Сколько проедет Лиф на скорости 100 км/ч

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2018
  • видео записывалось летом для одного спорщика с форума )))
    сори, лень обрабатывать )))
    достаточно посмотреть первые 5 минут и десять последних.)))

Комментарии • 181

  • @topory777
    @topory777 5 лет назад +31

    Для меня как лифовода очень интересный эксперимент. Спасибо! В начале видео я прогнозировал 80-90 км. пробега. Лиф не перестает радовать

  • @user-uw2jr2ge2q
    @user-uw2jr2ge2q 5 лет назад +9

    Очень полезный эксперимент!!! Спасибо огромное!!! Мне , человеку который мечтает купить для жены такой автомобиль такая информация очень интересна!!!

  • @twowheels3608
    @twowheels3608 3 года назад +1

    По городу меньше проедит в тошнотке , интересное видео ,сам хотел катануть проверить спасибо за время убитое на данный ролик!)

  • @ruseni
    @ruseni 5 лет назад +16

    Лифа нет, но планируется. Очень не хватало таких экпериментов. Ожидал результатов хуже. Молодцом. Еще тестов со скоростью 130... автомагистраль! А еще бы тестов по городу в реальном режиме езды. Светофор... газ в пол, обгоны... 79 км/ч... было бы супер. Правила не нарушать естественно!)

  • @Youllexus
    @Youllexus 5 лет назад +12

    Очень интересно было! Расчеты - подсчеты, может быть да...))) А практика - критерий истины! Как сказал один очень умный человек!

  • @rufataliyev5081
    @rufataliyev5081 3 года назад +5

    Какой безполезный експеримент?. Мне было очень интересно.я хочу покупать Ниссан лиф.это мне надо было.спасибо

  • @aYaKrivedko
    @aYaKrivedko 4 года назад +5

    Жаль второго лайка нельзя поставить Спасибо.

  • @GromovAlex1
    @GromovAlex1 5 лет назад +19

    Лиф офигенен. Смотришь не на дорогу, а на заряд батареи

    • @mehanik0205
      @mehanik0205 4 года назад +10

      На заряд батареи не стоит смотреть, просто нужно знать для чего эта машина нужна и куда вы на ней собираетесь ездить...
      Буд то на показатель бензина вы не смотрите...?! А если и не смотрите, то знаете почему!, потому что заправки через каждый километр...
      Когда будут электро заправки, так же через километр, то тоже перестанете смотреть только подсматривать иногда...
      А учитывая как стремительно разрабатывают новые батареи, через лет 5 смотреть на расходник не будет необходимости, потому как на нем будет 1000км. Раз зарядил и ездишь 2ва месяца...
      Ждем товарищи Будущее не за горами...!!! :)

  • @user-xy2vk7rj1e
    @user-xy2vk7rj1e 5 лет назад +6

    Мне до дачи хватит доехать ))) а по городу такого пробег дня на 4 с лихвой хватит.

  • @user-ef7bb8bh6f
    @user-ef7bb8bh6f 5 лет назад +4

    Спасибо..все понятно

  • @user-le9jr4rq2k
    @user-le9jr4rq2k 2 года назад

    Генератора нет в машине? Так бы был и тут же заряжал машину. Или то на то расход получится ?

  • @igorgogy9119
    @igorgogy9119 8 месяцев назад

    какое количество км нужно тянуть на рекуперации чтобы потом проехать 30км самому?

  • @dmitriisavinkin
    @dmitriisavinkin 3 года назад +1

    За electro будующее💪

  • @user-jy2tf2qi1g
    @user-jy2tf2qi1g 5 лет назад +6

    Интересно, за 4 года эксплуатации какие были проблемы с двигателем, батарей?

  • @user-ub5op5ee1d
    @user-ub5op5ee1d 5 лет назад +5

    Кто не понял это Приморский край, автор сними такое же видео зимой

  • @MsMar2008
    @MsMar2008 5 лет назад +2

    Интересно!

  • @maxdogel5601
    @maxdogel5601 3 года назад

    Лайк)

  • @vetalw2964
    @vetalw2964 4 года назад

    Подписывайтесь на группу VK этого замечательного автомобиля, vk.com/nissanleaf_russia

  • @electron252
    @electron252 5 лет назад +2

    интересно!

  • @2505magdag
    @2505magdag 5 лет назад +13

    Если возить в багажнике бензогенератор, то можно в любой момент подзарядить батарею, если вдруг не дотянул до дома)))

    • @user-sn2pg7zb3p
      @user-sn2pg7zb3p 4 года назад +1

      Ещё на крышу солнечные батареи приладить.

    • @mehanik0205
      @mehanik0205 4 года назад +1

      Как бы идея не плоха... Но пропадает смысл 100% Электричка... Это уже самопальный приус получится.... :))) Так та можно... Мы ж Русские нам все можно :)))
      Но если на то пошло, то лучше замутить ДВС на водороде... то есть расщеплять воду на кислород и водород, и пусть ДВС на водороде работает... Тогда 100% Электрик смысл сохраняется...! :)
      Я кстати такой двс видел там поц на мопеде так сделал Работало... значит можно сделать...
      Будет гибрид, водородо электрический авто... и Да двс сделать не поршневой а роторный Эффективности больше будет, и деталей меньше...

    • @romandamokov63
      @romandamokov63 4 года назад

      постоял покурил поел поспал и в путь, машина огонь

    • @user-li4cn7fc3o
      @user-li4cn7fc3o 4 года назад

      Можно динаму покрутить и ветряк поставить

    • @internet_zavisimyy
      @internet_zavisimyy 3 года назад

      Мощности генератора может и не хватить

  • @P.s.55
    @P.s.55 5 лет назад +1

    Спасибо

  • @drugcheloveka666
    @drugcheloveka666 5 лет назад +15

    ну чё нормально,ночь заряджаешь потом 40 мин катаешся!

    • @naumas1981
      @naumas1981 5 лет назад +4

      Это в России, в других местах 20 минут 80%.

    • @user-fx6ny7fq7v
      @user-fx6ny7fq7v 5 лет назад

      @@naumas1981 в твоей шароварии чтоли?

    • @putin-fuck8
      @putin-fuck8 5 лет назад +13

      Не 40 а 1.20 и где ты по городу с такой скоростью поедешь? Я в день за рулем минут 30 провожу, в сумме. Нормальный для города апарат. Спасибо ребятам.

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад +4

      Какие нахрен 40 минут? По пробкам в городе можно целый день ездить, а на чадемо-зарядках 15-20 минут 70-80% батареи!

    • @santelloAC
      @santelloAC 3 года назад

      Это без печки, с печкой история кооординально начинает меняться, вместе с пробегом

  • @5176587
    @5176587 5 лет назад +1

    Спасибо, дает понимание о пробеге. А зимой на какой километраж можно рассчитывать?

    • @Ihor_1777
      @Ihor_1777 5 лет назад +2

      Алексей Козырь на 65-85 км,больше не выедит

    • @garage6964
      @garage6964 3 года назад +1

      @@Ihor_1777 вебаста в помощь

  • @alexeyfedorovich1145
    @alexeyfedorovich1145 5 лет назад +5

    Будем ждать пробега 300 в смешенном режиме с климатом летом. А пока можно только наблюдать.

  • @stasparis5621
    @stasparis5621 5 лет назад +3

    наоборот очень полезный!

  • @BtDnipro
    @BtDnipro Год назад

    Я на 73% проезжаю 115-117 летом по городу. Чаще накатом по возможности, рекуперация или перед светофором или на спуске затяжном где надо будет останавливаться.

  • @user-xm8bd7hs7f
    @user-xm8bd7hs7f 4 года назад

    Слушай а шо если возить в богажнике электростанцию ?коньчилась зарядка зарядил и дальше поехал ??

  • @user-jr4yq5oj2n
    @user-jr4yq5oj2n 5 лет назад

    Больше интересно как мотор и батарея себя ведёт на таком испытании! Греется и на сколько критично?!

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +1

      там же есть в конце показания лифспая

  • @user-kv8jm6pj3c
    @user-kv8jm6pj3c 4 года назад +1

    100%японец!)

  • @vegandemconf
    @vegandemconf 4 года назад +1

    О, у вас LeEco.

  • @sergey_1975
    @sergey_1975 2 года назад

    Где ж вы такого Лифа урвали))

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  2 года назад

      в Японии ))) уже давно продан, после него была 30ка, теперь 40ка.

    • @sergey_1975
      @sergey_1975 2 года назад

      @@user-pw9wv7ff1y это был риторический вопрос, понятно, что в Японии, но найти батарею в таком состоянии не так просто...

  • @drewslee
    @drewslee 5 лет назад +4

    Результат отличный для такой скорости. Но и батарейка очень свежа, можно сказать новая. Вот только непонятно с расчетами получается. Перед выездом лифспай показывал запас 21,5 квтч (это уже за вычетом неснижаемого буфера 2-2,5 квтч). Когда черепаха загорелась пробег составил 121 км и расход 6,5 км/квтч. Делим 121 на 6,5 и получаем 18,6 квтч как бы потрачено с таким расходом на такую дистанцию. А где же тогда ещё 2 с лишним киловатт-часа? Выходит, что лиф приукрашивает расход и по факту он должен составлять 5,7-5,8 квтч/км?

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад

      хз. там еще дорога до трассы, но по моим прикидкам, тоже должно было получиться около 6

    • @Real_Zheleziaka
      @Real_Zheleziaka 5 лет назад +2

      Горящие фары, включенные электроприборы (вентилятор печки, музон и т.п...) уже бесплатно работают?

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +2

      @@Real_Zheleziaka всё это входит в расход.

    • @ICEventurra
      @ICEventurra 5 лет назад +1

      скорее всего потери возрастают из-за возросшей силы тока.. как на проводах, так и на инверторе. Потому электричество и передают на большие расстояния при больших напряжениях, чтобы снизить силу тока и потери в проводах.

    • @VDJMAR
      @VDJMAR 5 лет назад

      У всех устройство есть КПД

  • @user-en1xj5uq1x
    @user-en1xj5uq1x 4 года назад

    Первыи круг втроём а остальные один,поэтому больше проехал.

  • @user-bf5ry2lu5u
    @user-bf5ry2lu5u 5 лет назад +4

    не понятно.... зачем ваапше было кататься несколько кругов? Если на экран монитора можно вывести потребление при разных нагрузках, потребителях и скоростях. Зная ёмкость батареи, вычислить элементарно , сколько времени, а там и километров ты будешь ехать на определённой скорости по трассе

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +4

      :-))) это элементарно для тех кто понимает, а некоторые кричат - НЕ ВЕРЮ )))

    • @aleksandrp5631
      @aleksandrp5631 4 года назад

      Да и пусть не верят,зачем им доказывать?

    • @user-eh9gy4ju8d
      @user-eh9gy4ju8d 2 года назад

      Затем ,что "гладко было на бумаге, да забыли про овраги".То есть,теория без практики мертва.

  • @user-se2gf7em6d
    @user-se2gf7em6d 5 лет назад +1

    сделайте пожалуйста видео на 60км/ч, 80км/ч, 120км/ч :D

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +3

      извини, пока нет времени )))

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад +1

      @@user-pw9wv7ff1y лучше 90 и 110 тк 80 сильно медленно, а 120 быстро))

  • @tigor66
    @tigor66 4 года назад +1

    Расход 6 - шикарная цифра. Нет смысла тошнить 70 ради расхода 7

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад +1

      У него батарея хорошая, а если батарея полутруп, как у меня (62%soH), то при 100км/ч проезжает 50км :( а при 70км/ч - 80км.

    • @garage6964
      @garage6964 3 года назад

      При ташнотке 70 км.ч. расход около 9км на 1кВт

  • @VladekBerTV
    @VladekBerTV 5 лет назад +1

    Пока что тесла самый лучший авто в плане пробега, мне на работу и обратно 30 км по 15 раз это 450 км в месяц, трачу 1200-1500 р зависит от надобности куда то заехать или же пробок. Подскажите сколько выходит по деньгам 450 км на электро монстре, у соседей такой, дак в доме все как штирлицы и слова не скажешь.

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +2

      По деньгам выходит у всех по разному, зависит от региона проживания, стиля вождения и от тарифа на ЭЭ. Передвигаюсь на лифах уже 4 года и могу привести свои цифры.
      Среднегодовой (!!!) расход составляет 5км/квт, это со всеми подогревами по таймеру и т.д. (Многие считают среднегодовой как 6 км/квт, но я не экономлю :-) )
      Для пробега 450км мне потребуется (в среднем) 90квтч, заряжаю я по таймеру, по ночному тарифу 1.2р/квтч. Итого = 108 руб
      Еще раз обращаю внимание, это среднегодовые цифры, т.е. летом будет рублей 70, а зимой примерно 140.
      Я считаю расход 5км/квт самым универсальным для подсчетов. Нужный вам пробег делите на 5 и умножайте на тариф, которым планируете заряжаться.

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад +1

      В Киеве, если только на быстрых зарядках заряжаться - выходит 0.7-1.1грн на 1км (умножь на 2.3, чтобы получить в рублях, если надо). На газу вдвое дороже, на дизеле втрое, на бензине вчетверо дороже (у нас).
      А если заряжаться на медленных (около 1.5ч - пол батареи) то выходит дешевле - 0.5-0.6 грн/км, дома 0.15 ночью, 0.3днем.
      Я подсчитал при среднем расходе 14киловатт/ч на 100км (без фанатизма, но не тошнить+кондёр или печка еле-еле).
      Очень ощутимая экономия по ТО - на лифе его почти нет. + Автомат, который не ломается) 450к люди проезжают - движки, редуктора живые

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      согласен. тесла пока рулит. ниссан точно не конкурент.

  • @user-hz4es8dl8v
    @user-hz4es8dl8v 5 лет назад +1

    Neka ты сними тоже самое видео сейчас.

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +1

      возможно на праздниках, если не лень будет ))) климат сколько ставить?

  • @andreysokolov554
    @andreysokolov554 3 года назад +1

    Привет, земляк.) Я раньше поглядывал на эти бибики, но..., в сибирские морозы батарея быстро садится.( Да и я выезжаю в лес, на отдых.., на бензине все же дальше можно забраться. И(!) даже в условиях Кемерово мне может и не хватить такого пробега в день, а зимой точно не хватит.

  • @user-nc1nr3oj2n
    @user-nc1nr3oj2n 5 лет назад +2

    Я тоже хочу🙌🙌🙌такую машинку купить😄или гибрид,не знаю только ,что лучше☺.

    • @stabilizator82
      @stabilizator82 5 лет назад

      www.autocentre.ua/news/kakoj-realnyj-zapas-hoda-gibrida-mitsubishi-outlander-phev-648910.html

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад

      Лиф 400тыс км пробегает (уже полно таких по Киеву гоняет) и ремонтов очень мало - только ходовая. Бензин/гибрид каждые 10-15 тыс требует вложений и времени - то клапана, то ремни, то свечи, то зажигание, то ещё какая-то срань. Гибрид вообще - пиздецки сложный и куча всего, что может сломаться, Если это не Тойота, конечно))

    • @user-gw3is2ss5f
      @user-gw3is2ss5f 4 года назад +3

      Зависит от ваших ежедневных пробегов. Если они не больше 100 км, то лучше электро брать.

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад

      @@user-gw3is2ss5f если машину 2016 года или ещё свежее брать - они 200км на одном заряде бегают

  • @men6356
    @men6356 5 лет назад

    Климат выключен был?

  • @user-co8xz2od1s
    @user-co8xz2od1s 5 лет назад +3

    Это 30 ка?

  • @user-ex7rh2ik5s
    @user-ex7rh2ik5s 5 лет назад +1

    А как батарею обновить?

    • @mehanik0205
      @mehanik0205 4 года назад +2

      Купить новую... Nissan уже продает новая стоит 350т.р. Стоимость оправдана подсчитывал... Так чото покупайте и радуйтесь следующие 8 -10 лет...

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад

      @@mehanik0205 новая 24кВт? Что то вот б.у. 40кВт по 500 ((

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      автор же показывал место установки батареи. открываешь и просто посыпаешь пятитысячными купюрами это место...пока не кончатся и... вуа ля, она опять новая.. примерно 300 тыс.

  • @dimas_ekb
    @dimas_ekb 5 лет назад

    а 120-140 сколько проедет?

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад +3

      130км/я проверял 30км можно проехать гарантировано))
      А если серьезно - батарея труп (400тыс пробег, здоровье 62%) - на 80% заряда по пробкам 75км, по трассе при 70км/ч 70км, а при 135км/ч с 80% до 20% (60% заряда) высадил за 20км в Борисполь. Т.е. проедет с 100% зарядом 35, может 40км. А более живая батарея больше проедет - такая, как на видео батарея проедет вместо прогнозируемых 160 - 70-75 в лучшем случае.
      На более ёмких батареях (30,40,62) будет соотношение чуток сдвигаться в лучшую сторону - думаю, что 40квт/ч лиф проедет в тошнот/рекорд режиме 350км, а при скорости 130км/ч - 200 км.

  • @user-wk3sn9sh7g
    @user-wk3sn9sh7g 4 года назад

    по прямой и ровной это одно-а в городе это другое....вот в режиме город снимите пож...тогда правда будет...а по трасе както не айс

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  4 года назад +1

      Видимо вы не читали название и описание )) Данное видео записывалось именно для спора, сколько проедет Лиф на скорости 100 км/ч (именно 100км/ч ), а не для того, что бы показать сколько проедет лиф по городу. )))

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад

      Так лиф как раз по трассе и жрет энергию. В городе с горки можно заряжаться и скорости в городе низкие, потому расход меньше! Я в пробке могу целый день на половине заряда ездить! А только стоит выехать на набережную... :(

  • @clawham
    @clawham 4 года назад

    это лиф AZEO или ZEO ?

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  4 года назад

      Aze0

    • @clawham
      @clawham 4 года назад

      @@user-pw9wv7ff1y прекрасно. азео сильно экономичнее зео.
      у меня азео но с 50% батареей и у меня пару раз в год возникает необходимость ездить за 90 км за город. на 50% батке это предел дальности на скорости 50-60 кмч. думал что если купить 95% батку то смогу туда-и назад ехать с нормальной скоростью но походу математика всеравно не сходится - новая батка даст только возможность ехать 100-120 кмч в одну сторону и там всеравно надо чадемка.

  • @redmax4884
    @redmax4884 5 лет назад

    Вот ниссан не ту сторону выбрал. Лучше б с 2012 года он клепал гибриды в котором движение приводилось только Эл двигателем. К примеру как бмв ай3. У неё двигатель как у мотоцикла, но бак маленький. Городской авто да и только. Но и попыток то не было.

    • @user-tx6vm8kr4e
      @user-tx6vm8kr4e 5 лет назад

      гугли модели Note e-power и Serena e-power, правда с 2016 года только на конвеер пустили, но расход от 2.9 уже радует.

  • @gofmarshal
    @gofmarshal 5 лет назад +1

    Про стабилизацию любого видео , на каждом андроид устройстве, в приложении гугл фото, конечно же не один горе обзорщик не слыхивал.

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +5

      Во первых ни разу не обзорщик, все видео на канале снимались для (по просьбе) форумчан и участников соцсетей, во вторых снималось на планшет с 10 виндой ))). Да и в общем цель совсем не в качестве картинки. Кому надо или интересно, тот поймет.

    • @alexandr7553
      @alexandr7553 4 года назад

      Не фига она не работает стабилизация, поны.

  • @user-gw3is2ss5f
    @user-gw3is2ss5f 4 года назад

    Кузов азео?

  • @vladymyrgalichenko
    @vladymyrgalichenko 4 года назад

    честно

  • @user-um8xb8kn6v
    @user-um8xb8kn6v 5 лет назад +2

    отрегулируй холостой ход , карбюр чихает

  • @user-if2nx4qq2u
    @user-if2nx4qq2u 5 лет назад +3

    ну а так можно в багажнике с собой бензогенератор возить и на дальняк без страха ехать, где сдохла , вытащил и заряжаешь, а сам отдыхаешь

    • @user-lr4nl5hq8w
      @user-lr4nl5hq8w 5 лет назад +1

      Толку не будет, дороже чем на бензиновой машине получится. Лучше прицеп с батареей.

    • @user-ex7rh2ik5s
      @user-ex7rh2ik5s 5 лет назад

      Ага, так часов 8-12

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 4 года назад

      щас модно второй аккум пихать в лиф.

  • @tarassu
    @tarassu 5 лет назад +1

    Esli na tablo 100km/h togda v realnosti okolo 89km/h

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +2

      надо быть внимательнее, в начале видео есть упоминание, что колеса 205/60/16

    • @customnissanleaf4939
      @customnissanleaf4939 4 года назад

      Все верно, спидомет врёт на 10%. Более реальные цифры на 205/65/r16

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад

      Нужно смотреть по gps. У меня к примеру скорость совпадет +1км/ч что поставил на круизе, то и будет на gps. Проблем настроить это нет.

  • @horbatenko1528
    @horbatenko1528 5 лет назад +2

    А круиз сжирает пробег довольно сильно

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад

      Не факт, на круизе стабильная скорость, а такую же держать вручную не выйдет стабильно. Едем на круизе 100 а если без реально может выйти 90 вот и разница расхода.

  • @user-bf5ry2lu5u
    @user-bf5ry2lu5u 5 лет назад +5

    Автор, обрабатывать лень, а склейки видео есть. Такое видео для спора не прокатит. Снимать надо было одним дублем, а потом ускорить видос

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад +1

      Склейки есть естественно, ведь собрано в один файл 19 роликов. ))) не переживай, спорщика удовлетворила ссылка на 19 роликов в облаке. любой лифовод, по времени на часах, километражу и другим показаниям поймет, что это одна поездка. )))

  • @user-vz8dr5ke4n
    @user-vz8dr5ke4n 5 лет назад +1

    Получается если ездить по городу то хватит километров на сто?

    • @dovakin8297
      @dovakin8297 5 лет назад +4

      Нет, в городе на больше хватит. Спокойная езда + рекуперация залог большого пробега. А по трассе на большой скорости много энергии уходит и рекуперации нет

    • @ejdjdudzj
      @ejdjdudzj 5 лет назад +2

      60-70 максимум. Зимой дай бог 50.

    • @user-ty4hy6on6y
      @user-ty4hy6on6y 5 лет назад +3

      @@dovakin8297 основные враги лифа -это горки .встречный ветер . и большой груз в машине... если вё это в положительную сторону то за городом можно проехать и 200.. мой личный рекорд 205.. в основном езда ночью при скорости 55-70.

    • @user-ud6hp3ui3n
      @user-ud6hp3ui3n 5 лет назад

      особенность электромобиля в том, что в городе пробег больше чем на трассе, в отличие от ДВС, где все наоборот

    • @user-ty4hy6on6y
      @user-ty4hy6on6y 5 лет назад

      @@ejdjdudzj км. в час. или общий пробег на одном заряде?

  • @Sergiy...BUKOVINA
    @Sergiy...BUKOVINA 5 лет назад +1

    Печалька.Я задень наезжаю от 300 км и до 800 км.Не для меня.За ролик - молодий.Если на роботу и назад километров 80 в день - то почему б и нет

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 5 лет назад +7

    Не густо , мне не подходит .

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      согласен, на такой не почувствуешь зверя под капотом...

  • @kiryutinaleksey
    @kiryutinaleksey 4 года назад +1

    Следующий эксперимент такой. Сколько нужно ехать на прицепе со скоростью 6 км в час , чтоб зарядить лиф с нуля до 100%

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  4 года назад +1

      со скоростью 6 км в час, наверно несколько дней )))

    • @iprojora
      @iprojora 3 года назад

      игорь неволин / это тобишь с толкача?

  • @stabilizator82
    @stabilizator82 5 лет назад +1

    Пока на скорости 100км/ч "бюджетные электрички" не смогут проезжать хотя бы 350-400 км - массовости ждать не стоит.

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад +1

      Всех спасет модел 3)) как раз то что всем нужно, да?)

  • @user-cf4eo4qj3y
    @user-cf4eo4qj3y 5 лет назад

    Лень смотреть сколько получилось?

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      121км, но что то тааак много условностей что ясно что двух одинаковых результатов не получится.

  • @Henadz_lidski
    @Henadz_lidski 4 года назад +1

    Блин не вижу смысла в покупке данного авто

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      да, это авто для сына - студента. подрастет, купит нормальное авто, но уже не забудет этот позор, зимой подругу до дома довез и сам на тачке домой...)))

  • @rgddgc9080
    @rgddgc9080 5 лет назад +7

    Укоротить видео слабо?

    • @MrAligator74
      @MrAligator74 5 лет назад +6

      перемотать ручками слабо?

    • @Ekzo
      @Ekzo 5 лет назад +3

      Наоборот нормально, зато чтоб лишних вопросов небыло.А перемотать видео не сложно.

  • @asymmetrx
    @asymmetrx 4 года назад

    За 6 км на буксире зарядился на 24 км? Если это так, то это очень круто

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 4 года назад

      на буксире мощность зарядки шпарит 30квт.

  • @esl462
    @esl462 5 лет назад +3

    Когда я еду за городом 100 км/ч меня жена спрашивает,почему я так медленно плетусь.

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 4 года назад +1

      ага, с дерьмовыми дорогами . и 30 тыс человек гибнет в год .

  • @Alex_Fedotov
    @Alex_Fedotov 5 лет назад +2

    Короче загород на нем не уедешь...

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +2

      и зимой тоже лучше не рисковать. даже на велике надежнее.

  • @timas74
    @timas74 4 года назад +2

    по моему постановка, либо новая батарея, мой лиф на 130км/ч проезжает 75км, на 100км/ч проезжает 95км, на 90км/ч 110км, батарея 82% и это без кондея и без фар, т.ч. его стихия это город, короткие пробежки

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  4 года назад +1

      первое - ))) при чем тут твой лиф с Soh 82% ?
      второе - в видео же есть показания лифспая.

    • @timas74
      @timas74 4 года назад

      @@user-pw9wv7ff1y теперь ещё больше засомневался в честности видео, 97,43% такого быть не может, с такой батареей она будет новая с салона

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  4 года назад

      @@timas74 бгггг, все с вами ясно.

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 4 года назад

      @@user-pw9wv7ff1y что вы ржете? У меня тоже возник вопрос, как может быть 93% батарея? насилуют как могут эти лифы+ естественное старение батареи. Я лично видел 2 сотни лифов - на 2х из них батареи более 85% (разговор за 24ки, естественно)

  • @user-xx7zq3wc2s
    @user-xx7zq3wc2s 5 лет назад

    не убедил. я езжу с кондиционером. не привык : ветер в харю я ху..рю. можно то же но с кондеем. по немного пригруженой дороге , где притормаживапш и ускоряешся, идеш на обгон .... и сзади жена и двое детей..... вот тогда.....

    • @user-pw9wv7ff1y
      @user-pw9wv7ff1y  5 лет назад

      ))) даже и не собирался убеждать ))) это видео для лифоводов, они всё поймут.

  • @jurashmor7418
    @jurashmor7418 5 лет назад +3

    После того как я прочел что дело было летом но резина зимняя, просмотр продолжать более не имело смысла.

    • @Real_Zheleziaka
      @Real_Zheleziaka 5 лет назад +4

      И что, зимняя резина добавляет к расходу +100%?

    • @user-fx6ny7fq7v
      @user-fx6ny7fq7v 5 лет назад

      после того что прочел твой ник на сраной мойве, понял что разговаривать с обосрышем -бесполезно бгг

    • @Real_Zheleziaka
      @Real_Zheleziaka 5 лет назад +1

      @@user-fx6ny7fq7v Не знаю, к кому ты обращался. Но не смог удержаться от благодарности. В твоем комментарии чувствуется вся глубина и мощь интеллекта, которая отличает представителя высшей расы на фоне плебеев! Ты своим тонким литературным слогом просто убил этих иностранных/-верных/-мыслящих ничтожеств! Поразил их прямо в сердце и прочие гнусные органы их дрожащих от осознания своей бесполезности телец!

  • @Igor84ja
    @Igor84ja 3 года назад

    Такая фигня! Только без обид. Я на своëм дизеле заправил бак в 70 литров и доехал на Кавказ. Зимой! А до Северного Кавказа от Белгородской области 1300 км. А солярка-то осталась. Обратно порулил. Ближе к Ростову заправился. Расход 3.9 на 100км. Вот вам экономия, вот вам и пробег!

  • @kopryg
    @kopryg 5 лет назад +6

    Если Лиф праворульный, то можно не сомневаться, что это на России...

    • @alexnc2747
      @alexnc2747 5 лет назад +1

      А это, что, проблема?

    • @kopryg
      @kopryg 5 лет назад

      @@alexnc2747 проблема, что праворульный или проблема, что на России?

    • @alexnc2747
      @alexnc2747 5 лет назад +2

      @@kopryg Что в России.

    • @kopryg
      @kopryg 5 лет назад

      @@alexnc2747 нет, в чём тут проблема? Просто сразу с начала ролика понимаешь где обстоят дела.

    • @ICEventurra
      @ICEventurra 5 лет назад +1

      @@kopryg предлоги расставляй правильно - и не будет недоразумений глупых

  • @user-li4cn7fc3o
    @user-li4cn7fc3o 4 года назад +1

    За хлебом съездить хватит зарядки или на работу. А вот в деревню к дедушке только на буксире, и то летом

    • @user-ud6hp3ui3n
      @user-ud6hp3ui3n 4 года назад +1

      Вообще есть хороший вариант эту батарею продать за 200-300 штук в зависимости от состояния и купить за 500 тыс батарейку от 40-ки. Пробег существенно вырастет. А получится лиф с 40 киловатной батареи, который стоит как 30 киловатной лиф

    • @andreysokolov554
      @andreysokolov554 3 года назад +1

      да, это авто для сына - студента. подрастет, купит другое авто, но уже не забудет это.., зимой подругу до дома довез, например и сам на тачке домой...)))

  • @user-sn2pg7zb3p
    @user-sn2pg7zb3p 4 года назад

    Ехать и постоянно думать до куда хватит, где зарядиться, сплошной геморрой.

    • @mehanik0205
      @mehanik0205 4 года назад +3

      К этому привыкаешь и потом уже не паришся... И как я уже говорил Покупка такого авто должна быть осознана, и нужно понимать для чего вы его берете... И никаких проблем...

  • @sambomen2970
    @sambomen2970 3 года назад

    Что за бля за блогеры , для чего ездить на круизе, проехал 121 км !
    Я на своём 11 палочном 160 км без круиза проезжал на трассе

  • @user-if2nx4qq2u
    @user-if2nx4qq2u 5 лет назад

    ну поставил бы ниссан ,две батарейки, на первой бы ехал а вторая в это время заряжалась от генератора, который бы приводился в кручение от привода колес! и так по кругу от первой до второй.... может и получился бы вечный двигатель, хотя вряд ли, но пробег был бы на много больше....

    • @JayZetOne
      @JayZetOne 5 лет назад +7

      какая чушь несусветная

    • @andrandr7771
      @andrandr7771 5 лет назад +2

      😂

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 4 года назад

      вторую батарею научились ставить в россии и украине. довольно эффективно получается. почти как тесла пробег.

  • @sambomen2970
    @sambomen2970 3 года назад

    Автор , ты адекватный ? Зачем ездить на круизе 😂

  • @mihabor2000
    @mihabor2000 5 лет назад +1

    У меня приятель автомобиль купил, новый (примерно, по цене "живого" Лифа). Так вот, передвигается он на нём по маршруту дом-работа-дом, это около 4-х километров в день, ну, может, в магаз заедет, в гараж там, за картошкой, за детьми в школу или детсад, пусть - 6 км/день. Иногда, в выходные, на рынок или на природу с семьёй съездит, ещё километров 50, короче.... Я думаю, конечно, лучше ездить на новых машинах, с правильным рулём, а эти вот "батарейки" праворукие НИКОМУ не нужны!)))

    • @user-kg8sf4cd5l
      @user-kg8sf4cd5l 4 года назад

      Если ежедневный пробег 4-6км, то смысла иметь автомобиль НЕТ, от слова совсем.