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請問一下引擎啟閉的功能，是不是每次重新發動車子都會恢復成打開
是的🙂↕️保時捷的原廠設定是重新發動車子就會重啟自動啟閉功能，有點不方便。
請問最後一個倒車鏡頭清洗是標配嗎？
我在論壇中發現21 年以後的 Macan 某些車友就有這配備，23年後的Cayenne 跟Macan 車應該是標配，但各個國家的標配可能不同，所以買車時最好問一下銷售喔😬
第四個功能很棒，Macan 也有
沒錯 這功能很實用😀
請教彈射起步。您把油門放開了那車子會跑嗎？是把煞車跟油門一起踩死然後同時放掉的意思嗎？
首先先把檔位排到Sport + 然後左腳踩死煞車，接著右腳也把油門踩到底，這時候引擎轉速會拉高到5千轉然後系統會控制轉速上限、這時候準備好後把左腳煞車放開就會彈射出去。右腳油門是要持續踩到底的喔！
防夹的功能在治安不好的地区 感觉会很坑吧 明明要关上 可是小偷/坏人的手才车窗位置 又降下....😅
哈哈😄這也是個問題😂
車窗防夾功能我以為是這20甚至30年來很多車的基本安全標配？至少在高級車上我感覺應該都會有。
@@avan169其實這配備確實很早以前歐洲車都是標配了，只是多數人都不知道😊
@@CAMALIFE 我也覺得是這樣哈，我從小就開歐洲車17歲當年買最的早期E46 328i時我記得這年代車窗就有標配防夾了。但我剛剛查了中國國內2018-2020款近四分之一有2600款车型不標配帶防夹功能，甚至有人對有防夾功能的車輛進行測試，用雞翅模擬結果發現骨頭還是被上升的車窗夾斷，因為防夾力度沒有強制要求及標準。現在這兩年不知道有沒有進步了，但我一直以為防夾理論上應該是現代先進轎車都得像基本氣囊之類得標配的基本安全裝置，尤其是家中有小孩的沒防夾這算是嚴重的安全隱憂，只要是買近代歐洲車我想基本都沒有這些問題。
@@avan169 很同意您的看法，其實BMW 很早期就已經有了車窗防夾功能，車窗防夾應該跟氣囊一樣列入各種車款的標準配備才對！
請問一下引擎啟閉的功能，是不是每次重新發動車子都會恢復成打開
是的🙂↕️保時捷的原廠設定是重新發動車子就會重啟自動啟閉功能，有點不方便。
請問最後一個倒車鏡頭清洗是標配嗎？
我在論壇中發現21 年以後的 Macan 某些車友就有這配備，23年後的Cayenne 跟Macan 車應該是標配，但各個國家的標配可能不同，所以買車時最好問一下銷售喔😬
第四個功能很棒，Macan 也有
沒錯 這功能很實用😀
請教彈射起步。您把油門放開了那車子會跑嗎？是把煞車跟油門一起踩死然後同時放掉的意思嗎？
首先先把檔位排到Sport + 然後左腳踩死煞車，接著右腳也把油門踩到底，這時候引擎轉速會拉高到5千轉然後系統會控制轉速上限、這時候準備好後把左腳煞車放開就會彈射出去。右腳油門是要持續踩到底的喔！
防夹的功能在治安不好的地区 感觉会很坑吧 明明要关上 可是小偷/坏人的手才车窗位置 又降下....😅
哈哈😄這也是個問題😂
車窗防夾功能我以為是這20甚至30年來很多車的基本安全標配？至少在高級車上我感覺應該都會有。
@@avan169其實這配備確實很早以前歐洲車都是標配了，只是多數人都不知道😊
@@CAMALIFE 我也覺得是這樣哈，我從小就開歐洲車17歲當年買最的早期E46 328i時我記得這年代車窗就有標配防夾了。但我剛剛查了中國國內2018-2020款近四分之一有2600款车型不標配帶防夹功能，甚至有人對有防夾功能的車輛進行測試，用雞翅模擬結果發現骨頭還是被上升的車窗夾斷，因為防夾力度沒有強制要求及標準。現在這兩年不知道有沒有進步了，但我一直以為防夾理論上應該是現代先進轎車都得像基本氣囊之類得標配的基本安全裝置，尤其是家中有小孩的沒防夾這算是嚴重的安全隱憂，只要是買近代歐洲車我想基本都沒有這些問題。
@@avan169 很同意您的看法，其實BMW 很早期就已經有了車窗防夾功能，車窗防夾應該跟氣囊一樣列入各種車款的標準配備才對！