mantaaf saya bukan tukang tambal ban tapi bekerja di bengkel motor dan saya suka banget ngutak ngatik kaya beginih nambah ilmu buat abang semoga sehat dan sukses salam dari cianjur jabar
Sekali Gus ilmu nambal ban tubles ini menjawab isu sebelumnya bhw ban jenis tubles bila sudah robek bagian sampingnya berarti tidak bisa ditambal alias bannya terbuang, dg ilmu baru ini sangat bermanfaat bagi banyak orang tanks bro.
Mantap mas bro mengirit pengeluaran. Yg penting walaupun promosi tapi sangat bantu semua masyarakat mas bro selalu semangat bekerja keras yg penting halal.insya Allah berkah amin
Luar biasa saya menyaksikan video situkang tambal ban.. Terima kasih saya dpt pengalaman dari bpk.. Mksh ilmunya sdh saya dapati dari bpk.. Saya sopir dijambi pak, sehat dan sukses selalu ya pak. Maju terus jgn sampai kendor !!!!
Boa noite guerreiro eu faço diferente só com cordonel e vulcanite, mais quero parabenizar seu trabalho seu serviço ficou muito bom na verdade e depois do serviço pronto a gente pode falar para o cliente esse serviço é garantido qualquer coisa vc pode voltar . Sou brasileiro e acompanho seu trabalho abraço irmão 🙏🇧🇷
Umumnya Bengkel ban Akan menolak ban yg sedikit robek kalau di samping, meskipun ban yg robek masih terlihat baru, di sarankan untuk membawa saja kembali ban motor yg robek tadi (kalau mau ganti ban baru) bawa pulang, perbaiki dengan melihat tutorial ini, lumayan lah untuk ban Cadangan.
Itu contoh penbalannya tapi tdk ada hasil tes uji bannya terpasang di mobil dg beban dan kecepatan tertentu. Saya hanya menyarankan sebaiknya utk perbaikan jngn beresiko fatal yg berurusan dg nyawa manusia. Sebaiknya bila terlalu parah rusak ban tsb lbh baik beli yg baru saja biar aman, harga tdk seberapa dibanding dg kehilangan nyawa diri sendiri dan orang lain.
mohon ijin memberikan tanggapan : saya pribadi tidak menyarankan penambalan ban yang pecah samping kemudian di tambal, ini sangat berbahaya karena sesungguhnya akibat pecah itu kawat telah putus, sehingga kekuatan ban tidak ada pada tekanan tinggi. Pada saat kecepatan tinggi, panas, resiko ban meletus dan berdampak kecelakaan. KECUALI sifatnya darurat misal untuk bisa sampai rumah dulu atau toko ban terdekat untuk kemudian diganti baru atau bekas yang masih bagus, itupun dikendarai dengan kecepatan rendah. *Jangan di sepelekan, keselamatan jiwa adalah segalanya*
Betul, bagian SAMPING ban juga selalu bergerak ( elastis) & tipis tembalan pasti copot / pecah lagi, kecelakaan deh. jgnkan pecah kalau ban tubles bocor samping bisa di pakai lagi tapi harus pakai ban dalam.
Itu sudah melalui prosedur kerusakan ban,yg buat tambal sesuai untuk kerusakan ban ,kita ukur dulu pecah bannya baru kita kerjakan dgn patch yg tepat,jadi kita ga asal"n memperbaiki ban,krna ini menyakut keselamatan berkendara,trimakasi 🙏🙏🙏
@@azizsitukangtambalban bang kalo punya saya itu juga udah mulai retak² di bagian smping.. Ada juga yg kayak sobek di bagian ukiranya... Gimana saranya apa masih aman?
Jika ingin lebih aman, setelah ban luar ditambal dari dalam, kemudian gunakan ban dalam. Dengan begitu perjalanan menjadi lebih aman...apalagi bila kenderaan dengan beban atau muatan.
sayang baru tahu bang, bulan kemarin 2 ban tubles masih baru sobek begitu, waktu ganti baru di tinggal begitu saja di tampal ban, kirain ngga bisa di perbaiki lagi,
*Tempel Ban Tubles* *_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping dg bahan CRP14 & Lem Bes Pack setelah sekitar ban yg sobek dikikis, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja untuk ban serap tanpa membawak beban yg berat dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
Wah luarbiasa praktis dan efisiensinya, terus kalau pemesanan produknya 1paket kena berapa mas bengkel untuk kami yg didaerah luar p. Jawa . Tepatnya kami ada di Sulawesi tengah kab. Parigi Moutong. Mohon imfonya lebih lanjut 🙏
Di tempat saya di palembang, nampel nya lbh canggih lagi, sehabis digerinda luar dalam bagian yg sobek, dijahit kembali dengan benang kusus mengikuti alur ban, terus pakek karet lagi di luar dan dalam khusus, di masak di tempat press luar dalam sekitar 1 jam.. Hasilnya karet ban nya lebih menyatu..
Iyah bang, sama di tempat saya juga di blok, pake karet tipisan trus di jahit pula.. Maaf bang sebelumnya,Cuman kalo proses blok nya seperti ini, apakah aman buat puatan beban? Yang tekanan angin nya di atas 70psi?
Emergency situation incase so far from tire shop (sometime we need few hours from tire shop)Thats Thats just temporal use Emergency..You're right... Tugas
kurang yakin akn kekuatanya pd sisi luar. saat dpasang dmobil dtambahi beban dan yg dservis dibawah tentu akan kliatan pecahny. gak beda dgn ban yg dkampas
*Tempel Ban Tubles* *_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
*Tempel Ban Tubles* *_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja untuk ban serap tanpa membawak beban yg berat dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
Waah saya punya ban 2 ukuran 17. Dan baru 1 bulan. Sobek seperti itu. Para tukang tambal lain bilang nya engga bisa , rupanya memang bisa. seperti dugaan saya.. saya mau pesan ya mas
Cukup menarik, Saya punya beberapa ban tubeless R16 yang bocor, minta nomor HPnya, biar bisa komunikasi dan posisi anda dimana alamatnya?, terima kasih
Itu yg buat tambal sudah ada lapisan benangnya...saya kerjakan sudah melalui prosedur kerusakan ban dan sudah di uji cobakan sebelum pembuatan video..silahkan simpulkan sendiri kuat ap ga
Saya pakai ban 175 35 ring 20 robek seperti itu.. Saya coba sementara siab ban serep... Panduan suhu ban blutut.... Ternyata sekarang sudah berjalan 6100 nkm tol jkt surabaya 4 kali kecepatan tinggi terus gak papa.. Saran saya mesti pakai monitor suhu ban kalau kecepatan tinggi suhu panas suhu ban masih berkisar 37 tetap tak ada benjolan berarti jaringbkawat gak papa
Aman pas menit itu.. Nnti berhenti di tambal ban sy bocor dan ngelotok sebagian tmabalannya.. Trus sy gerinda lagi dan di blok pakai presan bakar/alat elektrik,, habis iti di ratain pakai tuner baru di tampal pakai pets kyk gitu.. Bru jos brow..
Info dan pemesanan produk :0895-4229-58970
Online shop Shopee:id.shp.ee/iVVwu53
Blokasi di mana?
Dimana itu
Alamat mana mas..
@@dzakwanfawwazi1108 Purwokerto Jawa tengah
@@azizsitukangtambalbanpurwokertonya mana mas?
mantaaf saya bukan tukang tambal ban tapi bekerja di bengkel motor dan saya suka banget ngutak ngatik kaya beginih nambah ilmu buat abang semoga sehat dan sukses salam dari cianjur jabar
semua pekerjaan kalau di lakukan secara professional hasilnya dapat dipertanggung jawabkan. mantapp bang.
Sekali Gus ilmu nambal ban tubles ini menjawab isu sebelumnya bhw ban jenis tubles bila sudah robek bagian sampingnya berarti tidak bisa ditambal alias bannya terbuang, dg ilmu baru ini sangat bermanfaat bagi banyak orang tanks bro.
Salam sukses bro.aq 32 thn.sama seprofesi sama pean.tapi 3thn berjalan ini aq dah pensiun.maju terus tetap semangat
Mantap mas bro mengirit pengeluaran. Yg penting walaupun promosi tapi sangat bantu semua masyarakat mas bro selalu semangat bekerja keras yg penting halal.insya Allah berkah amin
Luar biasa saya menyaksikan video situkang tambal ban.. Terima kasih saya dpt pengalaman dari bpk.. Mksh ilmunya sdh saya dapati dari bpk.. Saya sopir dijambi pak, sehat dan sukses selalu ya pak. Maju terus jgn sampai kendor !!!!
Saya pesan peetnya dan lemnya
COD YA
Memang kreatip bisa di gunakan tp menurut saya sifatnya hny sementara krn ban adlh sgt fital d kdraan apa lg di pake roda depan. Good job 👍
Sudah melalui prosedur kerusakan ban untuk ukuran yg di pakai buat nambal
mantap Mas, walaupun kerjaan mu "kasar" tapi itu sangat informatif dan membantu.... sukses ya 👍👍
Disarankan buat sementara saja dalam keadaan darurat/emergency. Sebaiknya tidak dipakai jarak jauh dan lewat jalan tol
Wah... Mantep bro 💪💪tpi aku bukan bengkel cuma pengguna saja... Tpi pa ilmu bermanfaat... Sukes broo..
Sobek samping Ban tubles , trims info nya sobat🙏🙏
terimakasih atas videonya, cukup memberikan pencerahan utk proses penambalan ban yg bocor samping. ditunggu karya2 lainnya. salam sukses.
Trima kasih jg mas.... 🙏🙏
Hatur nhun berbagi ilmunya...smoga betmanfaat tuk org banyak amin
keren bang hasil kerja tambal bannya , sangat bermamfaat , semoga mendapat barokah ,amin
Boa noite guerreiro eu faço diferente só com cordonel e vulcanite, mais quero parabenizar seu trabalho seu serviço ficou muito bom na verdade e depois do serviço pronto a gente pode falar para o cliente esse serviço é garantido qualquer coisa vc pode voltar .
Sou brasileiro e acompanho seu trabalho abraço irmão 🙏🇧🇷
Ini yg namanya bekerja dengan kecerdasan...mantap ilmunya...auto subkrip...
Umumnya Bengkel ban Akan menolak ban yg sedikit robek kalau di samping, meskipun ban yg robek masih terlihat baru, di sarankan untuk membawa saja kembali ban motor yg robek tadi (kalau mau ganti ban baru) bawa pulang, perbaiki dengan melihat tutorial ini, lumayan lah untuk ban Cadangan.
Terima kasih boss kongsi ilmunya 👍🏻👍🏻💐 salam kenal aku dari Malaysia...
Salam kenal bos...dr Indonesia
Makasih ilmunya mas.. Kebetulan ada satu ban robek samping,, mau ta coba praktekan ilmunya..
Itu contoh penbalannya tapi tdk ada hasil tes uji bannya terpasang di mobil dg beban dan kecepatan tertentu. Saya hanya menyarankan sebaiknya utk perbaikan jngn beresiko fatal yg berurusan dg nyawa manusia.
Sebaiknya bila terlalu parah rusak ban tsb lbh baik beli yg baru saja biar aman, harga tdk seberapa dibanding dg kehilangan nyawa diri sendiri dan orang lain.
Ban itu sudah di pakai sama konsumen..dan aman sampai sekarang
Untuk basikal bisa ini. Sendiri bahaya ngak apa. Kalau org lain yg bawa bocah kan susah.
Bagus ini...tapi kbayakan tukang ban byk yg curang dgn tebar paku dan plat sobekan..
mohon ijin memberikan tanggapan :
saya pribadi tidak menyarankan penambalan ban yang pecah samping kemudian di tambal, ini sangat berbahaya karena sesungguhnya akibat pecah itu kawat telah putus, sehingga kekuatan ban tidak ada pada tekanan tinggi. Pada saat kecepatan tinggi, panas, resiko ban meletus dan berdampak kecelakaan. KECUALI sifatnya darurat misal untuk bisa sampai rumah dulu atau toko ban terdekat untuk kemudian diganti baru atau bekas yang masih bagus, itupun dikendarai dengan kecepatan rendah. *Jangan di sepelekan, keselamatan jiwa adalah segalanya*
ini kan buat orang yg belum ada uang untuk mengganti ban nya, ga semua org bisa beli ban baru secara darurat
Betul, bagian SAMPING ban juga selalu bergerak ( elastis) & tipis tembalan pasti copot / pecah lagi, kecelakaan deh.
jgnkan pecah kalau ban tubles bocor samping bisa di pakai lagi tapi harus pakai ban dalam.
Itu sudah melalui prosedur kerusakan ban,yg buat tambal sesuai untuk kerusakan ban ,kita ukur dulu pecah bannya baru kita kerjakan dgn patch yg tepat,jadi kita ga asal"n memperbaiki ban,krna ini menyakut keselamatan berkendara,trimakasi 🙏🙏🙏
@@azizsitukangtambalban bang kalo punya saya itu juga udah mulai retak² di bagian smping..
Ada juga yg kayak sobek di bagian ukiranya...
Gimana saranya apa masih aman?
@@hq2514 kl untuk ban Bridgestone masih aman,tp kl merk lain dan udah agak tipis kurang sefty mas
BEGITULAH HEMAT PENGELUARAN SEHARGA BAN LUAT MOBIL..‼‼‼
Pa?,hebat & mantul,trim kasih.
Siap mantab Mas ilmunya bermanfaat bagi kita semua
Amin yra
Kaya wong ngapak ....sukses ea lur....salm purwokerto.
Nyong purwokerto jg 😁😁
@@azizsitukangtambalban oalah jebule purwokerto rika q kedungrandu...sukses ea lur...
@@sarmantoys5504 Brarti tanggane Kang Tarmin nGapaK...
@@prionogathulban1253 ea lur..tarmin tah wes sugih kae...
Kedung randune sebelah ndi?
Mksh bos ilmu bnyak manfaat semoga sehat sllu
Jika ingin lebih aman, setelah ban luar ditambal dari dalam, kemudian gunakan ban dalam. Dengan begitu perjalanan menjadi lebih aman...apalagi bila kenderaan dengan beban atau muatan.
*Maksudnya diberi kanfas seputaran lingkar bagian dalam, atau hanya potongan sekitaran yg Sobek, atau bgmn ?*
@@malemrejekinta4056 maksudnya mungkin dijadikan ban luar biasa, bukan tubles lagi. Jadi pake ban dalam dan ban luar.
rr.."ban luar" biasa, bukan ban "luar biasa", wkwk.
Mantap mas!
Salam seperbengkelan🙏 dan sukses slalu mas.
Makasih ilmu nya mas.
sayang baru tahu bang, bulan kemarin 2 ban tubles masih baru sobek begitu, waktu ganti baru di tinggal begitu saja di tampal ban, kirain ngga bisa di perbaiki lagi,
keren.. kemaren ban saya bocor pinggir ditolak semua tukang tambal ban. akhirya saya beli lagi. sangat inspiratif
Alhamdulillah
Jazakallah khoiron 🙏👍
Trimakasih bro ilmunya manfaat selalu berkah buat kita semua salam buat semuanya
*Tempel Ban Tubles*
*_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping dg bahan CRP14 & Lem Bes Pack setelah sekitar ban yg sobek dikikis, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja untuk ban serap tanpa membawak beban yg berat dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
Kalo pengen beli CRP 14 itu dmn ..
Dimana beli CRP14 nya, dan lem nya
belinya dmn brwo
Wah luarbiasa praktis dan efisiensinya, terus kalau pemesanan produknya 1paket kena berapa mas bengkel untuk kami yg didaerah luar p. Jawa . Tepatnya kami ada di Sulawesi tengah kab. Parigi Moutong. Mohon imfonya lebih lanjut 🙏
Terimakasih atas informasinya kawan.salm sukses
Asalamu Alaikum wtw SELAMAT untuk infonya berbagi ilmu SMG barokah Mas Amin yarobal Al-Amin
wah keren dulu di tempat saya mlh ga bisa di tambal...mlh suruh di ganti ban luarnya
Sama
Ya krna bngkel di tempat mu mungkin gk punya alat mcm bgni
Saya pakai kan ban dalam 🤦
Indonesia itu kreatif... Sampai sampai mengesampingkan bahaya.. 😂😅
Sudah melalui prosedur kerusakan ban...kita bikin video ga sembarangan tuan ...
Di tempat saya di palembang, nampel nya lbh canggih lagi, sehabis digerinda luar dalam bagian yg sobek, dijahit kembali dengan benang kusus mengikuti alur ban, terus pakek karet lagi di luar dan dalam khusus, di masak di tempat press luar dalam sekitar 1 jam.. Hasilnya karet ban nya lebih menyatu..
Di sini namanya tambal blok ...dan sudah ada sejak dulu di sini..itu butuh proses waktu lama
Iyah bang, sama di tempat saya juga di blok, pake karet tipisan trus di jahit pula.. Maaf bang sebelumnya,Cuman kalo proses blok nya seperti ini, apakah aman buat puatan beban? Yang tekanan angin nya di atas 70psi?
dmno palembangnyo lorr? ban aku pecah sebelah msh bagus nian
dimana lokasinya lur, ban kito jugo sobek samping
Mksh ilmunya bosku...
Sy jualan ban seken mbl dan mtr,
Mhn infox, nama lem yg di kaleng apa nmx?
Dmn beli lem dan pelapis dlm itu?
Utk tambal ban mobil bisa Yoo..brpa hp njenengan..👍 CRV tsb..
mantap bang sangat berguna sekali trimakasih terus gali yang selalu bermanpaat baik masyarat semuanya
Halo bang, maaf mau tanya itu alat buat mengeruk ban nya apa ya ? dan juga nama lem yang digunakan sebelum bestpatch itu apa?
Alatnya namanya montet,
Assalamualaikum bang sy dr gorontalo si tukang tampal ban yg blm begitu mahir,salam persahabatan
Waalaikumsallam bang...saya dr purwokerto 🙏🙏
gorontalo mana bos
Brp hrgx 1set bestpatch berbagai ukuran,lemx, ruler, gerinda angin
Mantap sekali bang,, saya telat lihat videonya, punya 1 ban yg robek kecil, sudah keburu di buang (ban masih 90%),, tapi ilmu ini tidak akan sia sia,,
Sama, apalagi sy baru turun dr ban serep, kondisi msh 99.9%
Terlalu beresiko ,, ganti ban lebih aman dan nyaman
Mantap
Ini motor bukannya basikal om.
Bahaya sekali pak, nyawa resikonya
Sudah melalui prosedur kerusakan ban pak...saya bikin video ga berani sembarangan
Hanya gara2 perhitungan / biar ngirit tdk beli Ban Baru lalu ini dilakukan sementara nyawa & mobil hancur taruhannya.
Rapih simple.... OK deh
Salam Salut dengan ilmunya saya tonton Full Time OmBro Bosque ❤💯💪💪👌
Mksh Bosque 🙏🙏
kemana mesan nya mas bro 🙏🏻
The steel belts in the sidewall are broken. This tire has lost its structural integrity and is extremely unsafe.
In Indonesia, we care about price than safety dude 😊
@@fauzifarhan1300 Yeah, and people are regularly killed because you choose price over safety. Congratulations.
Emergency situation incase so far from tire shop (sometime we need few hours from tire shop)Thats Thats just temporal use
Emergency..You're right...
Tugas
Utk pake ban dlm bisalah mentara,tapi bukan jaminan.
Pesen crp 14 om...!?
Terima kasih ilmunya..
kurang yakin akn kekuatanya pd sisi luar. saat dpasang dmobil dtambahi beban dan yg dservis dibawah tentu akan kliatan pecahny. gak beda dgn ban yg dkampas
Gadai nyawa.
Ini baru muantapp.... 👍👍
Apakah kuat itu bang , mnahan tekanan angin pas lagi mobil jalan dan ada muatan yang bertambah ?
Sebarkan ilmu akan menambah rejeki yg lain
Mantab... Aku punya ban 1 sobek, baru beli 1 bulan eh malah kena besi....bisa dipake ban serep. Trimakasih tutorialnya 😁
*Tempel Ban Tubles*
*_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
Mantap.
👍
👍👍👍🙏🙏🙏 mantap bbangku semangat 💪💪💪 semoga sukses selalu Amiiiin
apa bisa bertahan untuk kelajuan yang tinggi maksud saya melebih 120km/jam atau lebih baik beli yang baru saja..maaf saya cuma mau tanya dan tahu
Kalau ditempat saya dengan koyakan sebesar itu tidak digalakkan untuk ditampal, disyorkan supaya ditukar tayar yang baru.
Buat ban serep
*Tempel Ban Tubles*
*_CRP14, gunanya untuk robek Vertical hingga 5cm, Horizontal 2,5 cm & kembung bagian samping. Jika ditambal bagian samping, lebih bagus dikasi kanfas ban dalam. Pecah bagian samping akibat kawat ban patah, jika ditambal sifatnya hanya sebagai keadaan darurat saja untuk ban serap tanpa membawak beban yg berat dg kecepatan rendah 50-60Km perjam, jika digunakan kecepatan tinggi ban akan panas hingga meletus bisa mengakibatkan kecelakaan_*
,
Okay
Tutorial yg sangat bagus bisa buat saya blajar
Bismillah mantap bro oiya saya baru beli ban sobek juga disamping
Mks sdh berbagi ilmu sangat bermanfaat 💃
TERIMA KASIH BANYAK...
MANTAF... PRAKTIS EKONOMIS....
Alat2nya lengkap dan keren bangeettt
Waah saya punya ban 2 ukuran 17. Dan baru 1 bulan. Sobek seperti itu. Para tukang tambal lain bilang nya engga bisa , rupanya memang bisa. seperti dugaan saya.. saya mau pesan ya mas
0895422958970
wa saja ke kontak saya itu
Klo tempat saya sih dijait, trus kasih koret, singgem,lalu karet..
Untuk dalamnya pakai kampas.
Bisa aja main sulap, tapi kualitas nomor 1
Lumayan buat ban serep.Klo untuk ban utama bawa ngebut namnya tambalan itu ngeri2 sedap.palagi klo di jalan tol.Sereeeemmmm
Cukup menarik, Saya punya beberapa ban tubeless R16 yang bocor, minta nomor HPnya, biar bisa komunikasi dan posisi anda dimana alamatnya?, terima kasih
Itulah sakti nya si Lae2..akang2...mas2....😅
tp klo buat laju kencang ngeri
klo buat jln biasa ok kreatifnya mntap
Mantap sangat bermanfaat bro
Bahaya itu mas,.resiko tinggi meledak disaat rotasi ban sangat kencang dan panasnya suhu aspal,..😇😇🤯
Sudah melalui prosedur kerusakan ban mas
Mudah2an kuat. Aamiin
Sangat berbahaya,...benang nilon sdh putus,....kalau untuk beban ringan dan low speed drive...ok lah
Itu yg buat tambal sudah ada lapisan benangnya...saya kerjakan sudah melalui prosedur kerusakan ban dan sudah di uji cobakan sebelum pembuatan video..silahkan simpulkan sendiri kuat ap ga
Merapat nyimak... Mantaapp bosku...👍👍
Untung blum dibuang ta tambal buat ban cad, mksh good job.
Matap ilmu yg bermanfaat.
Ilmunya mantap bos trmksh
Mohon info seputaran Palembang kalau ada 🙏
info yg bermanfaat.. mantap
Mantap mass Surabaya menyimak 👍👍👍
Kreatif bro... Trm kasih bermanfaat sekali... Sehat selalu
Makasi.masbro.atas.infonya
Mantap bang sangat menginspirasi
Saya pakai ban 175 35 ring 20 robek seperti itu.. Saya coba sementara siab ban serep... Panduan suhu ban blutut.... Ternyata sekarang sudah berjalan 6100 nkm tol jkt surabaya 4 kali kecepatan tinggi terus gak papa.. Saran saya mesti pakai monitor suhu ban kalau kecepatan tinggi suhu panas suhu ban masih berkisar 37 tetap tak ada benjolan berarti jaringbkawat gak papa
Mantap bro...ga pake api...simpel sekali.
Terimakasih atas ilmunya..
👍👍👍👍
Aman pas menit itu.. Nnti berhenti di tambal ban sy bocor dan ngelotok sebagian tmabalannya.. Trus sy gerinda lagi dan di blok pakai presan bakar/alat elektrik,, habis iti di ratain pakai tuner baru di tampal pakai pets kyk gitu.. Bru jos brow..
Lokasi bengkel d mana bang. Beli alat mata kerokan bundar apa namanya. Beli alat nambal d mana bang
Nymk bang mantappp sekali....👍👍kirain dah gk bisa ditambal ban luar....
Masih bs banh
Mantap pengalaman baru 👍👍👍👍
Sudah di subscribe ya kak Mantap Semangat Terus 👍👍👍
Di jkt ngepress udah pake mesin biar tambah kuat rekatnya
Saya baru tau, sangat recommended..
Bagus memang.!
Tapi sy lbh baik ganti ban baru.!
Mantap sangat bermafaat👍👍
keren mudah dan praktis. tapi utk bisa tahn brp lama utk pemakaian normal?