[A3] AM Struma near Simitli and the connection with Bansko (11.07.2024)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Report from the extension and addition of a third lane on the road at the end of [A3] [E-79] AM "Struma" - at the entrance to Simitli.
    By adding a third lane, it is expected to reduce the traffic jams that are currently occurring at the end of the Struma motorway after the "Zheleznitsa" tunnel.
    The third lane will be for those coming from Bansko in the direction of Sofia.

Комментарии • 58

  • @InfrastructuraRomania
    @InfrastructuraRomania Месяц назад +4

    Very interesting!
    Greetings from Bucharest Romania 🇹🇩

  • @funky7122
    @funky7122 2 месяца назад +3

    Благодаря за видеото.
    Описанието е подвеждащо - Чрез добавянето на трета лента се очаква да се намалят задръстванията, които в момента се случват в края на автомагистрала Струма след тунел "Железница".
    Няма как да се облекчи, тъй като третата лента е в обратната посока... След тунел "Железица" няма промяна отново са 2 в 1 лента

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +3

      Описанието посочва къде се случват, а не в коя посока. Иначе е интересно колко малко хора четат описанието, защото си прав, че е подвеждащо.

  • @Mzert805
    @Mzert805 2 месяца назад +1

    Благодаря

  • @klsl9186
    @klsl9186 2 месяца назад +1

    Благодаря, Скайче!

  • @coz_d
    @coz_d 2 месяца назад +5

    Hello, nice film, like the usual!
    Is the motorway supposed to continue through the town or this is the end of the way?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +2

      It will continue some day. Depends on the witch project will be chosen. Probably, it will continue to East. Chech last photos of the video - most probable path.

  • @gkk.format
    @gkk.format 2 месяца назад +6

    Дано няма проблем с подпорната стена към реката от южната страна под ЖП моста, да не се окаже ,че в един момент ще трябва и стената да укрепват.. малко тясно се е получило,ама затова е 30км.

    • @xgamez5698
      @xgamez5698 2 месяца назад +2

      Не, този път е от много години и уширението, което са направили сега по никакъв начин не засяга подпорната стена ;)
      И не е особено тясно под моста, макар че изглежда на кадрите

    • @klsl9186
      @klsl9186 Месяц назад

      От запад е 😅

    • @gkk.format
      @gkk.format Месяц назад

      @@xgamez5698 Да вчера минах, изненадващо за мен не се усети да е тясно .
      За подпорната стена, все пак тази стена,някога е смятана за едно натоварване ,в момента то е друго,определено има разлика ,дали пътя е на 3 метра от нея или на половината.А там и самата вода е точно до стената и може и тя да оказва влияние.. Просто смятам ,че е нещо което трябва да се провери. Иначе като цяло добра идея с това разширение,за момента.

    • @gkk.format
      @gkk.format Месяц назад

      @@klsl9186 Въпрос на гледна точка. ЖП моста е посока Изток,Запад, той дели пътя на Сверна и Южна част. :)

  • @user-fu5op6xw7s
    @user-fu5op6xw7s 2 месяца назад +3

    Поздравления! Най-доброто!

  • @ivanarnaudov294
    @ivanarnaudov294 2 месяца назад +2

    👌🇧🇬✌️

  • @KlausTinos
    @KlausTinos 2 месяца назад +2

    No plan yet for this part until Sandanski right? It was supposed to be an open binder for an initial plan last month
    ?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      This part and the already built highway to tunnel "Zheleznica" are in the same Lot. There was a project for the highway through Simitli, but it wasn't built for some reason. And now this chunk is reconstructed with third lane.

  • @user-yn8kw4cf3f
    @user-yn8kw4cf3f 2 месяца назад +2

    Можеха да изтрият старите маркировки... а иначе при Благоевград-юг, при опит да се включим на магистралата на кръговото, лентата за включване е затворена и на излизане от благоевград, сме задължитени да се движим по стария път и стария тунел железница. Някой знае ли защо? Изключително опасно е да затварят пътя от 2те страни с мантинела както е пътя Банско-Симитли. Нито при повреда на автомобила може човек да отбие, нито да избегне катастрофа... това не съм го видял никъде в Европа.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +1

      Пътя е затворен заради новия тунел по открит способ, който изградиха. Причината е, че няма нужното място за дължината за ускорителната лента.

  • @patrickcooper9658
    @patrickcooper9658 2 месяца назад +2

    След три години отново се строи нещо ново.🇧🇬

  • @tyankogeorgiev5331
    @tyankogeorgiev5331 2 месяца назад +3

    Голямо постижение!
    Голям напредък!
    От три лентов път в две и оттам в една!!!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      Къде от 3 активни ленти стават в две? Магистралата е с две активни ленти и свършва в една. В посока София две ленти (от Банско и Гърция) продължават пак в две на магистралата.

    • @tyankogeorgiev5331
      @tyankogeorgiev5331 2 месяца назад

      @@skyPointBG В началота на клипа Ви даже! две ленти плюс аварийна стават в една!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      Какво значение има аварийната? В нея не можеш да се движиш.

    • @tyankogeorgiev5331
      @tyankogeorgiev5331 2 месяца назад

      @@skyPointBG Има ако искате да се води магистрала! Иначе отиват на първокласен и/или второкласен път! Вие също пишете в описанието си три ленти, а къде на къде кога в кой момент и т.н.! Бъдете здрави!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      Трите ленти е разширението на старият път, където от две стана на три. И по трите ленти можеш да се движиш. Докато при магистралата имаш две платна с по три ленти, но всяко платно има само две ленти за движение. Сумарно магистралата има 4 ленти за движение, а стария път от 2 вече има 3.

  • @studiokgb2968
    @studiokgb2968 2 месяца назад +1

    Това не е магистрала, а стария път който някога може и да стане подобие на магистрала. По-скоро е първокласен път, който тиквун нарича магистрала.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      Не е магистрала, да, но е в края на магистралата 🙄

  • @sendvicmeizdima7856
    @sendvicmeizdima7856 2 месяца назад +1

    Da li ima nekog rešenja za kanjon reke Strume,to su 25 km sporog puta...

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      Zavisi od politike. Inženjeri su već predložili nekoliko opcija

    • @sendvicmeizdima7856
      @sendvicmeizdima7856 2 месяца назад

      @@skyPointBG ubi nas ta politika i vas i nas... pozdrav iz 🇷🇸

  • @user-ef9ze2gw2t
    @user-ef9ze2gw2t 2 месяца назад +4

    Добро заснемане Скайко. Разбра се как точно помогнаха тия нови 600м и как се минава.под моста. Те щели да го бутат. Ще ни снимаш пак там. 😊

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +1

      Ще го бутат, ама някой ден, а не сега

    • @simeonbonchev9294
      @simeonbonchev9294 2 месяца назад +1

      Тоест
      наистина ли се облекчи движението или не?

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +2

      @@simeonbonchev9294 със сигурност ще помогне!

    • @user-ef9ze2gw2t
      @user-ef9ze2gw2t 2 месяца назад +1

      @@skyPointBG ааа, сега, сега. Преди ден го четох.

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад

      @@user-ef9ze2gw2t интересно, къде?

  • @EYZEBIO
    @EYZEBIO 2 месяца назад +7

    Уникална гавра, друго няма как да се нарече, просто час по-скоро трябва да се започне проклетото трасе и то приоритетно да се направи в посока Егейска Македония. Срам е да нямаме бърз достъп до море!

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +3

      Via Girus 😍

    • @rossengeorgiew9589
      @rossengeorgiew9589 2 месяца назад +8

      Имате - ей ви Бургас, ей ви Варна? Или зорът е за тумбопек и кулинарни издевателства??? :D По-приоритетна следва да е хемус, тунелът под шипка, и магистралата до границата с Македония, ако питате мене, ама...то, нали съм само един форумен специалист...

    • @borosport
      @borosport 2 месяца назад +1

      @@rossengeorgiew9589 всички са приоритетни. И тунела под Петрохан, заедно със скоростния път София-Берковица-Монтана е крайно належащ. Въпроса със Струма е излагацията, че трябваше да е готова 2004-та, а продължава да е недовършена, и то говорим за малък учатък на фона на цялата магистрала. А магистрала до македонската граница за съжаление ще има същата съдба като жп линията. С тези дето управляват от другата страна на границата в момента нищо по коридор 8 няма да бъде построено. Те гледат само към Белград и умишлено ще съботират всичко по оста изток-запад.

    • @EYZEBIO
      @EYZEBIO 2 месяца назад +5

      @@rossengeorgiew9589 Да не съм луд да пътувам 450 км, като на 250 има море и то чисто и хубаво. Останаха 29 км и е крайно време да ги построят, дефилето е опасно

    • @antoandanailov5691
      @antoandanailov5691 2 месяца назад +1

      ​@@EYZEBIO От както има колчета дефилето е безопасно.
      А иначе час по-скоро трябва да направят магистралата, но зелените терористи много пречат.

  • @KSDAirPhoto
    @KSDAirPhoto Месяц назад

    Това ограниченията във височина ги нямате за нищо, 120 метра ама не

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  Месяц назад

      120 от коя точка? От тази на излитане или от това, което се вижда?

  • @user-pw5tw3oy7b
    @user-pw5tw3oy7b 2 месяца назад +1

    Защо не се работи грам не е пипнато

    • @skyPointBG
      @skyPointBG  2 месяца назад +2

      Кое не е пипнато - тя боята още съхне 🤣

    • @avesselinova
      @avesselinova Месяц назад

      Видеото е много добро но простотията която е направена само пълен глупак може да я измисли а не хора с дипломи