Kao klinac sam šetao gradom i uvijek sam se divio jednoj sivoj 159. Nije ih bilo puno i tada je stvatno izgledala kao sa neke druge planete. Alfa je uvijek imala odlicaj dizajn! 👌
Svi ulazi u Požarevac su idealni za testiranje trapa, stare pruge, šahte, zakrpe...bolje da je ostala kaldrma od pre 50 godina, ravnija je bila :-D Srećan rad druže...pozdrav..
Fenomenalan video! Uživao sam i sa pažnjom pratio svaki sekund. Ova 159-ka mi se oduvek jako sviđala, prelep auto, a nisam Alfista. Nemanja svaka čast!
Alfa je auto koji traži konstantni TLC (tender, love, care). Znači, ne smiješ ga zapustiti. Ovako se nakupilo hrpa sitnijih kvarova. Da su prethodni vlasnici odma radili svaku curku ulja, i svako lupanje, bilo bi puno bolje sada. Sretno Nemanja, pozz iz HR
Sto se tice Lafeta/viljuski/ramena ovdje je jedini fazon kugla, ostale selene moze zamijeniti bilo koji automehanicar. Ovo je premium marka u kojoj i ostali brand-ovi koriste aluminijumske trapove, a AR od svih konkurenata ima najbolja vozna svojstva a pri tome udobnost i trap mora da bude kompliciran i zato je ovako napravljen.
Voleo bih da pohvalim Blagojeviće, vozim njihove viljuške na 147-ici već oko 2 i po (~30 000km) godine bez ikakvog problema i to u Kragujevcu (gde su očaj nad očajom ulice). Tih 2 i po godine nije bilo milenja već normalne vožnje, a viljuške i dalje traju bez problema iako su mi drugi prognozirali oko godinu i po dana trajanja :)
@@nikolaveljic1424 ne secam se vise, bilo je nešto slično ili manje nego sam deo repariran u servisima koji su bili specijalizovani za to, najbolje im se javi da ti kazu
Pozdrav svima, da podjelim malo informacija posto sam posjedovao 159-ku, taj zvuk sto se cuje kad se namota full moze biti zbog posude serva, ta posuda ima u sebi jedno sito koje se zacepi ili ispadne i onda radi taj zvuk....vecina alfista kupuje novu tu posudu i ne kosta puno....servo pumpe im obicno ne stradaju ali uvijek ima izuzetaka....✌
Samo da pohvalim serijal... Jako me podsecas na moje sređivanje passata, od kad sam ga uzeo, od problema sa paljenjem, dizni, sada bi trebalo da radim kvacilo... Sve u svemu punoo posla, para i živaca...
To je nažalost sudbina većine automobila koje bar mi savesni vlasnici vraćamo iz mrtvih. Sva ta kola su tamo negde bila otpisana. Ulaganja 1000 evra su registracija, gume i veliki servis. A gde je ostalo...
Kako bi bilo da u proekat ukljucis svog kolegu iz Crne Gore doktor za Alfe(bavi se uvozom, prodajom i popravkom Alfi). Dva jutjubera, bilo bi zanimljivo.
Nemanja, dovezes tu Alfu u Nis kod dr. Ivana i Vucka, Italian Car Clinik, i za dva dana ti srede auto tip top. Zamena (skidanje) klapni ventila obavezno za 1.9 16ventila, 150ks. To sta na Alfi ulozis 1.000evra kod BMW-a kosta 1.600 evra.
Nemanja bravo,što se tiče zvuka u volanu to je vazduh u sistemu ja imam 156 i Lanču Libru isti problem sam imao.Smotaš volan na jednu stranu i daš gas preko 3 hiljade obrtaja i tako na drugu i sav vazduh izađe iz sistema pošto su lopatice na punpi grafitne i propuste vazduh napolje a i vremenom se troše tako ga i prime u sistem,na oba auta sam to rešio bez problema pozdrav.
Imam 159ku na kojoj sam reparirao crevo serva i slican problem sam imao dok nisam nasao majstora iz Mladenovca koji je odmah rekao da nemam nepovratni ventil u crevu pa vraca ulje u samu bocu za servo ulje.Nadam se da je to problem kod tog zvuka kad namotavas volan u desnu stranu.Sve naj naj :)
Vidite ovako uzeo sam reno megana 2 ( cabriolet ) pre neke dve ipo godine . Udradio veliki i mali servis kupio letnji i zmiski set novih guma ( kvalitetnih ) stavio nove farove ( original ) akumulator. i jos neke sitne guposti ( nemam sad te papire da gledam ) I ispalo da sam platio dodatnih 2k evra na auto koji je 3k evra placen u startu .. Doduse auto stvarno super sluzi i evo fala bogu nit me ostavlio na putu nit je bilo izbiljnih problema sa bilo cim motor suv ko barut i sluzice me verovatno jos 5-6 godina tako ( redovni servisi i neke sitnice tu i tamo ) ... Ali jebiga mora da se ulozi da bi imao . Ne moze za 2-3 k evra da se uzme auto da valja i da se tera u beskonacnost ( osim mozda punta ili tako neke skromnije klase ) ...
Pa da,ja sam kupio Clia 3 1.4 benzin...samo sam radio veliki i mali servis i kocnice sređivao nazad i menjao one kugle gde su te viljuške,reglaza trapa i gume...Treba najmanje 1000e bolje imati još 2000e za ulaganje pored kupovine.Da si kupio neki mozda noviji za 4000e možda bi bolje prošao ali nikad neznas...
Bas si dobro smislio tok serijala a pogotovo ovo za prenos iskustva posedovati alfu jer je mnogo lepa i svima se svidja kao i meni (mada 156 mi je jos lepsa jos ako je gta)ali se svecina plasi zbo loseg glasa tako dacemo sada saznati iskreno misljenje od tebe pozzz druze i nastavi tako👍👌🇦🇹
Budući da sam alfista koji nesmije kupiti alfu od žene😂, meni do sad najinteresantniji serijal do sad, i samo mi preostaje da se divim i da parim oči dok se ova alfa ne proda😢
Tek kad se kupi auto kreće upoznavanje.Tako je to sa svakim.I niko neće reći novom kupcu sve ,ali niko. Sve je ovo normalno i dovešće se auto u top stanje. Staviš nov deo i vozi,nema tu filozofije.I ja sam kupio puno veći krš pa malo po malo i uradilo se. Alfa sve što je radila sama kao samostalni proizvodjač je bila problematična. Od kako su se oslanjali na druge Nissan ,Gm- Opel platforma, motori ,menjač , pa i Mazdu- fiat 124 spajder počeli su da prave bolja kola. I taj motor jtd koji je postao čuven je jer su u njega uložili zajedno Gm i Fiat .Gm ima neki procenat u fiatu i taj motor - dizel visokih performansi trebao da se ugradjuje i u Gm modele - Saab i Opel. Tako da je ta alfa 159 u stvari mešavina kapitala. Malo je tu čista alfa prvo zato što je nikad nisu karakterisali dizeli,a ovde ona ima i težinu....Djulija je pogodak ali ona je pravljena po nemačkoj školi .....Pozdrav
Nemaš ti problem sa servom, nego sa letvom volana rekao bih... Naravno pogledaj prvo i bocu serva, vidi "kljuca" li ulje u njoj kad namotavas, ako je ulje crveno, zameni ga zelenom seleniom. Prekontroliši i lezajeve u menjaču, cini mi se na 5:25 da bruje, mozda tripujem. Ako je dobar, svakako je preporuka da mu zamenis ulje, sipas kvalitetno i nemoj da ti sipaju 1,5L po katalogu, nego sipaj izmenju 2,7-3L Granu skini, zatvori klapne i ugasi softverski. To gde slini pomalo ces lako resiti...
21:10 da li je majstor koji je popravio crevo od serva mozda stavio manji fi na tom delu? Ako stavio manje crevo nemas dovoljan protok servo ulja i to ti pravi problem. Drugar je imao identican zvuk pri motanju i kad je zamenio crevo nije vise bilo zvuka. Mogao bi da probas neko drugo makar i polovno crevo i ako ima promene to je to ako ne onda trazi dalje…
Снимак је супер. Само нешто мало. Немој рећи плац у Србији кад је враћање км у питању. Није Србија ни гора ни боља од најразвијенијих земаља. У Немачкој сваки 3 ауто је враћан. А исто и на другим местима. Тако да, Србија је добра.
Ако ми верујеш, доживео сам у Мађарској да ми у овлашћеном сервису одврну неки шраф и кажу дођи опет, поправићемо и то лупање. Тако да, није Србија најгора.
@@andjmarko Баш тако, Патриота са великим П. У нормалним земљама народ воли своју земљу и зове је отаџбина. Нама су окупатори рекли да треба да је мрзимо а ми их слушамо.
@@AutoAnaliza U tom sluchaju, treba proveriti sam rezervoar za ATF koji ima ugradjen filter.. zbog same karakteristike i nachin eksploatacije dok je crveni ATF mnogo lakshe se desi da se zapushi filter ko je u samog kucista i da ogranichava normalan tek same technosti.. bar je to lako proveriti/zameniti..ako uzimash polovan za test, dobro ga proveri jer mnogo je verojatno da ima iste probleme. Ako se reshish za promenu, najbolje da bude nov.
Crevo zuji kad motas jer nije remontovano kako treba.U tom crevu se nalaze ti neki prigusni ventili i to ako se ne prebaci na novo crevo kad motas u mestu cuje se bas tako kao kod tebe😆
tako je, ja sam moje crevo remontovao u mladenovcu. i kao pusti par dana dok vazduh ne izidje , proslo je 8 mes. jos uvek se cuje, problem je u tim vetilima koje crevo ima unutra....
@@svetamladenovicceci Pa u principu nema tu sta da se pusta da vazduh izadje.Odma nakon sipanja ulja izvrti se volan par puta do kraja levo-desno i to je to.Ja sam moje remontovao kod Brane,uglavnom su Alfisti culi za njega.I od prvog dana radi bez bilo kakvih vibracija itd
Bok Nemanja, što se tiče servo pumpe, kod izmjene crijeva, ušao je zrak u sistem, najvjerovatnije nije dobro ozračen sistem, zna se često tokom vožnje ozračit samo od sebe. Moj savjet ti je da zamjeniš servo ulje sa zelenim, i kad se sistem dobro ozrači, trebalo bi bit sve ok. Srdačan pozdrav!
U stvari nije vazduh. Originalno crevo kosta koliko kosta jer je poseban fi i ima umetke u sebi koje pertlano i reparirano crevo nema. Radio isto, auto se isto ponasa kao tvoj. Al sto se serva tice sve je u redu samo ces imati te vibracije. Bela alfa 159 SW kod tebe u gradu 😉
Pozz , Ja evo vec 6mj vozim alfu 159 kupio od prvog vlasnika , presala 320k kad sam kupio sad 349k bez ikakvih problema uradio kineticki i plocice uradio sve servise i evo nemam problema auto se voza u sloveniji gdje i nisu bas neki putevi i za ove kilometre jos uvjek su fabricke viljuske i nikakvi luftova nema , prosli vlasnik je letvu ubacio od 2009g moja je 2006g letva je po rijecima vlasnika 2013g procurila tad je uradio i pumpu i sipao crvenu tutelu ulje i evo nikakvih zvukova , kaze da je sa zelenim uljem nenormalne zvukove imala , kod mne evo nikakvi problema ni sa servom ni sa drugim stvarima pozz
@@djole_m nije mogao da kupi bolju... dokle god se ljudi vode logikom da one nisu na ceni, prodavace se samo lesevi.. dobra 159 kosta oko 4000e pa i preko.. taj auto je u klasi sa a4 b7, a kada bi nasao taj audi za 2500e i on bi bio sa milion problema..
@@Nikola98Jakovljevic Аман друже знам шта причам. Ја сам моју качао за 3000 са новим квачилом, великим сервисом, још сам и ове све виљушке измењао, малтене све у фулу сређено и НИКО ме није звао.
@@djole_m Gde ti to živiš ? Po BG, NS i okolini pun q i ovih 159-ki i 147-ca. Pre je bilo i 156-ca, sad malo manje jer su već stare. Uobičajen auto, brzo se i kupuje i prodaje jer je jeftin i poznat majstorima.
Ti zvukovi od serva najverovatnije potiču od same pumpe, ona ima sito koje otpadne blokira protok ulja kroz sistem i zato otežano radi servo i ispušta zvukove..To je boljka na 159
Kad motas, škripa(malo tuplji zvuk) moze da bude od šplje ili ležaja amortizera, meni je bilo, cak sam stavio nov lezaj koji je bio los i njega sam zamjenio i na kraju je nestalo skripanje dok motam. Desavalo se u mjestu samo.
Sva cast, ekstra odradjeno! Isti problem kod mene bio kad se okrene volan u stanju pa sam menjao servo pumpu, nazalost nije to bilo resenje nego zamena rezervar za servoulje, nasao sam na internet informacija od alfilste iz englezke
Pzdrav Nemanja.Ja sam te klapne na usisu iscupao, za 1500 din mi je covek zavario jednostavno te rupe i nikada nisam imao problema niti gresaka.Varenje je majstor izveo sa TIG -om ako se dobro secam!I onaj motoric sto vuce sipkicu sa klapnama nisam dirao.Ostao je gde je i bio!Pozzz!
@@AutoAnaliza Пази Немања, ја сам се распитивао код више мајстора, разне комбинације, те варити, те само искључити софтверски, те ставити усисну са модела из 2008 који има металне лептире... Најбоља солуција на крају је била да се стави заменска усисна са м-јет мотора од 140 коња која уопште нема те клапне, разлика у перформансама незнатна, што ћу урадити на пролеће кад се буде радио велики сервис јер су руке 15-20 хиљада динара, посао око скидања и великог сервиса огроман...
@@AutoAnaliza Vuce sigurno slabije jer klapne sluze za veci moment pri nizim okretajima, nisu one tu bezveze ali ako ih mislis skidat onda mu odradis stage 1 pa ispravis krivulju momenta
@@AutoAnaliza Secam se te price da ce slabije vuci ali kod mene je stvarno sve bilo isto!Jedino sto mi je auto slabije vukao na nizim obrtajima dok se ne zagreje ali to je bilo uvek tako, bar tako se secam.A i na kraju krajeva sam ga cipovao i bila je to prava sprava!😁.I da ne zaboravim kod mene je bio Signum u pitanju, ali isti su motori potpuno.
Veliki pozdrav Nemanja. Serijal je odlican i veoma poučan ali mene interesuje nesto drugo. Koji sat nosiš? Pokusavam duže vreme da provalim ali ne ide....😅
Sto se tice klapnica obavezno ih izvadi napolje, trazi usisnu granu od alfe 156 140konja koja nema fabricki te klapnice a ista je grana kao ta, skine se ta stavi se ova softverski se ugase klapne koriguje mapa zbog veceg vazduha na nizim obrtajima i imas siguran auto... Pozz
@@djole_m Mora da zapusava rupe na svojoj ako ce da skida skroz kao sto bi i trebalo a ne da cupa klapnice sa leptira na kom stoje i ako je plastocna grana malo teze ce zacepiti rupe ova grana od 156 fabricki nema tako da mi je to samo skine onu nabije ovu koja je metalna a njegova mislim da je plastična.
@@kuca6828 Mogu naravno to su 4 leptira koja se nalaze na jednoj polugici kad bi softverski ugasio ta poligica bi otvorila klapne i tako ih ostavila sto znaci da su i dalje prisutne i da ppstoji i dalje mogucnost upadanja tako da zamena grane za onu bez klapni softversko gasenje rempairanje zbog kolicine vazduha i samo posle vatra...
Evo I ja sad da remont gornjih koje su mi katastrofalne na 156ici radim, i zadnje amortizere koji isto kao da sam samo na oprugama, nije neka uzasna cifra a iskreno jedva cekam da se vesanje na autu preporodi potpuno kao i kod tebe haha
Zivim u BiH i ovdje su ceste vrhunske kada vidim u Srbiji po gradovima katastrofa, plus neodrzavanje auta i starost auta i onda kazu Alfa ne valja, kod nas niti jedno auto ne valja ako se ne odrzava.
Secam se kad sam imao 159-ku imao je moj slican zvuk kada se okrece volan. Onda sam citao da iz fabrike su stavili pogresno ulje za servo. Ne secam se da li je bilo crveno a trebalo je biti zeleno ili obratno. Ali kada sam zamenio bilo je mnogo mnogo bolje. :) Naravno ako se dugo vozilo na pogresnom ulju za servo moze se osteti i pumpa i servo letva.
Kada si menjao viljuske, trebao si odmah da zamenis gume na balans stangli i stabilizatore, posto uopste nisu skupi (mene za 147 jedan stabilizator 800 din izadje) a sada kada su viljuske nove i trap utegnut skroz, popustice stabilizatori ili gume na balans stangli brzo ako su i oni istroseni posto su viljuske sada utegle auto skroz.
Ја сам све ове виљушке измењао и није ништа попустило. Те стабилизаторе од 1000 дин боље немој стављати јер они трају колико и мали сервис, а бољи немају да се купе. Само половни оргинални. И цене између 147 и 159 су разлика небо и земља.
Imam i ja 159, odlicna sostojba ali taj zvuk sa servo je i kod mene, strasno me nervira al mi se ne daje preko 200e za novo crevo, ko vozi alfa zna kako taj zvuk od servo nervira, a inace u glavno kola za 2007 godiste je brutalno dobra i ljuta. Pozz
Sličan zvuk prilikom motanja volana mi se javljao na fokusu (hidraulični servo) neposredno nakon zamene šolja i amortizera. Prestalo je samo od sebe nakon nekoliko dana.
Najbolja izjava je na kraju: Jos nisam izgubio zivce! :) Pa druze, gde da izgubis zivce, zurka sa Alfom je tek pocela. :) Taman ce tih 1000e evra otici da se zacepi taj auto ( ko da je podmornica pa pusta ne sve strane :D ). Bas mi je zao sto te je tako krenulo ali verujem da ces u jednom trenutku biti srecan Nemanja-kad prodas tu Alfu! :D ;) Malo da te nasmejem u svoj toj muci. Zelim ti puno srece u daljem sredjivanju i verujem da posle ove Alfe vise neces uzimati nijednu. A steta, prelep je auto na oko, po meni jedan od najlepsih auta ikada. Ali zna se, italijanski dizajn i japanski motori (moze i nemacki, mada je to upitno) i eto ga recept za idealan auto.. Sa srecom..
Meni je isto na 159-ci naprslo crevo serva i kada sam cuo posto je nisam hteo da platim za crevo tu sumu pame je mehanicar uputio kod coveka u Subotici sto radi hidraulicna creva za kamione. Otisao sam kod njega, rekao da mu donesem skinuto crevo i da ce odraditi bez problema. Ako se dobro secam, mislim da mi je uzeo 1000 ili 1500 dinara a napravio ga bolje nego fabricki.
Pitam se da li majstor zategao sve šrafove vešanja pod opterećenjem ili onako u vazduhu? Nisam majstor, ali saveti uvek kažu da gumene delove trapa treba stezati na zemlji ili pod opterećenjem.
Bas lep i koristan video. Vozim 159 1.9 jtdm 16v oko 4 godine i jos je sredjujem 🙂Sto se tice zvuka serva kad namotavas pun levi i pun desni, to je im je izgleda problem u fabrickom dizajnu kod ranih modela pre restajlinga. Ugradio sam novo crevo iz orginala, novu servo pumpu, cantru, remontovao letvu i nije se nista promenilo. Drugari koji su vozili 159 imali su isti problem. Auto koji si kupio je veoma lep, a siguran sam da ce biti jos lepsi kad zavrsis serijal.
Cao druze. Iskreno, ne da ja znam. Ja sam prosao pricu sa servom jos 2019 kad sam uzeo auto i mislio sam da cu resiti problem ako zamenim sve delove na servo sistemu, ali vibracije su ostale. Problem se javlja samo ako se namota volan bas do kraja. Lepo je Nemanja primetio da je problem izrazeniji na jednoj strani. Prosao sam vise servisa i nije moglo da se resi. Meni trenutno ne smeta previse. Upravljac je tvrd i direktan u voznji, a to mi je najvaznije. Pogledaj na forumima. Mozda neko ima neku ideju.
@@AutoAnaliza Jednostavno ne vrijedi neces nista postic to je do te pumpe ti njega smotaj punog i ostavi da radi tako crknit ce ti pumpa tako je i na audi 2.5 tdi, te pumpe se ne motaju puni ajnšlag i nece biti problema, i savjet sada kada si stavio nove viljuske obavezno stabilizatori i gumice balans stange, sto se tice turbine ne diraj nista ona da ne valja pustala bi ulje i dimio bi, to je karakteristican zvuk tih turbina, da pogresno ne svatis ali fiat tipo 2018 godiste tada 2018.godine nov iz salona je ficukao kao hitna kad ides iz trece brzine u drugu i kocis motorom i nista ne fali autu dan danas.
Belo osvetljenje satova je doslo na restajlingu tj od 2008 god.Moja pretpostavka je da je neko menjao satove i stavio sa restajlinga tj sigurno pa je na njima bila ta kilometraza.Koliko znam kilometraza ostaje na satu.Bas me cudi da niko to nije napisao.😮
Ja sam je kupio jos 2012 vozio 4 godine bez problema,naravno cim sam je kupio uradio veliki servis i posle neke dve godine egr ventil.da napomenem da nije bila u nekom ekstra kad sam je kupio ali sam bio prezadovoljan,nazalost morao sam da je prodam zbog bolesti clana porodice i nedostatka novca u tom trenutku
Kad sam pitao majstora šta misli o Alfi on je rekao doslovce: Alfa plam je odličan, kupi slobodno, odlične šporete prave Alfa Romeo zaobiđi, kod nas su uglavnom kršine uvožene kojima je duša izvađena.
Nemanja jeste odzračili servo sistem ?? Ako je samo menjano crevo i natočeno ulje u hidraulični sistem vrlo verovatno imaš zraka u sistemu zato ti se i čuje...
Ali Mazda i Alfa nemaju ni jedno dopirnu tacku. Alfe gi prave pokvrene jos od fabrike. A Mazda ne, baska Mazda do 2010 je bila sa Fordom zajedno i koristila Fordovoj platofrmi i vjesanja, jedno od najbolje podvozje ima Ford. A Alfa iz majke pokvarena.
Kao klinac sam šetao gradom i uvijek sam se divio jednoj sivoj 159. Nije ih bilo puno i tada je stvatno izgledala kao sa neke druge planete.
Alfa je uvijek imala odlicaj dizajn! 👌
Iiiii... tu priča staje... na dizajnu. U tome je i problem
@@BrateTebra123 Oprema naspram drugih u toj generaciji, snaga motora, stabilnost na putu? Definitivno ne staje samo na dizajnu
@@markovujinovic3110 tih godina opremu druge marke i dizajn nisu imali i motore ostali?
Dzabe joj sve kad ima decije bolesti
@@BrateTebra123dizel 1.9 je dobar
Svi ulazi u Požarevac su idealni za testiranje trapa, stare pruge, šahte, zakrpe...bolje da je ostala kaldrma od pre 50 godina, ravnija je bila :-D Srećan rad druže...pozdrav..
Fenomenalan video! Uživao sam i sa pažnjom pratio svaki sekund. Ova 159-ka mi se oduvek jako sviđala, prelep auto, a nisam Alfista. Nemanja svaka čast!
Drago mi je da ti se svidelo! :)
i ja sam u malo kupio pre 4 godine , crvena bila sa crnim lipovima. 19" felne . prelepo auto
Alfa je auto koji traži konstantni TLC (tender, love, care). Znači, ne smiješ ga zapustiti. Ovako se nakupilo hrpa sitnijih kvarova. Da su prethodni vlasnici odma radili svaku curku ulja, i svako lupanje, bilo bi puno bolje sada. Sretno Nemanja, pozz iz HR
Sto se tice Lafeta/viljuski/ramena ovdje je jedini fazon kugla, ostale selene moze zamijeniti bilo koji automehanicar. Ovo je premium marka u kojoj i ostali brand-ovi koriste aluminijumske trapove, a AR od svih konkurenata ima najbolja vozna svojstva a pri tome udobnost i trap mora da bude kompliciran i zato je ovako napravljen.
Voleo bih da pohvalim Blagojeviće, vozim njihove viljuške na 147-ici već oko 2 i po (~30 000km) godine bez ikakvog problema i to u Kragujevcu (gde su očaj nad očajom ulice). Tih 2 i po godine nije bilo milenja već normalne vožnje, a viljuške i dalje traju bez problema iako su mi drugi prognozirali oko godinu i po dana trajanja :)
Koliko te je koštala zamena viljuški
@@nikolaveljic1424 ne secam se vise, bilo je nešto slično ili manje nego sam deo repariran u servisima koji su bili specijalizovani za to, najbolje im se javi da ti kazu
15:35
Nemana: Jel gotovo ono moje
Majstor: Sutra Nemanja dozi surta😂 (Prvi Servis)
Kako god prosao ovaj projekat zelim ti svu srecu. Za mene je Alfa 159 kraljica automobila!!! Auto jednostavno mami osmeh
Pozdrav svima, da podjelim malo informacija posto sam posjedovao 159-ku, taj zvuk sto se cuje kad se namota full moze biti zbog posude serva, ta posuda ima u sebi jedno sito koje se zacepi ili ispadne i onda radi taj zvuk....vecina alfista kupuje novu tu posudu i ne kosta puno....servo pumpe im obicno ne stradaju ali uvijek ima izuzetaka....✌
Hvala, probaću sa tim :)
Samo da pohvalim serijal... Jako me podsecas na moje sređivanje passata, od kad sam ga uzeo, od problema sa paljenjem, dizni, sada bi trebalo da radim kvacilo... Sve u svemu punoo posla, para i živaca...
Zanimljiv klip :) samo tako nastavi
Hvala Sale! 🙋♂️
Biće ovo fenomenalan auto kada ga odradiš do kraja!!
To je nažalost sudbina većine automobila koje bar mi savesni vlasnici vraćamo iz mrtvih. Sva ta kola su tamo negde bila otpisana. Ulaganja 1000 evra su registracija, gume i veliki servis. A gde je ostalo...
Tako je. Hiljadarka ti je cim sednes u njega. A ovo ostalo od ulaganja moze odma a moze i posle ,sve zavisi od toga sta mora da se radi.
Svaki serijal jako poucan i kvalitetan 👌
Hvalaaa :)
Pravda za Nemanju. Izdrži brate uz tebe smo. ❤😂
Hvala braćo 😄😁❤️
Xaxa posedece od ovoj serijala!
Ne obaziri se na negativne komentare. Najbolji si i samo napred...💪👍👏
💪💪
Srecno sa serijalom🎉vidim ja da ce te alfa namuciti ali nama ce biti zanimljivije za gledanje😊
Kako bi bilo da u proekat ukljucis svog kolegu iz Crne Gore doktor za Alfe(bavi se uvozom, prodajom i popravkom Alfi).
Dva jutjubera, bilo bi zanimljivo.
Nemanja, dovezes tu Alfu u Nis kod dr. Ivana i Vucka, Italian Car Clinik, i za dva dana ti srede auto tip top. Zamena (skidanje) klapni ventila obavezno za 1.9 16ventila, 150ks.
To sta na Alfi ulozis 1.000evra kod BMW-a kosta 1.600 evra.
Odličan auto sto se tice vožnje i dizajna . Odličan video ulepšao si mi dan
Nemanja legendo, jos uvijek skodilak na uvodnoj spici 😁
Nemanja bravo,što se tiče zvuka u volanu to je vazduh u sistemu ja imam 156 i Lanču Libru isti problem sam imao.Smotaš volan na jednu stranu i daš gas preko 3 hiljade obrtaja i tako na drugu i sav vazduh izađe iz sistema pošto su lopatice na punpi grafitne i propuste vazduh napolje a i vremenom se troše tako ga i prime u sistem,na oba auta sam to rešio bez problema pozdrav.
Imam 159ku na kojoj sam reparirao crevo serva i slican problem sam imao dok nisam nasao majstora iz Mladenovca koji je odmah rekao da nemam nepovratni ventil u crevu pa vraca ulje u samu bocu za servo ulje.Nadam se da je to problem kod tog zvuka kad namotavas volan u desnu stranu.Sve naj naj :)
Vidite ovako uzeo sam reno megana 2 ( cabriolet ) pre neke dve ipo godine .
Udradio veliki i mali servis
kupio letnji i zmiski set novih guma ( kvalitetnih )
stavio nove farove ( original )
akumulator.
i jos neke sitne guposti ( nemam sad te papire da gledam )
I ispalo da sam platio dodatnih 2k evra na auto koji je 3k evra placen u startu ..
Doduse auto stvarno super sluzi i evo fala bogu nit me ostavlio na putu nit je bilo izbiljnih problema sa bilo cim motor suv ko barut i sluzice me verovatno jos 5-6 godina tako ( redovni servisi i neke sitnice tu i tamo ) ...
Ali jebiga mora da se ulozi da bi imao .
Ne moze za 2-3 k evra da se uzme auto da valja i da se tera u beskonacnost ( osim mozda punta ili tako neke skromnije klase ) ...
Pa da,ja sam kupio Clia 3 1.4 benzin...samo sam radio veliki i mali servis i kocnice sređivao nazad i menjao one kugle gde su te viljuške,reglaza trapa i gume...Treba najmanje 1000e bolje imati još 2000e za ulaganje pored kupovine.Da si kupio neki mozda noviji za 4000e možda bi bolje prošao ali nikad neznas...
👍
Svaka čast konačno novi video Nemke samo rokajjj dalje puna podrška u daljem snimanju.🙌🙌🙌💪💪💪
Hvala bratee
Jos malo i bice auto bombona.
Odličan video 👌
Hvala :)
Bas si dobro smislio tok serijala a pogotovo ovo za prenos iskustva posedovati alfu jer je mnogo lepa i svima se svidja kao i meni (mada 156 mi je jos lepsa jos ako je gta)ali se svecina plasi zbo loseg glasa tako dacemo sada saznati iskreno misljenje od tebe pozzz druze i nastavi tako👍👌🇦🇹
Drago mi je što to čujem :)
@@AutoAnalizaObavezno i 156 da nabaviš...
156-ica je bolji auto od 159.
Mnogo manje problema, mnogo jeftinija za održavanje
Pa evo video si u jednom klipu koliko problema ima ispod haube :D
dok kod drugih auta nije bilo bas tako
To sto ti se cuje na motanju volana moze biti lezaj na solji. Solja kao solja mpze biti bez lufta ali lezaj se razvali i daje slican zvuk.
Alfa nema ležaj na šolji amortizera😊
ALFA ROMEO je vrhunski automobil. 🤫🤫💪
Alfa ima mana isto koliko i Audi i ostali....
Nemoj preterivati… 😊
Budući da sam alfista koji nesmije kupiti alfu od žene😂, meni do sad najinteresantniji serijal do sad, i samo mi preostaje da se divim i da parim oči dok se ova alfa ne proda😢
Spremaj pare 😄😁
Reći će Nemanja da si osvojio na giveaway-u. 😂
Promjeni ženu
Promeni ženu,kupi alfu😅
Dobar video. Ovakav sadržaj je uvek i koristan i zanimljiv. Samo napred Nemanja.
👏👏
Tek kad se kupi auto kreće upoznavanje.Tako je to sa svakim.I niko neće reći novom kupcu sve ,ali niko. Sve je ovo normalno i dovešće se auto u top stanje. Staviš nov deo i vozi,nema tu filozofije.I ja sam kupio puno veći krš pa malo po malo i uradilo se. Alfa sve što je radila sama kao samostalni proizvodjač je bila problematična. Od kako su se oslanjali na druge Nissan ,Gm- Opel platforma, motori ,menjač , pa i Mazdu- fiat 124 spajder počeli su da prave bolja kola. I taj motor jtd koji je postao čuven je jer su u njega uložili zajedno Gm i Fiat .Gm ima neki procenat u fiatu i taj motor - dizel visokih performansi trebao da se ugradjuje i u Gm modele - Saab i Opel. Tako da je ta alfa 159 u stvari mešavina kapitala. Malo je tu čista alfa prvo zato što je nikad nisu karakterisali dizeli,a ovde ona ima i težinu....Djulija je pogodak ali ona je pravljena po nemačkoj školi .....Pozdrav
Nemaš ti problem sa servom, nego sa letvom volana rekao bih... Naravno pogledaj prvo i bocu serva, vidi "kljuca" li ulje u njoj kad namotavas, ako je ulje crveno, zameni ga zelenom seleniom. Prekontroliši i lezajeve u menjaču, cini mi se na 5:25 da bruje, mozda tripujem. Ako je dobar, svakako je preporuka da mu zamenis ulje, sipas kvalitetno i nemoj da ti sipaju 1,5L po katalogu, nego sipaj izmenju 2,7-3L Granu skini, zatvori klapne i ugasi softverski. To gde slini pomalo ces lako resiti...
21:10 da li je majstor koji je popravio crevo od serva mozda stavio manji fi na tom delu? Ako stavio manje crevo nemas dovoljan protok servo ulja i to ti pravi problem. Drugar je imao identican zvuk pri motanju i kad je zamenio crevo nije vise bilo zvuka. Mogao bi da probas neko drugo makar i polovno crevo i ako ima promene to je to ako ne onda trazi dalje…
Sad bez sale, lepo si sve snimio i prikzao
Hvala Nikola!
Снимак је супер. Само нешто мало. Немој рећи плац у Србији кад је враћање км у питању. Није Србија ни гора ни боља од најразвијенијих земаља. У Немачкој сваки 3 ауто је враћан. А исто и на другим местима. Тако да, Србија је добра.
Ima istine
Ако ми верујеш, доживео сам у Мађарској да ми у овлашћеном сервису одврну неки шраф и кажу дођи опет, поправићемо и то лупање. Тако да, није Србија најгора.
Evo, javio se patriJota 😂😂😂
Ja mislim uvoznik 🤣
@@andjmarko Баш тако, Патриота са великим П. У нормалним земљама народ воли своју земљу и зове је отаџбина. Нама су окупатори рекли да треба да је мрзимо а ми их слушамо.
Sretno sa popravkom da ga uradis kao nova svaka cast drug lip poz
👏🙋♂️
Nemanja, sta se tice zvuka servo pumpe, proveri dali je ATF prave boje, kasnije se ispostavilo da treba sipati zeleni ATF umesto crveni..
Kolega isto ima zeleni i poslije toga bez problema radii
Zeleni smo sipali...
@@AutoAnaliza U tom sluchaju, treba proveriti sam rezervoar za ATF koji ima ugradjen filter.. zbog same karakteristike i nachin eksploatacije dok je crveni ATF mnogo lakshe se desi da se zapushi filter ko je u samog kucista i da ogranichava normalan tek same technosti.. bar je to lako proveriti/zameniti..ako uzimash polovan za test, dobro ga proveri jer mnogo je verojatno da ima iste probleme. Ako se reshish za promenu, najbolje da bude nov.
Crevo zuji kad motas jer nije remontovano kako treba.U tom crevu se nalaze ti neki prigusni ventili i to ako se ne prebaci na novo crevo kad motas u mestu cuje se bas tako kao kod tebe😆
tako je, ja sam moje crevo remontovao u mladenovcu. i kao pusti par dana dok vazduh ne izidje , proslo je 8 mes. jos uvek se cuje, problem je u tim vetilima koje crevo ima unutra....
@@svetamladenovicceci Pa u principu nema tu sta da se pusta da vazduh izadje.Odma nakon sipanja ulja izvrti se volan par puta do kraja levo-desno i to je to.Ja sam moje remontovao kod Brane,uglavnom su Alfisti culi za njega.I od prvog dana radi bez bilo kakvih vibracija itd
@@Mixy92bgd gde se nalazi brane i kako da stupim u kontakt , hvala
Bok Nemanja, što se tiče servo pumpe, kod izmjene crijeva, ušao je zrak u sistem, najvjerovatnije nije dobro ozračen sistem, zna se često tokom vožnje ozračit samo od sebe. Moj savjet ti je da zamjeniš servo ulje sa zelenim, i kad se sistem dobro ozrači, trebalo bi bit sve ok. Srdačan pozdrav!
Hvala na savetu :)
U stvari nije vazduh. Originalno crevo kosta koliko kosta jer je poseban fi i ima umetke u sebi koje pertlano i reparirano crevo nema. Radio isto, auto se isto ponasa kao tvoj. Al sto se serva tice sve je u redu samo ces imati te vibracije. Bela alfa 159 SW kod tebe u gradu 😉
Za ulje servo zamensko za tutelu je febi bilstein zelene boje, koje kosta oko 1100 dinara u odnosu na tutelu koja je duplo skuplja
I fabricka greska je bila sa crvenim uljem kad su se pojavile, pa su posle svima savetovali da predju na zeleno.
Pozz ,
Ja evo vec 6mj vozim alfu 159 kupio od prvog vlasnika , presala 320k kad sam kupio sad 349k bez ikakvih problema uradio kineticki i plocice uradio sve servise i evo nemam problema auto se voza u sloveniji gdje i nisu bas neki putevi i za ove kilometre jos uvjek su fabricke viljuske i nikakvi luftova nema , prosli vlasnik je letvu ubacio od 2009g moja je 2006g letva je po rijecima vlasnika 2013g procurila tad je uradio i pumpu i sipao crvenu tutelu ulje i evo nikakvih zvukova , kaze da je sa zelenim uljem nenormalne zvukove imala , kod mne evo nikakvi problema ni sa servom ni sa drugim stvarima pozz
Sredi je i uživaj u talijanskom inžinjeringu.
Nadamo se da će tako biti :)
A pitao si se što ti je odma spustio za 500e 😂
Могао је мало бољу да купи за ове паре. Нису на цени.
@@djole_m nije mogao da kupi bolju... dokle god se ljudi vode logikom da one nisu na ceni, prodavace se samo lesevi.. dobra 159 kosta oko 4000e pa i preko.. taj auto je u klasi sa a4 b7, a kada bi nasao taj audi za 2500e i on bi bio sa milion problema..
@@Nikola98Jakovljevic Аман друже знам шта причам. Ја сам моју качао за 3000 са новим квачилом, великим сервисом, још сам и ове све виљушке измењао, малтене све у фулу сређено и НИКО ме није звао.
@@djole_m Gde ti to živiš ? Po BG, NS i okolini pun q i ovih 159-ki i 147-ca. Pre je bilo i 156-ca, sad malo manje jer su već stare. Uobičajen auto, brzo se i kupuje i prodaje jer je jeftin i poznat majstorima.
Ti zvukovi od serva najverovatnije potiču od same pumpe, ona ima sito koje otpadne blokira protok ulja kroz sistem i zato otežano radi servo i ispušta zvukove..To je boljka na 159
Dobro ne pričaju se vicevi o Alfama tek tako😂.
Srećno Nemanja samo napred 😊
Odlican primjer koliko neko auto moze da se zapusti, steta ovako auto, a nije pazeno
Сељаци. Купе врхунски ауто и само возе без одржавања док не почне да се распада, па га онда продају.
Kakvo je ulje u servo volanu,u alfu inače ne ide crveni atf nego zeleni skuplji je od crvenog,probaj to i vibracije će nestati ,lp
Kad motas, škripa(malo tuplji zvuk) moze da bude od šplje ili ležaja amortizera, meni je bilo, cak sam stavio nov lezaj koji je bio los i njega sam zamjenio i na kraju je nestalo skripanje dok motam. Desavalo se u mjestu samo.
Da sholje
Sva cast, ekstra odradjeno! Isti problem kod mene bio kad se okrene volan u stanju pa sam menjao servo pumpu, nazalost nije to bilo resenje nego zamena rezervar za servoulje, nasao sam na internet informacija od alfilste iz englezke
Pzdrav Nemanja.Ja sam te klapne na usisu iscupao, za 1500 din mi je covek zavario jednostavno te rupe i nikada nisam imao problema niti gresaka.Varenje je majstor izveo sa TIG -om ako se dobro secam!I onaj motoric sto vuce sipkicu sa klapnama nisam dirao.Ostao je gde je i bio!Pozzz!
Kako je vukla Alfa u nižim obrtajima? Kažu da posle slabije vuče
@@AutoAnaliza Пази Немања, ја сам се распитивао код више мајстора, разне комбинације, те варити, те само искључити софтверски, те ставити усисну са модела из 2008 који има металне лептире... Најбоља солуција на крају је била да се стави заменска усисна са м-јет мотора од 140 коња која уопште нема те клапне, разлика у перформансама незнатна, што ћу урадити на пролеће кад се буде радио велики сервис јер су руке 15-20 хиљада динара, посао око скидања и великог сервиса огроман...
@@AutoAnaliza Vuce sigurno slabije jer klapne sluze za veci moment pri nizim okretajima, nisu one tu bezveze ali ako ih mislis skidat onda mu odradis stage 1 pa ispravis krivulju momenta
@@AutoAnaliza Secam se te price da ce slabije vuci ali kod mene je stvarno sve bilo isto!Jedino sto mi je auto slabije vukao na nizim obrtajima dok se ne zagreje ali to je bilo uvek tako, bar tako se secam.A i na kraju krajeva sam ga cipovao i bila je to prava sprava!😁.I da ne zaboravim kod mene je bio Signum u pitanju, ali isti su motori potpuno.
@@bmw625 Клапне су пластичне, ризикује да их усиса мотор и направи хаварију. Боље да их скине па макар и слабије вукао
Veliki pozdrav Nemanja. Serijal je odlican i veoma poučan ali mene interesuje nesto drugo. Koji sat nosiš? Pokusavam duže vreme da provalim ali ne ide....😅
Kao što je ponavljanje majka znanja, tako je i redovno održavanje automobila, koga posjeduje, majka očuvanja istog.
Sto se tice klapnica obavezno ih izvadi napolje, trazi usisnu granu od alfe 156 140konja koja nema fabricki te klapnice a ista je grana kao ta, skine se ta stavi se ova softverski se ugase klapne koriguje mapa zbog veceg vazduha na nizim obrtajima i imas siguran auto... Pozz
Шта ће му друга усисна грана, сасвим је довољно да скине клапне.
@@djole_m Mora da zapusava rupe na svojoj ako ce da skida skroz kao sto bi i trebalo a ne da cupa klapnice sa leptira na kom stoje i ako je plastocna grana malo teze ce zacepiti rupe ova grana od 156 fabricki nema tako da mi je to samo skine onu nabije ovu koja je metalna a njegova mislim da je plastična.
@@Droka99 a kako bi bilo samo softverski da ih ugasi?Da li je moguce tada da upadnu u motor i naprave haos?
@@kuca6828 Mogu naravno to su 4 leptira koja se nalaze na jednoj polugici kad bi softverski ugasio ta poligica bi otvorila klapne i tako ih ostavila sto znaci da su i dalje prisutne i da ppstoji i dalje mogucnost upadanja tako da zamena grane za onu bez klapni softversko gasenje rempairanje zbog kolicine vazduha i samo posle vatra...
@@Droka99 Ne. Ostave se otvorene jer su na većim obrtajima otvorene. Zato se malo gubi snaga, tj momenat, na nižim obrtajima ali nije toliko strašno.
Ja, zapretio sam te i jedva čekam sređivanje upravljanja...ps: i ja sam sugrađanin sivo-zelena SW
Nemanja ....Idemo dalje!!!💪
Idemooo
Evo I ja sad da remont gornjih koje su mi katastrofalne na 156ici radim, i zadnje amortizere koji isto kao da sam samo na oprugama, nije neka uzasna cifra a iskreno jedva cekam da se vesanje na autu preporodi potpuno kao i kod tebe haha
Sreca,pa su majstori izasli iz gepeka,bez ljutnje i pozdrav Autoanalizi. 😃
Zivim u BiH i ovdje su ceste vrhunske kada vidim u Srbiji po gradovima katastrofa, plus neodrzavanje auta i starost auta i onda kazu Alfa ne valja, kod nas niti jedno auto ne valja ako se ne odrzava.
Crkla je servo pumpa a sledeća je letva volana i tako u krug sve dok ne kupiš original crevo koje pravi tačan pritisak....
Super klip. Imam jedan predlog koji bi dosta poboljšao sam izgled auta, a to su angel eyes i led svetla, ali u svakom slučaju super auto.
Secam se kad sam imao 159-ku imao je moj slican zvuk kada se okrece volan. Onda sam citao da iz fabrike su stavili pogresno ulje za servo. Ne secam se da li je bilo crveno a trebalo je biti zeleno ili obratno. Ali kada sam zamenio bilo je mnogo mnogo bolje. :) Naravno ako se dugo vozilo na pogresnom ulju za servo moze se osteti i pumpa i servo letva.
Kada si menjao viljuske, trebao si odmah da zamenis gume na balans stangli i stabilizatore, posto uopste nisu skupi (mene za 147 jedan stabilizator 800 din izadje) a sada kada su viljuske nove i trap utegnut skroz, popustice stabilizatori ili gume na balans stangli brzo ako su i oni istroseni posto su viljuske sada utegle auto skroz.
Ја сам све ове виљушке измењао и није ништа попустило. Те стабилизаторе од 1000 дин боље немој стављати јер они трају колико и мали сервис, а бољи немају да се купе. Само половни оргинални. И цене између 147 и 159 су разлика небо и земља.
Jako dobar klip, gledao sam sa uzivanjem, od estetskih ulaganja angel eyes obavezno staviti nije prevelika investicija a jako doprinosi izgledu
Hvala druže, biće i neke estetike :)
Velika razlika za male pare.
Srećno !
👏👏
Imam i ja 159, odlicna sostojba ali taj zvuk sa servo je i kod mene, strasno me nervira al mi se ne daje preko 200e za novo crevo, ko vozi alfa zna kako taj zvuk od servo nervira, a inace u glavno kola za 2007 godiste je brutalno dobra i ljuta. Pozz
Sličan zvuk prilikom motanja volana mi se javljao na fokusu (hidraulični servo) neposredno nakon zamene šolja i amortizera. Prestalo je samo od sebe nakon nekoliko dana.
Sito mora da se promeni, da se sipa zelena tutela i da se manes vise toga. Boca je oko 50ak eura i ulje je oko 40ak se dobro sećam.
A sto baš Tutela?
Svaka čast na hrabrosti za kupovinu alfe, kažu ljudi da je alfa rupa bez dna, uvijek nešto crkava, stalno treba nešto ulagat, nema kraja...
Ko kaze,,koji ljudi?Zatucani Das Auto Balkanci?
Alfa ko alfa... Svaka je na neki način prelijepa, samo je šteta što su dosta podložne kvarovima...
Najbolja izjava je na kraju:
Jos nisam izgubio zivce! :)
Pa druze, gde da izgubis zivce, zurka sa Alfom je tek pocela. :)
Taman ce tih 1000e evra otici da se zacepi taj auto ( ko da je podmornica pa pusta ne sve strane :D ).
Bas mi je zao sto te je tako krenulo ali verujem da ces u jednom trenutku biti srecan Nemanja-kad prodas tu Alfu! :D ;)
Malo da te nasmejem u svoj toj muci.
Zelim ti puno srece u daljem sredjivanju i verujem da posle ove Alfe vise neces uzimati nijednu.
A steta, prelep je auto na oko, po meni jedan od najlepsih auta ikada.
Ali zna se, italijanski dizajn i japanski motori (moze i nemacki, mada je to upitno) i eto ga recept za idealan auto..
Sa srecom..
Meni je isto na 159-ci naprslo crevo serva i kada sam cuo posto je nisam hteo da platim za crevo tu sumu pame je mehanicar uputio kod coveka u Subotici sto radi hidraulicna creva za kamione. Otisao sam kod njega, rekao da mu donesem skinuto crevo i da ce odraditi bez problema. Ako se dobro secam, mislim da mi je uzeo 1000 ili 1500 dinara a napravio ga bolje nego fabricki.
Nemanja molim te provozaj ga nocu, dosta ljudi se zali na losa svetla, da utvrdimo da li je to istina.
Jesu losa svetla. Ali su zato maglenke odlične. Pustis maglenke i super je.
Pitam se da li majstor zategao sve šrafove vešanja pod opterećenjem ili onako u vazduhu?
Nisam majstor, ali saveti uvek kažu da gumene delove trapa treba stezati na zemlji ili pod opterećenjem.
Ima li neko iskustva
Поздрав,возим Ланчиу либру ,имао сам сличан проблем са звуком при покрету управљача ,проблем је био мањак уља.
Ko je jos na Alfi u plusu 😄
Majstori.
Ovi sto otkupljuju metal
Prijatelju ko je u plusu sa autom? apsolutno niko,samo ljudi koji uvoze i preprodaju
Бога ми не заостаје ни фол цваген са лимаријом😅😅😅😅
Ja. Posle dve godine voznje uzeo sam vise para nego sto sam dao. A sluzila je perfektno
Mislim da ti se cuje homokineticki zglob kad motas volan u lijevo ili desno.
Стајао је у месту...
Mnogo krace bi trajao serijal pod nazivom ŠTA JE ISPRAVNO NA ALFI
To škripanje na desnoj strani kad se volan okrece, vjerovatno aksijalni ležaj da je problem.
Hvala na savetu
Bas lep i koristan video. Vozim 159 1.9 jtdm 16v oko 4 godine i jos je sredjujem 🙂Sto se tice zvuka serva kad namotavas pun levi i pun desni, to je im je izgleda problem u fabrickom dizajnu kod ranih modela pre restajlinga. Ugradio sam novo crevo iz orginala, novu servo pumpu, cantru, remontovao letvu i nije se nista promenilo. Drugari koji su vozili 159 imali su isti problem. Auto koji si kupio je veoma lep, a siguran sam da ce biti jos lepsi kad zavrsis serijal.
Pa jel ima neko rješenje da li si cuo nesto jos o tome do čega je problem onda
brate napatio si se malo,ja volim alfu ali su dosta problematicne
Cao druze. Iskreno, ne da ja znam. Ja sam prosao pricu sa servom jos 2019 kad sam uzeo auto i mislio sam da cu resiti problem ako zamenim sve delove na servo sistemu, ali vibracije su ostale. Problem se javlja samo ako se namota volan bas do kraja. Lepo je Nemanja primetio da je problem izrazeniji na jednoj strani. Prosao sam vise servisa i nije moglo da se resi. Meni trenutno ne smeta previse. Upravljac je tvrd i direktan u voznji, a to mi je najvaznije. Pogledaj na forumima. Mozda neko ima neku ideju.
Hvala na podeljenom iskustvu, znači najbolje da ne diram dalje ništa...
@@AutoAnaliza Jednostavno ne vrijedi neces nista postic to je do te pumpe ti njega smotaj punog i ostavi da radi tako crknit ce ti pumpa tako je i na audi 2.5 tdi, te pumpe se ne motaju puni ajnšlag i nece biti problema, i savjet sada kada si stavio nove viljuske obavezno stabilizatori i gumice balans stange, sto se tice turbine ne diraj nista ona da ne valja pustala bi ulje i dimio bi, to je karakteristican zvuk tih turbina, da pogresno ne svatis ali fiat tipo 2018 godiste tada 2018.godine nov iz salona je ficukao kao hitna kad ides iz trece brzine u drugu i kocis motorom i nista ne fali autu dan danas.
To što ti je sa servom sad je otišla letva koja radila bez servo ulja. Menjaj ili reparacija letve. Pozz
Brat moj kod nas u gradu svaka druga ulica dobra za test trapa, pozdrav zemoo, dobar si skroz 👌🏻🤙🏻🏎️💨
Hahhaha, pozdrav :)
Belo osvetljenje satova je doslo na restajlingu tj od 2008 god.Moja pretpostavka je da je neko menjao satove i stavio sa restajlinga tj sigurno pa je na njima bila ta kilometraza.Koliko znam kilometraza ostaje na satu.Bas me cudi da niko to nije napisao.😮
Ma nije, mislim da su samo diode promenjene
@@AutoAnaliza Hteo sam i to da napisem ali mi je logicnije bilo da je sat menjan pa je ostala kilometraza.Pozdrav.
Ja sam je kupio jos 2012 vozio 4 godine bez problema,naravno cim sam je kupio uradio veliki servis i posle neke dve godine egr ventil.da napomenem da nije bila u nekom ekstra kad sam je kupio ali sam bio prezadovoljan,nazalost morao sam da je prodam zbog bolesti clana porodice i nedostatka novca u tom trenutku
21:09 Moguće je da će prestati da se čuje kad izađe vazduh iz sistema.
Ako majstori nisu zategnuli vilice dok je auto na kotačima odnosno "at ride height" budeš ih opet mijenjao za nekoliko 10aka tisuća kilometara.
Nebude auto je i onako kod njega misec dva i teraj dalje
@@stipemarusic1712 ma da? Ozbiljno? 😂
12:00 standardni vic za alfu hahahah
Old but gold 😄
Brt od estetike tu bi najbolje leglo xenoni i Engel eyes, ali opet mehanički je važnije utegnut 👌👍
Pohvale za serijal i da malo zapalim ljubitelje alfe ,kazu da od alfe jedino šporeti valjaju 😂
Kad sam pitao majstora šta misli o Alfi on je rekao doslovce:
Alfa plam je odličan, kupi slobodno, odlične šporete prave
Alfa Romeo zaobiđi, kod nas su uglavnom kršine uvožene kojima je duša izvađena.
Dali je remontovano crevo tamo dio iza motora i dali ti skripi u volanu i kad je auto ugaseno a ti malo samo pomjeras volan
Pre kupovine Alfe treba dobro razmisliti i uzeti broj telefona od majstora jer ko zna mozda ti postane i kum.....
Znaci druze ako ikada budes radio novi auto Audi A3 , 2.0 ( 2009) godiste :D ! Odlican klip kao i uvijek, pozz iz CG!
Sto je vise sredjujes polako ce se smanjivati kilometraza na satu , to alfa radi sama od sebe😂
Reparirane viljuške i spone su 100 puta bolje nego iz prodavnice!!!puno pzdrava za majstore!!
И дупло су јефтиније. Нове ко зна каквог су квалитета.
Тешка глупост.
Misliš marke su loše po prodavnicama?
@@ivanjovanovic362 Немају ни они шта много да понуде.
Bravooo za videoo
Samo krotko majstore.
Nemanja jeste odzračili servo sistem ?? Ako je samo menjano crevo i natočeno ulje u hidraulični sistem vrlo verovatno imaš zraka u sistemu zato ti se i čuje...
Isti sistem vjesanja kao na mojoj Mazdi 6, 2. gen. Sva ramena su izgledom veoma slicna.
Ali Mazda i Alfa nemaju ni jedno dopirnu tacku. Alfe gi prave pokvrene jos od fabrike. A Mazda ne, baska Mazda do 2010 je bila sa Fordom zajedno i koristila Fordovoj platofrmi i vjesanja, jedno od najbolje podvozje ima Ford. A Alfa iz majke pokvarena.
Mislim da je ovo jedini auto, kod kojeg si srećan samo jednom. I to je kad ga PRODAŠ 😂💪🏻
Moze čir na želudcu.
Lajk i komentar kao podrška.
Hvala! 👏👏