C5 aircross çok iyi olmuş gerçekten, bu sınıfa geçenlerin en çok isteyeceği unsur konfor , o da bu araçta fazlasıyla var, otoyol sürüş destek sistemi harika, otonom sürüş mevcut, araba kendi durup kalkıyor , ondekini takip ediyor, İstanbul trafiğinde işten çıkmış eve dönen bir sürücü için harika bir özellik .
Ürünler fiyatlarına göre değerlendirilmeli. 2019 Türkiyesinde en ucuza satılan dizel/otomatik C sınıfı SUV. Evet eksiklikleri olabilir ama fiyatıyla tüm rakiplerine göz dağı veriyor.
@@mustafasaka788 beyfendi ne alaka ben edc şanzıman alırsam da gidicem. Çift kavramalı şanzıman sonuçta Mercedes Audi hyundai alırsam da gidicem ki yanlış anlamayın ama 200-250 milyara arba alırsam da giderim bakamayacağın arabayı neden alacaksın 3 yaşında 200 milyarlık arabayı pardon da hangi akıl işi sanayiye sokmak ? Saçmalık tamamen. 80 90 milyara araba almıyorsunuz 200 bandının üstünde. 200 bin veripte senelik 600 700 fazla vereceğim diye sanayiye sokacak adam duymadım varsa da saçmalık bence. Elbette ki servise götürürüm birşey olsa parça ücretsiz işçilik alırlar o da gözünüzde büyüyen ufal miktarı en ufak arızada çok rahat kapatır. Karoq Ateca çok daha uygun fiyata hemde baya fark var. 50 bin tl civarı ciddi miktarda büyük bir fark. Ben 50 bin lira farkı premium olmadıkça hiçbir markaya vermem. Mesela gidip Superb insignia varken Passat almayacaksam Karoq Ateca varken de 50 fazla verip C5 almam. Premium olursa belki. Zaten bu paralara asla sıfır almam :)
@@cagribeslik8856 hiç citroen aracım olmadı ama bu arabayı almayı düşünüyorum. karoq da inceledim bayisinde. bir kere fiyat karşılaştırması dediğiniz gibi değil. bu aracın orta donanımı için aldığım son fiyat 200 bin tl cam tavan şerit takip yol tabela tanıma vb. özellikler standart. karoq benzer donanım style paket belki bir iki donanım artısı vardır ancak şerit takip falan yok cam tavan ile 207 bin civarı fiyat veriliyor o da çoğu bayide yok. bayiler karoq getirmiyor. ayda bir kaç tane ancak geliyor. bu araç karoq a göre daha uzun, konforu daha iyi. f/p olarak karoq dan iyi olduğunu düşünüyorum.
@@muratendamli hocam bu araç 254 bin TL en dolusu siz 250 bin Tl olacak bir Karoq aldığınız zaman zaten bunda olan herşey fazla fazla onda da oluyor teknolojik olarak. Bana hiç erkeksi gelmedi dış tasarımı C5 in ısınamadım dış tasarımına keza göğüste ve kapı içlerinde kullanılan sert plastikler de can sıkıcı benim için. Bu paralara ulaşmadan dopdolu Ateca Karoq ikilisinden birisini tercih ederdim Karoq Ateca dan kaliteli iç mekan olarak. Hoş zaten konuşuyoruz 200 bin liram olsa asla ve asla sıfır araç almam zaten hiçbirini almam yani 200 milyara :)
Hocam kimsenin değinmediği şeylere değiniyosunuz helal olsun gerçekten işinizi hakkıyla yapıyosunuz bi ricam olucak yeni 508 de hazır yeni yeni geliyoken bi test te 508 e yapsanız tadından yenmez
Tasarım göreceli bir kavram elbette. Ben dış tasarımını çok sempatik buluyorum mesela. Ancak konforu, dizel otomatik kombinasyonu ve sorunsuz tam otomatik şanzımanıyla bence sınıfının en iyisi. 👍👍
Çok gerçekçi bir değerlendirme yapmışsın,çoğu test kanalı eleştirmeye korkar haldeler! Arka taraf kullanışlılık konusunda sınıfta kalmış gibi duruyor.250 bin TL ödeyip bu tip sorunlarla karşılaşmak can sıkıcı!Kol dayama olmaması ortada ve kenar kol dayamalarin ince oluşu,arka tarafa iniş binislerde ayakların takılması,kafanın tavana değmesi gibi durumlar açıkçası düşündürücü olurdu alım noktasında
her araba aynı yapsa çeşitlilik kalmaz kı önemlı youtube araba tanıtımı yapan bırı kendısıne ve esıne ortak bu arabayı aldı. Öncelikler önemli araba alırken. Mesela bebek varsa 1 ve ya 2 onların yanında 1 ının oturması gerekıyorsa konforlu sekılde dıger araclara gore en öncelık verılebılecek araç c5 aircross yol tutusu da cabası güven verıyor ınsana. Dedıgım gıbı öncelıkler onemlı.
Köşeleri ovalleştirilmiş tasarım bana göre bir tarzı ifade ediyor ve bu tasarım özellikle kokpitte ön konsolda harikaydı . Menfezler çok iyi duruyordu şimdi 2024 te kazulet gibi bir ekran koymuşlar onu da yukarı yerleştirmişler. Keşke şu araçtaki gibi evrilseydi, ilk bindiğimde aşık oldum bu modellerine.
Oval geometrik şekiller gayet güzel. Dümdüz tasarım isteyenler wv alıyor zaten. Renksiz, eğlencesiz, gri sıkıcı arabalar üretiyorlar yıllardır. Mesela içerde ds serisinin çalışılmışlığı yıllardır farklılık yaratıyor. Cırtoen tasarım işinde net şekilde yenilikçi ve başarılı, pejonun yeni dili de çok güzel.
Özellikle Mesut Beyin yorumlarını ve test kıyaslamalarınıda izleyerek 24/12/2019 da C5 Aircross Fell Adveture satın aldım. İşim gereği sürekli yollardayım. Kısaca araba benim 2.nci ofisim. C5 te ummadığım hayal bile edemiyeceğim o güzelim ekranda SAAT yok. Radyo ekranının sağ üst köşesine tutturulmuş oda telefon karşıladığında kayboluyor. Eğer telefon görüşmesi esnasında saat lazım olursa menü seçmen gerekiyor yada kolundaki saate bakman gerekiyor. Hava ısısını radyo ekranının sol üst köşesine koymuşlar. Telefon görüşmesi esnasında oda kayboluyor. Telefonla kiminle konuşuyorsanız isim soyad koca ekranda dışarıdaki arabalardan bile görünebilecek KOCA PUNTOLARLA gözüküyor. Test eden arkadaşlar birazda bu konulara değinselermiş iyi ederlermiş. Yıllar önce Ford Focus HB almıştım. Bu saat yüzünden 2000KM de satmıştım. C5 alırken bu hiç aklıma gelmemişti şimdi aynı tasarımsızlığı yaşıyorum. O kadar güzel dizayn edilmiş bir kadran ve sabit SAAT ve sıcaklık derecesi YOKKK. Hayrett Ayrıca HIZ KONTROL proğramını niye daha kolay yapmazlar. Direksiyonun altına sakladıkları hız kontrol menü çubuğunu direksiyonun 3 cm alt boşluğuna koyamazlarmıydı.Araç kullanırken bakmak için sağ tarafa doğru kafayı eğmek gerekiyor. Henüz aracı tam olarak tanıyamadım. Şerit takip sistemi beni rahatsız etti, Tek kolla araç kullanamıyorsunuz sürekli direksiyonu zorlayan bir güç var. Kapatmayı henüz öğrenemedim.
Bir otomobil alırken su 4 temel özellik aranmalı bence -Motor -Sanzuman -Konfor -Yol tutuş Bu arac bu özellikleri tamamen karşılıyor ve segmentinin en uygun fiyatli aracı. Param olsa cok düşünmem. Alırım direk
@@lSunTzu zaten euro ncap testlerinde cogu arac 4 5 yıldız aliyor. Asgari guvenlik standartlarını karsilamadan satışına izin verilmiyor. Ama volvo da cok guzel marka. Yeni s60 cok yakışıklı
@@denizakvaryumlari sürücü ve yolcu guvenlik puanı %85 üzeri. Yaya korumasi düşük olduğu icin 4 yıldız aldı. Ayrıca abd pazarında olmayan bi arac niye abd de teste girsin
Tasarım olayı elbette göreceli Mesut bey ama bu aracın tasarım olarak tamda böyle olması gerekiyor zaten, daha Keskin sportif hatlar isteyen kardeşi 3008 tercih ediyor, daha klâsik bir tasarım isteyen diğer kardeş grandland ı tercih ediyor farklı bir tasarım isteyen de bunu teknik özellikler Zaten üç aşağı beş yukarı aynı 🙂
youtube da bir sürü otomobil incelemeci var hepsi saçma sapan araba inceliyor ne fonksiyonellikten ne kullanışlılıktan ne ufak ayrıntılardan bahsediyor tek bildikkleri: bu sportif bu sportif sürüş sportif görüntü sportif.... kim öğrettiyse bunları bildikleri iki kelime sportif ve kalsik. neyse abi çok çok güzel anlatmışşsın ağzına sağlık mesala bu arabayı düşünüyordum ama arkasını o kadar iyi ve objektif anlattın ki benim tarzıma ve kullanışıma çok ters geleceğini uzun vadede beni ve ailemi mutsuz edeceği kanaatine vardım. kimileride senin anlatımınla çok hoşlanabilir tabi. böyle tarafsız incelemelerinin devamını bekliyorum kanalına abone oluyorum
Merhaba c5 aircross 1.2 motor hakkında bilgi verir isiniz veya bir video cekebilirmisiniz cunku kimse 1.2 motor hakkında bilgi vermiyor 1.5 arasında farkları paylaşırmısınız
Oldu olacak “ekran da dikdörtgen arkadaşlar, keşke üçgen yapsalardı” deseydin. Tam bir fiyat performans araçlarından biri olan bu aracı bu kadar eleştirmek açıkçası bana senin bu araca veya psa grubuna karşı çok ön yargılı olduğun izlenimini uyandırdı. Hele hele gereksiz yere yuvarlatılmış dikdörtgenlerin baydığını söylerken öyle baydın ki... Ön yargılı inceleme olmaz. Verdim eksini!
Araç 1200 kg römork çekebilir diye yazıyor ama dikey yük taşıması 50 kg olduğu için 750 kg karavan bile taşıyamaz durumda 750 kg karavan bile 60 kg dikey yük oluşturuyor. Resmen hayal kırıklığı yaşadık aracı aldığımız için. Eski aracım golf bile çekebiliyordu karavan. Hb araçların bile yüzde 90 nı 75 kg dikey yük taşıyabiliyorken c5 aircross nasıl bu kadar düşük kapasitede üretildi. 3008 ile aynı platform dendi bayide ama 3008 75 kg dikey yük taşıyabiliyor. Kullandığım tüm tarşıtma forumlarına bu konuyu açtım resmen utanç verici citroen için. 4 gündür arayıp açıklama yapıcaz ama araştırıyoruz diye oyalıyorlar. Sonra biri arıcak böylemiş diyecek ve kapatacak konuyu.
Köşeleri ovalleştirilmişe bayağı takılmışsınız. Bence gayet güzel duruyor. Farklı tasarım ve bir çok insan yenilikçi tasarımdan hoşlanıyor. Köşeli tasarım istiyorsanız 80 model volvo ları test edin.
Mesut Abi sen ne takıntılı adammışsın ya tutturdun bir köşeli şekil oval bilmem ne...Kısacık boyunla koskoca arabaya binip inemedin bir türlü.Gören de seni 1.90 sanacak.😅😅
İçi geniş rahat ailecek binilecek bir araba. Alabilecek dururmda olsam da keşke alabilsem. Köşeleri ovalleştirilmiş olsada olur . 2008 clio sahibi biri olarak yazıyorum. Ne garip bi durumdayız. Hayatta bu arabaları alamayacağız.
Her paranın bir alım gücü vardır uluslararası piyasada acı ama gerçek. Birim hesabı pek doğru olmaz bence .avrupanin ekonomik gücü ve bizimki aynı değil
Tasarım dili bu adamların. Oval de oval, oval de oval. Cactus tasarımı işte. Bu arada koltuk otomatik ayarları shine donanımda mevcut fakat lansman araçlarında yokmuş.
Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuşta, siz arabadaki köşesi yuvarlatılmış dörtgenlerin fazlalığını eleştirirken ( ki haklısınız) 24 dakikalık videoya 24 reklam sokmuşlar ona ne diyorsunuz?
USTA, şu crossover (CUV) araçlara SUV deme alışkanlığını insanlara aşılamasak, hekes bu şekilde söylüyor ama yanlıştır... Crossover araçlar herhangi bir segment aracın şasesi kullanılarak yerden yüksek ve nisbeten daha güçlü araç yapılması ile ortaya çıkar. C5'de zaten c segment C4 sedan şasesi üzerine biçimlenmiş bir crossover, hatta ismi de cross… Mesela 3008, 5008, tucson, kuga, kadjar, sportag, Q5, X5, X6, Mercedes GL vb araçlarda öyle... SUV modeller ise ya planlamaya uygun bir Pick-up şasesi yada planlamanın büyüklüğü ve yüksekliğine uygun özel bir şase üzerine yapılanır... Mesela Jeep crooke, Mercedes G, Land Rover Defender, gibi... Burada en önemli ayraç şasedir, ayrıca cross'da sadece sürüş modları ile elektrikli bir 4 çekermiş gibi sistemler yapılırken SUV modellerde gerçek mekanik 4 çeker sistemler vardır... Ayrıca SUV modellerde 2000 cc altı motorlar yer almaz çünkü teknik olarak araç ağırlığını taşımaz... Saygılarımla...
Güzel anlatım olmuş, değinilmeyen noktalara değinilmiş ama konforunu anlatın citroenciler diyip bu araç kaymak yolda test edilmez mesut abi bi orayı eksik buldum.
abi başka kanallarda çok övüyor lar hatta hanımına alıp test ediyor eksilerini rakip ve fiyata göre karşılaştırma yaparak nekadar alinabilir bir araç olduğunu ifade ederek anlatıyorlar dedimki işte aradığımız suv sizde ise olay tamamen farklı oldu tabiki zevkler tartışılmaz ama genel olarak bakıldığında iyi kişisel bakıldığında farklılıklar oluyor
Çok teşekkür ederiz seni seviyoruz Mesut abi Bir suv araç almak İstediğimiz de Sağlamlığı nasıl güvenlikli mi Şanzıman ve motor Her konuda çok iyi olması gerekiyor Böyle durumlarda senin görüşlerini ve videolarını izlemekdeyim
Herkes onu diyor konfor yol hassasiyeti rüzgar sesi almama mükemmel yumuşak direksiyon süper rahat koltuklar kullandım 3008 den vazgeçtim..insanlar denemeli her ikisinide tek aksık yani eksikmi oda bilemem 220 v priz tavan ambiyans aydınlatma ama ek olarak önde kamera kayıt sistemi ve 36 tl ucuz olması her iki model full paket için syglr..
Tasarım ve kullanışlılık olarak sınıfının diğer araçlardan sıyrılan bir model sade tasarım sevenlere hitap etmiyor bu sınıfta sıfır bir araç alacak olsam kesinlikle C5 aircross veya kodiaq tan biri olurdu.Kullanışlılık için C5 geniş bagaj hacmi için kodiaq...
Mesut abi kolay gelsin severek takip ediyoruz bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp sonuçta:) ve sizden bir bilgi almak istiyorum bu Opel de MT-6 ile at-6 arasında ki fark nedir
Ellerine sağlık abi... Motor sesinden çok yakiniyolar On ve yan camlar çift (akustik) cam diye biliyorum..diş sesleri izole ettiği için mi acaba motor sesi çok geliyo
Biz ailecek bu araba tucson ve sportage ararsında kaldık sizce hangisi daha iyi (az yaksın,geniş olsun) ve en önemlisi araba sorun yaratmasın sorun yaratacaksada parçaları pahalı olmasın eğer cevaplarsanIz çok sevinirim
Merhaba. Bizim de ikinci çocuk yolda olduğu için bu aracı almak istiyorum. Yılda 10 bin km yol yapacağımı hesap katarsak benzinli düşünüyorum fakat ikinci el ilanlara baktığım zaman dizel satılan araç sayısı benzinlinin 20 katı neredeyse Bu sefer benzinli alınca satarken zorlanır diye düşünüyorum. Bakım maliyetleri ve dizelin piyasadan yavaş yavaş çekilmesi de göz önüne alındığında en mantıklısı nedir? Teşekkür ederim
Eğer bu arabaya alt orta gelirimle, Can hıraş taksit ödeyerek sahip olacaksam: Bu aracı gerektiğinde altın gibi para ile takas edebilmeliyim. Ne kadar güzel olursa olsun. Üst orta gelirlinin arabası olabilir. Yada bir evin ikinci arabası. Tasarım genele hitap etmeli ki ,satışa çıkardığımda olabildiğince fazla müşteri potansiyeline sahip olsun. Artık ben arabalara bu gözle bakabiliyorum. Son söz ,Bence bu sınıfın en iddaalısı. Çünkü honda crv, dizelden vazgeçerek psa grubunun önünü açtı.
Merhabalar bu aracın lâstik ebatları shine paketinde 225/55/18 shine bold paketinde 205/55/19 olarak gelmekte. Lastikteki bu incelme yol tutuşu ve güvenliğe nasıl etki eder?
Mesut bey öncelikle iyi bayramlar. Size sürekli yazıyorum ama ne yazikki beni kayde alıp cvp vermiyorsunuz. Mümkünse 2011 ve 2015 model C5 ler hakkında paylaşım yaparmısınız
Mesut bey önümüzdeki aylarda bir suv almayi düsünüyorum, citroende oldukca hosuma gidiyor , kafami kurcalayan tek konu ,viraflara süretli giris yapmak tehlikeli olurmu ?
Almadan önce üç ay bu segmentteki araçları araştırdım. Test sürüşleri yaptım ve C5 Aircros Dizel Shine donanımını almaya karar verdim. Siparişi verdikten 1 ay sonra 10 Ocak 2020 gibi aracı İzmir-Arkas Gaziemir bayiden teslim aldım. Bu süreçte Qashqai,Kuga,Sportage,Grandland X, 3008 & 5008, Ateca modellerinin en üst donanım paketli dizel otomatik versyonlarını test sürüşü yaptım(bazı modeller ile iki defa test sürüşü yaptım) ve son karar olarak C5 Aircros ta karar kıldım. Bu süreçte 1000 km yaptım. Hafya içi evden işe işten eve - hafta sonları ailemle gezmek için kullanıyorum. 6.3 lt yakıt ortalamam var. Yol sesi, dış ortam sesi o kadar iyi izole edilmiş ki aracın motor sesi çok gibi gelenlere diyebileceğim bir tek motoru duyabiliyorsun o da normal aslında. Ama diğer sesler gelmeyince algı karışıklığı oluyor insanlarda benim anladığım. Şirkette patronun 2018 Qashqai si var ara ara beğenerek kullanırdım geçen iş için aldım bir yere gittim geldim, kendimi traktöre biniyor gibi hissettim. İnsan konfora çok çabuk alışıyor. C5 Aircros fayda maliyet açısından çok fark yapmış. Alırsın ford olursun lord, ya da WV de o paraya passat alınır klişelerini bir kenara bırakabilenler bu konforu yaşar.
Selam Benim merak ettiğim ve internette bulamadığım. (3 paketi dizel ve 1 paketi benzinli) Shine en dolusu buraya kadar tamam da peki feel adventure paketinin shine göre ne eksiği var. bilgi verebilirmisiniz saygılar sevgiler.
Almadan önce üç ay bu segmentteki araçları araştırdım. Test sürüşleri yaptım ve C5 Aircros Dizel Shine donanımını almaya karar verdim. Siparişi verdikten 1 ay sonra 10 Ocak 2020 gibi aracı İzmir-Arkas Gaziemir bayiden teslim aldım. Bu süreçte Qashqai,Kuga,Sportage,Grandland X, 3008 & 5008, Ateca modellerinin en üst donanım paketli dizel otomatik versyonlarını test sürüşü yaptım(bazı modeller ile iki defa test sürüşü yaptım) ve son karar olarak C5 Aircros ta karar kıldım. Bu süreçte 1000 km yaptım. Hafya içi evden işe işten eve - hafta sonları ailemle gezmek için kullanıyorum. 6.3 lt yakıt ortalamam var. Yol sesi, dış ortam sesi o kadar iyi izole edilmiş ki aracın motor sesi çok gibi gelenlere diyebileceğim bir tek motoru duyabiliyorsun o da normal aslında. Ama diğer sesler gelmeyince algı karışıklığı oluyor insanlarda benim anladığım. Şirkette patronun 2018 Qashqai si var ara ara beğenerek kullanırdım geçen iş için aldım bir yere gittim geldim, kendimi traktöre biniyor gibi hissettim. İnsan konfora çok çabuk alışıyor. C5 Aircros fayda maliyet açısından çok fark yapmış. Alırsın ford olursun lord, ya da WV de o paraya passat alınır klişelerini bir kenara bırakabilenler bu konforu yaşar.
can bey son durum kullanıcı deneyimlerinizi paylaşır mısınız ? tavan boya atması şikayetleri çokça var. herhangi bir sorunla karşılaştınız mı ? dizel sanırım aracınız, son yakıt ortalaması nedir?
Gerçekten direksiyona geçince ön yargımı kırmıştım bu araç için.sürmesi keyifli.fiyat tasarım tartışmaya açık..
C5 aircross çok iyi olmuş gerçekten, bu sınıfa geçenlerin en çok isteyeceği unsur konfor , o da bu araçta fazlasıyla var, otoyol sürüş destek sistemi harika, otonom sürüş mevcut, araba kendi durup kalkıyor , ondekini takip ediyor, İstanbul trafiğinde işten çıkmış eve dönen bir sürücü için harika bir özellik .
Harika bir araççççç yarabbim sem nasip eylee
Amin İnşALLAH
Ürünler fiyatlarına göre değerlendirilmeli. 2019 Türkiyesinde en ucuza satılan dizel/otomatik C sınıfı SUV. Evet eksiklikleri olabilir ama fiyatıyla tüm rakiplerine göz dağı veriyor.
Karoq un fiyatına baktınız mı acaba ? Veya Ateca ?
@@mustafasaka788 beyfendi ne alaka ben edc şanzıman alırsam da gidicem. Çift kavramalı şanzıman sonuçta Mercedes Audi hyundai alırsam da gidicem ki yanlış anlamayın ama 200-250 milyara arba alırsam da giderim bakamayacağın arabayı neden alacaksın 3 yaşında 200 milyarlık arabayı pardon da hangi akıl işi sanayiye sokmak ? Saçmalık tamamen. 80 90 milyara araba almıyorsunuz 200 bandının üstünde. 200 bin veripte senelik 600 700 fazla vereceğim diye sanayiye sokacak adam duymadım varsa da saçmalık bence. Elbette ki servise götürürüm birşey olsa parça ücretsiz işçilik alırlar o da gözünüzde büyüyen ufal miktarı en ufak arızada çok rahat kapatır. Karoq Ateca çok daha uygun fiyata hemde baya fark var. 50 bin tl civarı ciddi miktarda büyük bir fark. Ben 50 bin lira farkı premium olmadıkça hiçbir markaya vermem. Mesela gidip Superb insignia varken Passat almayacaksam Karoq Ateca varken de 50 fazla verip C5 almam. Premium olursa belki. Zaten bu paralara asla sıfır almam :)
@@cagribeslik8856 hiç citroen aracım olmadı ama bu arabayı almayı düşünüyorum. karoq da inceledim bayisinde. bir kere fiyat karşılaştırması dediğiniz gibi değil. bu aracın orta donanımı için aldığım son fiyat 200 bin tl cam tavan şerit takip yol tabela tanıma vb. özellikler standart. karoq benzer donanım style paket belki bir iki donanım artısı vardır ancak şerit takip falan yok cam tavan ile 207 bin civarı fiyat veriliyor o da çoğu bayide yok. bayiler karoq getirmiyor. ayda bir kaç tane ancak geliyor. bu araç karoq a göre daha uzun, konforu daha iyi. f/p olarak karoq dan iyi olduğunu düşünüyorum.
@@muratendamli hocam bu araç 254 bin TL en dolusu siz 250 bin Tl olacak bir Karoq aldığınız zaman zaten bunda olan herşey fazla fazla onda da oluyor teknolojik olarak. Bana hiç erkeksi gelmedi dış tasarımı C5 in ısınamadım dış tasarımına keza göğüste ve kapı içlerinde kullanılan sert plastikler de can sıkıcı benim için. Bu paralara ulaşmadan dopdolu Ateca Karoq ikilisinden birisini tercih ederdim Karoq Ateca dan kaliteli iç mekan olarak. Hoş zaten konuşuyoruz 200 bin liram olsa asla ve asla sıfır araç almam zaten hiçbirini almam yani 200 milyara :)
@@cagribeslik8856 boş yapma bu araç karoqdan da dolu ve konforlu donanımı incelemedin herhalde skoda fanboyu
Hem 3008 hem c5 aircross kullanan biri olarak net söyleyeyim konfor ve kullanım zevki olarak c5 aircross 3008 den 3 gömlek daha iyi hissettiriyor.
Amma gömdün abi sende yav. Fiyatına göre bu segmentteki en güzel geniş be kullanışlı bir araç.
Aynen ya
Şuan 1.2 motoru 303.000 TL bu fiyata böyle SUV yok
Bizler sayesinde abonesi var ,abonesi çok diye sanki otomobil tasarımcısı bana ,cok sevmiyorsun sen tasarla tabi kapidanngirebilirsen
387 bin...nerde
494 bin şu an
Türkiye'de ne kadar kotuleselerde psa efsane arabalar yapiyo 👍
Fiyatı biraz daha uygun olsa diğer markalara göre. Çok satar gerçekten
Hocam kimsenin değinmediği şeylere değiniyosunuz helal olsun gerçekten işinizi hakkıyla yapıyosunuz bi ricam olucak yeni 508 de hazır yeni yeni geliyoken bi test te 508 e yapsanız tadından yenmez
Tasarım göreceli bir kavram elbette. Ben dış tasarımını çok sempatik buluyorum mesela. Ancak konforu, dizel otomatik kombinasyonu ve sorunsuz tam otomatik şanzımanıyla bence sınıfının en iyisi. 👍👍
cuneytcck bende aynı fikirdeyim. Deneme inkanım oldu, konforlu be sınıfına göre seri bir araba.
Kesinlikle harikulade ferah konforlu geniş bagajlı bir SUV hepsini test etme imkanım oldu bu sınıfın kia sportage ve bu model ikisi de harika
Ben de test ettim Kia Sportage aldım.
İzlediğim en iyi C5Aircross inceleme videosu. Teşekkür ederim..
Çok gerçekçi bir değerlendirme yapmışsın,çoğu test kanalı eleştirmeye korkar haldeler!
Arka taraf kullanışlılık konusunda sınıfta kalmış gibi duruyor.250 bin TL ödeyip bu tip sorunlarla karşılaşmak can sıkıcı!Kol dayama olmaması ortada ve kenar kol dayamalarin ince oluşu,arka tarafa iniş binislerde ayakların takılması,kafanın tavana değmesi gibi durumlar açıkçası düşündürücü olurdu alım noktasında
her araba aynı yapsa çeşitlilik kalmaz kı önemlı youtube araba tanıtımı yapan bırı kendısıne ve esıne ortak bu arabayı aldı. Öncelikler önemli araba alırken. Mesela bebek varsa 1 ve ya 2 onların yanında 1 ının oturması gerekıyorsa konforlu sekılde dıger araclara gore en öncelık verılebılecek araç c5 aircross yol tutusu da cabası güven verıyor ınsana. Dedıgım gıbı öncelıkler onemlı.
Köşeleri ovalleştirilmiş tasarım bana göre bir tarzı ifade ediyor ve bu tasarım özellikle kokpitte ön konsolda harikaydı . Menfezler çok iyi duruyordu şimdi 2024 te kazulet gibi bir ekran koymuşlar onu da yukarı yerleştirmişler. Keşke şu araçtaki gibi evrilseydi, ilk bindiğimde aşık oldum bu modellerine.
Çok video izledim c5 aircros ile ilgili gerçekten en iyi videolardan birisi hatta en iyisi diyebilirim.Emeğinize sağlık çok iyi anlatım olmuş.
Oval geometrik şekiller gayet güzel. Dümdüz tasarım isteyenler wv alıyor zaten. Renksiz, eğlencesiz, gri sıkıcı arabalar üretiyorlar yıllardır. Mesela içerde ds serisinin çalışılmışlığı yıllardır farklılık yaratıyor.
Cırtoen tasarım işinde net şekilde yenilikçi ve başarılı, pejonun yeni dili de çok güzel.
arabayı aldıkta karelere ovallere takılmamız kaldı..
Özellikle Mesut Beyin yorumlarını ve test kıyaslamalarınıda izleyerek 24/12/2019 da C5 Aircross Fell Adveture satın aldım. İşim gereği sürekli yollardayım. Kısaca araba benim 2.nci ofisim. C5 te ummadığım hayal bile edemiyeceğim o güzelim ekranda SAAT yok. Radyo ekranının sağ üst köşesine tutturulmuş oda telefon karşıladığında kayboluyor. Eğer telefon görüşmesi esnasında saat lazım olursa menü seçmen gerekiyor yada kolundaki saate bakman gerekiyor. Hava ısısını radyo ekranının sol üst köşesine koymuşlar. Telefon görüşmesi esnasında oda kayboluyor. Telefonla kiminle konuşuyorsanız isim soyad koca ekranda dışarıdaki arabalardan bile görünebilecek KOCA PUNTOLARLA gözüküyor. Test eden arkadaşlar birazda bu konulara değinselermiş iyi ederlermiş. Yıllar önce Ford Focus HB almıştım. Bu saat yüzünden 2000KM de satmıştım. C5 alırken bu hiç aklıma gelmemişti şimdi aynı tasarımsızlığı yaşıyorum. O kadar güzel dizayn edilmiş bir kadran ve sabit SAAT ve sıcaklık derecesi YOKKK. Hayrett Ayrıca HIZ KONTROL proğramını niye daha kolay yapmazlar. Direksiyonun altına sakladıkları hız kontrol menü çubuğunu direksiyonun 3 cm alt boşluğuna koyamazlarmıydı.Araç kullanırken bakmak için sağ tarafa doğru kafayı eğmek gerekiyor. Henüz aracı tam olarak tanıyamadım. Şerit takip sistemi beni rahatsız etti, Tek kolla araç kullanamıyorsunuz sürekli direksiyonu zorlayan bir güç var. Kapatmayı henüz öğrenemedim.
aracı satmanıza gerek yok. Termometreli küçük bir dijital saat alıp havalandırmaya klips ile takın.
Bir otomobil alırken su 4 temel özellik aranmalı bence
-Motor
-Sanzuman
-Konfor
-Yol tutuş
Bu arac bu özellikleri tamamen karşılıyor ve segmentinin en uygun fiyatli aracı. Param olsa cok düşünmem. Alırım direk
Katılıyorum
Bence
Güvenlik
Konfor
Yol tutuşu
Motor
Bnm kafa volvodan yana çalışıyor.
@@lSunTzu zaten euro ncap testlerinde cogu arac 4 5 yıldız aliyor. Asgari guvenlik standartlarını karsilamadan satışına izin verilmiyor. Ama volvo da cok guzel marka. Yeni s60 cok yakışıklı
4 yıldızlı araç mı güvenli? :))) ayrıca abd de hangi teste girmiş.
@@denizakvaryumlari sürücü ve yolcu guvenlik puanı %85 üzeri. Yaya korumasi düşük olduğu icin 4 yıldız aldı. Ayrıca abd pazarında olmayan bi arac niye abd de teste girsin
Bence kullanışlılık açısından sınıfının lideri.
Arkada kol dayama bile yok :) nesi kulanisli
AVAKİN TUBER TR başka
@@cpmtubertr9346 kol dayamanın neden olmadığı bile aracın kullanışlı olduğunu gösteriyor, durduk yere kaldırmamışlar sonuçta
Arka baş mesafesi uzun boylular için biraz sıkıntı
@@cpmtubertr9346 çok önemli değil kol dayama
Tasarım olayı elbette göreceli Mesut bey ama bu aracın tasarım olarak tamda böyle olması gerekiyor zaten, daha Keskin sportif hatlar isteyen kardeşi 3008 tercih ediyor, daha klâsik bir tasarım isteyen diğer kardeş grandland ı tercih ediyor farklı bir tasarım isteyen de bunu teknik özellikler Zaten üç aşağı beş yukarı aynı 🙂
Bence çok güzel duruyor yakışıyor bu tasarım ve oval kareler
youtube da bir sürü otomobil incelemeci var hepsi saçma sapan araba inceliyor ne fonksiyonellikten ne kullanışlılıktan ne ufak ayrıntılardan bahsediyor tek bildikkleri: bu sportif bu sportif sürüş sportif görüntü sportif.... kim öğrettiyse bunları bildikleri iki kelime sportif ve kalsik. neyse abi çok çok güzel anlatmışşsın ağzına sağlık mesala bu arabayı düşünüyordum ama arkasını o kadar iyi ve objektif anlattın ki benim tarzıma ve kullanışıma çok ters geleceğini uzun vadede beni ve ailemi mutsuz edeceği kanaatine vardım. kimileride senin anlatımınla çok hoşlanabilir tabi. böyle tarafsız incelemelerinin devamını bekliyorum kanalına abone oluyorum
Iste bu halkın Adami Dobra Dobra Mesut Abimiz.
Mesut abi merhaba seni dinlemek çok keyifli harika anlatıyorsun başarılarının devamını diliyorum
Çok detaylı ve her açıdan bir inceleme olmuş.Teskkur ediyorum size.Arac alma kararimda sizin videolarınız doğrudan etken olucak
Abi gozunu seviyim daha cok test yap. Ayni tarz anlatimlardan badyik. Anlatimin cok guzel durust duzgun icinden geldigi anlattigin icin tsk ler.
Mesut abi arayi acma fazla seni ozledik emegine saglik .
Merhaba c5 aircross 1.2 motor hakkında bilgi verir isiniz veya bir video cekebilirmisiniz cunku kimse 1.2 motor hakkında bilgi vermiyor 1.5 arasında farkları paylaşırmısınız
Ne taktın ovallige..bence cok guzel mini karavan niyetine bile kullanılır..2kişilik çok fonksiyonlu bi araç..emeginize saglık..
Mükemmel inceleme, otomobilin abisi değil babası resmen
Halkın adamı gönül insanı. Yıllar geçti arabalar değişti ama senin iç mekan anlatırken çıkardığın ıgh mıgh sesleri hiç değişmedi. Seviyoruz seni
Zaten beğeniyordum şimdi kesin karar verdim Rabbim isteyen herkese nasip etsin.
bu isin krali abi sagol agzina eline diline saglik bizi col colugun eline birakmadigin icin ayricatesekkurler!
Oldu olacak “ekran da dikdörtgen arkadaşlar, keşke üçgen yapsalardı” deseydin. Tam bir fiyat performans araçlarından biri olan bu aracı bu kadar eleştirmek açıkçası bana senin bu araca veya psa grubuna karşı çok ön yargılı olduğun izlenimini uyandırdı. Hele hele gereksiz yere yuvarlatılmış dikdörtgenlerin baydığını söylerken öyle baydın ki... Ön yargılı inceleme olmaz. Verdim eksini!
Araç 1200 kg römork çekebilir diye yazıyor ama dikey yük taşıması 50 kg olduğu için 750 kg karavan bile taşıyamaz durumda 750 kg karavan bile 60 kg dikey yük oluşturuyor. Resmen hayal kırıklığı yaşadık aracı aldığımız için. Eski aracım golf bile çekebiliyordu karavan. Hb araçların bile yüzde 90 nı 75 kg dikey yük taşıyabiliyorken c5 aircross nasıl bu kadar düşük kapasitede üretildi. 3008 ile aynı platform dendi bayide ama 3008 75 kg dikey yük taşıyabiliyor. Kullandığım tüm tarşıtma forumlarına bu konuyu açtım resmen utanç verici citroen için. 4 gündür arayıp açıklama yapıcaz ama araştırıyoruz diye oyalıyorlar. Sonra biri arıcak böylemiş diyecek ve kapatacak konuyu.
Abi bayağı oldu seni sahalarda görmeyeli ,özlemiştik...
İyğ takip et, mercedes A200 testini izlememişsin
B sütunu alt tarafına takılan sol ayak problemi bence ciddi bir problem..
Köşeleri ovalleştirilmişe bayağı takılmışsınız. Bence gayet güzel duruyor. Farklı tasarım ve bir çok insan yenilikçi tasarımdan hoşlanıyor. Köşeli tasarım istiyorsanız 80 model volvo ları test edin.
Bundan sonra sana soracağım, söz. 😊
@@OtomobilinMesutAbisi Çok sevinirim Mesut Bey. 😊
Videoyu yapan adam elbette istediğini söyleyecek, ben de oval, yuvarlak tasarımları sevmiyorum.
Gorusleriniz bizim icin degerli... Tesekkurler
Mesut Abi sen ne takıntılı adammışsın ya tutturdun bir köşeli şekil oval bilmem ne...Kısacık boyunla koskoca arabaya binip inemedin bir türlü.Gören de seni 1.90 sanacak.😅😅
İçi geniş rahat ailecek binilecek bir araba. Alabilecek dururmda olsam da keşke alabilsem. Köşeleri ovalleştirilmiş olsada olur . 2008 clio sahibi biri olarak yazıyorum. Ne garip bi durumdayız. Hayatta bu arabaları alamayacağız.
37 bin birim Avrupa da 278 bin birim Turkiye de...cok adaletli fiyat...7,5 kat fazla verdirenler utansın..
Heryerde aynı saçma mantık. 1 dolar 100 ruble, orada da birim kıyasla bakalım...
Her paranın bir alım gücü vardır uluslararası piyasada acı ama gerçek. Birim hesabı pek doğru olmaz bence .avrupanin ekonomik gücü ve bizimki aynı değil
Tasarım dili bu adamların. Oval de oval, oval de oval. Cactus tasarımı işte.
Bu arada koltuk otomatik ayarları shine donanımda mevcut fakat lansman araçlarında yokmuş.
Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuşta, siz arabadaki köşesi yuvarlatılmış dörtgenlerin fazlalığını eleştirirken ( ki haklısınız) 24 dakikalık videoya 24 reklam sokmuşlar ona ne diyorsunuz?
USTA, şu crossover (CUV) araçlara SUV deme alışkanlığını insanlara aşılamasak, hekes bu şekilde söylüyor ama yanlıştır... Crossover araçlar herhangi bir segment aracın şasesi kullanılarak yerden yüksek ve nisbeten daha güçlü araç yapılması ile ortaya çıkar. C5'de zaten c segment C4 sedan şasesi üzerine biçimlenmiş bir crossover, hatta ismi de cross… Mesela 3008, 5008, tucson, kuga, kadjar, sportag, Q5, X5, X6, Mercedes GL vb araçlarda öyle... SUV modeller ise ya planlamaya uygun bir Pick-up şasesi yada planlamanın büyüklüğü ve yüksekliğine uygun özel bir şase üzerine yapılanır... Mesela Jeep crooke, Mercedes G, Land Rover Defender, gibi... Burada en önemli ayraç şasedir, ayrıca cross'da sadece sürüş modları ile elektrikli bir 4 çekermiş gibi sistemler yapılırken SUV modellerde gerçek mekanik 4 çeker sistemler vardır... Ayrıca SUV modellerde 2000 cc altı motorlar yer almaz çünkü teknik olarak araç ağırlığını taşımaz... Saygılarımla...
İşte bekledigimiz test👏 beklediğimiz insandan👏 mesut abi çok güzel anlatmissin emeğine sağlık...Samsun'dan selamlar..bu aracı önerir misin? Tiguan mi ? 3008 mi? C5 aircross mu? Yoksa Tucson mu?
Tabiki 3008 ama beklentinize göre değişir tabi. Tiguan daha tok bir araç
Bence tucson daha büyük duruyor ve bence daha yakışıklı
Tiguan 1.6 dizeller içinde 115 bg ve 280 torkla sayısal olarak hepsinin gerisinde kalıyor...reel de nasıl acaba?
Tucson 4x4
benzinli tucson al. Harika araba. şehir içi 14 lt yakıyor :)
Senin testini özlemişiz be Mesut abi
Mercedes A200 Sedan izledin mi?
Güzel anlatım olmuş, değinilmeyen noktalara değinilmiş ama konforunu anlatın citroenciler diyip bu araç kaymak yolda test edilmez mesut abi bi orayı eksik buldum.
Kaymak yolda test ettiğimizi nereden çıkardın?
@@OtomobilinMesutAbisi Videoyu baştan sona atlamadan izleyerek tabi ki de :)))
@@afrikalialivideoya eklemediği sürüsleri, bozuk yolda test etmis ve bilgi veriyor olabilir mi acaba? 🤔
abi başka kanallarda çok övüyor lar hatta hanımına alıp test ediyor eksilerini rakip ve fiyata göre karşılaştırma yaparak nekadar alinabilir bir araç olduğunu ifade ederek anlatıyorlar dedimki işte aradığımız suv sizde ise olay tamamen farklı oldu tabiki zevkler tartışılmaz ama genel olarak bakıldığında iyi kişisel bakıldığında farklılıklar oluyor
Ebru discoverinin yerine aldı bunu demekki beğenmiş kadın yalan mı söyleyecek ?
Mesut abi sizden ricam şuan en çok konuşulan ve satış patlaması beklenen pegouth 2008 i çekebilir misiniz. Değerlendirmeniz çok faydalı olur
Çok teşekkür ederiz seni seviyoruz Mesut abi
Bir suv araç almak İstediğimiz de
Sağlamlığı nasıl güvenlikli mi Şanzıman ve motor Her konuda çok iyi olması gerekiyor
Böyle durumlarda senin görüşlerini ve videolarını izlemekdeyim
Eline sağlık abim çok güzel olmuş gerçekten
RUclips otomobil piyasasinin kralı. Daha sık video atmanı bekliyoruz
Mesut abi sizce tucson sportage 3008 ve citroen aralarından hangisi yol tutuş performans olarak sizce
Artık aynı segmentteki bütün araçların performansı ve yol tutuşu aşağı yukarı aynı başka özellikler için kıyaslama yapmak daha mantıklı
Sportage tabi ki ;) adı üzerinde aracın.konfor dersen bu araç ama 4 çeker ve konfor dersen tuscon
Ben de arada kaldım Kia Sportage aldım.
Mesut abi SubaruYeni Subaru Forester Testi istiyoruz.....
Herkes onu diyor konfor yol hassasiyeti rüzgar sesi almama mükemmel yumuşak direksiyon süper rahat koltuklar kullandım 3008 den vazgeçtim..insanlar denemeli her ikisinide tek aksık yani eksikmi oda bilemem 220 v priz tavan ambiyans aydınlatma ama ek olarak önde kamera kayıt sistemi ve 36 tl ucuz olması her iki model full paket için syglr..
Tasarım ve kullanışlılık olarak sınıfının diğer araçlardan sıyrılan bir model sade tasarım sevenlere hitap etmiyor bu sınıfta sıfır bir araç alacak olsam kesinlikle C5 aircross veya kodiaq tan biri olurdu.Kullanışlılık için C5 geniş bagaj hacmi için kodiaq...
3008 ve grandland x aynı bu araçla. Onları da değerlendir
Tüm aircross videolarını izledim, hepsi reklam gibiydi, sadece bu video gerçek bir tanıtım yapmış.
Mesut abi kolay gelsin severek takip ediyoruz bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp sonuçta:) ve sizden bir bilgi almak istiyorum bu Opel de MT-6 ile at-6 arasında ki fark nedir
MT manuel vites, AT otomatik
Abim baya iyi sürüyorsun maşaAllahın var perfect performance 😊
Mesut Abisi, aracın yalitimi konusunda düşünceniz nedir? Yol sesi,rüzgar sesi...
Süper değil, ama iyi.
Abi Toyota CHR mi bu arac mi konfor bakimindan tercih yapacak olursan?
Abi insan bi merhaba der... 😊
Kamera açısını biraz yola verseniz daha iyi olur siz tanıyan zaten tanıyor
Araba alınacak en dolu ve en konforlu araç arkadaş biraz ön yargılı (c5 aircross sahibiyim)
Şu yuvarlak karelere de ne taktın be Mesut abi😂 bulsan mühendisi, dövecen diye düşünmüyor degilim 😂
Mükemmel bir video
Ellerine sağlık abi...
Motor sesinden çok yakiniyolar
On ve yan camlar çift (akustik) cam diye biliyorum..diş sesleri izole ettiği için mi acaba motor sesi çok geliyo
Motor sesi yüksek değil, olsa sürüşte sesime yansırdı
Motor sesi var araçta.ben bizzat denedim.
@@denizakvaryumlari motor ısınana kadar motor sesi var. ısınınca ses yok.
Oval şekilleri çok abartmışsın abi ben gayet seviyorum hoşuma gidiyor tasarımı Allaha şükür aldık ve oval şekillere hiç takılmadık alışmaya bağlı
Mesut bey 118i m sport incelemesi yaparmısınız lütfen
Biz ailecek bu araba tucson ve sportage ararsında kaldık sizce hangisi daha iyi (az yaksın,geniş olsun) ve en önemlisi araba sorun yaratmasın sorun yaratacaksada parçaları pahalı olmasın eğer cevaplarsanIz çok sevinirim
Merhaba. Bizim de ikinci çocuk yolda olduğu için bu aracı almak istiyorum. Yılda 10 bin km yol yapacağımı hesap katarsak benzinli düşünüyorum fakat ikinci el ilanlara baktığım zaman dizel satılan araç sayısı benzinlinin 20 katı neredeyse Bu sefer benzinli alınca satarken zorlanır diye düşünüyorum. Bakım maliyetleri ve dizelin piyasadan yavaş yavaş çekilmesi de göz önüne alındığında en mantıklısı nedir? Teşekkür ederim
Eğer bu arabaya alt orta gelirimle, Can hıraş taksit ödeyerek sahip olacaksam: Bu aracı gerektiğinde altın gibi para ile takas edebilmeliyim. Ne kadar güzel olursa olsun. Üst orta gelirlinin arabası olabilir. Yada bir evin ikinci arabası. Tasarım genele hitap etmeli ki ,satışa çıkardığımda olabildiğince fazla müşteri potansiyeline sahip olsun. Artık ben arabalara bu gözle bakabiliyorum. Son söz ,Bence bu sınıfın en iddaalısı. Çünkü honda crv, dizelden vazgeçerek psa grubunun önünü açtı.
Dile getirmese de videonun geneli için Mesut abinin yorumu: 18:28
Merhabalar bu aracın lâstik ebatları shine paketinde 225/55/18 shine bold paketinde 205/55/19 olarak gelmekte. Lastikteki bu incelme yol tutuşu ve güvenliğe nasıl etki eder?
Mesut bey öncelikle iyi bayramlar. Size sürekli yazıyorum ama ne yazikki beni kayde alıp cvp vermiyorsunuz. Mümkünse 2011 ve 2015 model C5 ler hakkında paylaşım yaparmısınız
Mesut abimizden yine adil bir tanıtım, saygılar
Çok öznel bir konu olan beğeniyi çok sığ bir şekilde ele alarak markayı modeli değil, kendinizi küçültmüşsünüz.
Mesut abi ve diğer arkadaşlar! Sizle otomobil alacak olsaydınız şu üç markadan hangisini seçerseniz?
1- Toyota Corolla
2- Renault Megane
3- Ford Focus
Corolla
Arac dis tasarimi haric, cok iyi.
Abi kızma ama başta fazlaca yerip sonunda da fazla abartmadın mı🙏
Sabah gidip çeyrek trilyon parayı verip akşama peugeot 3008 / citroen c5 ile eve dönüyon.. ne bilim tuhaf bir duygu olsa gerek ..
Yarım milyon nerdeyse artık 😅
8. Vites 2000 devirde kaç km hızı görüyor ?
Arkadaslar sizce ; C5 mi , Suziki vitara 2019-20 modeli mi !?
Bagajla çok işim yok, dağ-bayır sorunsuz gezeyim dersen vitara,
janjanlı,büyük,gösterişli olsun dersen c5 derim.
Çekim açıları vs beğenmedim arabadan çok sizi gördük
Mesut abi bu araç C SUV mu yoksa D SUV mu?
Daha açık sorarsak Karoq sinifi mi Kodiaq sinifi mi?
@@bigbrother9645 c5 Aircross c suv ama d suv olurmuş gibi zorlamış kendini
Abi anlatımın çok harika
Güzel abim emeğine sağlık
Mesut bey önümüzdeki aylarda bir suv almayi düsünüyorum, citroende oldukca hosuma gidiyor , kafami kurcalayan tek konu ,viraflara süretli giris yapmak tehlikeli olurmu ?
3008 alın pişman olmazsınız
Test güzergahı neresi abi sevilen müzik ve yavaş araba dinlemelik yolmus 👍😀
Araba süper arka kısım mukemmel bence
Köşeleri ovalleştirilmemiş birşey buldum 😀
Multimedya ekranı😅
🤣
Bizim için ulaşılmaz olsada harika araba
Bu araçta da servislerin çözemediği ve peugeot 3008'lerde yaşanan 100-120 km arasındaki o iğrenç direksiyon titremesi problemi var mı?
Mesut bey berlingo videonuz vardı uzun yol testi devamı gelmedi bekliyorum
Bu arabada 1.6 180lik normal bir kullanimda ortalama yakit tuketimi tahminen hangi aralikta olur.
sakin kullanım şehir içi ort. 9.5, şehir dışı 7
@@qallavi6172 tesekkur ederim
@@qallavi6172 Hocam vermis olduğunuz değerler tahminenmi . yoksa sizde veya yakin cevrenizde kullanan varmi
Almadan önce üç ay bu segmentteki araçları araştırdım. Test sürüşleri
yaptım ve C5 Aircros Dizel Shine donanımını almaya karar verdim.
Siparişi verdikten 1 ay sonra 10 Ocak 2020 gibi aracı İzmir-Arkas
Gaziemir bayiden teslim aldım. Bu süreçte
Qashqai,Kuga,Sportage,Grandland X, 3008 & 5008, Ateca modellerinin
en üst donanım paketli dizel otomatik versyonlarını test sürüşü
yaptım(bazı modeller ile iki defa test sürüşü yaptım) ve son karar
olarak C5 Aircros ta karar kıldım. Bu süreçte 1000 km yaptım. Hafya içi
evden işe işten eve - hafta sonları ailemle gezmek için kullanıyorum.
6.3 lt yakıt ortalamam var. Yol sesi, dış ortam sesi o kadar iyi izole
edilmiş ki aracın motor sesi çok gibi gelenlere diyebileceğim bir tek
motoru duyabiliyorsun o da normal aslında. Ama diğer sesler gelmeyince
algı karışıklığı oluyor insanlarda benim anladığım. Şirkette patronun
2018 Qashqai si var ara ara beğenerek kullanırdım geçen iş için
aldım bir yere gittim geldim, kendimi traktöre biniyor gibi hissettim.
İnsan konfora çok çabuk alışıyor. C5 Aircros fayda maliyet açısından çok
fark yapmış. Alırsın ford olursun lord, ya da WV de o paraya passat
alınır klişelerini bir kenara bırakabilenler bu konforu yaşar.
Selam
Benim merak ettiğim ve internette bulamadığım. (3 paketi dizel ve 1 paketi benzinli)
Shine en dolusu buraya kadar tamam da peki feel adventure paketinin shine göre ne eksiği var. bilgi verebilirmisiniz
saygılar sevgiler.
Almadan önce üç ay bu segmentteki araçları araştırdım. Test sürüşleri
yaptım ve C5 Aircros Dizel Shine donanımını almaya karar verdim.
Siparişi verdikten 1 ay sonra 10 Ocak 2020 gibi aracı İzmir-Arkas
Gaziemir bayiden teslim aldım. Bu süreçte
Qashqai,Kuga,Sportage,Grandland X, 3008 & 5008, Ateca modellerinin
en üst donanım paketli dizel otomatik versyonlarını test sürüşü
yaptım(bazı modeller ile iki defa test sürüşü yaptım) ve son karar
olarak C5 Aircros ta karar kıldım. Bu süreçte 1000 km yaptım. Hafya içi
evden işe işten eve - hafta sonları ailemle gezmek için kullanıyorum.
6.3 lt yakıt ortalamam var. Yol sesi, dış ortam sesi o kadar iyi izole
edilmiş ki aracın motor sesi çok gibi gelenlere diyebileceğim bir tek
motoru duyabiliyorsun o da normal aslında. Ama diğer sesler gelmeyince
algı karışıklığı oluyor insanlarda benim anladığım. Şirkette patronun
2018 Qashqai si var ara ara beğenerek kullanırdım geçen iş için
aldım bir yere gittim geldim, kendimi traktöre biniyor gibi hissettim.
İnsan konfora çok çabuk alışıyor. C5 Aircros fayda maliyet açısından çok
fark yapmış. Alırsın ford olursun lord, ya da WV de o paraya passat
alınır klişelerini bir kenara bırakabilenler bu konforu yaşar.
can bey son durum kullanıcı deneyimlerinizi paylaşır mısınız ? tavan boya atması şikayetleri çokça var. herhangi bir sorunla karşılaştınız mı ? dizel sanırım aracınız, son yakıt ortalaması nedir?
Bende almayı düşünüyorum inşallah ama tucsonmu c5 mi diye kararsız kaldım sizce hangisi iyi ve alınır tşk ler
Konfor test sürüşü odaklı anlatım olmuş.