コレが良い！ ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッドを ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装チェック＆試乗インプレッション！

[@裕司中山-c7u]

いつもより気持ち長めのインプレッション見応え十分でした。内外装もさることながら試乗が、低速から高速まで通してパワートレインの良さがしっかり伝わってきました！いい車ですね〜

[@lees4020]

ルノー・アルカナに数ヶ月前に試乗させていただきましたが、後席も振動が少なく快適でした👍

[@大-x5e]

視点高めで女性でも運転しやすそうなサイズだし、個性溢れるスタイルで、静かでよく走り燃費も悪くなくてしかもお安い！子育て世代にも良さげな一台ですね〜👏🏻

[@舛重聖長]

先日、E-techハイブリッドが納車されました。
契約時にはマイルドハイブリッドは無く、選択肢は一択
納車後5日となりましたが、峠も高速も非常に楽しい車でした。
燃費も150km程走って19km/Lかなり燃費も良く1満したら1000km走りそうです。
日本に導入されたときは100kmに対して何L使ったって表示だったと思いますが数ヶ月の間に変更され1L辺りの表示に変わりました。
Bモードで峠を下ってくるとブレーキが殆ど不要。
これから5年間社用車として楽しんでみます。
最後にいつも参考になるレポート有り難う御座います。
購入動機にさせて頂きました。

[@竹野隆宏]

河口さんこんにちは😊
ルノーアルカナRSラインの内外装・試乗動画更新ありがとうございます。
かっこいい車輌ですね。

[@sunaumi6327]

ルノーは日本仕様のナビも大きくしてほしい。。。

[@ks-vq5er]

フランス車って下手な国産車より安かったりして、実はコスパ最強ですよね。デザインに癖があるので好みは分かれるけど。

[@yoshihirotakahashi6982]

インプレありがとうございます。だいぶ良さそうですが、まなぶさん的にエクストレイルとこのアルカナMHEVとどちらを推しますか？

[@Sona-cn9xz]

アルカナもいいですが、オーストラル日本にマジで来て欲しいです。
望みはありますかね？

[@VARIOOZ]

こんにちは、ビデオのプレゼンテーションに感謝したいと思います。あなたは非常に才能があり、頑張ってください!

[@akky2708]

ルノーはオーストラルが気になります。日本に来ましたら取り上げてほしいです🙂

[@MAS-yl3oq]

これいいよね。

[@瑞紀西川]

ルノーのアルカナRSライン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱💪🤱🚒🤱🚑🤱

[@とんちき-c6f]

購買意欲の大前提ですよね、そこ。

[@kaze_morino]

基本操作がちゃんとボタンとかダイヤルがあるのがいいですね、タッチパネルで基本操作をやらないといけない車は、なんかめんどくさい。

[@ムニムニ-t3f]

海外でアルカナにハイドロ組んだ車両いるよね！あれめっちゃかっこいいw

[@水野康彦-x7i]

アルカナカッコ良いですね。
残念なのが、新型なのに、今時センターディスプレイが7インチということ（最低8インチ、できれば10インチくらいあれば地図も見やすいのに）、電動テールゲートが無い、できればサンルーフが欲しい（本国にはあるのでしょうけど）。
あと、ルノーにかかわらずフランス車って小回り効かないんですよね。
RSラインということですが、ルノースポールが無くなってアルピーヌになるので、次からは「アルピーヌ」ライン、になるのでしょうか？（笑）

[@user-ju6if9rk2z]

カッコいいよねこれ

[@ニャンゴロー-c1x]

やはりアルカナは格好いいですね❣️
しかもグレードの価格の違いがヒエラルキーの違いではなく、キャラクターの違いというところがいい✨
マイルドハイブリッドは純粋により鋭くて力強いスポーツフィールを味わいたい人向けといったところでしょうか。

[@toms6473]

アルカナかっこいいよね
走ってるの一度も見た事ないけど笑

[@kaze_morino]

ルノースポルトのセッティングは絶妙ですね。

[@sum300c]

E-techハイブリッドとの走った感じの違いが知りたいです。加速はこちらの方がいいんでしょうか？

[@z9rider]

多分マイルドの方が速いですね。
フルは0-100 11秒くらいでしたから😢

[@spirytus-96]

​@@z9riderどっちが11秒ですか？それともう片方はどれくらいか分かります？

[@z9rider]

@@spirytus-96 フルハイブリッドが11秒くらいでした！
マイルドハイブリッドの0-100は漁ってもなかったです😰

[@spirytus-96]

わざわざありがとうございます
自分でも調べてみたところフルハイブリッドが10.8s、マイルドハイブリッド140馬力仕様が9.8sと書いてありました
日本仕様は160馬力程度なので9.0s前後ってところですかね

[@spirytus-96]

​@@z9riderアルファベットで入力すると見つかりました
自分で調べられるものを調べずに聞いてしまって申し訳ない汗

[@黒足猫]

24:01 25:10

[@uc-gy2fc]

日産もキャシュカイ導入はよ！
あのデザインは外車超えてる

[@shinpei38]

ルノー・アルカナは嘗てのプリメーラの再来だと思います。当に令のプリメーラですね。

[@ベルエア-m4o]

アルカナはフルハイブリッドとマイルドハイブリッドの両方試乗した。フルハイブリッドはメリハリある走りで運転が楽しい。マイルドの方はごく普通のガソリン車。これなら今乗ってるエクリプスクロスのガソリンターボの方が断然面白い。

[@藤野奨平]

F1テクノロジーを活かしたルノー独自のフルハイブリッド

[@laguna5900]

素のルノー車🚗の気持ち良い走りはビックリで、やはり欧州車！
日産の技術を補うものをルノーは持ち合わせている。
アライアンスは継続するべき！

[@SACHSENBERG29]

人気デルカナ😸💦❔

[@774Samurai]

5:10 めっちゃ小声で笑う。ダミーマフラーじゃなかったら最高だったなぁ。

[@ろぶたろう]

ウインカーがヘッドライトの内側の点だと、周りからは認識しづらいんだよなぁ

[@mtDNA]

日本のナンバープレートの違和感が凄い

[@nekom-zn6vk]

顔は好きじゃないけど、お尻と名前が好きだから欲しい

[@Hyundai_Driving_Japan]

この車は韓国製なのに、ヒョンデの動画と違って誰も批判してないの草

[@tako-smartphone]

韓国製でもメーカーはフランスだから問題Nothing。

[@mamaen9707]

ストロングハイブリッドは韓国生産って聞いたけど、これも韓国生産なのかな？

[@ガルシアパーラ-r4r]

デザインは確かに良いけど、これだとトータルで見たらCX5行っちゃうかな。

[@naochanroadster]

すげー良さそうなのに4WDが無いのが残念すぎる。

[@ttbro_shin]

エクステリア好きなんだけど
インテリアちょっと子供っぽいんだよな

[@z9rider]

子供心をくすぐりますね

[@nstyle868]

めちゃくちゃ良いけど‥‥ハイブリッドなのに‥‥ハイオク車なんだよね。よく解らない車。

[@nekom-zn6vk]

え？そうなの？

[@ゴン太-v4w]

こんなにカッコ悪い車、アルカナ？

[@nekom-zn6vk]

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[@ilovecar1308]

このサイズで399万は安めですね～