Galileo-Test: Wie gut sind Mini E-Autos? | Galileo | Prosieben
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Sie sollen die Verkehrswende bringen: kleine, leistungsfähige Mini-Flitzer mit Elektroantrieb, die auch bezahlbar sind. Doch wie praktisch sind diese Mini E-Autos wirklich? Reporter Jan Stremmel hat den Test gemacht.
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Galileo ist die #ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen. Galileo nimmt Dich mit auf eine Reise durch das Wissen: Physik, Geschichte, Natur und Internetphänomene, Gesellschaft, Politik und alltägliche Fragen. Die Hosts Harro Füllgrabe, Jan Schwiderek, Jumbo Schreiner, Klas Bömecke, Matthias Fiedler, Akif Aydin und Dionne Wudu nehmen dabei vollen Körpereinsatz in Kauf und gehen allem auf den Grund, was uns interessiert.
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Für meine tägliche Fahrt zur Arbeit und kleinere Erledigungen/Einkäufe ist der Microlino auf jeden Fall perfekt geeignet. Ich freue mich schon auf die Probefahrt mit dem Microlino 2.0.
wir schön wäre es wenn er ein solardach hätte.0 strom kaufen :):):)
für mich wäre er nichts ich könnte ihn fahren bis der akku leer wäre dann müsste ich ihn wegen fehlender lademöglichkeit entsorgen
@@user-vp7eh8di8z Darf ich Fragen wo du lebst? Gibt es bei dir im Umkreis von 100km keinen Strom? 😱 Nicht böse sein. 🤗Die Frage war nicht ernst gemeint 😁
Finde Kleine Autos für die Stadt super 👍
Bin selbst eine Zeit einen Smart gefahren und kann nur sagen, diese kleinen Autos haben zu 100% ihre Berechtigung. Man darf halt nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...:D
Ja bin ich gleiche Meinung würde mir das Auto auch kaufen
Stimmee 100% zu.
Für bestimmte Einsatzgebiete eine gute Alternative.
Und auf jeden Fall besser als diese idiotischen Lasten-Fahrräder!🤦🤦🤦😩
@@julianfalklanz8635 Geschmacksache sprach der Affe und biss in die Seife... 😁
@@hansheinz1786 Und was spricht gegen dieses Konzept? Immer noch besser als diese idiotischen Scooter!🤮
4:48 Super geschauspielert 👍
Die zwei waren komplett high
06:51 Elefantenrennen mit ner Ameise! Wie süß!
Endlich mal keine Untertitel bei einem Schweizer der Hochdeutsch spricht😌
Ist ja auch kein richtiger Schweizer, der Herr Ouboter! Eher Holländer!
Total cool für die Stadt und nicht so unförmig wie andere Elektroautos
Schön und gut, dass man immer ne Parklücke findet, aber die im Video war auf keinen Fall eine... Einfach nur den Galaxy-Fahrer so zugeparkt, dass der gar keine Chance zum ausparken hat 😂 Aber an sich cooles Stadtauto
Für mich stellen sich ganz andere Fragen: Was ist wenn dir beim Parken vorne einer reinfährt ? Bekommt man die Tür noch auf ? Einsteigen ziemlich umständlich. Bei Regen wird im inneren alles nass. Viel Vergnügen. So etwas sollte keine Zulassung bekommen.
Also wenn du ernsthaft behauptest das der Galaxy so zugeparkt worden ist, das er garnicht mehr rausfahren könnte, dann warst du entweder nie in Berlin oder brauchst für dein Fahrrad die gesamte Busspur.
Der hat sein Auto zwar trotzdem verkehrswidrig abgestellt, auch ist das Querparken so nicht zulässig, aber der ein oder andere Ordnungshüter wird zumindest da ein Auge zudrücken können oder das Auto schlicht übersehen.
Somit ein wirklich tolles Stadtauto.
@@bittegibeinennamenan5576 Definitiv, vor allem bei diesem Preis. Selbst wenn man keine Prämie bekäme, können sich viele solch Auto leisten. Wirklich top! :)
@@bittegibeinennamenan5576 querparken ist mit dem Teil tatsächlich zulässig, weil es kein Auto ist.
@@dieabsolutegluckskuche5174 Das vergisst man ja glatt!
Cool ^^ Wenn der Akku leer ist, dann kannst du gleich mit dem E-Roller im Kofferraum weiter fahren ^^ Aber ich finde den echt total süß^^ Ich finde für die Stadt ist sowas echt perfekt. Das Problem was ich damit nur habe ist, dass ich das von meinem Elektro Roller her kenne. Besonders im Winter ist es so, dass die Reichweite weit geringer ist. Ich musste mir nun nach 5 Jahren einen neuen Akku kaufen der auch nicht wirklich günstig war (meinen gab es schon nicht mehr und ich war gezwungen einen kleineren zu nehmen.). Leider ist es auch so, dass diese zwar einen Adapter haben um sie an einer normalen Steckdose zu laden aber viele haben die Möglichkeit nicht, einfach mal ein Kabel bis auf die Straße zu legen (darüber beschweren sich dann wieder die Nachbarn oder so und leider hat man diesen denke ich nicht so einfach mit in die Wohnung genommen wie beispielsweise einen Roller. Er sagte beispielsweise "am Nachttisch" und meinte es witzig aber viele haben eben diese Möglichkeit nicht eine Steckdose in der Nähe ihres Autos zu haben. Und bitte nicht böse sein "komplett Emissionsfrei" ...Auch der Strom zum Aufladen wird hergestellt... Auch wenn es sich nicht so anhört ich bin total für Elektro und ich finde sie sind eine supi Sache aber trotzdem ist es nicht GANZ das für was es viele versuchen zu verkaufen. Ich kann mir das wirklich supi als Stadtflitzer vorstellen und man kann es sicher für viele Einkäufe und sonstiges nutzen (das mache ich auch sehr gerne). Aber wie alles hat auch diese Technik Nachteile.
Ich habe es bei meinem Segway G30D gemerkt. Im Sommer hatte er beinahe die angegebenen 42 km Reichweite, im Winter ... wenn es 15 sind, dann bin ich froh!
@@ThomasHoellriegl Das stimmt. Ich finde diese Art das ganze zu "verkaufen" einfach schlimm. Meiner Meinung nach sollten die Menschen niocht veräppelt werden sondern aufgeklärt. Wenn ich solche Dinge höre wie "Emmissionsfrei" dann wird mir schlecht.... Alleine Der Akku für das Auto kann je nach Größe schon bei der Produktion mehrere Einhundert Tausend Kilometer an "Emissionsfrei" mit sich bringen... Von der Aufladerei ganz zu schweigen... Wenn ich meinen E-Roller als Beispiel nehme: Der Roller ist mit bis zu 60km Reichweite angegeben und im Winter schaft er teilweise gerade mal 10-15 km und langsamer fahren tut er auch... Nun habe ich diesen Roller ich glaube 5 Jahre? (da müsste ich nachsehen aber ich sage mal 5-7). Der verbaute Akku Kostet mich 1500 Euro und dieser ging mir nach 4-5 Jahren kaputt. Nun gibt es diesen allerdings nichtmehr ... Mit dem "großen" Akku waren 60km angegeben und ich kam im Winter knappe 15. Der kleine Akku welchen ich nun habe kostete mich "nur" 700 Euro (2200,-) und iost mit ich glaube 20-30 Kilometern angegeben. (auf den Winter freue ich mich also bei dem Kauf schon...) . Mal von der Emission bei der Produktion abgesehen nehme ich alleine mal die Kosten. Auf meinem Tachometer stehen ich glaube 2000 Kilometer.... Jemand der selbst einen Roller fährt weis wie sparsam diese teils sind... Man fährt bis zu 100km oder so und mein alter Roller hatte 3-5 Liter Verbrauch glaube ich mich zu erinnern. Wenn ich die Kilometerleistung sehe... Bin ich fest der Überzeugung, es wäre sogar besser für die Umwelt gewesen, hätte ich einen Zweitakt Roller genopmmen (wenn ich bei 2000 Kilometern bei dem zweiten Akku bin).... Dennoch ... Bitte versteht mich nicht falsch. Ich finde den Roller toll , wirklich toll. Aber dieses "grüne" und "gut für die Umwelt" und alles als was die E Fahrzeuge beworben werden... "Es ist nicht alles Gold was glänzt"....
@@Miley-RayStewart
Wir stehen technologisch mit den Elektroantrieben genau da wo der Verbrenner nach 20 Jahren Entwicklung stand. Würde man dir heute einen solchen Motor verkaufen wollen, würdest du das Lithium sogar selber abbauen helfen. Ist jetzt übertrieben dargestellt, aber du weißt, worauf ich hinaus will. Setze es in Relation und gib der Energiewende noch einmal 20 Jahre Zeit. Wenn Lithium in Akkus kein Thema mehr ist und wenn das Laden auch real zu 99 % grün ist. Das ist momentan alles in den Kinderschuhen. Trotzdem wird mein nächstes Fahrzeug ein rein elektrisches und ich werde weiterhin Kurzstrecken auch bei 0 Grad mit dem Scooter fahren. Derzeit bin ich am Hinterfragen der Möglichkeiten, die Reichweite auch im Winter hoch zu halten. Zwei Dinge sind wichtig: Der Scooter muss im Warmen stehen, was für die meisten kein Problem sein sollte. Man kann den Akku beheizen, das wird bei manchen Elektrofahrzeugen so gemacht. Verbraucht Ladekapazität, ist unterm Strich aber dennoch ein Reichweitengewinn. Klar muss dann ein Bastler ran und man kann wieder eine Kosten-Nutzen-Rechnung machen, aber wenn man daraus eine Herausforderung macht und kein Hinderniss, dann kann das auch Spaß machen. Verbrenner waren mir immer schon zuwider, auch als Kind schon. Laut, stinken, ineffizient ... ich habe nie verstanden, was meine Klassenkameraden an Verbrennern und Remus-Auspuffen toll gefunden haben.
@@ThomasHoellriegl Das stimmt aber es kommt auch immer auf die Situation an. Beispielsweise ist ein Auto auch wieder ein anderes Thema. Ersetze doch mal schlagartig alle nicht Stromer. Selbst wenn man eine Infrastruktur haben würde die momentan weit entfernt ist. Selbst dann gäbe es immernoch Probleme weil du eben nicht mal "kurz tanken" fahren kannst. Viele Dinge sehen die Menschen denke ich momentan einfach noch nicht. Selbst wenn man durchaus innerhalb von 5 Minuten Tanken kann steht man je nach Situation an einem Wochenende teilweise 20-30 Minuten an der Tankstelle bis man "dran ist"... Dazu kommt : Ja die Menschen können auch auf den Parkplätzen laden. Wie ist es dann auf der Straße ? Nicht jeder Mensch hat eine Garage... Und in beispielsweise Hochhaussiedlungen stehen sehr sehr viele Autos auf der Straße. Und wenn man mal ehrlich ist... Die meisten "parken" wie sie wollen... Selbst WENN jeder Außenparkplatz eine Lademöglichkeit hätte ist die Chance nicht gerade klein, dass viele davon nicht bemutzt werden können aufgrund des Parkverhaltens der Leute. Ich möchte diese Technik nicht schlecht machen nicht falsch verstehen bitte. Davon abgesehen, dass auch hier Metalle genutzt werden welche selbst heute nur bedingt abgebaut werden können und seltener sind. (Falls jemand das Thema Ressourcen ansprechen möchte. ). Ich weis halt nicht ob es so "clever" ist von einem Extrem in das andere zu gehen. Das ist es was mir Sorgen bereitet... Nur weil man eines hat muss die Weiterentwicklung ja nicht aufhören. Dann gibt es schon Fahrzeuge welche mit anderen Metoden Laufen, Hybride und vieles mehr. Wiso muss man sich immer auf eines "versteifen" ? Und ehm... Bitte sei mir nicht böse aber ehm... Wenn ich ganz ehrlich sein darfd... Die deutschen sind auch ein wenig so, dass wenn du ihnen einredest, dass sie etwas gut machen sind sie stolz. Wenige überlegen ob es auch so ist... Ich unterstelle einfach auch mal, dass diese Sache auch wenige bedenken : Ich kaufe mir nun ein EAuto und tue etwas für die Umwelt. Mein altes Auto welches so viel Ausstoß hat gebe ich zurück. Die Warscheinlichkeit, dass genau dieses im Ausland landet und weiterbenutzt wird... (ohne Kontrollen und Instandhaltung wie hierzulande der Tüv welcher die Filter kontrolliert)... Mein Auto wird ja nicht von Harry Potter weggezaubert... Es fährt unter vermutlich wesentlich schlechterer Wartung im Ausland wo sich noch keiner drum kümmert wie hier. Demnach ist es schlechter und ich kaufe mir "zusätzlich" den Stromer... Wo ist das bitte gut für die Umwelt? Plastikflaschen die man woanders hinkippt sind doch auch nicht weniger schädlich, oder? Im gegenteil... Werden diese teils nichteinmal Recycelt...
Ich finde es gut dass der nochmal deutlich überarbeitet wurde. Sehr interessantes Fahrzeug!:)
Absolut geile Hammerkiste, da kommen mir Erinnerungen an meine Jugend wieder hoch. Das könnte mein nächstes Fahrzeug werden!!!!!!
@Jürgen Lang
...wenn man davon absieht, dass man sich bei der *Isetta* um die *Reichweite* praktisch *nie* Gedanken machen musste, denn *Tankstellen* gab´s schon damals *genug.*
Mit der Knutschkugel fuhren Unerschütterliche sogar z.T. in den Urlaub - etwas wovon man mit der "E-Blase" nicht mal *träumen* kann...
Na ja, für´n (Single-) Einkauf um die Ecke wird´s wohl grad noch reichen.
Unter´m Strich nur ein (weiteres) - überteuertes - Spielzeug / Dritt-"Fahrzeug"...
...neben der S-Klasse und dem Fullsize-SUV in der überbreiten Garage - genau wie Smart, Twizy & Co.
Eine Batteriemiete ist so ziemlich die dämlichste Erfindung der Elektromobilität. Ich miete doch auch keinen Verbrennermotor, wenn ich ein konventionelles Auto erstehen möchte.
Darüber hinaus: Der Microlino wird gefühlt seit 6 Jahren vorgestellt und immer ist die Rede von: „nächstes Jahr kommt er auf den Markt.“ Leere Versprechungen. Auch 2021 und auch 2022 wird der nicht in Serie gehen.
Finde ich auch.Soll auch 12000 euro nun kosten.
Da stimme ich dir zu. Also aufs Fahrrad;)
ja renault zb 59 euro und die erfahrungen sind ca 8 jahre mit einem akku????? 5664 eu für 8 jahre ????????????
Ist halt nur was für die Stadt, für Leute die sehr wenig fahren.
Bist du auch hier unterwegs? ;-)
@@PatricksFinanzen Ja Du anscheint auch. :)
Für mich als Zweitauto, arbeitsweg 10km über Landstraße und ein wenig in den umliegenden Ortschaften einkaufen, freunde besuchen, kind zur kita bringen reicht der Microlino vollkommen. Meine frau (arbeitsweg 40km einfach) hat den erstwagen mit lpg gas. Getankt wird natürlich mit nachhaltigem strom. Denke das ist der/mein weg.
@@manuels656 Wir wäre es mit einem VW E UP (wenn er wieder auslieferbar ist) oder Seat Mii electric (leider nur in Vollausstattung). Den E UP hat man für 11K bekommen. Kann ich nur empfehlen. Fahre ihn selber und macht richtig spaß.
@@manuels656 welches auto? preis?
Der Microlino wird mein nächstes Auto 😍👌😍👍🥰
Kann man machen! Bestimmt sehr gut für die Großstädte und sieht absolut abgespaced aus😂🪐🌕✨
Finde das Konzept nicht schlecht .
Das Konzept wird nicht funktionieren. Für 7000 € bekommt man einen Neuwagen, ohne Batterie Miete und ohne die lästige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 50 KMH
Der fährt doch 90 km/h hat ne Motorrad Zulassung .
@@goransalic1029
Sorry, da habe ich mich verschrieben. Aber Tatsache ist, dass jedes Verbrenner Auto über 120 fährt.
Bei 4000 € mit Batterie, würde ich sagen, das kann was werden, aber bei 8000 € + Batterie Miete, ist es einfach nicht konkurrenzfähig.
2:30 "Door Open" anzeige - hehe - wäre ja auch blöd, wenn man's nicht mitbekommt, dass die Fronttür noch offen is :)
Das Auto braucht ein 100stel Fußballfeld an Platz :)
Warum höre ich in so "Dokus" von den vermeintlichen "Autoexperten" immer SUFF statt
SUV
?
Ist ein negatives framing.
Alkoholiker ?!
Naja son SUV säuft ja schon mehr.
Der Reporter ist einfach der beste
Emissionsfrei unterwegs schön und gut, aber wie werden die Batterien hergestellt? eAutos werden nicht die Zukunft sein.
Immer die gleichen lamellem, die schon seit Ewigkeiten überholt sind.
@@maxchilla732 Überhaupt nichts ist überholt. Und im Winter mit Heizung haben die Dinger den gleichen Wirkungsgrad wie ein Verbrenner.
@@maxchilla732 ja, es sind immer die gleichen Aussagen, es sind aber auch immer noch die gleichen Probleme, die bis heute existieren. Aufladen (mit fossilen Brennstoffen) und Batterieproduktion ist eben umweltschädlich. WIE umweltschädlich ist was anderes. Aber emissionsfrei ist ganz was anderes, da muss man halt differenzieren.
Völliger Unsinn die Aktion Batterien sind schlechter als Verbrenner weil Bla ist eine tolle PR Kampagne einiger toller Auto-Hersteller. Wenn man die Lithium - Akkus mit umweltfreundlichen Strom herstellt muss man debei keinerlei Gedanken sich machen ( Es sei angemerkt dass Deutschland sogar teilweise große überschüsse an erneuerbarer-Energie hatt.
@@ziuzz4168 Und in der 3. Welt? Frag doch mal die Menschen zB im Kongo, wies denen geht !?
Put side doors it’s particle for getting in and out of the vehicle rather than front opening.
Microlino nicht zu verwechseln mit Migrolino😂
Also ich habe ja eigentlich nichts gegen Elektroautofans und mit den Aussagen, dass es umweltfreundlich ist aber sie Herstellung von Elektroautos ist nicht gerade umweltfreundlich. Außerdem ist auch die Herstellung von den Batterien 🔋 nicht gerade umweltfreundlich.
Zudem kann man ja nicht die Elektroautos laden mit einer normalen Haushaltsteckdose, wenn man in einer Wohnsiedlung lebt.
An sich war der Beitrag schön und die Idee von dem Auto dahinter ist ja auch ganz nice.
Vielleicht solltest Du Dein Mindset mal updaten, da fehlen ca. 10 Jahre...
@@michaelbiscioni6008 schreib mal ganze Setze.
@@ruvi5437 e-autos sind langfristig gesehen umweltfreundlich. Ab einer bestimmten Laufleistung fährt man die Produktionskosten sozusagen weg und ist sauberer als Verbrenner Fahrzeuge. :)
Das liest sich fast so als ob Verbrennerfahrzeuge auf einer duftenden Blumenwiese von kleinen Elfen montiert werden, vernünftige E-Autos fahren eher Co2-neutral als man denken kann, SUVs usw aussen vor.
Das Ding erinnert mich so an ne BMW Isetta
Ja wenn sie denn emissionsfrei wären. Lokal ja aber eben nicht global.
Du verstehst die Definition von Emission nicht so ganz, oder?
@@Pseudynom ich glaube du verstehst nicht auf was ich hinaus will.
Endlich jemand der es versteht. Immer diese Kurzsichtigkeit. Hauptsache aus dem eigenen Auspuff kommt nichts raus, dann kann man ja beruhigt schlafen
@@The55555jack ich bekomme immer Blutdruck wenn ich dieses Emissionsfrei-Geschwätz höre.
@Comeonuseyourbrain Rightnow Selbst wenn wir mit Kohle-Anteil rechnen, dann ist die Effizienz und Sauberkeit eines E-Autos viel besser, da die Anforderungen an Kohle-Kraftwerke viel höher sind und die "Abgase" des Kraftwerks viel stärker gefiltert werden.
Der Elektro-Twingo startet Ende 2020. Die technischen Daten ähneln denen des Smart EQ Forfour, mit dem sich der Twingo die Plattform teilt. Die Peakleistung von 60 kW (82 PS) ist die gleiche, der Akku mit 22 kWh netto aber etwas größer.
Der alte Twingo aus den 90ern is gscheiter...
und akku miete 79 eu ?????
Kommen bald so die Drogen Dealer angefahren damit😂😂😂
Unfassbar! Wie viel Werbung möchtest du in einem Video schalten? Galileo: Ja ...
Schön, aber leider für Normalos unbrauchbar, weil Elektrofahrzeuge in der Innenstadt sinnlos sind. Es gibt keine Lademöglichkeiten. Haushaltssteckdose und aufladen wie ein Smartphone klingt toll, ist aber nicht möglich, weil in der Innenstadt fast jeder in einem Mehrfamilienhaus wohnt und eben kein eigenes Haus mit Garage und Steckdose hat. Also unmöglich. Man hat in der Innenstadt nur die Möglichkeit öffentliche Säulen zu nutzen und die sind fast immer belegt und unpraktisch. Batteriemiete würde ich auch nicht mitmachen, das ist doch komplett bescheuert. Der Preis ist auch zu hoch und unsicher ist die Karre auch.
ja und das stört mich am meisten erfindung ok aber NICHT zu ende gedacht.note 5 setzen!!solar ist schon in einigen autos möglich!!!
Cooles Auto für die Stadt, falls man in der Stadt überhaupt ein Auto braucht. Als P+R Option vielleicht, wenn man es mieten kann ;)
oder ein solardach hat:):) schtrom koscht nix.(SCHWÄBISCH)
Kommt immer drauf an, wie weit die Fernsteuerung reicht 😬
Fernsteuerung ist so old school...
@@Minecraftzocker135 Aber immer noch nicht in Vergessenheit geraten!
oder das kabel:):):)
Kurz wenn man eine Umwelt
Prämie hat von 7000€ dann kostet der einfach nur 1000€
Leider nein, denn der Microlino ist kein richtiges Auto somit ist die Prämie für so ein Fahrzeug anders als bei einem richtigen Auto
@@itskev9012 sicher dass es kein richtiges Auto ist, weil man braucht ja Führerschein Klasse B.
Und damit sind doch eigentlich (Autos bzw richtige Autos gemeint)
Vllt liege ich aber auch falsch...
@@qwertzk.575 die Teile werden als Quads eingestuft und sind somit nicht gefördert. Ist derzeit schon beim Renault Twizy so.dann kostet dich das Teil mit Batterie er so 11.000 - 12.000€. Lohnt sich dann also nicht, weil du zu dem Preis schon fast einen der elektrischen VW-Drillinge bekommst.
@@vincent4926
richtig. Auch das kleine Teil von Renault bekommt keine Prämie. Weshalb Renault den Verkauf in Deutschland eingestellt hat.
@@vincent4926 ah ok ja verstehe.
Hatte mich bisher noch nicht so sehr damit beschäftigt danke aber.
Warum den lkw überholen?
Ich würde sowas sofort kaufen allein schon für die Stadt ist es perfekt
ich fahre fast nur stadtverkehr und trotzdem müsste ich benziner fahren da hätte ich wenigstens die möglichkeit nachzutanken oder sollte ich aus dem hochhaus mit 10 kabeltrommeln irgendwie an das auto kommen
Der Typ bei Minute 7:03 im Jeep ist einfach aus meinem Dorf hahah
Irgendwas hat mir an der Sitzposition vom Fahrer nicht gefallen... wenn Ich Auto fahre, bin ich eigentlich immer angelehnt... könnte es vielleicht sein das das ding keine Sitzverstellung hat? Mir hauts allein vom zuschauen schon die Bandscheiben raus...
Gangschatung per Touch-Screen, amüsant^^
Ich wùrde das auto mit meinen fussball verwechseln 😂😂
Unfall mit solch einem Teil?
Tod.
Tut mir leid, aber das mit dem Crashtest kann ich nicht glauben, ohne dass da irgendwelche Werte oder ein Vergleich mit einem anderen Auto angegeben werden.
Microlino und Twizy sind keine Autos.
Ergo ist ein Vergleich hinfällig.
Besser als ein Unfall mit einem Fahrrad oder Motorroller.
Mag für extreme Wenigfahrer mit 3000 km im Jahr mit 99% Stadtfahrten interessant sein. Für einen Durchschnittsfahrer mit 15.000 km Laufleistung jährlich ist sowas lebensgefährlich.
Völlige Zustimmung somit.
@@guntherberger1238 Ja was erwartest du bitte?!
Mit dem Ding auf die Autobahn?
Denn da würde der Durchschnittsfahrer ja auch mal hin kommen...
@@Minecraftzocker135 Selbst mit 50 kph, also im Stadtverkehr, sind solche Mini-Stromer lebensgefährlich. Nix gegen Stromer, aber solche Dinger dürften an sich gar keine Straßenzulassung erhalten. Möchte mal einen Chrastest sehen mit nem 50er mit so einem Häusel.
Mit einem Moped oder eBike hat man wenigstens einen Helm auf zum Schutz.
@@guntherberger1238 Sowohl das normale Fahrrad als auch viele andere kleinstfahrzeug besitzen eine Straßenzulassung, ein Straßenzulassungsverbot von Fahrzeugen nur aus sicherheitsbedenken die auf der Kollision mit anderen Verkehrsteilnehmern basieren sind völlig fehl am Platz und kein sinnvolles Kriterium.
Mit anderen Worten: Vor einem 50kmh Lkw schützt dich als Fußgänger auch kein Bürgersteig, sollte man das zu Fuß gehen also verbieten? Helmpflicht wenigstens?
An dieesem Tester kann man sehen, wie Menschen nicht in der Lage sind, sich auf neue Bedingungen anzupassen. Mit einem 90km/h Fahrzeug muss ein LKW überholt werden, und dann fühlt er sich "unsicher".
Lebe eine Strasse oben drann haha ehre
Quer parken in der Parklücke, mit dem Effekt das sich das Heck auf der Straße befindet, ist glaube ich verboten.
Ist nicht als Auto zugelassen;)
Süß, praktisch, billiger, einen +für Autofahrer 💗🙏👍🎊🍹🤣
Querparken gibt ein Strafzettel, soweit ich weiß. Es gab da Mal einen Fall mit einem Smart
Korrekt wäre Querparken in Parkplatzrichtung. Das ist leider nicht legal, jap
Wenn man genau schaut könnte der silberns Ford auch nicht mehr ausparken.
Wobei nachher ist das Auto hinten weg.
Frag mich wie als was das Teil zugelassen wird mit den unterschiedlichen Radständen . Der China Motor an der Hinterachse ist ja echt innovativ ,jaja 😆 Mit dem Konzept bauen die Chinesen schon ewig Elektro TukTuks welche in vielen Ländern fuer weniger Zaster zu haben sind.
Ab $ 859 ohne Batterien. Li Chang von Ali Baba!
Ich würde den nur mit 110 oder wenigstens 100kmh Vmax kaufen. Dann kann man auf der Autobahn bequem mit den LKWs mithalten und wird nicht überholt. Damit hätte ich überhaupt kein Problem. 90km/h geht gar nicht. Lkws fahren in der Regel 96 hier in Aleman.
Ist nicht für Autobahn gedacht. Mann kapiert ihr das nicht ?
@@stefangreller9599 Soll ich mir dann noch ein Auto für die Autobahn kaufen? Nur weil das Ding 6 km/h zu langsam ist. Schlechtes Konzept. Kapiert?
@@evaludus6845 ich hab seid 4 Jahren Twizy für Arbeit und Kurzstrecken 15T Km pro Jahr, Ansonsten Mustang 5.0 -V8 beste Kompo für mich :-)
@@stefangreller9599 Mir ist es egal wie schnell ein Auto ist, solange sie schneller sind als Lkws. Das ist nicht nur kein Spaß, das ist ein Hinderniss für alle. Da kommst du dann auch mit dem V8 nicht mehr vorwärts. Auf Autobahnen schnell fahren ist völlig langweilig. Das macht manauf kleinen, alten Nebenstraßen.
Hoffentlich ist dein Twizy getuned.
@@evaludus6845 Das Twike 5 soll im Frühjahr 2021 (also jetzt) gefertigt und ausgeliefert werden. Der soll bis 190 sachen können und nur 4-7kw pro 100km verbrauchen.
Der Twizy als auch der Microlino hat jetzt schon verloren. Leider ist das Twike 5 4 mal teuerer und trotzdem gibts über 1000 bestellungen für das Twike 5.
4:25 - so zu parken ist zumindest in Deutschland verboten
Bei uns CH auch
Nein, in Deutschland ist es verboten.
@@emreo.1959
Doppelte Verneinung, heißt: Ja, es ist in Dt. verboten. ;-.)
Nein, es ist nur assi aber es ist legal.
@@Wehrkreisersatzkomma Stimmt
Wenn er nur wenigstens 100 km/h erreichen würde, wäre er als mein nächstes Fahrzeug fix auf Platz 1 der Liste. Aber ich "muss" 24 km eine Strecke zur Arbeit fahren und da bist du auf solchen Strecken ein Verkehrshindernis. Vielleicht hat das nächste Modell ja eine höhere Maximalgeschwindigkeit, dann ist er meins!
Wo ich wohne, in Rom (Italien), kann ich da nichts mit anfangen! Habe keine garage mit Steckdose! Und E-Auflade Stationen gibt es kaum.. Und die großen Lithiumbatterien sind auch nicht gerade Umweltfreundlich!
hat deine Espresso-Bar keine Steckdose? ^^
@@Wehrkreisersatzkomma Ja zuhause! Nicht auf der Straße! 😄
Das mit der Lithium-Batterie ist reine Verbreitung von Missinformation der Verbrenner-Industrie. Ja sie sind am Anfang schlechter als ein Verbrenner in Sachen Ökobilanz aber nur wenn du dann deine Karte nach nem halben Jahr schon in die Tonne Klopfer.
@@ziuzz4168 Ein E-Auto hält niemals so lang wie ein guter Alter Verbrenner. Die Umweltfreundlichkeit / Emmisionsfreiheit ist auch nur eine Propaganda der E-Kisten Industrie.
@@erichruby6215 das ist eine Lüge. Gibt genug Studien, die zeigen, dass e-fahrzeuge locker 200.000km Lebensleistung und weit darüber hinaus schaffen. Auch weil sie weniger Wartung aufgrund weniger mechanischer teile brauchen...
Top, den Galaxy-Fahrer zu geparkt und ein Knöllchen hätte er dennoch bekommen, da nicht seitlich eingeparkt. Da kann man manchen Smartfahrer fragen ;)
Ist nicht als Auto zugelassen und extrem kurz, somit darf es in vielen Situationen quer parken :)
Radio, Musikalische Unterhaltung bzw. Navi dann Fehlanzeige!?! Wenigstens Smartphone Anbindung?
Kann man das als Sperrgepäck im Flugzeug mitnehmen? Dann braucht man keinen nervigen Mietwagen am Zielort.
ihr habt Glück das es nicht nach mir geht, denn dann dürften in der Innenstadt in naher Zukunft nur solche Mini's fahren :-P
Na dann bist du ja bald alleine in deiner Innenstadt. Viel Spaß beim Pleite gehen.
@@andreas1983x2
Hö? o.O
This car is wonderfull, beautifull, amazing
... das Problem beim Microlino: bei einer Erektion bringst Du die Tür nicht mehr zu ... 😄
Um überhaupt in die Arbeit zu kommen muss so ein Ding min 90kmh fahren und dabei 100km Reichweite haben. Die einzigen die das aktuell möglich machen wären der City Transformer oder der Arcimoto FUV was man sich eventuell noch leisten könnte. Ich hoffe ja das der Arcimoto FUV zu uns kommt.
Macht mal ein Video über den Toyota Miraj 2021!
Nur dass mann die Dinger dann irgendwo an einer Laterne festketten muß, damit sie nicht unter den Arm geklemmt und „mitgenommen“ werden ;-)
Batteriemiete ist sowas von out! Selbst Renault ist davon weg. Das würde ich nicht wollen, selbst wenn der Rest passt!
Das Auto ist für meinen Geschmack tatsächlich im Kurzstreckenverkehr eine mögliche Lösung. Ich könnte es selbst in ländlicher Region brauchen, bei Strecken zwischen 2 - 5 Kilometer mehrmals täglich. Und wenn es zum Asia-Laden mal 20 Kilometer Autobahn auf der Strecke sind, dann geht das auch. Allerdings, das Aufladen an der Haushaltssteckdose hat so seine Tücken: wenn da über 4 Stunden 3,6 KW gezogen werden, dann schaltet so manches Haushaltsnetz ab, oder das Haus fackelt ab! Beim einphasigen Laden sollte man tatsächlich auf praxistaugliche 2 KW begrenzen (ist locker wieder voll nach 8 Stunden am Arbeitsplatz oder in der Nacht im Bett), und dazu dreiphasiges Laden mit 6 bis 11 KW anbieten. Eine jüngere Haushaltsteckdose verträgt zwar eine Spitzenlast von 3,6 KW, aber die ganze Technik ist nicht für eine solche Dauerlast ausgelegt. Da sollte vorher der Elektriker ran, die 1,5er Drähte durch 2,5er ersetzen, sonst fackelt noch das Haus ab! Deswegen hat die Herdplatte auch 5 x 2,5 mm² als Versorgung!
Als Elekriker habe ich vor gut 20 Jahren mein Haus gebaut, und in meine Garage mehrere dicke Leerrohre vom drei Meter entfernten Hausanschluss gelegt. Da sind jetzt in zwei Rohren jeweils 5 x 2,5 mm² drin, ich könnte auch locker selber auf 5 x 4 mm² oder mehr aufrüsten und entsprechend absichern, da kann ich dann wirklich schnell laden, mindestens 50 kWh Ladeleistung wären nach einer Arbeitsstunde realisierbar, auch mit größeren Autos, und wenn es hart auf hart käme würde ich mir einen 300 kWh-Schnelllader in einem Arbeitstag installieren - sofern die Hausversorgung stimmt! Aber das ist selbst bei neuen Häusern nicht Standard. Bei den meisten ist als Dauerlast nicht mehr als 2-3 KW drin! Ich hatte damals die Vision eine Werkstatt in der 50 m² Garage einzurichten, die Gesundheit funkte dazwischen.
Geil Leo macht mal was mit Autos noch mal
wieso schaue ich das
Weil du's angeklickt hast :-)
Frag ich mich auch. Da krieg ichs Kotzen.
Was ist mit dem Kennzeichen?
Mega interessantes Video 👌😂
Da fällt mir noch ein, was haltet ihr vom Zündapp Janus als elrktro -Fahrzeug, Mehr platz besseres Fahrwerk dann mit so 12kw Leistung reicht für die Stadt .
Super cool
Wer kennt solche aus Detroit:become human ? ;D
Hier:)
Hier
Da ist einfach der isetta von BMW nur mit e Motor
UPS WIE WASSERDICHT IST DAS DANN 8:10 ?! Bei Reden Tanken würde ich jetzt so nicht mehr, aber so vorher auch nie dran gedacht!
Kann mir kaum vorstellen, dass es dafür eine Förderung gibt. Dazu sitzt der falsche Mann im Verkehrsministerium
Ich würde mir sofort einen holen.
Preis ist für das Basis Modell 12.500€,
keine 8.000€
15.000€
Mit 90 km/h Höchstgeschwindigkeit überholt man auch keinen LKW. Allein der Versuch ist schon bescheuert.
Wieso? Machen doch LKWs jeden Tag 😂
ich benötige einen stecker für eine öffentliche ladesäule.da viele menschen in hochhaus siedlungen wohnen werden diese nun ausgeschlossen(leider)ich würde schon annehmen daß eine solche situation doch berücksichtigt werden soll.ferner wäre ein glasdach mit solar eine super lösung:):):)
Wie schwer ist das Gefährt ? ( Wegen Gesetz her) und dass der Führerschein B oder auch B1 reicht ??
6:25
Ich denke man wird dieses Auto kaum auf der Straße sehen. Vielleicht als Lieferfahrzeug für Pizzerien, aber sonst eher nicht. 120km/h sollte ein Auto schon bequem schaffen, damit man auf der Autobahn nicht so verloren ist. Man muss einfach mal überlegen wofür die Leute ein Auto brauchen. Einen klassischen Smart mit 2 Sitzen, sieht man kaum auf der Straße. Der Kofferraum hat kaum Volumen. Das Auto ist halt was für Studenten. Dafür ist das aber mit dem Laden halt nicht so geil. Wenn man Mietet, gibt es keine Steckdosen (was sich ändern soll). Er lädt auch nicht wirklich schnell, was das laden an Ladestationen beim Einkaufen praktikabel macht.
Ich sag nicht, dass das Auto sich nicht verkaufen wird. Es gibt bestimmt einige Firmen die es ganz nett finden. Das sog. Querparken ist in Deutschland nicht Grundsätzlich verboten, aber in Österreich und der Schweiz (lt. Wikipedia im Smart Artikel). Das Auto fällt halt auf und ist halt klein, was für Lieferdienste im Stadtverkehr durchaus ganz praktisch ist. Roller oder Fahrräder sind da Flexibler, aber nicht für jedes Wetter so nett.
Wofür die Leute das Auto brauchen? Zu über 90% zur Arbeit und einkaufen.
Die meisten Autofahrer sitzen allein im wagen und haben kaum Gepäck dabei. Du willst mir nicht ernsthaft weiß machen das nur Studenten nutzen an dem Wagen finden. Ganz im Gegenteil das Ding kann viele Pkws ersetzen.
Es ändert sich bereits was zur ladesituation. Vor 10 Jahren war es noch schlimm, glaub mir.
@@KeVIn-pm7pu absolut deiner Meinung Kevin. Alles andere ist Schlechtrederei. Dieser Wagen ist gut für die Umwelt und ich hoffe bald selbst mit so einem Wagen fahren zu dürfen.
@@JoshLeon2024 wobei ich anmerken muss das beste für die Umwelt ist ja immer noch mit dem Rad oder öpnv. Mit dem Rad sollten zumindest Strecken bis ca 10 km gehen weil ebikes existieren.
Irre ich mich oder hat Galliläo nicht noch vor einiger Zeit gegen Elektromobilität gehetzt?
4:01 Pisa lässt grüßen!
Eigentlich geil aber 8000€?!?!?! DAFÜR bekomme ich einen Mercedes Automatik alter
Ja, aber nen mercedes von 2005 mit 350.000 Kilometern
Man kriegt in Deutschland aber auch eine Förderung. Bis zu 9000€. Mal schauen, wie viel man dafür erhält.
@@mircozapp9343 Das wurde ja gesetzlich extra hinzugefügt😂
Sehe ich genauso. vor allem wenn die schon über 300k runter haben fahren die immer noch weitere 100k wenn nicht sogar 200k mehr. Am besten noch einen kleinen sparsamen Motor mit einer Gasanlage. Da spart man sich das lästige laden und das Wechseln der Batterie. Natürlich kommt immer was dazu was gewechselt werden muss besonders bei Verbrenner Autos. Aber das nehme ich selbst im Kauf. Ich repariere es ja selbst. Gibt nix schöneres als einen alten Benz mit Automatik und einem dicken Motor wenn man es möchte!
Laut Homepage kostet der sogar ab 12.000€ aufwärts...
Ökologisch? Der Auspuff hängt am nächsten Kraftwerk und Windkraftproduktion wurde in die Türkei verlagert.(Flüchtlingsdeal?(VW?) )
*Galileo ist echt weit hinter der Zeit, den microlino gibt es schon seit ca. 2 Jahren!*
Es gibt ihn leider noch immer nicht!
3:07 Was für eine Ehre vor einem alten Rolls Royce zu fahren... Das ist doch einer oder?
Vielen Dank für die wunderbaren Videos in diesem Jahr, liebes Galileo-Team ❤
Liebe Grüße Stephan Pinkwart
von "Dein Job mit Pfiff"
P.S. Ich wünsche allen, ein schönes Weihnachtsfest mit der Familie und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Ein Schuko- Stecker in der Schweiz?
Schweizer T12 = max 10 A, Schuko = max 16 A
Laut Hersteller ist eine Klimaanlage nicht vorhanden. Perfekt für den Stau in der Stadt!
hmm ... wie sind wir nur gross geworden ... ohne Klima und ohne Servolenkung ...
Hallo, kann man da mit auch über die Autobahn fahren ? Dankeschön für die Vorführung !
Lg. Bärbel 🎹🎸
Galileo bei mir in der nähe das nachste mal macht doch ein abstecher ins Glattzentum👍
Gibt es das Video von dem Crashtest irgendwo?
Zur Isetta: "...stinkende Auspufffahne..." stimmt nicht. Wahrscheinlich schlecht recherchiert. Diese Auspufffahnen sah man bei Zweitaktern, die damals noch an der Tagesordnung waren. Die Isetta fuhr aber mit dem Einzylinder Viertakter, der auch in den BMW Motorrädern verbaut war.
Zweifellos besteht in D ein großes Interesse an kleinen, bezahlbaren E-Autos für die Städte -
teuere Allrad-E-PS-Protze gibt es schon genug - Ob das aus der teuren Schweiz kommt -
ob der Akku (wie ich mal gelesen habe) nicht dabei ist, sondern gemietet werden muß -
Ob das Ein-Aussteigen beim Fronttürer Microlino bei Regen praktisch ist - wir werden sehen.
Im Moment würde ich bei einem solchen Bedarf eher den Opel Rocks-e, Fiat500-E oder E-Smart
favorisieren. Schade, daß China und Korea für ihre hübschen, kleinen und billigen E-Flitzer einen
so hohen Eigenbedarf haben, daß es noch lange dauert, bis die auch zu uns kommen.
Wir sind ihn letzte Woche gefahren, durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.
Frage. Wenn dieser "Galileo Test" Wie gut sind Mini E-Autos heisst... Warum wird dann nur über ein Fahrzeug berichtet dass es noch gar nicht zum kaufen gibt? Sollte der "Test" dann nicht die Mini E-Autos Testen, die es bereits gibt? Wenn der Titel etwas anderes suggeriert als der Inhalt dann liefert nennt man das doch eigentlich clickbait. :D
7:05 die Fensterverstellung ist doch die gleiche wie beim Schiebefenster im T4? xD
Standard beim Bulli. Ist aber auch beim Sprinter oder beim Ducato so
Das will isch auch haben!!!!
"Passt in jede Parklücke" - Parkt erstmal ordnungswidrig.
Ist ja echt toll dass man den an einer normalen Steckdose laden kann...
Nicht.
Wer kennt nicht die Steckdosen auf den Straßen? xD
Vorallem Wenn man in der Schweiz lebt wie ich und wo das ding herkommt, brauche ich erst einmal einen Adapter um überhaubt eine Steckdose benutzen zu können. 2:00
Idee : fronttür nach oben schieben 😋
... wenns passt mit der Höhe des Carports oder Garage ...
Werden sich wohl viele als Zweitauto kaufen, weil er so niedlich ist ...
Can sieht immer noch gleich aus
was nützt einem ein elektro stadflitzer ohne lademöglichkeit wie soll jemand der im hochhaus wohnt das e auto laden
Micronlino oder Sion (Sono-M) beides seit 2016 immer wieder angekündigt und zu kaufen ist auch
03-22 noch nichts. 40€ Batteriemiete/Monat bei 8000 € Kaufpreis fürs Auto-le ?? netter Scherz.
Ein E-Autole aus der teuren Schweiz ? - da kannste es gleich in der Apotheke kaufen.
Microlino ab sofort bestellbar ... nix Miete .. nur Kauf
Will launch in India ?