Très bien expliqué ! Merci pour le partage. Tu conseilles quoi comme gants ? Pour la dorsale, elle est comprise dans la combinaison qu'on loue ? Dans ton tableau, tu as indiqué carburant. Il y a pas la possibilité de faire le pein sur place ?
Il te faut des gants en cuir et montants (j'ai les rst tracktech evo, bien et pas chers), pour la dorsale, je sais pas vu que tu loués une combi, mais les mini dorsales des combinaisons ne suffisent pas. Pour l'essence, sur certains circuits tu as sur place, dans d'autres non. À plus
Super, merci pour tes conseils ! Je serais à Bresse les 5 et 6 juin avec FVP Suisse pour ma première sortie circuit avec ma R6, je me réjouis et ta liste de choses à prendre me rend bien service !
sympa comme vidéo! après t'aurais pu parler au niveau des papiers de la licence qu'il faut prendre en plus de la journée à l'organisateur, possible de prendre à la journée ou annuel et les prix.. comme l'assurance..
@@antonycornioley363 oui c'est sûr y'a toujours des trucs qu'on oublie ^^ après je te donne mon avis parce que justement je vais commencer la piste cette année et donc ça fait un moment que je cherche partout "toutes" les infos et astuces et c'est ça qui est le plus problématique à trouver et comprendre à mon sens car justement personne en parle. À plaisir de ce retrouver sur circuit et gazz !
@@2FBD575 okay, top pour l'initiative de commencer la piste. Si tu as des questions (si je peux y répondre), viens seulement m'écrire sur FB ou par e-mail.
@@antonycornioley363 @2FBD575 OUI OUI OUIII ! si tu peut en parler, dans une vidép ce serais avec plaisir ! ca fait quelque semaine que je cherche comment en faire, sachant que j'ai 3 circuit a moins de 100 bornes de chez moi en plus !! merci ;P V
S'il te faut juste quelques infos sur les assurances et licences, viens plutôt nous contacter sur insta ou bien par mail. On te répondra avec plaisir, mais on ne fera pas une vidéo juste pour qq infos comme ça. Éventuellement on abordera ça en qq mots lors d'une vidéo à notre prochain roulage, ça pourquoi pas :)
Aah... le premier qui dit qch sur les musiques que je choisis (dur de mettre du bon son sans copyright), merci. Oui tu peux, mais suivant le circuit, ils te mettront en débutant parfois automatiquement (dijon, pour pas trop de danger en ligne droite).
Si tu fais ta pression à froid en début de session, tu vas revenir avec 300g de plus une fois le pneu chaud. Donc tu fais ta pression à chaud une fois de retour de session (celle qui correspond à la température que tu as quand tu roules), comme ça pendant la prochaine session tu seras juste en pression (en résumé). :)
Par contre éteindre le moteur ca ne sers à rien étant donné que il refroidi uniquement par le liquide de refroidissement donc si le moteur ne tourne pas ça ne refroidit pas par contre faire un dernier tour tranquille ça c'est intelligent
Salut mec merci pour cette superbe vidéo ! J'ai deux petites questions...moi j'habite a 15min du circuit donc je pense y aller direct avec la moto pour ma 1ere fois...lorsque tu l'as fait cela t'as pas posé problème ? Ensuite pour l'essence comment t'etais tu organisé ? Tu avais emmené des bidons avec toi ou y'a possibilité d'en mettre sur place ?
Hello, aucun souci si tu es à 15 minutes :) vas y avec ta moto directement. Il y a nornalement toujours un endroit où prendre de l'essence sur place... mais elle est généralement bien chère. A plus :)
@@antonycornioley363 oh merci pour ta réponse rapide ! :) Hum je vois le délire xD...après j'emmenerais bien un bidon mais vu que j'y vais avec moto direct mon emplacement (ou certains mettent leur remorque) sera pris dès que je ferais ma session non car les gens penseront qu'il y'a personne ?? Dernière question le mieux pour toi une journée stage complète avec 6x20min + ateliers a 110 euros ou une formule découverte 1h a 50 euros...
@@pain4gain178 les gens arrivent le soir d'avant ou bien le matin tôt ; une fois qu'ils se sont installés ils ne bougent plus du paddock, donc personne ne prendra ta place, ne t'inquiète pas. Le mieux c'est que tu te poses vers des gens, tu t'incrustes, ça se passe toujours bien et tu fais des rencontres super! Moi je prendrais la première formule... tu roules plus et reçois des conseils. Après le plus simple et moins cher c'est un roulage normal, en t'incrustant vers des gens qui te donnent des conseils entre les sessions :)
Asphalt Warriors oui...heureusement on a un peu de motocross c’est pas si mal mais autre particularité de la Suisse elle a des lacs partout mais aucun à ma connaissance permet de faire du jet ski...
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Merci je me suis enfin décidée a me lancer sur piste j'apprécie vraiment tes conseils
Super vidéo merci :)
Génial... La piste n'a plus de secret pour personne !
Super contenu, au top! Merci à toi pour ton retour d'expérience! ;-)
avec plaisir
Bonjour ,merci pour la vidéo. De bon conseil.
Avec plaisir :)
Trop cool ta vidéo GG
Super vidéo ! Très complète !
Merci! :)
Très bien expliqué ! Merci pour le partage. Tu conseilles quoi comme gants ? Pour la dorsale, elle est comprise dans la combinaison qu'on loue ? Dans ton tableau, tu as indiqué carburant. Il y a pas la possibilité de faire le pein sur place ?
Il te faut des gants en cuir et montants (j'ai les rst tracktech evo, bien et pas chers), pour la dorsale, je sais pas vu que tu loués une combi, mais les mini dorsales des combinaisons ne suffisent pas. Pour l'essence, sur certains circuits tu as sur place, dans d'autres non. À plus
Super, merci pour tes conseils ! Je serais à Bresse les 5 et 6 juin avec FVP Suisse pour ma première sortie circuit avec ma R6, je me réjouis et ta liste de choses à prendre me rend bien service !
Avec plaisir. Un ami y va aussi. Tout à coup je viens! :)
sympa comme vidéo! après t'aurais pu parler au niveau des papiers de la licence qu'il faut prendre en plus de la journée à l'organisateur, possible de prendre à la journée ou annuel et les prix.. comme l'assurance..
Effectivement, après coup je me rends compte que j'aurais pu ajouter plein de choses. Une prochaine fois ^^
@@antonycornioley363 oui c'est sûr y'a toujours des trucs qu'on oublie ^^ après je te donne mon avis parce que justement je vais commencer la piste cette année et donc ça fait un moment que je cherche partout "toutes" les infos et astuces et c'est ça qui est le plus problématique à trouver et comprendre à mon sens car justement personne en parle.
À plaisir de ce retrouver sur circuit et gazz !
@@2FBD575 okay, top pour l'initiative de commencer la piste. Si tu as des questions (si je peux y répondre), viens seulement m'écrire sur FB ou par e-mail.
@@antonycornioley363 @2FBD575 OUI OUI OUIII ! si tu peut en parler, dans une vidép ce serais avec plaisir ! ca fait quelque semaine que je cherche comment en faire, sachant que j'ai 3 circuit a moins de 100 bornes de chez moi en plus !! merci ;P
V
S'il te faut juste quelques infos sur les assurances et licences, viens plutôt nous contacter sur insta ou bien par mail. On te répondra avec plaisir, mais on ne fera pas une vidéo juste pour qq infos comme ça. Éventuellement on abordera ça en qq mots lors d'une vidéo à notre prochain roulage, ça pourquoi pas :)
Excellent choix musical tout au long de la vidéo 🥰🥰🥰 c'est possible d'aller sur circuit en 125 ? And let's toast to that
Aah... le premier qui dit qch sur les musiques que je choisis (dur de mettre du bon son sans copyright), merci. Oui tu peux, mais suivant le circuit, ils te mettront en débutant parfois automatiquement (dijon, pour pas trop de danger en ligne droite).
salut et bonne vidéo ! explique moi pourquoi tu prend tes pressions a chaud en sortant des roulages !? merci
Si tu fais ta pression à froid en début de session, tu vas revenir avec 300g de plus une fois le pneu chaud. Donc tu fais ta pression à chaud une fois de retour de session (celle qui correspond à la température que tu as quand tu roules), comme ça pendant la prochaine session tu seras juste en pression (en résumé). :)
Par contre éteindre le moteur ca ne sers à rien étant donné que il refroidi uniquement par le liquide de refroidissement donc si le moteur ne tourne pas ça ne refroidit pas par contre faire un dernier tour tranquille ça c'est intelligent
Effectivement.
Salut, esque avec une licence ffm je peut aller sur piste sans être avec un organisateurs ?
Genre en solo ?
Salut, je comprends mal ta question.
Salut mec merci pour cette superbe vidéo ! J'ai deux petites questions...moi j'habite a 15min du circuit donc je pense y aller direct avec la moto pour ma 1ere fois...lorsque tu l'as fait cela t'as pas posé problème ?
Ensuite pour l'essence comment t'etais tu organisé ? Tu avais emmené des bidons avec toi ou y'a possibilité d'en mettre sur place ?
Hello, aucun souci si tu es à 15 minutes :) vas y avec ta moto directement.
Il y a nornalement toujours un endroit où prendre de l'essence sur place... mais elle est généralement bien chère.
A plus :)
@@antonycornioley363 oh merci pour ta réponse rapide ! :)
Hum je vois le délire xD...après j'emmenerais bien un bidon mais vu que j'y vais avec moto direct mon emplacement (ou certains mettent leur remorque) sera pris dès que je ferais ma session non car les gens penseront qu'il y'a personne ??
Dernière question le mieux pour toi une journée stage complète avec 6x20min + ateliers a 110 euros ou une formule découverte 1h a 50 euros...
@@pain4gain178 les gens arrivent le soir d'avant ou bien le matin tôt ; une fois qu'ils se sont installés ils ne bougent plus du paddock, donc personne ne prendra ta place, ne t'inquiète pas. Le mieux c'est que tu te poses vers des gens, tu t'incrustes, ça se passe toujours bien et tu fais des rencontres super! Moi je prendrais la première formule... tu roules plus et reçois des conseils. Après le plus simple et moins cher c'est un roulage normal, en t'incrustant vers des gens qui te donnent des conseils entre les sessions :)
@@antonycornioley363 ok merci mec d'avoir pris le temps de répondre à toutes mes questions ! Tu as gagné un abonné avec cette vidéo de qualité :)
Avec plaisir. Merci à toi.
Salam khouya
Salam aleykoum khoya!
J’ai 16ans j’ai mon 125 . Je peux aller sur piste ? Merci
Salut pour le train de pneu d'occas tu les achètes ou?
Hello, à des amis qui font de la piste ou bien des sites d'occasions genre anibis en suisse ou lbc en France
Merci! Quel est le circuit le plus proche de la suisse romande ?
Avec plaisir. Ca dépend de où tu habites, mais les plus proches sont vaison, l'anneau du rhin, bresse et dijon
Asphalt Warriors Ok top merci. C’est bien ce que je pensais tout est en france !
@@ActuMoto Oui malheureusement en Suisse n n'a rien (enfin si, le mini "circuit" de linières, mais c'est assez ridicule et à prix scandaleux)
Asphalt Warriors oui...heureusement on a un peu de motocross c’est pas si mal mais autre particularité de la Suisse elle a des lacs partout mais aucun à ma connaissance permet de faire du jet ski...
avec un permis d'élevé en suisse on peut aller sur circuit
Oui, même sans permis. Ils ne le demandent jamais.
@@antonycornioley363 dac merci