Con ese cambio de rasante tan pronunciado justo al final de recta, hay que empezar a frenar bastante antes, justo al final del edificio de la derecha, para llegar a la bajada a 200. Muy justito; si te descuidas apurando la moto va medio volando/sin agarre, en la bajada del cambio de rasante.
Авто/Мото
What a sound! I just back from Brno... there was some Hondas, but none sounds like this new one. Damn!!! Nice ride!
Esperando impaciente esta prueba ❤
Wheelies in 4th 😮
FIREBLADE 👑👑👑👑
Top!!!
Brutal
Ya quisiera pilotar de la misma manera brutal 🖤
Muito forte
Madre del amor bendito
👌👌👌
Super. Congratulations
Mine should arrive in june, i'm already dying to ride it been too long without a bike already. It's such a masterpiece this machine.
Mammamia como tira.
Menudo avión.
Cuando suben el análisis de esta moto ? La quiero comprar pero quiero hacerlo sabiendo bien lo que voy a disfrutar 😅
Parece que ahora el marcador marca bien
La virgen, vaya salvajada, cómo sube de velocidad el bicho este
Con ese cambio de rasante tan pronunciado justo al final de recta, hay que empezar a frenar bastante antes, justo al final del edificio de la derecha, para llegar a la bajada a 200. Muy justito; si te descuidas apurando la moto va medio volando/sin agarre, en la bajada del cambio de rasante.
Damn cant decide between the new Fireblade or the Panigale V4
I decided to get this masterpiece, should have it by june or july depending on honda delivery. 🎉😊
MENUDO BICHO
Mientras la CBR600 después de los 220 se ve que ya empieza a sufrir, la CBR1000 sube todavía como si nada. Que diferencia.
Es enserio lo que dices son cilindrada diferentes y la potencia igual no tienen comparación
Estás comparando una 600 con 120cv, con una 1000 de más de 200cv...
@@zetatreinta5648De acuerdo, tienen toda la razón, no exprese bien que la diferencia de potencias es bastante notable.
Le cuesta porque está limitadísima, las antiguas 600 suben como si nada
@@marcostown2385la aceleración de una 1000rr es masiva,tiene poco q ver con la de una 600
¿Quién ha diseñado esa recta con un sobresalto superior y al final con otro inferior de bajada? Menudo guantazo hay para darle
Como anda el bicho
Que salvajada, no entiendo que se pueda matricular esta locura. Ningún seguro acepta.
1.59
La Honda CBR 1000 RRR Fireblade SP del 2022 en 4º se metía a 300km/h... ¿le han bajado potencia o que ha pasado?
Ésta es la fireblade no la sp por eso
@@lucianobernatene3533 ah pues pensaba que no había tantísima diferencia entre una y otra, gracias!
Parece que si, las versiones sp son si no me equivoco casi una de las del superbike sbk
@@lucianobernatene3533 Tienen la misma potencia tanto una como la otra; los cambios són en la parte ciclo.
El modelo 2024 lleva desarrollos más cortos que la 2020 o la 2022.
En tercera te sobra para perder todos los puntos del carnet.❤❤❤❤