Consulta y gracias por su respuesta.....mi equipo split todo perfecto pero solo en modo calor el ventilador de la unidad exterior no gira y en modo frío gira perfecto
Hola buenos días! Te hago una consulta que tengo una duda. Me falta el neutro del ventilador forzador no va en la otra patita del lado de donde está el puente? Por que me estaría faltando eso o no me llego a dar cuenta. Muchas gracias y saludos!
Lo conecte como lo indicaste pero le falta fuerza al ventilador pero recién me entere que el capacitor original dice 250vac y el nuevo dice 370 420vac y no se si sea por eso ayuda por favor desde ya muchas gracias.
Buenas tardes amigo. Tiene una fuga en la punta de la tapa delantera y debo cambiar un oring, ya compre el oring pero no he tenido tiempo de cambiarlo, es probable que esta semana lo haga y publique el video pero el compresor tiene compresión. Saludos
Una pregunta xq dividirlo si puedes comprar el mismo capasitor para la unidad y el ventilador ... Pregunto xq ami hace poquito me paso me dividieron la unidad y el venditolador noc xq? Y el pasacitador lo compre nuevo ?
¿Es posible que el aire acondicionado tenga más daños que el capacitor si éste tiene está en corto? acabo de abrir el mío, y tiene un capacitor dual 20mF + 2,5 mF. Las patas del de 2,5 mF marcan 2,5 mF, pero las del de 20 mF están en corto... y el capacitor está deforme y con pérdida de aceite. El ventilador arrancaba, pero el compresor arrancaba y paraba...
@@juansilvestre Era solamente el capacitor, puse uno nuevo y funciona... el cortocircuito en el capacitor viejo no produjo daños en el motor, aparentemente.
Al ser un capacitor dual, se podría dañar solo uno por eso se miden todas sus terminales la que no de su capacidad esa está dañada, xq debe dar las lecturas normales que se especifica.
Hola una pregunta tengo un aire de 36000 btu que prende e aire y a los dos minutos se apaga la condensadora el compresor empieza a hacer como si le faltará voltaje o si subiera el amperaje y el contactor empieza sonar y oler como a quemado así que lo apagó de una Luego reviso los capacitores y el de ventilador está bien pero el del compresor es de 90 uf con un kit de arranque que tiene instalado y al medirlo con un multímetro me da 97 uf pienso que está dando muy por encima y que es mucho para un aire de este tamaño por eso tengo la duda que será lo que me está ocacionando la falla
Hola que tal. No creo que sea el capacitor, ellos tienen una tolerancia de 5 por ciento por encima o por debajo de su valor. Deberías probarlo con una pinza amperimetrica para ver cuanto es el consumo del compresor, no recuerdo exactamente cual seria el consumo, en la placa del motor te lo debe decir, para mi esta consumiendo mucho amperaje y es por eso que se apaga o se cae por termico.
Hola. No hace falta descargar el capacitor para lavar un aire acondicionado, solo debes contarle la corriente al aire acondicionado y listo. Si lo quieres descargar porque vas hacer alguna reparación, debes colocarle un destornillador en las dos puntas del capacitor y le provocas un corto circuito, eso sí cuando lo hagas cortale la corriente primero.
mal explicado, soy tecnico en refrigeracion y si un aire tiene una bornera con distintos colores, o le hicieron una mala conexion de capacitores, no va a saber como identificarlo ni porque cada cable va donde va, si alguien quiere saber exactamente como se hace, no le estas diciendo porque va cada cable en cada ficha si no como van y no resolves.
Se supone que la conexión está original y no voy a explicar de otra manera. Si hubiera un cambio de cables como tu dices lo hubiera explicado. Como pudiste ver el aire arranco, así que el que tenga un aire original como este que se le haya quemado el capacitar y no lo encuentre dual la explicación es la correcta.
Mira el vídeo con menos velocidad.. En común van un cable naranja y dos azules... En f cable amarillo En h cable rojo... CUANDO CAMBIAS A DOS CAPACITORES LOS CABLES DEL CAPACITOR GRANDE(REDONDO) QUEDAN IGUAL EN COMUN.... EL CAPACITOR CUADRADO SE LE CONECTO EL CABLE AMARILLO EN UNA PUNTA ... EN LA OTRA SE PUSO UNA TERMINAL DEL PUENTE.... Y SE CONECTO JUNTO A LOS CABLES AZULES Y NARANJA....(4 CABLES) asi lo entendí .. Será cierto?
Excelente explicación! Busqué varios videos que me ayudan y sin dudas éste es el mejor! Abrazo
Muchas gracias, que bueno que le haya gustado. Un abrazo. Saludos.
Por fin alguien explica bien. Gracias,
Gracias a ti tambien
Muchas gracias por su video.Realice la sustitución perfectamente según sus instrucciones.
Siempre a la orden. Saludos.
El mejor video de como cambiar el capacitor del split lg
Muchas gracias. Saludos
Muy buena explicacion ....graciassss totales . 👍👍👍👍👍
Siempre a la orden. Gracias a ti también. Saludos
Exelente.. pude resolver. ÉXITOS DESDE 🇻🇪
Explicacion sencilla y muy practica muchas gracias
Muy bueno el video ,muchas gracias 🎉
Por nada, gracias a ti también.
Hola. Buenas tardes . Una consulta se puede dejar el capacitador colgándo . Dentro del equipo.?
Excelente gracias, tenía la duda y me ayudó
Un maestro!!! un compañero nsctaba ver como se podía reemplazar un capacitor combinado por los que se consiguen ahora, muchas gracias!!!!!!!!
Por nada amigo. Saludos
Amigo no explico el significado de los colores del compresor.. cual es el rojo
Consulta maestro, al agregar 2 condensadores mejora la eficiencia del mismo?
Consulta y gracias por su respuesta.....mi equipo split todo perfecto pero solo en modo calor el ventilador de la unidad exterior no gira y en modo frío gira perfecto
justo lo que necesitaba, en mi pais no hay del dual asi q toco asi
Hay que buscar soluciones
Exelente Juan... Muchas Gracias
Hola buenos días! Te hago una consulta que tengo una duda.
Me falta el neutro del ventilador forzador no va en la otra patita del lado de donde está el puente?
Por que me estaría faltando eso o no me llego a dar cuenta.
Muchas gracias y saludos!
Disculpa puedo poner un capacitor dual en el lugar donde estaba uno de solo dos pines?
Muy buen video. Excelente explicación
Gracias saludos
Muy claro su explicacion
Gracias
Excelente introduccion
Gracias
Gracias excelente video!!!!
Gracias desde Vzla
Gracias amigo saludos de vzla también.
Me has salvado la vida!!
Que bueno amigo. Me alegra. Saludos
Porque llevan distintos uf?
Excelente, este método funciona para cualquier tipo de Split LG?
Si funciona amigo
Lo conecte como lo indicaste pero le falta fuerza al ventilador pero recién me entere que el capacitor original dice 250vac y el nuevo dice 370 420vac y no se si sea por eso ayuda por favor desde ya muchas gracias.
Consulta si yo pongo el puente del mismo lado que del cable Herm pasaria algo? o funciona de la misma manera?
Tienes que hacerlo como lo hago en el video
Me sirvió muchas gracias
En mi caso, enciendo el aire acondicionado! Enfeia pero durA 5 min...podria ser esa pa falla?
Para checar un capacitor es necesario como dicen descargar el capacitor ? Para checar los uF
Así es, se debe revisar primero si está cargado antes de tocarlo porque puedes recibir una descarga.
Buenas tardes como quedo el aire acondicionado de la Samurai? Saludos desde Barquisimeto
Buenas tardes amigo. Tiene una fuga en la punta de la tapa delantera y debo cambiar un oring, ya compre el oring pero no he tenido tiempo de cambiarlo, es probable que esta semana lo haga y publique el video pero el compresor tiene compresión. Saludos
Es muy claro
Una pregunta xq dividirlo si puedes comprar el mismo capasitor para la unidad y el ventilador ... Pregunto xq ami hace poquito me paso me dividieron la unidad y el venditolador noc xq? Y el pasacitador lo compre nuevo ?
Lo dividí, porque no se conseguia dual y aunque lo separe funciona perfectamente
Buena master👍👏👏👏
Gracias
¿Es posible que el aire acondicionado tenga más daños que el capacitor si éste tiene está en corto? acabo de abrir el mío, y tiene un capacitor dual 20mF + 2,5 mF. Las patas del de 2,5 mF marcan 2,5 mF, pero las del de 20 mF están en corto... y el capacitor está deforme y con pérdida de aceite. El ventilador arrancaba, pero el compresor arrancaba y paraba...
Pudiera tener algo más dañado pero debes cambiar el capacitor primero para descartar.
@@juansilvestre Era solamente el capacitor, puse uno nuevo y funciona... el cortocircuito en el capacitor viejo no produjo daños en el motor, aparentemente.
Al ser un capacitor dual, se podría dañar solo uno por eso se miden todas sus terminales la que no de su capacidad esa está dañada, xq debe dar las lecturas normales que se especifica.
Si mi capacitado es 270 VAC. con que otro puedo capacitador puedo remplazarlo ?
Los vac son voltaje, quiere decir que ese capacitor aguanta hasta 250 voltios y puede trabajar con 110 voltios
Hola amigo que más que volta son los dos capacitores
Hola que tal. Son de 330 vac
Muy buen video
Gracias
No da toques?
No da toques, trabaja perfecto.
Hola una pregunta tengo un aire de 36000 btu que prende e aire y a los dos minutos se apaga la condensadora el compresor empieza a hacer como si le faltará voltaje o si subiera el amperaje y el contactor empieza sonar y oler como a quemado así que lo apagó de una Luego reviso los capacitores y el de ventilador está bien pero el del compresor es de 90 uf con un kit de arranque que tiene instalado y al medirlo con un multímetro me da 97 uf pienso que está dando muy por encima y que es mucho para un aire de este tamaño por eso tengo la duda que será lo que me está ocacionando la falla
Hola que tal. No creo que sea el capacitor, ellos tienen una tolerancia de 5 por ciento por encima o por debajo de su valor. Deberías probarlo con una pinza amperimetrica para ver cuanto es el consumo del compresor, no recuerdo exactamente cual seria el consumo, en la placa del motor te lo debe decir, para mi esta consumiendo mucho amperaje y es por eso que se apaga o se cae por termico.
No debería descargar antes el capacitador?
No descarga porque esta dañado.
Eso lo estoy asiendo asé años
👍
Les voy a explicar cómo se cambian,, ya así se hace gracias!
Por nada
G@f#
Para uno de ventana LG sería la misma conexión
No sabría decirte
Hola usted sabe como descargar un capacitor para lavar el aire acondicionado sin riesgo de una descarga eléctrica
Hola. No hace falta descargar el capacitor para lavar un aire acondicionado, solo debes contarle la corriente al aire acondicionado y listo. Si lo quieres descargar porque vas hacer alguna reparación, debes colocarle un destornillador en las dos puntas del capacitor y le provocas un corto circuito, eso sí cuando lo hagas cortale la corriente primero.
@@juansilvestre muchas gracias yo creía que era necesario descargarlo para lavarlo
Cómo sabes que el ventilador no va a dar vuelta al revés?
Porque debe sacar el calor hacia afuera, si gira al lado contrario el aire se queda dentro de la unidad
@@juansilvestre yo me refiero es antes de conectar
Pq veo que mi aire tiene un cable más que el tuyo conectado
Todas las conexiones no son iguales
Pero del.capacito que es de 6 microfaraidio falto un conector solo conectate uno
Genial😂
Gracias
No explicas para que sirve cada cable
Solo tengo uno azul
Gracias. Me puedes por favor enviar tu dirección de correo? Para enviarte la foto de un capacitor?
Por nada. Bueca en informacion del canal, alli esta mi correo electronico.
El mío tiene dos cables anaranjados y uno azul
👍
Trato de hacer un vídeo explicando pero no explicó nada
Lamento que esa sea su opinión, en algún momento haré un video que lo puedas entender.
Para "no explicar", yo entendí
solo le falto marcar con cinta q letra era cada cable: O NO?!!
.
Falto explicar de donde vienen los cables
Si van conectados al capacitor no hay necesidad decir de donde vienen los cables
mal explicado, soy tecnico en refrigeracion y si un aire tiene una bornera con distintos colores, o le hicieron una mala conexion de capacitores, no va a saber como identificarlo ni porque cada cable va donde va, si alguien quiere saber exactamente como se hace, no le estas diciendo porque va cada cable en cada ficha si no como van y no resolves.
Se supone que la conexión está original y no voy a explicar de otra manera. Si hubiera un cambio de cables como tu dices lo hubiera explicado. Como pudiste ver el aire arranco, así que el que tenga un aire original como este que se le haya quemado el capacitar y no lo encuentre dual la explicación es la correcta.
No sabes explicar bien
Ok
Mira el vídeo con menos velocidad..
En común van un cable naranja y dos azules...
En f cable amarillo
En h cable rojo...
CUANDO CAMBIAS A DOS CAPACITORES LOS CABLES DEL CAPACITOR GRANDE(REDONDO) QUEDAN IGUAL EN COMUN....
EL CAPACITOR CUADRADO SE LE CONECTO EL CABLE AMARILLO EN UNA PUNTA ...
EN LA OTRA SE PUSO UNA TERMINAL DEL PUENTE....
Y SE CONECTO JUNTO A LOS CABLES AZULES Y NARANJA....(4 CABLES)
asi lo entendí ..
Será cierto?
@@juansilvestrede que calibre es el alambre del puente?