Perso, j'ai commandé le Tonale en version Ti 160cv après l'avoir essayé plusieurs fois. Pour la conduite de tous les jours, je n'ai pas ressenti les problèmes de boîte de vitesses ni de latence des commandes. Il est vraiment très bien équipé de base et pas d'options à ajouter. Je trouve que la micro hybridation fait bien le job et passe souvent en tout électrique en ville à faible allure . Perso j'ai été conquis.
0:37 C'est bien d'avoir présenté les deux modèles côte à côte, ça permet de mieux apprécier la laideur du BMW : Ils sont tellement sûrs de vendre leurs "produits" qu'ils ne font même plus l'effort de les rendre désirables !
Les prix chez BM sont fous: Pour un équivalent du Tonale PEHV 280ch full option (Assistant conduite, pack confort, pack digital+sound, toit ouvrant, peinture métal, jantes 20 pces etc...) il faut compter quasi 15'000 euros de plus. Le Tonale est une bonne option, franchement!
Sincerement,vous,les journalistes,vous touchez combien pour descendre systematiquement ALFA ROMEO?pourquoi vous n'etes pas objectif? Et ce ,depuis des années....
Quand même... Quand je vois le prix des carburants, faire des voitures neuves en 2023 qui consomment plus de 8l/100... En plus pour un agrément pas ouf...
Ça me désole de voir BMW faire n’importe quoi par rapport aux codes traditionnels de la marque mais c’est leur stratégie marketing que de trouver d’autres clients que les fans de propulsion, 6 cylindres en ligne, vrai “plaisir de conduite”…
Le x1 est juste meilleur partout .il est très beau mais le choix du design propre à chacun. Le tonale très beau fait plus compacte surélevé et le x1 davantage 4x4
C'était prévisible pour Alfa. Je ne suis pas fan de la marque, mais la concurrence n'a jamais fait de mal. Le X1 rien que l'esthétique, excusez moi mais il en impose, on se rappelle des premiers modèles, là ça ne fait pas entrée de gamme, c'est travaillé, l'intérieur un peu pompé des BMW de gamme supérieure est réussi. Le design du Tonale, il ne fait pas 2023, ça fait daté, les signatures lumineuses avant et arrière sont grossières. L'intérieur par contre est réussi, et l'écran fait moins années 2000 que celui de la QV. La seule chose qui peut sauver Alfa, c'est le full électrique. Ils ont trop de retard à rattraper, trop de faillite, pas assez de recul. Sans le groupe motopropulseur thermique à développer, la marque peut peut être s'en sortir en concentrant sur le reste.
BM ça reste BM, Alpha à du boulot. Surtout sur la boîte. En plus le design n'est pas une réussite. Alpha doit donner plus, ils en sont capables. Rien à voir avec une BM
Et oui la hype lors de la sortie du Tonale est retombée et maintenant le style paraît trop incisif ou daté effectivement, un peu comme les DS, au début tout le monde fait « waw » et 3 mois plutard ça ne plait plus 🤷🏻♂️. alfa n’a pas de chance ça sent encore le flop pour eux 😩
j'ai vue les 2 aujourd hui l'alfa Romeo est beaucoup plus jolie je trouve ,le volant est super et l'impression de l'intérieure je le trouve plus agréable que l'intérieure du x1 mais moins récent enfin bizarre comme impression
@@grazianodimaggio813 une histoire ne donne pas une légitimité sur un avenir. La marque est en chute libre, ils pondent des modèles à la fiabilité douteuse, vendent ça au prix des véhicules premiums et se sentent à leur place. Et cet essai précisément le démontre. C'est pas pour rien qu'ils en sont là
@@richardandre6042 : Ridicule cette réponse , ce n'est qu'en France qu'on trouve des gens à parler de cette manière des marques allemandes , je ne dis pas que ce sont de mauvaises voitures , mais l'extase que certains ont à parler du trio premium allemand , je ne le trouve qu'en France cette façon stupide , on aurait dit que ce sont les seuls sur terre à pouvoir faire une automobile. Que vous êtes rabat-joie !
Je me suis permis de vous répondre sur une de vos vidéos avec votre iPhone ! 🤓 Très belle vidéo sous ex / qui lag / sans valeur de plan !! Enfin bref parfaite👌
Le tonnalélé je l'ai vu en vrai c'est du marketing le truc ce que tu voi en vidéo, le truc en vrai sa resemble à rien... le gabari il fait exactement le gabari du petit 4x4 Arkana renault la. horrible.
Perso, j'ai commandé le Tonale en version Ti 160cv après l'avoir essayé plusieurs fois. Pour la conduite de tous les jours, je n'ai pas ressenti les problèmes de boîte de vitesses ni de latence des commandes. Il est vraiment très bien équipé de base et pas d'options à ajouter. Je trouve que la micro hybridation fait bien le job et passe souvent en tout électrique en ville à faible allure . Perso j'ai été conquis.
Alfa Romeo 😍😍 👍 niveau design le BM est quand même beaucoup moins beau
0:37 C'est bien d'avoir présenté les deux modèles côte à côte, ça permet de mieux apprécier la laideur du BMW : Ils sont tellement sûrs de vendre leurs "produits" qu'ils ne font même plus l'effort de les rendre désirables !
Ouais le tonale pour moi, il est magnifique extérieur comme a l’intérieur…
design et allure alfa mais pour les moteurs et boites.... aie!!!!!!!
@@mrmoke523i3 oui...il vont bien nous faire une déclinaison qui va bien un peu plus tard
Bizarrement je l’es tester et rien de tout ça pour le tonale
le bmw est largement en dessous du tonale
Bonne comparaison et très bien mené
La liste de gros mots du début n'était pas vraiment obligatoire 😕
Magnifique Tonale ❤
Objectivement, ce sont 2 très bons produits 👍
Bmw is a really good car but the Alfa Romeo brand is legendary
Hé. В России теперь новых авто не поставляют и нет обзоров, приходится французов смотреть 😆, но из этого есть и плюсы: может выучу французский язык.
😬
Alfa doit dans la foulée faire une mise à jour du stelvio et de la Gulia et un break.
Il faut arrêter avec l'utilisation de "plutôt " ;)
Alfa of course 🇮🇹
Les prix chez BM sont fous: Pour un équivalent du Tonale PEHV 280ch full option (Assistant conduite, pack confort, pack digital+sound, toit ouvrant, peinture métal, jantes 20 pces etc...) il faut compter quasi 15'000 euros de plus. Le Tonale est une bonne option, franchement!
Sincerement,vous,les journalistes,vous touchez combien pour descendre systematiquement ALFA ROMEO?pourquoi vous n'etes pas objectif? Et ce ,depuis des années....
La grande classe l’intro … c’est quoi l’intérêt de garder ça au montage !? 🙄
Bon reportage, dommage qu’il y ait autant de mots vulgaires. Ça fait tout de suite moins sérieux
Laurent Schmidt, sort de ce corps ! 😅
Vive le vent d'hiver
Quand même... Quand je vois le prix des carburants, faire des voitures neuves en 2023 qui consomment plus de 8l/100... En plus pour un agrément pas ouf...
Si le Tonale a sa courroie qui baigne dans l huile........help !
Tonale belle ligne j’ai eu l’occasion de rouler avec mais empattement trop étroit à mon goût elle a pas l’air assez posée sur la route
Alfa is ALWAYS better
Aujourd'hui, on a ni l'un ni l'autre malheureusement. Je me souviens du temps des sorties des 156 gta et autres m3 e46...
Les essais POV du journaliste Maxime Fontanier me manquent… 😢
Retrouvez Max sur Automobile Propre et passez-lui le bonjour de notre part.
Pour moi alfa Roméo est au dessus et ça change de toutes les allemandes🤮 que l'ont voit sur les roues
Ça me désole de voir BMW faire n’importe quoi par rapport aux codes traditionnels de la marque mais c’est leur stratégie marketing que de trouver d’autres clients que les fans de propulsion, 6 cylindres en ligne, vrai “plaisir de conduite”…
Le Tonale est tellement plus beau que ce BMW tellement laid , waoow
sauf que la technologie du Tonale c'est du stellantis donc de la pure daube
signé Roland 98ans et demi
@@Rachid-on4xw 1986 ... on peut plus vraiment dire que vous soyez si jeune que ça ^^.
😂surtout les roues alu…
Le x1 est juste meilleur partout .il est très beau mais le choix du design propre à chacun.
Le tonale très beau fait plus compacte surélevé et le x1 davantage 4x4
Il y a pas photo Alfa Romeo il est beaucoup plus beau le BM fait un peu démodé
Même une clio 2 rs leur met une gifle en terme de ramage... Next
Même si elles ont toutes des qualités indéniables, si je devais en choisir (acheter) une, ce serait la bavaroise.
C'était prévisible pour Alfa. Je ne suis pas fan de la marque, mais la concurrence n'a jamais fait de mal. Le X1 rien que l'esthétique, excusez moi mais il en impose, on se rappelle des premiers modèles, là ça ne fait pas entrée de gamme, c'est travaillé, l'intérieur un peu pompé des BMW de gamme supérieure est réussi. Le design du Tonale, il ne fait pas 2023, ça fait daté, les signatures lumineuses avant et arrière sont grossières. L'intérieur par contre est réussi, et l'écran fait moins années 2000 que celui de la QV.
La seule chose qui peut sauver Alfa, c'est le full électrique. Ils ont trop de retard à rattraper, trop de faillite, pas assez de recul. Sans le groupe motopropulseur thermique à développer, la marque peut peut être s'en sortir en concentrant sur le reste.
Tout le monde aiment les alfa mais personne ne les achète 😅😅
Grande tonale
BM ça reste BM, Alpha à du boulot. Surtout sur la boîte. En plus le design n'est pas une réussite. Alpha doit donner plus, ils en sont capables. Rien à voir avec une BM
Alfa*
En terme de design l’alfa est assez loin devant, le X1 très moyen
Le Tonale fait petit et fragile face au solide et magnifique X1 😘
L'alfa Roméo fait datée extérieurement...
datée
@@jeanbenoitbencrafter Oui, au temps pour moi, l'écriture "automatique" de youtube qui a validé "dater" ;)
Le bmw on dirait un camion
Et oui la hype lors de la sortie du Tonale est retombée et maintenant le style paraît trop incisif ou daté effectivement, un peu comme les DS, au début tout le monde fait « waw » et 3 mois plutard ça ne plait plus 🤷🏻♂️. alfa n’a pas de chance ça sent encore le flop pour eux 😩
j'ai vue les 2 aujourd hui l'alfa Romeo est beaucoup plus jolie je trouve ,le volant est super et l'impression de l'intérieure je le trouve plus agréable que l'intérieure du x1 mais moins récent enfin bizarre comme impression
En clair, Alfa Roméo essaye de jouer dans une catégorie qui n'est pas la sienne
Apprend à connaître l'histoire d'Alfa !
@@grazianodimaggio813 une histoire ne donne pas une légitimité sur un avenir.
La marque est en chute libre, ils pondent des modèles à la fiabilité douteuse, vendent ça au prix des véhicules premiums et se sentent à leur place. Et cet essai précisément le démontre.
C'est pas pour rien qu'ils en sont là
Dans les années 60 BMW avait pour modèle alfa Roméo
@@David-ge8sq sauf qu'on est en 2023. Regarde où est bmw aujourd'hui et où est alfa romeo aujourd'hui. Le constat est simple
@@richardandre6042 : Ridicule cette réponse , ce n'est qu'en France qu'on trouve des gens à parler de cette manière des marques allemandes , je ne dis pas que ce sont de mauvaises voitures , mais l'extase que certains ont à parler du trio premium allemand , je ne le trouve qu'en France cette façon stupide , on aurait dit que ce sont les seuls sur terre à pouvoir faire une automobile. Que vous êtes rabat-joie !
Puis-je avoir les deux, s'il vous plaît ? mon crayon est jaune! (film "Gotcha", 1985)
Votre grossièreté n'apporte rien, c'est vraiment désolant, merci de nous épargner ce désagrément.
Olala que vous êtes rabat-joie !
C’est grossier de dire à d’autres personnes qu’elles sont elles mêmes grossières quand ce n’est pas le cas
BMW trop fort comme d habitude 💓
Bref 2 SUV 🤢🤮
jolie mais cher pour une fiat
Ouais vas-y le X1 tu es le meilleur ne laisse pas Le tonale te battre
Mon iPhone filme mieux que vos caméras, il est pas temps d'améliorer votre matériel selon vous ?
Je me suis permis de vous répondre sur une de vos vidéos avec votre iPhone ! 🤓 Très belle vidéo sous ex / qui lag / sans valeur de plan !! Enfin bref parfaite👌
Le tonnalélé je l'ai vu en vrai c'est du marketing le truc ce que tu voi en vidéo, le truc en vrai sa resemble à rien... le gabari il fait exactement le gabari du petit 4x4 Arkana renault la. horrible.
J ai tester les 2 en hybride l alfa peu aller se coucher en hybride à coter du x1 30e