Mientras en México tenemos vendedores de autos disfrazados de analistas automotrices, lo que hace usted es una verdadera inmersión en el alma del auto.
Ese “disfrutémoslos hasta que se pueda” me ha dolido en el alma. Sigo sin entender como es posible que de verdad estemos llegando a este final tan triste. Gracias por hacernos sentir por un rato como si tuviéramos uno guille!!
Solo un apunte Guille. La caída de las ruedas traseras si que es regulable en todos los Mustang, el tornillo de sujeción de los brazos superiores lleva una corredera en el puente trasero que permite su ajuste. Gran vídeo como siempre
Creía que estabais a años luz de la competencia en RUclips en cuanto a calidad de los videos, y por supuesto, por la información que nos dabais en ellas. Y de pronto empezasteis a enseñar los coches por debajo en un elevador. Me flipó, y os escribí para felicitaros y deciros que habíais consegido muchísimo valor añadido con eso. Pero cuando creia que no lo podíais hacer mejor, vais y empezais a darnos el peso, el reparto de este, y la alineación completa. Me habéis reventado la cabeza con esto último. Felicidades! Sois la ostia! No sabéis cuánto disfruta un ingenierillo como yo, que tiene mucha curiosidad y que le gustan los coches, aprendiendo sobre la técnica, puesta a punto, etc. Además sois inteligentes y sabéis juntaros con gente que mola, como Martin de Valleros, que es un auténtico crack. Eskerrik Asko!
Sería mi primer coche en el garaje para guardar como futuro clásico, lo que vamos a echar de menos en el futuro los coches de verdad!!, gracias Guille.
Querido Guille; del prestigioso Canal PowerArt. Quería meditar y estar en armonía, pero con la prueba del Mustang: me subió la adrenalina. es un sonido antidepresivo (que mejor terapia). un abrazo desde España y sigue asi, aunque somos muchos tus seguidores con ese Ford Mustang Mach 1: no te podemos alcanzar, Fuerza Amigo y guía, para nosotros es una granada (fruta) y tus desgranas hasta la última partícula y nosotros agradecidos aprendemos a amar los coches y sus bondades. hasta la próxima.
26:00 de ahí debe venir el meme de que en los "car meetings" los mustang siempre se estrellan. Precioso y ese color amarillo es alucinante. No consigo seguir al ritmo a tantos vídeos!
A esto me refiero siempre Guille: ya pueden volar los Taycan y compañía. No inspiran nada. No hay motor ni sonido. Aunque no me flipa, este Mach es Gloria Bendita. Excelente vídeo. Qué intro más interesante!! Feliz Navidad!!
@@margolish8220 Las sensaciones que solo un motor V8 y una conducción análoga aportan. Y eso nunca lo aportarán un Tesla, un Taycan, o cualquier eléctrico que se pueda nombrar. Aparte que prácticamente todos son tan caros o más, o mucho más.
Dios solo por el inicio, ya me chupo el vídeo entero si o si. Que top me encanta Guille el valor añadido de creatividad que imprimes comunicando es incalculable. Feliz Navidad y felices fiestas desde Almería Un fuerte abrazo!
Excelente video Guille! El Mustang no termina de matarme estéticamente, al menos las versiones normales de las dos últimas generaciones, pero cuando escucho ese V8 siempre lo incluyo en mi lista de posible coche-capricho a medio plazo. Feliz Navidad!
Ver ese V8 atronando entre las curvas es puro placer y que PowerArt nos regale este video por Navidad es Guille sacando ese quemado que lleva dentro y dejando saber claramente que es lo que mola... Feliz Navidad PowerArt!!!
@El Mustang mach-e de Mustang no tiene nada excepto su nombre ,ese coche no es un Mustang ,es solo un Ford eléctrico mal llamado Mustang y para colmo SUV...
@@gels1980 un Mustang es mucho más que un motor de gasolina gordo que aparentemente es el concepto de Mustang que tenéis por aquí o el único concepto válido de Mustang y que todo lo que se aleja de eso son aberraciones para vosotros, en mi opinión, ese concepto que tenéis del Mustang es mucho más limitante e insultante que Mustang lance un Mustang SUV eléctrico
3 года назад
@@SergioElDeAlemania de verdad que me lo estáis poniendo a huevo para que piense que es mucho más insultante y limitante el concepto que tenéis de los Mustang de motor gordo de gasolina que el hecho de que Mustang saque un coche eléctrico, no sólo eso sino que Mustang es mucho más que ese concepto que tenéis y puede destacar mucho más que por meter un motor gasolina de gran cilindrada
Es una pena que vayan a dejar de existir coches de este tipo. Siempre pensé que cuando tuviese el dinero necesario me compraría este coche, ahora sé que cuando llegue ese momento habrán dejado de existir. Gracias powerart por permitirnos soñar aunque sea por unos minutos. Gran videoprueba!!
Muy buen vídeo, desde luego Guille sabe explicar todos los componentes técnicos y comportamiento dinámico mil veces mejor que otro youtuber que he visto enseñar este coche y tiene pinta de no tener ni idea de lo que habla, aunque ambos lleguen a la misma conclusión
Muy buenas, familia PowerArt ! Es algo histórico lo que vivimos, el cambio de paradigma en la industria automovilística, que, aunque sea una "suerte" vivir la historia de primera mano, no deja de ser triste y en parte nostálgico ver que éste será posiblemente el último Ford clásico. Me gusta mucho, aunque no me lo pueda permitir, pero también significa que hasta aquí hemos llegado. Un saludo.
Genial el video, me encanta cómo siempre empiezas enfocado cada coche desde la historia que lo lleva a aparecer. Por cierto, comentario chorra: ¿eres consciente de que, sobre el 9:20, cuando das palmadas se apagan las luces de posición del coche? 😅 P.D: como siempre, grande Martín y todo el equipo de Valleros
Da igual el color, demasiado llamativo para dejarlo en la calle tranquilo y o cuando te ven con el los de verde. 9:50 Las tapas de los agujeros de los faros falsos se desmontan facilmente para que entre más aire, otra versión del asunto dice que lo diseñaron así para rememorar una versión que venia con los faros ahí, no recuerdo si era la primera versión del Mach 1. 10:12 Solo la salida de aire del capo izquierda es falsa. El cambio automatico solo va bien en vias rápidas. La mayoría que están anunciados y están en tienda son automaticos, alguno lleva más de un año sin vender. Para este modelo el color más apropiado es el Jet Grey, color que solo está disponible para esta versión, es la esencia del modelo, el autentico, por eso también lleva detalles unicos, asientos con banda naranja, pinzas de freno naranja, los demás los han hecho para que la gente escoja colores y vender más. Este modelo no puede llevar el pack carbono que si puede llevar el GT, pack que lleva asientos de tela, sudas menos en verano y menos frio en invierno, además de unos detalles gaupos de carbono en el interior. Los asientos Rekaro o no, son más bien para gente anchita. Tiene varios modos de sonido de los escapes en marcha, 4, silencioso (suena muy poco) , nromal, deportivo y circuito, y de arranque 3, uno silencioso, otro normal y otro deportivo. ósea no puedes arrancarlo en el modo circuito.
Guille, eres una especie en extinción, felicidades!, ingeniero+probador combinación perfecta....y hazle caso a tu mujer, al menos con que te compres un Mustang ( mínimo 5.0 GT, S197 ), a ver si puedes probar un Boss 302 S197 2013-2014. Acumulando conocimientos, gracias!.
Gracias chicos con hacernos soñar con juguetes como este,que suena,que ruge,vamos que mola y que no hay nada ni habrá en este mundo tecnológico,ecológico,eléctrico...que nos emocione a este nivel. Ford Mustang quedará para la gloria del automóvil americano.
Una prueba como siempre nos tienes acostumbrados muy completa para cualquier amante de los coches. En este caso especialmente lo disfrutarán los propietarios y los que están a punto de serlo. Conocerán aspectos desconocidos, y esto es muy interesante para disfrutar más en profundidad la personalidad de un vehículo icónico, y más en estos tiempos. Felices fiestas para Diego y para ti.
Guille. En Lugo hay un gt500 shelby cobra matriculado. (Tengo una foto a su lado para demostrarlo). Lo ha importado un compraventa, especialista en vehículos premium,a petición especial de un cliente. Y según he sabido, les ha costado la de Dios poder matricularlo para España. Pero ya está circulando. Es decir. Será difícil, pero no imposible traer estos coches. Si quieres, te puedo poner en contacto con ellos, para que hablen con el dueño, para ver si quiere dejártelo para un análisis.
Cuando dice " a esto seguro que no suena " me ha recordado a otro que cogió que sonaba mejor, y lo primero que le dijó fue "absurdo" jajajaja al hellcat! Guille es un crack en todo
Enhorabuena por tus vídeos. son los más técnicos que sigo. Sólo un consejo, no los hagas tan largos. Te alegras de verlos, aunque no te animas al principio cuando ves que son casi una hora. se agradece la separación, muy de ingeniero...
Mi coche "deportivo" favorito. Tengo un Focus St Line mk4. soy adicto a ford... Ojala para cuando pueda comprarme un mustang sigan siendo de gasolina XD
Puedes quitarle las comillas pues es un coche del segmento deportivo al 100% !!! piensa que hoy en día la gente se cree que un cupra o un R es un deportivo cuando en realidad son hatchbacks.
Una reseña al altura del autor, de la la leyenda Mustang y del coche en cuestión, ni abusando de esos subrayados con el coche rugiendo se cansa uno de ese sonido. Dan ganas de comprarlo.
Curiosa la historia del motor americano y que en Europa desconocemos en gran medida, todos conocemos los modelos míticos como el FORD MUSTANG, PONTIAC GTO, CHEVROLET CAMARO , CHEVROLET CHEVELLE ó el PONTIAC FIREBIRD entre otros , pero hay mucho desconocimiento en general y dónde me incluyo sobre la historia de las marcas y sus modelos🤷🏻....gracias Guille súper revisión como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
¿Que hace ruido? No es ruido es música. ¿Que gasta caldo? A ver, con un 5.0 de gasolina atmosférico no pretenderemos que gaste lo que un ibiza TDI ¿Que te puede morder si te vienes arriba? Claro, es la esencia de un Muscle Car, Macho Car para Macho Men. Una review impecalbe, enhorabuena por tú canal. Si tuviese pasta me compraba uno de estos y un Challenger, pese a que el M-4 sea mejor en téminos absolutos. Este tipo de coche se compra con el corazón, porque con la cabeza no tienen sentido. Gastan como un petrolero, son difíciles de conducir salvo para manos expertas. No son cómodos/prácticos para el día a día ni para viajar. Pero mantienen esa esencia de coche, tienen alma, esa alma que nos van a quitar con nuestra connivencia, nuestro aborregamiento, y agendas varias. Son el fín de una era que mis hijos no podrán disfrutar más allá de ver videos de este tipo......si no los prohiben a futuro, claro está. Ahora bien.......donde esté un telefono de esos con la manzana mordida......
Genial video! Trabajo en recambios de Ford y veo los Mach1 que han venido al conce de vez en cuando y siempre se me cae la baba... Después de esta review ya me gustaría decirle a mi jefe que me trajera 1 para mi XDDD. Seguid así cracks!
Una vez probé el gt350 de 526 hps y caja manual, y un Gt V8 de 450 hps, automático, y la verdad el gt350 es demasiado radical, duro, me gustó más el Gt
A mí personalmente me encanta el concepto de kei-car deportivo japonés, siendo Europa como es...como es que nunca ha tonteando con esta idea? Dar ayudas a la compra de vehículos de pequeñas dimensiones y motorizaciones reducidas para bajar las emisiones y aprovechar mejor los espacios en las ciudades superpobladas por SUVs?
![Canto del cisne para el Panamera más purista: GTS [#POWERART] S14-E15](http://i.ytimg.com/vi/CoxoIZilFi4/mqdefault.jpg)
![Canto del cisne para el Panamera más purista: GTS [#POWERART] S14-E15](/img/tr.png)
![Lotus Elan: El mejor deportivo ligero de la historia [#USPI - #POWERART] S09-E17](http://i.ytimg.com/vi/BXKR-TEkC8M/mqdefault.jpg)
![Ford Mustang GT 5.0, probamos el ponny car original americano [PRUEBAS - POWERART] S02-E07](/img/1.gif)
“A esto seguro que no suena”. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Qué grande Guille. Para Reyes me pido un Mach 1.
Yo también me pido uno. Total, soñar es gratis 😅😂
Yo se lo pido a Santa Claus que así me llega antes y lo puedo disfrutar durante las vacaciones
@@elreyerizo5667 Sata claus te lo da pelao, los Reyes Magos full equip 😃.
Ese sonido grave, ondulado y hondo es fantástico
Con el cambio manual se solucionarían esos latigazos e inercias q dices..... Creo....
Precioso el "canario" yo también lo compraría en amarillo
Mientras en México tenemos vendedores de autos disfrazados de analistas automotrices, lo que hace usted es una verdadera inmersión en el alma del auto.
Ese “disfrutémoslos hasta que se pueda” me ha dolido en el alma. Sigo sin entender como es posible que de verdad estemos llegando a este final tan triste. Gracias por hacernos sentir por un rato como si tuviéramos uno guille!!
Solo un apunte Guille. La caída de las ruedas traseras si que es regulable en todos los Mustang, el tornillo de sujeción de los brazos superiores lleva una corredera en el puente trasero que permite su ajuste.
Gran vídeo como siempre
Creía que estabais a años luz de la competencia en RUclips en cuanto a calidad de los videos, y por supuesto, por la información que nos dabais en ellas. Y de pronto empezasteis a enseñar los coches por debajo en un elevador. Me flipó, y os escribí para felicitaros y deciros que habíais consegido muchísimo valor añadido con eso. Pero cuando creia que no lo podíais hacer mejor, vais y empezais a darnos el peso, el reparto de este, y la alineación completa. Me habéis reventado la cabeza con esto último. Felicidades! Sois la ostia! No sabéis cuánto disfruta un ingenierillo como yo, que tiene mucha curiosidad y que le gustan los coches, aprendiendo sobre la técnica, puesta a punto, etc.
Además sois inteligentes y sabéis juntaros con gente que mola, como Martin de Valleros, que es un auténtico crack. Eskerrik Asko!
El sonido del Mustang es inconfundible. El mejor de cuantos se escuchan por la calle.
Sería mi primer coche en el garaje para guardar como futuro clásico, lo que vamos a echar de menos en el futuro los coches de verdad!!, gracias Guille.
Querido Guille; del prestigioso Canal PowerArt. Quería meditar y estar en armonía, pero con la prueba del Mustang: me subió la
adrenalina. es un sonido antidepresivo (que mejor terapia). un abrazo desde España y sigue asi, aunque somos muchos tus seguidores con ese Ford Mustang Mach 1: no te podemos alcanzar, Fuerza Amigo y guía, para nosotros es una granada (fruta) y
tus desgranas hasta la última partícula y nosotros agradecidos aprendemos a amar los coches y sus bondades. hasta la próxima.
26:00 de ahí debe venir el meme de que en los "car meetings" los mustang siempre se estrellan. Precioso y ese color amarillo es alucinante. No consigo seguir al ritmo a tantos vídeos!
A esto me refiero siempre Guille: ya pueden volar los Taycan y compañía. No inspiran nada. No hay motor ni sonido.
Aunque no me flipa, este Mach es Gloria Bendita.
Excelente vídeo. Qué intro más interesante!! Feliz Navidad!!
Que no hay motor en un taycan? Un taycan le pasa por encima a un mustang 🤷🏻
@@margolish8220 le pasará por encima, pero nunca en sensaciones....
@@margolish8220, él ya mismo dice que un Taycan es más rápido, pero ese no es el punto de su comentario.
@@elazotacunaos4752 ya, se refiere a “sensaciones”. Me imagino que habrá probado muchos taycans para decir que no “inspiran”.
@@margolish8220 Las sensaciones que solo un motor V8 y una conducción análoga aportan. Y eso nunca lo aportarán un Tesla, un Taycan, o cualquier eléctrico que se pueda nombrar. Aparte que prácticamente todos son tan caros o más, o mucho más.
Que pedazo de vídeo
Que pedazo de coche!!!
Mil gracias Guille!!!!!
Y felices fiestas!!!!
Dios solo por el inicio, ya me chupo el vídeo entero si o si. Que top me encanta Guille el valor añadido de creatividad que imprimes comunicando es incalculable. Feliz Navidad y felices fiestas desde Almería Un fuerte abrazo!
Esto sí es un regalazo de Navidad. Felices fiestas Guille y gracias por hacernos estos regalos todo el año.
Excelente video Guille! El Mustang no termina de matarme estéticamente, al menos las versiones normales de las dos últimas generaciones, pero cuando escucho ese V8 siempre lo incluyo en mi lista de posible coche-capricho a medio plazo. Feliz Navidad!
Mach-nifico video!! Feliz Nochebuena a todos los Powerartdictos!!
Tome mi "me gusta", buen hombre, su chiste bien lo merece🤣😂🤣😂🤣
Como se enrollan Ford España, ahora falta el GT 40 (historia incluida) y le hacemos la ola!!! Feliz Navidad Guille y comunidad de Power Art!!!
Sigo pensando que un coche rápido mola, pero con dos escapes y motor de combustión ..... Enamora más que un eléctrico.
Con un escape de verdad ya me conformo, pero dos mejor que uno, por supuesto
Ver ese V8 atronando entre las curvas es puro placer y que PowerArt nos regale este video por Navidad es Guille sacando ese quemado que lleva dentro y dejando saber claramente que es lo que mola... Feliz Navidad PowerArt!!!
Estos videos son los mejores, desde hace tiempo eres el numero 1, me encantaría un video del Xsara VTS
Esto SI que es un Mustang con su V8, solo con su sonido ya te saca una sonrisa!!! Qué máquina!!!
El mach-e aunque no te guste también es un Mustang, dinámicamente aún siendo un SUV también es un Mustang siendo que es de lo mejorcito del sector
@El Mustang mach-e de Mustang no tiene nada excepto su nombre ,ese coche no es un Mustang ,es solo un Ford eléctrico mal llamado Mustang y para colmo SUV...
@ Ni siquiera el 2.3 turbo era un Mustang
@@gels1980 un Mustang es mucho más que un motor de gasolina gordo que aparentemente es el concepto de Mustang que tenéis por aquí o el único concepto válido de Mustang y que todo lo que se aleja de eso son aberraciones para vosotros, en mi opinión, ese concepto que tenéis del Mustang es mucho más limitante e insultante que Mustang lance un Mustang SUV eléctrico
@@SergioElDeAlemania de verdad que me lo estáis poniendo a huevo para que piense que es mucho más insultante y limitante el concepto que tenéis de los Mustang de motor gordo de gasolina que el hecho de que Mustang saque un coche eléctrico, no sólo eso sino que Mustang es mucho más que ese concepto que tenéis y puede destacar mucho más que por meter un motor gasolina de gran cilindrada
Estéticamente los coches que mas me gustan.
La mejor revision de Mach 1 de todo RUclips, y la he visto en varios idiomas. 👌
grande guille!!!! eres el mejor probador del mundo,, tráenos el c7 z06!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es una pena que vayan a dejar de existir coches de este tipo. Siempre pensé que cuando tuviese el dinero necesario me compraría este coche, ahora sé que cuando llegue ese momento habrán dejado de existir. Gracias powerart por permitirnos soñar aunque sea por unos minutos. Gran videoprueba!!
Existir siempre van a existir, otra cosa es que no se vayan a vender nuevos en la casa.
Guille, necesitamos un video sobre conducción deportiva con control y sin control de tracción, 💪👍
Felicidades @ quien seas !!!
Asi se presenta un gran auto !!!
Grande!!! Buen regalito de Nochebuena nos has traído!
¡Que gusto empezar las navidades con este pedazo de video!
Guapísimo el Mustang, me encanta.... Gracias por traerlo y podamos disfrutarlo.... Felices fiestas a toda la familia PowerArt !
En el minuto 9:16 da una palmada y se apagan los intermitentes..jaja grande Guille.felices fiestas a todos!
Muy buen vídeo, desde luego Guille sabe explicar todos los componentes técnicos y comportamiento dinámico mil veces mejor que otro youtuber que he visto enseñar este coche y tiene pinta de no tener ni idea de lo que habla, aunque ambos lleguen a la misma conclusión
Gracias, simplemente gracias por traernos este video en Navidad.
Una Master Class,,excelente video como todos,,Felices Fiestas y Mejor Año Nuevo. 👍
Muy buenas, familia PowerArt !
Es algo histórico lo que vivimos, el cambio de paradigma en la industria automovilística, que, aunque sea una "suerte" vivir la historia de primera mano, no deja de ser triste y en parte nostálgico ver que éste será posiblemente el último Ford clásico.
Me gusta mucho, aunque no me lo pueda permitir, pero también significa que hasta aquí hemos llegado.
Un saludo.
Buen regalo de Navidad nos has hecho. Estoy disfrutando el video. Gracias
Me encanto la introducción!
"A esto seguro que no suena"
😂😂😂😂
Genial el video, me encanta cómo siempre empiezas enfocado cada coche desde la historia que lo lleva a aparecer. Por cierto, comentario chorra: ¿eres consciente de que, sobre el 9:20, cuando das palmadas se apagan las luces de posición del coche? 😅
P.D: como siempre, grande Martín y todo el equipo de Valleros
Da igual el color, demasiado llamativo para dejarlo en la calle tranquilo y o cuando te ven con el los de verde. 9:50 Las tapas de los agujeros de los faros falsos se desmontan facilmente para que entre más aire, otra versión del asunto dice que lo diseñaron así para rememorar una versión que venia con los faros ahí, no recuerdo si era la primera versión del Mach 1. 10:12 Solo la salida de aire del capo izquierda es falsa. El cambio automatico solo va bien en vias rápidas. La mayoría que están anunciados y están en tienda son automaticos, alguno lleva más de un año sin vender. Para este modelo el color más apropiado es el Jet Grey, color que solo está disponible para esta versión, es la esencia del modelo, el autentico, por eso también lleva detalles unicos, asientos con banda naranja, pinzas de freno naranja, los demás los han hecho para que la gente escoja colores y vender más. Este modelo no puede llevar el pack carbono que si puede llevar el GT, pack que lleva asientos de tela, sudas menos en verano y menos frio en invierno, además de unos detalles gaupos de carbono en el interior. Los asientos Rekaro o no, son más bien para gente anchita. Tiene varios modos de sonido de los escapes en marcha, 4, silencioso (suena muy poco) , nromal, deportivo y circuito, y de arranque 3, uno silencioso, otro normal y otro deportivo. ósea no puedes arrancarlo en el modo circuito.
Lo mejor, los primeros 5 seg del video.... Brutal!
los pelos de punta Guille,como siempre….un abrazo!
Uno de los videos que más he disfrutado Guille. Un 10.
Gracias Guille por éste vídeo en general, tenía ganas que probaras este Mustang. Un abrazo.
Guille, eres una especie en extinción, felicidades!, ingeniero+probador combinación perfecta....y hazle caso a tu mujer, al menos con que te compres un Mustang ( mínimo 5.0 GT, S197 ), a ver si puedes probar un Boss 302 S197 2013-2014. Acumulando conocimientos, gracias!.
Gracias chicos con hacernos soñar con juguetes como este,que suena,que ruge,vamos que mola y que no hay nada ni habrá en este mundo tecnológico,ecológico,eléctrico...que nos emocione a este nivel. Ford Mustang quedará para la gloria del automóvil americano.
El comienzo de Episodio mas EPICO de la Historia de PowerArt!!! jajajajaja
Misdiedes!!
@guille como mola ese plano cerrando la puerta y el ángulo de la cámara que habéis conseguido, ni las Wachowskis! Feliz Año!
Un sabio dijo una vez: el dinero gastado en combustible para un v8 es dinero que no vas a gastar en medicina para el stress
Sabias palabras 😂
Simplemente... BRUTAL. Tiene que ser una maravilla de sensaciones poder conducirlo.
Fantastico coche
Buen trabajo y muy bien los especiales de navidad. Son ya un clasico
Gracias
Que maravilla de canal, no creo que haya muchos en el mundo que os haga sombra. Enhorabuena! Video de 10
eres mi padre, gracias por subir semejantes trabajos audiovisuales
vaya pedazo de regalo de navidades... Gracias por el vídeo y enhorabuena por la edición y la música.. cada vez lo hacéis mejor...
Feliz navidad!!
Os quiero. Sois cojonudos. Pero cojonudos de verdad. Enhorabuena y muchas gracias.
Una prueba como siempre nos tienes acostumbrados muy completa para cualquier amante de los coches. En este caso especialmente lo disfrutarán los propietarios y los que están a punto de serlo.
Conocerán aspectos desconocidos, y esto es muy interesante para disfrutar más en profundidad la personalidad de un vehículo icónico, y más en estos tiempos.
Felices fiestas para Diego y para ti.
Qué currada de video, me ha encantado lo de pesarlo y medirle las geometrías.
El sonido es orgásmico. Excelente vídeo como siempre. Feliz Navidad a todos!
Guille. En Lugo hay un gt500 shelby cobra matriculado. (Tengo una foto a su lado para demostrarlo).
Lo ha importado un compraventa, especialista en vehículos premium,a petición especial de un cliente. Y según he sabido, les ha costado la de Dios poder matricularlo para España. Pero ya está circulando. Es decir. Será difícil, pero no imposible traer estos coches.
Si quieres, te puedo poner en contacto con ellos, para que hablen con el dueño, para ver si quiere dejártelo para un análisis.
Otro buen rato , ameno , aprendiendo , estilo de la casa a estas alturas 🤗
Gracias por el especial Navidad!!! Gran trabajo!!
Un sueño que hay que cumplir. Gracias Guille. Felices Fiestas.
Las sensaciones de ese motor tienen que ser la leche.
Gracias Guille.
Que entrada Guille!!! Jajaja, te superas. Es que no puedo dejar de verla jajaja. Buenísimo
Solo con la intro me has hecho feliz! Gracias!
Que navidades vamos a pasar!!!! Gracias Guille!
Excelente trabajo, como siempre. Por favor sigue así.
Muchas gracias, un saludo.
Sencillamente exclusivo para guardar en la memoria de exposicion.
Este video es mi verdadero regalo de Papa Noel! Gracias Guille!!
Sublime, y voy por el segundo 20 de vídeo
El mejor inicio de vídeo del año 🤣🤣🤣🤣🤣
Primeros cinco segundos y ya me has arrancado una enorme sonrisa. Feliz navidad Guille
Cuando dice " a esto seguro que no suena " me ha recordado a otro que cogió que sonaba mejor, y lo primero que le dijó fue "absurdo" jajajaja al hellcat! Guille es un crack en todo
Que grande Guille! Muy interesante
Brutal estéticamente y genial el sonido de ese V8.
Pregunta: ¿Algún día traerás el bmw m6 e63 v10? (En mi opinión tiene el mejor sonido de todos)
Perfecto analisis y video. Como siempre. Un placer ver estos contenidos.
El sonido ya lo dice todo, uan auténtica bestia americana que es una maravilla😍. Enhorabuena por otro gran vídeo y Felices Fiestas a todos!!!
Buen regalo de Navidad. Me encantan tus vídeos .
Enhorabuena por tus vídeos. son los más técnicos que sigo. Sólo un consejo, no los hagas tan largos. Te alegras de verlos, aunque no te animas al principio cuando ves que son casi una hora. se agradece la separación, muy de ingeniero...
Otro de esos vídeos que te alegran la mañana, junto, por ejemplo al del Focus mk2 RS.. Por lo menos en mi caso 😁😁
Mi coche "deportivo" favorito. Tengo un Focus St Line mk4. soy adicto a ford... Ojala para cuando pueda comprarme un mustang sigan siendo de gasolina XD
Si no te das prisa, nuevo ya no lo pillas gasolina, al menos V8 atmosférico sin hibridar.
Yo con un Focus Active EcoBoost 1.5 by Mountune (m200) 😏
Puedes quitarle las comillas pues es un coche del segmento deportivo al 100% !!! piensa que hoy en día la gente se cree que un cupra o un R es un deportivo cuando en realidad son hatchbacks.
Una reseña al altura del autor, de la la leyenda Mustang y del coche en cuestión, ni abusando de esos subrayados con el coche rugiendo se cansa uno de ese sonido.
Dan ganas de comprarlo.
Buenísimo el principio 🤣🤣🤣🤣.........como siempre un vídeo excelente, feliz navidad!!!
Brutal comienzo de vídeo 😂😂😂😂
Como siempre gran trabajo. Sonido celestial 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Madre mia ese sonido. Santo dios, qué locura.
Lol, primeros segundos y ya lo has hecho, un crack XD.
Muchas gracias por esto
Hermoso!!! Excelente video.
Curiosa la historia del motor americano y que en Europa desconocemos en gran medida, todos conocemos los modelos míticos como el FORD MUSTANG, PONTIAC GTO, CHEVROLET CAMARO , CHEVROLET CHEVELLE ó el PONTIAC FIREBIRD entre otros , pero hay mucho desconocimiento en general y dónde me incluyo sobre la historia de las marcas y sus modelos🤷🏻....gracias Guille súper revisión como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
El motor…..
El sonido…..
Vaya espectáculo.
Gran vídeo como siempre, pero la intro, de lo mejor. 😁
¿Que hace ruido? No es ruido es música.
¿Que gasta caldo? A ver, con un 5.0 de gasolina atmosférico no pretenderemos que gaste lo que un ibiza TDI
¿Que te puede morder si te vienes arriba? Claro, es la esencia de un Muscle Car, Macho Car para Macho Men.
Una review impecalbe, enhorabuena por tú canal.
Si tuviese pasta me compraba uno de estos y un Challenger, pese a que el M-4 sea mejor en téminos absolutos.
Este tipo de coche se compra con el corazón, porque con la cabeza no tienen sentido.
Gastan como un petrolero, son difíciles de conducir salvo para manos expertas.
No son cómodos/prácticos para el día a día ni para viajar.
Pero mantienen esa esencia de coche, tienen alma, esa alma que nos van a quitar con nuestra connivencia, nuestro aborregamiento, y agendas varias.
Son el fín de una era que mis hijos no podrán disfrutar más allá de ver videos de este tipo......si no los prohiben a futuro, claro está.
Ahora bien.......donde esté un telefono de esos con la manzana mordida......
Genial video! Trabajo en recambios de Ford y veo los Mach1 que han venido al conce de vez en cuando y siempre se me cae la baba... Después de esta review ya me gustaría decirle a mi jefe que me trajera 1 para mi XDDD. Seguid así cracks!
Una vez probé el gt350 de 526 hps y caja manual, y un Gt V8 de 450 hps, automático, y la verdad el gt350 es demasiado radical, duro, me gustó más el Gt
Empieza fuerte este saga navideña!
El mejor canal de coches!!
No me importaría tener uno... Como siempre, excelente reseña
A mí personalmente me encanta el concepto de kei-car deportivo japonés, siendo Europa como es...como es que nunca ha tonteando con esta idea? Dar ayudas a la compra de vehículos de pequeñas dimensiones y motorizaciones reducidas para bajar las emisiones y aprovechar mejor los espacios en las ciudades superpobladas por SUVs?
Oleee
Pues ahora voy a ver si vuelvo a ver el video del Challenger
A cuidarse.
Gracias Guille
Buenísimo video guille!
Genial esto de poder pesarlo y mirar el setup. Saludos