинство минусов, я считаю очень правильными принципами, которые задают общий уровень организации, а также повышают дисциплину. Когда Ильдар в видео говорит что не терпит перекупов и смотанных пробегов, и когда в его организации есть на это правило - это очень похвально. Человек сделал себе принцип и не нарушает его - достойно уважения.
Правильно помогать покупателю получить максимально объективную информацию о товаре, ечли ему плевать на пробег и на то, что продаёт посредник - в чём проблема?
@@zakopyrinmaсделка, начинающаяся с вранья одной из сторон, не сулит ничего хорошего. Продавец заведомо обманывает покупателя. Диагностика не всесильна и выяснять где ещё пытаются напарить не стоит.
@@zakopyrinmaпри покупке некоторых авто ты не сможешь найти следы скрученного автопробега . Я так попал на ремонт авто со скрученным пробегом,и жалею что не обратился в подбор эльдаровский
@@zakopyrinma А в том, что у этого человека могут по каким-то причинам поменяться принципы и взгляды. И он скажет, что я не говорил, что мне нужна рухлядь с огромным пробегом..
@@АлексБыковскийда и порой люди сами не знают чего хотят. Тем более если подборщик покажет какую нибудь суперкрасивую тачку, но укажет на проблемы, то человек на эти проблемы будет срать. А через неделю, когда отвалится половина механики и электрики, будет говорить, что подборщик втюхал гавно, а не автомобиль
Дай Бог здоровья Ильдару и его команде. Как здорово, что есть в бизнесе люди, которые ставят принципы здоровых рыночных отношений превыше жадности. Спасибо за ваш добросовестный нелёгкий труд.
Звонок клиенту это жирный плюс. Да еще не подобрали, но клиент понимает, что его заявка лежит на "рабочем столе" . Отчет о проделанной работе, даже в случае отказа клиента, тоже плюс компании. И это означает профессиональный подход к работе именно со стороны руководства автоподбора. Ведь только эта бумага поможет разобраться в истории развития дел по заявке клиента, в случае не только конфликтной ситуации, но и скажем для работы над ошибками. Респект Ильдару и иже с ним. Надеюсь он не изменит отношения к своему делу.
Обращался в компанию, считаю что звонить клиенту необходимо даже если не нашел ничего, это обратная связь, иначе складывается ощущение что ничем компания не занимается кроме съёмки видеороликов о том какие они молодцы. А стоит обратиться и 2 недели тишина.
Это же одни плюсы, молодец Ильдар за то что на таком уровне держит компанию, такие найти тяжело чтоб работали не только «ради денег» молодец 👍 а насчет того звонить раз в три дня да это же мощно и вы не правы как раз таки если не звонить человек подумает что вы забили боль на него и он сам будет звонить и нервничать нашли ли ему что нибудь, короче сплошные плюсы
Я тоже оказываю услуги. И все, что вы перечислили как минусы, я вижу в этом борьбу за качество. 100% на какие то грабли наступали когда то давно и по этому появились такие правила. Минусом, можно назвать то, что рядовым сотрудникам не разъяснили причины этих требований. У меня тоже есть требования для сотрудников и свои придуманные мной стандарты, но я привожу примеры и объясняю причины, что это не просто моя прихоть. Мое мнение конечно.
Насчёт звонков "пока не нашли". Это даёт понять клиенту, что о нем не забыли. Поверьте мне, как клиенту, когда видишь, что на площадках появляются варианты, а твой подборщик не проявляется, это ещё хуже, чем пустые звонки.
Это и есть реклама, и брошюры разложены веером на столе, тому подтверждение. Люди наивно думают что бывший сотрудник, уйдя с хорошей работы будет снимать ролик, ради чего. БРЕД.
угу,видишь ,что звонит подборщик-ну вот оно счатье,а на том конце извините,ищем...на пятый раз я бы послал путешествовать,может так и расчитано,ну чтоб не мешали...😀
@@ТимофейКарбаинов а с другой стороны если не звонят, то значит забыли негодяи хотя бы звонили сказали пока не нашли, но мы в поиске. Это называется сервис, возможно, чтоб не раздражать заказчика, то отправлять смс или емайл.
Обязательно нужно держать клиента в курсе дела. Если человек не хочет, чтобы его донимали звонками, то после второго звонка тебя попросят звонить только найденного варианта. Про заполнение бумаг, вообще не понял в чём минус, отчётность нужно вести обязательно. Учись менеджменту
спасибо за мнение. если демонстрируемые доказательства верны, могу выразить вам благодарность за ваш отзыв. таким образом, я понимаю, что не зря смотрю и доверяю Ильдару уже более трЁх лет.
Глупости. Люди выживают как умеют, а пробег.... ну одни не стыдятся платить за это деньги, другие брать, третьи хотят авто с малым пробегом....мошенничество и самообман. В японии за это можно 10 лет получить. Перекупы это нормально, к сожалению, но если они мотают пробег - это мошенники, да
Ну в таком случае покупай продукты сразу на заводе. Ретейлеры тоже перекупы. А вообще, если чувак восстанавливает авто и просит за суету небольшой процент сверху, то это нормально.
@@ЗантонАбаев ты хрен то с трамвайной ручкой не сравнивай. Скрутку пробега давно пора к мошенничеству приравнять и уголовку ввести. Я не против перекупов в том случае, если они несут ответственность за то что продали, разошлись слова с делом - добро пожаловать на кичу!
@@alm8520 сними розовые очки, никто тебе не будет давать гарантии на авто, исключение автоподбор, ибо на это они ориентированы: найти вариант и дать на него гарантию, а будь то продавцы или перепродавцы отдадут тебе машину и делай с ней что хочешь, не усмотрел проблемные аспекты - твое дело, как и продавцу умолчать или сказать о этих же нюансах, все субъективно. а насчет перекупов, считаю проблемы в них нет, люди не делают деньги с воздуха как может показаться, постоянно мониторить рынок, успевать забирать хорошие предложения, выявлять недостатки думаешь легко? ответ очевиден, есть и тупые барыги не спорю, но все субъективно, человека определяет не его род деятельности, а суть самой личности.
Этот их лицемерный подход умиляет ))) Любой официальный дилер перекуп он выкупает автомобиль за дёшево и продаёт за дорого, но в компании Эльдара с удовольствием рекомендуют к покупке данный автомобили. Жду ответов с классическим: вы не понимаете это другое 😁
>Компания старается вытянуть рынок из дыры, задавая планку просто нормального отношения к потребителю: - Перекуп? Пошел лесом, хоть за полцены отдавай машину - Смотал пробег? Пошел лесом, других обманывай > Автор вписывает это в минусы xD Спасибо Эльдару, что в убыток себе старается давить на рынок, чтобы продвигать честность
Такие требования имеют и обратную сторону: если у человека денег только на 10-летнюю машину, то ему откажут в подборе под ключ, т.к. 98% таких машин со скрученным пробегом. Из-за того, что ему откажут он будет вынужден выбирать машину самостоятельно и точно купит хлам у перекупа.
@@TargetAP но на счет перекупов, это сто процентов правильно, нельзхя у них покупать, хотя бы потому что владелец продал машину перекупу, и по ДКП что будет у продавца именно перекуп явлчяется собствеником, а покупая у перекупа тебе делают по сути незаконую ДКП как будто это ТЫ купил у прошлого владельца, силы такая бумага не имеет, и это хорошая возможность лишиться денег и машины для конечного покупателя((
ровно поэтому что все якобы минусы это очевидные плюсы - это или "скрытая" реклама от Ильдара, с элементами развода, или наоборот "месть" Ильдару, чтобы можно было подумать что он всех клиентов за лохов держит, и чтобы у него не заказывали. Итого , засланный он казачок или нет, по любому это гнилое видео !!!
Спасибо за хороший обзор. Как уже отметили многие другие почти каждый минус для кого-то может оказаться не минусом а плюсом. На счёт звонков раз в три дня я бы посоветовал Ильдару согласовывать это с заказчиком, не каждому захочется получать звонки так часто, но и не каждому захочется, чтобы о нём "забыли", если заказчику хочется более частое информирование, то можно хоть каждый день звонить, а так мне бы и раз в неделю-две хватило бы.
Вышерассказанное - это плюс компании! Было дело, что я работал у одних парней, им бы быстрее машину впарить, не важно какую... и сроки у них три дня... типа я не успеваю из-за того, что слишком тщательно смотрю... у меня день на прозвоны объявлений, день на выезды... расходы по платным диагностикам (автотека и т.д.) оплачивается только в день сделки... вы бы видели глаза клиента, которому предложили автомобиль, он приехал за ним за 500км и тут ему опа... вварка четверти😮... поэтому такие мелкие компании надо обходить стороной, а Ильдар слишком публичная личность, чтобы заниматься всякими скручеными, перебитыми, левыми продаванами и т.д.
Я был бы рад, если бы мне отзванивались раз в 3 дня и говорили: мы посмотрели все объявления на рынке за эти 3 дня, все говно, даже не выезжали. Через 3 дня звонок: мы проверили 2 машины они тоже оказались говном. Но мы работаем, ищем. Чем если бы мы подписали договор и 3 недели тишина. А потом: о, мы че то нашли. Создаётся в таком случае впечатление, что 3 недели в сидели, пинали воздух, потом вспомнили, что надо искать машину и быстренько поехали по первому встречному объявлению. Это я чисто с клиентской точки зрения говорю и чисто со своего субъективного мнения.
Да да))) как в других сферах по СНГ. Всё договорились, ок. Мы работаем, как будем результат, сразу позвоним вам. Через недели три четыре, когда уже сам интересуешься что там, так как никаких вестей нет, выясняется что ещё даже не начинали🤣🤣🤣
Очень круто, что есть такие люди, как Вы, кто находит время рассказать о компании. Про звонки клиентам - штука индивидуальная, лучше заранее договориться (потому что, например, я только за обратную связь, даже если с поисками беда, но если именно ничего не найдено - то просто в письменном виде уведомить в том же телеграме - но это моё видение такой фишки, а есть клиенты, которые реально переживают и их нужно предупреждать). Тем не менее, такая фишка говорит о клиентоориентированности и вежливости, как бы ни было тяжело звонить всем клиентам (если их на 1 работника 5-10 или ещё больше). Про кормление перекупов - вечная дискуссия, Ильдар свою позицию в этом плане описал доходчиво, такая точка зрения имеет право на жизнь. Про скрученные пробеги - если машина реально в хорошем состоянии и соответствует скрученному пробегу не меньше реального, можно просто отстегнуть скидку, а там если по рукам - самому обратно поменять (да, потом можно устать объяснять людям, что машина просто настолько хорошо ухожена, а пробег выкрутили обратно реальный, но это должно быть выбором человека - брать такое или не брать), хотя опять возникает палка о двух концах. Если Ильдар действительно так топит за порядочность, это мотивирует верить, что не всё потеряно в этом мире.
Похоже на скрытую рекламу компании. Так обычно составляют резюме, когда просят указать свои плохие качества. Все пишут о том, что считают своим плохим качеством Огромное трудолюбие. Если по существу сказанного, то понятно, что если ты интересен компании в качестве клиента - то с тобой будут работать. Если нет - то откажут в подборе. Не стоит рассчитывать на то, что кто-то будет искать эксклюзивный вариант. Подбор у ильдара - рынок массовых авто. Правильно сказано, что при любом подозрении - сразу отсев. При таком подходе (если выбор не велик) никогда не найти нужный вариант... Что-бы выбор был ещё больше - нужно увеличивать стоимость закупаемого авто. И тут сразу встаёт делема. Вроде услуги компании не много стоят, но авто которые тебе подбирают будут уже из сегмента выше средней рыночной стоимости. Если как клиент, ты готов к такой переплата - то ты быстро получишь результат... Но дешёвым он не будет - 100% Качественным - Да (скорее всего), но не дешёвым.
Всё правильно , нужно звонить что бы человек понимал что его не кинули и про него не забыли и пытаются найти авто , клиент может задумается и увеличит по возможности сумму придельную для поиска или подумает над альтернативными вариантами ( а не держать в неведении месяц и потом сказать ну мы ничего не нашли сори). В основном не услышал минусов кроме последнего по заполнению документов даже если не подошел авто.
Поддерживаю идею звонков клиенту раз в 3 дня. Когда заказал услугу, очень важно знать как она продвигается, что клиент не забыт и стараются выполнить обязательства. Бесят люди которые вообще не звонят, сразу мысли приходят, что они сидят и ждут когда подвернется вариант сам по себе без поиска подборщика.
ЗВОНИТЬ РАЗ В 3 ДНЯ-ЭТО НЕ МИНУС А ЖИРНЫЙ ПЛЮС!Это минус для тех лентяев ,кто не следит за делами !Деловому человеку,который контролирует все вокруг-ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО,что есть отчет о проделанной работе!
Я бы даже сказал, что указания начальства исполнять обязательно в принципе, и для своей карьеры и для обратной связи от клиента. Если менеджер начинает, что то "мутить" самостоятельно, это вредит ему и не даёт обратной связи от клиента для начальства. Не надо считать себя умнее начальства. Либо оно квалифицированно и его указания следует выполнять обязательно, либо оно неквалифицированно, и тогда его указания следует выполнять ещё более скрупулёзно, желательно подтверждая письменно, тогда начальство будет наказано вышестоящим начальством, либо проиграет на рынке, естественный отбор типа, и не надо сюда лезть и пытаться своим доброхотством спасти начальство, оно должно получить именно то, что заслуживает, а прикрывая его вы ухудшаете себе карьеру и спасаете неквалифицированных людей.
Выражаю огромную благодарность Андрею! Помог подобрать супруге машину Kia Soul мы очень довольны его работой и подходу к делу. Изначально хотели заключить договор "под ключ" но тк машин было мало в нашем регионе решили оплачивать каждый осмотр и диагностику. Многие машины с проблемами уже отсеивались Андреем во время обзвона по телефону и проверки по автотеки. Крайний осмотр длился около двух-трёх часов Андрей полностью осмотрел машину, бдительно проверил по кругу лакокрасочное и крышу в том числе, пробил по электрике наличие или отсутствие ошибок, сделал тест драйв машины, ходовой... Вообщем машину мы купили, очень довольны! Редко встретишь такого профессионала и перфекциониста своего дела! Желаю ему только удачи и хороших клиентов и лёгкого подбора авто! Обращусь однозначно к нему при следующем поиске авто! Спасибо тебе Андрей!
Как это нет смысла звонить???? Неопределенность и отсутствие обратной связи - это 100% потерянный клиент. Как говорила одна моя знакомая про парня, который не звонит и не пишет: "хоть бы послал, я бы знала, что другого нужно искать"
Это очень правильно, держать клиента вкусе, даже если не было осмотров. У компании есть свои регламенты, которые нужны, для выполнения обязательств перед клиентом. Отчетность должна быть обязательно, таким образом компания контролирует сотрудников и наращивает базу проверенных автомобилей, это в дальнейшем может упростить работу другого сотрудника, т.к. автомобиль будет в базе и по нему уже будет много собранной ранее информации. Останется его только еще раз проверить и внести какие либо замеченные изменения.
согласен абсолютно. А то частенько бывает так, что несешь свои деньги за услугу и сам звонишь каждые несколько дней, тратя свои нервы. Особенна такую опцию стоит взять на заметку автосервисам. Говорят одно сначала, а по факту ремонт затягивается и сотрудники трубку не берут. И думай что хочешь.
Минусы- это работа на результат. Можно аккуратно информировать о наличии или отсутствии авто.( за клиента не нужно думать) по остальному- это внутренние требования компании. И с клиентом можно договориться о нюансах, связанных с бумагами.
@@TargetAP В договоре с клиентом наверно должно это оговариваться, или прописываться. И потом несколько слов не отнимут много времени. Зато клиент в курсе , что по его вопросу работа ведётся.
Два раза обращались в городе Уфа. Выездная диагностика , подборщик был по-моему Денис на мазде 6 ездил он. Наш отзыв 5 из 5. Все четко, грамотно, столько информации дал.
*0legarh* так а с чего он должен негативить? если ушел сам по ситуации, а работа и отношение ему нравились. мне кажется это наоборот подогреет интерес к подбору в компании.
Про первый минус легко договориться с клиентом. Если его это отвлекает или надоедает, то можно не звонить. Ну а в других случаях, наоборот, клиент переживает, что время идёт, а автомобиль ещё не найден. Поэтому важно связываться с клиентом и говорить, что на него болт не забили, что поиски его авто мечты ведуться, рассказать, что было пересмотрено куча авто, но хорошего ещё не найдено.
Денис, Вы абсолютно правы - это только мои минусы, т.к. данный видеоролик - это только мое субъективное мнение. Я не догадался сделать дисклеймер: "Вся информация в данном видеоролике является субъективным мнение автора"
В защиту могу сказать что автор ролика вряд-ли из тех кто сидит на диване! В компанию к Ильдару он же не прямиком из дивана попал!!! Автор наверно хоть как то но работал поскольку смог вывести плюсы и минусы работы в компании. Пройти собеседование, отбор, попасть на работу в эту компанию не так уж и просто.
@@robertfidler305 Эти правила применимы, если у клиента есть более миллиона на покупку авто. А если у него пол миллиона на покупку машины на автомате, то это будет 12 -летняя машина с ~5 владельцами, и из-за этого с вероятностью 90% кто-то из владельцев крутил пробег.
Ильдар и Слава Респект вам ребята, не на понтах как Миша Литвин, или Давыдыч , смотрю Миши и Давыдыча ролики одна блювота, А Ильдара и Славу смотришь ихнии видосы и восхищаешся на одном дыхании пацаны без понтов . Автоподбор ребята вы все молодцы.
В Германии это уголовно преследуемые дело. И проследить путь пробега очень легко. Через страховые, техосмотры и т.д. Единственно если машина прошла по рукам перекупов то там встрянет тот у которого с документацией не всё в порядке. Обычно когда разматывают подобный клубок вытягивают и другие правонарушения.
Всегда наблюдаю за этими ребятами, а вот этот парнишка молодец сказал как думал, да и в принципе только улучшил статус кампании Ильдара. И да: Ильдар, Слав, Олег отдельная изюминка команды, найдите мне тачку до 450 штук.)))
Хорошая реклама! Еще бы сказал, что минус - зп слишком большая и приходится долго тратить:) В остальном, надеюсь там все так и есть, как Вы описали. Успехов!
хорошее субъективное видео, однако, позволяющее определить готовы ли вы обращаться в компанию. честно говоря, думал что наткнусь на отзыв обиженного сотрудника, но нет
Кто выиграет больше от такой "рекламы": канал с 314 подписчиками или канал с почти 5 млн. подписчиков? :) Здесь, скорее, попытка хайпа бывшего сотрудника на медийности Ильдара
Очень на то похоже, построение плюсов и минусов с тз сотрудника однозначные плюсы с тз клиента) Разве с пунктом про звонки я согласен, предпочел бы сообщение в цап раз в 5-7 дней на эту тему. Лично для меня, как потенциального клиента, весь вопрос этого бизнеса в одном - в каких-то гарантиях и ответственности подборщиков, всё означенное в ролике это мишура и танцы вокруг клиента, но это не о главном. Например, на рынке строительного технадзора в ижс, проверки домов перед покупкой или в процессе строительства, чем-то похожего рынка, постепенно наводится порядок, эксперт серьезной компании дает юридически значимые акты проверки и экспертизы, с которыми можно идти в суд и есть шанс вернуть своё за косяки. А как дела обстоят в сфере подбора авто? Что, кроме красивых бумажек, вежливости, сервиса и вывода "зуб даю, тачка огонь" они реально дают клиенту случись проблемы, какую несут ответственность, как компенсируют свои промахи?
Спасибо за честность! У меня лично двое знакомых человека воспользовались услугой автоподбора у Ильдара ! Машины понравились и подход к работе! Спасибо Вам и Ильдару за порядочность ! Это сейчас большая редкость! Спасибо Вам всем !!!!!!!!!!
@@TargetAP Не покупать у перекупа это правильно Перекупы очень извородливые люди договориться с сотрудником всегда сможет Легче запретить перекупские машины чем надеяться что сотрудники все добросовестные или пытаться всех кагто контралииовать
@@airon-bry8599 Не поверите, но за все время моей работы меня всего лишь дважды предлагали отблагодарить в случае если машину купит мой клиент, и во всех этих случаях это были обычные владельцы авто, а не перекупы
Я того же мнения, надо работать сам на себя, с адекватными условиями работы и отношением к клиенту! Кстати и доход автоматически больше. А условия с которыми работаешь на дядю, неадекватными, пусть работают те, кому в данный момент это надо! Ты просто вырос с этой мутатени, тащи дальше свою ношу, опыт есть, развивайся и маштабируй, что я и сам сейчас делаю, уже 3й год на дядю не работаю, учусь и развиваюсь, хотя совсем в другой области работаю, но и с машинами сам на себя работал.
Плюс работы на дядю, что в случае косяка, как уже было у Ильдара, косяк компенсирует фирма. А с сотрудника максимум могут спросить одну зарплату, не более. Представляю, как бы ты обрадовался, когда на тебя повесили бы лямов пять, вместо пятидесяти тысяч за ошибку в подборе. А ведь это может быть и пятнадцать и больше. Один выход:продавать хату и ехать в Эмираты, на сдачу почки, лёгкого, глаза...
@@Плющенко-б1ж С такими принципами жизни, тебе только на дядю и работать! А я как то сам на себя! Да и косячить я не научился на 5 лямов, тем более на 50 тыс! Даже на 5 тыс! Даже на 5 руб. Вот как то не стремился я к такому!
А молодец, всё по чесноку. Действительно подтверждает слова, что там работают хорошие и порядочные люди!!! 👍🏻 Респект и продвижений в своём деле! P. S. : подписчик канала Автоподбор)
Тоже считаю что это очень важно клиенту периодически давать какую-то информацию по его запросу! Это очень важно! Ведь всё таки он башляет! Представьте три месяца подберают авто и ни какой инфо. Ужас🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Я, как клиент, сидя в темноте, сам бы начал бомбить звонками, что и к чему, расматривать рынки или просто забил бы на такие услуги! Реально бы забил! Серьёзно! Читал коменты, что это реклама, да даже если и так! А, если клиент занят, расскажите ему как вы работаете, договорись и решите вопрос во благо клиента когда ему "можно" не мешая звонить! Это не трудно! Тем более клиент сам понимает что он ищет, уникат или любой авто в пределе какой-то суммы! А по поводу смотки пробега, это не запрещено, пока указано! К сожалению при возможной покупке авто, это может сильно повлиять на будущее растраты нового хозяина, что негативно отзовётся на сервисе и имидже любой форме услуг! Поэтому и не делается! Точка! Что хотел сказать, один из тридцати остаётся всегда недовольный, на все 100%! Всё это конечно зависит от работы услугодатедя и коммуникации! Не позвонил, не обсудил, всё пошло не по плану! А когда работаешь по % вознаграждению, за что тебя ругать, это же в твоих интересах, а они разбераются в ошибках и пытаются помочь! Всё надоело писать, вы меня поняли, всё зависит от рабочей силы!
Про минус с периодическим обзвоном клиента: это стоило бы предлагать опционально при подписании договора: хочет клиент периодический обзвон с оповещением о процессе поиска или не хочет холостых звонков, желая звонки только по факту
Вы когда с кем-то заключаете договор хотите знать о том как он выполняется или нет? Думаю хотите и если вас 3-5-6 мес никто не оповещает то вы сами начнёте звонить в компанию и уже ругаться.
Я думаю что звонки раз в 3 дня это очень хорошо. Можно с клиентом быть на связи в менеджере и держать его в курсе. Можно уточнить у клиента как часто его оповещать. Когда ты заплатил деньги и ждешь, а потом через 2 -3 месяца тебе говорят, что машина не найдена возникают вопросы искали ли ее вообще)
@@TargetAP это репутация мой друг, она важнее проданной машины. По 1 пункту - лучше клиент будет знать, что вы на 3 день гарантированно позвоните, чем будет сидеть и думать как там успехи. Поверьте эта позиция намного правильнее.
@@TargetAP ну для многих покупать тачку со скрученным пробегом неприемлемо , соответственно, если вы говорите, что у Ильдара такие машины продавать запрещено, значит человек переживает за репутацию его компании.
@@AntonGmur Для многих неприемлемо, но есть люди, свободные от стереотипов и для них приемлемо, так почему бы не изложить всю информацию клиенту и не дать ему возможность принимать решение
100% поддерживаю идею не покупать машину со скрученным пробегом, поскольку это криминал. Также у перекупов тоже ни к чему покупать. Всегда рассматриваю варианты только с рук у хозяина, который уже несколько лет хозяин и все бумажки из автосервисов имеются
Мужик, ну если ты сам собой ленивый и не любишь звонить и заполнять документы - тебе и Ильдаром не по пути. Ты сам про это сказал. Люди предоставляют услугу и по ней нужен и акт диагностики и акт выполненных работ.
@@Selenkiy а никто не привозносит блоггеров. Услуга оказана, деньги получены - должна быть отчётность и налоги. Как раз для этого заполняются акты и документы
Пользовался дважды (Тюмень, Москва). Мне нужен был подборщик, по сути, для точечного вызова по редкой машине. С одной стороны - меня интересовало только состояние определенных элементов (стаканы, таблички с VIN номером на панели у американцев, ну и некоторые моменты по кузовщине), которые мне бы говорили о том, что юридически машина встанет на учет и насколько большой геморрой меня ждёт. С другой стороны - подборщики по регламенту смотрели всё. В обоих случаях машины не рекомендуемы к покупке согласно чек листу компании. В первом случае я присутствовал лично, во втором случае - довольствовался фотографиями и заключению (вторая машина была мной выкуплена). Во втором случае подборщик смотрел вроде бы всё (по списку), но от него этого не требовалось... да и смотрел он странно, потому что список довольно причудливый. Осматривая всё - они не осматривают... всё. Как бы это странно не звучало. Но это всё только в том случае, если осмотры разовые, а не заказ на подбор по модели (масс маркет). По 5к, в среднем, за разовый выезд в 20ом году... это всё ещё лучше чем всадить сумму просимую продавцом по недосмотру, или поддаться на прессинг продавца (если машина желаемая и редкая). Ну и иметь возможность осмотреть машину будучи за 2000км - бесценно. Есть уникальные случаи, по пробегу, когда в гаи могли записать с приборов километраж в милях в графу, которая в километрах. В итоге имеем провал в пробеге по истории. Врядли подборщик будет разбираться в этом (хотя тут зависит от сотрудника). В целом - доволен. Я знал что мне надо, я знал во что ввязываюсь. Сотрудник в Тюмени вообще лапочка. Мне нужна была помощь, которую компания могла предоставить. Несмотря на то, что автомобиль не был рекомендован - он меня радует по сей день. Вот это мой пример разумного использования инструмента на рынке.
Очень разумное использование инструмента. Видно, что Вы сами хорошо разбираетесь в автомобилях от этого и объективное отношение к автомобилям и работе автоэкспертов
Идея по борьбе со смотанным пробегам хороша, но лишь в том случае, чтобы все и на всех этапах боролись с этой напастью. А не только 1 контора в стране. а как в странах ближнего востока - раз и за смотанный пробег на кол сажали.
Смотанный пробег - это признак того, что машину хотят представить лучше, чем она есть и готовы ради этого обманывать. Кто знает, что еще они наколхозили для продажи - заглушили АБС, ЕГР, подушки безопасности заменили муляжами, документы подделали... Если в одном обманули, жди подвоха в другом. Сам факт смотанного пробега уже повод не покупать машину людей, которые обманывают.
Про перекупов всё правильно. С пробегом тоже - с жульём допустим, надо бороться и тут все средства хороши. Звонки и отчёт каждые три дня это не минус. Мне к примеру, важно знать есть ли там какие новости или пока всё глухо. Выбор был либо в качество и с уважением к компании без вариантов, либо количество и куча негатива. Как видим грамотные люди выбрали качество и уважение к компании.
У меня друг заказывал у ильдара подбор под ключ. Раз в три дня никто не связывался. Наоборот раз в неделю, две друг писал как там дела, ему отвечали что ищем.
Мне, живущему 30 лет в Германии, в стране, которая в течении всего этого времени является одной из основнных поставщиков б/у автомашин на просторы б.СССР очень всегда очень забавно читать про "смотанные пробеги" и "честные машины".
Ребята, честные машины ТОЛЬКО НОВЫЕ МАШИНЫ.
Крутят пробеги все, даже официалы, торгующие годовалыми или лизинговыми машинами.
А учитывая тот факт, что в автобизнесе в сегменте подержанных машин в Германии 80% турок и других выходцев с Востока, то они иначе просто ментально не умеют торговать.
И пора бы перестать верить в эти сказки про "покупки у немецких дедушек" машин, сошедших с конвейера 25 лет тому назад или про то, что на дизельной машине за 5 лет пробег 20 тыс.км. "потому что она 3-я машина в семье".
И ещё. Здесь давно уже никого не наказывают штрафами и в тюрьму не сажают за смотанный пробег. Это ещё одно клише про Германию. Чистая сервисная книжка ЛЮБОЙ МАРКИ сто́ит 10 Евро, а заполнить её с печатями сто́ит ещё 50. И цена на авто увеличивается автоматически на несколько тысяч.
И это всё, что нужно знать про автоподборы в России.
Константин, спасибо. Очень полезный комментарий. Поражает Ваша информированность. Вы в сфере продаж автомобилей работаете в Германии?
@@TargetAP , да, брат владеет автосалоном и торгует а/м на страны СНГ с 1991 года. Будут вопросы - обращайтесь, без проблем.
На родину брат надо ехать...мы тебя ждём.. не фиг во вручей Германии прозябать во лжи😂
В какой Германии ты живёшь, где сматывают пробег? Объясни как ты машину на учёт поставишь со смотанным пробегом в Германии?
@@TargetAPон пишет ерунду. В Германии пробег фиксируется в техосмотре, данные которого в единой базе. Смотать если и можно, то пробег за предыдущие два года, но это глупо, так как пробег фиксируется так же у страховщиков. А штрафы у специалистов ТЮВ, это мгновенное лишение лицензии. Ни один специалист, потративший на получение лицензии 2-3 года, не станет фиксировать смотанный пробег, просто потому, что лицензия слишком дорого ему досталась, у него отличная зарплата и чаевые. Терять работу приносящую 5-7 тысяч евро в месяц никто в здравом уме не будет. Поэтому в германии невозможно купить автомобиль с техосмотром и скрученным пробегом.
Клиент нужно обязательно звонить, хотя бы раз в неделю, чтобы он не подумал, что про него забыли или на него забили. Так что это не минус, это тонкости работы с клиентом. Если бы я заказывал машину, я был бы только за, чтобы ответственное лицо раз в три дня мне сообщало как идут дела.
Согласен, все верно !
Как клиент говорю. Очень правильно что заставляют звонить !!!
Согласен. Кроме того, клиент может передумать искать именно тот авто, о котором шла речь изначально, и решиться на другую марку модель.
Соглашусь!
И желательно не звонком, а сообщением в WhatsApp или Telegram. Можно даже голосовым.
Все минусы которые ты назвал, это плюс к компании.
Согласен с Вами!
Согласен на все 100%.
Так он бабки теряет😭😭😭😭он же на проценте)))
Он говорит о минусе для него, как работника, а не для клиента
Все эти " минусы! Гарант безопасности.
Вывод: Ильдар задал компании, честный, и добросовестный курс, и его строго придерживается!
Татарин
Да Ильдар вообще молодец, тачки оживляет, честным подбором занимается, нуждающимся помогает.
как же вы школьники палитесь ))))) вывод двоиточие )))))))))))))))))))
@@narnia3256 сынок, мне 4й десяток, ты меня щенок,ещё учить смеешь?!!!
@@narnia3256 двоЕточие. Кто еще тут школьник....
Я считаю, что нормально раз в 3 дня позвонить. Человек в курсе, что работа ведется, про него не забыли. Ответить 1 раз в 3 дня не проблема. Про диагностический лист тоже +. Про эмоции вы верно сказали, что простой человек может забыть нюансы даже уже купленного авто. У меня остался лист и я после покупки в спокойной ситуации, посмотрел, что нужно отремонтировать авто.
этот лист диагностики для фиксации состояния авто. Если потом кто-то захочет именно такое авто, можно просто поднять твой диагностический лист и предложить клиенту посмотреть авто по параметрам диагностического листа. Как вариант, этот же авто потом может всплыть на рынке со смотанным пробегом, а в диагностическом листе будет достоверная информация.
Звонить нужно, чтоб клиент знал, что про него не забыли и подбор ведётся. Если я сделаю заказ на определенный авто и в течении 10 дней я не получу обратную связь, я буду склонен думать, что связался с аферистами!
По своему личному опыту двадцатилетней работы с клиентами (заказчиками), правда в другой сфере (ремонт, отделка), могу сказать что приучил себя мин. раз в 3-4 дня ставить человека в курс дел. Отсутствие информации о ходе работ раздражает гораздо больше людей, нежели отрицательный результат. Осведомлен, значит вооружен! Значит у тебя есть возможность маневрироравть и строить свои планы! Ильдар это понимает как не многие и не просто в наши дни растить большую компанию не потеряв лицо, для этого нужны жесткие правила и твердый контроль! И еще, я прекрасно понимаю автора ролика, раньше часто ловил себя на мысли, что об отрицательном результате сообщать клиенту не приятно чисто эмоционально, но правда всегда лучше лжи, а молчание и недосказанность это и есть ложь!
Под каждым словом подпишусь.
Большинство минусов, я считаю очень правильными принципами, которые задают общий уровень организации, а также повышают дисциплину.
Когда Ильдар в видео говорит что не терпит перекупов и смотанных пробегов, и когда в его организации есть на это правило - это очень похвально. Человек сделал себе принцип и не нарушает его - достойно уважения.
Правильно помогать покупателю получить максимально объективную информацию о товаре, ечли ему плевать на пробег и на то, что продаёт посредник - в чём проблема?
@@zakopyrinmaсделка, начинающаяся с вранья одной из сторон, не сулит ничего хорошего. Продавец заведомо обманывает покупателя. Диагностика не всесильна и выяснять где ещё пытаются напарить не стоит.
@@zakopyrinmaпри покупке некоторых авто ты не сможешь найти следы скрученного автопробега . Я так попал на ремонт авто со скрученным пробегом,и жалею что не обратился в подбор эльдаровский
@@zakopyrinma А в том, что у этого человека могут по каким-то причинам поменяться принципы и взгляды. И он скажет, что я не говорил, что мне нужна рухлядь с огромным пробегом..
@@АлексБыковскийда и порой люди сами не знают чего хотят. Тем более если подборщик покажет какую нибудь суперкрасивую тачку, но укажет на проблемы, то человек на эти проблемы будет срать. А через неделю, когда отвалится половина механики и электрики, будет говорить, что подборщик втюхал гавно, а не автомобиль
Дай Бог здоровья Ильдару и его команде. Как здорово, что есть в бизнесе люди, которые ставят принципы здоровых рыночных отношений превыше жадности. Спасибо за ваш добросовестный нелёгкий труд.
Пожалуйста
А что Бог без тебя не разберётся в делах своих?
Блин, понял, за машиной обращусь к ним теперь 100%, до этого все как-то сомневался, а они делают максимально все для клиента. Это круто!
Обратился?
Даже не сомневайся хорошая контора все сделают в лучшем виде и осмотрят и документы помогут составить
Тебе позвонят и скажут что не могут в твой бюджет найти автомобиль😂
@@ВячеславПатриотов-ы6к если так то надо хотелки убавить. А то как обычно,хочу с 10к пробега от одного хозяина по низу рынка.
Звонок клиенту это жирный плюс. Да еще не подобрали, но клиент понимает, что его заявка лежит на "рабочем столе" . Отчет о проделанной работе, даже в случае отказа клиента, тоже плюс компании. И это означает профессиональный подход к работе именно со стороны руководства автоподбора. Ведь только эта бумага поможет разобраться в истории развития дел по заявке клиента, в случае не только конфликтной ситуации, но и скажем для работы над ошибками. Респект Ильдару и иже с ним. Надеюсь он не изменит отношения к своему делу.
Обращался в компанию, считаю что звонить клиенту необходимо даже если не нашел ничего, это обратная связь, иначе складывается ощущение что ничем компания не занимается кроме съёмки видеороликов о том какие они молодцы. А стоит обратиться и 2 недели тишина.
Что за ролики про то какие они молодцы ?! У самого Ильдара свой контент!
@@АлексейМоя-м2ы ильдар начинал с того, что снимал подборы на камеру ради контента, но то время давно прошло
Это же одни плюсы, молодец Ильдар за то что на таком уровне держит компанию, такие найти тяжело чтоб работали не только «ради денег» молодец 👍 а насчет того звонить раз в три дня да это же мощно и вы не правы как раз таки если не звонить человек подумает что вы забили боль на него и он сам будет звонить и нервничать нашли ли ему что нибудь, короче сплошные плюсы
Минусы? Да это же сплошные плюсы! Благодарю за ваше видео!
Я тоже оказываю услуги. И все, что вы перечислили как минусы, я вижу в этом борьбу за качество. 100% на какие то грабли наступали когда то давно и по этому появились такие правила. Минусом, можно назвать то, что рядовым сотрудникам не разъяснили причины этих требований. У меня тоже есть требования для сотрудников и свои придуманные мной стандарты, но я привожу примеры и объясняю причины, что это не просто моя прихоть. Мое мнение конечно.
Да вроде все на поверхности, перекупы = дармоеды. Скрученный пробег = обман, обманули в одном, обманут в другом. Это простые и очевидные вещи
Насчёт звонков "пока не нашли". Это даёт понять клиенту, что о нем не забыли. Поверьте мне, как клиенту, когда видишь, что на площадках появляются варианты, а твой подборщик не проявляется, это ещё хуже, чем пустые звонки.
Я считаю, это офигенная реклама Ильдар Автоподбор. Все, что названо в качастве минусов, для меня - плюсы!
Это и есть реклама, и брошюры разложены веером на столе, тому подтверждение. Люди наивно думают что бывший сотрудник, уйдя с хорошей работы будет снимать ролик, ради чего. БРЕД.
Вы сделали очень сильную положительную рекламу этой компании. Если это так, дай им Бог добра, здоровья.
🤣🤣🤣думаешь эта компания нуждается в рекламе?) тем более от канала в 1к подписоты
Главное, чтобы Слава с Ильдаром вернули автору паспорт, после этого видео, как обещали.
@@OPKECTPAHTэто реально или прикольнулся так?
@@Алексей-ъ6с4ъ Конечно же прикол... Впрочем странно, что Вы его не выкупили. Все кто знают Ильдара знают такой юмор :)
Ребят, отдайте человеку паспорт, пусть едет домой!)))
Хорошая шутка, но Вы уже второй из комментаторов, кто ее пишет
@@TargetAP дурак не заметит. Умный не скажет.
Рот закрой
@@dmitriisha1499 грубо
@@TargetAP эта шутка еще с канала Ильдара живет... Про паспорт Славы))
Ильдару огромнейший респект, лично бы ему руку пожал, Красава Ильдарчик, тебе и твоей команде счастья, удачи, успехов во всем! 🤝
Не русский порядочный!
Очень правильно что надо звонить раз в три дня, БРАВО!!!
угу,видишь ,что звонит подборщик-ну вот оно счатье,а на том конце извините,ищем...на пятый раз я бы послал путешествовать,может так и расчитано,ну чтоб не мешали...😀
Ну хоть бы в васап/телегу скидывали апдейт, хоть "вот посмотрел объвление, оно хоам потому что зазоры не ровные даже на фото, не поехал".
@@ТимофейКарбаинов а с другой стороны если не звонят, то значит забыли негодяи хотя бы звонили сказали пока не нашли, но мы в поиске. Это называется сервис, возможно, чтоб не раздражать заказчика, то отправлять смс или емайл.
Обязательно нужно держать клиента в курсе дела. Если человек не хочет, чтобы его донимали звонками, то после второго звонка тебя попросят звонить только найденного варианта. Про заполнение бумаг, вообще не понял в чём минус, отчётность нужно вести обязательно. Учись менеджменту
Если бы мне раз в три дня звонили, со словами мы ещё пока не нашли,послал бы нахуй такой подбор
Зная Ильдара лично, скажу что это не просто так сделано. Ответственность и порядочность выше всего. И тебе лично спасибо за откровение!🤝
Пожалуйста
Откуда ты там знаешь того Ильдара)) не прикалуй.. Пиццу доставлял им на офис?
@@putinPidor Скажем так, мы с одного города. А ты там смотри сало не урони, иначе снова прыгать придётся и нас обвинять во всём..
@@Марат-ф2д1к долб@#б, сало тут при чем?
Всё перечисленное это однозначно только плюсы!!! Лучше пусть тебе позвонят и скажут,что ищем машину,чем сидеть и самому туда названивать.
спасибо за мнение. если демонстрируемые доказательства верны, могу выразить вам благодарность за ваш отзыв. таким образом, я понимаю, что не зря смотрю и доверяю Ильдару уже более трЁх лет.
Пожалуйста, мне приятно, что был Вам чем-то полезен.
Не стоит ему доверять он татарин!
@@Dima-ve7dl Вы считаете, что ему не стоит доверять только лишь на основании этого?
@@TargetAP , как говорится: когда татарин родился, еврей повесился))) мы татары просто целеустремлённые
Если бы все жили по таким правилам перекуры и скрутка пробега исчезли бы сами по себе. Очень крутая тема!
Перекуры вообще надо отменить, только время отнимают. Курение - яд
@@TargetAP он имел ввиду перекуПы ))) но и перекуры и перекупы нужно искоренять, это мешает и вредит жизням людей))
Глупости. Люди выживают как умеют, а пробег.... ну одни не стыдятся платить за это деньги, другие брать, третьи хотят авто с малым пробегом....мошенничество и самообман. В японии за это можно 10 лет получить.
Перекупы это нормально, к сожалению, но если они мотают пробег - это мошенники, да
@@zakopyrinma Выживают😂 какой нафиг выживают они на такие хитрости только не идут обман скручивание , что больше работы нету что ли чтобы не выживать
@@ИльназБильдан оьычно если работа есть, то зарплат нет
Все минусы притянуты за уши. Ильдару -уважение!
Ильдару - уважение, с этим полностью согласен. Озвученные минусы, я лично считаю минусами, и обосновал это в ролике
За перекупов уважуха ребятам! И за пробег! Красавцы!
Точно, долой бесполезных барыг
Ну в таком случае покупай продукты сразу на заводе. Ретейлеры тоже перекупы. А вообще, если чувак восстанавливает авто и просит за суету небольшой процент сверху, то это нормально.
@@ЗантонАбаев ты хрен то с трамвайной ручкой не сравнивай. Скрутку пробега давно пора к мошенничеству приравнять и уголовку ввести. Я не против перекупов в том случае, если они несут ответственность за то что продали, разошлись слова с делом - добро пожаловать на кичу!
@@alm8520 сними розовые очки, никто тебе не будет давать гарантии на авто, исключение автоподбор, ибо на это они ориентированы: найти вариант и дать на него гарантию, а будь то продавцы или перепродавцы отдадут тебе машину и делай с ней что хочешь, не усмотрел проблемные аспекты - твое дело, как и продавцу умолчать или сказать о этих же нюансах, все субъективно. а насчет перекупов, считаю проблемы в них нет, люди не делают деньги с воздуха как может показаться, постоянно мониторить рынок, успевать забирать хорошие предложения, выявлять недостатки думаешь легко? ответ очевиден, есть и тупые барыги не спорю, но все субъективно, человека определяет не его род деятельности, а суть самой личности.
Этот их лицемерный подход умиляет ))) Любой официальный дилер перекуп он выкупает автомобиль за дёшево и продаёт за дорого, но в компании Эльдара с удовольствием рекомендуют к покупке данный автомобили. Жду ответов с классическим: вы не понимаете это другое 😁
>Компания старается вытянуть рынок из дыры, задавая планку просто нормального отношения к потребителю:
- Перекуп? Пошел лесом, хоть за полцены отдавай машину
- Смотал пробег? Пошел лесом, других обманывай
> Автор вписывает это в минусы xD
Спасибо Эльдару, что в убыток себе старается давить на рынок, чтобы продвигать честность
Такие требования имеют и обратную сторону: если у человека денег только на 10-летнюю машину, то ему откажут в подборе под ключ, т.к. 98% таких машин со скрученным пробегом. Из-за того, что ему откажут он будет вынужден выбирать машину самостоятельно и точно купит хлам у перекупа.
@@TargetAP но на счет перекупов, это сто процентов правильно, нельзхя у них покупать, хотя бы потому что владелец продал машину перекупу, и по ДКП что будет у продавца именно перекуп явлчяется собствеником, а покупая у перекупа тебе делают по сути незаконую ДКП как будто это ТЫ купил у прошлого владельца, силы такая бумага не имеет, и это хорошая возможность лишиться денег и машины для конечного покупателя((
@@KPblCOXBAT Если перекупа вписать в ПТС, то это абсолютно законная продажа от собственника, которым в данном случае является уже перекуп
Я понял что не зря смотрю ролики с Ильдаром уже года четыре.все-таки позитив от этих людей нешуточный!
Хороший отзыв, подпишусь на вас.надеюсь вы пареняли хорошие принципы в работе у Ильдара
Спасибо за подписку и адекватный комментарий
Я ещё больше зауважал эту компанию! Все вышеперечисленное это только плюсы!
Согласен.
ровно поэтому что все якобы минусы это очевидные плюсы - это или "скрытая" реклама от Ильдара, с элементами развода, или наоборот "месть" Ильдару, чтобы можно было подумать что он всех клиентов за лохов держит, и чтобы у него не заказывали. Итого , засланный он казачок или нет, по любому это гнилое видео !!!
@@ExcelSF реклама, ага))) от канала с 1к подписоты
@@ExcelSF чел просто хайпануть решил на известном бренде, вот и всё. а ничего плохого сказать не смог бы- ибо его бы "съели" потом
Так это же всё плюсы! Ребята работают на уровне!
Спасибо за хороший обзор. Как уже отметили многие другие почти каждый минус для кого-то может оказаться не минусом а плюсом. На счёт звонков раз в три дня я бы посоветовал Ильдару согласовывать это с заказчиком, не каждому захочется получать звонки так часто, но и не каждому захочется, чтобы о нём "забыли", если заказчику хочется более частое информирование, то можно хоть каждый день звонить, а так мне бы и раз в неделю-две хватило бы.
Вышерассказанное - это плюс компании! Было дело, что я работал у одних парней, им бы быстрее машину впарить, не важно какую... и сроки у них три дня... типа я не успеваю из-за того, что слишком тщательно смотрю... у меня день на прозвоны объявлений, день на выезды... расходы по платным диагностикам (автотека и т.д.) оплачивается только в день сделки... вы бы видели глаза клиента, которому предложили автомобиль, он приехал за ним за 500км и тут ему опа... вварка четверти😮... поэтому такие мелкие компании надо обходить стороной, а Ильдар слишком публичная личность, чтобы заниматься всякими скручеными, перебитыми, левыми продаванами и т.д.
В какой компании? Кем работали? Поделитесь пож-та.
Я был бы рад, если бы мне отзванивались раз в 3 дня и говорили: мы посмотрели все объявления на рынке за эти 3 дня, все говно, даже не выезжали. Через 3 дня звонок: мы проверили 2 машины они тоже оказались говном. Но мы работаем, ищем. Чем если бы мы подписали договор и 3 недели тишина. А потом: о, мы че то нашли. Создаётся в таком случае впечатление, что 3 недели в сидели, пинали воздух, потом вспомнили, что надо искать машину и быстренько поехали по первому встречному объявлению. Это я чисто с клиентской точки зрения говорю и чисто со своего субъективного мнения.
Да да))) как в других сферах по СНГ. Всё договорились, ок. Мы работаем, как будем результат, сразу позвоним вам. Через недели три четыре, когда уже сам интересуешься что там, так как никаких вестей нет, выясняется что ещё даже не начинали🤣🤣🤣
А вы можете допустить, что вся работа в том, как грамотно придумать отмазку раз в три дня? При отсутствии усердного поиска
Кстати без наличия обратной связи, в любой сфере так и происходит)))
Очень круто, что есть такие люди, как Вы, кто находит время рассказать о компании. Про звонки клиентам - штука индивидуальная, лучше заранее договориться (потому что, например, я только за обратную связь, даже если с поисками беда, но если именно ничего не найдено - то просто в письменном виде уведомить в том же телеграме - но это моё видение такой фишки, а есть клиенты, которые реально переживают и их нужно предупреждать). Тем не менее, такая фишка говорит о клиентоориентированности и вежливости, как бы ни было тяжело звонить всем клиентам (если их на 1 работника 5-10 или ещё больше). Про кормление перекупов - вечная дискуссия, Ильдар свою позицию в этом плане описал доходчиво, такая точка зрения имеет право на жизнь. Про скрученные пробеги - если машина реально в хорошем состоянии и соответствует скрученному пробегу не меньше реального, можно просто отстегнуть скидку, а там если по рукам - самому обратно поменять (да, потом можно устать объяснять людям, что машина просто настолько хорошо ухожена, а пробег выкрутили обратно реальный, но это должно быть выбором человека - брать такое или не брать), хотя опять возникает палка о двух концах. Если Ильдар действительно так топит за порядочность, это мотивирует верить, что не всё потеряно в этом мире.
Похоже на скрытую рекламу компании.
Так обычно составляют резюме, когда просят указать свои плохие качества. Все пишут о том, что считают своим плохим качеством Огромное трудолюбие.
Если по существу сказанного, то понятно, что если ты интересен компании в качестве клиента - то с тобой будут работать. Если нет - то откажут в подборе.
Не стоит рассчитывать на то, что кто-то будет искать эксклюзивный вариант. Подбор у ильдара - рынок массовых авто. Правильно сказано, что при любом подозрении - сразу отсев. При таком подходе (если выбор не велик) никогда не найти нужный вариант... Что-бы выбор был ещё больше - нужно увеличивать стоимость закупаемого авто. И тут сразу встаёт делема. Вроде услуги компании не много стоят, но авто которые тебе подбирают будут уже из сегмента выше средней рыночной стоимости. Если как клиент, ты готов к такой переплата - то ты быстро получишь результат... Но дешёвым он не будет - 100% Качественным - Да (скорее всего), но не дешёвым.
Анекдот вспомнил. -Какие у вас недостатки?
-Я всегда говорю правду.
-Ну, я думаю это преимущество..
-А мне плевать, что ты думаешь!
Поверь это компания в рекламе не нуждается
Правильные требования Ильдара!!!👍
Всё правильно , нужно звонить что бы человек понимал что его не кинули и про него не забыли и пытаются найти авто , клиент может задумается и увеличит по возможности сумму придельную для поиска или подумает над альтернативными вариантами ( а не держать в неведении месяц и потом сказать ну мы ничего не нашли сори). В основном не услышал минусов кроме последнего по заполнению документов даже если не подошел авто.
Спасибо за хорошую информацию, теперь точно обращусь в компанию Ильдара и другим буду советовать.
@@vitaliy130346 пожалуйста. Рад от того, что ролик был Вам полезен
Поддерживаю идею звонков клиенту раз в 3 дня. Когда заказал услугу, очень важно знать как она продвигается, что клиент не забыт и стараются выполнить обязательства. Бесят люди которые вообще не звонят, сразу мысли приходят, что они сидят и ждут когда подвернется вариант сам по себе без поиска подборщика.
ЗВОНИТЬ РАЗ В 3 ДНЯ-ЭТО НЕ МИНУС А ЖИРНЫЙ ПЛЮС!Это минус для тех лентяев ,кто не следит за делами !Деловому человеку,который контролирует все вокруг-ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО,что есть отчет о проделанной работе!
Я бы даже сказал, что указания начальства исполнять обязательно в принципе, и для своей карьеры и для обратной связи от клиента. Если менеджер начинает, что то "мутить" самостоятельно, это вредит ему и не даёт обратной связи от клиента для начальства. Не надо считать себя умнее начальства. Либо оно квалифицированно и его указания следует выполнять обязательно, либо оно неквалифицированно, и тогда его указания следует выполнять ещё более скрупулёзно, желательно подтверждая письменно, тогда начальство будет наказано вышестоящим начальством, либо проиграет на рынке, естественный отбор типа, и не надо сюда лезть и пытаться своим доброхотством спасти начальство, оно должно получить именно то, что заслуживает, а прикрывая его вы ухудшаете себе карьеру и спасаете неквалифицированных людей.
За два-три месяца ложных звонков - тебя проклянут до седьмого колена!
Выражаю огромную благодарность Андрею! Помог подобрать супруге машину Kia Soul мы очень довольны его работой и подходу к делу. Изначально хотели заключить договор "под ключ" но тк машин было мало в нашем регионе решили оплачивать каждый осмотр и диагностику. Многие машины с проблемами уже отсеивались Андреем во время обзвона по телефону и проверки по автотеки. Крайний осмотр длился около двух-трёх часов Андрей полностью осмотрел машину, бдительно проверил по кругу лакокрасочное и крышу в том числе, пробил по электрике наличие или отсутствие ошибок, сделал тест драйв машины, ходовой... Вообщем машину мы купили, очень довольны! Редко встретишь такого профессионала и перфекциониста своего дела! Желаю ему только удачи и хороших клиентов и лёгкого подбора авто! Обращусь однозначно к нему при следующем поиске авто! Спасибо тебе Андрей!
Пожалуйста. Я рад, что Вы остались довольны моей работой
Вывод из этого видео,что в компании Ильдара нет минусов. Есть принципы,качество услуг и максимальная клиентоориентированность. Браво,Ильдар!
Все твои минусы , плюсы для клиента. А на счёт звонков каждые три дня , человек денег заплатил а ему неделями не звонят вот тут все занервничают.
В принципе это правильно прозвон раз в 3 дня ,что мы ищем и работаем, не плюем в потолок
Как это нет смысла звонить????
Неопределенность и отсутствие обратной связи - это 100% потерянный клиент.
Как говорила одна моя знакомая про парня, который не звонит и не пишет: "хоть бы послал, я бы знала, что другого нужно искать"
Ахах)))) Какая конкретная знакомая))))
Это очень правильно, держать клиента вкусе, даже если не было осмотров.
У компании есть свои регламенты, которые нужны, для выполнения обязательств перед клиентом. Отчетность должна быть обязательно, таким образом компания контролирует сотрудников и наращивает базу проверенных автомобилей, это в дальнейшем может упростить работу другого сотрудника, т.к. автомобиль будет в базе и по нему уже будет много собранной ранее информации. Останется его только еще раз проверить и внести какие либо замеченные изменения.
согласен абсолютно. А то частенько бывает так, что несешь свои деньги за услугу и сам звонишь каждые несколько дней, тратя свои нервы. Особенна такую опцию стоит взять на заметку автосервисам. Говорят одно сначала, а по факту ремонт затягивается и сотрудники трубку не берут. И думай что хочешь.
Минусы- это работа на результат. Можно аккуратно информировать о наличии или отсутствии авто.( за клиента не нужно думать) по остальному- это внутренние требования компании. И с клиентом можно договориться о нюансах, связанных с бумагами.
Запомни дружище,эти бумажки пишутся для твоей защиты от непорядочного заказчика.
И звонишь ты для того,что бы клиен не говорил что про него забыли.
Вы абсолютно правы, но все эти бумажные работы отнимают время
@@TargetAP отнимают время)))) ты как бэ на работе или?))
@@goncharovden94 Так эти звонки не у меня время отнимают, а у клиента.
@@TargetAP В договоре с клиентом наверно должно это оговариваться, или прописываться. И потом несколько слов не отнимут много времени. Зато клиент в курсе , что по его вопросу работа ведётся.
@@goncharovden94 ну когда ты будешь это делать, посмотрим твоё желание и положительные мотивы , когда клиентов 20 штук 😂😂
молодец парень не смотря что уволился оставил честный добросовестный отзыв удачи и вам и компании Ильдара!!!
Евгений, благодарю за приятный комментарий!
Два раза обращались в городе Уфа. Выездная диагностика , подборщик был по-моему Денис на мазде 6 ездил он. Наш отзыв 5 из 5. Все четко, грамотно, столько информации дал.
Два раза Вам одного и того же автоэксперта назначали?
Какой хороший бывший сотрудник, какая прекрасная компания с хорошим руководителем!
Спасибо
*0legarh* так а с чего он должен негативить? если ушел сам по ситуации, а работа и отношение ему нравились. мне кажется это наоборот подогреет интерес к подбору в компании.
Эльдар даёт возможность таким как вы дорогу в жизнь 🖐️😁
El Dar :)
Твких людей, как Ильдар, пока нет! Берегите таких людей
Про первый минус легко договориться с клиентом. Если его это отвлекает или надоедает, то можно не звонить. Ну а в других случаях, наоборот, клиент переживает, что время идёт, а автомобиль ещё не найден. Поэтому важно связываться с клиентом и говорить, что на него болт не забили, что поиски его авто мечты ведуться, рассказать, что было пересмотрено куча авто, но хорошего ещё не найдено.
А ты хотел сидеть дома на диване и получать деньги?!Это только твои минусы, а все что придумал Идьдар четко и качественно!
Денис, Вы абсолютно правы - это только мои минусы, т.к. данный видеоролик - это только мое субъективное мнение. Я не догадался сделать дисклеймер: "Вся информация в данном видеоролике является субъективным мнение автора"
В защиту могу сказать что автор ролика вряд-ли из тех кто сидит на диване! В компанию к Ильдару он же не прямиком из дивана попал!!!
Автор наверно хоть как то но работал поскольку смог вывести плюсы и минусы работы в компании.
Пройти собеседование, отбор, попасть на работу в эту компанию не так уж и просто.
@@TargetAP введите в своей компании тоже такие правила, звонить клиенту,не кормить перекупов и не рассматривать авто со смотанным пробегом
@@robertfidler305 Эти правила применимы, если у клиента есть более миллиона на покупку авто. А если у него пол миллиона на покупку машины на автомате, то это будет 12 -летняя машина с ~5 владельцами, и из-за этого с вероятностью 90% кто-то из владельцев крутил пробег.
Ильдар и Слава Респект вам ребята, не на понтах как Миша Литвин, или Давыдыч , смотрю Миши и Давыдыча ролики одна блювота, А Ильдара и Славу смотришь ихнии видосы и восхищаешся на одном дыхании пацаны без понтов . Автоподбор ребята вы все молодцы.
Не вижу минусов. Это плюсы, компания заботится о своей репутации. Молодцы!
За смотанный пробег вообще необходимо вводить ответственность вплоть до уголовной.
Согласен с Вами
В Германии это уголовно преследуемые дело.
И проследить путь пробега очень легко.
Через страховые, техосмотры и т.д.
Единственно если машина прошла по рукам перекупов то там встрянет тот у которого с документацией не всё в порядке. Обычно когда разматывают подобный клубок вытягивают и другие правонарушения.
По этому все с удовольствием машины с Германии и гоняют.
Хотя именно на продажу заграницу самые проблемные машины....по низу рынка, кот в мешке.
Лучше руки ломать, чтоб больше не мотали
Согласен. Как за мошенничество
Всегда наблюдаю за этими ребятами, а вот этот парнишка молодец сказал как думал, да и в принципе только улучшил статус кампании Ильдара. И да: Ильдар, Слав, Олег отдельная изюминка команды, найдите мне тачку до 450 штук.)))
сейчас за 800 то трудно найти нормальную, а ты за 450 хочешь...
Какая качественная реклама! Молодцы! Перекуп, смотанный пробег это маркер проблем и часто юридических.
реклама чего?
Тебе респект ! Ушел из компании но,не обосрал Илдара и Славу ! Настоящий мужик ! Желаю тебе,всего наилучшего ! Привет из Франкфурта .
Спасибо большое за такой комментарий!
Все минусы которые Вы озвучили это плюсы! Порядочность и постоянный контакт с клиентом это только плюсы.
Так это минусы работника, а не клиента. Для клинта все норм.
Верно. Отзыв ведь от лица работника
Хорошая реклама! Еще бы сказал, что минус - зп слишком большая и приходится долго тратить:) В остальном, надеюсь там все так и есть, как Вы описали. Успехов!
Спасибо
хорошее субъективное видео, однако, позволяющее определить готовы ли вы обращаться в компанию. честно говоря, думал что наткнусь на отзыв обиженного сотрудника, но нет
Спасибо за мнение адекватного человека
Смотрю за Ильдаром, пока мне всё нравится! Всём счастья в Новом году!!!
И Вам счастья!
Я считаю что звонки клиенту это большой плюс. Это подстегивает подборщиков искать быстрее, и дает клиенту уверенность в том что работа ведется.
Вообще, хоть кто-то понял, что посмотрел рекламу Эльдара?)
Кто такой Эльдар?
Кто выиграет больше от такой "рекламы": канал с 314 подписчиками или канал с почти 5 млн. подписчиков? :)
Здесь, скорее, попытка хайпа бывшего сотрудника на медийности Ильдара
Он себя пропиарил!!!!
Да татарчонок молодец себе рекламку сделал, все гавно ожидали про него тут послушать а тут одни хвалебные речи👍
Очень на то похоже, построение плюсов и минусов с тз сотрудника однозначные плюсы с тз клиента) Разве с пунктом про звонки я согласен, предпочел бы сообщение в цап раз в 5-7 дней на эту тему.
Лично для меня, как потенциального клиента, весь вопрос этого бизнеса в одном - в каких-то гарантиях и ответственности подборщиков, всё означенное в ролике это мишура и танцы вокруг клиента, но это не о главном. Например, на рынке строительного технадзора в ижс, проверки домов перед покупкой или в процессе строительства, чем-то похожего рынка, постепенно наводится порядок, эксперт серьезной компании дает юридически значимые акты проверки и экспертизы, с которыми можно идти в суд и есть шанс вернуть своё за косяки. А как дела обстоят в сфере подбора авто? Что, кроме красивых бумажек, вежливости, сервиса и вывода "зуб даю, тачка огонь" они реально дают клиенту случись проблемы, какую несут ответственность, как компенсируют свои промахи?
Спасибо за подробный отзыв! Я в целом не сомневался, что им верить можно, но дополнительное подтверждение изнутри никогда не повредит.
Человек тоже оказался порядочный. Своё мнение аргументировал. Удачи тебе !!
Спасибо. Вам, тоже желаю удачи!
@@TargetAP спасибо
Ещё раз понял, что Ильдар серьёзный человек. Постоянно смотрю его полезные видосы.
Ну минусы которые ты сказал, это плюсы, да и звонить раз в три дня это ( обратная связь), клиент будит знать что его не забыли
Спасибо за честность! У меня лично двое знакомых человека воспользовались услугой автоподбора у Ильдара ! Машины понравились и подход к работе! Спасибо Вам и Ильдару за порядочность ! Это сейчас большая редкость! Спасибо Вам всем !!!!!!!!!!
Пожалуйста. Я рад, что видео было полезным
Спасибо, за рассказ. Очень люблю видео Ильдара, а если еще часа на 2+ то вообще смак!
Он единственный, чьи видео я не мотаю, а периодически смотрю, сколько еще минут драгоценных осталось. Жду его видосы как маму с магазина 😀😀
@@yerbolsansyzbayev2830 а потом понимаешь что самый сок во 2й части)
@@Илья-з2п1щ которую ждать недели 2-3😀
@@yerbolsansyzbayev2830 да да😆👍
Это не минусы , это плюсы 👍
Это плюсы, если смотреть со стороны клиента компании. Я же высказал свое мнение, как сотрудника
@@TargetAP это мнение ленивого сотрудника, уж извини , но как есть)))
@@goncharovden94 не за что извиняться, комментарии для того и созданы, чтобы высказывать свое мнение.
@@TargetAP
Не покупать у перекупа это правильно
Перекупы очень извородливые люди договориться с сотрудником всегда сможет
Легче запретить перекупские машины чем надеяться что сотрудники все добросовестные или пытаться всех кагто контралииовать
@@airon-bry8599 Не поверите, но за все время моей работы меня всего лишь дважды предлагали отблагодарить в случае если машину купит мой клиент, и во всех этих случаях это были обычные владельцы авто, а не перекупы
Я того же мнения, надо работать сам на себя, с адекватными условиями работы и отношением к клиенту! Кстати и доход автоматически больше. А условия с которыми работаешь на дядю, неадекватными, пусть работают те, кому в данный момент это надо! Ты просто вырос с этой мутатени, тащи дальше свою ношу, опыт есть, развивайся и маштабируй, что я и сам сейчас делаю, уже 3й год на дядю не работаю, учусь и развиваюсь, хотя совсем в другой области работаю, но и с машинами сам на себя работал.
Плюс работы на дядю, что в случае косяка, как уже было у Ильдара, косяк компенсирует фирма. А с сотрудника максимум могут спросить одну зарплату, не более. Представляю, как бы ты обрадовался, когда на тебя повесили бы лямов пять, вместо пятидесяти тысяч за ошибку в подборе. А ведь это может быть и пятнадцать и больше. Один выход:продавать хату и ехать в Эмираты, на сдачу почки, лёгкого, глаза...
@@Плющенко-б1ж С такими принципами жизни, тебе только на дядю и работать! А я как то сам на себя! Да и косячить я не научился на 5 лямов, тем более на 50 тыс! Даже на 5 тыс! Даже на 5 руб. Вот как то не стремился я к такому!
Если ты выделил тыкие минусы в данной работе, то на следующей, где таких не будет, будет полный бардак.
Возможно Вы правы
Совершенно верно 👍
А молодец, всё по чесноку. Действительно подтверждает слова, что там работают хорошие и порядочные люди!!! 👍🏻
Респект и продвижений в своём деле!
P. S. : подписчик канала Автоподбор)
Спасибо за пожелания
Тоже считаю что это очень важно клиенту периодически давать какую-то информацию по его запросу! Это очень важно! Ведь всё таки он башляет!
Представьте три месяца подберают авто и ни какой инфо. Ужас🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Я, как клиент, сидя в темноте, сам бы начал бомбить звонками, что и к чему, расматривать рынки или просто забил бы на такие услуги! Реально бы забил! Серьёзно!
Читал коменты, что это реклама, да даже если и так!
А, если клиент занят, расскажите ему как вы работаете, договорись и решите вопрос во благо клиента когда ему "можно" не мешая звонить! Это не трудно! Тем более клиент сам понимает что он ищет, уникат или любой авто в пределе какой-то суммы!
А по поводу смотки пробега, это не запрещено, пока указано! К сожалению при возможной покупке авто, это может сильно повлиять на будущее растраты нового хозяина, что негативно отзовётся на сервисе и имидже любой форме услуг! Поэтому и не делается! Точка!
Что хотел сказать, один из тридцати остаётся всегда недовольный, на все 100%! Всё это конечно зависит от работы услугодатедя и коммуникации! Не позвонил, не обсудил, всё пошло не по плану!
А когда работаешь по % вознаграждению, за что тебя ругать, это же в твоих интересах, а они разбераются в ошибках и пытаются помочь! Всё надоело писать, вы меня поняли, всё зависит от рабочей силы!
Спасибо, за информацию. приму к сведению.
Грамотно чётко и ясно изложил всю суть автоподбора .
Спасибо за комментарий. Рад, что Вам понравился видеоролик
Про минус с периодическим обзвоном клиента: это стоило бы предлагать опционально при подписании договора: хочет клиент периодический обзвон с оповещением о процессе поиска или не хочет холостых звонков, желая звонки только по факту
Вы когда с кем-то заключаете договор хотите знать о том как он выполняется или нет? Думаю хотите и если вас 3-5-6 мес никто не оповещает то вы сами начнёте звонить в компанию и уже ругаться.
Я думаю что звонки раз в 3 дня это очень хорошо. Можно с клиентом быть на связи в менеджере и держать его в курсе. Можно уточнить у клиента как часто его оповещать. Когда ты заплатил деньги и ждешь, а потом через 2 -3 месяца тебе говорят, что машина не найдена возникают вопросы искали ли ее вообще)
Спасибо за Ваше мнение, позволяет посмотреть на ситуацию под другим углом
Все минусы это плюсы
Вы имеете ввиду, с точки зрения клиента?
@@TargetAP это репутация мой друг, она важнее проданной машины. По 1 пункту - лучше клиент будет знать, что вы на 3 день гарантированно позвоните, чем будет сидеть и думать как там успехи. Поверьте эта позиция намного правильнее.
@@AntonGmur Извините, я не понял, что Вы имели ввиду, когда писали про репутацию.
@@TargetAP ну для многих покупать тачку со скрученным пробегом неприемлемо , соответственно, если вы говорите, что у Ильдара такие машины продавать запрещено, значит человек переживает за репутацию его компании.
@@AntonGmur Для многих неприемлемо, но есть люди, свободные от стереотипов и для них приемлемо, так почему бы не изложить всю информацию клиенту и не дать ему возможность принимать решение
100% поддерживаю идею не покупать машину со скрученным пробегом, поскольку это криминал. Также у перекупов тоже ни к чему покупать. Всегда рассматриваю варианты только с рук у хозяина, который уже несколько лет хозяин и все бумажки из автосервисов имеются
Виктор, очень хорошо, что Ваше финансовое состояние, состояние позволяет рассматривать варианты с подтвержденной историей обслуживания.
Ильдар, отличные правила в компании у тебя, красавчик! Поддерживаю.
Перекупам пока!
Мужик, ну если ты сам собой ленивый и не любишь звонить и заполнять документы - тебе и Ильдаром не по пути. Ты сам про это сказал.
Люди предоставляют услугу и по ней нужен и акт диагностики и акт выполненных работ.
Только превозносить не нужно всяких блогеров.Что за прикол такой,почему себя не уважаешь,откуда эта любовь к блогерам.
@@Selenkiy а никто не привозносит блоггеров. Услуга оказана, деньги получены - должна быть отчётность и налоги. Как раз для этого заполняются акты и документы
Успехов и тебе и Ильдару!
Большое спасибо!
Пользовался дважды (Тюмень, Москва). Мне нужен был подборщик, по сути, для точечного вызова по редкой машине. С одной стороны - меня интересовало только состояние определенных элементов (стаканы, таблички с VIN номером на панели у американцев, ну и некоторые моменты по кузовщине), которые мне бы говорили о том, что юридически машина встанет на учет и насколько большой геморрой меня ждёт. С другой стороны - подборщики по регламенту смотрели всё. В обоих случаях машины не рекомендуемы к покупке согласно чек листу компании. В первом случае я присутствовал лично, во втором случае - довольствовался фотографиями и заключению (вторая машина была мной выкуплена). Во втором случае подборщик смотрел вроде бы всё (по списку), но от него этого не требовалось... да и смотрел он странно, потому что список довольно причудливый. Осматривая всё - они не осматривают... всё. Как бы это странно не звучало. Но это всё только в том случае, если осмотры разовые, а не заказ на подбор по модели (масс маркет). По 5к, в среднем, за разовый выезд в 20ом году... это всё ещё лучше чем всадить сумму просимую продавцом по недосмотру, или поддаться на прессинг продавца (если машина желаемая и редкая). Ну и иметь возможность осмотреть машину будучи за 2000км - бесценно.
Есть уникальные случаи, по пробегу, когда в гаи могли записать с приборов километраж в милях в графу, которая в километрах. В итоге имеем провал в пробеге по истории. Врядли подборщик будет разбираться в этом (хотя тут зависит от сотрудника). В целом - доволен. Я знал что мне надо, я знал во что ввязываюсь. Сотрудник в Тюмени вообще лапочка. Мне нужна была помощь, которую компания могла предоставить. Несмотря на то, что автомобиль не был рекомендован - он меня радует по сей день. Вот это мой пример разумного использования инструмента на рынке.
Очень разумное использование инструмента. Видно, что Вы сами хорошо разбираетесь в автомобилях от этого и объективное отношение к автомобилям и работе автоэкспертов
Молодец, всё по чесноку сказал 😉👍👍
А Ильдар Молодец 😉👍👍👍👍
Спасибо за адекватный комментарий. Рад, что был Вам полезен
Хорошо, что есть правила и их придерживаются без компромисса
Капец ты минусы нашел. Работать у них учись!
Так я и учился у них работать.
Отлично спасибо за видео.
Пожалуйста. Рад, что Вам понравилось
Идея по борьбе со смотанным пробегам хороша, но лишь в том случае, чтобы все и на всех этапах боролись с этой напастью. А не только 1 контора в стране. а как в странах ближнего востока - раз и за смотанный пробег на кол сажали.
Смотанный пробег - это признак того, что машину хотят представить лучше, чем она есть и готовы ради этого обманывать. Кто знает, что еще они наколхозили для продажи - заглушили АБС, ЕГР, подушки безопасности заменили муляжами, документы подделали... Если в одном обманули, жди подвоха в другом. Сам факт смотанного пробега уже повод не покупать машину людей, которые обманывают.
Смахивает на рекламу 😁, если так, то хитрый план, заманили и рассказали о том как обстоит работа 💼
Про перекупов всё правильно. С пробегом тоже - с жульём допустим, надо бороться и тут все средства хороши.
Звонки и отчёт каждые три дня это не минус. Мне к примеру, важно знать есть ли там какие новости или пока всё глухо.
Выбор был либо в качество и с уважением к компании без вариантов, либо количество и куча негатива. Как видим грамотные люди выбрали качество и уважение к компании.
У меня друг заказывал у ильдара подбор под ключ. Раз в три дня никто не связывался. Наоборот раз в неделю, две друг писал как там дела, ему отвечали что ищем.
Возможно отменили уже это правило, а возможно автоэксперт это правило нарушал.
Ильдар придумал сценарий рекламы. Улыбнуло!
Звонить клиентам надо,иначе у нас клиентов создаться впечатление что про нас забыли или забили.
Заказной отзыв?
Нет. Я просто сказал то, что думаю
Очень мало подписчиков, чтобы заказывать у него отзыв
Ну ты не смог. значит ты не способен на подбор
@@user-ivanx733 позвольте поинтересоваться: не смог что?
За такое отношение Ильдару моё почтенье,это достойно уважения.❤
По отзыву для клиента хорошие условия.