Πολύ ωραίες οι εικόνες που μας μεταφέρατε κύριε Ιωσήφ για μια ακόμα φορά...χίλια μπράβο και στον δημιουργό του σκάφους!!..καλά Χριστούγεννα να ευχηθώ με υγεία!!
ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΠΕΤΑΝΙΕ ΜΟΥ!!!ΤΟ ΧΟΥΛΙ ΤΗΣ ΥΠΑΙΘΡΟΥ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΖΕΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΠΕΤΑΝΙΣΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΟΥΤΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ!!!ΧΡΟΝΙΑ ΣΑΣ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΕΥΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΗΜΕΡΕΥΣΗ!!ΚΩΣΤΑΣ.
1000 μπραβο ειναι λιγα !! Μακάρι να διδάσκαμε και νεα παιδια σε κατασκευές σαν αυτη ωστε να τους δωσουμε γνωσεις , εμπειρια , οραμα και κινητρο για το μελλον τους - μελλον της πατριδας μας
Καλημέρα Ιωσήφ τά αγαπημένα μου βίντεο με θάλασσα και σκαφοι τί όμορφα τί ησυχία ωραίο το ταβερνάκι πολύ όμορφο το απέραντο γαλάζιο τό κάτι άλλο να είσαστε και όι δύο σας καλά Ιωσήφ καλό μεσημέρι από ❤❤
Μπράβο του. πολύ καλό το αποτέλεσμα αλλά φαίνεται οτι δεν είναι ικανοποιημένος ακόμα. Επίσης έχει αυτή την αρρώστια του μηχανικού που περισσότερο θέλει να "το φτιάξει" παρά να το ευχαριστηθεί και να το απολαύσει ο ίδιος. Και τι να πρωτοκάνει ο άνθρωπος με όλα αυτά που ασχολείται.
Νομικά αυτή η κατασκευή υποσιτίζεται; Μπορεί κάποιος που έχει τις γνώσεις να φτιάξει στην αυλή του ένα σκάφος και να το ρίξει στη θάλασσα; Ρωτάω καλοπροαίρετα χωρίς να κακολογω.
Βεβαίως και μπορείτε να το κάνετε. Αυτό δεν σημαίνει βεβαίως ότι θα μπορέσετε χωρίς πιστοποίηση και χαρτιά να βγείτε στο πέλαγος. Τι εννοείτε όμως "υποσιτίζεται";
Πάντως αγαπητέ μου φίλε θα πρέπει να εισπράξεις ένα τεράστιο ρισπεκτ από έναν καθηγητή ναυπηγικής του Πολυτεχνείου Αθηνών ευχωμαι ολόψυχα σέ όλους τους απανταχού Έλληνες πολίτες καλά Χριστούγεννα και καλή χρονιά χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,❤❤❤❤❤❤❤
@@JosephPapado Αφου επεσε στο νερο (και πηγατε βολτα) ειναι σε χρηση. Ειναι σαν να βγαινει ενα αυτοκινητο στο δρομο χωρις πινακιδες. Καταλαβαινω, επαρχια, κανεις δεν ενοχλει τους ντοπιους. Δεν μου απαντησες στην ερωτηση ομως. Παιρνουν αδεια απο το λιμεναρχειο οι ιδιοκατασκευες ετσι απλα ή πρεπει να προσκομιστουν χαρτια απο ναυπηγους, CE και ενα σωρο αλλα? Μπαινουν ανθρωποι σε αυτο το σκαφος και αν κινδυνεψουν να πνιγουν, ισως μπουν σε κινδυνο και οι διασωστες που θα πανε να τους σωσουν. Το σκαφος εμπαζε νερα και χασκογελαγε ο ιδιοκτητης. Ειναι σοβαρα πραγματα αυτα? Ακουσα και εσενα να λες 'μην παμε πολυ μακρια'. Μαλλον δεν σου εμπνεει εμπιστοσυνη, ετσι? Καλο ειναι να φτιαχνουμε πραγματα στην Ελλαδα, αλλα να τα φτιαχνουμε σωστα. Παντως ειναι στο σωστο δρομο. Ισως θελει περισσοτερα φωτοβολταικα και σιγουρα μπαταριες LiFePO4 μεσα σε στεγανους πλωτηρες για πιο χαμηλο κεντρο βαρους. Τα μοτερ ειναι υδροψυκτα?
@@peter572 Νομίζω ότι ψειρίζεις τη μαϊμού. Και εξηγούμαι. 1) Δεν πρότεινα να μην πάμε μακριά επειδή φοβήθηκα πως θα βουλιάξουμε, αλλά γιατί ο Θοδωρής είπε ότι η αυτονομία των κινητήρων μ' αυτές τις μπαταρίες είναι μικρή. Δεν είχα καμία διάθεση ως εκ τούτου να επιστρέψουμε με κουπιά αν οι μπαταρίες κλάταραν. 2) Όλα τα ξύλινα σκάφη μπάζουν λίγα νερά στην αρχή. Αυτός ήταν ο λόγος που ο Θοδωρής το άφησε στο νερό μερικές ημέρες. Αφ' ενός μεν για να σημαδευτεί η ίσαλος γραμμή προκειμένου να το μουραβιάσει, αφ' ετέρου για να δει από πού και πόσα νερά θα εισχωρήσουν στο σκάφος ώστε να το διορθώσει. 3) Τα περισσότερα σκάφη, αν όχι όλα, πέφτουν στο νερό για δοκιμή προτού πάρουν χαρτιά και πιστοποίηση νηογνώμονα. 4) Μοτέρ ηλεκτρικά υδρόψυκτα;;;; Έχεις δει ηλεκτρικό μοτέρ υδρόψυκτο; Εγώ όχι.
@@JosephPapado Πως θεωρειται το σκαφος ξυλινο αφου ειπε οτι εχει ντυσει τους πλωτηρες με πολυεστερα? Mας εξηγησε ο ιδιοκτητης για βιδες που τρυπησαν τη γαστρα κλπ. Τα ηλεκτρικα μοτερ στα hybrid catamarans ειναι υδροψυκτα. Βεβαια μιλαμε για κινητηρες 20kW και ανω πχ Windelo 50. Τα κουπια δεν παιζουν σε αυτο σκαφος. Ισως χρειαζεται μια 5 hp εξωλεμβια αν μεινει απο μπαταριες ή απο ηλεκτρικη βλαβη. Στα μεγαλα cats ο ενας κινητηρας ειναι hybrid diesel electric για σχεδον απεριοριστη εμβελεια, μια και εχουν και πανια.
@@peter572 Αν νομίζεις ότι θα κάτσω να αναλώνομαι σε ανόητους και ανούσιους διαξιφισμούς, γελιέσαι. Πάντως δεν βρήκες ένα καλό λόγο να πεις για την όλη προσπάθεια. Ίδιο χαρακτηριστικό γνώρισμα μικρόψυχων ανθρώπων. Στο 33:40 πάντως, μάλλον δεν το πρόσεξες, διακρίνεται το πόδι της βοηθητικής εξωλέμβιας.
Χίλια Bravo στον άνθρωπο πραγματικά και στον Κύριο Ιωσήφ που μας δείχνει τέτοιους ανθρώπους !!
Πολύ ωραίες οι εικόνες που μας μεταφέρατε κύριε Ιωσήφ για μια ακόμα φορά...χίλια μπράβο και στον δημιουργό του σκάφους!!..καλά Χριστούγεννα να ευχηθώ με υγεία!!
ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΠΕΤΑΝΙΕ ΜΟΥ!!!ΤΟ ΧΟΥΛΙ ΤΗΣ ΥΠΑΙΘΡΟΥ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΖΕΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΠΕΤΑΝΙΣΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΟΥΤΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ!!!ΧΡΟΝΙΑ ΣΑΣ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΕΥΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΗΜΕΡΕΥΣΗ!!ΚΩΣΤΑΣ.
1000 μπραβο ειναι λιγα !! Μακάρι να διδάσκαμε και νεα παιδια σε κατασκευές σαν αυτη ωστε να τους δωσουμε γνωσεις , εμπειρια , οραμα και κινητρο για το μελλον τους - μελλον της πατριδας μας
Να είσαι καλά, κα να μας παρουσιάζεις τέτοιους ανθρώπους.
Και τόσες ωραίες εικόνες.
Εύγε.
Γειά σας.
Ιστορίες, εικόνες, που αφηγούνται....
Το πρωινό, κάτς _ καλά !!!!!!
Ευχαριστώ πολύ Ιωσήφ .
Στο εχω ξαναγράψει και στο ξαναγραφω οτι εχεις το πιο πρωτότυπο καναλι στο Ελληνικο RUclips. Είσαι θησαυρος!
Καλημέρα κ.Ιωσήφ. Καλές γιορτές με υγεία και χαρά! Μπράβο στον δημιουργό του σκάφους.
Καλημέρα Ιωσήφ τά αγαπημένα μου βίντεο με θάλασσα και σκαφοι τί όμορφα τί ησυχία ωραίο το ταβερνάκι πολύ όμορφο το απέραντο γαλάζιο τό κάτι άλλο να είσαστε και όι δύο σας καλά Ιωσήφ καλό μεσημέρι από ❤❤
Ωραιο video, εξαιρετική εικόνα, καταπληκτικό τοπίο! Μπράβο στον κύριο Θωδωρη για το σκάφος!Την καλημέρα μου καπετανιε!
υπεροχο βιντεο οπωςπαντα .Ευχες για καλα χριστουγεννα κ καλη νεα χρονια με υγεια.
αυτα τα βιντεο ειναι απο τα πιο ωραια! μπραβο να ειστε καλα!!! Καλα Xριστουγεννα ευχομαι!!! 11:00 ποσο τον χαρηκα τον νεαρο, μπραβο του!!!
Excellent video thank you Iosif!
Μπράβο του. πολύ καλό το αποτέλεσμα αλλά φαίνεται οτι δεν είναι ικανοποιημένος ακόμα. Επίσης έχει αυτή την αρρώστια του μηχανικού που περισσότερο θέλει να "το φτιάξει" παρά να το ευχαριστηθεί και να το απολαύσει ο ίδιος. Και τι να πρωτοκάνει ο άνθρωπος με όλα αυτά που ασχολείται.
Ότι πρέπει το Σκάφος για τοπικό περιηγητικό τουρισμό!!!! Πολλά μπράβο!!!!!❤
Όνομα του τραγουδιού ;;;;
Καταπληκτικη η καμερα σου Ιωσήφ, οι νυχτερινες λήψεις το κατι αλλο, μπραβο σας
Μια χαρά μπράβο
Μπράβο!!!🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
Πανέμορφο το ταβερνάκι
Υπέροχο βίντεο τέλεια πλάνα
Άψογη δουλειά ευχαριστούμε
ωραιος ο μαγκας !
Νομικά αυτή η κατασκευή υποσιτίζεται;
Μπορεί κάποιος που έχει τις γνώσεις να φτιάξει στην αυλή του ένα σκάφος και να το ρίξει στη θάλασσα; Ρωτάω καλοπροαίρετα χωρίς να κακολογω.
Βεβαίως και μπορείτε να το κάνετε. Αυτό δεν σημαίνει βεβαίως ότι θα μπορέσετε χωρίς πιστοποίηση και χαρτιά να βγείτε στο πέλαγος. Τι εννοείτε όμως "υποσιτίζεται";
@JosephPapado υποστηρίζεται ήθελα να γραψω
Έξυπνη κατασκευή για ψάρεμα θα είναι ότι πρέπει.χρειαζεται κάποιες βελτιώσεις.
Πάντως αγαπητέ μου φίλε θα πρέπει να εισπράξεις ένα τεράστιο ρισπεκτ από έναν καθηγητή ναυπηγικής του Πολυτεχνείου Αθηνών ευχωμαι ολόψυχα σέ όλους τους απανταχού Έλληνες πολίτες καλά Χριστούγεννα και καλή χρονιά χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,❤❤❤❤❤❤❤
Καλά του είπες είναι ψηλό και έχει μεγάλο πρόβλημα στον αέρα δεν έχει μεγάλη ισχύει γενικώς είναι επικίνδυνο το σκάφος!
Δεν είναι επικίνδυνο, κατά την γνώμη μου, αλλά δύσκολο στους ελιγμούς κυρίως λόγω μικρής ισχύος των κινητήρων και μεγάλου ύψους εξάλων.
Ωραίος άνθρωπος μάχιμος.
καλοριζηκη ευχομαι και εγω με τη σειρα μου και καλες ληψεις
Μπραβο μάστορα
2:10 Πωπωπω! Έγινε η νύχτα μέρα!
Γλύκα το σκαφάκι 😊
🎉
Πολύ ωραία προσπάθεια ! Τι αυτονομία έχει περίπου ;
Δείτε όλο το βίντεο και θα πάρετε την απάντηση.
Περιπου 1 ωρα χωρις ηλιο με 3-4 κομβους σε λαδι θαλασσα απο οτι καταλαβα
@@peter572 Να και ένας που είδε ολόκληρο το βίντεο!
Ιωσήφ. Άσε και εγώ έχω την GoPro 9 και δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος
Καλή είναι η GoPro 9, δεν έχω παράπονο. Απλώς η DJI Osmo 5 είναι καλύτερη.
Παιρνουν αδεια απο το λιμεναρχειο οι ιδιοκατασκευες? Δεν ειδα να εχει ονομα και νουμερο στην πλωρη
Οποιοσδήποτε μπορεί να κατασκευάσει ένα σκάφος. Όταν αποφασίσει να το χρησιμοποιήσει εννοείται ότι θα το λεμβολογήσει.
@@JosephPapado Αφου επεσε στο νερο (και πηγατε βολτα) ειναι σε χρηση. Ειναι σαν να βγαινει ενα αυτοκινητο στο δρομο χωρις πινακιδες. Καταλαβαινω, επαρχια, κανεις δεν ενοχλει τους ντοπιους. Δεν μου απαντησες στην ερωτηση ομως. Παιρνουν αδεια απο το λιμεναρχειο οι ιδιοκατασκευες ετσι απλα ή πρεπει να προσκομιστουν χαρτια απο ναυπηγους, CE και ενα σωρο αλλα?
Μπαινουν ανθρωποι σε αυτο το σκαφος και αν κινδυνεψουν να πνιγουν, ισως μπουν σε κινδυνο και οι διασωστες που θα πανε να τους σωσουν. Το σκαφος εμπαζε νερα και χασκογελαγε ο ιδιοκτητης. Ειναι σοβαρα πραγματα αυτα? Ακουσα και εσενα να λες 'μην παμε πολυ μακρια'. Μαλλον δεν σου εμπνεει εμπιστοσυνη, ετσι?
Καλο ειναι να φτιαχνουμε πραγματα στην Ελλαδα, αλλα να τα φτιαχνουμε σωστα. Παντως ειναι στο σωστο δρομο. Ισως θελει περισσοτερα φωτοβολταικα και σιγουρα μπαταριες LiFePO4 μεσα σε στεγανους πλωτηρες για πιο χαμηλο κεντρο βαρους. Τα μοτερ ειναι υδροψυκτα?
@@peter572 Νομίζω ότι ψειρίζεις τη μαϊμού. Και εξηγούμαι.
1) Δεν πρότεινα να μην πάμε μακριά επειδή φοβήθηκα πως θα βουλιάξουμε, αλλά γιατί ο Θοδωρής είπε ότι η αυτονομία των κινητήρων μ' αυτές τις μπαταρίες είναι μικρή. Δεν είχα καμία διάθεση ως εκ τούτου να επιστρέψουμε με κουπιά αν οι μπαταρίες κλάταραν.
2) Όλα τα ξύλινα σκάφη μπάζουν λίγα νερά στην αρχή. Αυτός ήταν ο λόγος που ο Θοδωρής το άφησε στο νερό μερικές ημέρες. Αφ' ενός μεν για να σημαδευτεί η ίσαλος γραμμή προκειμένου να το μουραβιάσει, αφ' ετέρου για να δει από πού και πόσα νερά θα εισχωρήσουν στο σκάφος ώστε να το διορθώσει.
3) Τα περισσότερα σκάφη, αν όχι όλα, πέφτουν στο νερό για δοκιμή προτού πάρουν χαρτιά και πιστοποίηση νηογνώμονα.
4) Μοτέρ ηλεκτρικά υδρόψυκτα;;;; Έχεις δει ηλεκτρικό μοτέρ υδρόψυκτο; Εγώ όχι.
@@JosephPapado Πως θεωρειται το σκαφος ξυλινο αφου ειπε οτι εχει ντυσει τους πλωτηρες με πολυεστερα? Mας εξηγησε ο ιδιοκτητης για βιδες που τρυπησαν τη γαστρα κλπ. Τα ηλεκτρικα μοτερ στα hybrid catamarans ειναι υδροψυκτα. Βεβαια μιλαμε για κινητηρες 20kW και ανω πχ Windelo 50.
Τα κουπια δεν παιζουν σε αυτο σκαφος. Ισως χρειαζεται μια 5 hp εξωλεμβια αν μεινει απο μπαταριες ή απο ηλεκτρικη βλαβη. Στα μεγαλα cats ο ενας κινητηρας ειναι hybrid diesel electric για σχεδον απεριοριστη εμβελεια, μια και εχουν και πανια.
@@peter572 Αν νομίζεις ότι θα κάτσω να αναλώνομαι σε ανόητους και ανούσιους διαξιφισμούς, γελιέσαι. Πάντως δεν βρήκες ένα καλό λόγο να πεις για την όλη προσπάθεια. Ίδιο χαρακτηριστικό γνώρισμα μικρόψυχων ανθρώπων. Στο 33:40 πάντως, μάλλον δεν το πρόσεξες, διακρίνεται το πόδι της βοηθητικής εξωλέμβιας.
Αυτό δεν είναι catamaran, αυτό είναι catara-man !
Αν και το σχόλιο είναι κακοπροαίρετο, ωστόσο έχεις χιούμορ. :)
JOSEPH DONT BE SCARED !!!
Scared of what??? Who said I am scared?
Ποσο κοστισε η ολη κατασκευη;