Здравствуйте,как мотор не подводит,хватает ли его для прогресса?,сам планирую брать такой,вот и сомневаюсь,либо Китай 40( что то не особо хочется,)вот и думаю:-)Может отговорите:-)Как в плане надёжности?
Я бы не боялся китайцев, катаясь и ремонтируя те и те могу сказать что почти одно и тоже если не коммерческая эксплуатация, китайцы просто менее аккуратны. Часто были случаи поломок забиванием жиклеров стружкой после производства (для новых ДВС). 40лс на прогрессе по интереснее будут. А так 30ка вполне себе тащит 4х крупных человек, топливо и снасти на глиссировании.
Добрый день! Имею такой же комплект. Но прошлый хозяин поставил неродной грузовой винт. Сейчас максимальная скорость 33км/ч. Подскажите, пожалуйста, какой у вас винт, какая скорость на нем?
Не меняйте винт. Нормальная скорость для такого комплекта. Поставите шаг больше - получите 36-38 км/ч но при малейшей загрузке получите резкий провал в скорости и долгий выход на глисс,
@@srjnet спасибо за ответ. Проблема в том, что у меня сейчас стоит 4х лопастной винт Solas 10х13. Максимальные обороты движка 4700. Недокрут налицо. Мне советуют винт с 12 шагом. Как вы считаете, правильно?
@@ИгорьНиколаев-ч7д подумайте сами снижая шаг винта вы снижаете максимальную скорость например с 33 до 30. Повысите себе обороты с 4700 до 5300 и компенсируете снижение скорости. Вот и есть ли смысл получать туже скорость, но при более высоких оборотах?
У меня прог-2 с сузой DT30RS с родным 13-ым винтом. По течению реки Кама идёт 41-42, против течения 38-39. Два человека на борту, плюс якорь, бак, шмурдяк с рыболовецкими принадлежностями.
Шикарные виды!👍
Красотища!!!!!!
Прог 2 шикарная лодка!
Я ТОЖЕ В ИЮЛЕ С НИЖНЕГО ДО РАБОТАК ХОДИЛ ТЕ ЖЕ САМЫЕ ВИДЫ ТОЛЬКО ДНЕМ
Это уже не работа, а мечта, если до неё на катере идти!
Я ИМЕЛ В ВИДУ НЕ НА РАБОТУ, А В ПОСЕЛЛОК РАБОТКИ, НЕ ТАК НАПИСАЛ.
Бенза сколько ушло?
мой город тоже на побережье волги)
Здравствуйте,как мотор не подводит,хватает ли его для прогресса?,сам планирую брать такой,вот и сомневаюсь,либо Китай 40( что то не особо хочется,)вот и думаю:-)Может отговорите:-)Как в плане надёжности?
Я бы не боялся китайцев, катаясь и ремонтируя те и те могу сказать что почти одно и тоже если не коммерческая эксплуатация, китайцы просто менее аккуратны. Часто были случаи поломок забиванием жиклеров стружкой после производства (для новых ДВС). 40лс на прогрессе по интереснее будут. А так 30ка вполне себе тащит 4х крупных человек, топливо и снасти на глиссировании.
Добрый день! Имею такой же комплект. Но прошлый хозяин поставил неродной грузовой винт. Сейчас максимальная скорость 33км/ч. Подскажите, пожалуйста, какой у вас винт, какая скорость на нем?
Не меняйте винт. Нормальная скорость для такого комплекта. Поставите шаг больше - получите 36-38 км/ч но при малейшей загрузке получите резкий провал в скорости и долгий выход на глисс,
@@srjnet спасибо за ответ. Проблема в том, что у меня сейчас стоит 4х лопастной винт Solas 10х13. Максимальные обороты движка 4700. Недокрут налицо. Мне советуют винт с 12 шагом. Как вы считаете, правильно?
@@ИгорьНиколаев-ч7д подумайте сами снижая шаг винта вы снижаете максимальную скорость например с 33 до 30. Повысите себе обороты с 4700 до 5300 и компенсируете снижение скорости. Вот и есть ли смысл получать туже скорость, но при более высоких оборотах?
У меня прог-2 с сузой DT30RS с родным 13-ым винтом. По течению реки Кама идёт 41-42, против течения 38-39. Два человека на борту, плюс якорь, бак, шмурдяк с рыболовецкими принадлежностями.
@@agastuskline1055 винт у вас трехлопастной?
охуенно
В ночное время на маломерных судах ходить нельзя.
с чего это если идешь не по судовому ходу какая разница в какое время суток