Los sonsos que le creen al borrachin evade impuestos. 😂 Ese tipo vive de trenes y oh casualidad..trae mas trenes. Que haya una auditoría y se controle que ni el ni sus amiguetes reciban beneficios directos o indirectos por esas " donaciones". Nada de oderbreth 2.1
@@garfieldgloton9019 el cambio de Caltrain hacia trenes eléctricos no es un proyecto que estén impulsando exclusivamente por iniciativa propia. Este cambio está motivado en gran parte por la financiación y los lineamientos de diversas entidades y normativas.
@@garfieldgloton9019 Comprar trenes no como comprar un auto es extremadamente caro y demora bastante tiempo. Hay gente que habla de chile pero ellos han comprado solo 30 vagones y creo que no son de 2 pisos los que vienen son 90 vagones ptmr es un culo de dinero
Este proyecto estaba programado para por lo menos en 10 años. Con la llegada de estos trenes se ahorra más de la mitad del presupuesto además de adelantar los equipamientos de obra. Saludos
Por supuesto, lógico este tiempo o mas..., por que tienen que separar, desmontar cada vagón, cada locomotora, utilizar grúas para cada una, hacerlo con mucho cuidado, transportarlos a un espacio donde almacenarlos, darles mantenimiento, son 99 vagones y 20 locomotoras enormes, después transportarlos a los buques hacia el Perú, todo eso toma tiempo y dinero que pagará la Muni-Lima con lo ahorrado por la no corrupción... no es dinero que le quita a nadie.
Hola soy experto ferroviario miren este tipo de trenes son trenes convencionales de pasajeros los cuales consta de carros o coches ( vagones como se les denomina burdamente)los cuales son halados por una locomotora convencional diesel/electrica ,muy eficientes , EMD , GE, etc , son para via estandart de 1435 mm y por las coindiciones de material rodante este no puede sobrepasar los 100 km por /hora es material rodante de muy buena calidad en especial esas locomotoras son heavy duty !!! Saludos
Asi demora unos 7 meses, Gran problema es aca con rieles de tren, y solo son de una via , los usados por tren minero en mal estado.Ademas no hay guardiavia para evitar cruces, tren iria a 50 por hora, el tren turistico llega a 20 por hora y minero tambien.Despues hay que comprar material ferroviario por varios millones de dolares, ademas del costo de 25 millones(flete y tramites) lo bueno es que un tren dura 70 años, estos repotenciados tienen 35 años.
Ya sueño con éstos trenes, no veo la hora de viajar en estos trenes, las obras tienen que continuar no se puede perder tiempo, perder tiempo es perder dinero y eso lo saben los empresarios éxitosos cómo Porki.
Trenes similares en tamaño, pero eléctricos, dejaron de circular años, decadas atrás. Aun más lìgeros. Estos trenes son para larga distancia y no estaciones de menos o igual a un 1km. Consulten amigos en Australia.
No entiendo tu comentario, esta donación es un tren de cercanías, un recorrido de aprox. 32 km y probablemente no pase de 5 o 6 estaciones, Lima, agustino, Ate, Huaycan, chaclacayo y chosica. Salvo que lo extiendan a Matucana y el Callao. Lo que tu indicas de distancias a 1km más se entiende como un sistema metro.
Puro populismo para los ilusos ,🎉 ésas chatarras es un retroceso para el Perú porque jamás va a competir con el S/. 1.50 que actualmente pagamos los peruanos por el servicio de tren eléctrico. La clásica del corrupto, lo hace pasar cómo obra pública el gran pretexto para robar y luego se convierte en elefante blanco inservible para la sociedad porque el porki dejará el cargo y esa papa caliente para el próximo gobernante y después se lavará las manos como Pilatos pero la coima ya entró a sus bolsillos. Ésos trenes considerados en EEUU como chatarra por sus altos niveles de contaminación, altos costos de mantenimiento y altos costos en el Diesel el combustible más caro del mercado y no solo por eso es un retroceso para el país porque no hay rieles, estaciones, señalizaciones ni nada y lo darán a concesión y las concesionarias jamás te van a cobrar S/. 1.50 como en el tren eléctrico. Puro desarrollo para el bolsillo del Porki.
Por supuesto que toda mi familia y yo votaremos por el Ing Rafael López Aliaga para presidente del Perú el 2026..., ningún otro tiene los méritos suficientes; van haber como 30 partidos todos con desconocidos, comunistas, analfabetos, cómicos, adefesiosos, enfermos sexuales, etc...que ven un botín el gobierno, igual que Castillo.
asi es por eso las combis estan dando dinero a esos malos peruanos que andan mintiendo y diciendo que traeran chatarra para que la gente se oponga pero al final el tiro le salio por la culata y ya la gente no se deja engañar como antes por estos sinverguenzas como RMP alias La Morsa y los otros caviarones vividores de las ONGS.
Ahora recién empieza el negociado , las concesiones, jamás ese servicio va a competir con los precios del tren eléctrico que hay Lima y cuyo servicio cuesta S/. 1.50
Todo se puede hacer cuando hay gerencia y voluntad el tiempo lo dirá, es mejor esperar el momento adecuado para criticar si está bien o mal pero Porky se está ganando mi voto .
@@milagrosflores9932 el tren eléctrico está subsidiado. Debería costar 3,20 y no 1,50. Esa es una linea de metro no un tren de cercanías. Instruyete un poco antes de opinar. Haces el ridículo flaquita.
Hasta que el Perú compre ese tipo de trenes va a ser el próximo milenio cuando los carros vuelen, asi que si estos funcionan en EEUU, porque no en Perú. Hay que aceptar esa donación y dejar de lado las conbis chatarras
Es un tren mas turistico que urbano..o sea un tren con todas las comodidades....y de acero........en cambio el tren metro 1 ....es de lata...un material mas simple....ese es la diferencia......
PORQUE NINGÚN PAIS EN LATINO AMERICA TIENE DINEOR PARA COMPRAR Y GASTAR 1000 MILLONES DE DÓLARES ,Y LO PEOR , EN CUANTO TIEMPO SE VA A RECUPERAR LA INVERSIÓN.
Cuestionamientos como siempre limitan el progreso, en nuestro país no es raro que Municipios autoricen invasiones ilegales pretextando un falso humanismo, lo que en verdad es corrupción e ignorancia desconociendo el bien común no individualidades.
El negociado recién empieza con las concesiones, no hay rieles , estaciones, señalizaciones ni Diesel el combustible más caro del mercado. Éstos trenes jamás van a competir con el S/. 1.50 que pagamos actualmente por el servicio de tren eléctrico.
@@milagrosflores9932 riel si hay, se tendría que colocar el segundo. La consecionaria está de acuerdo y eso es lo que importa. El tren eléctrico es una línea de metro y este es un tren de cercanías por lo tanto tiene mayor extensión y atiende a las afueras de una ciudad. Opina de temas que conoces y deja de pegar el mismo cometario lleno ignorancia y mala leche ok.
que nos ha regalado china? sino sabes ese puerto construido con un 40% de capitales peruanos, va a ser administrado por los chinos en los proximos 30 años y el Perú no tendrá injerencia, por eso los gringos tienen miedo que los chinos lo usen con fines miitares.
Los trenes de segunda mano que es gestión de Porky 👎... El MTC tiene en esa ruta el proyecto de mejoramiento del Corredor Ferroviario Este y es infraestructura moderna, trenes nuevos y dos vias ferreas
El negociado recién va a empezar con las concesiones, no hay rieles, no hay estaciones, ni señalizaciones ni tampoco Diesel el combustible más caro del mercado. Ésos trenes jamás van a competir con el S/. 1.50 que pagamos actualmente por el servicio de tren eléctrico.
@@milagrosflores9932 el motor es elécrtico y solo el generador es diesel así que el costo no es mayor. El tren electrico está subsidiado, el costo debería ser de 3,20 ATU lo dijo hace más de un año. No seas burrita xD
@@plopel5pless492 o manu o manu claro pe o manu o manu , conero con salientes de puras brytanys y kbros claro son de la sierra y ahora están en la ""modernidad"" 😁😁🤣🤣🤣🤣
Este cambio en el transporte urbano de lima significa un gran avance, en lo que se refiere a disminución de emisiones, tráfico vehicular, ahorro de tiempos de tranporte, y viajes más seguros, si usted no es capaz de ver esto, es problema suyo
NO SON DONADOS TIENEN UN COSTO DE 24.5 MILLONES DE SOLES SOLO PARA EMPEZAR, POR UNOS TRENES QUE TIENEN 40 AÑOS DE USO Y LA EMPRESA NORTEAMERICANA QUE LOS VENDE, SE EMBOLSARA MAS DE 500 MILLONES MAS APROXIMADAMENTE POR TODOS EL EQUIPAMIENTO QUE SE NESECITARA PARA QUE ESTEN OPERATIVOS Y FUNCIONANDO EN LIMA
Querido votante de Castillo XD: 1. Ese costo es POR TRASLADO. 2. La edad de los trenes no son iguales que los autos. 3. Nadie ha dicho que se desembolsara para que esten operativos.
Llora Rosa María palacios especialista en trenes
👌🏻😉Siiiiii y aquí hay gente que le ha creído el cuento a Rosita🥹
RMP es una señora de mala entraña, solo le desea el bien a los rojos y comunistas que destruyen el país
🐷PORKY, "¡Compro catres, baterias, fierros viejos, trenes, botellaaa!" ,
Y los Encerrones.
Está triste porque ya no pagaran peajes en la priale
Dale PORKY no pares,
En robar .!!!
Esos trenes no se donó.....lo compro como chatarra...por qué tenia más de 40 años
Los sonsos que le creen al borrachin evade impuestos. 😂 Ese tipo vive de trenes y oh casualidad..trae mas trenes. Que haya una auditoría y se controle que ni el ni sus amiguetes reciban beneficios directos o indirectos por esas " donaciones". Nada de oderbreth 2.1
🐷✨🇵🇪
Grande Porky.
Trenes actualmente OPERATIVOS en California el estado mas Rico del pais mas Rico del Mundo.
Cierto pero lo estaban dando de baja para actualizar mas modernos aun así nos es útil ya que lima es un caos vehicular y aun les queda 40 años
@@garfieldgloton9019 el cambio de Caltrain hacia trenes eléctricos no es un proyecto que estén impulsando exclusivamente por iniciativa propia. Este cambio está motivado en gran parte por la financiación y los lineamientos de diversas entidades y normativas.
@@garfieldgloton9019 Comprar trenes no como comprar un auto es extremadamente caro y demora bastante tiempo. Hay gente que habla de chile pero ellos han comprado solo 30 vagones y creo que no son de 2 pisos los que vienen son 90 vagones ptmr es un culo de dinero
@@Marco-nc5ci Chile compró 6 trenes de 4 vagones cada uno le salio 70 millones y son de un solo piso.
@kokofett imagina es un culo de dinero tenemos 90 vagones sin contar locomotoras gratis de 2 pisos
Así trabaja un buen alcalde, solo 6 meses es una buena gestión así es un alcalde que quiere ver su ciudad moderna gracias Porky....😊😊
Chistozo
@@Otro30llora zurdo
Este proyecto estaba programado para por lo menos en 10 años. Con la llegada de estos trenes se ahorra más de la mitad del presupuesto además de adelantar los equipamientos de obra. Saludos
Por supuesto, lógico este tiempo o mas..., por que tienen que separar, desmontar cada vagón, cada locomotora, utilizar grúas para cada una, hacerlo con mucho cuidado, transportarlos a un espacio donde almacenarlos, darles mantenimiento, son 99 vagones y 20 locomotoras enormes, después transportarlos a los buques hacia el Perú, todo eso toma tiempo y dinero que pagará la Muni-Lima con lo ahorrado por la no corrupción... no es dinero que le quita a nadie.
Hola soy experto ferroviario miren este tipo de trenes son trenes convencionales de pasajeros los cuales consta de carros o coches ( vagones como se les denomina burdamente)los cuales son halados por una locomotora convencional diesel/electrica ,muy eficientes , EMD , GE, etc , son para via estandart de 1435 mm y por las coindiciones de material rodante este no puede sobrepasar los 100 km por /hora es material rodante de muy buena calidad en especial esas locomotoras son heavy duty !!! Saludos
Susana Villaran jalandose los bellos púbicos.
😂
😂😂
PORKY PRESIDENTE YA !!! 🇵🇪🐷💙👏👏👏✌️✌️✌️👍👍👍
Porky adelante
Asi demora unos 7 meses, Gran problema es aca con rieles de tren, y solo son de una via , los usados por tren minero en mal estado.Ademas no hay guardiavia para evitar cruces, tren iria a 50 por hora, el tren turistico llega a 20 por hora y minero tambien.Despues hay que comprar material ferroviario por varios millones de dolares, ademas del costo de 25 millones(flete y tramites) lo bueno es que un tren dura 70 años, estos repotenciados tienen 35 años.
Falta trabajar las vías
Ya sueño con éstos trenes, no veo la hora de viajar en estos trenes, las obras tienen que continuar no se puede perder tiempo, perder tiempo es perder dinero y eso lo saben los empresarios éxitosos cómo Porki.
SEÑOR ALCALDE DE LIMA! TAMBIÉN QUEREMOS TREN ELECTRICO POR TODO AVENIDA TUPAC AMARU HASTA EL CENTRO DE LIMA.
Enhorabuena
Porky Presidente
Excelente.. Porky, y el estado tiene que hacer el resto, como complemento final
no que era en 4 meses? o fue un lapsus?
4, 6 que mas da al final seran meses no años tarado !!!!!!!
dijeron 4 meses y ahora 6.....ojala no se amplie mas la espera, se necesita urgente esos trenes!
Esperemos que las mejores de las vías, señales, vayas y demás, ya estén avanzados cuando los trenes lleguen.
Trenes similares en tamaño, pero eléctricos, dejaron de circular años, decadas atrás. Aun más lìgeros. Estos trenes son para larga distancia y no estaciones de menos o igual a un 1km. Consulten amigos en Australia.
No entiendo tu comentario, esta donación es un tren de cercanías, un recorrido de aprox. 32 km y probablemente no pase de 5 o 6 estaciones, Lima, agustino, Ate, Huaycan, chaclacayo y chosica.
Salvo que lo extiendan a Matucana y el Callao.
Lo que tu indicas de distancias a 1km más se entiende como un sistema metro.
@@empaca2000 estos trenes son de media distancia, no son de larga distancia.
Todavía ? 6 mesee🤔 eso es Gestión rápida
Está bien el tiempo señores para la llegada de TRENES ....
correcto. Lastima que la gente se esta dejando engañar por las noticias falsas de la izquierda
Puro populismo para los ilusos ,🎉 ésas chatarras es un retroceso para el Perú porque jamás va a competir con el S/. 1.50 que actualmente pagamos los peruanos por el servicio de tren eléctrico.
La clásica del corrupto, lo hace pasar cómo obra pública el gran pretexto para robar y luego se convierte en elefante blanco inservible para la sociedad porque el porki dejará el cargo y esa papa caliente para el próximo gobernante y después se lavará las manos como Pilatos pero la coima ya entró a sus bolsillos.
Ésos trenes considerados en EEUU como chatarra por sus altos niveles de contaminación, altos costos de mantenimiento y altos costos en el Diesel el combustible más caro del mercado y no solo por eso es un retroceso para el país porque no hay rieles, estaciones, señalizaciones ni nada y lo darán a concesión y las concesionarias jamás te van a cobrar S/. 1.50 como en el tren eléctrico.
Puro desarrollo para el bolsillo del Porki.
Por supuesto que toda mi familia y yo votaremos por el Ing Rafael López Aliaga para presidente del Perú el 2026..., ningún otro tiene los méritos suficientes; van haber como 30 partidos todos con desconocidos, comunistas, analfabetos, cómicos, adefesiosos, enfermos sexuales, etc...que ven un botín el gobierno, igual que Castillo.
Apoyo total a Porky🇵🇪👏 porque hace obras, aunque ladren los trolls 🤡🤣
El peruano de a pie debe ser agradecido por esos trenes.. porque están en funcionamiento....y pensándolo bien es mejor esa iniciativa
asi es por eso las combis estan dando dinero a esos malos peruanos que andan mintiendo y diciendo que traeran chatarra para que la gente se oponga pero al final el tiro le salio por la culata y ya la gente no se deja engañar como antes por estos sinverguenzas como RMP alias La Morsa y los otros caviarones vividores de las ONGS.
Mmmm primero que todo, como están las vías? Cómo están los cruces? Hay estaciones? Hay sistemas de señalización?
Ahora recién empieza el negociado , las concesiones, jamás ese servicio va a competir con los precios del tren eléctrico que hay Lima y cuyo servicio cuesta S/. 1.50
No te preocupes, vamos a demoler tu choza para ponerlos
Todo se puede hacer cuando hay gerencia y voluntad el tiempo lo dirá, es mejor esperar el momento adecuado para criticar si está bien o mal pero Porky se está ganando mi voto .
@@milagrosflores9932 el tren eléctrico está subsidiado. Debería costar 3,20 y no 1,50. Esa es una linea de metro no un tren de cercanías. Instruyete un poco antes de opinar. Haces el ridículo flaquita.
Ya tenemos los trenes, podemoss hacer lo otro mas rapido...!!!!
Hasta que el Perú compre ese tipo de trenes va a ser el próximo milenio cuando los carros vuelen, asi que si estos funcionan en EEUU, porque no en Perú. Hay que aceptar esa donación y dejar de lado las conbis chatarras
Es un tren mas turistico que urbano..o sea un tren con todas las comodidades....y de acero........en cambio el tren metro 1 ....es de lata...un material mas simple....ese es la diferencia......
Espero q lleguen
Perú próxima potencia mundial en reciclaje ♻️♻️♻️ 😂😂😂
Enhorabuena.!!
No hay apuro, aun no hay via ferrea😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Son trenes antiguo que estaban dando de baja, porque al Peru le gusta comprar chatarra
PORQUE NINGÚN PAIS EN LATINO AMERICA TIENE DINEOR PARA COMPRAR Y GASTAR 1000 MILLONES DE DÓLARES ,Y LO PEOR , EN CUANTO TIEMPO SE VA A RECUPERAR LA INVERSIÓN.
Cuestionamientos como siempre limitan el progreso, en nuestro país no es raro que Municipios autoricen invasiones ilegales pretextando un falso humanismo, lo que en verdad es corrupción e ignorancia desconociendo el bien común no individualidades.
KEIKO Y PORKI DEVUELVAN LOS TRENES DEL CUSCO
Carlos canales el peor alcalde que ha tenido Miraflores 😊
El asunto es cuando van a comenzar a operar
Por qué tanto va demorar? 6 meses 😒😒😒
Ee.juu regala chatarra, china regala lo nuevo . Entonces como ciudadano que debería recoger. Es muy claro.
El negociado recién empieza con las concesiones, no hay rieles , estaciones, señalizaciones ni Diesel el combustible más caro del mercado.
Éstos trenes jamás van a competir con el S/. 1.50 que pagamos actualmente por el servicio de tren eléctrico.
Vete a Cuba bro, palteas como peruano.
¿Que a regalado China?
@@milagrosflores9932 riel si hay, se tendría que colocar el segundo. La consecionaria está de acuerdo y eso es lo que importa. El tren eléctrico es una línea de metro y este es un tren de cercanías por lo tanto tiene mayor extensión y atiende a las afueras de una ciudad. Opina de temas que conoces y deja de pegar el mismo cometario lleno ignorancia y mala leche ok.
que nos ha regalado china? sino sabes ese puerto construido con un 40% de capitales peruanos, va a ser administrado por los chinos en los proximos 30 años y el Perú no tendrá injerencia, por eso los gringos tienen miedo que los chinos lo usen con fines miitares.
Porky Porky nuestro Presidente 2026 Porky Presidente de Perú
Los trenes de segunda mano que es gestión de Porky 👎... El MTC tiene en esa ruta el proyecto de mejoramiento del Corredor Ferroviario Este y es infraestructura moderna, trenes nuevos y dos vias ferreas
La Línea 2 del Metro van 20 anos en construcción y no van ni la mitad. El tren Lima ICA van 20 años en planeamiento
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣PROYECTOS , PROYECTOS,, PROYECTOS. HAY QUE SER PRÁCTICOS , HAY QUE HACER YA LAS COSAS.
Porky todo lima esta contigo, los caviares han quedado mal, desde que entro susana, llegaras a ser presidente
En este mundo nada es gratis!
Señor va benificiar a 300 mil personas, pero dejemos ver su ptopuestas...!!!
Silencio rojo 🥚on🙌🙌🙌🙌🙌🙌
El negociado recién va a empezar con las concesiones, no hay rieles, no hay estaciones, ni señalizaciones ni tampoco Diesel el combustible más caro del mercado.
Ésos trenes jamás van a competir con el S/. 1.50 que pagamos actualmente por el servicio de tren eléctrico.
@@milagrosflores9932 el motor es elécrtico y solo el generador es diesel así que el costo no es mayor. El tren electrico está subsidiado, el costo debería ser de 3,20 ATU lo dijo hace más de un año. No seas burrita xD
Vamos porky
Si son donados x q ban a pagar más 20 millones
ESPEREN SENTADO PORQUE SE VAN CANSAR SI ES DE EEUU FROM AUSTRALIA
Donación suena a otra vaina
Pq EEUU quiere deshacerse de esos trenes???
¿Por qué un pituco se compra carro nuevo? no sabes?
grande porky
Porky eres grande y terminarás como otro grande: Fujimori
O como Luis Figari y el sodalicio......
En que Museo los van a poner?
Domde esta tu abuela 😂
En el museo de tu cerebro 🧠
🫵🏻🥑🤦🏻♀️
@@JerryAngelCM La realidad ofende.
Este congreso pone trabas al gobierno
Cuando llegaran ..? Acuerdense todos los que felicitan a Porky.
siiii. Orgulloso de votar por porki Y NO SER PROVINCIANO DE EXTREMA IZQUIERDA
Puro chatarra eso no merece mi peru.
Cuándo llegará el armatoste??
Lima potencia mundial!! 😂😂😂🤣🤮🤮
Si, la sierra JAMAS LO SERÁ si siguen rechazando el progreso y no tengan respeto por las demas regiones
@@edgarg.4610 ni la costa peor con los cerros invadidos sin áreas verdes tipo Afganistán:v
@@eduardomendozzaherrera17 esos invasores vienen de la sierra qu hablas wbon xd
@@plopel5pless492 o manu o manu claro pe o manu o manu , conero con salientes de puras brytanys y kbros claro son de la sierra y ahora están en la ""modernidad"" 😁😁🤣🤣🤣🤣
Este cambio en el transporte urbano de lima significa un gran avance, en lo que se refiere a disminución de emisiones, tráfico vehicular, ahorro de tiempos de tranporte, y viajes más seguros, si usted no es capaz de ver esto, es problema suyo
Trenes chatarra, viejos !!
La chatarra
NO SON DONADOS TIENEN UN COSTO DE 24.5 MILLONES DE SOLES SOLO PARA EMPEZAR, POR UNOS TRENES QUE TIENEN 40 AÑOS DE USO Y LA EMPRESA NORTEAMERICANA QUE LOS VENDE, SE EMBOLSARA MAS DE 500 MILLONES MAS APROXIMADAMENTE POR TODOS EL EQUIPAMIENTO QUE SE NESECITARA PARA QUE ESTEN OPERATIVOS Y FUNCIONANDO EN LIMA
Querido votante de Castillo XD:
1. Ese costo es POR TRASLADO.
2. La edad de los trenes no son iguales que los autos.
3. Nadie ha dicho que se desembolsara para que esten operativos.
LA ANEMIA JODIENDO GENTE
No sabes lo que son los fletes no? Jajajaja
más informado está un bebe de 5 años loco, hablan por hablar algunos soquetes como tú...
SEGURO QUE TU DEBES SER CHOFER DEL CHOSICANO POR ESO NO TE CONVIENE LA LLEGADA DE LOS TRENES.
Chatarra diesel contaminante
Entonces viaja en llama
Porky 2026 🕺
No son donados, son compras por kilo de chatarra.
Ese es el traslado. Geniooooo
Asi son los zurdos, no reconocen errones ni cuando se equivocan... Por eso les va como les va. No mejoran si no reconocen errores
🐷PORKY, "¡Compro catres, baterias, fierros viejos, trenes, botellaaa!" ,
Votante de Castillo no sabe la definición de: INOXIDABLE
Esos trenes los están trayendo los chatarreros no se preocupen ,ya estos llegando a lima potencia.😂
Patinaron con esos trenes antiguos
Tranquilo crítico sin conocimiento
🫵🏻🥑🤦🏻♀️
No son antiguos, tenemos que educarnos en trenes.
ANIMAL DEL SEÑOR POR FAVOR NO VOTES NI TE REPRODUZCAS!!!
Tranquilo cuando estén en Lima juzgarás con sentido, ahora mismo solo te queda teclear.
Ese tren será un elefante blanco
Ya quisieras.
El tren Callao-Chosica, dene de ser el inicio, la ruta final tiene que ser CALLAO-HUANCAYO....!
ESOS TRENES SE IRAN A PISCO ACEROS AREQUIPA PARA LA FUNDICION
Cuando llegara la CHATARRA de Fujiporky chivolin.
Todos subirán al tren excepto tu, apestado.
Antes de lo que esperas, lapicito. Ese tren va a llevar un millón de pasajeros antes de que termine el juicio de tu profesor.
Tu no más subes en tu combi de los 80 y en tus mototaxis.
El peru NO es basurero para comprar tren chatarras de la epoca dejintiles.😢
1. No son chatarras. Aprende a usar bien el castellano y busca un diccionario la definición de chatarra.
2. Son trenes con tiempos de vida largos
Mmmmm trenes regalados inservibles, de hace 40 o 60 años uaaaaaaaa
PI PI PI castelluuu... anda viaja en llama nomás.