Автокраны пригодяться и нужны На станколит Стройке Тунель под жд переезд по путями + жк стройка : На стройке Рублево - архангельской линии : троицкой и бириллевской линий Метро : мсд ювх Каммунарка - Ул Поляны - Бутово - До Мкад 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👌👌🙏👍🔥...!!
Так он не проходной по весам получается? Тем более на односкатной ошиновке, и по общей массе с тремя осями тоже вопросы возникают... Зачем он нужен в таком случае, возить его постоянно на трале?
@T72driver , во всём цивилизованном мире дороги берегут и ебут всех за перегруз. А у нас даже сейчас всё равно заносят бабло мусорам и некоторые на полуприцепах-самосвалах по 50-60 тонн возят через рамки, прикрывая номера. Да и частники на обычных шаландах по 44 тонны возят через рамки. Сам лично их грузил и был в шоке от того, что они готовы возить на своих личных авто такие веса. Тормоза то никакущие становятся при такой нагрузке. У меня лично кран проходил весы, на котором я работал. Насколько я владею инфой, колея продавливается именно перегруженными фурами летом в жару выше +30', когда тает битум в асфальте.
Лучше этот китаец весом в 30т у которого г.п 25 тонн с хорошим запасом, чем говнокамазкран весом в 21-23 тонны, который не может поднять даже заявленные 25 тонн
По сути они одинаковые,половина,даже больше частей конструкции одинаковые,противовес на пол тонны больше,стрела на пару метров длинее,дизель на 30 кобыл мощнее,в остальном одно и тоже,но 25 это чуть урезаная 25ка.
Нормальные,всё выдержат это не отечественный металлолом,там высокопрочная сталь WELDOX и класс прочности от 550 и до 700. А чем могут похвастать отечественные 09Г2С?
Ну ты хуйню написал полную. ¹ Если платят нормально, можно и на камазе работать, хоть на ишаке. ² вряд ли, люди бы уволились по такой причине указанной тобой ³ нашёл что сравнить самоход и это. ⁴ не стоит разводить глупые споры что лучше. Как сказал Директор одной конторы Китайская техника - дешёвые и надёжные. далее, эти Краны мировой бренд,. Нормальная тема. Приятно работать
Китайские автокраны все по весам не проходят. Но двигаться приходится везде по специальному разрешению так что проблем не возникает.
Автокраны пригодяться и нужны На станколит Стройке Тунель под жд переезд по путями + жк стройка : На стройке Рублево - архангельской линии : троицкой и бириллевской линий Метро : мсд ювх Каммунарка - Ул Поляны - Бутово - До Мкад 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👌👌🙏👍🔥...!!
Так он не проходной по весам получается? Тем более на односкатной ошиновке, и по общей массе с тремя осями тоже вопросы возникают...
Зачем он нужен в таком случае, возить его постоянно на трале?
Просто постоянно покупаешь разрешение у РГУ ГИББД))
У него отцепляюся противовес и одна лебедка. И он проходит и по весу и по габариту.
@T72driver , во всём цивилизованном мире дороги берегут и ебут всех за перегруз. А у нас даже сейчас всё равно заносят бабло мусорам и некоторые на полуприцепах-самосвалах по 50-60 тонн возят через рамки, прикрывая номера. Да и частники на обычных шаландах по 44 тонны возят через рамки. Сам лично их грузил и был в шоке от того, что они готовы возить на своих личных авто такие веса. Тормоза то никакущие становятся при такой нагрузке. У меня лично кран проходил весы, на котором я работал. Насколько я владею инфой, колея продавливается именно перегруженными фурами летом в жару выше +30', когда тает битум в асфальте.
Лучше этот китаец весом в 30т у которого г.п 25 тонн с хорошим запасом, чем говнокамазкран весом в 21-23 тонны, который не может поднять даже заявленные 25 тонн
Да ментам платить каждый перегон и все дела
Панорамная кабина? На старом скворечнике обзор лучше был.
Работал на 30ке,и на 25ке ,2.5ка устойчивей и доп опора была .30 валкий,и диск сцепления каждый год меняли слабоват.
Обычный шоссейник по удачнее будет ,а на этом на стройке будут во всякие дебри засылать по пескам да по грязи
25 или 30 какой лучше???
По сути они одинаковые,половина,даже больше частей конструкции одинаковые,противовес на пол тонны больше,стрела на пару метров длинее,дизель на 30 кобыл мощнее,в остальном одно и тоже,но 25 это чуть урезаная 25ка.
👍👍👍
Передние шарнирные опоры слабоваты доверие не внушают
Нормальные,всё выдержат это не отечественный металлолом,там высокопрочная сталь WELDOX и класс прочности от 550 и до 700. А чем могут похвастать отечественные 09Г2С?
Выдвижные аутригеры мне кажется все равно по лучше будут сам работаю на xcmg QY25K5-1 2013г товарищи работают на таких говорят норм кран
Работаю на 70 ке самоходке, после японца это просто кусок железа недопиленого, у нас в фирме 2ое уволилились чтобы только не работать
Что, за контора такая крутая, коллега,где крановые увольняются!)
Ну ты хуйню написал полную.
¹ Если платят нормально, можно и на камазе работать, хоть на ишаке.
² вряд ли, люди бы уволились по такой причине указанной тобой
³ нашёл что сравнить самоход и это.
⁴ не стоит разводить глупые споры что лучше. Как сказал Директор одной конторы Китайская техника - дешёвые и надёжные. далее, эти Краны мировой бренд,. Нормальная тема. Приятно работать
Китайцы тоже пока учвтся не так быстро но пкруче и быстрее отечественных производителей.
Работаю на таком это не кран это гавно!Челябинец 25 ка 100 раз лучше!