Автор сего видео видимо никогда не был владельцем Сценика. За 30 секунд сделал две грубейшие ошибки: 1. Сценик выпускался не с 2000 года, а с 1996; 2. У первого поколения не было удлиненной версии Grand. Поэтому дальнейший просмотр видео бессмысленен. Автор даже не удосужился даже немного изучить историю данного авто, а хочет выступить в качестве эксперта. Удивляюсь тем, кто ставит лайки, надеюсь это те, кто тоже не имел дело со Сцеником. Рекомендую просмотреть другие видео других авторов
Катаюсь на 2 Гранд Сценик 2.0 бензин F4R, 05г. старичок в порядке как и всех стандартное ТО проблем не доставляет.Хороший семейный авто за свои деньги.
Походу автор ролика, начитался чего-то и даже с реальными владельцами РГС3 не общался. 1.5дци отличный мотор при должном обращении и вкладыши ходят 280+. Главное масло не по регламенту менять.
проблему с вкладышами решили в 2010г, после чего на данный момент только 7% экземпляров из всего огромного тиража к9к 1.5 провернуло на пробегах до 150тыс км. А абсолютное большинство ходит свыше 600к без всяких капиталов и крупных вложений.
2013 г.3 грандс сценик bose 1.6 dci 290000 km . Лично откатал 60000км . Пока ничего не менял. Кроме фильтров масла, колодок, солдатиков передних. И, всё! Возможно всё оригинальное заводское...цепь немного при заводке звинит, но недолго. Летом 5.2л зимой до 6.5л зависет от морозов по городу. Сажевый , демферный махофик, цепь сколько понимаю родные( может и нет) проблем нету.
Такие недостатки есть в любой машине. Эти блогеры один у другого все копируют а сами машину и в глаза не видели.Машина супер!!.Все зависит от прокладки между рулём и передним левым сиденьем.
Я брал Сценик 1.9дси. и на спидометра 460тыс с 2003г. Я катался все супер . Пока не в лупил я ему 170км.ч проехал 25 км так . И пипец стук услышал . Но она работала . Послушал заглушил но запуск движка уже не вышел . В итоге купил К9К . Кота в мешке . Но котик хороший вышел спасибо большое ему . Движок шел с гидро усилителем руля . И вот ещё одно но крепление не подходит к родному креплению будьте внимательными к этому а так все будет хорошо.
Ну если начитаться инета и ни разу на ней не ездить, параллельно считая что чем бензин дешевле тем жиза экономнее станет, а тачка и так всё ест, то может да)
про 1.5 дци это пиздешь полный эти проблемы встречаются в европе при меж сервисном интервале в 25-30т.к люди в россии меняю масло в 8-10 т.к и эти проблем нет ни каких и движки ходят 300-500т.к без кап ремонта..... пример есть личный на 2х машинах гранд сценик 3 с мотором 1.5 -----836 мотор и рено меган 3 универсал с 1,5дци --832 мотор обе машины прошли по спидометру 400+км проблем нет по тнвд вопросов нет и форсункам то же заправка чисто на АЗС лукойл ПРОБЛЕМЫ на 380т.км. у гранд сценика сдох комплект сцепления .... в месте с 2х массовым маховиком ремонт вышел в 38 тысяч рублей на меган 3 на 321т.км все тоже самое .... проблемы зимой с заводкой. это дело в свечах накала по регламенту они должны менятся раз в год... но мы же русские гоняем их дольше... все остальное это раходгики колодки. стойки дисковые тормоза. фильтра... это расходники не вижу смысла упоминать. слабоя часть у гранд сценика 3 это панорамная крыша с люком ... износ направляющих полозий примерно 90т.рублей больше проблем нет. по 1.5 дци
1.9 dci 2002 год проьег 500 тыс, поменяны вкладыши и маслосьемные, на пробеге 450 тыс, у знакомых 750 тыс пробега, ни жука ни Паука, 1.5 dci ещё более надёжен, пол ляма без капиталки легко, шатуные вкладыши летят на прльге 250 тыс и то только если масло меняли раз в 30 тыс, если масло меняли каждые 10 тыс и лили хорошее масло вкладыши и 500 тыс пройдут
Ржу не могу.......ой!!!! Автор огонь....типа на дизеле экономит лишь первый владелец до 150 к.....ё чел...ты по ходу не в курсе что пол мира катает на б.у. авто и прикинь тоже как то экономят
Есть ли смысл покупать 1,6 бенз/газ? Или лучше 2.0 бенз/ газ? От некотрых слышал, что 1,6 " не едет"((. Подскажите пожалуйста. 1.6 много предложений на сколько ощутимая разница по сравнению с 2.0?!
У меня 1.6 бенз. Едет и довольно бодро. До этого был Сеня 2 с 2,0 бензином. Да мощи было больше, но не очень ощутимо, а вот расход топлива гораздо больший был
@@hombre4522 в полторашке 110лс. Если брать машину из расчета максимальной надежности и долговечности, то 1.5 лучший вариант. Или можно 2л m9r, но там и цена выше, и обслуга, и чуть-чуть поменьше ресурс, хотя тоже околомиллионный мотор.
@@atlit1490 Купил Опель Мерива, совершенно случайно попался на глаза. Прекрасная посадка, проверенный движок 1.7 cdti, хпрошая динамика, не большой но очень вместительный. Жене особенно понравилась панорамная крыша. Машина 2014 года 2020 пробег. За месяц эксплуатации каждый день, никаких поломок, работает всё. Хотя от опеля осталась одна эмблема, по сути это Режо с японским мотором от исузу. Покупкой очень доволен.
Ну если учесть, что он зачитывает данные от самого производителя и рекомендации по решению проблем. То брехня у вас. Производитель о признанных им проблемах врать не будет!
@@Lis_Zabiaka в том и дело, что этот блогер зачитывает псевдо данные от таких же нерадивых блогеров и с всяких форумов от перекупов. Данные самого производителя вы можете почитать в официальной документации. Если конечно с французским языком у вас проблем нет.
@@vadim4ik938 2.0 много куда ставился. Один только трафик не доказывает его надежности. О надежности можно сделать вывод благодаря ситуации с общим тиражом двухлитрового дизеля. Он и на лагунах и на талисманах до кучи еще ставился и везде зарекомендовал себя
@@ВолодимирЛуцький-ы9м это с чего вдруг не может? Это два разных мотора! Тут никакая математика не играет роли. Или ты думаешь, что увеличение объема улучшает качество езды? Может, это тебе подучиться надо, не думал об этом?!
@@Dmitri_Vitautas Увеличение обьема увеличивает моторесурс ,живучесть двигателя . Посмотри видео где копейка с наддувом ,сумасшедшим розривает ВМВ и другие заводские авто. На два три заезда хватает мотора копейки. Маленький обьем можно надуть до динамики большого . Вопрос как долго он проездит
@@ВолодимирЛуцький-ы9м моторесурс и живучесть двигателя ВООБЩЕ не относится к твоей цитате "Не может 1.6 ехать лучше 1.9"! Ты сравниваешь несовместимые вещи. Ехать лучше это к вопросу о тяге, мощности и динамике, а моторесурс говорит о надежности и долговечности - не видишь разницы?! Если взять один мотор и начать над ним кошеварить и улучшать постредством наддувов и т.п., то естественно сам по себе мотор изменится, но здесь речь шла об изначально разных моторах! Тем более что у рено вообще лучший дизель это к9к 1.5, и его малый объем не мешает ему уверенно уже много лет занимать нишу заслуженных миллионников. А вот мотор 1.9 капиталился у 69% экземпляров уже на пробегах до 180тыс км. Что-то его объем никакой жевучести не показал.
Автор сего видео видимо никогда не был владельцем Сценика. За 30 секунд сделал две грубейшие ошибки: 1. Сценик выпускался не с 2000 года, а с 1996; 2. У первого поколения не было удлиненной версии Grand. Поэтому дальнейший просмотр видео бессмысленен. Автор даже не удосужился даже немного изучить историю данного авто, а хочет выступить в качестве эксперта. Удивляюсь тем, кто ставит лайки, надеюсь это те, кто тоже не имел дело со Сцеником. Рекомендую просмотреть другие видео других авторов
Катаюсь на 2 Гранд Сценик 2.0 бензин F4R, 05г. старичок в порядке как и всех стандартное ТО проблем не доставляет.Хороший семейный авто за свои деньги.
Походу автор ролика, начитался чего-то и даже с реальными владельцами РГС3 не общался. 1.5дци отличный мотор при должном обращении и вкладыши ходят 280+. Главное масло не по регламенту менять.
проблему с вкладышами решили в 2010г, после чего на данный момент только 7% экземпляров из всего огромного тиража к9к 1.5 провернуло на пробегах до 150тыс км. А абсолютное большинство ходит свыше 600к без всяких капиталов и крупных вложений.
2013 г.3 грандс сценик bose 1.6 dci 290000 km . Лично откатал 60000км . Пока ничего не менял. Кроме фильтров масла, колодок, солдатиков передних. И, всё! Возможно всё оригинальное заводское...цепь немного при заводке звинит, но недолго. Летом 5.2л зимой до 6.5л зависет от морозов по городу. Сажевый , демферный махофик, цепь сколько понимаю родные( может и нет) проблем нету.
Машина сказка.Очень доволен.1.4 тсе
Такие недостатки есть в любой машине. Эти блогеры один у другого все копируют а сами машину и в глаза не видели.Машина супер!!.Все зависит от прокладки между рулём и передним левым сиденьем.
Половина из сказанного ( СКАЗКИ ).
Лично я доволен такой " сказкой" за 3 го экплуатации 3 сценик голова не болит, деньги в кошельки, то с первого раза. Чего ещё в этой жизни надо?! 😁
Послушаешь об всех болячках европейских авто и складывается впечатление, что ВАЗ вечная машина
ваз говнянная машина.
@@alexandrmetelyuk3146 Но с 90-тых. Едит и едит.
Можно попу вытирать туалетной бумагой,а некоторым и лопухом сойдёт,также и с машинами🤣
@@777Andreas-Pavlenkauskas. если результат одинаков и комфорт устраивает, то зачем платить больше.
@@alexandrmetelyuk3146....Чушок и как давно, ты пришёл к такому выводу?
Да машина супер . Умения она 5 лет . Поменял движок на К9К. . А был контрактный F9QF732 1.9
Так с каким двигателем лучше рассматривать вариант?
@@hombre4522 к9к. Они 73% экземпляров свыше 600к отходили. F9Q даже близко к этой цифре не приблизился.
Я брал Сценик 1.9дси. и на спидометра 460тыс с 2003г. Я катался все супер . Пока не в лупил я ему 170км.ч проехал 25 км так . И пипец стук услышал . Но она работала . Послушал заглушил но запуск движка уже не вышел . В итоге купил К9К . Кота в мешке . Но котик хороший вышел спасибо большое ему . Движок шел с гидро усилителем руля . И вот ещё одно но крепление не подходит к родному креплению будьте внимательными к этому а так все будет хорошо.
У меня 2 поколение 1.6 бенз гранд. Тачка пушка! Хочу 3 с тем же двигло и гранд с жирной комплектации и механика.
какой расход бенз.?
@@ЮраМаркевич-ю5и 9-9.5 город, если интенсивно, то и больше. По трассе 7-7.5
Как с вами связаться по поводу этого авто поговорить
@@vano4420 здесь и пишите.)
Следите за авто, меняйте всё во время и на оригинал и будет счастье!!!
1,6 маломощный?
Вы с чем сравниваете?
С Камазом?
Ну если начитаться инета и ни разу на ней не ездить, параллельно считая что чем бензин дешевле тем жиза экономнее станет, а тачка и так всё ест, то может да)
А Опель 1,3 -1,9 дизель как вам ?)
Есть одно но! Дверями шибко не хлопать! А то перестанут работать стеклоподьемники.
У меня Сценик довольно с большим клиренсом.для небольших бордюров достаточно.
про 1.5 дци это пиздешь полный эти проблемы встречаются в европе при меж сервисном интервале в 25-30т.к люди в россии меняю масло в 8-10 т.к и эти проблем нет ни каких и движки ходят 300-500т.к без кап ремонта..... пример есть личный на 2х машинах гранд сценик 3 с мотором 1.5 -----836 мотор и рено меган 3 универсал с 1,5дци --832 мотор обе машины прошли по спидометру 400+км проблем нет по тнвд вопросов нет и форсункам то же заправка чисто на АЗС лукойл ПРОБЛЕМЫ на 380т.км. у гранд сценика сдох комплект сцепления .... в месте с 2х массовым маховиком ремонт вышел в 38 тысяч рублей на меган 3 на 321т.км все тоже самое .... проблемы зимой с заводкой. это дело в свечах накала по регламенту они должны менятся раз в год... но мы же русские гоняем их дольше... все остальное это раходгики колодки. стойки дисковые тормоза. фильтра... это расходники не вижу смысла упоминать. слабоя часть у гранд сценика 3 это панорамная крыша с люком ... износ направляющих полозий примерно 90т.рублей больше проблем нет. по 1.5 дци
У меня сценик 3 . 2012 7лет, проблем не было..
Что значит морально устаревший мотор? У моторов одна мораль ,надежность и простота .
подобные блогеры могут и не такие понятия выдумать
У самого 1.9 дци с мотром не начто не жалуюсь, поменял грм только и патрубок выхлопных газов после покупки, отличный мотор, не овощной как тотже 1.5
Здравствуйте , а как вам ваг 1,6-1,9 дизель
1.9 dci 2002 год проьег 500 тыс, поменяны вкладыши и маслосьемные, на пробеге 450 тыс, у знакомых 750 тыс пробега, ни жука ни Паука, 1.5 dci ещё более надёжен, пол ляма без капиталки легко, шатуные вкладыши летят на прльге 250 тыс и то только если масло меняли раз в 30 тыс, если масло меняли каждые 10 тыс и лили хорошее масло вкладыши и 500 тыс пройдут
Когда будет видео про мазда 5.
Хоть я и не владел данной маркой но мне кажется что автор данного ролика несет чушь особенно про заднюю дверь и про отделку салона
Сеня 2 к9к732 . 2 год уже. масло жрал. п.кольца поменял и картридж турбины. масло ни капли
Ржу не могу.......ой!!!! Автор огонь....типа на дизеле экономит лишь первый владелец до 150 к.....ё чел...ты по ходу не в курсе что пол мира катает на б.у. авто и прикинь тоже как то экономят
Есть ли смысл покупать 1,6 бенз/газ? Или лучше 2.0 бенз/ газ? От некотрых слышал, что 1,6 " не едет"((. Подскажите пожалуйста. 1.6 много предложений на сколько ощутимая разница по сравнению с 2.0?!
У меня 1.6 бенз. Едет и довольно бодро. До этого был Сеня 2 с 2,0 бензином. Да мощи было больше, но не очень ощутимо, а вот расход топлива гораздо больший был
РОЛИК - СУПЕР!!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ИНФОРМАТИВНО!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
1.5 дизель то прям легенда
Расскажите про любую Тойоту агрегатируемую 1NZ-FE
Очередной автоэксперт. Пригнал на 160т, сейчас -250, ни копейки не вложил в двигло и топливную систему. 1,5 DCI работает безупречно
И я удивился такой критики 1.5 dci . Меганы с этим мотором покупают с пробегом 200+ тыс и не парятся, а тут такие заявочки
1.5 dci- сколько лошадей в нем, если есть варианты, какие двигателя лучшие?
@@hombre4522 в полторашке 110лс. Если брать машину из расчета максимальной надежности и долговечности, то 1.5 лучший вариант. Или можно 2л m9r, но там и цена выше, и обслуга, и чуть-чуть поменьше ресурс, хотя тоже околомиллионный мотор.
@@Dmitri_Vitautas уже езжу на меган4 , 1.5 dci ...
@@hombre4522 отличный выбор
Недостатки есть у всех машин. У вагов, мерсов,бмв. Идеальной машины нету. На свои деньги и качество машинка хорошая.
Очень хочется купить небольшой минивен, не могу решить, что лутше форд Ц Макс или сценик 3 ?
С макс
@@atlit1490 Купил Опель Мерива, совершенно случайно попался на глаза. Прекрасная посадка, проверенный движок 1.7 cdti, хпрошая динамика, не большой но очень вместительный. Жене особенно понравилась панорамная крыша. Машина 2014 года 2020 пробег. За месяц эксплуатации каждый день, никаких поломок, работает всё. Хотя от опеля осталась одна эмблема, по сути это Режо с японским мотором от исузу. Покупкой очень доволен.
@@atlit1490 ЧЕМ?!
Что за автомат на них?
Автомат так себе, но годный если во время обслуживать.
К9К идёт в паре с автоматом?
Робот с двумя сцеплениями
@@ИванМордюк автомат Айсин тоже с этим мотором идёт
Интересно , спасибо !
Больше половины брехня у меня 1.5 дизель 10 года проблем нет
Ну если учесть, что он зачитывает данные от самого производителя и рекомендации по решению проблем. То брехня у вас. Производитель о признанных им проблемах врать не будет!
@@Lis_Zabiaka в том и дело, что этот блогер зачитывает псевдо данные от таких же нерадивых блогеров и с всяких форумов от перекупов. Данные самого производителя вы можете почитать в официальной документации. Если конечно с французским языком у вас проблем нет.
1.5 дизель к9к самый лучший и надёжный мотор, стоит не только у Рено. Обзор не корректен по матрас.
Только солярку надо лить исключительно хорошую
А 2.0 ставился на Рено Трафик и это уже говорит о его надёжности
@@vadim4ik938 2.0 много куда ставился. Один только трафик не доказывает его надежности. О надежности можно сделать вывод благодаря ситуации с общим тиражом двухлитрового дизеля. Он и на лагунах и на талисманах до кучи еще ставился и везде зарекомендовал себя
1.9 дизель морально устаревший😂😂😂😂
Автор купи калину
Ну так 1.9 расходует как 2.0, а едет как 1.6.
Не может 1.6 ехать лучше 1.9 . Математику учил?
@@ВолодимирЛуцький-ы9м это с чего вдруг не может? Это два разных мотора! Тут никакая математика не играет роли. Или ты думаешь, что увеличение объема улучшает качество езды? Может, это тебе подучиться надо, не думал об этом?!
@@Dmitri_Vitautas Увеличение обьема увеличивает моторесурс ,живучесть двигателя .
Посмотри видео где копейка с наддувом ,сумасшедшим розривает ВМВ и другие заводские авто.
На два три заезда хватает мотора копейки.
Маленький обьем можно надуть до динамики большого . Вопрос как долго он проездит
@@ВолодимирЛуцький-ы9м моторесурс и живучесть двигателя ВООБЩЕ не относится к твоей цитате "Не может 1.6 ехать лучше 1.9"! Ты сравниваешь несовместимые вещи. Ехать лучше это к вопросу о тяге, мощности и динамике, а моторесурс говорит о надежности и долговечности - не видишь разницы?! Если взять один мотор и начать над ним кошеварить и улучшать постредством наддувов и т.п., то естественно сам по себе мотор изменится, но здесь речь шла об изначально разных моторах! Тем более что у рено вообще лучший дизель это к9к 1.5, и его малый объем не мешает ему уверенно уже много лет занимать нишу заслуженных миллионников. А вот мотор 1.9 капиталился у 69% экземпляров уже на пробегах до 180тыс км. Что-то его объем никакой жевучести не показал.
Брехня! У меня 2-х литровый мотор, масло от замены до замены, стоит на уровне. Меняю, каждый год....Годовой пробег, в пределах 9 тыс км.
У меня было 3 автомобиля с 1.5 и никакиз проблем
Автор ты в школу не опаздаешь?
Поставь колеса от камаза и будет тебе клиренс 😂😂😂
Такого бреда я ещё не слышал🤷🏼♂️!!!
🤣🤣🤣 что курит автор ролика?
Какая же некрасивая торпедо у них
Полный панос
А как автоматы у них ходят ?
Все в основном берут механику
Керувати одне задоволенння.Якщо зламається важко знайти майстрів і ремонт дорогий