에어서스가 장착되어있는 차량인데 주행하시면서 에어서스 특유의 둥실거림 같은게 느껴지나요 평상시에 ? ( ex BMW차량들은 에어서스가 들어간 차량이여도 에어서스가 있는지 없는지 헷갈릴정도로 단단한 승차감의 차량들이 많은데, 이 RSQ8 차량은 어떤지 궁금합니다 ! ) - 또 .. 소프트리밋이 걸려있다고 하셨는데 리밋을 없애면 배기음이 훨 커지나요 ? - 집에 [ 우루스s ], [ 카이엔 터보 gt ]가 있는 상황에서 * RSQ8 - 1억 8천정도 * 레인지로버 스포츠 SV 모델 ( 635마력 ) - 2억 7천정도 * 카이엔 GTS ( 쿠페형 아닌모델 ) - 2억 5,6천 정도 이 셋중 어떤 차량을 고르시겠어요 ??
“일상의 고성능” RSQ8의 지향점이라는 아우디의 주장에 일견 수긍이 갑니다. 우루스 퍼포만테, X6M 의 극단적인 단단함이나, 렌인지로버의 승차감 위주의 물렁함은 아닙니다만, 직전차량인 카이엔의 “3챔버 에어서스”와 유사한 가장 단단한 RS모드에서도 어느정도 유격이 느껴지는 세팅입니다. 정리하면, 데일리 가능한 고성능 GT 인 것 같습니다. 만일, 추가로 SUV를 구입한다면, 업무용차량 이었던, 지바겐 Amg 63S, 레인지로버 제외, VW 그룹의 패밀리차량인, 우루스 시리즈, 카이엔 GT보다는, 에스턴마틴 DBX707를 선택할 것 같습니다. 감사합니다. (리밋해제는 잘 모르겠습니다)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
소변을 정리ㅋㅋㅋ 자막 웃기네요
AI 자동자막 기능의 유머지 싶습니다...ㅎㅎ
간단명료하게 정보 얻어갑니다!
감사합니다.
이번 페리 아우디rsq8이 어떻게 나올지 정말 궁금하네요 sq8은 깔끔하게 잘나왔는데용
저도 그렇게 생각합니다. 기대하며 기다리고 있습니다.
1:35 RS모드에서 연비를 따지시면 곤란합니다....
원래 RS모드는 연비따위 갖다 버리고 최고성능을 내는 모드인데
거기서 연비를 단점으로 꼽는건 아닌거 같네요
동감합니다.
잔고장은많이없나요?
As부분이 걸려서ㅜ 고민하고있습니다.
모든 공산품은 완벽할 수 없는 것 같습니다.
아우디공통 발전기 이슈외에는 자잘한 마이너한 것 들 입니다. 서비스센타도 말이 많습니다만, 제 경험상 포르쉐, 벤츠 포함 다 거기서 거기지 싶습니다. 요약하면, 국내에서 운용하는데 “별문제 없다” 입니다.
에어컨 필터같은건 직접 교체하시나요
쉽게 되어 있는지 궁금합니다
혹시 카이엔 쿠페를 타보셨나요 방음 같은게 어느차가 더 좋은지 궁금합니다
뒷죄석 레그룸 넓이 비교를 하면 어떤지도 궁금하고.. 뒷좌석이 국산차중 어느정도 급 넓이라 보시는지도 궁금합니다 고민중인 차량이라 궁금한게 많네요
반갑습니다.
1. 에어컨 필터 교체는 직접합니다.
위치 및 교체방법만 알면 간단합니다.
2. 방음은 일반 카이엔과 비교시, 둘다 훌륭
하지만 RSQ8이 좀 더 낫습니다.
3. RSQ8이 더 넓은 것 같습니다.
(비교 국산차량은 잘 모르겠습니다)
@@peacemaker790 감사합니다 RSQ8 쪽으로 결정했습니다. 많은 도움이 됐습니다 구독 좋아요 누르고 갑니다
@@스벅투썸 축하드립니다.
감사합니다.
형님 내년 페이스리프트 나오는데 지금 신차구매해도 괜찮을까요 ...ㅠㅠ
반갑습니다. 드라마틱한 변화는 없지만,
그래도 페이스리프트버전이 좋지 싶습니다.
출고가격이랑 할인이 어떻게 될까요 ?
21년8월 출고가는 약 17,200만 정도 였던 것 같습니다. 대기 수요 많아서 할인은 없었습니다.
장거리 운전시 피로도는 어떤가요?
여유만 되면 다음차로 꼭 타고 싶네요.
일상 및 장거리 주행 가능한 편안하고 성능좋은 고성능 GT인 것 같습니다. Dreams come true !!! 강추 및 응원합니다.
에어서스가 장착되어있는 차량인데
주행하시면서
에어서스 특유의 둥실거림 같은게 느껴지나요 평상시에 ?
( ex BMW차량들은 에어서스가 들어간 차량이여도 에어서스가 있는지 없는지 헷갈릴정도로 단단한 승차감의 차량들이 많은데, 이 RSQ8 차량은 어떤지 궁금합니다 ! )
- 또 .. 소프트리밋이 걸려있다고 하셨는데
리밋을 없애면 배기음이 훨 커지나요 ?
- 집에 [ 우루스s ], [ 카이엔 터보 gt ]가
있는 상황에서
* RSQ8 - 1억 8천정도
* 레인지로버 스포츠 SV 모델 ( 635마력 ) - 2억 7천정도
* 카이엔 GTS ( 쿠페형 아닌모델 ) - 2억 5,6천 정도
이 셋중 어떤 차량을 고르시겠어요 ??
“일상의 고성능”
RSQ8의 지향점이라는 아우디의
주장에 일견 수긍이 갑니다.
우루스 퍼포만테, X6M 의 극단적인 단단함이나,
렌인지로버의 승차감 위주의 물렁함은 아닙니다만, 직전차량인 카이엔의 “3챔버 에어서스”와
유사한 가장 단단한 RS모드에서도 어느정도 유격이 느껴지는 세팅입니다.
정리하면,
데일리 가능한 고성능 GT 인 것 같습니다.
만일, 추가로 SUV를 구입한다면,
업무용차량 이었던,
지바겐 Amg 63S, 레인지로버 제외,
VW 그룹의 패밀리차량인, 우루스 시리즈,
카이엔 GT보다는,
에스턴마틴 DBX707를 선택할 것 같습니다.
감사합니다.
(리밋해제는 잘 모르겠습니다)
@@peacemaker790 전문적인 답글 감사해요 !
@DriV-log 감사합니다.
일상 주생 시 예상을 뛰어넘는 고연비라고 하셨는데.. 얼마정도 나오나용?^^
9km/L 정도 입니다.
@@peacemaker790 아.. 시내주행 기준이죠?... 형님은 차가 2대네요? ㅎㄷㄷ; 뭐 하시는 분이시길래 진심 부럽습니다 ㅜㅜ
@user-wo6oe6yv2q
시내는4KM/L 내외 입니다. 고속도로 출퇴근 기준입니다. 그냥 차에관심많은 평범남 입니다. 감사합니다.
2년간 4만키로 운행중인
아우디Q8 55tfsi 차주로서
한마디 보텐다면
🎉아주 좋아요❤❤❤
주행안정성 승차감등
밴츠 비엠보다 좋은듯
@@iecos 일본에서는 아우디 인기 짱인데 한국에서만 까는 인간이 많음 다들 구닥다리 중고 사놓고 별로 라고 하는데 ㄹㅇ 아우디 짱
장갑은. 맨날껴유???
알칸타라가 미끄러운 것 도 있습니다만, 갠적으로 손에 땀이 많네요...ㅠㅠ
amg, m, rs는 언제나 정답 ㅋ
동감합니다.
역시 우루스. 크~~~~~
가만 보면 단점이 없네
만족도 높은 차량입니다.
브랜드이미지아니면 깔게없는차임~
동감합니다. 시간이 지날 수록 가성비/만족도 높은 차량 입니다.