Junto con Bayliss han sido mis ídolos, encima he podido disfrutar de verlos en directo varias veces con mi moto favorita. Ducati ( Ducati power! 😉) Desde hace años sufro una enfermedad degenerativa y tuve que dejar de montar y de seguir el motociclismo como espectador (me daba mucha pena verlo y no poder montar) pero el último día que fui a un circuito a ver una carrera, gracias a mi hermana y mi cuñado (casi me bajaron en vilo de la grada) fue para verle a usted proclamarse campeón del mundo en Magny Cours. Usted no se acordará, pero en la vuelta de honor iba saludando al público sentado y normal y cuando nos vio a los tres agitando una bandera de España con una montera cada uno (queríamos ir disfrazados de toros pero hacía un calor de coj.) se levantó y nos saludo de manera mucho más efusiva. Gracias por ello, para mí fue un recuerdo precioso. En el mueble que tengo pegado a mi cabecero hay 4 cosas que representan mi amor a las motos: Una miniatura de la 996r de Troy, una miniatura de la 999, una foto firmada por usted (presuntamente, fue un regalo) con la Ducati de motogp y mi recuerdo favorito, una foto junto a mi hermana y mi cuñado en la grada después de proclamarse campeón. De nuevo gracias.
Tengo la misma edad que checa y he tenido moto desde la misma edad que èl. Cuenta exactamente lo mismo que he sentido yo siempre por las motos, ese no saber cómo explicar eso que te atrapa cuando te subes por primera vez a una moto...y vives toda una vida con esa pasión. Escuchar sus reflexiones actuales me hace sentir muy identificado. Yo no dejo de ser un simple quemado, con el garaje lleno de motos que disfruto una barbaridad, pero ya apartando el riesgo y negociando con el miedo para evitar hacerse daño. Llevo casi 20 años sin salir en grupo con gente que como a mí, nos gusta la adrenalina, entendí que yendo solo gestiono mucho mejor mi afición/adicción por la velocidad. Ni siquiera en circuito quiero comparaciones ni mediciones. De esta forma sigo disfrutando con un margen de seguridad, la moto racing. Lo de los sueños, estoy totalmente de acuerdo. Y como anécdota, recuerdo los cómics que sacaba el motociclismo en el que le llamaban Carlos Choca, en esa época con Yamaha en 500. Un gran tipo Carlos. Siempre me gusta escucharlo.
Mi hijo mayor se llama Carlos por él. Aún recuerdo encontrármelo en una area de servicio de la AP7 de vuelta de su última carrera de Cheste de MotoGP, con su Toyota Avensis, y me firmó una sudadera que aún conservo sin habérmela puesto jamás. Grande 7.
BRUTAL ENTREVISTA. Justo toca temas por los que tenía curiosidad, como saber qué le paso la segunda mitad del 2000 o ese proceso de probar las 8 horas de Suzuka y pasar a SBK; si acaso, ha faltado su impresión sobre su año de desarrollo de los Dunlop con la M1 en 2006. Por lo que a mí respecta, al final de 2005 recuperó esa garra de antes de Donington '98, que en su etapa oficial Yamaha le faltó (que no velocidad), pilotando con agresividad, como en Sepang. La lástima fue lo que dice, que el proyecto no se prolongase un año más, dejando un sabor agridulce. Los dos años siguientes fueron un desperdicio del nivel de pilotaje al que había retornado, pero las 8 horas de Suzuka y el campeonato de SBK lo aprovecharon. Y hubo nivel en esa época... Me he reído cuando ha soltado con naturalidad lo que todos pensábamos de la primera RC212V. Es cierto lo que dice: aunque haya ganado títulos desde entonces, lo ha hecho apoyándose en pilotazos, ya no ha sido aquella fábrica todopoderosa y en las motos satélites ha sido evidente la lenta e imparable decadencia.
que grande checa. recuerdo en el 96 en montmeló despues de ganar la carrera carlos, mi novia y yo(mi esposa ahora) nos colamos en boxes por el tunel y me subi a la moto de crivillé en su box, no habia nadie.y me encontré a checa, le felicité, me dió la mano y estuvo un rato atendiendonos super agradable. dos dias despues nos fuimos al pueblo de crivi y alli estaba en su finca y nos atendió de la ostia. que gran recuerdo tengo de ese viaje. carlos eres un grande tio. que carrerón, dominaste acojonantemente. estabamos a final de recta. el mejor gran premio de mi puta vida. un abrazo desde asturias
Gran entrevista. Felicidades. Yo estuve allí, en Montmeló en el 95 y el 96, quedándome afónico de animar a Carlos, y luego lo mismo en el 98 en el Jarama.
Grande Carlos "Toro", fuiste el primer piloto que vi en Jerez allá por el 1998, muy buena entrevista, y gracias por habernos hecho disfrutar de tu pilotaje ¡¡ Gaaaaaaaasssssssssssssss
Aun me acuerdo de ver el terrible accidente de Donington... se lanzó en su momento una campaña de apoyo a Carlos Checa con SMS... recuerdo de haber participado con varios SMS... un pilotazo como pocos!!!
Checa, Elias,... y tantos otros han sido currelas de la moto. No siempre han tenido los mejores recursos, pero tirando de pico y pala se han labrado una carrera en este deporte 💪
Y en el caso de la familia Checa por partida doble, el hermano David ha estado siempre más reconocido en Francia que en España gracias a sus logros en Endurance
Que pedazo de piloto y persona Carlos y que pedazo de entrevistador Álex, ahora mismo no hay nadie cómo él, preguntas certeras, respetando el tiempo para responder, un crack
Hola,mi nombre és Paco Guirao. Que gran entrevista y qué majo és este chico. El primer Español en ganar un mundial de Superbike,a ver si mañana Álvaro Bautista nos dá otra alegría. Enhorabuena Motorbike
Que grande Checa!!!! Gran piloto y gran persona. Es de esta gente que te gustaria tener como amigo He vivido mucho su carrera como piloto y recuerdo muchas de las carreras que cuenta
Como para no retirarse en PAZ!!!Este gran señor estuvo en el mu dial desde 1993 hasta 2008.Ha tenido motos normales,muy muy buenas y oficiales.Ha sido oficial Yamaha,ha levado las Honda de Sito,oficial Ducati,probador de Dunlop con Yamaha. Havivido el cambio del 2 tiempos al 4.En superbikes ha sido oficial Honda y encima es el primer piloto español cCAMPEON DEL MUNDO DE SUPERBIKES. Mucha gente daria un brazo por tener esa carrera.
Qué entrevista más chula y conocer más de cerca a Carlos, me ha encantado. Siempre recordaré esa carrera del 96 en Catalunya. Creo tenerla grabada en VHS 😅
Muy buena entrevista, Carlos me a dejado impresionado por su sinceridad un 10 me guitaba por que solía ser muy sincero en sus comentarios, pero en la entrevista sea ha salido un 10
Puff... Rio 2002, la vi en directo con 14 años, y ha sido la única vez que he llorado por una carrera. Hasta recuerdo que Carlos, tras levantarse de la caída, se quedó parado sobre la moto en la escapatoria apuntando hacia el asfalto porque no le arrancaba la moto de nuevo. Al menos tengo la explicación de qué le pasó. Pd: En Brasil se le escapó también la última victoria antes de MotoGP. Un doblado (Leon Haslam) no se apartó en la última vuelta, y le hizo perder mucho tiempo. Fue una carrera que se había parado y vuelto a correr, sumaron tiempos de ambas "tandas" y Valentino le ganó por unas cuantas décimas.
Confirmo que Carlos es un crack,aparte que es historia de nuestro deporte,el karma le premió con el Campeonato del Mundo de Superbikes..,tuve la suerte de encontrármelo en una tienda de bicis de Andorra,charlamos con él un rato,muy amable y cercano ,y un cachondo..me aproveché de esa oportunidad para hacerle LA PREGUNTA,y su respuesta fue,que lo mejor para todas las partes es que lo que acaba de pasar..,algo sabe este hombre !
👇CONOCE KOMOBI MOTO👇
🟢 bit.ly/komobi-mbk 🟢
El localizador GPS para motos de moda en España
Código descuento: MM10
Junto con Bayliss han sido mis ídolos, encima he podido disfrutar de verlos en directo varias veces con mi moto favorita. Ducati ( Ducati power! 😉)
Desde hace años sufro una enfermedad degenerativa y tuve que dejar de montar y de seguir el motociclismo como espectador (me daba mucha pena verlo y no poder montar) pero el último día que fui a un circuito a ver una carrera, gracias a mi hermana y mi cuñado (casi me bajaron en vilo de la grada) fue para verle a usted proclamarse campeón del mundo en Magny Cours.
Usted no se acordará, pero en la vuelta de honor iba saludando al público sentado y normal y cuando nos vio a los tres agitando una bandera de España con una montera cada uno (queríamos ir disfrazados de toros pero hacía un calor de coj.) se levantó y nos saludo de manera mucho más efusiva.
Gracias por ello, para mí fue un recuerdo precioso.
En el mueble que tengo pegado a mi cabecero hay 4 cosas que representan mi amor a las motos:
Una miniatura de la 996r de Troy, una miniatura de la 999, una foto firmada por usted (presuntamente, fue un regalo) con la Ducati de motogp y mi recuerdo favorito, una foto junto a mi hermana y mi cuñado en la grada después de proclamarse campeón.
De nuevo gracias.
Siempre es un placer escuchar a Checa. Su forma de hablar, clara y sin medias tintas. Para mi el mejor comentarista sin duda.
Tal cual !
Nunca olvidaré lo amable que fue al pedirle si se podía hacer una foto con mi hijo.
Gracias Carlos.
Que grande es Carlos!!! Nos ha regalado tantas emociones como piloto. Nos da tantas lecciones como persona.
Tengo la misma edad que checa y he tenido moto desde la misma edad que èl. Cuenta exactamente lo mismo que he sentido yo siempre por las motos, ese no saber cómo explicar eso que te atrapa cuando te subes por primera vez a una moto...y vives toda una vida con esa pasión. Escuchar sus reflexiones actuales me hace sentir muy identificado. Yo no dejo de ser un simple quemado, con el garaje lleno de motos que disfruto una barbaridad, pero ya apartando el riesgo y negociando con el miedo para evitar hacerse daño. Llevo casi 20 años sin salir en grupo con gente que como a mí, nos gusta la adrenalina, entendí que yendo solo gestiono mucho mejor mi afición/adicción por la velocidad. Ni siquiera en circuito quiero comparaciones ni mediciones. De esta forma sigo disfrutando con un margen de seguridad, la moto racing. Lo de los sueños, estoy totalmente de acuerdo. Y como anécdota, recuerdo los cómics que sacaba el motociclismo en el que le llamaban Carlos Choca, en esa época con Yamaha en 500. Un gran tipo Carlos. Siempre me gusta escucharlo.
Pienso exactamente igual.
Que Gran Persona es Carlos Checa... Y además ha sido un Gran Piloto para mí 😊
Mi hijo mayor se llama Carlos por él.
Aún recuerdo encontrármelo en una area de servicio de la AP7 de vuelta de su última carrera de Cheste de MotoGP, con su Toyota Avensis, y me firmó una sudadera que aún conservo sin habérmela puesto jamás.
Grande 7.
BRUTAL ENTREVISTA. Justo toca temas por los que tenía curiosidad, como saber qué le paso la segunda mitad del 2000 o ese proceso de probar las 8 horas de Suzuka y pasar a SBK; si acaso, ha faltado su impresión sobre su año de desarrollo de los Dunlop con la M1 en 2006. Por lo que a mí respecta, al final de 2005 recuperó esa garra de antes de Donington '98, que en su etapa oficial Yamaha le faltó (que no velocidad), pilotando con agresividad, como en Sepang.
La lástima fue lo que dice, que el proyecto no se prolongase un año más, dejando un sabor agridulce. Los dos años siguientes fueron un desperdicio del nivel de pilotaje al que había retornado, pero las 8 horas de Suzuka y el campeonato de SBK lo aprovecharon. Y hubo nivel en esa época...
Me he reído cuando ha soltado con naturalidad lo que todos pensábamos de la primera RC212V. Es cierto lo que dice: aunque haya ganado títulos desde entonces, lo ha hecho apoyándose en pilotazos, ya no ha sido aquella fábrica todopoderosa y en las motos satélites ha sido evidente la lenta e imparable decadencia.
Grande Carlos, uno de mis pilotos favoritos de siempre. Gran piloto y mejor persona.
Grande Carlos 🇪🇦
¡Que grande es Carlos, que tío tan sano! Y me he reído con lo de Rolling Stoner...
que grande checa. recuerdo en el 96 en montmeló despues de ganar la carrera carlos, mi novia y yo(mi esposa ahora) nos colamos en boxes por el tunel y me subi a la moto de crivillé en su box, no habia nadie.y me encontré a checa, le felicité, me dió la mano y estuvo un rato atendiendonos super agradable. dos dias despues nos fuimos al pueblo de crivi y alli estaba en su finca y nos atendió de la ostia.
que gran recuerdo tengo de ese viaje. carlos eres un grande tio. que carrerón, dominaste acojonantemente. estabamos a final de recta. el mejor gran premio de mi puta vida. un abrazo desde asturias
Gran entrevista. Felicidades. Yo estuve allí, en Montmeló en el 95 y el 96, quedándome afónico de animar a Carlos, y luego lo mismo en el 98 en el Jarama.
Pilotazo,buena gente y un campeón que nos ilusionó a todos los aficionados de las motos.
Terrible accidente, lo viví con mucha preocupación pegado a la radio. Grande Carlos!
Carlos, un guerrero hasta el ultimo momento, competidor feroz y aguerrido. El mejor!!!!
Grande Carlos "Toro", fuiste el primer piloto que vi en Jerez allá por el 1998, muy buena entrevista, y gracias por habernos hecho disfrutar de tu pilotaje ¡¡ Gaaaaaaaasssssssssssssss
Eres una máquina amigo, y tu humillad te hace más grande aún, grande Carlos grande Toro
Piloto honesto , de lo que no se ve hoy
Grande Carlos !
Que grande eres Checa y que buena persona se ve 👏👏👏
Aun me acuerdo de ver el terrible accidente de Donington... se lanzó en su momento una campaña de apoyo a Carlos Checa con SMS... recuerdo de haber participado con varios SMS... un pilotazo como pocos!!!
Buenisimo..muymuy interesante escucharle..un ídolo
podemos estar orgullosos de tener esta calidad de campeones, una generacion de oro
Checa, Elias,... y tantos otros han sido currelas de la moto. No siempre han tenido los mejores recursos, pero tirando de pico y pala se han labrado una carrera en este deporte 💪
Y en el caso de la familia Checa por partida doble, el hermano David ha estado siempre más reconocido en Francia que en España gracias a sus logros en Endurance
Buen comentario, que difícil tiene que ser llegar a lo más alto...... sin ayudas generosas...........
Historia pura de las motos desde los inicios humildes a lo más alto.
Gracias.
Gracias Carlos de corazón, por hacerme feliz durante tanto tiempo!!!!!.....mil gracias
Me ha gustado mucho la entrevista, muy sincero y honesto, un grande
Aún guardo mi camiseta del team Yamaha de Checa, siempre he sido seguidor suyo, pffff recuerdos que no hacen más que emocionarme.
Impecable Carlos Checa!!!!!
Muy grande, uno de los más Grandes del motociclismo español, con un valor enorme como persona , felicidades por la entrevista, muy interesante!
Un crack Checa y un crack el entrevistador.
Carrera espectacular de Checa Montmelo 97, Rio 2001. En las dos queda segundo pero detrás de los dos grandes de las dos décadas.
Que grande es Carlos, no me cansaré de repetirlo
Me ha encantado la entrevista. Un tio super honesto
Puro motociclismo, como el de antes. Qué grande eres, Carlos!!!
Que pilotazo y que buena persona
que grande eres,ostraaas juarez,vaya recuerdos mas guapos,un saludo,soy ivan de motonord,TMR.
Que pedazo de piloto y persona Carlos y que pedazo de entrevistador Álex, ahora mismo no hay nadie cómo él, preguntas certeras, respetando el tiempo para responder, un crack
Grande carlos,un icono incansable del motociclismo español...ke grandes tardes nos a echo pasar
Un grande entre los grandes.
Grande Carlos 👏👏🤩
Fenomenal repaso a toda una trayectoria 🔝🐂
Muy buena entrevista y carlos checa me gusta como piloto y mas como gran persona que es .
Estuve allí en Montmeló 96...un placer recordarlo
Hola,mi nombre és Paco Guirao. Que gran entrevista y qué majo és este chico. El primer Español en ganar un mundial de Superbike,a ver si mañana Álvaro Bautista nos dá otra alegría. Enhorabuena Motorbike
Que grande Checa!!!!
Gran piloto y gran persona.
Es de esta gente que te gustaria tener como amigo
He vivido mucho su carrera como piloto y recuerdo muchas de las carreras que cuenta
Buena descripción,apetece tenerlo como amigo,sin duda
Que tio más llanote!!...gran Testimonio!!
Gran entrevista y grande checa
Que bien cae este tío 💪💪💪 ,un máquina con la moto y transmite ser buena gente 👌👌
Eres el mejor tío!! Por eso te quiere mucho a afición, que tengas mucha salud por muchos años!!
Como para no retirarse en PAZ!!!Este gran señor estuvo en el mu dial desde 1993 hasta 2008.Ha tenido motos normales,muy muy buenas y oficiales.Ha sido oficial Yamaha,ha levado las Honda de Sito,oficial Ducati,probador de Dunlop con Yamaha.
Havivido el cambio del 2 tiempos al 4.En superbikes ha sido oficial Honda y encima es el primer piloto español cCAMPEON DEL MUNDO DE SUPERBIKES.
Mucha gente daria un brazo por tener esa carrera.
El predecesor de Álvaro...o Álvaro su sucesor
@@pabloperez4063 Exacto
¡Muchas gracias, Alex!, por esta fantástica entrevista.
Creo que todos la hemos disfrutado de proncipio a fin.
¡Saludos a toda la comunidad!
Que bonito descubrir la forma de ser de Checa.
Oro puro, gracias por este regalo
Enhorabuena, un 10 de entrevista.
Espectacular gran entrevista!!!
Un ejemplo a seguir Carlos no cambies!!!!
Un grande! un tipo fenomenal!
Que honrado eres Carlos...
Enhorabuena De las mejores entrevistas a Carlos Checa
Entrevista muy top con un tío muy top!! Gracias!
PD: Quiero la camiseta que lleva Carlos 🥹😂
Carlos un histórico del motociclismo , ✌
Muchas gracias por La Entrevista
.Pilotazo,fan suyo desde hace mucho.Trabajador a tope.
me gustó mucho la entrevista
Me ha gustado mucho esta entrevista gracias
Que gran entrevista !!👏👏👏
Buena entrevista.Gracias
Buenísima!! Gracias
Un grande con mayúscula!!! Gracias
pilotazo gran persona carlos grande
Y no lo he dicho antes pero gran entrevista
gran tipo carlos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sensacional Carlos!!!
Siempre un señor, buena entrevista 👍🏻
Que Grande checa!!!
Enhorabuena por el trabajo
Qué entrevista más chula y conocer más de cerca a Carlos, me ha encantado. Siempre recordaré esa carrera del 96 en Catalunya. Creo tenerla grabada en VHS 😅
Siempre fui mucho de Carlos Checa.
Un grande.
A Carlos le freno el accidente de Onington.A partir de ahi,nunca le vi pilotar igual
Grande checa alfinal fuiste un campeon te lo mereces el 1 español en superbikes que nunca se olvide
Carlos Checa, muy valiente, GP 2002 Rio de Janeiro saludos desde Brasil- A. Delapenha
Ejemplo de vida. Gracias Carlos
Vaya pedazo de entrevista.
Pilotazo ,que carrerras nos hiciste vivir y con la 500cc eras el más fino en su manejo ,grande checa👍🤛🤛🤛
Un grande,siempre buenas palabras, honestidad y humildad, crack
Que grande es este hombre!!!!!
Gran Carles, que bonita entrevista!!!
Checa , disfrutamos.... y SUFRIMOS , BUEN PILOTO , HIZO LO QUE PUDO , PELEÓ
❤❤ Carlos eres muy grande!!!! CAMPEON!!!!
Muy buena entrevista, Carlos me a dejado impresionado por su sinceridad un 10 me guitaba por que solía ser muy sincero en sus comentarios, pero en la entrevista sea ha salido un 10
Gran entrevista a un grande y sobre todo una gran persona
Oro puro la entrevista!! Grande Checa✌
Puff... Rio 2002, la vi en directo con 14 años, y ha sido la única vez que he llorado por una carrera. Hasta recuerdo que Carlos, tras levantarse de la caída, se quedó parado sobre la moto en la escapatoria apuntando hacia el asfalto porque no le arrancaba la moto de nuevo.
Al menos tengo la explicación de qué le pasó.
Pd: En Brasil se le escapó también la última victoria antes de MotoGP. Un doblado (Leon Haslam) no se apartó en la última vuelta, y le hizo perder mucho tiempo. Fue una carrera que se había parado y vuelto a correr, sumaron tiempos de ambas "tandas" y Valentino le ganó por unas cuantas décimas.
Gran entrevista.
Canela fina la entrevista. Enhorabuena!
Y también escalaba o escala! Vaya monstruo 💪
que grande
Confirmo que Carlos es un crack,aparte que es historia de nuestro deporte,el karma le premió con el Campeonato del Mundo de Superbikes..,tuve la suerte de encontrármelo en una tienda de bicis de Andorra,charlamos con él un rato,muy amable y cercano ,y un cachondo..me aproveché de esa oportunidad para hacerle LA PREGUNTA,y su respuesta fue,que lo mejor para todas las partes es que lo que acaba de pasar..,algo sabe este hombre !
Que pedazo de campeon
Bravo!👍👍👍
Grande Checa, le vi ganar en el Jarama