@jovicadesancic6412 Isti su po obliku i mislim i u veličini-karoserijski i nisam ni video da ovaj traktor ima oznaku-nalepnicu sa desne strane.Pozdrav!
@@AndrijaZivkovic-u8f Tačno, mislim da su u gabaritima svi zglobni traktori isti, (5200, 5220, 5270, 5360, i 5500), težina 16 tona ili nešto više. Model 5500, je napravljen u najmanje primeraka, tri komada su prodata na Kosovo što ja znam. za ostale ne znam. Svi modeli su rađeni za poznatog kupca (po "narudžbini"). Nalepnicu nisam zapazio, po izduvnim granama sam pretpostavio da je 5360.
Ima nešto što se zove ljubav, neko prosto voli stare traktore, a i još jedna stvar, ti traktori su po meni bolji, i da se pokvari ne košta te puno, a dzon dir da popraviš možeš samo da ludiš, u Srbiji i nema adekvatni majstori i radionice za novi traktori, to je veoma teško kod nas..
Lepo si rekao,PKB je osamdesetih god.imao više tih traktora,raznih snaga,davali su nam po malo da ih vozimo na praksi,a obično smo sedali na pomoćnom sedištu ,opasne mašine,kada su nabavili Masej fergusone,Fiate,njih su prodali,sila mašine,kada prođu ,kao tenk,ja sam ih voleo...❤
@@jovicadesancic6412ako je Mercedes motor v10 onda je 320 konja. Tako je kod kamiona. 280 i 320 su bez turbine. 310, 330, 350,360, 435 i ostali su turbo
@@BojanMilovancevic IMT je bio od 360. U ono vreme 80-te i do polovine 90-tih godina mislim da v-10 nije prelazio 360, možda do 400, a preko toga mislim da nije išao ni u kamionima, mada ne smem da tvrdim Pozdrav
Super traktor
❤❤❤ DRUŽE JEBEŠ PATE IMAL NEŠTO I NA ❤.SRPSKI GIGANT.
PREVRĆE NJIVU NA LEDJA .
MAŠINA SILA ❤❤❤
👍
Па шта ће ти оооорање
Кад имаш много паре имадеш
Чудно.ондак није ти морање
За орање
❤❤❤❤
Traktor parkiran a on ide
Taj bi trebalo da bude.Najjači imteov traktor
@@AndrijaZivkovic-u8f Ne. Bio je najjači IMT 5500, sa motorom V-10 Mercedes snage 517 ks
@jovicadesancic6412 Isti su po obliku i mislim i u veličini-karoserijski i nisam ni video da ovaj traktor ima oznaku-nalepnicu sa desne strane.Pozdrav!
@@AndrijaZivkovic-u8f Tačno, mislim da su u gabaritima svi zglobni traktori isti, (5200, 5220, 5270, 5360, i 5500), težina 16 tona ili nešto više. Model 5500, je napravljen u najmanje primeraka, tri komada su prodata na Kosovo što ja znam. za ostale ne znam. Svi modeli su rađeni za poznatog kupca (po "narudžbini"). Nalepnicu nisam zapazio, po izduvnim granama sam pretpostavio da je 5360.
@@jovicadesancic6412 nije v10 vec je V12 bi turbo mercedes
@@IgorTadic-z4g Moguće da je Mercedes v12, turbo, bi turbo nije 100% Modela 5500 napravljeno je jako malo, 3 su prodata na Kosovo.
Blago tebi kad imaš mnogo para samo kod nas ko ima mnogo para tera djondira kejsa štajera a ne IMT iz 80godine
Djone ne ide ti pametovanje,mani se toga.
Ima nešto što se zove ljubav, neko prosto voli stare traktore, a i još jedna stvar, ti traktori su po meni bolji, i da se pokvari ne košta te puno, a dzon dir da popraviš možeš samo da ludiš, u Srbiji i nema adekvatni majstori i radionice za novi traktori, to je veoma teško kod nas..
@@LazarDFeurotruckdriver Ono što je IMT razvijao pre 50 godina i više, ove koje si nabrojao razvijaju sad.
@@jovicadesancic6412 Tako je gospodine.
Lepo si rekao,PKB je osamdesetih god.imao više tih traktora,raznih snaga,davali su nam po malo da ih vozimo na praksi,a obično smo sedali na pomoćnom sedištu ,opasne mašine,kada su nabavili Masej fergusone,Fiate,njih su prodali,sila mašine,kada prođu ,kao tenk,ja sam ih voleo...❤
5270 V10 motor, samo je vlasnik premestio svetla gore.
@@stevangucu522 IMT 5270, iz fabrike NIKAD nije izašao sa v-10 motorom. Sa v-10 ,motorom je 5360, a u 5220 i 5270 ide FAMOS turbo motor. Pozdrav
@@jovicadesancic6412ako je Mercedes motor v10 onda je 320 konja. Tako je kod kamiona. 280 i 320 su bez turbine. 310, 330, 350,360, 435 i ostali su turbo
@@BojanMilovancevic IMT je bio od 360. U ono vreme 80-te i do polovine 90-tih godina mislim da v-10 nije prelazio 360, možda do 400, a preko toga mislim da nije išao ni u kamionima, mada ne smem da tvrdim Pozdrav
Parkiran🤔 ovo se tako zove🤣 de ucrtaj parkirno mjesto oko njega🤔
IMT 5360 ? Ako ne grešim
Takoje brate🎉🎉🎉
5270 v8
Druze ovo se neprodaje sedi i vozi još 20godina !
😅😅
Bolje je uraden nego ruski kirovec sila je yo I sa Tim motorom nema reci
@@ivanignjatovic964 da,elegantniji,Kirovec je sila,ali mislim da bi mu jače verzije IMT-a mogli parirati...naravno uz dobrog traktoristu...
@ivanignjatovic964 da ,takvog tipa su motori za tenkove,uopšta oklopnjake,mašine sa najvećom potražnjom snage,uopšta Ve motori su najbolje rešenje...
5360 ako se nevaram
Pa platis dizel
Jel Euro 6 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ma hibrid vidis kolka mu njuska unutra mu baterije hahahahahahahahhahahah!