Range Rover Evoque Обзор Тест-драйв Маленькая роскошь
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Land Rover Range Rover Evoque Обзор Тест-драйв Маленькая роскошь.
Range Rover Evoque премиальный кроссовер, производится британской компанией Land Rover. Является логическим продолжением концепт-кара Land Rover LRX, дебютировавшего в январе 2008 года в городе Детройт.
Производство Evoque стартовало в 2011 году на заводе Jaguar в Хейлвуд.
Land Rover Range Rover Evoque Обзор Тест-драйв Маленькая роскошь.
Range Rover Evoque премиальный кроссовер, производится британской компанией Land Rover. Является логическим продолжением концепт-кара Land Rover LRX, дебютировавшего в январе 2008 года в городе Детройт.
Производство Evoque стартовало в 2011 году на заводе Jaguar в Хейлвуд.
Впечатление от обзора: трактористу дали посидеть в машине.
в подобных обзорах узнаешь то, о чем многие профи обзорщики просто не говорят!) Благодарю!
Сзади у него тоже макферсон, учите мат часть перед обзором, смотреть не стал!
Слово «достаточно» подразумевает сравнение. Например: достаточно ДЛЯ моего роста.
Здоровые мужики, блогерами решили стать🤦🏼♂️
Вам бы строительные материалы продавать, кирпичи например. По монологу подходит.
«Более улучшили» - это что за оборот?))))
Пж ответьте только чесно это Эвок или Mercedes E 200 w 212 restyling?
Эвок не пузотерка! А Мерс красивый =) Тоже рассматривал к покупке оба варианта.
Что-то часто ведущий вспоминает бмв!!!
В следующий раз перед обзором надо получше изучить машину, а не говорить, пишите в комментариях что это за режимы, и АКПП на дорестайлинге 6 ступенчатая.... Дизлайк
Отличное видео! Классно рассказываете без дурацких шуток!
Что за дебилизм накладывать музыку на слова где человек про шумоизоляцию говорит
Ну и видео 😢ужас
ДО РЕСТАЙЛИНГА 6 ступенчатый АйСИН. дальше можно не смотреть.
Че за мода в багажник залазить. Один у другого посмотрел и все понеслось.
Машинка мечта ❤️
Подлокотник двигается) 100%
Да ну нах...С чего взял?
Нравится этот авто тем, что это единственный среди одноклассников, реализующий кузов купе (надеюсь, они не отказались от него)! Да и просто люблю ЛР!
Отказались, паразиты! Теперь только на вторичке. А так надо: ни у кого больше нет такой . Внедорожное спорткупе для несемейных обеспеченных эгоистов. Или для такого как я пенсионера.
автор, готовьтесь к обзору лучше. Не стал досматривать. Очень много недостатков - названия программ Terrain Response (распутица?!, автомобиль не поднимается), количество динамиков не знаете, про коробку здесь уже отметили - сначала там ставили 6-ступенчатый автомат.
Дизлайк за неаккуратность обзорщика. Такого гнал бы тряпками подальше от свое эвока.)))
По кузову что? Лкп ? Крышка багажника из какого материала?
Про расход ты забыл. Шумка шумка поворот и опять шумка
Как будто в багажнике будет кто то ездить!
Хороший обзор, качественная картинка
Все хорошо,но музыка мешает.
удивительно, что в такой маленькой машинке сзади достаточно места.
да нету там места нихера, это на видео кажется, что места достаточно
Снимайте чаще обзоры на подобные авто! У вас очень хорошо получается, старайтесь. Наблюдаю за вами очень давно. Старайтесь снимать внешний вид авто больше(оператор берет в кадр ведущего при этом авто обрезанно почти всегда), попробуйте в начале вставлять мини клип экстерьера под музыку(сейчас так многие делают). Это все не замечания а совет, а так все отлично.
Спасибо, учтем, чаще пока не получается к сожалению, на данный момент даже график свой одно видео в неделю не можем выполнить, много дел, очень заняты. но думаю ближе к лету вернемся в стандартный ритм съемок как и раньше одно видео в неделю.
А дизель тот же французский ставился, что и на Фриле?
да Пежо разрабатывал совместно с Фордом, думаю от самый и стоит.
+TheSilence Достаточно надёжный дизелёк, их же и на коммерческих французов/итальянцев ставили. У самого дизельный Фрил 11г 110тыс.+. Наверное, это самая великолепная машина в своём классе по всем потреб. качествам за свои деньги! Будет возможность - обязательно возьмите на тест в хсе компл. Конечно, она не на столько соответствует любителям современных "электронных" авто и не пытается претендовать на безоговорочный премиум, но вцелом очень качественная и практически бескомпромиссная машинка на каждый день! А из уже привычных "плюшек" разве что бесключевого не хватает, но зато спокойнее)
Дизель,один из самых надёжных.Да на FR он стоит
Артем & Дизель дизель на рестайле 2,0 инжениум , собственная разработка и производство Ягуар-ЛР, когда работает можно спутать с бензиновым, настолько тихо! В общем стал только лучше, старый фордовский был очень шумный , на Фрилендер 2 стоял у меня, работал исправно , масло не жрал вообще, 6 лет без забот.
Спасибо очень хороший и честный обзор
Белый потолок-хрень полная.Обзор хороший!!