Bagus sebenarnya,, brarti sirkulasi oli di mesin jalan,,bahaya kalo netes ke ban bang,,kalo sy pasang selang lagi di lubang hawa kopling nya,, Cuman catatan oli mesin std ya jangan di tambahin
Iya kang ini juga cuma 1 botol takaran.tp keluarnya klo lagi langsam suka ada netes.klo ke ban jauh bang soalnya selang saya kasih panjang .makasih bang
tergantung tipe jarum, head nozzle, tipe karbu bang, kebetulan gua juga ada spek 160cc gini, karbu pwk, jarum & head custom dapet di 48/135 udah cukup buat kebut kebutan
@@Jomhari4545 jelas kegedean bang itu ciri-ciri pj kegedean: motor di sela gampang idup walaupun kondisi motor dingin, jalan di putaran bawah brebet susah teriak motornya begitupun sebaliknya bang
Kang klo oli keluar dari lubang hawa kopling bahaya ga dan gimana soslusinya?🙏🙏🙏
Bagus sebenarnya,, brarti sirkulasi oli di mesin jalan,,bahaya kalo netes ke ban bang,,kalo sy pasang selang lagi di lubang hawa kopling nya,,
Cuman catatan oli mesin std ya jangan di tambahin
Iya kang ini juga cuma 1 botol takaran.tp keluarnya klo lagi langsam suka ada netes.klo ke ban jauh bang soalnya selang saya kasih panjang .makasih bang
Mau tanya bng klo motor vespa ngelimit limit itu penyebap nya apa yah
Ngelimit posisi gimana dlu bang?
Kalo ngelimit sebelum pick power itu kendala dari pick up atau pulser
@@artspeedwork82 posisi di gas tegak aja bng
Ukuran pj nya brpa bang ?
tergantung tipe jarum, head nozzle, tipe karbu bang, kebetulan gua juga ada spek 160cc gini, karbu pwk, jarum & head custom dapet di 48/135 udah cukup buat kebut kebutan
@@arditarahman2407 siap .. kalo busi basah terus bisa dari pj mj kegedean atau gmn ya bang 🙏?
@@Jomhari4545 jelas kegedean bang itu
ciri-ciri pj kegedean: motor di sela gampang idup walaupun kondisi motor dingin, jalan di putaran bawah brebet susah teriak motornya
begitupun sebaliknya bang
Sip mantap gasskeun