In deze auto is alles digitaal gemaakt met slechts een reden, Porsche (net als enkele andere) willen maandelijks in rekening gaan brengen welke opties je gebruikt. Jammer dat je hier met geen woord over praat. Immers, nadat je eerst de volle mep hebt betaald mag je ook nog een maandbedrag aftikken voor het gebruik van bijvoorbeeld de stoelverwarming, airco, etc. Ben wel benieuwd wat ze allemaal in rekening gaan brengen. Een ding is zeker als de heren hier mee doorgaan is dit wat mij betreft het einde van het verlangen naar. Als je namelijk laten we even aannemen 15 euro per maand moet betalen voor de stoelverwarming, dan is dit over 10 jaar gerekend 1800 euro, voor iets waar je normaal 200 euro voor zou willen uitgeven.....oftewel 9 keer over kop.
@@user-d32658 Zoals een van de rijkere nederlanders ooit al aangaf, je hoeft de guldens niet in de gaten te houden, die lopen niet ongemerkt weg, maar het zijn de dubbeltjes die je op de rand van faillisement brengen. Bovendien zitten er nogal wat juridische haken en ogen aan, dubbel in rekening brengen is niet toegestaan. Dus de autofabrikanten zullen of de auto om niet ter beschikking moeten stellen en een gebruiksrecht in rekening brengen of de aanschaf in rekening brengen, Beide berekenen is wettelijk niet toegestaan......
@@user-d32658 En voor als je niet gelooft dat ik het geld er niet voor heb; ik heb in 1969 250 miljoen dollar verdiend met de verkoop van vastgoed aan de Golf van Mexico in Florida.
Leuke gast, goed uitgelegd. Thanks!
Zeer duidelijk en leuk uitgelegd!
De instapper kost al een halve ton meer dan hier in Zwitserland. Wat een belastinghel.
Een Super Auto. 😊😊
Gr. Reyn.
Coen echt top gast
Iemand moet het zeggen, maar het ziet er nu al veroudert uit.
Mwah, verouderd is niet het design maar het complete concept van een onnodig grote auto.
Had verwacht dat er werd vermeld dat de Turbo Gt in eu niet meer leverbaar is.
In deze auto is alles digitaal gemaakt met slechts een reden, Porsche (net als enkele andere) willen maandelijks in rekening gaan brengen welke opties je gebruikt. Jammer dat je hier met geen woord over praat. Immers, nadat je eerst de volle mep hebt betaald mag je ook nog een maandbedrag aftikken voor het gebruik van bijvoorbeeld de stoelverwarming, airco, etc.
Ben wel benieuwd wat ze allemaal in rekening gaan brengen. Een ding is zeker als de heren hier mee doorgaan is dit wat mij betreft het einde van het verlangen naar. Als je namelijk laten we even aannemen 15 euro per maand moet betalen voor de stoelverwarming, dan is dit over 10 jaar gerekend 1800 euro, voor iets waar je normaal 200 euro voor zou willen uitgeven.....oftewel 9 keer over kop.
Als je je over zo’n fooi zorgen moet maken dan hoor je gewoon niet bij de doelgroep.
@@user-d32658 Zoals een van de rijkere nederlanders ooit al aangaf, je hoeft de guldens niet in de gaten te houden, die lopen niet ongemerkt weg, maar het zijn de dubbeltjes die je op de rand van faillisement brengen. Bovendien zitten er nogal wat juridische haken en ogen aan, dubbel in rekening brengen is niet toegestaan. Dus de autofabrikanten zullen of de auto om niet ter beschikking moeten stellen en een gebruiksrecht in rekening brengen of de aanschaf in rekening brengen, Beide berekenen is wettelijk niet toegestaan......
@@user-d32658 het draait niet om het geld maar over principes
@@user-d32658 ik wilde zelf de nieuwe cayenne kopen, maar toen hoorde ik dit. Uit principe helemaal van dat Porsche gedoe af. Koop wel een Levante.
@@user-d32658 En voor als je niet gelooft dat ik het geld er niet voor heb; ik heb in 1969 250 miljoen dollar verdiend met de verkoop van vastgoed aan de Golf van Mexico in Florida.
Ik vind de Cayenne niet meer zo hot als vroeger.
wat een poppenkastkar