【日野自動車工業】ライジングレンジャー【走行編】【平成9年式】

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  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 4

  • @冨山貴司-e9u
    @冨山貴司-e9u 7 месяцев назад +2

    当時いた会社が殆ど日野だったので嫌と言うほど乗った車です。J08Cエンジンは扱い易く壊れないエンジンでしたが個体差が多く当たりとハズレのエンジンではパワー感がかなり差がありました。

  • @太陽-e6t
    @太陽-e6t 7 месяцев назад +1

    フォワードだけ今でもライト上ですよ😉

  • @HectorDiaz-gv7kw
    @HectorDiaz-gv7kw 7 месяцев назад +1

    Hino of japan power motor J08 saludos desde Ecuador 🇪🇨

  • @Vtec_spirit_hayate
    @Vtec_spirit_hayate 7 месяцев назад +2

    この代のレンジャーは、6気筒でいい音だったなぁ。
    プロから5気筒、今や4気筒で静かにはなったけど、なんかパワーを感じないのよね…