Nouvelle Physique Gran Turismo 7 ! 😳 Ce que tu dois savoir de la mise à jour 1.49 ! 😱
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Mise à jour 1.49 de Gran Turismo 7. Nouveaux véhicules, nouveau Circuit (et franchement vraiment chouette) nouvelle Physique, pneu Michelin officiel.
Dans cette vidéo je vous parle de la nouvelle physique du jeu, des nouveaux véhicules et du nouveau circuit !
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#playstation #racing #gt7
Cela faisait juste 6 mois que j’avais (re)commencé le simracing. Avec la nouvelle physique, j’ai l’impression que je reviens au jour 1. Pas du tout confiance au grip, doubler devient impossible si on veut être propre, tu mets deux heures à revenir sur la piste après une sortie. Et alors tu touches un brin d’herbe, tu fais des toupies, c’était n’imp notamment sur Suzuka … Déçu de la nouvelle mise à jour.
Tu sens autant de différence ?
Tu joues avec des aides ? Manette ?
Moi je ne sens vraiment pas autant de différence que ça, il y a eu une amélioration sur la physique mais la différence arrive surtout sur la dégradation des pneus je trouve
Long story short: j’attends qu’on finisse les travaux de la maison pour rouler avec volant / pédalier donc en attendant je joue à la manette, avec croix / carré et touches directionnelles.
La différence pour moi est énorme. Je commence à m’améliorer petit à petit mais c’est en roulant finalement plus lentement. Tu dois freiner en ligne droite et attendre un peu avant de re accélérer.
Au niveau de la dégradation des pneus, c’est différent par rapport à avant mais ça ne me gêne pas plus que ça vis à vis de la dégradation. Par contre quand tu sors, tu es sur de la glace pendant 1/2 - 1 tour après, ce que je trouve très exagéré. Si c’est plus réaliste c’est en tout cas assez frustrant par rapport à avant. Et comme je t’ai dit, dépasser est devenu plus que compliqué, d’ailleurs maintenant je trouve qu’il faut plutôt attendre les fautes des autres pour gagner des places.
Moi personnellement je trouve que les points que tu as notifié sont très intéressant et ça prouve que le jeu va dans le bon sens au niveau du réalisme.
Et courage pour l’attente du volant / pédalier, une fois que tu l’auras tu vas te régaler et surtout tu vas plus le lâcher 😋 (il faut un temps d’adaptation quand même, mais ne lâche pas ça vaut vraiment le coup)
Salut Adryz, merci pour cette vidéo !
Effectivement, c'est une MàJ très intéressante qui a poussé le curseur de ce Simarcade d'un cran du coté Simu.
Il en résulte une augmentation des informations qui parviennent au retour de force et donc un meilleur contrôle en général, un pilotage + naturel.
Le seul point noir pour moi, c'est qu'il n'y a toujours pas ''réellement'' de physique de pneu, pas de déformation de la carcasse, pas de gestion des pressions et pas d'info non plus sur les températures...
Ça viendra peut-être par la suite, en tout cas pour moi c'est validé, très bonne MàJ en ce qui concerne la physique et je m’arrête là autrement je vais finir par écrire un roman !! :D
Salutations, Adrinalyne777.
Salut Adri ! Tu as tout résumé ! C’est exactement c’est une maj qui lève le jeu mais il manque encore des détails comme tu l’es a citée, a voir par la suite comment ça va se dérouler mais il y a pas de raison ça se passe mal, c’est prometteur !
Va sur acc compétition y a tout ça et pluss
@@jonathangauthier6995 Certes, mais ACC n'est pas Gran Turismo !
J'ai grandi avec GT, j'ai eu le 1er opus à la fin 1997 en version japonaise sur une console pucée (quelle époque) puis tous les autres..
Assetto Corsa je n'ai aucune affinité avec cette licence, et sur PS4 j'ai absolument aucune sensation avec mon T500Rs, pas de voiture routière, une ambiance totalement différente.
Sur PC aussi, il y a des jeux qui offrent tout ce que je recherche MAIS ce n'est pas Gran Turismo.
Je confirme l’absence de feeling à la manette, il est impossible de faire des temps tellement les voitures bougent au freinage et à l’accélération. J’avais très souvent l’argent sur les défis chronométrés hebdomadaire et aujourd’hui je suis toujours en bronze à 3 ou 4 secondes de l’argent à chaque fois. Cette MAJ a été faite pour les joueurs volant et tant pis pour les autres. Seule la partie rallye sur terre a été réellement améliorée pour les joueurs manette, pour le reste 0. Et je ne parle même pas de l’incidence sur les PP des voitures, certaines de mes prépas 600 ou 700 pp ont perdues 100ch pour conserver le même nombre de PP, un sacré nerf …
@@TheGanouch Tu joues avec des aides ? Ou sans ?
Je pense effectivement que la maj a été pensais pour les joueurs volant mais j’ai vraiment plusieurs avis différents pour les manettes.
Je comprends ta déception, à mon avis tu devras te réadapter au gameplay..
@@AdryzTV SCT à 1 mais pas d’aide au freinage. Je joue à la manette et étant un vieux je suis à l’ancienne avec les flèches et la X donc le dosage n’existe pas vraiment et c’est devenu injouable alors qu’avant c’était pas performant mais au moins c’était jouable …
Tout à fait d'accord avec toi concernant la physique, mais trop de joueur s'attendaient à GT8 complètement différent alors que ce n'est qu'une maj GRATUITE.
Pour les joueur c'est quand meme avère, tous les pilotes de ma Team ont des soucis de tenue de route et conso de pneus encore plus prononcée.
Sony a reconnu un bug concernant les réglages des suspensions les rendant inconduisibles et volantes mdr.
Pour finir, Merci pour cette bonne analyse, perso je la kiff aussi (volant T300RS) et redoute un peu le patch de correction des bug qui risque de nouveau de modifier un peu le ressenti...
On verra bien
Ciao
Merci pour ton commentaire mon Don ! Avec ce déploiement effectivement il y a eu également la naissance de pas mal de bug malheureusement qui seront corrigé à la prochaine mise à jour et qui peuvent influence encore un peu le gameplay
Mais que du bon !
Merci pour ce récapitulatif de mise à jour et de ton ressenti ❤
Merci pour ton commentaire !
Nul cette mise a jour a la manette on sent beaucoup moins le ressenti de la limite des voitures dans les fase de freinage et dans les virages nul de chez nul 😢
Ah oui ? Tu as moins de ressentis à la manette ?
Tu joues avec des aides au freinages ou SCT ?
@@AdryzTV non pas d assistance le jeu était nickel avant maintenant on est sur des œufs vraiment dommage
Franchement achète un volant !
Je joue aussi à gt7 sans aucune aide depuis le début avec le direct drive fanatec dd pro 8 nm et oui y a ptit changement . Mais en jouant sans aide depuis le début on s appade assez facilement
Merci pour ton avis, et je te rejoins complètement sur la physique il est quand même assez facile de s’adapter a la physique en général depuis le début
*hey coucou à la manette ça passe crème tu m'connais on est pro ici*
Holà ! J’ai vraiment pleins d’avis différent au niveau de la manette c’est terrible !
@@AdryzTV je suis plus rapide qu'avant LOL j me suis placé sur 3 experiences de circuit dans le top 10 monde check voir sur Daytona, Watkins Glen et Road Atlanta
@@AdryzTV Perso j'ai torché tout les permis du B jusqu'à l'expert S (Le tout à la manette, je ne joue pas le volant) il y a 3 mois, et depuis la nouvelle mise à jour plus moyen de jouer sans que je pète un câble, c'est pas une question de ragequit mais de "passer 19 bots et finir avec 30 secondes d'avance facile à J'arrive à peine avant dernier" il y a un monde. Et je te jure que je n'exagère absolument rien. Je joue à Gran Turismo depuis que j'ai 6 ans et je les aient tous fait vu que c'est ma licence préférer. Depuis la nouvelle mise à jour sur Gran Turismo 7, je suis retourner sur Gran Turismo Sport, perso ils ont niquer le jeu pour les joueurs manette.
Cette mise à jour va dans le bon sens
Complètement d’accord ! 👏🏼
Je joue avec volant et surtaine voiture comme la gt3rs et la gallardo j ai un problème avec la direction super bizarre comme si ça ne voulait pas tourner
C’est peut être les aides si tu joues avec les aides, le véhicule peu ralentir et avoir un ressentis moins précis
C’est pas la sensi manette le probleme c’est a l’usure le comportement change sans prevenir trop tot autour de 45% dans l’usure je trouve meme si le changement est tres bien dans le global et surtout le comportement des changements de masses en sortie de virage et difficillement gerable avec un joystick peu importe la sensi car sa demande de moins accelerer en sortie
Donc ce serait une trop grosse différence de sensation d’un seul coup arrivé à un certain % ?
@@AdryzTV oui mais je pense que cette diff de sensation ou de grippz tout le monde l’a mais a la manette c’est vraiment dure a gerer
Normal c'est pour ce rapprocher de acc
Y’a encore du chemin au niveau du ressenti si c’est ce qui est visé