⚙️ ACESSE JÁ! academiademotoresporprofherbert.kebook.vip/ 🔧 Academia de Motores - Professor Herbert 🔧 Este canal foi criado como um espaço didático e interativo para os apaixonados, proprietários de veículos e profissionais do ramo. Inscreva-se, ative as notificações e mande as suas dúvidas para (11) 94030-4526! Descubra todos os segredos para ser um expert do mundo dos motores automobilístico e realize diagnósticos precisos e reparos de alta qualidade. ⚙️ Confira!!! CLIQUE AQUI ➡ academiademotoresporprofherbert.kebook.vip/ 🔧 Acompanhe também as redes sociais: Nosso grupo no Facebook: facebook.com/groups/motociclistasraiz Instagram: instagram.com/herbert.hensomontenegro/
Sr. Herbert o senhor é um gênio, quanta admiração que lhe tenho. Não me canso de assistir suas aulas. Desejo do fundo do meu coração que Deus sempre lhe proteja e ilumine. Um fraterno abraço. Att. Marcelo
Que aula!! Hebert tem dois talentos natos, mecânica e a didática, parabéns mestre! Um dia ainda vou realizar meu sonho de levar minha 82 para dar uma geral na sua oficina.
Excelente vídeo, estava com essa dúvida, coloquei 200 ml a mais por engano e andei 4 km logo vi seu vídeo e tirei o excesso, parabéns pelo vídeo, muito técnico e didático. Tem mais um inscrito
Cara excelente explanação, não tenho moto, mas com veículo funciona quase tudo igual, quase tudo!! O excesso no motor de veículos ao longo dos tempos ele foi variando, as vezes sai pela vareta, pelo suspiro, e por outras partes. No meu caso saiu pelo retentor do volante e jogou óleo na embreagem. Mas teve outros pequenos sintomas antes da embreagem ficar completamente tomada de óleo. Cada caso é um caso!!
Obrigado por mais uma grande aula Mestre. Parabéns pelo conteúdo, dizem que devemos ler um bom livro antes de dormir, todo dia eu assisto uma boa aula sua pra memorizar coisas boas. Obrigado mais uma vez.
obrigado cara não iria dormir de noite , to no inicio de conhecer motos que eu nunca tive, e hj acabei colocando uma litro em uma bis :um amigo me disse que não da nada , ainda eu queria tirar o óleo, obrigado pela explicação .
Só com as informações dele , praticamente já se forma uma mecânico, meu deus do céu abençoe este homem por dedicar seu valioso tempo pra nos ensinar .❤
PARABÉNS! O melhor vídeo técnico que assisti até o momento. Vejo vídeos técnicos sobre vários temas, mas é a primeira vez que deparo com seu ÓTIMO canal. Sou doido por vídeos técnicos. Máximo de informações, dá ver que tem muito conhecimento. Mais uma vez parabéns. Me inscrevi e deixei o like.
Legal o exemplo na forma, neste caso a viscosidade do fluido de água é igual a zero, menos que isso temos a gasolina e outros liquidos mais "finos". E, mais que isso temos, em um grau extremo, o piche, de asfalto, com altissima viscosidade, ou seja, o asfalto é na verdade, uma liga de pedra e um líquido que esta constantemente escorrendo. Entre 20 e 40 anos um asfalto é só pedras e brita, pois o piche escorreu.
Você já é o próprio milagre! Você se doou a um parecer magnífico, idêntico a você temos no RUclips a outra jóia da mecânica, ele é "Ivan Rechia" idêntico a você ele é o mago da mecânica! Obrigado 🥇🙏👏👏👏👏
Parabéns por ajudar pessoas leigas igual a mim !! Colocaram óleo a mais na minha fazer 250 e só dpois de 1mil km que fui olhar… Tá praticamente 2 riscos a mais do limite máximo… isso q longo prazo pode estragar as juntas do motor ? Obg
Me tirou um peso da consciência coloquei 200ml mais ou menos a mais na minha cbr600rr e isso tava me deixando preocupado kkkkk valeu irmão já me inscrevi e ativei sininho.
@@hermanorastoldo4737 estou usando oque o manual indica Mobil super moto 20w 50 mineral, mas estou pensando em trocar pelo Mobil semi sintético 15w 50 vou continuar no Mobil pq é oque o manual indica eu acho que mudar de marca é arriscado.
Troquei o óleo da minha Ténéré 600 depois fui ver q coloquei mais do que devia, 2 litros e 800ml. Já estava preparando pra retirar o óleo e o RUclips recomendou seu vídeo 🙌🙌 obrigado 🫂 seguindo. ❤
salve mestre ,exelente ,muito facil de entender ,porem estou procurando algum video ou site que mostre onde coloco a bendita arruela pra tirar folga do pino alavanca da embreagem da cb 400 ,a anos tenho este problema com embreagem ,
Boa tarde mestre, no vídeo da CB 500 fiquei curioso com uma coisa que tu falou, no momento em que procurava bolhas de ar no radiador da CB 500, tu falou que não podia encher de água até em cima na tampa, porque não pode encher ?
Caramba meu que aula... um dia ainda gostaria de conhecer você.... querido amigo grande abraço aqui de Santa Catarina Rio do Sul...feliz natal a você e sua família... Um menino nos nasceu, um filho se nos deu, e o Governo está sobre os seus ombros, e o seu nome será, maravilhoso... Conselheiro... Deus forte... Príncipe da Paz... "versículo bíblico-música Resgate"
Sou seu fã cara..gostaria muito de poder beber uma cerveja com vc um dia..tenho um bar de rock aqui em.sp.chamado rock it..fica na zona oeste de SP.. tá mais que convidado..as cervejas são por minha conta..😅😃👍..agente vai falar de motor e carburador até altas hora..🤣😅🤣😅🤣😅
Boa Noite Herbert, na falcon 400, xr400 xts e teneres 600 e 660 com carter seco não sofrem com esse problema do carter umido não é? Poderia fazer um video mencionando esse sistema
ANDA BEM RENDE BEM , SILENCIOSA, MAS BEBE ÓLEO. 1000 KM SAI 800ML DE OLEO MOTUL 20W50 SEMI. SERÁ QUE ALGUM ANEL COLADO OU QUEBRADO ? ABRA EVANDO DE Laranjal Paulista SP.
Parabéns professor. Uma condição que pode ser adicionada, é que com o motor frio, o óleo demora mais para voltar ao carter, então deve ter uma quantidade que também atenda essa condição. Que é a hora mais crítica do funcionamento do motor.
Valeu Hebert,mais um vídeo sensacional só tenho a te agradecer pelo conhecimento que vc nos passa, que bom que temos vc e o Marcelo cbzeiro para nós ajudar com as nossas queridas cbs. Forte abraço.
que aula em.obrigado.achei o vazamento na braba é no parafuso do tensor .ta roçado naõ da aperto.o de cima que prende o tensor, tem uma dica ai pra que eu possa adiar essa troca do tesor.valeu abraços.
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Descubra todos os segredos para ser um expert do mundo dos motores automobilístico e
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Sr. Herbert o senhor é um gênio, quanta admiração que lhe tenho. Não me canso de assistir suas aulas. Desejo do fundo do meu coração que Deus sempre lhe proteja e ilumine. Um fraterno abraço. Att. Marcelo
Aí Gaudério, faz tempo que não visito esse educativo e ótimo canal...
Que aula!! Hebert tem dois talentos natos, mecânica e a didática, parabéns mestre! Um dia ainda vou realizar meu sonho de levar minha 82 para dar uma geral na sua oficina.
Temos um admirador do produtor de jango aqui...
Apesar da maneira engraçada de explicar , mais muito bem explicado cada situação.
Excelente vídeo, estava com essa dúvida, coloquei 200 ml a mais por engano e andei 4 km logo vi seu vídeo e tirei o excesso, parabéns pelo vídeo, muito técnico e didático. Tem mais um inscrito
Parabéns, pelo profissionalismo, precisamos de pessoas, competentes na área, de mecânica, como você.
Parabéns mestre
Uma verdadeira aula parabéns mais um inscrito agora.
Esse cara é um verdadeiro mestre sou muito fã do trabalho dele.😊
Cara excelente explanação, não tenho moto, mas com veículo funciona quase tudo igual, quase tudo!!
O excesso no motor de veículos ao longo dos tempos ele foi variando, as vezes sai pela vareta, pelo suspiro, e por outras partes. No meu caso saiu pelo retentor do volante e jogou óleo na embreagem. Mas teve outros pequenos sintomas antes da embreagem ficar completamente tomada de óleo. Cada caso é um caso!!
Conteúdo perfeito, valeu cada minuto, obrigado mestre!
Já pensei várias vezes em desistir da "Cyndi Lauper", mas quando vejo seus vídeos ganho gás para continuar
Obrigado por mais uma grande aula Mestre. Parabéns pelo conteúdo, dizem que devemos ler um bom livro antes de dormir, todo dia eu assisto uma boa aula sua pra memorizar coisas boas. Obrigado mais uma vez.
😍
obrigado cara não iria dormir de noite , to no inicio de conhecer motos que eu nunca tive, e hj acabei colocando uma litro em uma bis :um amigo me disse que não da nada , ainda eu queria tirar o óleo, obrigado pela explicação .
Esse sistema de barragens é aplicada também na aviação. Inclusive nas asas onde vai o combustível recebem essas barragens visando equilíbrio.
Só quem ver os video do herbert são pessoas altamente inteligente
Só com as informações dele , praticamente já se forma uma mecânico, meu deus do céu abençoe este homem por dedicar seu valioso tempo pra nos ensinar .❤
Quem assiste ele é inteligente pois pra assistir ele tem que ser na velocidade 2x pra parecer normal kkk
@hebert
@@alderyaraujo3213 verdade amigo
PARABÉNS! O melhor vídeo técnico que assisti até o momento. Vejo vídeos técnicos sobre vários temas, mas é a primeira vez que deparo com seu ÓTIMO canal. Sou doido por vídeos técnicos. Máximo de informações, dá ver que tem muito conhecimento. Mais uma vez parabéns. Me inscrevi e deixei o like.
Muito obrigado
Voce é foda demais, que didática pratica para leigos!
Cheguei hoje e vou ver tudo kk
Excelente explicação...Obrigada me ajudou muito🙌🙌
Disponha!
Grande Herbert, não estou recebendo notificações dos seus vídeos, inclusive das lives.
Herbert boa tarde,com está aula didática até cego consegue entender, parabéns pela aula, obrigado,um abraço Carlos Cubatão SP.
Nem o SENAI tem uma aula desta.obrigado.
A melhor explicação sobre óleo do RUclips
Parabéns sucesso 👏
Muito obrigado
Bom dia você é um gênio sou seu fã
Legal o exemplo na forma, neste caso a viscosidade do fluido de água é igual a zero, menos que isso temos a gasolina e outros liquidos mais "finos". E, mais que isso temos, em um grau extremo, o piche, de asfalto, com altissima viscosidade, ou seja, o asfalto é na verdade, uma liga de pedra e um líquido que esta constantemente escorrendo. Entre 20 e 40 anos um asfalto é só pedras e brita, pois o piche escorreu.
Bom dia. Parabéns pelo teus vídeos esclarecedorores. Muita saúde e paz. ESTÂNCIA VELHA, RS.
Baita didática, mais um inscrito.
Explicação nos mínimos detalhes e com uma força de vontade em passar o conhecimento fora do comum, sou seu fan Herbert parabéns e muito obrigado.
Você já é o próprio milagre! Você se doou a um parecer magnífico, idêntico a você temos no RUclips a outra jóia da mecânica, ele é "Ivan Rechia" idêntico a você ele é o mago da mecânica! Obrigado 🥇🙏👏👏👏👏
Esse é o mestre Herbert. Genial.
Esse cara é muito inteligente ❤😅
Parabéns por ajudar pessoas leigas igual a mim !!
Colocaram óleo a mais na minha fazer 250 e só dpois de 1mil km que fui olhar…
Tá praticamente 2 riscos a mais do limite máximo… isso q longo prazo pode estragar as juntas do motor ? Obg
Eu também so uso Ipiranga toda vida nunca deu problema
Pela simpatia já dei o like.
Agora vamos ao vídeo
Melhor canal do RUclips!
NOSSO PROFESSOR HERBERT
🤣🤣🤣 QUE DEUS ABENÇOE VC E SUA FAMILIA IRMÃO🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Um abraço daqui do Japão.
Gordinho, seus vídeos são uma aula e é LIKE certo!! 👍✨
Que figura !! 💖😂😂😂
Muito bom.... obrigado pela explicação. Abraço e continue postando seus conhecimentos.
Rapaz essa sua cabeça é um algoritmo de informações parabéns.
Uma palestra sobre óleo grátis no RUclips! Grande profissional. Parabéns!!
Super aula, muito boa mesmo.
Me tirou um peso da consciência coloquei 200ml mais ou menos a mais na minha cbr600rr e isso tava me deixando preocupado kkkkk valeu irmão já me inscrevi e ativei sininho.
Bom dia tudo jóia. Tbm tenho uma 600! Qual óleo vc usa? Abraço 🙏
@@hermanorastoldo4737 estou usando oque o manual indica Mobil super moto 20w 50 mineral, mas estou pensando em trocar pelo Mobil semi sintético 15w 50 vou continuar no Mobil pq é oque o manual indica eu acho que mudar de marca é arriscado.
A marca não influencia, tem marcas melhores com API superior, abraço
Cara, não vejo a hora de experimentar minha cb reconstruída com esse grau de conhecimento, paixão e cuidado. Parabéns meu caro!!
Neto
Parabéns!
Cuida do coração Herbert, precisamos de vc.
No começo achei o video muito longo más assistindo o me despertou mais interresse top demais esse video aula Detallhada
Mais um escrito no canal
Pena q vc e de são Paulo ,se vc fosse aqui do rio de janeiro já tinha comprado uma cb 450 dx sem medo .pois vc e mestre .!!!!!!!!!
Herbert,
Achei seu canal por acaso!
Que fantástica explicação você deu!
Fiquei fã... ganhou mais um inscrito!
Grande abraço do amigo de Cuiabá!
Gratidão Jucimar
Muito top essa verdadeira aula
Troco o meu acada 2500 nunca tive problema
Obrigado sempre por todas as boas aulas que recebemos.
Verdadeira aula neh
Mais uma excelente aula. Deus continue abençoando grandemente.
Aula boa só fautou a mixaagem estável .
Salve salve guerreiro parabéns pelo excelente trabalho
NANOS, só é bom pra quem vende o produto e as peças de motor. 😂😂😂
Olá, ótimo vídeo! Coloquei a mais e depois que ando um pouco com ela esta saindo fumaça na parte do retentor, é normal?
Que aula, bom demais. Obrigado
Obrigado por sua humildade!💕
Cara vc é muito humilde e fera brava mesmo nesse tópico , parabéns.
Que aula incrível
Troquei o óleo da minha Ténéré 600 depois fui ver q coloquei mais do que devia, 2 litros e 800ml. Já estava preparando pra retirar o óleo e o RUclips recomendou seu vídeo 🙌🙌 obrigado 🫂 seguindo. ❤
Muito bom, pessoa humilde e muito inteligente!!!
Obrigada, ajudou bastante!
Que bom que ajudou
Mais até o fim do ano compro uma cb 450 dx para passear duas vezes por semana se der problemas mando pra vc em São Paulo ok!!!
Revendo a aula com o professor Herbert.
Conteúdo fora de série, o miserável é um gênio, baita explicação meu irmão, sucesso sempre e gratidão por compartilhar sua sabedoria.
Sensacional, como sempre!!!!
salve mestre ,exelente ,muito facil de entender ,porem estou procurando algum video ou site que mostre onde coloco a bendita arruela pra tirar folga do pino alavanca da embreagem da cb 400 ,a anos tenho este problema com embreagem ,
Q aula !!! primeira vez q vejo uma explicação tão detalhada, parabéns 👏
Que bom que gostou
Sou custodio de Araçoiaba da serra sp, parabéns gostei
Valeu obrigado
O que aconteceu que não recebo as notificações das lives de quinta-feira? Procuro e não encontro os vídeos
Boa tarde meu amigão que Deus te abençoe! Ótima explicação. Vc é muito especial pra Deus ele te ama!
Gostei meu amigo que Deus te abencoe sempre
Todos nós
Parabéns por todas as dicas, estou recondicionado minha cb 400 , pada desde 1995 , obrigado tem min ajudado bastante.
Cara vc é um excelente profissional e um professor
Obrigado pelo elogio
Será que foi só eu que notei barullho de tiros logo quando ele começa a falar sobre o oleo ipiranga kkk se louco Rajada braba kkkkkk
Boa tarde mestre, no vídeo da CB 500 fiquei curioso com uma coisa que tu falou, no momento em que procurava bolhas de ar no radiador da CB 500, tu falou que não podia encher de água até em cima na tampa, porque não pode encher ?
Caramba meu que aula... um dia ainda gostaria de conhecer você.... querido amigo grande abraço aqui de Santa Catarina Rio do Sul...feliz natal a você e sua família...
Um menino nos nasceu, um filho se nos deu, e o Governo está sobre os seus ombros, e o seu nome será, maravilhoso... Conselheiro... Deus forte... Príncipe da Paz... "versículo bíblico-música Resgate"
Obrigado pelas palavras Fabiano. Um forte abraço.
Sou seu fã cara..gostaria muito de poder beber uma cerveja com vc um dia..tenho um bar de rock aqui em.sp.chamado rock it..fica na zona oeste de SP.. tá mais que convidado..as cervejas são por minha conta..😅😃👍..agente vai falar de motor e carburador até altas hora..🤣😅🤣😅🤣😅
Será um prazer
Sempre estou compartilhando seu conteúdo com o meu mecânico de moto. Parabéns pelo seu conteúdo.
Muito obrigado pela aula. Excelentes dicas. Forte abraço.Suzano.SP.
Boa Noite Herbert, na falcon 400, xr400 xts e teneres 600 e 660 com carter seco não sofrem com esse problema do carter umido não é? Poderia fazer um video mencionando esse sistema
O cara é demais! 👍
TOP THEACHER! VAHHHHH POOOOH
ME AJUDEM A DESVENDAR O SUMIÇO DO OLEO MINHA FAN VARETADA 2007.
ANDA BEM RENDE BEM , SILENCIOSA, MAS BEBE ÓLEO. 1000 KM SAI 800ML DE OLEO MOTUL 20W50 SEMI.
SERÁ QUE ALGUM ANEL COLADO OU
QUEBRADO ? ABRA
EVANDO DE Laranjal Paulista SP.
Cada vídeo é uma prazerosa aula! Parabéns, Herbert!
Acabei de colocar uns 100ml a mais no motor da v-strom dl650, sendo q/ está queimando óleo devido a alta kms e o certo é 2200lts
Relaxa
Explicação top👏👏👍
Parabéns professor. Uma condição que pode ser adicionada, é que com o motor frio, o óleo demora mais para voltar ao carter, então deve ter uma quantidade que também atenda essa condição. Que é a hora mais crítica do funcionamento do motor.
Valeu Hebert,mais um vídeo sensacional só tenho a te agradecer pelo conhecimento que vc nos passa, que bom que temos vc e o Marcelo cbzeiro para nós ajudar com as nossas queridas cbs. Forte abraço.
Hebert, sobre a diferença de quantidade de óleo nos manuais... Há varetas com tamanhos diferentes também kkkkk Já vi ao vivo...
que aula em.obrigado.achei o vazamento na braba é no parafuso do tensor .ta roçado naõ da aperto.o de cima que prende o tensor, tem uma dica ai pra que eu possa adiar essa troca do tesor.valeu abraços.
Dando aula novamente, ótimo e gratificante passar esse tempo aprendendo sobre essas máquinas. Obrigado Herbert, sucesso, saúde e felicidade para ti !
Aiii! Já passei por isso! Você é demais meu caro!!
Maus uma aula do nosso querido professor...rsrs...Obrigado. Abç!
Parabéns Herbert , muito bom !
Prof.Herbert .aagúa náo tem a viscosidade do ojeo.Por isso o movimento do ojeo é mais lento ou pesado.