да нормальная машинка за свои деньги,а кто пишет что гавно покупайте гнилые иномарки за 100 и ищите запчасти по разборкам да в интернете за бешеные бабки.
8 лет на десятке откатал, после взял 95г короллу, ездил души не чаял, и запчасти не такие конские, с тем смыслом, что королла не капризная была по сравнению с десяткой, которая каждый месяц, что та да выкидывала. И кузов не гнилой был, в отличии от рыжиков десятины)))))) так что я бы поспорил. Старые японцы еще уделают наши тазы по всем параметрам...
@@ChevroletAveoSedan В десятке, можно абсолютно все своими руками делать, кроме мозгов, если закосячат или проводка. Я не скажу, что машина плохая, она мне даже нравилась, но выкидоны типа глюков датчиков, проводки, или мозгов поднадоели. Была и у меня со стартером беда, как лето жара, всё, не в какую не хочет заводиться, как заглушишь. Проблема со втягивающими, менял сами втягивающие бесполезно, два новых стартера, тоже бесполезно. Ездил к электрику, тоже не нашел проблему, менял реле не стартера которая, а именно реле на стартер, тоже не помогло, так и продал ее с этой бедой. И вообще много чего интересного выкидывала за ти 9 лет можно таки сказать, до сих пор у кого есть десятки на районе приезжают за советом в проблеме, помогаю им с такими же болячками))))) Сейчас уже третья тойота и могу с уверенностью сказать, как бы то не банально звучало, Сел и поехал, реально машина едет и не выносит мозги)))) тьфу, тьфу))))
Основной существенный недостаток это коррозия по кузову особенно в задней части в арках и стаканы от этого страдают , и пороги , больше там проблем по большому счёту нет ! Иногда рвёт трос привода сцепления , поэтому лучше иметь запасной в дороге , так же на запас ремень грм и генератора , клапана не загибает . Запчасти дешёвые и доступные , чуть ли не в любом придорожном магазине можно легко купить , в ремонте и обслуживании не дорогая , по большому счёту там ломаться нечему , только заменять изношенные со временем элементы и всё . Автомобиль достаточно экономичный , я бы сам катался ещё но государство права перекрыло , после травмы гонял на нем около 6 лет . Чтобы печь лучше жарила надо тосол заливать в расширительный бачок до верхней отметки чтобы её уровень был выше в радиаторе отопителя , от этого существенно зависит обогрев салона .
Петя Данилов она вся ржавеет через год, арки, капот,двери,между резинок на лобовом, я замучился каждый раз всё устранять оч слабое лк покрытие и метал как консервная банка, пальцем нажмёшь вмятина будет, из плюсов лучше чем на автобусе и электрички и з/ч копейки , сам можешь чё то поменять , дрифтить на ней не советую колесо вырвет
У меня 10ка 2004 года, ни на кузове, ни на арках, ни на порогах нет ржавчины. Все дело в том что машину хорошо обработали при покупке,еще первые хозяева. Вот и не гниет. Хотя встречал 10ки намного моложе моей и все гнилые.
А мне норм машина. У меня 1,6 16 кл. Мозги правда другие пришлось ставить, свои в морозы тормозят. Зато сейчас при любой температуре гуд. Карманы гниют, согласен. Контакты задних фонарей быстро разбалтываются и выгорают. Передний бампер низкий немного. И с обдувом ног и боковых стекол проблематично. Но все эти недочеты решил. Сейчас все в норме. К слову, машинка 3го года. Из гнилого токо карманы.
+Ruha Khussainov с 97 года за рулем. Было у меня очень много машин. Все б/у ни у одной ни раз не менял ни сцепке и не лазил в ДВС. Все зависит от водителя. Нет плохих машин по сути
+Ринат Латыпов у меня иномарки во владении за пять миллионов рублей были. Не люблю хвастаться, но скажу. Я первый раз в ваз сел. Не ожидал что эта машина так хороша
+Aveo Show еслиб ты ездил как ты говориш за 5 лямов машина то эту тарахтелку не описывал бы так , скажу так фары гамно , там не кармашик а часы должны и Камп,
У машина пробежала 188000 км. Купил с пробегом 72000 км. На 155000 км пришлось ремонтировать головку, так как тосол съел головку. Масло меняю каждые 8000 км. После покупки сразу поменял всю подвеску,и гранаты тоже. Ещё поставил выхлопной колектор 4.2.1, и прошил мозги. Машинка летает очень здраво. Максимально разгонялся 185 км/ч,при этом был загружен до отказа,5-ро в салоне и полный багажник борохла. У меня рост 194 см,и я сам за собой не влазеет в машину. Для семьи из двух человек ваще ном. У меня самые проблемные места это крыша,там где резинка лобового и заднего стекла прилегает к кузову. Пробовал цинковать,вроде норм получилось. И ещё после покупки авто,я промазал всё днище кузова специальной мастикой для днища,и залил в каждый порог по два литра мовили. На копоте есть сколы конечно,которые приходится подкрашивать. А так машинка норм,даже продавать не хочется,но семья растёт и места мало становится. Подумываю уже продать и купить что-нибудь по больше. Раньше ездил на ваз 2108, потом на ваз 2109,а теперь на ваз 2110,так вот десятка самая лучшая и из них.
Десятка норм по многом параметрам. Для семьи надо что то по безопаснее. Сегодня в лоб летела мне Камри. Чудом разошлись. Видео на днях залью сюда. С ростом 186 не удобные сиденья если далеко ехать.
У меня ваз 2110 1.6 8 клоп. Панель люксовая,а у тебя не понятно что за приборка? От чего поставил? Про слабые места ничего не сказал это ясно,каждый любит свою машину.😀
Слабые места ниочем мелочи жизни. Выход из строя стартера или гены - копеешное дело по сравнению с иномарками. Одно из последних видео про панель приборов
прежде как получить сор в гибдд,клятву выучи как в армии-стойко переносить все тяготы владения и ремонта )) как первая в принципе пойдет,но приора получше будет. но лучше иномарка. всё зависит от суммы денег на авто. У меня 16клапанка была. клапана гнёт. ставил со 124го движка поршня с выточкой глубокой.
Отличный авто, сам владел, и на многом другом ездил. Руки приложить совсем чуть по-мелочи (печка). Ходовые качества норм (я оценщик в автоломбарде, оттестдрайвил практически всё). Единственное - все машины В класса (тонна-тонна сто весом) небезопасны при столкновениях, ездить нужно без превышений.
+Андрей Шатунов я тоже ездил на многом и теперь на вазе. Ни с одной машиной проблем не было о которых все заявляют повседневно. Однозначно все зависит от водителя. Про травмоопасность всех "б" класса машин верно замечено
Молодец,..десятка у меня 2004г,в,=а знакомые до сих пор держатся за старую классику,=06жигули,. Сильно нахваливают кардан =на шестёрке,.=и поломаный чулок,. Есть ценители даже простых шестых жигулей,..== А десятка лучше,=куплена за 270тысяч тенге,.б,у. Мотор:-поршневая и коленвал ремонтировал предыдущий хозяин,.= Инжектор интереснее чем карбюратор
Сам катаюсь на десятке. Машина для своих денег хорошая при учёте того что за сотку можно не убитую взять. Слабые места как и у всех тазов электрика и кузов.
какого года твоя десятка?с кондёром.гтдроусилителя нет электро стоит?я почему спрашиваю.у самого десятка.5 года.без усилителя и кондёра.таких как твоя наверное не так много моделей было выпущено?
просто и табло у тебя такое интересное.от какой тачки поставил?переключатели поворотов дворники от калины по моему стоят.а кондёр от какой стоит.от приоры?у нас просто в узбекистане напряг с запчастями.в россии проще.свой автопром.у нас свой уздеу.ты наверное в курсе.но по мне конечно лучше российские машины чем наши.мне они не нравятся.хочу свою не много отделать.и кондёр поставить и гидрач воткнуть.дорогоывато здесь у нас всё это конечно стоит.машинка у меня тоже резвая.16 клапанов.124 движок стоит.клапана не гнёт
+Слава rim я почти взял ланос до 10ки. Мне ланос понятнее чем ваз. Но в последний момент взял 10ку. Никогда раньше лады не было. Кондер в Тольятти 1 владелец покупал и сам ставил. Компрессор от Волга siber Поставь электро уселитель
+Олег Старовойтов повозка повозке рознь. Машина в одних руках была все время. Ничего не гремит и не скрипит. Это у меня первая машина настолько в идеальном состоянии. Всегда иномарки были б/у. Что то где то да полстикивало или уволило на дороге машину. Я за пол года только модуль зажигания поменял. У меня машина в такси ходит. Каждый день без выходных.
+Baur Ald игра слов. Было бы более запутанно ели придя на авео шоу увидеть выставку самолетов. Маркетинг. На стекле такси Яндекс написано 60000 р зарплата. Получается заработать 15000р и все. Но миллионы россиян работают в такси и не спрашивают почему. Или туры в паттайу, Пегасом дешевле чем у всех. Так они в последний, 7й день выселение с гостиницы на сутки переносит
авео норм. Я пока не понял. За деньги, что я потратил на авео, можно было купить пять 10ток!!))) 4000 км проехал на 10ке уже. Ничего не менял. прошло 3 месяца. Это норм вообще??
Я год на своей ездил без поломок. А щас вот началось. Аккум умер, граната, сцепление, усилитель тормозов, задние барабаны че то моросят. И это за одну весну :D
А на с чет ведра 90 небольшие дороботки в стайленге и это ведро вполне комфортно не гремит не скрипит салон кожа и да это можно сделать быстро и бюджетно потому что не надо каждую пятницу лазить под капотом
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
да нормальная машинка за свои деньги,а кто пишет что гавно покупайте гнилые иномарки за 100 и ищите запчасти по разборкам да в интернете за бешеные бабки.
Взял акцент и вообще проблем не знаю
Accent хорош. Не спорю
8 лет на десятке откатал, после взял 95г короллу, ездил души не чаял, и запчасти не такие конские, с тем смыслом, что королла не капризная была по сравнению с десяткой, которая каждый месяц, что та да выкидывала. И кузов не гнилой был, в отличии от рыжиков десятины)))))) так что я бы поспорил. Старые японцы еще уделают наши тазы по всем параметрам...
У меня лично до сих пор все норм с десяткой. Недавно Стартер полетел и вентилятор движка. Все в наличии и быстро меняется.
@@ChevroletAveoSedan В десятке, можно абсолютно все своими руками делать, кроме мозгов, если закосячат или проводка. Я не скажу, что машина плохая, она мне даже нравилась, но выкидоны типа глюков датчиков, проводки, или мозгов поднадоели. Была и у меня со стартером беда, как лето жара, всё, не в какую не хочет заводиться, как заглушишь. Проблема со втягивающими, менял сами втягивающие бесполезно, два новых стартера, тоже бесполезно. Ездил к электрику, тоже не нашел проблему, менял реле не стартера которая, а именно реле на стартер, тоже не помогло, так и продал ее с этой бедой. И вообще много чего интересного выкидывала за ти 9 лет можно таки сказать, до сих пор у кого есть десятки на районе приезжают за советом в проблеме, помогаю им с такими же болячками))))) Сейчас уже третья тойота и могу с уверенностью сказать, как бы то не банально звучало, Сел и поехал, реально машина едет и не выносит мозги)))) тьфу, тьфу))))
Класс,я так про свою 10ку всем рассказываю!!!)))Владельцы ВАЗ Уважаю ВАС!!!
что взять ваз 2110 гольф 2 и ли ауди 80?
@@неколаич Здравствуйте. Увидел ваш комент и решил узнать что вы взяли и почему?
Это не кармашик над магнитолой, это просто кто-то спёр часы и бортовой компьютер который оповещает о масле, антифризе, дверях и т.д :)
+Ramzes ッ с завода не бывает кармашков??)).
Бортовик около спидометра
бортовик этот в спидометре уже подключал старый владелец, с завода там где кармашек стоит магнитола, а снизу БСК и часы
ッRamze
Основной существенный недостаток это коррозия по кузову особенно в задней части в арках и стаканы от этого страдают , и пороги , больше там проблем по большому счёту нет ! Иногда рвёт трос привода сцепления , поэтому лучше иметь запасной в дороге , так же на запас ремень грм и генератора , клапана не загибает . Запчасти дешёвые и доступные , чуть ли не в любом придорожном магазине можно легко купить , в ремонте и обслуживании не дорогая , по большому счёту там ломаться нечему , только заменять изношенные со временем элементы и всё . Автомобиль достаточно экономичный , я бы сам катался ещё но государство права перекрыло , после травмы гонял на нем около 6 лет . Чтобы печь лучше жарила надо тосол заливать в расширительный бачок до верхней отметки чтобы её уровень был выше в радиаторе отопителя , от этого существенно зависит обогрев салона .
Красивая панель приборов👍
Десятка лучшее что создал ваз!
Largus с движком от десятки продают. Тоже не плохой вариант
@@ChevroletAveoSedanпо сути на всем автовазе движки от десятки)
Кроме классики
за свои деньги авто нормальное,лучше чем древние иномарки
Нашёл интересную альтернативуу 10ке. Ларгус с 102м двигателем. Золотая середина
@@ChevroletAveoSedan ларгус за 100к?
Ждать 10 лет и будут за 100к
Будни охраны к
Aveo Show как же ланос от дэу?)
Пиздец! Тут по ходу у всех иномарки и если посмотреть честно все кридитные! Человек ездит и ни кому ни чего не должен.
Правильно делаешь,мерседес хвалить каждый дурак может.Тем более 110 неплохая машинка.Рэспект )))
ваз2110 очень хороший машина .
+Нуржан Усенбаев не могу не согласиться
У меня тоже 10-ка есть, 2007 го года. 1,6 16-кл.
Довольно не плохой автомобиль , но как и у всех есть болезненные места а в целом в этой ценовой категории очень не плохо !!!
а где про слабые места то, че про арки, капот ничего не говорит, то что рыжыки там постоянно, над лобовым стеклом рыжики проявляются
+Петя Данилов верно замечено. Арки красились 2 раза
Петя Данилов она вся ржавеет через год, арки, капот,двери,между резинок на лобовом, я замучился каждый раз всё устранять оч слабое лк покрытие и метал как консервная банка, пальцем нажмёшь вмятина будет, из плюсов лучше чем на автобусе и электрички и з/ч копейки , сам можешь чё то поменять , дрифтить на ней не советую колесо вырвет
Буду снимать скоро реальные слабые места 10ки. Это видео даже переименовал
У меня 10ка 2004 года, ни на кузове, ни на арках, ни на порогах нет ржавчины. Все дело в том что машину хорошо обработали при покупке,еще первые хозяева. Вот и не гниет. Хотя встречал 10ки намного моложе моей и все гнилые.
в бати наоборот аркам пох (2003 года)а вот крыша над лобовым и пороги под пластмасой дует хорошо)
А мне норм машина. У меня 1,6 16 кл. Мозги правда другие пришлось ставить, свои в морозы тормозят. Зато сейчас при любой температуре гуд. Карманы гниют, согласен. Контакты задних фонарей быстро разбалтываются и выгорают. Передний бампер низкий немного. И с обдувом ног и боковых стекол проблематично. Но все эти недочеты решил. Сейчас все в норме. К слову, машинка 3го года. Из гнилого токо карманы.
С душой делали 😁😁
Дв это не убиваемая машина
спасибо. Надеюсь. По первичном признакам так и есть
+Ruha Khussainov я уже понял))
Я 7 лет отезъдил на чирике 300000 наматал двигатель не разу не делал
+Ruha Khussainov с 97 года за рулем. Было у меня очень много машин. Все б/у ни у одной ни раз не менял ни сцепке и не лазил в ДВС. Все зависит от водителя. Нет плохих машин по сути
За 100к самая нормальная тачка на рынке...
Плюсую
Для своего сегмента отличный авто.
описал, будто мерседес. Слаще пряника ничего не видел.
Слаще морковки
+Ринат Латыпов у меня иномарки во владении за пять миллионов рублей были. Не люблю хвастаться, но скажу. Я первый раз в ваз сел. Не ожидал что эта машина так хороша
+Aveo Show еслиб ты ездил как ты говориш за 5 лямов машина то эту тарахтелку не описывал бы так , скажу так фары гамно , там не кармашик а часы должны и Камп,
заражают эти машины, что сломалось лезь и сам делай интересно!
@@ChevroletAveoSedan так вот же ты сам писал.
С душой делали))))))))))
10 ка хорошая машина конечно есть небольшие минусы как у всех тазиков
Этих минусов меньше чем на иномарках. И лечатся дешевле
Интересно у меня у одного за 18 лет в этой машине не вылазили косяки? За исключением одного рыжика над лобовиком и под задним крылом рыжики
Вторая зима. Меняю только масло. Ты не один
У машина пробежала 188000 км.
Купил с пробегом 72000 км.
На 155000 км пришлось ремонтировать головку, так как тосол съел головку.
Масло меняю каждые 8000 км.
После покупки сразу поменял всю подвеску,и гранаты тоже.
Ещё поставил выхлопной колектор 4.2.1, и прошил мозги.
Машинка летает очень здраво.
Максимально разгонялся 185 км/ч,при этом был загружен до отказа,5-ро в салоне и полный багажник борохла.
У меня рост 194 см,и я сам за собой не влазеет в машину. Для семьи из двух человек ваще ном.
У меня самые проблемные места это крыша,там где резинка лобового и заднего стекла прилегает к кузову. Пробовал цинковать,вроде норм получилось.
И ещё после покупки авто,я промазал всё днище кузова специальной мастикой для днища,и залил в каждый порог по два литра мовили.
На копоте есть сколы конечно,которые приходится подкрашивать.
А так машинка норм,даже продавать не хочется,но семья растёт и места мало становится.
Подумываю уже продать и купить что-нибудь по больше.
Раньше ездил на ваз 2108, потом на ваз 2109,а теперь на ваз 2110,так вот десятка самая лучшая и из них.
Десятка норм по многом параметрам. Для семьи надо что то по безопаснее. Сегодня в лоб летела мне Камри. Чудом разошлись. Видео на днях залью сюда. С ростом 186 не удобные сиденья если далеко ехать.
@@ChevroletAveoSedanЗдравствуйте что лучше для работы курьером.
Ланос
Десятка
Пятнашка
Газ 31105
Что лучше и дешевле в обслуге?
у меня кондей только при 80 км включается. ха ха ха ха ха. это что то с чем то откуда он там самопал какой то!!!!)))))))))просто смешно!
+Koctia Volkov самопал
У меня кондей в десчтке то ж стоит
Я так и не заставлял ни разу. Есть смысл? От двигла жара не выносимая. Проще днем не ездить
А какую оценку дашь надёжности?
У меня ваз 2110 1.6 8 клоп. Панель люксовая,а у тебя не понятно что за приборка? От чего поставил? Про слабые места ничего не сказал это ясно,каждый любит свою машину.😀
Слабые места ниочем мелочи жизни. Выход из строя стартера или гены - копеешное дело по сравнению с иномарками. Одно из последних видео про панель приборов
Хочу себе такую взять как 1-е авто. Что скажете мужики? Ток без юмора.
+Тимур Кудаев хорошая машина. Я сам не ожидал когда начал ездить. Машину до меня содержали аккуратно. Смерти на хозяина перед покупкой, короче
прежде как получить сор в гибдд,клятву выучи как в армии-стойко переносить все тяготы владения и ремонта ))
как первая в принципе пойдет,но приора получше будет. но лучше иномарка. всё зависит от суммы денег на авто. У меня 16клапанка была. клапана гнёт. ставил со 124го движка поршня с выточкой глубокой.
Отличный авто, сам владел, и на многом другом ездил. Руки приложить совсем чуть по-мелочи (печка). Ходовые качества норм (я оценщик в автоломбарде, оттестдрайвил практически всё). Единственное - все машины В класса (тонна-тонна сто весом) небезопасны при столкновениях, ездить нужно без превышений.
+Андрей Шатунов я тоже ездил на многом и теперь на вазе. Ни с одной машиной проблем не было о которых все заявляют повседневно. Однозначно все зависит от водителя. Про травмоопасность всех "б" класса машин верно замечено
самая удачная машина из наших
+ссср Aа подтверждаю
Aveo Show САМАЯ УДАЧНАЯ. ШТО НАСТОЛЬКО ВСЁ ПЕЧАЛЬНО... ДАА ЖЕСТЬ...
+S_Roman sri на вестах свмопроизвольно стреляют подушки. Вот, сто печально
Молодец,..десятка у меня 2004г,в,=а знакомые до сих пор держатся за старую классику,=06жигули,.
Сильно нахваливают кардан =на шестёрке,.=и поломаный чулок,.
Есть ценители даже простых шестых жигулей,..==
А десятка лучше,=куплена за 270тысяч тенге,.б,у.
Мотор:-поршневая и коленвал ремонтировал предыдущий хозяин,.=
Инжектор интереснее чем карбюратор
Спасибо
Сам катаюсь на десятке. Машина для своих денег хорошая при учёте того что за сотку можно не убитую взять. Слабые места как и у всех тазов электрика и кузов.
Влад Орлов а мне не повезло, мне за 110 впарили тазик с болтами
Если не очень ржавый. Доработай, сделай под себя
Aveo Show вот уже днище поварили, замовили и шумка, тормоза и куча всего заменила, ооох осталось придумать с лкп лак полез(
какого года твоя десятка?с кондёром.гтдроусилителя нет электро стоит?я почему спрашиваю.у самого десятка.5 года.без усилителя и кондёра.таких как твоя наверное не так много моделей было выпущено?
+Слава rim ничего нет с завода. Установлен только кондиционер самостоятельно. 2005
просто и табло у тебя такое интересное.от какой тачки поставил?переключатели поворотов дворники от калины по моему стоят.а кондёр от какой стоит.от приоры?у нас просто в узбекистане напряг с запчастями.в россии проще.свой автопром.у нас свой уздеу.ты наверное в курсе.но по мне конечно лучше российские машины чем наши.мне они не нравятся.хочу свою не много отделать.и кондёр поставить и гидрач воткнуть.дорогоывато здесь у нас всё это конечно стоит.машинка у меня тоже резвая.16 клапанов.124 движок стоит.клапана не гнёт
+Слава rim я почти взял ланос до 10ки. Мне ланос понятнее чем ваз. Но в последний момент взял 10ку. Никогда раньше лады не было.
Кондер в Тольятти 1 владелец покупал и сам ставил. Компрессор от Волга siber
Поставь электро уселитель
напиши как ты ставил кондиционер или это Богдан?
+Александр Хлюпин предыдущий владелец сам ставил. Отдельно купил. В драйве2 его найди. Это машина до этого года в его дневнике ваз 2110 "кот"
что взять ваз 2110 гольф 2 и ли ауди 80?
гольф 2
а кондер у тебя с завода шел или сам ставил?
Бывший владелец ставил. Своими руками. На драйв2 "2110 кот" найди
Десятка лучшее что когда либо производил АвтоВАЗ, зачем сняли с производства лапухи
Хороший вопрос. Лучшее не со стороны производителя.
Какой кондыционер ?
Не знаю. Отдельно первый хозяин ставил. Если очень надо, посмотрю. Есть документы в гараже
а че за приборка стоит
+витя витяwit не знаю. Написано delta
Такую приборку хочу ,где купить ,ещё не разу не попадались в магазинах
Не знаю. С такой купил
Норм такой чирик. Руль еще смени и огонь будет.
Спасибо.
Сначала хотел поменять. Потом привык. Нравиться БОЛЬШАЯ кнопка сигнала.
это что было 10 чтоли? если не смотреть на изображение можно подумкть что про мерседес рассказывает ...
+Олег Старовойтов по сравнению с многими новыми иномарками это мерседес
Aveo Show да ну... сам на такойже повозке езжу только12..
+Олег Старовойтов повозка повозке рознь. Машина в одних руках была все время. Ничего не гремит и не скрипит. Это у меня первая машина настолько в идеальном состоянии. Всегда иномарки были б/у. Что то где то да полстикивало или уволило на дороге машину. Я за пол года только модуль зажигания поменял. У меня машина в такси ходит. Каждый день без выходных.
Прибор за сколько купили
Не знаю. Не я ставил.
продаем бэхи покупаем десятки
+Proza life возраст уже не тот, что бы кому то, что то надо доказать на дороге
То что много места явно погарячился. Там место только для спереди сидящих.
Подписчики, задонатьте автору на новые ботинки.
Да у него иномарка за пять Лямов. Пусть сам комьюнити на кросы подкинет.
Это слухи.
Ха ха ха кармашек говоришь ?))
У тебя бортовой компьютер кто-то спёр...
Панель приборов зачет
Зачёт за комментарий. Садись, пятёрка»
Что за приборка установлена
Хз. Так купил. Delta называется. Есть у меня видео по нее на канале
В 10ке кондиционер лучше не включать!
А то что?
Я ни в одной машине не пользовался кондером. Всегда была возможность сидеть дома когда жарко.
Это лишние неоправданные нагрузки на ДВС
Малолитражка с кондеем не едет да и без кондея тоже😆
приборка от какой машины стоит?
+Сергей Коршенко это под ВАЗ 2110. Старый хозяин ставил.
спасибо
Где такую приборную панель взять?
+The Fortel не знаю. Я купил машину уже такую
Че за приборка стоит кто знает, и где и за сколько такую же можно купить?
+александр садовников drive2 2110 кот найди. Самара. Дневник прошлого водителя. Называется дельта. Все что знаю
ваще опидаревшая машина у меня даже такой нет
из недостатков только фонари заднего хода горят тускло и все)))))))))))))))))))))))))))))
Согласен полностью
Ля какой
да это машина сама одна большая проблема. У самого такая! жуть!!
+Koctia Volkov у меня пока все норм
Ну и где слабые места???? название видео смени!!!!
+Виктор Печников я как раз об этом Дума вчера))). Сейчас сниму другое видео , с учетом эксплуатации авто и выделю слабые места
Много места,быстро разгоняется?уверено держится на дороге?о чем ты мать твою говоришь???
@@ChevroletAveoSedan по мне так ланос получше
Стоковый ланос или лачетти тупые при разгоне по сравнению с Жигулям
И причём тут авео?
+Baur Ald игра слов. Было бы более запутанно ели придя на авео шоу увидеть выставку самолетов. Маркетинг. На стекле такси Яндекс написано 60000 р зарплата. Получается заработать 15000р и все. Но миллионы россиян работают в такси и не спрашивают почему. Или туры в паттайу, Пегасом дешевле чем у всех. Так они в последний, 7й день выселение с гостиницы на сутки переносит
Приезжай на мою 2112 честный обзор снимать
+Иван Балюк я на свою еще не снял толком. На неделе снимать буду "слабые места 2110"
сам автор либо монтаж так раздражает что смотреть не возможно
автор откуда свалился с луны что ли такой бред говоришь
Ты с какой психушки......
это видео было снято 50 лет назад, когда марка была популярна.
автор сказочник страшный . ps владелец десятки
О да
Такой бред несет, смотреть не стал дальше
Педальный узел убогий :( коробка
Педальный ушел отстой. Согласен. У меня коробка не гудит
@@ChevroletAveoSedan у меня тоже не гудит, как не странно, слышал гудит у новых машин просто ппц
Да это твоя машина. Авео отстой
авео норм. Я пока не понял. За деньги, что я потратил на авео, можно было купить пять 10ток!!))) 4000 км проехал на 10ке уже. Ничего не менял. прошло 3 месяца. Это норм вообще??
Ну поменяй че нить раз уж чешется. Сними видос
масло буду менять. 6000км прошла на масле. Не меняли 8 месяцев. На неделе поменяю.
Я год на своей ездил без поломок. А щас вот началось. Аккум умер, граната, сцепление, усилитель тормозов, задние барабаны че то моросят. И это за одну весну :D
Может пару раз было мало для вынесения вердикта?
По сравнению с авео 10ка, как я вижу, "тащит".
у неё весь корпус, салон, двигатель - слабое место
+Игровой канал MrSmash не могу подтвердить данное утверждение. Разве, что ДВС не любит воду
по поврду движка не согласен. у меня такойже 1.5 8к проблем нет. 230т прошол без проблем
+смаил джамалединов я плохо видео помню. Не помню, что плохо за ДВС говорил
обзор гавно, диз
Сама машинка-слабое место
Своих денег стоит
@@ChevroletAveoSedan дерьмо,как и все русское
Шо попало
То пропало
jj
+Иван Фомин не понял. Но спасибо за комментарий
У меня старлет 1990 в сто раз лучше (даже если считать по рыжикам)чем твоё корыто в два раза дороже
Корыто это тазик в бане. Это автомобиль
Много телок не трахнешь катаясь по городу на ведре 1990 года выпуска
Посмотрел бы я на тебя когда мерс 90х забрал всех телок а ты стоиш на своём банном тазике и думаешь что не так
А на с чет ведра 90 небольшие дороботки в стайленге и это ведро вполне комфортно не гремит не скрипит салон кожа и да это можно сделать быстро и бюджетно потому что не надо каждую пятницу лазить под капотом
Но у тебя не мерс а сраный старлет
Так рассказывает как буто люди в первые видят ваз)))
Я первый раз в ВАЗе сижу за рулем. Всегда иномарки были, с 18 лет. Не думаю, что я единственный, кто вниз по соц лестницы пошел.