Полет на Суперджете и на Эмбраэре. RedWings и S7. Старт с дымом. Из Екатеринбурга через Н. Новгород.
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2024
- Полет из Екатеринбурга, аэропорт Кольцово (SVX) в Москву, аэропорт Домодедово (DME) с остановкой в городе Нижний Новгород, аэропорт Стригино (GOJ).
Видео содержит два отдельных полета разными авиакомпаниями, которые были сделаны в один день. Первый полет это рейс авиакомпании Red Wings (Красные крылья), из Екатеринбурга в Нижний Новгород, который прошел в классе Премиум Эконом и выполнялся на самолете Сухой Суперджет с бортовым номером RA-89138, номер рейса WZ1029, второй полет это рейс из Нижнего Новгорода в Москву, который выполнялся авиакомпанией S7 Airliners (Авиакомпания С7, Авиакомпания Сибирь) на самолете бразильского производства Эмбраэр 170, аэропорт прибытия Домодедово (DME). Рейс S71096
Разделы видео:
0:00 Привет из Аэропорта Кольцово (SVX)
0:31 Регистрация на рейс
0:50 Информация о рейсе и сколько стоил билет
1:54 Пустынный перрон
3:02 Зал для держателей карт PriorityPass аэропорт Екатеринбург
4:00 Посадка в автобус
6:00 САБ запрещает съемку
7:35 Салон премиум эконом Суперджета
9:00 Дым из двигателя Суперджета при запуске
11:08 Взлет
13:21 Обслуживание
14:43 Посадка в аэропорту Стригино
18:20 Мысли после полета
18:45 Регистрация на рейс S7
20:33 Прилет рейса из Москвы
20:53 Посадка на рейс S7
22:58 Подготовка к вылету
26:58 Взлет
29:10 Обслуживание на рейсе S7
29:34 Посадка в Домодедово
Показано питание в Премиум Экономе на рейсе Red Wings.
В своем видео я показал аэропорт Кольцово, бизнес зал аэропорта Кольцово, который обслуживает держателей карт Priority Pass & Lounge Key. Во второй части видео я показал аэропорт Стригино города Нижний Новгород.
Во время посадки на борт самолета в аэропорту Екатеринбурга у меня состоялся диалог с сотрудником САБ, который попросил прекратить съемку на территории перрона аэропорта в связи с запретом на такие действия. Сотрудник САБ был очень вежлив, но не предоставил какого-либо объяснения почему съемка на территории аэропорта запрещена. Мы договорились, что я прекращаю съемку на перроне.
В аэропорту Н.Новгорода и Москвы сотрудники не запрещали проводить съемку.
У самолета Суперджет авиакомпании РедВингз (RedWings) действительно красные крылья.
Во время запуска двигателей у Суперджера повалил белый дым. В салоне даже испугались. Это допустимый формат запуска двигателя.
Рейс авиакомпании С7 из Нижнего Новгорода (GOJ) в Домодедово (DME) выполнялся на самолете с бортовым номером VQ-BYM, который вылетел с задержкой на 40 минут, и нагнал в полете какое-то время.
Мне очень понравилось качество обслуживание на обоих рейсах. Команда бортпроводников работала безупречно.
Flight report / Trip report
Flight from Ekaterinburg Koltsovo Airport (SVX) to Moscow Domodedovo airport (DME) with 4hrs layover in Nizhny Novgorod Strigino airport (GOJ).
There were 2 separate flights.
First flight was on RedWings Sukhoi Superjet RA-89138. Class Premium Economy
Second flight was on S7 Airlines Embraer 170 VQ-BYM. Class Economy
Smoky engine startup of Sukhoi SuperJet
Отлично снятое видео, великолепная грамотная речь. Спасибо.
Спасибо большое за Ваш комментарий! Мне очень приятно
@@olegremizov действительно очень качественно, не у всех каналов-миллионников такое приятное аудио)
@@stormmanio1784 о чём ты, тут перелёт , а ты о ебаном видео??
@@user-qw2bg8ot6o шизик? Про видео ни единого слова нет
@@stormmanio1784 я по теме, а ты мне про ролик, если ты думаешь,что нет по ролику, так я про другое, я про надёжность этих авиалиний, конечно это в важности не превозмогает суть ролика
6:14 Радует, что таких моментов, в последнее время, становится всё меньше и не приходится каждый раз неловко изображать искренне удивление, услышав подобные просьбы, да и в Вашей ситуации САБ, вроде бы, был нормальный и позитивный). На контрасте, вспоминаю полет с Finnair в Будапешт в начале 21-ого года, где после недолгих вежливых уговоров и высадки всех пассажиров, стюардессы разрешили запечатлеть кокпит вместе с улыбающимися пилотами и рейс в Сочи с Победой, где посчастливилось лететь с Алексеем Кочемасовым, который также без проблем показал кабину, и поучаствовал в памятном сэлфи)
Отличное видео! Хорошо передаётся вся атмосфера! Продолжай в том же духе! Ждём новых видосов!)
Спасибо большое. это как хобби, буду выкладывать, как будет время монтировать. это занимает больше всего времени
Отличные видео! Подписался и пересматриваю все ролики автора! Очень интересно👍👍👍
Большое спасибо за видео, было очень интересно посмотреть))
Спасибо, Олег, очень интересно. Хорошая подача, удовольствие от просмотра.
Дмитрий, спасибо за комментарий! Мне очень приятно ;)
Люблю летать, люблю смотреть такие ролики. Спасибо.
Большое спасибо Руслан, очень приятно
Да, очень приятная подача! Подписался и поставил лайк. В том же духе)
Благодарю Вас :) мне очень приятно
Счастья , здоровья и всего самого наилучшего ) Удачи
Видео очень хорошее. Побольше б таких)
Спасибо большое Вам за обратную связь :)
Атмосферное видео, спасибо! Привет из SVX-USSS
Спасибо за комментарий! USS - одно из любимых направлений!
Класс! Подписался! Пожалуй самое интересное из всех пассажиров-блогеров про авиацию!
Сергей, спасибо большое, очень приятно. Но кажется я не самый интересный. куда мне до монстров :) у меня видео больше как хобби
@@olegremizov спасибо, ждём ещё! По возможности - приезжайте в Салехард!
Посмотрел ваши видео, пошёл искать билеты куда-нибудь)) отлично снимаете, приятно смотреть и слушать
куда решили лететь в итоге? Полеты это всегда эмоции, а эмоции важны
Показали Первоуральск, вот это да!! Наш город прославляется
О я тоже с первика!
Отличный ролик , так держать😊 Подписка оформлена)
Артем, большое спасибо!
Случайно набрёл на этот канал. Теперь смотрю, ностальгирую. Я очень много летал с середины девяностых до второй половины десятых, бывал в 90+% аэропортов, летал на почти всех типах самолётов и всех авиакомпаниях в РФ, Европе и США, которые показывает автор. Большой лайк и спасибо!
Александр, благодарю Вас за такие слова, очень приятно. Какой самый любимый тип самолета? а какая авиакомпания?
@@olegremizov будем вспоминать 😃. Я успел даже на Pan Am полетать на самом его закате. Без фактов, чисто эмоционально только на Delta чувствую себя как дома, наверное, потому что сейчас мой дом в США. Много и с удовольствием летал на российских авиакомпаниях: Аэрофлот, S7 (Сибирь), Уральские авиалинии (Ил-86 из Домодедово в Кольцово), Самарские авиалинии (Як-42, благодарен ему и экипажу, что выжили, отдельная история), Трансаэро (первый полет на 747), Вим-Авиа (757 из Братска в Москву 31 декабря, тоже отдельная история), КрасЭйр, Волга-Днепр (Як-40 в Ульяновск). По типам самолётов начал летать ещё на Ту-124 и Ил-18. Нравится 777, в 1996 году летел на одном из первых экземпляров в парке United. Очень не нравится 787, ужасно неудобные сиденья. Побаивался Суперджет, он тогда ещё был сырой, были технические неполадки постоянно, сейчас, надеюсь все детские болезни устранили. Проще сказать, на каких самолётах не летал, например А380 и Ил-62. Ещё раз спасибо за Ваш канал, жду новых видео.
В очередной раз...как полетела с Олегом))) Спасибо за обзоры))) Благодаря Вам мы знаем как выглядят многие аэропорты России)))
Анна, спасибо за комментарий! рад, что Вам понравилось :)
Любимый город и любимый аэропорт🙂 атмосфера в Екатеринбурге самая хорошая 😃🙌🏼
Спасибо за видео, Олег!
Забавно получилось, в первом полете не было видеоряда с эшелона и создалась иллюзия полета на АН-2, когда весь пейзаж виден))
Видео на высшем уровне, как всегда.
точно :) сидел впереди
Молодец, хорошие видосы делаешь)
Иван, спасибо большое за комментарий и приятные слова :)
Приятно вас слушать
Перелет крутой! Неожидал что там много уральцев будет
Спасибо за фильм!
Как нижегородец, скажу от себя: 24:14 прямо за крылом на видео старый терминал, который построен по чертежам по всему СССР во многих городах. Правда тут ещё впереди эти бесившие меня построенные в 90х теремки-пристройки. Владелец группа Ренова Виктора Вексельберга теперь, те что владеют пятью аэропортами, всё управляется из Кольцово. Должны были этот старый терминал снести и построить вторую половину терминала. Но я так думаю, ничего более долговечного чем временное не бывает. Спасибо за фильм. :-)
Игорь, благодарю за информацию! жаль, что старые здания не вписывают в современность, как это делают в других странах :(
@@olegremizov Команда, которая из Кольцово и строила Стригино в Нижнем Новгороде сейчас перебралась в Ижевский аэропорт. Там тоже такое же здание с приветом из СССР... следим за Ижевским аэропортом и ждем развития. У них в отличии от НН есть авиакомпания с небольшим парком самолётов.Там зам. генерального мой хороший знакомый.
Отличное видео и обзор полёта
Спасибо за то что посмотрели. Рад, что понравилось
Офигенно! Я даже свой дом разглядел !)))
Привет!!! Как всегда, обзор на миллион лайков!!!
Можно и на два спасибо ☕🥳🛫
Куда только не посмотрю - и вы здесь)
Тоже любите летать?
@@1uueeatc люблю и летаю, приглашаю ☕✈️
@@1uueeatc очень хочу, и уже почти не боюсь...)))
Классное видео.
Спасибо большое, мне очень приятно!
Летал я на сухом Аэрофлотом в 2019 году в Таллин бизнес--классом.Впечатления очень прикольные.Обслуживание было не большое но вкусное.Надеюсь вы снимете ролик про полет в него.Таллин очень красивый
Олег ты самый лучший❤
Большое спасибо за такую оценку! мне очень приятно :)
Приятно смотреть!
Спасибо большое! мне очень приятно :)
Замечательное видео-вдохновляет!
Сергей, спасибо :)
Мне кажется это не дым а сдутый снег! И спасибо за видео)
Пару недель назад был в аэропорту Стригино , был приятно удивлен компактностью, чистотой,отсутствием суеты и отношением сотрудников!
Вроде его переименовали из "Стригино" в "Чкалов"?
Олег, я с Вами взлетела и приземлилась на Суперджете, дух захватывает). Никогда на нём не летала, но элементы оперения всё видела в стапелях. До Вашего видео, отношение к RRG было не доверительным. Спасибо Вам.
Юлия, рад что Вам понравилось! я отношусь к SSJ с доверием, их уже много летает и большой опыт эксплутации. Для пассажира есть конечно свои плюсы и свои минусы :)
Олег,прям залипла на Ваши видео! Эх! Если-бы у Вас получилось полетать на Танкомёте (Ембраер 175)Белавия На борту какая-то атмосфера особенная. Я в прошлом году из Рима в Минск и обратно летала. Самолёт очень конфортабельный,ну и пилоты наши не лыком шиты.
Оксана, спасибо! я его постоянно вижу, но не попадаю на него
все смотрю, сморю) Подпись! Интересные видосы)
Благодарю Вас :) мне приятно читать такие комментарии
Отличное информативное видео.
Спасибо :)
Подписался! удачного развития канала :)
Благодарю Вас! )
Какое совпадение) я в этот день, прям в тоже время прилетел с Уфы, стоял Катар, мы ехали там же на автобусе)
О да, я как увидел Дримлайнер Эфиопов и А350 Катаров прямо обрадовался, что вот уже скоро все опять вернется как было раньше :)
вспоминаю сентябрь далёкого 1998 года ещё старый вокзал аэропорт Кольцово, короче, ностальгия. сп
А сейчас же старое здание Аэровокзала как-то используется?
@@olegremizov старое здание ...вы имеете ввиду сталинское со шпилем? это типа вип-терминал....а было ещё обычное советское 2х этажное стандартное здание аэропорта и между сталинским и обычным ещё из профиля металлического (как склад или ангар выглядело) здание МВЛ....вот их снесли и построили новый аэропорт....
Хорошее видео
Спасибо большое! мне очень приятно
6:23
- как бы нельзя
- как бы спасибо!
Спасибо за видео, Олег, Лысково это город в Нижегородской области👍
Алексей, да, моя ошибка, Вы правы! Быстро посмотрел и еще подумал что сверху выглядел он очень маленьким :)))
Запуск двигателей происходит во время буксировки. Ну "чихнул" движок. Бывает. За видео спасибо!
Не всегда во время. В основном двигатели запускаются после расцепки тягача и самолета.
Холодно и ветерок под хвост. Это нормально чтоб с дымком.
@@slivkobanderlog2158 в каждом аэропорту могут быть свои процедуры по запуску и буксировке
Да, чих был знатный. кстати за все мои перелеты - в первый раз такое видел.
Спасибочки вам ребятишки🥳🛫
Привет из Екатеринбурга👋🏻
Привет привет Екату
бесстрашный вы человек
8:12 Олег, здравствуйте, много английских слов для того, чтобы иностранцам, летающим внутри России, было хоть что-то понятно. Это тоже самое, когда всё, что говорится по громкой связи в самолёте, также повторяется на английском 😉
Здравствуйте! Спасибо Вам за ваш труд. Ваши видео всегда выше любых похвал на высшем уровне!) Давно хотел спросить, как Вы так снимаете?) Камера на стабилизаторе и все носите на руках или просто телефон в руке?)
Сергей, я использую обычный iPhone для съемки и иногда DJI Pocket 2. Просто снимаю с руки, без стабилизаторов. получается неплохо :)
Летала на сухом суперджете пару раз,очень шумный агрегат конечно..Если на нём лечу,товсегда в хвостовой части самолета...зато расстояние между креслами хорошее)
Топ
Летал я на РэдВингсовском SSJ95 из Алматы в Москву и обратно. Полёт прошел хорошо, только потрясло на взлёте
английский у бортпроводницы на обратном рейсе - спаси и сохрани))))
Люблю совмещать работу и полеты (в разные регионы страны) в командировку (не чаще одного раза в месяц).
В каких городах чаще всего летаете? на чем?
@@olegremizov я например часто в Тобольск, Томск, Нижнекамск летаю по работе
@@JohnSmith-xe7yt К нам в Нижнекамск летают чаще всего химики и те, кто с нефтехимической промышленностью связан:)
@@JohnSmith-xe7yt привет из Нижнекамска
приметы - это личные предрассудки, а запреты на съёмку - это в целях безопасности, что вполне нормальное явление!
отличное видео! спасибо автору! ;)
все запреты на основе фз законах и приказов президента...
Спасибо за Ваш комментарий. Этот повод тоже звучал из уст САБа.
Безопасность от кого и для кого?) Снимков в сети с перрона, с самолета, с терминала полно. Сотрудники саба и требования запретов нелогичны. Сами же аэропорты периодически проводят спотинги на своей территории, неужели для этих целей обходят указы президента?)
@@Pilotserg Вы совершенно правы. Не понимаю этих запретов - нельзя, а почему нельзя не знаю, но нельзя, так заведено.
@@olegremizov По сути тоже самое, как и в метро- мол режимный объект. Правда режимным объектом не может быть место с массовым скоплением людей. Это просто старые советские правила, которые менять особо никто не хочет, да и смысл кому этим заморачиваться, один фиг снимают и будут снимать, это так, формальность для САБа, подошёл да сказал. А вот на аэродромах совместного базирования с этим уже чуть сложнее.
Спасибо за видео , очень информативно. Когда выложишь следующий перелет?
Евгений, спасибо за комментарий. следующий отчет нужно смонтировать. Это самая трудоемкая процедура... Думаю что через одну или две недели.
Здравствуйте, я каждый день выкладываю, рад буду,если посетите, думаю не разочарую, спасибо ✈️🤝
Будум ждать.
@@user-jq9uf1ej9b Делай видео подлиньше и побольше коментов и все будет ок.))))
@@user-uz4mi2uk9x хорошо спасибо за отзыв🙏 буду стараться)
Кокой технике снимаете ? Спасибо очень красиво.
в основном на DJI Pocket 2, но иногда на Iphone 11
Я в сентябре летал в Сочи из Екатеринбурга и тоже выходил через выход 16 тоже через улицу
Круто 👍 Как будто сам слетал)
Спасибо большое за комментарий! мне очень приятно
Люблю смотреть ваши видео. Спасибо, что вы делитесь впечатением от хобби. В данном видео замечены вертолетик и красивые Ил-76, это не так часто встречается я думаю)))
Большое спасибо за комментарий и оценку! Очень приятно. Ага ИЛ76 не часто встречаю
Прилетели в Кострому на АН-24 из Питера. Пока ждали провожатого с лётного поля (там пешком) стали снимать на телефон на память: не каждый день выходишь из самолёта оглохший..-) Тут же подбежал охранник в чёрной робе с соляными разводами подмышками и завопил, что съёмка запрещена. Ну, убрали телефон. Как кричал сэр Генри: "Да ни в одной стране!!!..." .-))))
ого! круто что летели на Ан24 и классика региональных аэропортов. а то вдруг что вдруг вы снимете объект военный :)
Как же вам повезло с досмотром в Екатеринбурге. Раза три-четыре прилетал и улетал оттуда - на досмотре какие-то церберы сидят!
а мне показалось что все было быстро и удобно :) может смена такая?
@@olegremizov пожалуй, соглашусь, так как в последний раз (08.09.2023) персонал был прямо на редкость милый, вежливый и учтивый)))))
Олег. У Вас отличный перелёт на Редвингсе был. А я в июле когда летел из Стамбула в Москву возникла задержка 10-11 часов. Не дали отель. Мы выбрали редвингс из-за того что там кормят. Мы взяли билет с едой. А на рейсе не дали еду. Полёт занял 5 часов.
ого! жесткая задержка. а разве изначально на Красных Крыльях кормят? кажется нет же... или это типа чартера был?
Нет это был регулярный. При покупке билета было написано то что с едой.
непривычно видеть крылья без винглетов, как в прошлый век вернулся
К сожалению, сейчас винглеты превратились в маркетинг, а не в аэродинамическую поверхность, призванную снизить негативное влияние индукционного потока, срывающегося с заканцовки крыла.
Не планируете сделать ролик про сервисы, которыми пользуетесь, типо флайтрадар, флайтэвеар, и прочее такое?
Спасибо за идею! :) я подумаю, но я не таким большим количеством сервисов пользуюсь
Увы 🎉❤❤❤❤❤
Спасибо!
Отличное видео. Маленькая поправка. Лысково - город, а не деревня.
летал и на сухом редвингсом и эмбраерами с7 по мне так оба достойных самолета и там и там комфортно лететь!
Спасибо за Ваш комментарий ) куда летали?
@@olegremizov сухим Барнаул- Екатеринбург и трансфером Екатеринбург- Нижний Новгород, ембраером Барнаул-Новосибирск-Нижний Новгород, ещё летал на CRJ200 UVT aero самолёт 50мест правда и 20лет отроду места 2+2 но мне понравилось он прям на эшелон раз и вышел уже летал Барнаул -Казань
8:18 и тут даже мне стало больно
И какой самолет вам больше понравился? Мне показалось эмбраер как то тише и приятнее, мягче идет..
Он же сказал прямо в ролике, что суперджет гораздо приятнее.
В суперджете я сидел в начале салона, в эмбраэре в конце. В начале салона конечно тише существенно.
В эмбраер тесно, в суперджете по свободнее сидеть.
@@user-cc5ul6nw9w тесно в Эмбраере?..🤔 Достаточно просторный борт.
Эмбраэр тише однозначно.
А я тоже лечу✈️☕
Эмбраер: Новосибирск-Братск, Братск-Новосибирск.
Достаточно комфортный борт, кресла удобные (удобнее, чем в аэробусах у редов или уральцев - без обид; просто другие кресла). А если плед под поясницу свернуть - вообще лепота😍
Давали "завтрак": мюсли батончик и чай с молоком (мой выбор).
Внутри всё новое,ничего не сломано/не расхлябано, лететь приятно.
После инцидента с Суперджетом в Шереметьево подсознательно избегаю этого борта, нет чувства безопасности (хотя в огне всё горит, конечно).
Марина, а сколько время полета? чай с молоком это прямо топ, кажется у АФЛ такого даже нет на коротких рейсах (но не уверен)
73 год Чита аэровокзал забит рейсы вовсе точки Союза и во все глухие места Забайкалья.. а сейчас....
Да, сейчас мало...
А сейчас убита малая авиация, да и средняя...не лучшие времена
Ага... Скоро оттуда полечу
Сто пудово. У нас из Хабаровск в Читу в день летало по 4 рейса Ту-104.
@@marinatrofimova3840 , людей еще мало живет.
Отличное видео!
Так держать!
На какую камеру Вы снимали, когда к Вам подошёл сотрудник и запретил снимать?
Спасибо! я снимал на iphone 11
А можно заметить на видео Макарьевсвий монастырь, находящийся на другом берегу Волги
Спасибо что подсказали. посмотрел - да, видно. :)
Откуда в эмбраер 170 выходы в средней части самолёта, как на демонстрации говорят?
Оу! хороший вопрос, нужно проверить. даже не заметил
И да, все отзывы за хорошее видео, видео зачётное, но это ,не просто видео, вам летать на этом
Пожалуйста поснимвй ещё роликов😥 а так ты топ
Светлана, спасибо! стараюсь снимать :)
Доброго дня вам, Олег. Мне кажется эмбраер покомфортнее будет. Спасибо за видео.
Я не заметил разницу. Но я и сидел в разных частях самолетов на каждом рейсе ;)
Из CRJ 100/200, E170/190 комфортнее SSJ100.
Интересно как на такой чих от движка отреагировали другие пассажиры.
Кажется никак. никаких звуков или действий не было из салона
Мне как то в Домодедово саб говорит, снимай чтоб никто не видел хотя бы😆
Самое что интересное - что снимать с телевиком из терминала можно, а вот с маленького телефона на перроне селфачок сделать перед полетом - запрещено
Куда только рекомендации Ютуба не приводят, даже к однокласснику 😉
Привет! :)
Чем вообще отличается салон в премиум эконом и эконом? Места для ног больше?
в премиум эконом ты не чувствуешь себя сильнее ущербом чер не премиум
Чуть больше шаг кресел (кресла идентичные), другое питание, и шторка от эконома :)))
Супер видео.. Планируете ли полететь на rusline??
в ближайших планах нет. если будет необходимость полета и туда будет возможность полететь на Руслайне - обязательно. Вы летали? CRJ? Как там стюардессы относятся к съемке на борту?
@@olegremizov не летал к сожалению!
✌👍
👌👌👌👌
Я вот из-за Нижегородской области из города. Павлово знаете такой город?
Не слышал, но погуглил :) привет городу Павлово :)
@@olegremizov большое спасибо за ответ и спасибо что уделили время и прогуглили про город👍
Надо сравнить полёты, рассказать больше по ощущениям, где лучше, комфортнее. А в остальном все хорошо снято.
Владислав, большое спасибо за комментарий! я хотел сравнить, но тк сидел в разных частях салона - это сделать сложно )
@@olegremizov доброго вечера. Тоже очень люблю самолёты, поэтому неравнодушен к подобным видео ))
Добрый вечер, часто летаете? Какой любимый тип?
@@olegremizov Уже доброе утро. Живу в Красноярске, поэтому из-за разницы во времени не сразу ответил. В последнее время реже, но больше предпочитаю Эйрбас 320нео, 321. С нетерпением жду Мс21, по сообщениям производителей у него иллюминаторы больше и салон просторнее. Хочется самому проверить).
Владислав, да, тоже жду МС21. ТОлько непонятно, когда он все-таки полетит с пассажирами. Не слышали новости?
Было бы интересно сравнение не только еды и обслуживания авиакомпаний или аэропорта а именно самолётов какой плавнее например в каком себя ощущаешь безопасностнее. Один раз в жизни летал Суперджетом и мне показалось что он не очень устойчивый ощущение как будто автомобиль на заснеженной дороге ледяной при повороте или колее заносит зад то влево то вправо. Вот хотелось бы от профессионалов получить в обзароах ответ это норма или просто мне тогда не повезло?
Сотрудник аэропорта рулит:)
Где то читал, что плохая примета фотографироваться перед вылетом. Держи лайк.
если не верить в эту примету, то норм
на какую камеру снимаете?
я снимаю на DJI Pocket 2 и на iphone 11
Голос, которым объявляют рейсы, в Нижнем Новгороде такой же как у информатора в Пулково )))
Один софт наверное?
@@olegremizov Возможно да.
Такой же в Шереметьево и в Домодедово (здесь только английский).
👍
на 30.16 это звук ветра?
Артем, да, в Москве была очень ветряная погода. на посадке хорошо болтало.
А вы снимаете свои обзоры, и сразу же выкладываете их, или по прошествии времени?
Этот обзор свежий, был снят в субботу. 13 марта. Самое сложное не снять отчет, а потом это все смонтировать. Занимаем у меня часов 5-6 времени. Делаю я это только когда есть свободное время. Это как хобби.
@@olegremizov спасибо за информацию)))
@@Marina_0209 Всегда рад
Интересно, почему это когда я попадаю в аэропорт Стригино, он почти всегда забит до отказа😅
Не снимать с перрона, а то в видео могут попасть косяки наземных служб 😂
Да какие косяки там могут быть? кому они нужны.
@@olegremizov живём мы по старым законам. А/п считается режимным объектом. А там съёмка запрещена
Вот как раз такое дело, что непонятно кем и чем запрещена. Режимный объект для кого? для пассажира, который находится на нем, или для человека с улицы. Почему тогда окна не заколотят в терминале и в автобусах. Всегда заканчивается тем, что кто-то запрещает снимать, а как вопрос почему? так сразу нет ответа.
@@olegremizov На подобные запреты съёмки я всегда спрашиваю: "А если я в уме запомню, а потом на бумаге начерчу все?" Ступор обеспечен....
@@denisgalkin7952 , это в России такая демократия. В Каазахстане при мне в Устькамане повязали чувака, который пытался сделать сэлфи на фоне скамолёта. Без всяких разговоров просто скрутили и увели. В большинстве цивилизованных стран мира с полицией не принято спорить по одной простой причине, за это можно выхватить ещё больше. Ну про вашу Россию я промолчу пожалуй...
Пользуетесь программой s7 priority?
Да, но последние несколько лет летаю С7 не часто. Много миль остались за 2014-2016 годы, тогда летал постоянно.
Сибирь а/к одна из интересных на мой взгляд,✈️🥳
@@user-jq9uf1ej9b мне последние несколько лет был удобен Аэрофлот, поэтому на Сибири уже статуса нет. Если они опять сделают статус-матч, как они сделали в 2015 кажется, то это будет супер!
@@olegremizov у меня почти 80 тысяч миль, но потратить сейчас некуда :(
@@howmanyideasdoyouhave это точно. очень ждем восстановления всего...
Небольшой дым из движка нормально это момент поджига топлива камере сгорания.