@@waled990 طب بتحس عفشة في مطبات مش ماسكة نفسها اوي لان كشفت علي عفشة كبها سليمة هو شداد الي بايظ فا عايز اعرف هو يعمل كدة ولا انا عندي مشكلة في عفشة وصنايعية مش عارفها وياريت تقولي اعراض تلفة اي اللة يكرمك
@@waled990 طب لو الصوت مبيجيش اول ما العربيه بتتحرك وتلف ناحية اليمين لكن بيظهر لما العربيه تمشي كتير يبتدى الصوت يظهر مش مع الدوران يمين لكن مع الرده من اليمين يعنى الصوت مبيظهرش والعربيه لسه الصبح بارده لكن بيظهر بعد ما تمشي شويه
كيف الرمان بلي حق فلنجة الهوب يجي لها قفيز يركب بالجنب من الداخل مستحيل يتحرك الرمان بلي من مكانه الا اذا كان المعلم اللي ركب الرمان بلي نسي يركب قفيز الرمان !
السلام عليكم اخي الكريم... عندي مشكلة ف السيارة عبارة عن طقة في الطلعة مع أول غيار ظاهرة عند التحرك من وضع السكون والغيار التاني وبتكون قوية لما تخف رجلك من ع دواسة الدبرياج المشكلة ظهرت بعد ما غيرت ديسك واسطوانة وبلي دبرياج وطقم عفشة بعض الصنايعية غيرت ديسك مفيش فايدة غيرت كبالن مفيش حاجة اتغيرت غيرت كرسي الفتيس مفيش فايدة شيكنا ع قواعد الموتور كله تمام؛ مش عارف احل المشكلة دي بقالها اكتر من ٣ سنين ع العيب دا ومش عارف اعمل ايه وكرهت العربية بسببه للعلم عربية ١٢٨ افادكم الله
انت بتقول طقه ظهرت عندك مع الغيار وبيذيد مع دوسة الدبرياج، خاصة انه ظهر بعد تغيير طقم الدبرياج، هما البعدا اللي ودوك وجابوك ماحدش عنده فهم للمشكله وغيرت عافشه وكام ديسك، للأسف انت مااتعاملتش مع الاشخاص الصح ، ربنا يخلف عليك ويعوضك ان شاء الله تعالي، بسم الله نبدأ،،،،،، أولا انت مش بتشتكي من طقه اسمها تقطيع خاصة مع الغيار الاول والثاني، وهيذيد التقطيع اكتر لما تبدأ تسيب دبرياج اكن العربيه معاك بتمسك وتسيب ، فبترج العربيه باللي فيها ، وطبعا استجابة الغيار رايح في داهيه، عارف ليه ،،،، لان البعيد اللي غير طقم الدبرياج ماعملش مسح للديسك من الماده الزيتيه اللي بتبقي جايه مع الديسك علشان بتحفظ سطح الديسك من اي خدوش او صدأ بسبب عوامل النقل والتخزين، ومهم جدا الصنايعي اللي بجد بيبقي واخد باله جيدا قبل تركيب الديسك انه منظف ايده من اي زيوت وشحوم ، وايضا بينظف سطح الديسك بالاسبراي الجاف كاربراتير كلينر لان الاسبراي ده تحديدا بيبقي جاف جدا وقوي جدا في تنظيف اي سطح معدني من اي ماده زيتيه، وممنوع استخدام البنزين في التنظيف علشان بيبقي عليه نسبة زيت ، ثم بعد تنظيف الديسك بمناديل ورقيه بتمسح وش الاسبراي علشان تعيد وش اخر بالاسبراي لضمان ان السطح يكون املس تماما وممنوع يتمسح بالايد او اي شئ آخر فقط بيترك ٥ دقائق بيجف لوحده ثم وضع الاسطوانه في الديسك وحذاري لمس سطح الديسك بتاتا ثم تقفيل الطقم وتثبيته بترس الفولام ، ساعتها فقط لما تدوس دبرياج وتدي الغيار هتلاقي مشكلتك اتحلت لان الاصل في طقم الدبرياج انك لما بتدوس علي دواسة الدبرياج فالحركه الميكانيكيه بتبدأ بضغط الزيت الباكم داخل الماستر العلوي ، ومنه بينقلها للماستر السفلي، ومنه لدفع الفورش ببروز بيلية الدبرياج خارج عامود الدريك، ومنها لضغط ماكفيرسال الديسك اللي بيها بتنضغط للداخل مما بيجعل ماكفيرسال الديسك بضغط الاسطوانه اللي داخله لجعلها حره اللي بدورها بتفصل ترس الفولام عن تروس الغيارات مما يسهل حركة عصاية الفتيس او الجير للتبديل بين التروس واعطاء الغيار المناسب ، واول ما بتسيب دواسة الدبرياج كل شئ بيرجع للتعشيق ليتزامن سرعة الفولام بسرعة الجير واخذ السرعه الكامله ، كل القصه دي تروح في داهيه بسبب عدم تنظيف الديسك كما ذكرت لان اي ماده زيتيه ولو نقطه بسيطه كفيله ان تخلي الديسك في وادي والاسطوانه في وادي اخر مما يجعل صعوبة التعشيق بينهما ، والنتيجه بتللقي تقطيع وتنتيش وحاجه اخر مسخره،،،،، خلص الكلام،،،،،،،،،
@@youssefokasha3248 اخي الفاضل الكريم تم تغيير دسك آخر ونفس المشكلة لسة.. ولاكن انا بشك ف الفتيس نفسه هل لو المشكلة في الفتيس دا تبقى ناتجة عن إيه وشكرا لك على تعاونك معنا وجزاك الله خير
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
انت اسلوبك ف الشرح ممتاز جدا جدا وبتخليك مع العيب والعطل لحد ما بتوصله بكل صدر رحب حقيقي انت انسان محترم وبنستفاد منك
حبيبي تسلم
ما شاء الله ربنا يبارك فيك وفي عملك انت شاب فعلا مجتهد..
والله انته محترم الله ينور بصيرتك يا كبير ودا فضل من ربنا عليك صلي واشكر ربنا حتي يزيدك من فضله وافعل الخير تجده امامك
انا عندي المشكلة كدي ومفيش حد حللها
يطيك العافية استمر🥰
راجل عنده ضمير فى شغله و من امهر الناس اللى اتعاملت معاها .. ربنا يكرمك بشمهندس وليد 👍👍
حبيبي تسلم
الله ينور عليك يا مستر وليد.. معلومات مهمة.
ربنا معاك
ربنا يزيدك من علمه
بارك الله فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة انا كنفهم مزيان
صوت عندك ضعيف اتمنى تركب مايك أخي الكريم حنى نتابعك ونستفيد👍🏻
انت شخص محترم.. ربنا يكرمك
فنان يا وليد
الله ينور عليك ،،ياريت متنساش تعملنا فيديو عن طريقة تركيب اولسيهات سكاترة اللانوس وشكرآ
ان شاء الله اول اما تيجي علبه دركسيون باذن الله هاعمل لك فيديو عليها
@@waled990 بارك الله فيك
مش ممكن نعمل للبلية جلبة للسرة عند الخراط اوفر ما تشرى مجموعة كاملة استيراد
ممتاز بتوفيق للجميع يارب
اللهم صلي علي النبي تسلم إيدك
احيك ويعجبني صبرك لين ماتلاقي اصل المشكله هاذا يدل علا تعمقك في الصنعه👍
تسلم
الله ينور عليك يا صاحبي وبتوفيق للجميع أن شاء الله
بارك الله فيك
انا عندي نفس العيب بس بيبقي في ضقرة في الدريكسون عربية فيرنا
راجل محترم عندك ضمير
اعراض تلف شداد فتيس او قاعدة الفتيس هل بياثر علي العقدفشة في المشي او علي ثبات السيارة ولا لا
لا ما بتاثرش على الثبات طبعا
@@waled990 طب بتحس عفشة في مطبات مش ماسكة نفسها اوي لان كشفت علي عفشة كبها سليمة هو شداد الي بايظ فا عايز اعرف هو يعمل كدة ولا انا عندي مشكلة في عفشة وصنايعية مش عارفها وياريت تقولي اعراض تلفة اي اللة يكرمك
لا ما لهاش تاثير خالص عشان كده انت ممكن تبقى عندك مشكله في العفشه
' احسنت تحياتي
ربنا يحفظك. يا باشمهندس
تحية لك من العراق
الله ينور عليك ياهندسه
ازاي اعرف ان الكوبلن اليمين هو الالي بايظ ولا الشمال يعنى مثلا لما اسمع صوت زي الطقطقه لما أرد من الدوران يمين يبقى الكوبلن اليمين ولا الشمال
لا ما اقدرش احدده من غير ما اسمع الصوت لما باسمع الصوت الطقطقه اقدر احدده شمال او يمين
@@waled990 طب لو الصوت مبيجيش اول ما العربيه بتتحرك وتلف ناحية اليمين لكن بيظهر لما العربيه تمشي كتير يبتدى الصوت يظهر مش مع الدوران يمين لكن مع الرده من اليمين يعنى الصوت مبيظهرش والعربيه لسه الصبح بارده لكن بيظهر بعد ما تمشي شويه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كل سنه وانت طيب ممكن اسال حضرتك سيارة لانوس صوت خبط فى أثناء سير ببطء فى جنب شمال وممكن تليفون حضرتك وعنوان الورشة
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
الله ينور عليك يا هندسه
كلام جميل ولكن عندي تحفظ ان الشميز اللي عملته من علبة الكانز لا يتحمل ثقل السيارة وهايتفرم خلال يومين
تمام وانا قلت ده مؤقت باجرب به فقط
شغل لبعض الوقت ولكن ان تعمل عمل يطول اكثر يجب ملىء الفراغ عند خراط وانتهى الامر .
بس ده شغل مسكن المفروض لتزويد لحام وتخرط لتغير جنب
يا باشا انا قلت دي حاجه مؤقته علشان كنت باحدد بها العيب وبعد كده هاغير الجنب كامل
ربي يحفظك بش مهندس
الله ينور عليك ياغالي
طب انا عندى طقطقه تظهر بعد مده من استعمالى للسياره وغيرت المقص والبيض وبليه العجل الامامى ومازال الطقطقه موجوده وهذا على البطئ فقط اكون شاكر لو افدتنى
01115822514
لو العربية مش ثابتة علي الطريق ومغير اسكترا وجلب مقاسات وتياش ميزان وظبط زويا ولسة بتعوم
،01115822514
عربيتك نوعها ايه
انا سلام سوءال مرديتش عليه الي هو كمبرسور 100لتر يدور مفتاح الهواء ولالا جوبنا من فضلك وشكرا
طبعا يدوره
انا مش فاهم بالضبط السؤال
مفتاح الهواء بشتغل علي كمبرسور 100لتر يعني ضاغط الهواء100لتر يدور مفتاح هواء درت ولا ايه بتسموه في مصر
احسن الله عونك
مشاء الله عليك
كيف الرمان بلي حق فلنجة الهوب يجي لها قفيز يركب بالجنب من الداخل مستحيل يتحرك الرمان بلي من مكانه الا اذا كان المعلم اللي ركب الرمان بلي نسي يركب قفيز الرمان !
أحسنت العمل ياباش مهندس وليد 🌹
ماشاء الله متابع من ليبيا
والله انت برنس ربنا يحفظك
شكرا
انا فعلا عندي العيب دة في عربيتي لانوس مكانك فين اجيلك تظبط عربيتي
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
ربنا يحفظك يارب
صباح الفل يامدير وكل عام وانت بخير .
ممكن اعرف وسيله للتواصل معاك ؟
دكتور
رقم للتواصل
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق
01115822514
انت دكتور
ياريت عنوانك
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
ممكن عنوانك
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق
سكرااااا
السلام عليكم اخي الكريم... عندي مشكلة ف السيارة عبارة عن طقة في الطلعة مع أول غيار ظاهرة عند التحرك من وضع السكون والغيار التاني وبتكون قوية لما تخف رجلك من ع دواسة الدبرياج المشكلة ظهرت بعد ما غيرت ديسك واسطوانة وبلي دبرياج وطقم عفشة بعض الصنايعية غيرت ديسك مفيش فايدة غيرت كبالن مفيش حاجة اتغيرت غيرت كرسي الفتيس مفيش فايدة شيكنا ع قواعد الموتور كله تمام؛ مش عارف احل المشكلة دي بقالها اكتر من ٣ سنين ع العيب دا ومش عارف اعمل ايه وكرهت العربية بسببه للعلم عربية ١٢٨ افادكم الله
دي ممكن تبقى مشكله في الشاسيه
او في كرونه الفتيس
انت بتقول طقه ظهرت عندك مع الغيار وبيذيد مع دوسة الدبرياج، خاصة انه ظهر بعد تغيير طقم الدبرياج، هما البعدا اللي ودوك وجابوك ماحدش عنده فهم للمشكله وغيرت عافشه وكام ديسك، للأسف انت مااتعاملتش مع الاشخاص الصح ، ربنا يخلف عليك ويعوضك ان شاء الله تعالي،
بسم الله نبدأ،،،،،،
أولا انت مش بتشتكي من طقه اسمها تقطيع خاصة مع الغيار الاول والثاني، وهيذيد التقطيع اكتر لما تبدأ تسيب دبرياج اكن العربيه معاك بتمسك وتسيب ، فبترج العربيه باللي فيها ، وطبعا استجابة الغيار رايح في داهيه، عارف ليه ،،،،
لان البعيد اللي غير طقم الدبرياج ماعملش مسح للديسك من الماده الزيتيه اللي بتبقي جايه مع الديسك علشان بتحفظ سطح الديسك من اي خدوش او صدأ بسبب عوامل النقل والتخزين، ومهم جدا الصنايعي اللي بجد بيبقي واخد باله جيدا قبل تركيب الديسك انه منظف ايده من اي زيوت وشحوم ، وايضا بينظف سطح الديسك بالاسبراي الجاف كاربراتير كلينر لان الاسبراي ده تحديدا بيبقي جاف جدا وقوي جدا في تنظيف اي سطح معدني من اي ماده زيتيه، وممنوع استخدام البنزين في التنظيف علشان بيبقي عليه نسبة زيت ، ثم بعد تنظيف الديسك بمناديل ورقيه بتمسح وش الاسبراي علشان تعيد وش اخر بالاسبراي لضمان ان السطح يكون املس تماما وممنوع يتمسح بالايد او اي شئ آخر فقط بيترك ٥ دقائق بيجف لوحده ثم وضع الاسطوانه في الديسك وحذاري لمس سطح الديسك بتاتا ثم تقفيل الطقم وتثبيته بترس الفولام ، ساعتها فقط لما تدوس دبرياج وتدي الغيار هتلاقي مشكلتك اتحلت لان الاصل في طقم الدبرياج انك لما بتدوس علي دواسة الدبرياج فالحركه الميكانيكيه بتبدأ بضغط الزيت الباكم داخل الماستر العلوي ، ومنه بينقلها للماستر السفلي، ومنه لدفع الفورش ببروز بيلية الدبرياج خارج عامود الدريك، ومنها لضغط ماكفيرسال الديسك اللي بيها بتنضغط للداخل مما بيجعل ماكفيرسال الديسك بضغط الاسطوانه اللي داخله لجعلها حره اللي بدورها بتفصل ترس الفولام عن تروس الغيارات مما يسهل حركة عصاية الفتيس او الجير للتبديل بين التروس واعطاء الغيار المناسب ، واول ما بتسيب دواسة الدبرياج كل شئ بيرجع للتعشيق ليتزامن سرعة الفولام بسرعة الجير واخذ السرعه الكامله ، كل القصه دي تروح في داهيه بسبب عدم تنظيف الديسك كما ذكرت لان اي ماده زيتيه ولو نقطه بسيطه كفيله ان تخلي الديسك في وادي والاسطوانه في وادي اخر مما يجعل صعوبة التعشيق بينهما ، والنتيجه بتللقي تقطيع وتنتيش وحاجه اخر مسخره،،،،،
خلص الكلام،،،،،،،،،
@@waled990 انا بيتهيألي العيب ف الفتيس بس السؤال هنا ليه مظهرش العيب دا إلا بعد تغيير طقم الدبرياج.؟
@@youssefokasha3248 اخي الفاضل الكريم تم تغيير دسك آخر ونفس المشكلة لسة.. ولاكن انا بشك ف الفتيس نفسه هل لو المشكلة في الفتيس دا تبقى ناتجة عن إيه وشكرا لك على تعاونك معنا وجزاك الله خير
صوتك ضعيف ما نسمعك حاول تركب مايك
واحشني والله
بارك الله فيك