EV3 사용자 매뉴얼
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- 제보: mocar@mocar.kr
0:00 차세대 PE 시스템
0:26 배터리 용량 81.4kWh
0:55 회생제동 시스템
1:28 히트 펌프
1:50 배터리 히팅 시스템
2:05 주행모드 통합 시스템
2:48 실내외 V2L
3:26 전방 충돌방지 보조
3:40 차로 이탈 보조
3:56 운전자 주의 경고
4:17 하이빔 보조
4:34 스마트 크루즈 컨트롤
5:13 차로 유지 보조2
5:46 고속도로 주행 보조
6:08 스티어링 휠 그립 감지
6:26 지능형 속제 제한 보조
6:45 차량 전방의 충돌 인식 물체
7:17 후방 충돌방지 보조
7:57 안전 하차 경고
8:12 HDA2(고속도로 주행 보조)
9:17 에어백 9개
9:37 전후방 주차 거리 경고
9:53 VSM(미끌어짐 제어)
10:12 다중 충돌방지 자동 제동
10:25 경사로 주행 보조
11:02 급제동 경보 시스템
11:16 공기압 경보 시스템
11:34 1/2열 시트 벨트 알림
12:02 유아용 시트 고정 장치
12:20 타이어 임시 수리 키트
13:07 가상 엔진 사운드
13:22 타이어 및 전면가공 휠
13:41 LED 램프
15:30 LED 리피터 일체형 미러
16:00 1열 오토 플러시 도어 핸들
16:42 에어로 타입 와이퍼
17:15 윈드쉴드 이중접합 차음 유리
17:23 리어 스포일러&샤크핀 안테나
17:50 1열 이중접합 차음 유리
17:59 기타 외장 옵션
18:48 GT-line 전용 외관 디자인
19:01 내장 인테리어 색상
19:12 파노라믹 와이드 디스플레이
19:49 인조가죽 스티어링
19:56 LED 실내등
20:09 전자식 룸미러
20:22 슬라이딩 선바이저
20:38 글로브 박스
20:49 트렁크 러기지 보드
21:13 프론트 트렁크
21:26 엠비언트 라이트
21:50 슬라이딩 콘솔 테이블
22:08 메탈 페달&풋레스트
22:26 1열 메쉬 헤드레스트
22:46 GT-line 내장 디자인
22:59 전동식 파워시트
23:32 동승석 워크인 디바이스
23:42 1열 열선/통풍 시트
24:09 릴렉션 컴포트 시트
24:37 2열 6:4 폴딩
24:52 높이조절식 헤드레스트
25:19 1열 시트벨트 높이조절장치
25:37 2열 열선시트
26:03 버튼 시동 스마트키
26:21 하이패스 시스템
26:47 컬럼 타입 전자식 변속레버
27:00 회생제동 패들 쉬프트
27:30 전자식 파킹 브레이크
27:49 후방 모니터
28:01 무선 충전 시스템
28:18 오토라이트 컨트롤
28:32 레인 센서
28:45 후석 승객 알림
29:20 틸트&텔레스코픽 스티어링
29:32 운전석 세이프티 파워윈도우
29:45 독립제어 풀오토 에어컨
30:01 고성능 에어컨 필터
30:33 오토디포그
30:59 애프터 블로우
31:31 C타입 USB 단자
32:02 충전구 LED 조명
32:14 디지털키 2
32:30 스마트 파워테일게이트
32:52 운전석 메모리 시스템
33:06 1열 이지 억세스
33:28 후진연동 자동하향 사이드미러
33:57 헤드업 디스플레이
34:19 서라운드 뷰 모니터
34:37 후측방 모니터
34:53 리모토 360도 뷰
35:16 원격 스마트 주차 보조
35:36 인포테이먼트
36:15 무선 소프트웨어 업데이트
36:45 스티어링 휠 오디오 리모컨
37:00 블루투스 핸즈프리
37:14 C타입 USB단자
37:30 Ai 어시스턴트
37:57 빌트인 캠2
38:33 증강현실 내비게이션
38:45 하만카돈 오디오
![기아 EV3 주행 중 고속도로 배터리 0%-!│100%→0%까지 몇km나 달릴 수 있었을까? [장거리챌린지]](http://i.ytimg.com/vi/ALBBLNzDsus/mqdefault.jpg)
컴팩트한 디자인과 소형차이면서 있을거 다 있는 최첨단 기능들, 앞뒤 길이가 짧아서 주차도 편리, 스포츠, 캠핑을 즐길수 있는 RV차, 출퇴근시 반자율주행의 편리성, 13600원이면 55%충전해 200KM주행 가능한 경제성, 내부공간이 넓어 4인가족에도 좋은 패밀리카도 가능, 3초만에 100K까지 속도를 낼 수 있어서 스포츠카도 따라감, 조용한 주행소리에 장거리 운전시 잠자기에도 좋음. 퍼펙트한 EV3 마이카. 최고임. 하지만 충전소가 적으니 사람들이 너무 많이 사진 않았으면 좋겠음. EV3에 새로운 기능들을 더 많이 소개해 줬으면 좋겠어요.
기아에서 만든 EV3 사용자들을 위한 서브채널인 줄 알았는데
채널에 들어가보니 익숙한 얼굴들이....
세상에.. EV3 시승기들 조각모음하듯 저장하고 있었는데, 모카에서 이래주신다면 사랑합니다
Good job. The only thing missing was English subtitles. Maybe another version of this video will come out, it will be in English.
하이! 모카에서 새로운 채널이 파생되었군요 ㅋㅋ
에어 트림도 섭외가능하시면... 어스와 차이를 비교해 보여주시면 좋을것같습니다!!!!
롱레인지 에코모드 하면 600나오긴하더라