❗️ 4 Dinge, die mich am Thule VeloSlide stören - Fahrradträger in der Wohnmobil Heckgarage
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Unsere E-Bikes sind versichert bei helden.de. Mit dem Code WALD6 spart ihr dauerhaft einen Monatsbeitrag auf alle Versicherungen:
bit.ly/xwald6
Thule Veloslide*: www.awin1.com/...
Dekaseal*: amzn.to/43A1i9R
💬 Wir sind jetzt auch über WhatsApp Business zu erreichen. Sendet uns Feedback, Fragen, Verbesserungsvorschläge usw. als Text- oder Sprachnachricht (KEINE Telefonate): wa.me/+4928729...
⛽️🍪 Diesel- & Kekskasse
Unter folgendem Link könnt ihr uns ganz einfach via PayPal unterstützen. Insbesondere Herr Lehmann freut sich über jeden Euro, der in neue Hundekekse für ihn investiert werden kann 😁 Ganz herzlichen Dank für euren Support!
paypal.me/udot...
🙏🏻 Danke, dass ihr die Werbung schaut
Wir blenden vor dem Video und zwei Mal während des Videos Werbung ein. Ja, das nervt, aber es ist einfach ein kleiner finanzieller Ausgleich für die Zeit, die Arbeit und das Equipment was wir in diesen Kanal stecken. Pro Video investieren wir etwa 10-15 Stunden und wem das die paar Sekunden Werbung nicht wert ist, der darf gerne weiterklicken (oder sich einen Premium-Account zulegen 😉).
💚 Partner & Codes
Unser Strom-Setup ist powered by WATTSTUNDE. Mit dem Code WALDHELDEN spart ihr 5% auf eure Bestellung im Onlineshop:
www.waldhelden...
-- More Waldhelden ------------
❗️ WEB ⏩ www.waldhelden.de
❗️ INSTAGRAM: ⏩ / waldhelden
❗️ Komoot: ⏩ www.komoot.de/...
----------o00o-°(_)°-o00o----------
Vielen Dank fürs zuschauen. Wenn dir das Video gefallen hat, freuen wir uns über einen Daumen nach oben 👍🏻 Und vergiss nicht, den Kanal zu abonnieren und die Glocke zu aktivieren❤️
-- Unsere Top10 fürs WoMo 🚐 -------------
✅ Omnia Backofen * ⏩ amzn.to/31tGB46
✅ Kalle das Kabel * ⏩ amzn.to/3x0ySFL
✅ SONOS Roam * ⏩ amzn.to/3EramAT
✅ IP44 Schutzbox * ⏩ amzn.to/3tEkTDm
✅ Qwirkle * ⏩ amzn.to/3rBlqYz
✅ Hydro Flask Thermosflasche * ⏩ amzn.to/3GaPK0r
✅ Fenix E20 Taschenlampe * ⏩ amzn.to/3EoDyIN
✅ 5 Liter Kanister * ⏩ amzn.to/3x1KmJa
✅ Auffahrkeile * ⏩ amzn.to/3eamZEB
✅ Sturmbandset * ⏩ amzn.to/3x6al23
✅ SuprerWurmis * ⏩ amzn.to/2QaLGsD
✅ Alu Gasflasche * ⏩ amzn.to/3uZb6IA
✅ 52 Eskapaden für Camper * ⏩ amzn.to/3rCHcvc
✅ Ersatzsicherungen * ⏩ amzn.to/3dtieH0
✅ Kabelbinder * ⏩ amzn.to/3agWhJe
✅ Gewebeband * ⏩ amzn.to/3uSqu9m
💰 Dauerwerbesendung?
Warum steht hier eigentlich überall Dauerwerbesendung? Aufgrund der unklaren Rechtslage ist es für uns schwer nachzuvollziehen, ob wir etwas als Werbung deklarieren müssen oder nicht. Es gab in der Vergangenheit bereits Urteile gegen Accounts, die selbst gekaufte Dinge vorgestellt haben ohne eine Gegenleistung dafür zu bekommen. Deswegen schreiben wir es einfach über jedes Video. Wenn wir etwas für unsere Videos bekommen (Geld oder Produkte) werden wir euch das aber natürlich immer im Video und/oder Text ganz transparent mitteilen.
Die mit * gekennzeichneten Links zu Produkten sind Affiliate-Links. Das heißt, wir erhalten eine kleine Provision für den Kauf, den du getätigt hast. Für dich fallen dadurch keine zusätzlichen Kosten an.
Wir haben den VeloSlide seit 4 Jahren (da war er wesentlich günstiger) und sind einfach nur super zufrieden. Räder immer ruckzuck verstaut und sauber und sicher während der Fahrt verstaut. Für uns der beste Fahrradträger ever👍
Moin! Was den Komfort angeht, bin ich jetzt auch nach 2 Touren total begeistert. Gestern von der Radtour auf den Stellplatz zurück gekommen und in 2 Minuten war das Rad wieder fix und fertig in der Garage verstaut 👍🏻
Sehr gut erklärt- Als Grossverbraucher von Wohnmobilen haben wir 2019 einen Veloslide einbauen lassen und waren begeistert- Deine Kritikpunkte sind voll in Ordnung-Aber beim Fahrzeugwechsel in 2021 auf 3.5 Tonnen und kleinerer Garage habe wir den Schmitz Radträger einbauen lassen- Einfaches System- superleicht- günstig--Der Nachteil ist nur das du schwere Räder evtl mit 2 Personen kurz anheben musst- Aber als fast 70 ig jähriger ist das OK- weiter so und bleib gesund👍
Moin Moin! Danke für deine Erfahrungen mit den Fahrradträgern. Mit kleiner Garage wirds mit dem Veloslide auf jeden Fall eng. Gut, dass ihr eine funktionierende Alternative gefunden habt!
Naja die beiden Systeme sind ja nun wirklich nicht vergleichbar. Die Schmitz-Träger kann man mit etwas handwerklichem Geschick auch selbst anfertigen und ist nicht viel mehr als ein normales Festzurren. Bei zwei E-Bikes in der Garage würde ich die nicht jedesmal raus und reinwuchten wollen und dann umständlich in die Halter zirkeln, , auch nicht wenn man weit unter 70 ist.😀
Die Kritik am Thule ist sicher gerechtfertigt (man könnte zum Verschieben auch eine zweite Person hinzuziehen, das verringert das Verkanten ), aber in Summe überwiegen die Vorteile.
Hallo Udo, Thule baut schon gute Sachen. Doch ich habe bewusst auf so einen Fahrradträger verzichtet. Gründe waren, teuer, Platzverschwendung und Gewicht.
Eine sehr einfache Möglichkeit ist, die Fahrräder einfach in die Heckgarage reinstellen und an den Seiten festzurren.
Habe ich jedenfalls so gemacht.
Unten auf dem Boden der Heckgarage habe ich an den Stellen wo die Räder auf dem Boden stehen je ein Brett verlegt, das so breit ist wie die Heckgarage.
Dadurch kann das Brett nicht verrutschen.
Auf dem Brett habe ich eine Dachlatte verleimt, damit das Fahrrad unten nicht seitlich verrutschen kann.
Kostet nicht viel, und wiegt sehr wenig. Viele Grüße vom Niederrhein, Rolf.
Moin Rolf! Klingt nach einer guten DIY Lösung. Gewicht war für uns jetzt kein Punkt und beim Platz mussten wir halt Kompromisse machen. Für uns wäre deine Lösung (so wie ich mir das vorstelle) jetzt nichts, weil man die Räder jedes mal ordentlich IN der Garage verzurren müsste und sie nicht fest voneinander getrennt sind. Die Räder sind sau teuer und wären mir jetzt zu schade, dass sie sich gegenseitig auf jeder Fahrt verkratzen. Aber vielleicht habe ich das auch falsch verstanden, wie du sie oben befestigst!?
@@Waldhelden Ja, das Verstauen der Räder dauert deutlich länger. Einen Tod muss man sterben. Verkratzt wurde bisher kein Rad. Jedes Rad wird jeweils an der Lenkstange und am Gepäckträger mit einem Spanngummi an der Wand zum Innenraum befestigt. Da stehen sie sehr sicher, selbst eine Notbremsung hat ihnen nicht geschadet.
Wir haben den Veloslide seit drei Jahren und sind sehr zufrieden.
Die beiden Traking-E-Bikes sind in unter zwei Minuten drinnen und draußen. Gerade für Stadtbesichtigungen genial. Einfach einen Kilometer von der Altstadt entspannt irgendwo parken, Räder raus und in 5 Minuten steht man auf dem Marktplatz.
Einen fünften Nachteil füge ich dennoch hinzu. Das Herausziehen auf der anderen Seite ist schlecht gelöst.
Immer wieder mal ist auf der Beifahrerseite nicht genug Platz zum Herausziehen: Hecke am Stellplatz, Parken eng an einer Wand oder Laterne. Laut Thule kein Problem, da man den Veloslide in beide Richtungen ausziehen kann (Wenn man zwei grosse Türen hat).
Leider hat Thule aber nur einen Entriegelungsgriff eingebaut, den wohl alle auf der Beifahrerseite anbringen.
Man muss also doch die andere Tür öffnen, entriegeln und rausschieben. Wenn das nicht geht irgendwie versuchen mit einem Stock quer durch die Garage den Entriegelungsknopf zu drücke .
Das ist Stress, denn meisten schiebt man in dieser Situation die Räder nicht auf den Bürgersteig sondern auf die Fahrbahn und muss auf den Verkehr achten.
Ich habe mit die Konstruktion angeschaut und werde den Veloslide bald mal umbauen. Dass geht nämlich wohl sehr einfach.
Vielleicht kommt ja Thule selbst mal auf eine Lösung.
Ansonsten aber Top!!!! Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen, auch wenn er noch einen Nachtei mehr hat als die Waldhelden gefunden haben.
Noch ein Tip: Steckpedale! Die lassen sich mit einem Handgriff abnehmen und sparen viel Platz in der Breite unten für Kisten etc entlang der Wände.
Und noch ein Tip: die Befestigungsschlaufen für die Laufräder sind m.E. überflüssig.
Die Halterungen fixieren die Räder bombenfest. Schlimmstenfalls springen die Laufräder 3cm tief auf den Garagenboden. Das habe ich aber in 40tkm nicht erlebt.
GrüsseII
Moin Martin! Danke fürs Hinzufügen des zusätzlichen Kritikpunktes. Wir haben auf der Fahrerseite nur eine kleine Tür, deswegen war das für uns nicht weiter relevant :) Das mit den Schlaufen ist ist ein guter Hinweis. Die sind nämlich tatsächlich sehr nervig. Werde ich mir mal anschauen. Steckpedal könnte man auch mal drüber nachdenken. Ich habe jetzt sehr hochwertige MTB Pedale am Rad, aber eigentlich braucht es die nicht zwingend :)
Seit 2 Jahren nutze ich diesen mit 2 schweren, je 30 kg RM (eines mit Doppelakku) im Hymer 780. ich bin mega zufrieden damit, verstecke so unsere wertigen Räder und immer stehen diese Trocken. Als Krönung habe ich noch einen PowerButler direkt an den Lithium Batterien durch eine Fachwerkstatt mit Doppeldickem Kabel und Sicherungsschalter in der Heckgarage einbauen lassen. Somit kann ich beide Räder mit 3 eingebauten Akkus einfach verbinden und einfach Laden. Ohne den Ladebooster zu belasten und ohne 3 Akkus auszubauen um dann zu laden.
Moin Michael! Freut mich, dass du mit dem VeloSlide auch zufrieden bist. Der Sinn des Powerbutlers hat sich mir jetzt auf den ersten Blick nicht recht erschlossen (oder habt ihr keinen Wechselrichter?). Wir haben in der Garage eine 230V Steckdose über die wir die Räder mittels Wechselrichter auch direkt aus den Aufbau-Batterien laden (hast du ja vielleicht im Video von heute gesehen?). Viele Grüße und weiterhin schöne Touren!
Ja, wir haben auch einen 3000er Wechselrichter und Steckdosen eingebaut. Nur warum soll ich diesen belasten, wenn eine entsprechende 12 Volt Verbindung kein Hexenwerk ist und ich den Lüfter des Wechselrichters dann auch nicht nachts im Wohnraum hören muss? Der PowerButler hat 12 Volt Kabelklemmen eingebaut und ist fürs KFZ / Wohnmobil die komfortabelste Lösung um direkt 2 Bikes zu laden. Stecker für unterschiedliche EBikes können bestellt werden. Ein Sicherungsschalter wäre zu empfehlen. Mir ist am Anfang ein Ladekabel auf den Aluboden gefallen und das Gerät wurde dann kostenfrei ausgetauscht.
Ach, dann noch zum „Sinn“: ich vergesse schon mal was wie Ladegerät oder kann das Ladegerät in der gepäckträgertasche belassen. Somit habe ich ein eingebautes Ladegerät.
Moin, sei froh das Ihr nen Eura genommen habt. Bei unserem Adria bekomme ich unsere Bikes nur mit dem Bikeholder System rein. Wir haben allerdings auch nur normale Mountainbikes. Unsere Garage lässt maximal eine Höhe von 1,10m zu🤷🏻♂️ Der Halter ist ansonsten Top👍
Moin Dirk! Warum sollte das mit dem Bike Holder gehen und mit dem Veloslide nicht? Der limitierende Faktor ist doch die Tür? 🤔 Alternativ würde es sicherlich mit der Gabelaufnahme gehen... mit den genannten Nachteilen.
Moin Ihr Zwei. Na der Veloslide per se baut schon mehr auf, als wenn nur die Reifen auf dem Boden stehen. Aber wenn es für Euch passt ist es doch ok. Bei uns zählt leider jeder Zentimeter und da passt es mit dem Veloslide nicht. Ich hätte Ihn gern verbaut. Mit dem Bike Holder per Seitenhalter an einer Schiene geht es so gerade eben.
@@DirkB.69 Moin Dirk! Ja, im Innenraum verstehe ich das. Aber ist denn eure Türöffnung nicht kleiner, als die Innenhöhe der Garage? Wenn die Räder in der Garage mit dem Bikeholder so gerade auf den Millimeter stehen können, dann frage ich mich, wie sie durch die Tür kommen? Musst du die dafür schräg reinfahren oder wie geht das?
@@Waldhelden Ja so ähnlich kann man sich das vorstellen, ist halt sehr sehr knapp. Trotz des 7,49m Adrias ist die Heckgarage leider nicht die größte. Dafür ist im Innenraum der Betteinstieg nicht so hoch. Im großen und ganzen will ich auch nicht meckern, aber so richtig große Heckgaragen, da schau ich halt immer ein wenig neidisch hin. 😉
Hey ihr Waldhelden, ich hab zwar, wie Du ja weisst keine Heckgarage aber ich bin ehrlich Fasziniert von deiner "Vergurtungs Technik"... ;-)
Nur mal so als Tip für den Lenkervorbau bei Christina, Ich habe an meinem LastenRad einen Snap On Vorbau. Soll heißen Vorbau in Höhe verstellen per Schnellspanner..!!
Vielleicht hilft euch das ja.
lg von Sven und Boris ;-)
Moinsen! Ich hatte mich schon gewundert, dass dazu noch keine Kommentare kamen :-D Die Airlineschienen sind noch nicht wieder montiert und so musste da etwas improvisiert werden :-)
Christina hat auch so einen Vorbau. Weiß nicht ob der von Snap On ist, aber auf jeden Fall per Schnellspanner höhenverstellbar. Das Problem an der Sache: Der ist schon auf der untersten Stufe - Könnte den Lenker nur höher stellen 🤷🏼♂️
Wir hatten auch erst den Plan unsere Räder in die Heckgarage zu packen. Passt da aber nur mit gekonnter Faltkunst und mit 180er Puls rein. Daher wäre jegliche Form von Schlitten/Bikeholder vergeblich gewesen - so praktisch das auch wäre.
Somit ist es dann nun doch der AHK-Träger (auch Thule) geworden, den wir eh für den PKW haben. Klar, damit wird‘s WoMo länger und die Bikes stehen „draußen“ - können aber auch ganz gut gesichert werden und die Heckgarage bleibt frei. Da passt dann auch noch die Kühlbox für das Frostfutter rein… Und ja… AHK+Fahrradträger+Fahrräder ist nix für 3,5 Tonner.
Moin Lars! Ja, wenn die Garage den Platz für so ein System nicht her gibt, hat sich die Frage danach ja eh erledigt :-) Ist ja manchmal auch nicht schlecht, wenn man erst gar nicht die Wahl hat.
Hallo, danke dass Ihr auch ehrlich über die Nachteile des Systems berichtet. Mein Wohnmobil soll nach aktuellem Stand zwar erst im Juni kommen, aber ich beschäftige mich auch schon mit einer geeigneten Lösung für den Transport unserer E-Bikes in der Heckgarage. Aufgrund einiger von Euch angesprochener Nachteile (v. a. die erforderlichen Löcher im Fahrzeugboden und den eher schwierigen Ausbau) tendiere ich momentan eher zum von Euch auf der CMT vorgestellten Bike Holder. Was waren denn bei Euch die wesentlichen Gründe, aus denen Ihr Euch gegen den Bike Holder und für den Velo Slide entschieden habt?
Moin Stefan! Der Komfort von dem Schlitten ist schon cool. Wir haben den Bikeholder in der Praxis nie selbst ausprobiert, aber wenn du dir das Video von der CMT noch mal anschaust, dann siehst du, wie der nette Herr plötzlich "durch das Heck" in die Garage greift, um die Bremshebel zu lösen und auch das zweite Rad müsste man vermutlich über die gegenüberliegende Garagentür entriegeln oder in die Garage reinkriechen (wie gesagt, in der Praxis nicht probiert). Dazu kam der Punkt, dass unsere Betten hochklappbar sind, was natürlich nicht mehr funktioniert, wenn dort von unten die Räder dran hängen. Ob man beide Räder auch nur in dem kleinen mittleren Bereich zwischen den Betten hätte befestigen können, ist fraglich. Zudem fiel der Punkt mit den Löchern im Boden bei uns weg, weil die eh schon drin waren :) Wir haben das Thule System jetzt 2x unterwegs benutzt und es ist wirklich sehr komfortabel, wenn es einmal eingebaut ist, man es nicht regelmäßig wieder ausbauen möchte und in der Garage keinen Platz für andere große Dinge braucht.
Wir bringen in unserem Womo 2.16 breit und 6.60 lang beide Räder ( 13 Kilo Bikes) per Bikeholder in der Heckgarage unter. Ein tolles System, etwas teuer. Gruss aus Ahaus ✌
Moin Volker! Im Vergleich zum Thule auf jeden Fall die günstigere Variante :) Viele Grüße in die "Nachbarstadt" :)
Moin, welche Maße hat eure Heckgarage, damit ein Ebike gut reinpasst?
Moin Paul! Das Bottleneck ist ja die Tür. Unsere ist 118 x 88 Zentimeter. Da passen die Räder durch, wenn ich bei Christina den Lenker abnehme. Ist aber schnell erledigt.
Hey. Wir haben auch den Thule Träger und sind top zufrieden und bekommen 2 Cube Räder drin und das geht ohne Räder rausbauen oder lenker verstellen. Nachteil ist wirklich das die Schienen fest verbauen muss und sie im Winter nicht rausbauen kann.
Moin! Danke für dein Feedback! Welche Räder habt ihr von Cube? Christina wollte leider nicht so ein sportliches und etwas aufrechter sitzen. Da kommt der Lenker halt etwas höher. Aber wie gesagt, der Aufwand mit den zwei Schräubchen hält sich wirklich in Grenzen.
@@Waldhelden cube 160 HPC SL Rahmen M UND S
@@mikeundmanuontourimrobby8546 Schnieke Räder! 👍🏻
Moin,
mal eine ganz andere Frage.
In deinem Video hast du in eurer Heckgarage gefilmt, da habe eure Campingstühle gesehen, diese sehen ja sehr stabil aus. Könnt ihr kurz mitteilen wer der Hersteller ist und welche Version es ist?
Vielen Dank!
VG
Kannst du mal
Moin Wolle! Das kann ich dir leider gar nicht sagen. Die haben wir bei Obelink im Laden gesehen und mitgenommen.
Hallo, ich habe das System seit 4 Jahren verbaut und finde die Spannbänder um die Reifen zu fixieren einfach nur nervig, störrisch, steif und nur schwer zu befestigen oder zu lösen. Ich benutze mittlerweile einfache herkömmliche Spannbänder und habe die Original entfernt. Haben andere auch diese Erfahrungen gemacht?
Hallo Klaus! Da muss ich dir zustimmen. Ich dachte, das wäre, weil die jetzt noch neu sind. Aber wenn das nach 4 Jahren auch noch so ist 😳 Öffnen und Schließen finde ich OK, aber was richtig nervt, ist, dass man die nicht im geöffneten Zustand in der Schlaufe fixieren kann, so dass man das Rad vernünftig auf die Halter stellen kann. Jedes Mal rutscht eins von den Bändern wieder unter den Reifen und man muss das wieder drunter her fummeln.
Ich werde mir auch den Bike Holder einbauen, ein Heckträger kommt bei mir nicht in Frage.
Unser VeloSlide steht inzwischen in dem zweiten Wohnmobil. Er ist mit uns umgezogen. Das war kein Problem, daher ein Pluspunkt. Als negativ empfinde ich, dass er sich lediglich zu einer Seite ausziehen lässt. Da wir zwei große Garagentüren an unserem Wohnmobil haben wäüre es schon schön, eine beidseitige Auszugoption zu haben, zumal man nicht immer sicher sein kann, dass man überall auf der rechten Fahrzeugseite genügend Platz zum Be- oder Entladen der Fahrräder hat.
Moin Moin! Ja, verstehe den Punkt. War für uns jetzt allerdings kein Kritikpunkt, da wir auf der anderen Seite nur eine kleinere Tür haben. Ganz nett ist ja zumindest, dass man ihn die restlichen 20-30 Zentimeter reinschieben kann, wenn man vorne mal etwas mehr Platz braucht.
Ausziehen lässt er sich in beide Richtungen. Aber Entriegeln geht nur vom einer Seite. Kann man aber lösen....
@@martinritter3596 Grundsätzlich ist das richtig, aber zur linken Fahrzeugseite zu beladen ist nicht möglich. In der Position reichen die Halterungen nicht aus, um die Last zu tragen. Habe es ausprobiert, allerdings sind da die Schrauben aus den Halterungen ausgerissen
Oje über 800 Euro?? Kommt für uns definitiv nicht in Frage. Heckträger und gut. Akkus über Nacht raus und Räder mit gutem Schloss gesichert. Haben extra etwas leichtere EBikes gewählt um Sie auch locker hinten drauf zu bekommen. Versichert sind sie sowieso. Mir würde auch einfach der Platz fehlen. Unsere Heckgarage ist ähnlich groß, vielleicht sogar ein bisschen größer, Platz für sowas hätte ich trotzdem nicht :). Grill, Hundeanhänger Tische Stühle usw. Allerdings sind bei uns auch 3 Räder an Bord.
Moin Michael! Also Grill, Hundeanhänger, Tische und Stühle bekomme ich noch in die Garage. Wenn du jetzt einen Broil King Signet 90 mitnehmen willst, wirds allerdings kritisch. Und beim dritten Rad müsste ich auch passen... außer es steht Puky drauf.
@@Waldhelden der kleine Weber muss es schon sein :). Hoffe man sieht sich mal irgendwo spontan
@@michaelblumel7875 Immer gerne. Einfach ansprechen, wenn wir euch mal irgendwo über den Weg laufen :)
Wo kommt das zweite Fahrrad hin ???
Moin Peter! Auf die andere Seite von dem Schlitten!? Da sind doch auf der Seite auch noch 4 so schwarze „Radhalter“ :)
@@Waldhelden Achso weil du gesagt hast das man das hin und her schieben kann,denke mit dem zweiten Fahrrad ist dann kein Platz mehr dafür 😂
@@petergrzybowski5581 Nein, viel Platz ist da nicht, aber mit Rädern aufm dem Schlitten ist das Schieben quasi eh unmöglich. Wie "gut" das schon ohne Räder funktioniert, habe ich ja im Video gezeigt :)
@@Waldhelden Sorry das hab ich nicht gesehen aber Räder ab wäre mir eh zu umständich ansonsten ist der Träger gut so 👍
Stimmt nicht, man kann Ihn auch ohne Locher bohren befestigen.
Moin Franz! Können tut man vieles. Von Thule ist es aber so vorgesehen, dass der Slide durch den Boden befestigt wird. Natürlich kann man den vermutlich auch mit Montagekleber befestigen (kriegt man ihn halt "nie" wieder ab) oder mit irgendwelchen Bastellösungen die Schienen an Profilen befestigen. Ist halt die Frage, was Thule dann sagen wird, sollte das Teil bei einem Unfall durchs Auto fliegen 🤷🏼♂️
Ich persönlich verstehe diese Systeme nicht. Die verbauen die komplette Heckgarage……und dann für so viel Geld. Nehmt ihr alle denn nichts Anderes, außer Stuhl und Fahrrad mit????? Meine Garage ist ähnlich groß, auf einer Seite komplett mit einem Regalsystem und auf der anderen Seite einfach ein Fahrradhalter an die Wand geschraubt. Winzig klein und das Fahrrad steht bombenfest. Da wo Dein Fahrradträger jetzt ist, da habe ich die Garage trotz Fahrrad noch frei. Sende gerne Bilder auf Wunsch. Beste Grüße
keiner tipp von mir bei der Kravag Wohnmobil Versicherung sind die Fahrrad auch mit versichert Gruß außen sanften Riesen von Volker und Leilah
Moin Volker! Die Kravag / RMV Versicherung ist eine reine Inhalteversicherung. Das ist mit der E-Bike Versicherung von helden.de nicht zu vergleichen. Die Kravag versichert ausschließlich gegen Schäden und Diebstahl im Wohnmobil. Wenn du natürlich keinen Wert legst auf Versicherungsschutz gegen Diebstahl, Unfall und Verschleiß, wenn du mit dem Rad unterwegs bist, ist das natürlich eine gute Sache, den Schutz in der normalen Wohnmobilversicherung mit drin zu haben. Anscheinend wohnt ihr im Wohnmobil und die Räder sind dauerhaft da drin. Dann ist das vielleicht auch noch was anderes. Bei mir ist der Risikofaktor, wenn die Räder IM/AM Wohnmobil sind der geringste und zuhause will ich die natürlich auch entsprechend versichert haben bei dem Wert von einem Kleinwagen :-)
Die Lösung kann nur etwas für Wochenendcamper, oder selten fahrende Wohnmobilisten sein.
Warum sollte das so sein? Wir fahren weder nur am Wochenende, noch selten!? Wir nehmen halt nicht den kompletten Hausstand mit :-D Wir sind zu zweit und kommen vom Kastenwagen. Wir haben drinnen maximal 50% der Schränke gefüllt und der Platz in der Heckgarage wurde nicht genutzt. Wenn ich auf die freie Seite noch 2 große Euroboxen übereinander packe, bekommen wir alles mit, was wir brauchen. Wenn man jetzt nicht so gerne Rad fährt und dafür lieber den ganzen Tag vorm Camper 2 Webergrills befeuert dann muss man halt anders planen. So macht halt jeder Urlaub, wies für ihn am besten passt. Wir sind kaum auf dem Platz und erkunden lieber die Gegend mit den Rädern.
@@Waldhelden naja, einen Weber habe ich schon Jahre nicht mehr, denn den Platz habe ich nicht. Vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich in meinem Wohnmobil lebe. Sorry, es war aus der Sicht des Vollzeitwohnmobillebens. Da vergisst man manchmal das es nicht alle machen.
@@marcoblum1588 Hehe :) Das ist natürlich was ganz anderes. Wenn man wirklich den ganzen Hausstand dabei haben muss, würde ich den Platz vermutlich auch nicht für den Veloslide nutzen.
@@Waldhelden ja, ich verstehe diese Systeme auch ehrlich gesagt nicht. Es ist sooooo einfach sich für 29€ eine andere Lösung herzustellen. Man nehme zum Beispiel nur einen Thule RitschRatsch vom herkömmlichen Fahrradträger und schraubt diesen an die Decke/Wand von der Heckgarage. Damit steht das oder die Fahrräder absolut sicher und es nimmt keinen Platz weg. Solche Lösungen werden leider nie gezeigt. Meine Lösung wurde schon zigmal kopiert, weil es einfach sinnvoll und günstig ist. Leider kann ich hier kein Bild einstellen.
@@marcoblum1588 Ich kann mir schon vorstellen wie das aussieht und finde das durchaus smart. Da gibts dann aber auch 1000 andere Möglichkeiten das Rad in die Garage zu stellen und "irgendwie" zu befestigen. Der Vorteil an dem VeloSlide ist halt einfach die Bequemlichkeit. Ich kann den rausziehen, das Rad draufstellen und wieder reinschieben - fertig. Ich brauch das Rad nicht in die Garage heben, dann da reinkriechen und irgendwie an der Decke oder Wand befestigen. Wenn es nur an einem Punkt befestigt ist, mag das für die meisten Situationen vermutlich auch kein Problem sein, aber bei einer Vollbremsung oder einem Unfall dürfte das weniger gut aussehen. Das Video ist nicht gesponsert oder sonst irgendwie von Thule beeinflusst, sondern ich finde das wirklich einfach praktisch so. Ob man bereit ist, dafür 1000 Euro zu bezahlen und auf den Platz zu verzichten, muss sich halt jeder selbst überlegen.
Der Grundsatzfehler im Konzept dieses Trägers ist, dass man das Fahrrad über den Rahmen am Ständer fixiert. Selbst wenn ich so einen Ständer geschenkt bekommen würde, würde ich in niemals nutzen. An meinen Rahmen kommt nur Wasser und CD.
Die einzige Art, wie echte Mountainbiker Ihr Bike fixieren, ist über über Klammern am Forder- und Hinterrad. Sitzt Bombenfest, und beschädigt mir beim Gerüttel während der Fahrt nicht den Rahmen. Die selbe Rahmenfixierung benutzt Tuhle auch an ihren externen Fahhradträgern, und dort kann man quasi im Zeitraffer zuschauen, wie durch das Gerüttel der Rahmen kontinuierlich Kräfte auffangen muss. Ein Ermüdungsbruch ist vorprogrammiert, und Fahrradhersteller und Bike-Versicherungen bezahlen für solche Schäden nichts. Thules Zielgruppe sind wohlhabende Rentner, die so ungebildet sind, dass ihnen Ihr Bike egal ist.
Ja, wer kennt sie nicht, die zahllosen gebrochenen Rahmen der wohlhabenden Rentner, die mit millionenfach verkauften Thule, Uebler, Fiamma und Atera Trägern rumfahren. Aber wenn dein Rad so anspruchsvoll ist, dass du es schon als Forder-Rad bezeichnest, ist deine Lösung für dich vermutlich die bessere ;-)
Dass der Rahmen durch die Greifer verkratzt, stimmt. Normalerweise kommt da einfach ein Handtuch zwischen und damit hat sich das Problem erledigt. Hatte ich jetzt für den Dreh nicht extra drum gemacht.
@@Waldhelden Thule, Westfalie, Atera … you name it, alles der selbe Rentner-Mumpitz für Radtouristen. Jeder der ein bisschen Ahnung hat, flucht über das Klammern am Rahmen, speziell wenn das Bike regelmässig schmutzig transportiert werden muss. Fliess hin oder Herr, mit Dreck ist das wie Schmirgelpapier. Der Lack wird in jedem Fall beschädigt. Fixiere mal ne GoPro in Deinem Kofferraum, und fahr mal über die Landstraße, oder über die Autobahn, und Du siehst, wie heftig Dein Fahrrad an der Klammer hin-und-her gerüttelt wird. Da Wirkung kontinuierlich Scherkräfte. Für eure Touren-EBikes mag euch das egal sein, aber wenn man mit seinem Enduro mit 50 km/h SingleTrails runterbettert, ist es definitiv eine Frage der Sicherheit.
Echte Sportler die Ihr Mountainbike/Rennrad lieben, transportieren ihr Bike z.B. auf nem KUAT NV 2.0 oder Piston Pro X. Das selbe Prinzip wie auf üblichen Shuttle-Bussen in den üblichen MTB-Revieren.
In Europa ist der Fahrradträger Markt ein Oligopol, bei dem alle Hersteller in die selbe Richtung entwickeln. Kein Cross-thinking, kein Mut, seit 30 Jahren immer die selben alten Lösungen „Klammer am Rahmen“. KUAT hat den US Markt im Sturm erobert und wächst exponentiell bei den Marktanteilen. Warum? Weil sie einfach dem Kunden zuhören, und das Produkt anbieten, dass der Kunde will. Prompt haben die Schweden reagiert, und bieten das Prinzip „Klammern der Räder“ auch an … aber nur in den USA🤮🤮🤮 man will sich ja in Europa nicht selbst das Geschäft kaputt machen. 🤷🏼♂️
Wenn der Rahmen durch das kontinuierliche Auffangen von Kräften bricht, dann sollte man sein 200 Euro Baumarkt-Rad durch ein qualitativ höherwertiges Rad tauschen. Ich wette der Rahmen nimmt im Fahrbetrieb mehr Kräfte auf als auf dem Bike-Halter.
@@volkermatze2262 an meine Rahmen kommt nur Wasser und CD
@@RobertSchuster68 ja und nach dem zu urteilen, was du hier von dir gibst wird das Rad nicht gefahren sondern steht im Badezimmer in der Badewanne und wird jeden Samstag als erstes Familienmitglied mit Wasser und CD verwöhnt... übrigens... scan mal mit ToxFox den Barcode auf deinem CD Produkt, nicht das dein bestes Stück noch mit einem schadstoffbehafteten Produkt gepflegt wird und sich so Ermüdungsbrüche einschleichen 😉