ты не видел какой он мне пришел от прошлого хозяина. он вообще в смерти был. раскажу я вам о причине обрыва клапана.(кстати я клапана новые нашел которые мы не нашли) суть такова. первый раз была проблема такая как клапан каким то образом достал до поршня и его погнуло, я по быстрому для проверки выровнял клапан и притёр его и поставил чтоб проверить он завёлся и всё норм было, я с женой поехал в город погулять вечером он ехал тухленькло 90-95 всё нормально было приехал всё хорошо погуляли и обратно поехали. перед дивноморском он поехал прям как дурной он раньше таким не был, ну и проехал он около киллометра и оборвало клапан вот и всё. поршень пробило целиндр разорвало и бошку потрепало. теперь насчёт щели на фаре там крепление клюва к фаре обломано ( девочка упала) и ещё там был поворотник поломан.
обязательно восстанови, валит он на уровне 250 кубовых воздушников
мой зиончик. привет из геленджика
точней с джанхота
ты не видел какой он мне пришел от прошлого хозяина. он вообще в смерти был. раскажу я вам о причине обрыва клапана.(кстати я клапана новые нашел которые мы не нашли) суть такова. первый раз была проблема такая как клапан каким то образом достал до поршня и его погнуло, я по быстрому для проверки выровнял клапан и притёр его и поставил чтоб проверить он завёлся и всё норм было, я с женой поехал в город погулять вечером он ехал тухленькло 90-95 всё нормально было приехал всё хорошо погуляли и обратно поехали. перед дивноморском он поехал прям как дурной он раньше таким не был, ну и проехал он около киллометра и оборвало клапан вот и всё. поршень пробило целиндр разорвало и бошку потрепало. теперь насчёт щели на фаре там крепление клюва к фаре обломано ( девочка упала) и ещё там был поворотник поломан.
давай будем следить. четкий двиг. а как с запами. проблемы будут
да я думаю врядли посмотрим