ZOZOの本社の近くに創業者の前澤氏の自宅があります。
千葉寺から見える「1000シティタワー」と紹介されてた建物はポートスクエアですね…トイザらスとかTEPCO地球館があった頃から公共交通の便は悪かったのを思い出しますね
お疲れ様でした。千葉線・千原線は国鉄と歴史に苦い汁を飲まされ続けた区間ですね
動画UPお疲れ様でした普段立ち寄る事が無い駅ばかりなので、参考になりました。次の動画、楽しみにしてます！房総族チャンネルさんはこういったあまりほかの人がやらない事をやってくれてるので、見てるこちらとしては毎回楽しみにしてます！
青木昆陽って全国区の偉人なのかと思ったら、地域外の人は存在すら知らない事にびっくりしたことがあります。地元の人間は『昆陽さん』と呼んでいます。京成幕張駅そばにある幕張小学校では『昆陽祭り』なるいわゆる文化祭的なイベントが毎年秋にあり、終了後には『昆陽さん』への感謝を込めて教室でふかし芋を食べます。それくらい、幕張地区には『昆陽さん』が根付いています。
>みどり台駅の大手IT企業の本社同じIT大手、楽天の本社がある二子玉川駅は、高層ビルで、朝多くの通勤客が降りるが、ここ、みどり台駅はそんなでは無さそう。
国鉄千葉駅前駅時代が懐かしいです🎉自分は千葉市民ですから特に疑問を持つ事はありませんでしたけど、県外の方からは、「電車の駅なのにまるでバス停みたいな名前だね？」と不思議がられた事はありましたね！
全65駅の撮影お疲れさまでした。千原線の各駅は確かに寂しいですね。
小弓公方の館はどちらかというと学園前の方が近かったような。やっぱり、千葉中央～京成千葉間だけでも加算しなければもっとのってくれるんじゃないのかな？千葉で降りちゃう人が多くなるんだろうけど。
お疲れ様でした。今回は特に、「なかなか行かない駅」が多かったように思います。駅周りの雰囲気が判る貴重な映像、ありがたい限りです。次回も、色々と楽しみにしております。
お疲れ様でした🎉 保線車両にも京成パンダが描かれているのを初めて知りました(笑)
そうなんですよ、しれっと作業服姿で凝ってるんですよ。
せめて京成千葉-千葉中央間は通し運賃にすれば客も増えそうだけど
ファミマって西武沿線では設立の経緯からもいっぱいあるのはわかりますすが京成の駅ナカ駅チカでも頻繁に見ますよねリブレ京成がFCに加盟してると思ったんですが違うみたいだし。謎だ。
幕張の免許センターはバスの便が良くて羨ましいです。
千葉線と千原線でくっきりと分かれるところが面白かった
“みどり台”は、いつか駅名も乗降客数も新鎌ヶ谷駅のように化けると思ってます。それにしても、沿線に神社⛩️が多い路線ですよね。
全駅制覇、乾杯みょん🍺
来年から松戸線になる新京成線も…
来年松戸線となる新京成全駅紹介はしないの？
次からキャラクター変更ですか…
総武線複々線化、京葉線開通ですっかり乗客を奪われてしまった区間ですね。現在の地図を見ると国道14号線辺りを走っていればちょうど総武線と京葉線の中間付近でもう少し乗客を拾えそうに思えますが、当時その辺りはちょうど海岸線になるのかな。
青地の車両って元京急だよね？
今から30年前にすでにブルスカもどきが走ってたんですよ
そうそう！元京急1000形のリース車両でしたよ。はじめは京急カラーのままで京成を走ってましたね！確か、４両✕２だったと思います。その後、４両だけ青地に白い帯に塗替えて千葉急行線に使用していた気がします。違っていたらすみません
京成1000形って奴です。４両２編成居ました。良く千葉線に居たので乗りましたよ。青幕車、貫通ドアに行先表示板を入れて表示する窓、不思議な1000形だと思ってたらしっかり社章は"Keisei"ってなってましたね。しかし、経営が厳しいときに過渡期だけリースして冷房化率上げるとか、この２編成がもたらした成果は大きいですね。良く思いついたと思います。言われる通り、1編成だけ青い千葉急行用になりました。ブルスカもどきに。千葉急1000形でしたっけ？
全駅の撮影お疲れ様でした。「あまりいかない駅」は乗り降りしないのはもちろんですが、「乗り換えによく使う便利な駅」も実際に降りることが多くないので興味深かったです。千葉線は、まだ現在の需要と発展の可能性がありますが、千原線は本当に厳しいですよねぇ・・・
ZOZOの本社の近くに創業者の前澤氏の自宅があります。
千葉寺から見える「1000シティタワー」と紹介されてた建物はポートスクエアですね…
トイザらスとかTEPCO地球館があった頃から公共交通の便は悪かったのを思い出しますね
お疲れ様でした。
千葉線・千原線は国鉄と歴史に苦い汁を飲まされ続けた区間ですね
動画UPお疲れ様でした
普段立ち寄る事が無い駅ばかりなので、参考になりました。
次の動画、楽しみにしてます！
房総族チャンネルさんはこういったあまりほかの人がやらない事をやってくれてるので、見てるこちらとしては
毎回楽しみにしてます！
青木昆陽って全国区の偉人なのかと思ったら、地域外の人は存在すら知らない事にびっくりしたことがあります。地元の人間は『昆陽さん』と呼んでいます。
京成幕張駅そばにある幕張小学校では『昆陽祭り』なるいわゆる文化祭的なイベントが毎年秋にあり、終了後には『昆陽さん』への感謝を込めて教室でふかし芋を食べます。
それくらい、幕張地区には『昆陽さん』が根付いています。
>みどり台駅の大手IT企業の本社
同じIT大手、楽天の本社がある二子玉川駅は、高層ビルで、朝多くの通勤客が降りるが、ここ、みどり台駅はそんなでは無さそう。
国鉄千葉駅前駅時代が懐かしいです🎉
自分は千葉市民ですから特に疑問を持つ事はありませんでしたけど、
県外の方からは、「電車の駅なのにまるでバス停みたいな名前だね？」
と不思議がられた事はありましたね！
全65駅の撮影お疲れさまでした。千原線の各駅は確かに寂しいですね。
小弓公方の館はどちらかというと学園前の方が近かったような。
やっぱり、千葉中央～京成千葉間だけでも加算しなければもっとのってくれるんじゃないのかな？千葉で降りちゃう人が多くなるんだろうけど。
お疲れ様でした。
今回は特に、「なかなか行かない駅」が多かったように思います。
駅周りの雰囲気が判る貴重な映像、ありがたい限りです。
次回も、色々と楽しみにしております。
お疲れ様でした🎉 保線車両にも京成パンダが描かれているのを初めて知りました(笑)
そうなんですよ、しれっと作業服姿で凝ってるんですよ。
せめて京成千葉-千葉中央間は通し運賃にすれば客も増えそうだけど
ファミマって西武沿線では設立の経緯からもいっぱいあるのはわかりますすが
京成の駅ナカ駅チカでも頻繁に見ますよね
リブレ京成がFCに加盟してると思ったんですが違うみたいだし。
謎だ。
幕張の免許センターはバスの便が良くて羨ましいです。
千葉線と千原線でくっきりと分かれるところが面白かった
“みどり台”は、いつか駅名も乗降客数も新鎌ヶ谷駅のように化けると思ってます。
それにしても、沿線に神社⛩️が多い路線ですよね。
全駅制覇、乾杯みょん🍺
来年から松戸線になる新京成線も…
来年松戸線となる新京成全駅紹介はしないの？
次からキャラクター変更ですか…
総武線複々線化、京葉線開通ですっかり乗客を奪われてしまった区間ですね。現在の地図を見ると国道14号線辺りを走っていればちょうど総武線と京葉線の中間付近でもう少し乗客を拾えそうに思えますが、当時その辺りはちょうど海岸線になるのかな。
青地の車両って元京急だよね？
今から30年前にすでにブルスカもどきが走ってたんですよ
そうそう！元京急1000形のリース車両でしたよ。はじめは京急カラーのままで京成を走ってましたね！
確か、４両✕２だったと思います。
その後、４両だけ青地に白い帯に
塗替えて千葉急行線に使用していた
気がします。違っていたらすみません
京成1000形って奴です。４両２編成居ました。良く千葉線に居たので乗りましたよ。青幕車、貫通ドアに行先表示板を入れて表示する窓、不思議な1000形だと思ってたらしっかり社章は"Keisei"ってなってましたね。しかし、経営が厳しいときに過渡期だけリースして冷房化率上げるとか、この２編成がもたらした成果は大きいですね。良く思いついたと思います。言われる通り、1編成だけ青い千葉急行用になりました。ブルスカもどきに。千葉急1000形でしたっけ？
全駅の撮影お疲れ様でした。
「あまりいかない駅」は乗り降りしないのはもちろんですが、「乗り換えによく使う便利な駅」も実際に降りることが多くないので興味深かったです。
千葉線は、まだ現在の需要と発展の可能性がありますが、千原線は本当に厳しいですよねぇ・・・