Новый Hummer EV SUV! Эксклюзивный тест-драйв Hummer EV SUV от РАМТРАК
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2024
- Представляем вашему вниманию обновленный Hummer EV SUV! Этот внедорожник способен удивить каждого. Автомобиль оснащен мощным электродвигателем, который обеспечивает высокую производительность и быстрый разгон. Детально рассмотрим кузов и салон, а также выедем на тест-драйв в город! Встречайте будущее электрических внедорожников уже сегодня, экслюзивно в РАМТРАК. Приятного просмотра и снаступающим Новым годом!
Автомобили по СПЕЦИАЛЬНЫМ ценам - ramtruck.ru/specials.html
Следите за новыми машинами в Телеграм - t.me/ramtruck_cars
Наша группа ВК - ramtruckclub
0:00 Встречайте новый Hummer EV SUV с потрясающими деталями
4:16 Кузов и фишки нового Хаммера
8:46 Багажник Hummer EV SUV
13:05 Достаточно ли места в салоне
14:16 Выезжаем на тест-драйв по городу
20:37 Смотрим начинку и функционал приборной панели
23:34 Делаем выводы, каким получился новый Hummer
Вам может быть интересно:
Новый электрический Hummer EV 2023! Очевидный и невероятный Хаммер: • Новый электрический Hu...
Тест-драйв Ram TRX Hennessey Mammonth с 1000 л.с! Эксклюзивно в РАМТРАК: • Тест-драйв Ram TRX Hen...
ГИГАНТСКИЙ RAM 2500 Turbo Diesel Cummins 2023! Эксклюзивно в салоне РАМТРАК: • ГИГАНТСКИЙ RAM 2500 Tu...
#ramtruck #hummer
АВТОСАЛОН RAMTRUCK - продажа новых и с пробегом полноразмерных пикапов DODGE RAM, TOYOTA TUNDRA, FORD F150 RAPTOR, микроавтобусов CHEVROLET EXPRESS & GMC SAVANA, а так же легковых автомобилей и внедорожников с рынка северной Америки, официально не поставляемых в Россию. Мы имеем собственный сервис по обслуживанию и дополнительному дооборудованию пикапов и внедорожников, а так же собственное производство кунгов и некоторых авто-аксесуаров.
Наши многолетний опыт и репутация подтверждены тысячами проданных автомобилей! МЫ НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕМ ОБЕЩАНИЙ, КОТОРЫЕ НЕ СМОЖЕМ ИСПОЛНИТЬ! ПРИЕЗЖАЙТЕ! БУДЕМ РАДЫ ЗНАКОМСТВУ И СОТРУДНИЧЕСТВУ!!!
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Ребят, вы ошиблись в тех. характеристиках. SUV edition 1 имеет меньшую мощность (830 сил) и момент, чем пикап. Разгон не 3 секунды, а 3.5. Вес не 4.1 тонны, а 3.7.
продолжайте наблюдение
Мишаня жду с не терпением когда твой уже приедит!!!ждем видос!и твои впечатления!
они или 2 или 3 мотора, не важно какой кузов, и даже 1000 сильный не разгоняется за 3.5. Все заметно хуже....
Спасибо за обзор! Космос! Парни продолжайте дарить радость людям! С Новым Годом!
Ждём с нетерпением ❤
Всеи Привет. Зарядите до 90% и будут вам 3 секунды - у хаммера ограничения по мощьности после 50% а вы выехали на 45%☝️
При интенсивном разгоне, он не рычит, а воет как троллейбус ))
Спасибо за интересный обзор.Качество съемок растет.
Ну наконец то🥳
RAMTRUK поздравляю всех вас с новым годом желаю вам здоровья счастья и семейного благополучия и много много детей ОМИН
Спасибо и Вас с Новым годом!
Cool👍
Потрясающий авто и через 15 лет будет не повторим.
Он же однофазный? На сколько киловатт? Есть ли в комплекте зарядное устройство настенное?
Наконец то ❤
Урааааа🎉
Ну такое если честно! Игрушка для богатых! Не для наших реалий, покататься месяц-два да, практичности этих батарей ещё не кто не знает тем более зная какой химозой поливают наши дороги. Всех с праздником!
Сравнить бы его BYD Yangwang U8. Было бы интересно посмотреть.
Алексей обзор супер с Новым 😅годом 😂
С Новым годом!
Очень классный аппарат!))Интересно дальнейшее развитие событий касательно электро/гибридов!В очень интересное время мы живём!))Я с детства только и мечтал,о таком по истине интереснейшем будущем,смотря фантастические фильмы и сериалы,где футуристический электро транспорт с космическими звуками и верил,что это будущее,когда нибудь настанет и оно настало и теперь оно будет только больше и лучше,что меня очень радует!))Возможно будем скучать по v8,ну тут придётся смирится с этим!Будем привыкать к новым реалиям!))Жду с нетерпением продолжения обзора,этого чудо аппарата!))Огромное спасибо!))
Да, Вы правы! Мы живем на стыке эпох! Одна еще толком не ушла изжив себя с ДВС, а другая толком еще не пришла, пока не решена проблема быстрой зарядки и утилизации этих автомобилей боюсь не быть будущему элекрто автомобилей. Самое пока обозримое это гибрид!
@@ramtruck1365 я убеждеён в обратном,Теперь наше будущее это электро и гибриды,а по поводу зарядок и др.нюансов касаемо электро,это всё пусть хоть и постепенно,но тем не мене относительно скоро всё решится,дело времени,но как говорится поживём увидим!
Наконец то🤜
Машинка по ходу Мишане приехала
Огонь тачка.
Классный автомобиль👍💪 хотелось бы посмотреть обзор gmc canyon 2023
Просто бешеный троллейбус 😂
С праздниками команду Рамтрак, 15000 Нм это в среднем в 3 раза больше чем у дакаровских грузовиков!!!
Это очень много!!!! Машина просто фантастика!
Это непонятно как считали столько рядом даже не заявляет ни кибертрак ни ривиан
Да они с колес считают ...
Мне нужен бронированный от ЭМИ вариант этого автомобиля.
Норм аппарат для кафе-рейсеров 😊😊😊
Чорный позади это просто легенда
Большая проблема электромобиля (любого) - это его аккумулятор 😂! Когда прийдёт время менять батарею 3-5 лет и она будет стоить 40% от стоимости нового автомобиля, вот тогда и прийдёт осознание того сколько на самом деле стоит этот троллейбус в год)))
Ну это проблемы второго и далее владельца этих авто)
@@ilyanikitarovich3929вопрос в том как найти второго владельца на подобный специфический товар, как бы доплачивать не пришлось.
@@ilyanikitarovich3929желающих будет очень мало ввязываться в бэушную электроавантюру.
Пять лет ? Ты Проживи ещё
@@ilyanikitarovich3929 а ты думаешь на вторичке обитают одни дураки и ты так взял и продал за хорошую цену свой троллейбус???? Ха-ха-ха-ха-хА! Я говорю про то обесценивание подобного продукта - КОСМОС!!!
В крыше надо было поставить солнечную батарею, чтобы постоянно был подзаряд. Под капотом небольшой бензогенератор, на случай если вдруг зарядная станция оказалось не исправной или куда поехал, а нет электричества чтобы полноценно зарядиться...
Да так тачка , норм. Но ответьте мне если я поеду как говорит автор на “ лютое бездорожье или горы» где мне сука брать зарядку для этого трамвая или с собой дизель генератор таскать. На этой электрички дальше большого города на 300 км не отъедешь. Однозначно городской холодильник.
Можно ездить рядом с городом, например если вы живете в Сочи, то до гор там совсем рядом.... так же есть и другие города...
спасибо за обзор. Очень хочется, что бы хамер возродился. Пожелание!!!!!! Показывайте больше машину, а не пропитое лицо обзорщика. Он наверно не плохой человек, но хотелось бы про машину. Не обижайтесь
Всех с праздником ❤
Спасибо и Вас!
😀🤝🏻👍🏻
Нужно им, конечно, вернуть классическую бензиновую версию.
С учетом сколько он висит у вас в продаже, обзор поздний
Всему свое время.... Не успеваем)))
Ценник тоже не очень демократический.
Там Лиса рулит, здесь рулит Лесом.
Про хомяка обзор
Электромобиль это машина без души. ДВС это характер😅
Это от непривычки)
@@ramtruck1365 Я говорю о том что ДВС дышит, рычит, ревёт, а электродвигатель это ротор, статор и ничего более 😅
@@user-dl7qz9yl3y вы застряли в 20-ом веке. Дышит человек, а двс коптит
Крюки это клёво но где искать то, что сможет таскать эти 4,5 тонны? :))))
Логично, трактор)))
@@ramtruck1365 с розеткой ездить (мотогенератором в багажнике) и трактор еще с собой прикупить 😂🤣 Зачётная игрушка.
Именно этот красивый в целом .. не пикап.
с V8 когда версии будут ?? Ну скажем на 6-8 литрах ??
А на батарейке , пусть дети играют в машинки😅
Уже увы, не будет! От V8 постепенно уходят все производители...
Спасибо за обзор !!!!! но сделали бы с нормальной крышей обычной и двигатель бензин V8 на 300 лс - было бы самое норм !! а где его заряжать - у нас в Спб - мало станций для зарядок (((((( и в мороз скорее аккум сдохнет сразу
В городе то не проблема его зарядить, а вот как его заряжать на бездорожье? Он там , где нибудь в горах, на одной зарядке проедет километров 70-120 не более
Давайте откровенно - его не для России делали, а у них все в порядке с зарядными станциями, хотя их сейчас и в России до фига
@@user-bk6lp4hf7y дат его то продают и в России и позиционируют как внедорожник, а заправок на бездорожье нет. Если только брать с собой генератор. Разжечь костёр и ждать несколько часов когда он зарядиться, но придётся слушать шум генератора, а не тишину природы. Электро машина актуальна только в городе. А электро внедорожник это бред сивой кобылы 😅
Им видимо Заратустра не позволяет ставить V 8
"Нет ребята-демократы, только чай! " Это нам чуждо, при всем уважению к ведущему.
Нет заправки, ну да, ну да. 😂
4 сек. потому что низкий заряд батареи, машина не отдает всю мощность програмно. При полном заряде будет 3 сек.
Заряд был нормальный, да и мы включили систему использования всех Ватт!
@@ramtruck1365 Килограммы)))
Акамулятор тудаб 300,.....и колеса от монстр траков....
Это дорогой🛴🖐😁👎💰💰💰💰
Полный привод, скорее всего, не настоящий. Раздатки нет, блокировок нет.
Это все не нужно для электро авто)))
Это все не нужно для электро авто)))
Вы же профессионал а не аматор. Назовите нормально самые важные параметры про зарядку электромобиля: -медленный порт разъем Type 1 одна/три фазы, принимает 7/11/22 кВт
-быстрый порт CCS1 принимает …… кВт
А не абсолютно ничего не обозначающие параметры : за 10 минут 160 километров🤦♂️
Водитель сильно тяжелый для. Тестирование скорости.
Электро-Гуано на ходулях!!!...
Неправильный авто. Верните добрый Н2 и с мотором 6.2 бензин. Брутальнее тачки нет.
Да, но к сожалению уже уходят от V8
в Калининград обратитесь😅
Лучшее дорогое говнецо 👍😥
То ли дело уаз)
а вы точно уверены про 15000 крутящего ?????? :)))))))))))))
может всеже 1500????????????
Уверены...Посмотрите данные ...
Пишут. Но по факту такое выдает на валу промышленный электродвигатель 1500 квт при 1000 об/мин. Который от 6 киловольт питается и весит около 10 тонн! Такие не часто в природе встречаются, в основном 315.. 630 квт достаточно.. а тут чисто физически невозможно этот момент получить... на буровых моторы меньше дают момент, которые трубы крутят... бред крч
Там бы все редуктора посворачивало такой момент переварить... передать от вала на колеса... промышленные дизеля моментные, судовые дизеля имеют меньшие моменты при весе 6..8 тонн...
Ну и ни кибертрак ни ривиан даже рядом не заявляют такой момент ..
Такими или околотакими (т.наз "колобки") синхронники весом по 12-14 тонн крутят совершенно дикие механизмы типо мельниц на горно обогатитеьоных фабриках, печи итп весом по 200-300 тонн в сборе... вот там такой момент реализуется..
Электро параша .
Пенис
Чувак,сначала нужно похмелиться,а потом обзоры делать.
На вид дерьмо 💩этот замер .
Отличная машина)))
@@ramtruck1365 Она безвкусная . Какая-то игрушечного вида . Не лепая , не складная . Нет в ней вау , что хочется в нее сесть . Такой же кал , как Tesla Cybertruck .
@@ramtruck1365 Tesla Cybertruck , этот гроб ⚰ обанкротит Tesla .
Когда крыша потекет?
Это что за пенсионерский обзор то ? 🤭🤣🤣🤣