Беседа про полировку и нашу сферу с тренером школы детейлинга
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Видео беседы с Рустамом - одним из тренеров школы детейлинга SAPPO.
wnd_spb
Рустам - интересный мастер со своим видением нашей сферы.
Это всего лишь наши мысли. Ими делимся. Но не настаиваем).
Приятного просмотра.
---------------------------------
Полезные видео курсы: buffing-mentor...
---------------------------------
Контакты по ссылке buffing-mentor...
Таймкоды:
0:20 / Как пришел в детейлинг
9:55 / Про глубину полировки авто
18:30 / Про полировальные связки
25:01 / Выбор полировальной машинки
34:05 / О керамиках для авто
42:07/ Советы начинающим детейлерам
49:40 / Взгляд на развитие детейлинга
Рустам большой молодец!Молодец в том,что не боится говорить о многих вещах...очень мало таких мастеров!У нас в России все пытаются построить с этого ремесла большой бизнес к сожалению!
Полностью согласен🤝
@@BuffingMentor 🤝
Всегда интересно послушать тернистый путь мастера работающего в одного. Максим, спасибо за проделанную работу.
Рад, что получилось интересно
Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. 30:45 Вольво! Как раз собирался обратиться к Вам с V90CC. Напишу на почту, указанную на канале.
Пожалуйста🤝
Последняя часть ролика очень актуальна и наталкивает на отличные идеи 💦
Максим видео отличное. Всегда с удовольствием смотрю и пересматриваю твои видео. Очень полезно и познавательно рекомендую всем.
Спасибо🤝
Классно! Познавательно! Спасибо ребятам👍
🤝
Отличное видео Максим.Спасибо вам,делаете хорошее дело👍
Спасибо за обратную связь🤝
Крутое видео! Спасибо за хорошую инфу. Макс, Рустам респект 👋🏽 интересно послушать
🤝
Отличное видео!!!очень много нужной и грамотной информации!!!спасибо
Спасибо🤝
Интересно было услышать точки зрения профессионалов по поводу работы на себя и с чего начинать! Спасибо вам!
Пожалуйста🤝
К нам зачастую приезжают клиенты, которые отдалённо понимают о всех внутренних процессах детейлинга. Думаю, что наша задача правильно понять, чего хочет человек и предложить максимально сбалансированное решение, разумеется с заделом на будущее обслуживание. Спасибо за видео)
Согласен🤝
Отличное видео получилось✊
Спасибо
Добрый день, Максим! Пересмотрел практически все ваши ролики и не мог понять, почему они мне понятны и заходят... В этом видео всё стало ясно !!! Олег Евгеньевич, ключ к разгадке.... Под каждым вашим словом могу подписаться. Каждое слово в точку. Как будто про меня рассказывали )))
Всех благ, здоровья и удачи. С уважением Ринат (Казанский) из Апастово.
Здравствуйте. 😃🤝
Первый))) интересная тема
🤝
Coach🙏🏻😏
😁
Максим здравствуйте 🤝, подскажите пожалуйста по загрузке кругов , как понять , что нужно продувать ?) просто как почувствовать , что паста уже отработала на круге и нужно круг продувать ?
Обычно после 3ех загрузок продувка
Еще признак - круг начинает блестеть, значит забился
Максим, не могу найти ваши видео про тесты графитовых покрытий и тест lobocosmetica состав от кальциевых пятен, будьте так добры скиньте ссылки.. хочу нанести составы и подготовить лкп, а у меня кальциевые пятна, наносил tac system mistyc water reppelen, не помогло, ореолы остались...
instagram.com/tv/CU74gVRIsbU/? кажется это
С последним пунктом согласен, люди всегда едут на мастера, все остальное фантики
Я сам иногда антигалой пилю))
Мы не одиноки🤝
Как считаете новичку который просто для себя хочет машину полировать и детейлинг как хобби стоит вообще смотреть на высокобразивные пасты и микрофибровые круги? или ограничится среднеабразивными/одношаговыми с мехом или поролоном для "резки"?
Высокоабразивные пасты не нужно
А вот с микрофиброй можно будет получать хороший результат
@@BuffingMentor Спасибо!
Привет! Подписан на вас, смотрю! Спасибо за видео! Если все-таки пробив, что делать? Красить элемент за свой счет?
Кто испортил, тот и исправляет. Как минимум локальный покрас
Сколько стоит обученние????
Я пока не учу. Рустаму в инсту напишите. Ссылка в описании
Подскажите пожалуйста, есть ли какие либо нюансы с полировкой мягкого лака?
С любым лаком есть гсобенности. Я всё решаю подбором связки к каждому аато
@@BuffingMentor но это при наличии вагона паст, как в вашем случае)
Не обязатешен вагон, маленькой тележки достаточно. Но правильно подобранной. Про этоттошько на обучении
@@BuffingMentor тут полностью согласен
Одна вода в видео
И на этом спасибо
Нужно было тайны вселенной раскрыть?)))
Абсолютно не согласен. Это не инструкция бери это, пили этим. Тут обсуждение основ, самой философии и подхода к уходу за автомобилем.
🤝
Отличное видео Максим . Сразу видно спецы✊️
Пожалуйста😃🤝
Интересный формат видео. Очень познавательно и интересно. Спасибо
Пожалуйста🤝
Спасибо большое, посмотрел с большым удовольствием.жалко что у нас здесь нету таких ребят чтобы можно было пойти и поучится.
Спасибо за обратную связь
За мудрые советы и интересную беседу 👍
Удачи вам парни !
Спасибо🤝
Ужас. Те видео где просто грязное становится чистым миллионы просмотров. А где информации полезной тонна и трёх тысяч нет. Несправедливо это как то...
Ничего страшного)
@@BuffingMentor хотел бы ещё задать такой вопрос. У меня шкода рапид и на сколько я знаю у неё мягкий лак. Так ли это? И в одном из видео вы говорили что есть какая то особенность полировки мягких лаков.
Там адекватный лак. Это не японец)
Связку начинайте подбирать от менее агрессивного. И будет👌
@@BuffingMentor фух. Спасибо большое)))) 👍
Проходил обучение в Sappo у Рустама и вот что я могу сказать. Очень рад, что я выбрал эту школу. Рустам действительно фанат своего дела, было очень приятно принять его богатый опыт. За видео спасибо, посмотрел на одном дыхании. Очень круто что российский детейлинг в плане ремесла представляют такие люди как Рустам и Максим
😀🤝
Хороший мужик Рустам, и послушать приятно и высказывается доступно, дельно
Согласен🤝
Видео Очень познавательное
Большое спасибо Автору за такой интересный контент
Спасибо за отзыв🤝
Очень душевное видео спасибо большое. Я вот поэтому не делаю в ноль , я пропагандирую уход - делаю в гараже и недорого , зато клиентам говорю вы можете и через год ко мне приехать и обновиться , и еще через год и так хоть пять лет каждый год. А вывести деталь чтобы не было ни одной царапины ? Можно да , но это будет ее последняя полировка.
😃🤝
Ребята вы молодцы, вас приятно слушать.
Спасибо🤝
Очень интересно, согласен полностью с вами! Тоже самоучка, но к Максу когда нибудь приеду на обучение!!
Спасибо🤝
Почаще ролики бы снимали и выпускали , успехов вам )
Времени не хватает (
Интересно было бы послушать про законодательную часть этого ремесла. Как оформляться и т.д.
Интересный вопрос. Нужно подумать
спасибо, было интересно,полезно
Пожалуйста. Рад что понравилось
Максим привет ! Можно , от Вас , список живительных средств для кожи салона , торпедо . Спасибо Вам , полезный и интересный человек !
Привет. Для кожи у меня на сайте в полезных материалах можно скачать. А по пластику внутреннему квики использую шайн и шайни)
А до сих пор ни одна компания не изобрела средство для увеличения толщины лака? У ОPT не было такого?
Слышал про refiller, но сам не пробовал
У опт слышал, но тоже не видел в деле
Есть, restor fx, opt clear coat restorer, но это скорее компромисс чем решение, и моё мнение что до этого компромисса лучше не доводить
Скажите пожалуйста , где могут применяться полировальные круги с искуственным ворсом.
Про искусственный мех или микрофибру?
@@BuffingMentor Синтетичесий ворс. Был комплекте с полировальной машинкой.
1 - С прямым ворсом порядка 8-10 мм. и
2 - типа мягкой подушечки.
Фото в телегу скиньте, так не пойму
Контакты на сайте
Сколько смотрю видео про полировку и ни кто ничего не рассказывает про полировальные круги.
Какие хорошие, у какой фирмы дольше ходят, где мех быстро выходит из строя и тд?
Максим, подскажите пожалуйста, какой фирмы купить круги и меха? Начинаю учится полировке и учитывая то, как поднялись цены, уже нет возможности купить всего понемногу и тестить самому.
Просто вопрос обширный. И сильно индивидуальный.
Мех на ротор - жёлтая мирка
На эксцентрик можно из недорогого смотреть а302 и шайнсистемс. За свои деньги👌
@@BuffingMentor а если цена качество? Допустим дорогой круг служит, как три дешёвых и сразу проще брать его.
Это было раньше. Сейчас ~ одинаково. Недорогие по сроку службы часто обходят дорогие
@@BuffingMentorблагодарю Вас, за то, что поделились своим мнением.
Ситуация с меховыми кругами та же самая или есть разница между мехом за 1500 и 3500?
Разница есть. В плотности и скорости лысения. Мирка хорошие за свои деньги
Приятно слушать грамотных ребят
🤝
Вот тема как в Европе, приезжает минивэнчик и моет твою машину, это прикольно, интересная тема "бизнеса"
Но...не знаю, насколько разрешено у нас лить пену на дорогах, такое себе ремесло только вот из-за этой причины
Залить рядом стоящие авто, испортить сухой асфальт водой, пеной и грязью с машины...🤷🏽♀️
У нас такое не разрешают. Только сухие мойки. Но они портят авто сильно
@@BuffingMentor ну вот
Привет ребята! Ну вы что то запоздали уже в 2007 году существовал мистер кэп и шумел своими покрытиями формула ю. А вилсононом уже вовсю покрывали в 2008 тогда он был дико виной. В 2006 году был сур фэс с нано пастой её продавал автограф потом она исчезла Керамика появилась в 2010 так называемый нано лак от кох. Сейчас расплодилась много производителей. Тоже прошёл тяжёлую школу. В итоге сломал все стерилтипы для себя и придумал свой способ убрал кучи лишней и не нужной работы. И придумал свой способ мокрой полировки. Это легче и безопасней современных технологий. Я не хочу спорить со всеми что это не правильно. Просто так практично. Раньше тратил по 24 часа только на крупно абразивные полировки. Сейчас 10-12. И качество в разы лучше без всяких экцентриков одним диаметром 150 на ротаре совершено без галограм и могу залесть им в любую щель. Может вы тоже додумаетесь когда нибудь до этого. И поймёте одно что нагрев лака не нужен это враг вашей работы работает только абразив с влажным кругом не перетерая и не нагревая в два прохода делает то что вы трете в 10 проходов. И то что студия должна быть сухой и ясной. А помоимому всё можно делать на одном моечном месте с влажность в 70%. И при этом не тратить время на перегон авто туда сюда. Пока вы моете и сушите машину после абразива а это надо делать обязательно чтобы ваша работы была безупречно чистой без особого использования зубочисток и палочек ватных бокс потсыхает и готов к покрытиям. Много можно рассказать. Да и сейчас время тяжелое в основном делают только для своей выгоды на продажу в Уфе покрайней мере так. Удачи вам в делах.
Мокрый способ пробовал. Мне не комфортно. Про 10 проходов спорно. А так каждый делает как ему нравится😉
Это верно каждый выбирает для себя свою технику из десятка. Его надо знать это обратная сторана медали. Я уходил и приходил к нему было тоже не камфортно) только после 12 лет работы я его довёл до совершенства. Мой напарник проходил обучение и семь лет работал как все но когда познакомился со мной он удивился и сказал гдеты ты раньше был и что ты это совершенство которое он не промемяет ни на какой другой способ. Вы в большом городе работаете где у людей деньги за 50 тыс ваши технологии вполне разумные. У нас за двухсотый больше 20 тыс за абразив с покрытием с трудом дают. А одну машину в неделю за 35 тыс делать не выгодно для нас на аренде сидим. Так что тут приходится изобретать и так чтобы фуфло не делать и клиента не терять. Много клиентов как минимум 1 раз в год свою машину обновляют. Я даже не боюсь что пробью лак главное чтобы делали только у нас.
Успехов вам
@@BuffingMentor Вам того же. Главное не стоять на месте и что то изобретать. Самое главное что есть своё помещение и желание работать и развиваться только на сколько этого хватит. Мне 17 лет хватило. Сейчас большое желание уйти от этого оставить так как хоби. Сейчас больше стараюсь перепродажай заниматься готовлю сам чисто косметически время мало на это и выгоды на много больше и днями в гараже сидеть не надо.
У меня это как хобби для души и по настроению делаю. Но в развитии не останавливаюсь
По философии класно,то класно..,но мы не в Москве живем,а в России . Где денег на мойку самообслужку 200 -300 руб , а остальное детям мороженное , жене цветы. И большинство повседневных машин работяги , ну какой им детейлинг ?, в лучшем случае комплексный уход за недорого раз в год ,как Вы говорите душу вложил ,а для чего ? ..через неделю в наших реалиях опять нужен такой же детейлинг . Далеко не всем нужен детейлинг просто .
Да, эта услуга далеко не первой необходимости. И всё же спрос на неё растёт
@@BuffingMentor Мне кажется детейлинг в России больше развивается ,как "Сам себе детейлер" :) по мере возможностей и желания исключительно самого хозяина к своему авто. Как ты Макс и сказал , с кучей нужной и не нужной химии в багажнике ,на балконе , в гараже.
Уход, да. А вот самостоятельно полировать свой авто - специфическое занятие