Or Ek Or Baat Heat needle centre mein hi on Hogi chahe raditor Purana ho ya new kyun ke woh water ka temp sense Karke on hoti hai Pressure se nahi Jinki bhi centre needle se pehle on horahi ho ya Baad mein to woh pehle apni car ka Radiator Temperature sensor check karain kyun ke Wohi reading apki meter mein show karta hai Kya Pata aap ka auto fan switch Sahi temp or in horaha ho Or Aapka Jo raditaor temperature meter hai woh faulty ki wajah se ziada ya Kam temperature show karaha ho
Mrri mehran ka fan b almost middle se thora pehle on hota ha to ye b fault ha kia ? Q k mechanic keh rha tha k yhi ideal setting hoti ha .is hisab se to garmi ma ye middle line cross ker jay ga ?
Aoa Bohat Zabardast Video hai aapki Mera yeh aazmaya hua hai ke Japanese cars jokee Japan manufacture Hai Jese coure and more yeh sari cars Japan ke climate ke hisab se design hoti hain joke ke ek cold city hai To mostly japaneze cars ke heat needle middle middle mein Jaake hi on hoti hai kyun ke woh cold country hai to wahan pe fan Kam hi on hota hai Mene khud hamesha japaneze gari chalaen Hain or abhi mere pass coure hain to Meri coure ki heat needle centre or on hota ha fan or Thora niche aake band hojata hai Summary yeh hai ke Coure ko sab log Jab Sardi ka mosam ho to Auto fan Karalen kyun ke direct pe coure winter pe bohat ziada Thandi Rehti hai Or Garmin ke season mein Foran Direct karlein fan AUTO nahi rakhna kyun ke Pakistan ki Garmin coure bardash nahi Karti direct fan hi kaam karta hai Auto pe heat up hojati hai Or Jo Pakistan ke liye manufacture hoti hain cars woh auto fan jaldi on Karti Hain kyun ke woh Pakistan ke hot climate ke Hisab se design hoti hain. So Don't Panic Jinki bhi coure ki needle middle mein Jake on hoti hai Bilkul Sahi hai Yahi original setting hai Switch ki fan on Hone ki
Ap ne aisa kese kia k sui darmyan me jane se pehle fan on ho gia. Meri gardi same masla kar rai ha. Please share if radiator cap changed to surakh wala (wilayti) in alumunium radiator then can fan will become on at your told point not middle.
bhai ye relay per faraq parhta hai iss ki orginal relay lagi hoi hai jo abhi tak mere samjh mai jo aya hai. baki setting ka bhai mujhe ilm nahi. kion k mai abhi electric work mai weak hon. jesy he seekh lia
Bhai mene apni gari bht dino baad nikali uska radiator ma paani nhi tha to wo heatup ho gai uska baad mana cool down kia ab jab bhi gari nikalta hu 1 km bhi chalti hy to needle apki gari ki needle tk jaati hy aur fan on hojata ha even in winter kya problem ho sakta hy
Aslamualaikum bhai mare coura fan direct ka sth be heat sui mid may chali jati hay. Radiator be saf karwaya hay phr be same hay. Bht machines ko dikhaya hay wo kahta hay kuch ni hota ya normal hay engine new banwyaa hay 3 months pahla
Bhai fan direct ho. To needle to thori si he oper jati ha apka tharnostate valve check karvayen wo faulty ha wo late open ho rha ho ga agr tharmo statement vavle lga hua ha to fan auto rakhna behtrr hota ha direct fan k sath needle half se b half per honi chaye apka tharnostate valve open state mai shayd stuck ha apna tharnostate valve check karayaen laxmi
Issue ya hai k heater per AC ki hawa parhti hai wo gari k pani ko thanda kr deti thi ac bhi direct tha. Jab ac auto sahi krwaya tu sui normal rehny lag gye thi
bhai aap ki gari full heat up kr rhi hai. bohat zyada masly mai hain. head gaskit bhi farig ho sakti hai. aap mere tamam heat wali video shuru se dekhen.
Head gasket ka issue lag rha week ho chuki is waja se .ap subah thandi gari ka radiator cap utar ker gari start kren agr pani oper uthy to samjhen head gasket ka issue ha
Brother, meri car ka heat needle hsmesa C pe he rehta he mene sensor bhe change karvaya aur meter bhe sahe earth kr ke check kia. Phir bhe needle kabhi uthti he nhn he. Kya problem ho skta he.
@@cuorefanclub machine sahe he aur connection bhe sahe he. Aur sensor be change kr lia he. Baki radiator main pressure nhn banta he. Pani kam nhn hota he.
ہیٹ کی سوئی گاڑی گرم ہونے پر ہمیشہ درمیان والے نشان پر رہنی چاہیے. کیوں کہ گاڑی کا انجن تقریباً 90 ڈگری سینٹی گریڈ پر بہترین کام کرتا ھے اور جب انجن 90 ڈگری پر ہوتا ھے تو ہیٹ والی سوئی درمیان میں ہوتی ھے. درمیان سے تھوڑا سا اوپر اٹھنے پر فین آن ہو گا. اور سوئی واپس درمیان میں آنے پر فین بند ہو جائے گا. تقریبا 90 ڈگری سے زیادہ ہونے پر گاڑی ہیٹ اپ ہو گی. اور 90 ڈگری سے کم ہونے پر گاڑی کا انجن ٹھنڈا چلے گا جس سے گاڑی کی پرفارمنس اس کی پک پر فرق پڑے گاانجن کے رنگ پسٹن جلد خراب ہونگے. لہذا اپنی گاڑی میں تھرموسٹیٹ وال ضرور لگائیں. کمپنی لگا کر بھجتی ھے مگر ہمارے اکثر مکینک کم علمی کی بنا پر اس کو نکال دیتے ہیں. تھرموسٹیٹ وال گاڑی کے انجن کو تقریباً 90 ڈگری پر چلنے دے گا. 90 سے زیادہ ہونے پر کھلے گا اور گرم پانی ریڈی ایٹر سے ہو کر انجن میں آئے گا اور درجہ حرارت کم ہو گا. 90 سے کم ہونے پر بند ہو گا اور پانی انجن کے اندر ہی 90 ڈگری پر گھومتا رہے گا. اور انجن بہترین کام کرے گا. شکریہ
@@Kids-funnythari simple hai meter sahi hai senor sahi hai. tu wire kharab ho gi. masla tu ho ga. ya sardi ki waja se nahi uth rhi. mujhe apna number send krna mai call. krta hon aap ko
@@tahirnaeem9771 Mai 3 sal se khap rha hon. senor mere gari per wohi hai jo sath lag k ata hai. senor change nahi kia. fan 90 per on hota hai. mere gari ki sui perfect chalti hai. mai bhi pahlen yahi samajhta tha or yahan k sub machanic bhi. phir mai nay jab sub kam kiey tab auto fan 90 per on ho rha hai. or video mai auto setting hai. baki eik or video bana don ga explaining
no per ab ye reading nahi aa rhi ab mere max oper hai iss se ye sardion ki reading hai. iss baat ka jawab nahi mere pass k kion ho rha hai. per mujhe lagta hai ye sahi wali hai he bus honi chahey!
@@cuorefanclub if there is no thermostat in your car . Matlab ap ki car ka engine optimum per nai chal Raha hai aur needle ki location wagara ghalat hai plus ap ki readings accurate nai hai
ہیٹ کی سوئی گاڑی گرم ہونے پر ہمیشہ درمیان والے نشان پر رہنی چاہیے. کیوں کہ گاڑی کا انجن تقریباً 90 ڈگری سینٹی گریڈ پر بہترین کام کرتا ھے اور جب انجن 90 ڈگری پر ہوتا ھے تو ہیٹ والی سوئی درمیان میں ہوتی ھے. درمیان سے تھوڑا سا اوپر اٹھنے پر فین آن ہو گا. اور سوئی واپس درمیان میں آنے پر فین بند ہو جائے گا. تقریبا 90 ڈگری سے زیادہ ہونے پر گاڑی ہیٹ اپ ہو گی. اور 90 ڈگری سے کم ہونے پر گاڑی کا انجن ٹھنڈا چلے گا جس سے گاڑی کی پرفارمنس اس کی پک پر فرق پڑے گاانجن کے رنگ پسٹن جلد خراب ہونگے. لہذا اپنی گاڑی میں تھرموسٹیٹ وال ضرور لگائیں. کمپنی لگا کر بھجتی ھے مگر ہمارے اکثر مکینک کم علمی کی بنا پر اس کو نکال دیتے ہیں. تھرموسٹیٹ وال گاڑی کے انجن کو تقریباً 90 ڈگری پر چلنے دے گا. 90 سے زیادہ ہونے پر کھلے گا اور گرم پانی ریڈی ایٹر سے ہو کر انجن میں آئے گا اور درجہ حرارت کم ہو گا. 90 سے کم ہونے پر بند ہو گا اور پانی انجن کے اندر ہی 90 ڈگری پر گھومتا رہے گا. اور انجن بہترین کام کرے گا. شکریہ
Bhai pahli baat tu ye hai k mai nay na senor change nahi kia hai. mera point ya hai k 90 per on ho per darmian mai wo 90 per nahi hota wo 97 98 or 100 per pohanch jata hai. or choti garion mai senor 78 80 per on hota hai. os ki waja engine ki jagha kam hoti hai jaldi heat hoti hai heat nikalny ka rasta bhi kam hota hai. iss waja se garmion mai coure with ac heat sui nechy nahi lay kr jati.
ye eik lamba procedure hai. mai nay aluminum ka radiator lagaya hai. total pipe change kiey hain. fan auto kia hai. lohy k pipe change kiey hain. aap ko mere tamam videos dekhni paren gen, kion her video mai kuch na kuch kam kia hai.
aap set by step shuru se videos dekh aap ko samjh mai aa jaen gen. os k bad yahan comments mai her eik nay her trha ka question kia hoa hai wahan se bhi solution mil jaey ga os k bad bhi aap ko problem aye! tu hum yahan aap ki rehnomai k liey hazir hain. jazak Allah
Temperature ka kasy pata chaly kitna
Or Ek Or Baat
Heat needle centre mein hi on Hogi chahe raditor Purana ho ya new kyun ke woh water ka temp sense Karke on hoti hai Pressure se nahi
Jinki bhi centre needle se pehle on horahi ho ya Baad mein to woh pehle apni car ka Radiator Temperature sensor check karain kyun ke Wohi reading apki meter mein show karta hai
Kya Pata aap ka auto fan switch Sahi temp or in horaha ho
Or Aapka Jo raditaor temperature meter hai woh faulty ki wajah se ziada ya Kam temperature show karaha ho
And rediator kabi Dala hay temperature sensor and auto fane sensor b nay dalay hain
Mrri mehran ka fan b almost middle se thora pehle on hota ha to ye b fault ha kia ? Q k mechanic keh rha tha k yhi ideal setting hoti ha .is hisab se to garmi ma ye middle line cross ker jay ga ?
Bhai mehran ka idea nshi
Aoa Bohat Zabardast Video hai aapki
Mera yeh aazmaya hua hai ke Japanese cars jokee Japan manufacture Hai Jese coure and more yeh sari cars Japan ke climate ke hisab se design hoti hain joke ke ek cold city hai
To mostly japaneze cars ke heat needle middle middle mein Jaake hi on hoti
hai kyun ke woh cold country hai to wahan pe fan Kam hi on hota hai
Mene khud hamesha japaneze gari chalaen Hain or abhi mere pass coure hain to Meri coure ki heat needle centre or on hota ha fan or Thora niche aake band hojata hai
Summary yeh hai ke Coure ko sab log Jab Sardi ka mosam ho to Auto fan Karalen kyun ke direct pe coure winter pe bohat ziada Thandi Rehti hai
Or Garmin ke season mein Foran Direct karlein fan AUTO nahi rakhna kyun ke Pakistan ki Garmin coure bardash nahi Karti direct fan hi kaam karta hai Auto pe heat up hojati hai
Or Jo Pakistan ke liye manufacture hoti hain cars woh auto fan jaldi on Karti Hain kyun ke woh Pakistan ke hot climate ke Hisab se design hoti hain.
So Don't Panic
Jinki bhi coure ki needle middle mein Jake on hoti hai Bilkul Sahi hai
Yahi original setting hai Switch ki fan on Hone ki
Excellent bro
Ap ne aisa kese kia k sui darmyan me jane se pehle fan on ho gia. Meri gardi same masla kar rai ha. Please share if radiator cap changed to surakh wala (wilayti) in alumunium radiator then can fan will become on at your told point not middle.
bhai ye relay per faraq parhta hai iss ki orginal relay lagi hoi hai jo abhi tak mere samjh mai jo aya hai. baki setting ka bhai mujhe ilm nahi. kion k mai abhi electric work mai weak hon. jesy he seekh lia
@@cuorefanclub sir wo relay ki koi pic ee send kar dein. Thanks
A.o.a bai mairi gari middle say needle oper ho k fan on hi jata hay kia procedure Karon k needle middle main on ho? Plz, reply.
Bhai aap ki gari ka current ya relay orginal nahi lagi hoi. Wo sahi wali lagwaen Kam yes ho jaey ga
Bhai mene apni gari bht dino baad nikali uska radiator ma paani nhi tha to wo heatup ho gai uska baad mana cool down kia ab jab bhi gari nikalta hu 1 km bhi chalti hy to needle apki gari ki needle tk jaati hy aur fan on hojata ha even in winter kya problem ho sakta hy
Bhai ma ne suna ha k needle ko middle ma hona chaye ye perfect setting ha ye banda keh rha k ye fault ha ab banda kis ki many
Aslamualaikum bhai mare coura fan direct ka sth be heat sui mid may chali jati hay. Radiator be saf karwaya hay phr be same hay. Bht machines ko dikhaya hay wo kahta hay kuch ni hota ya normal hay engine new banwyaa hay 3 months pahla
bhai aap mere shuru se video dekhen 80% videos heat per he hain
Bhai fan direct ho. To needle to thori si he oper jati ha apka tharnostate valve check karvayen wo faulty ha wo late open ho rha ho ga agr tharmo statement vavle lga hua ha to fan auto rakhna behtrr hota ha direct fan k sath needle half se b half per honi chaye apka tharnostate valve open state mai shayd stuck ha apna tharnostate valve check karayaen laxmi
Thermostat agar na ho tu gari garam he na ho. Mere gari ka total sardion Mai eik ya do dafa fan on hoa tha. Abhi normal on hota hai.
Issue ya hai k heater per AC ki hawa parhti hai wo gari k pani ko thanda kr deti thi ac bhi direct tha. Jab ac auto sahi krwaya tu sui normal rehny lag gye thi
Aur fuel gauge ph bbi video bnaen kia digital fuel gauge lagwa skty hain?
its your car jo marzi lagaen!!! ash kren... iss mai sub kuch ho sakta hai.
Bro Digital fuel gauge sensor lgwana parengy sth ya just digital gauge ?
bhai digital lagwana kion hai?
iss ka pora meter milta hai digital os k sath sara saman milta hai wo pora speed sensor her eik cheez sath hoti hai rpm bhi
Bhai Is k original ki smjh nh a rhi hai k kahan end ho rha hai aur yeh bbi btaen k reserve m kitna Rkhti hao yeh petrol 2 liter ya ?
Bhai jo iqbal town mein mecanic hai shall patrol pump k samny wo coure gari ka ksa mecanic hai ? Ap gye thy lazmi comment krna
Tappet ka kam krwaya tha wo theak kr dia tha. os waqt shop closing ka time tha iss waja se jaldi jaldi pora kam nahi hoa tha.
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Needle middle tk honi chaye .ho skta ha apki needle kharab ho
Bhai garmion m fan direct ho AC k sfh ya center py ja k on ho?
bhai ap switch laga lo
Ok bhai thank you 🙂
Bro jb gari off kro to pani bottle sy bahir ku girta hai? Fan direct kro to ni ata bahir plz explain kr dain.
bhai aap ki gari full heat up kr rhi hai. bohat zyada masly mai hain. head gaskit bhi farig ho sakti hai. aap mere tamam heat wali video shuru se dekhen.
Head gasket ka issue lag rha week ho chuki is waja se .ap subah thandi gari ka radiator cap utar ker gari start kren agr pani oper uthy to samjhen head gasket ka issue ha
Thank you!
Bro Coolant Dala hua Hai Yaa Paani?
bro pani, gari thandi rehti hai pani se tu coolant dalny ka faida nahi
@@cuorefanclub Bro Meri Coure Bohot Heat ho rhi hai 🥲 is liye puchaaa
bhai aap mere videos shuru se dekho or on ka kaam wesy he krwao, jo pahlen kehty thy heat hoti hai wo ab garam nahi hoti ya kehty hain
Bhai Agr Fan Direct hi rehnaY tu Sahi hai ya jesay ap nay set kia hva hai ye behtar hai
bhai mere gari thandi chal chal k ring ura chuki hai
Where heat needle start the fan
bhai ye mere accurate hai. pahlen middle mai on hoti thi tab gari heat-up ho chuki hoti thi
Brother, meri car ka heat needle hsmesa C pe he rehta he mene sensor bhe change karvaya aur meter bhe sahe earth kr ke check kia. Phir bhe needle kabhi uthti he nhn he. Kya problem ho skta he.
machine kharab ho gi ya os ka connection kharab ho ga mere meter repair ki pori video hai osy follow kr k khud repair kr len
@@cuorefanclub machine sahe he aur connection bhe sahe he. Aur sensor be change kr lia he. Baki radiator main pressure nhn banta he. Pani kam nhn hota he.
ہیٹ کی سوئی گاڑی گرم ہونے پر ہمیشہ درمیان والے نشان پر رہنی چاہیے. کیوں کہ گاڑی کا انجن تقریباً 90 ڈگری سینٹی گریڈ پر بہترین کام کرتا ھے اور جب انجن 90 ڈگری پر ہوتا ھے تو ہیٹ والی سوئی درمیان میں ہوتی ھے. درمیان سے تھوڑا سا اوپر اٹھنے پر فین آن ہو گا. اور سوئی واپس درمیان میں آنے پر فین بند ہو جائے گا.
تقریبا 90 ڈگری سے زیادہ ہونے پر گاڑی ہیٹ اپ ہو گی. اور 90 ڈگری سے کم ہونے پر گاڑی کا انجن ٹھنڈا چلے گا جس سے گاڑی کی پرفارمنس اس کی پک پر فرق پڑے گاانجن کے رنگ پسٹن جلد خراب ہونگے.
لہذا اپنی گاڑی میں تھرموسٹیٹ وال ضرور لگائیں. کمپنی لگا کر بھجتی ھے مگر ہمارے اکثر مکینک کم علمی کی بنا پر اس کو نکال دیتے ہیں. تھرموسٹیٹ وال گاڑی کے انجن کو تقریباً 90 ڈگری پر چلنے دے گا. 90 سے زیادہ ہونے پر کھلے گا اور گرم پانی ریڈی ایٹر سے ہو کر انجن میں آئے گا اور درجہ حرارت کم ہو گا. 90 سے کم ہونے پر بند ہو گا اور پانی انجن کے اندر ہی 90 ڈگری پر گھومتا رہے گا. اور انجن بہترین کام کرے گا. شکریہ
@@Kids-funnythari simple hai meter sahi hai senor sahi hai. tu wire kharab ho gi. masla tu ho ga. ya sardi ki waja se nahi uth rhi. mujhe apna number send krna mai call. krta hon aap ko
@@tahirnaeem9771 Mai 3 sal se khap rha hon. senor mere gari per wohi hai jo sath lag k ata hai. senor change nahi kia. fan 90 per on hota hai. mere gari ki sui perfect chalti hai. mai bhi pahlen yahi samajhta tha or yahan k sub machanic bhi. phir mai nay jab sub kam kiey tab auto fan 90 per on ho rha hai. or video mai auto setting hai. baki eik or video bana don ga explaining
Brother kesy heat ki soi ko control kia??
heat ki sui ko control nahi kia heat ko control kia hai hahahah
Cuore automatic ki fuel average kia hoti hai pz bataye
deped krta hai kon c coure hai efi carborator 3 gear auto 4 gear auto. 4 gear carborator ki long per 17+ honi chahey or city mai 14+
@@cuorefanclub i have Ecomatic Automatic Coure 3 gear waali 2009 iska batayen
bohat achi gari hai! iss ki average 14+ local or long 18+ honi chahey! mai kal ho sakta hai videi bnao k iss ki average kharab kion hoti hai
@@cuorefanclub Shukriya G ❣️
@@cuorefanclub Or Please ispr zroor video banayen ke q average khrab hoti hai qk meri gaari ka average achaw nh hai
Bhai coure ka fan bi direct ha lakin pir bi heat ki sui middle ja rahi he
Bhai aap ka radiator chock hai. Aap mere videos dekhen Shuru say tamam heat wali. Aap garmion Mai bhi garam nahi hoa kry gi.
Do u have thermostat in your car ?
no per ab ye reading nahi aa rhi ab mere max oper hai iss se ye sardion ki reading hai. iss baat ka jawab nahi mere pass k kion ho rha hai. per mujhe lagta hai ye sahi wali hai he bus honi chahey!
Meri bhe f py ja k fan on karti h.....water bi nicahy girta h car s
Apki ghari ma thermostat ha
Nahi
@@cuorefanclub if there is no thermostat in your car . Matlab ap ki car ka engine optimum per nai chal Raha hai aur needle ki location wagara ghalat hai plus ap ki readings accurate nai hai
ye reading accurate hai. and optimum per chalta hai mai video bna kr aap ko explain kr deta hon.
mere sub se pahli video he meter repair ki hai. needle accurate hain. agar aap ki gari ki ye reading nahi tu aap ki gari over heat ho rhi hai.
Sardion me fan auto rakha ha aur ab gardi dhooan deti ha jab sui middle me ae. Jab gardi thandi ho tu dhuan nai deti. Koi help karen...!
mobiloil 20w-50 use kren
@@cuorefanclub wohi use kar ra hun. Achi quality original havoline ka. Phir b ye ho ra.
than bhai ring farig ho gye hain. mai apni next video upload kron ga wo dekh lena k engine theak hai tlya kharab kesy chexk krty hain
@@cuorefanclub waiting for the video. ⚘
ہیٹ کی سوئی گاڑی گرم ہونے پر ہمیشہ درمیان والے نشان پر رہنی چاہیے. کیوں کہ گاڑی کا انجن تقریباً 90 ڈگری سینٹی گریڈ پر بہترین کام کرتا ھے اور جب انجن 90 ڈگری پر ہوتا ھے تو ہیٹ والی سوئی درمیان میں ہوتی ھے. درمیان سے تھوڑا سا اوپر اٹھنے پر فین آن ہو گا. اور سوئی واپس درمیان میں آنے پر فین بند ہو جائے گا.
تقریبا 90 ڈگری سے زیادہ ہونے پر گاڑی ہیٹ اپ ہو گی. اور 90 ڈگری سے کم ہونے پر گاڑی کا انجن ٹھنڈا چلے گا جس سے گاڑی کی پرفارمنس اس کی پک پر فرق پڑے گاانجن کے رنگ پسٹن جلد خراب ہونگے.
لہذا اپنی گاڑی میں تھرموسٹیٹ وال ضرور لگائیں. کمپنی لگا کر بھجتی ھے مگر ہمارے اکثر مکینک کم علمی کی بنا پر اس کو نکال دیتے ہیں. تھرموسٹیٹ وال گاڑی کے انجن کو تقریباً 90 ڈگری پر چلنے دے گا. 90 سے زیادہ ہونے پر کھلے گا اور گرم پانی ریڈی ایٹر سے ہو کر انجن میں آئے گا اور درجہ حرارت کم ہو گا. 90 سے کم ہونے پر بند ہو گا اور پانی انجن کے اندر ہی 90 ڈگری پر گھومتا رہے گا. اور انجن بہترین کام کرے گا. شکریہ
Bhai pahli baat tu ye hai k mai nay na senor change nahi kia hai. mera point ya hai k 90 per on ho per darmian mai wo 90 per nahi hota wo 97 98 or 100 per pohanch jata hai. or choti garion mai senor 78 80 per on hota hai. os ki waja engine ki jagha kam hoti hai jaldi heat hoti hai heat nikalny ka rasta bhi kam hota hai. iss waja se garmion mai coure with ac heat sui nechy nahi lay kr jati.
Xberdust explain kiya
Mere cuore ma same ya e situation ha half pa fane on hota
Phle mechanic ne thermostat nkal dya tha but ma phr lgwa liya
@@hafizatique9321 ye over heat kr deti hai. mai ab mazeed explain kron ga video mai wo zroor dekhna.
Explain keryn yr
ye eik lamba procedure hai. mai nay aluminum ka radiator lagaya hai. total pipe change kiey hain. fan auto kia hai. lohy k pipe change kiey hain. aap ko mere tamam videos dekhni paren gen, kion her video mai kuch na kuch kam kia hai.
Heat gaje
aap set by step shuru se videos dekh aap ko samjh mai aa jaen gen. os k bad yahan comments mai her eik nay her trha ka question kia hoa hai wahan se bhi solution mil jaey ga os k bad bhi aap ko problem aye! tu hum yahan aap ki rehnomai k liey hazir hain. jazak Allah
Explain
????
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Bhai aap mere videos Shuru say dekhen sub heat per Hain. Wo Kam krwaen aap kahen gen k gari Thandi rehti hai. Garam Kesy rakhon.
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Bhai iss ki fan ki relay japani lagwaen. Agar original iss ki mily tu wo lagwaen. Round shape Mai hoti hai
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Bhai wo asy he kehty Hain. Aap mere videos Shuru say dekhna Shuru kren or pipes ki setting on k mutabiq kren. Aap ki gari chill ho jaey gi
Meri gari coure middle se upper show krti hy aik 2 macanic ko check krwaya kh ry hy tiek hy lakin mujy lagta gari heat ho jati hai
Bhai aap mere video Shuru say dekhen iss Mai tamam hal bataya hoa hai.
Radiator aluminum wala lagwaien. Or zang wala rod or T change kren
Aluminium wala rod or t bi change krwaya
@@SyedDewana aluminum wala rod nahi ata iss Mai yahi tu masla hai
Mtlb almunium wala redioter or rod or t b change ki middle mai rehti hy