Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คลัช ทนไมทนมันอยู่ที่คนใช้ครับ รถผมดีแมคซ์ 2500 ไดเร็ก รถ 17 ปีกว่า เลขไมล์เกือบ จะ 400000 กม.แล้วคลัชยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมออกตัวเกียร์ 1 มาตลอด คนออกรกเกียร์ 2 คือคนมักง่ายครับ
รถผมออกเกีย1มาตลอด13ปีแล้วครับ วิ่งได้470000ครัชยังดีเลยครับ เชฟตาสองชั้นประหยัดครัชประหยัดเงิน
สุดยอดเลยครับไม่มีใครมาทำเป็นรู้สึกว่าตัวเองได้ประโยชน์มากกว่าที่คิดไว้คุณเป็นผู้มีคุณสมบัติในด้านการบริหารจัดการกับผู้ที่ต้องการจะให้ความรู้แก่ประชาชนที่ไม่มีความรู้เป็นสัตตบุรุตเป็นกัลยาณมิตรขอให้ร้านของคุณเฮ๋็ง.เฮ็งสุดฺ..สุดไปเลยมืลาภได่้ลาภ..มืยศได้ยศคิดเงินคิดทองขให้สมปราถนาทุกประการครับ
สุดยอดครับ....เป็นการนำเสนอที่ดีมาก_ๆ....สาระดี. มีประโยชน์....เอาไปเลยอู่. 7. ดาว.....
ครัชไม่มีอายุ ใช่ ถูกต้องที่สุด ผมช่างรถเมล์ สายเดียวกันเส้นทางเดียวกัน บางคน6เดือน3เดือน1เดือน2อาทิตย์ บางคนมาใหม่3วันแผ่นก็มี ทำนายอายุครัช กับหน้าพขร.ใด้เลย ผมหมายถึงเฉพาะที่ทำงานผมครับ
พูดถูกใจและถูกต้อง ขับรถต้องออกเกียร์1ไม่อย่างนั้นเขาจะมีเกียร์1ไว้ทำไม ออกเกียร์ 2นิ่มจริงแต่ ผ้าครัซหมดไว้อุปกรณ์ส่วนควบเสียหายเร็วกว่ากำหนด การออกตัวเกียร์2จะทำให้ชุดผ้าครัซรับโหลดมากกว่าเกียร์1
เกียร์ 1 ผมเอาไว้เวลาขึ้นเนินครับ หรือเวลาบรรทุกหนัก รถเปล่าออกตัวเกียร์ 1 ทีไรหัวทิ่มทุกที
-ขอบคุณท่านอาจารย์ เอส มากครับ เป้นคำบรรยายที่มีค้ามาก
มีประโบชน์ ได้ความรู้ แถมไม่โดนหลอก...ขอบคุณครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ออกด้วยเกียร์2เป็นบางครั้ง ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมแล้ว 👍
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ผมคนนึงที่ชอบออกเกีย2เลยครับ ดีนะครับที่มากเจอคลิปนี้ก่อน
ขอบคุณนะคะเจ้าของคลิป ได้ความรู้ประดับรอยหยักสมองมาอีก ขอบคุนมากค่ะ
ผมใช้รถอีซูซุมา 18 ปี 700000 กว่ากิโลเมตร.ยังไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชเลย นี่เป็นเรื่องจริง.ผมออกรถเกียร์1.ตลอด. ครับ.
ผมเคยเตือนไปหลายคนนะคับ ที่ชอบออกตัวรถเกียร์สอง โดยเฉพาะวีโก้ คำตอบที่ผมได้กลับมาคือ #มันออกได้ รถไม่ดับ ไม่เห็นเป็นไรเลย โตโยต้ามันออกเกียร์2ได้ 😅😅😅 ถ้างั้นก็ ตามบายเลยเพื่อน เตรียมเชือกเส้นใหญ่ๆไว้ลากตอนครัชหมดไวเเล้วกันเนอะ
ออกช้าหน่อย แต่ ชัว คับ
ไช่ครับรถผมก็จะแสนโลแล้วครัชยังปกติดีเข้าเกียร์นิ่มๆเหมือนรถไหม่ๆเลย
ผมดีแมก2007 ขับคนเดัยว13ปีแล้วยังไมเปลียน เพือนออกวีโก้มาได้สามปี
👍ผมก็ใช้ ตัว 2014/430000 กม.ยังไม่เปลี่ยนครับ
พยามออกตัวเกียร์1ทำให้เป็นนิสัยทำให้ชินมือ มันช่วยครัชได้ระดับนึงครับ แต่คนไทยขี้เกียจเข้าเกียร์เอาง่ายๆคือมักง่ายนั่นแหละ ผลที่ตามมาต้องเสียเงิน
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
พี่ให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับผม ร้านพียุที่ไหนครับเผื่อได้ไปทำรถอ่ะครับ
มีรถต้องดูแลให้ถูกต้องจริงๆครับ ได้ความรู้มากไม่ควรออกเกียร์2 และเลียคลัชครับ ถ้าได้ยกคลัชที เงินหมดยกกระเป๋าเลยนะครับ55
ขอบคุณครับ..ผมชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะใส่เกียร์1แระครับเพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกันครับคลัชหมด
ของผม Isuzu ปี 2012 ตอนเช้าๆออกตัว เกียร์ 1 2 ชอบกระตุก พอเครื่องเริ่มร้อนก็วิ่งได้ปกติเกิดจากสาเหตุอะไรคับรถวิ่งได้แค่ 96,000 โลเองคับ
เราออกเกียร์ 2 ตลอด เพราะอะไร ถ้ารอยูเทิร์น แล้วต้องรีบออกตัว ถ้าออกเกียร์ 1 เร่งเครื่อง รถมันยังไม่ทันพ้นโค้ง รอบสุดแล้ว และถ้าใส่เกียร์ ท้ายจะสะบัดทันที ถ้าฝนตกหมุนได้เลย อีซุไม่เท่าไร ถ้าเป็นโตโยต้า นี้รู้เลย ออกเกียร์ 2 ดีกว่า เปลี่ยนครัชไม่กี่บาท ดีกว่าเกิดอุบัติเหตุ
ขอบคุณสำหรับความรู้ความเข้าใจครับ
ขอบคุณที่นําเสนอได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ มีประโยชน์ หาดูยากอย่างนี้
ได้ความรู้มากเลย ต่อไปนี้จะออกเกียร์Rคับ
5555555 กวนวะ
ได้ความรู้มากคับ..ปกติ.ผมออกเกียร์2ตลอด..แล้วที่เขาบอกตอนเขาเกียร์เสด.ห้ามเอาเท้าตั้งบนคลัช.จิงป่าวคับ
ขอบคุณมากๆเลยครับผมคนหนึ่งละ ทีชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะออกเกียร์1ทุกครั้งครับ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วกับคลิปนี้ ขอบคุณคับ
ขอบคุณครับ.ต่อไปผมไม่ออกสองแล้วสุดยอดความรู้
ขอบคุณที่ให้ความรู้เรื่องคลัช ครับ
ไช่คับคลาสไม่มีอายุขึ้นอยุ่ที่คนไช้รถผมปี2538ยังไม่ได้เปลี่ยนคลาสเลยวิ่งมาประมาณล้านกว่ากม.แล้วคับ
อยู่ที่คนใช้ครับผม ถ้าออกแบบรอบธรรมดาก็ติดรอบเร็วโดยการเร่งขึ้นตามรอบก็ได้ครับผม แต่ถ้าบรรทุกหนักๆต้องทำใจครับมันก็จะหมดเร็ว
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
สุดยอดครับช่างดีๆอีกท่านหนึ่ง
ผมใช้อีซูซุ ไม่ถึงหกหมื่นโล จารบีลูกปืนกดคลัชมาโดนแผ่นคลัช ต้องเปลี่ยนแผ่นคลัช แผ่นกดคลัช ลูกปืนกดคลัช หลังจากเปลี่ยนใช้ได้ประมาณ เจ็ดพันโลก็แตกอีก รอบนี้อยู่ในประกันเปลี่ยนฟรี ชุดหลังแปดหมื่นโลแล้วยังดีอยู่
ขอบคุณ ออก 2 หริอ 1 ก็ใจเย็นๆ หาเงินรอแล้ว
สุดยอดครับความรู้จริงๆๆๆครับFCครับ
ออกเกียร์2ตลอดมิน่าละขับรถยังไงครัทช์ไหม้หมดรถสองคันไหม้ทั้งสองคัน...ฉิบหาย..😂😂😂
ขอบคุณครับได้ข้อมูลเยอะเลย ขอสอบถามหน่อยครับรถผม ตกหล่มแล้วขึ้นมาได้ พอวันถัดมารู้สึกว่ารถมันอืดกว่าเดิม จากที่เคยขึ้นเนินง่ายๆ กลายเป็นขึ้นยากตอนติดเลียครัชไป2/4 ครั้ง แบบนี้ครัชจะเป็นไรไหมครับ
ขอบคุณมากคับน้า ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีให้เรา👍
มันขึ้นอยู่ที่ เทคนิคการขับขี่ ของแต่ละคนว่า..มีความรู้และความสามารถในการขับขี่มากน้อยเพียงใด ออกเกียร์2ถ้าทำเป็น ก็ใช้ได้ไม่ตำ่กว่า3แสนโล ถ้าขับขี่ไม่เป็นออกเกียร์1 ไม่ถึง5หมื่นโลคลัชก็อาจหมดได้เช่นกัน
เห็นด้วยค่ะ 👍🏻😊
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
ขอบคุนมากๆที่แนะนำวิธีออกรถ
ขอบคุณคะได้ความรู้เพิ่มเติม
ตายละ ผมออก 2 ตลอด 160000 กิโล 7 ปีแระ จะหมดวันไหนเนี่ย
ได้ความรู้มากๆคับ ผมขับcity MT.
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ นำเสนอคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับ
sippapas pingsusan เคยเจอ ไม่ถึงปี ใช้งานไม่ถึง5หมื่น ครัซหมด ก็มี ขับเหมือน ที่ว่ามานั้นแหละครับ
ผมเสียมาและคนนึงพวกพี่ออก1เถอะ
ผมใช้อีชูชุปี38 เวลาออกตัว ผมชอบออก2เป็นส่วนใหญ่ แตะคันเร่งนิดหนึ่งครับ เวลาออก1ถูกรถคันหลังฝเขาจี้ก้นตลอดครับ
โอ้วพึ่งมาดู บางครั้งออกตัวเกียสอง นิ่มดี แต่ต้องกลับมาเดินเกียหนึ่ง เหมือนเดิม
คนที่ให้ความรู้กับผู้อื่นลูกหลานท่านจะฉลาดเก่ง
สุดยอดอาจารย์
รถพ่อผมซิตี้รุ่นแรกวิ่งมา350,000กิโลแล้วยังไม่ต้องทำอะไรกับคลัชเลยรถใช้ในกรุงเทพด้วยรถติดๆเดี๋ยวออกตัวเดี๋ยวเบรก กดสุดปล่อยสุดตลอดไม่เลีย
ขอขอบคุณมากครับให้ความรู้มากเลย
ถ้าเหยียบเฉพาะเวลาเปลี่ยนเกียร์ และเวลาจะหยุดรถ เหยียบแล้วก็ยกให้สุด เอาตีนออกจากแป็นมันเลย ผมขับ8เกียร์ รถหนัก50ตันออกเกียร์สองสบายๆไม่ต้องเลี้ยงครัตช์ รถเปล่าออกเกียร์สามเลย😄 เหยียบสุดยกสุดไม่แช่ หลายปีมากแล้วแผ่นครัตช์ก็ยังไม่หมด ยังส่งกำลังไปยังล้อได้ดี ล้อฟรีจ้วดๆ
รถบรรทุกใหญ่กับรถเล็กมันคนละเรื่องกันไอหนุ่มอย่าโง่อวดฉลาด
@@siripornchantajit7497 รถกระบะรถเปล่า ทางเรียบๆพี่ก็ออก2น้องเอ้ย พี่เทคนิคดีระดับเทพแล้วน้อง งูๆปลาๆอย่างน้องไม่รู้หรอก😄 ออกเกียร์2 ถ้าปล่อยครัชต์ เดินคันเร่งไม่เป็น มันก็ไหม้หมดแหละ อะไรก็คงขับยากไปหมดล่ะ สำหรับคนอ่อนๆอย่างคุณ😆😅😂😂😂😂
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้
สอบถามหน่อยครับ แผ่นคลัชสปริงมีพลาสติกกับไม่มีพลาสติก ควรใช้แบบไหนครับ ต่างกันตรงไหนครับ ขอบคุณครับผม
วิ่งทางราบอัตราเร่งรอบเครื่องปกติ แต่ตอนขึ้นเขาเหมือนไม่มีแรง เกี่ยวกับครัชใกล้หมดรึเปล่าครับ
เปนความรุ้ที่ดีมากเลยคับ
ณัฐวุฒิ โพธิผล ่
สวัสดีครับ รถผมวีโก้เเชม เลขไมล์140000โล เวลาเหยียบครัสเสียงดังหวี้ๆๆ แต่ปล่อยคลัสเสียงก็เงียบ แต่รถผมยังออกตัวได้ดี ผมออกเกียร์1ตลอดครับ
สาระดีๆขอบคุณครับ
เคยออกเกียร์5 มิน่าละถึงหมด👍👍👍👍👍
ผมออกตัวเกียร์ถอย จะเป็นไรไหมคับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ขอบคุณครับเพิ่งมารุความถูกต้องวันนี้ ออก2 เหมือนกัน
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
แนะนำได้ดีมากเลยครับ
ดีแมก ปี2005 พอเครื่องร้อน น้ำหนักเหยียบครัชจะแข็ง... แต่เข้าเกียร์ได้ปกติ... ปัญหามาจากอะไรได้บ้างครับ
แม่ปั้มคลัทช์อยู่เหนือเทอร์โบฝั่งไอเสียไหมครับ
ขอบคุณครับที่บอก.ผมออกสองทุกครังเลย
ออกเกียร์1ช้าชอบออกเกียร์2เร็วกว่าแต่ถ้าบรรทุกหนักเกียร์1ครับ
ช่างเก่งจริง
ผมขับรถไม่เคยออกตัวเกียร์ 2 เลยครับ ผิดกับเพื่อนผมชอบออก 2 ประจำ เคยถามนะ มันบอกเกียร์ 1 มันสั้น ขี้เกียจเข้า สุดท้าย แผ่นคลัทช์รถมันกลับบ้านเก่าไปเรียบร้อย ทั้งๆที่รถซื้อหลังผมตั้งปีกว่า รถมือ 1 ออก 0 นะ
แอดครับ แอดควรจะตามตอบเม้นของFCด้วยนะครับ เพราะแต่ละคนเขาถามมามันมีปัญหากันคนละแบบ หาเวลาว่างๆเข้าไปตอบเขาหน่อยนะครับจะเป็นพระคุณมากเลย
ผมเห็นหนุ่ย&เป๋อสุพรรณออกเกียร์2ประจำเลยครับ
ออกเกียร์2 กรณีแข่งหรือออกตัวรอบจัด แต่ถ้าใช้งานปกติออกเกียร์ 1 ดีกว่าครับ ผมว่า
อยากออก เกียร์3 ก้อ ออกเลยครับ เม้นท์เถียง อยู่ได้ ตามสเต็ป เกียร์ ต้อง1-2-3-4-5หรือ6 ตามอัตราทด ของเฟืองเกียร์
+1
เออใช่ๆๆ
ไม่งั้นเขาจะทำเกียร์1มาทำไมจิงปะ
ปล่อยพวกอวดรู้หรือพวกชอบทำเก๋าโง่อวดฉลาดให้มันออกตัวเกียร์ สองเกียร์สามเรื่องของมันแต่กูออกเกียร์หนึ่งตามหลักการที่ถูกต้องนี่แหละสบายกระเป๋าตังค์ดี
ขอบคุณครับได้ความรู้ อู่อยู่ที่ไหนครับ
นั่นไงว่าแล้ว นิสัยเราเลย ที่ช่างพูดมาโดนทุกดอก อาการแบบนี้เลยขึ้นเนินรถติด ๆ นี่ ลุ้นตลอด กระโดดเป็นกบเลย 😁😁🤣
ช่างที่รู้จริง
เห็นด้วยครับไม่ควรออกตัวเกียร์2หรอกแล้วเขาจะสร้างเกียร์ 1 มาทำไมถ้าไม่เอาไว้ออกตัวผมก้อเจอกับตัวเองออกตัวเกียร์ 2บ่อยคิดว่าออกได้ไม่ดับสุดท้ายครัชลื่นทั้งสั่นตอนออกตัวเข็ดเลยครับ
อ่อนไง
@@ดาราดารา-ณ3จ แหม่ไอ้คนเก่ง
@@ดาราดารา-ณ3จ เก่งจังนะอย่ากูรุ้ว่ามึงออกรถเกียร์1นะ
อยากถามช่างว่า เวลาสตาร์ดเสียงดัง แกร๊ก ยาวๆแต่เครื่องไม่ติด แบตเตอรี่เต็มเกิดจากอะไรคับ เสียงเหมือนไดร์สตาร์ดรึป่าว
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เปลี่ยนครัชที ใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อีซุซุปี ปี2004 ครับ
ผมว่าอยู่ที่ผู้ขับ เพราะรถผมใช้ดีแม็กอยู่ปี09แม็ก20 ออก2ตลอด แม้กระทั้งบรรทุกหนัก400-500โล ยังไม่เคยเปลียนคลัชเลย วันนี้เพิ่งให้ช่างเช็คดูช่างบอกว่ายังใช้ได้อีกนาน รถผมตอนนี้230000โลครับ
ขอสอบถามหน่อยคับเวลาเลียคลัชขึ้นเนินแบบเบาๆทำไมรถมันสั่นๆคับ ทั้งเกียร์1เเละถอย
ขอบคุณความรู้คับ
ช่างถามหน่อยคับ ถ้าเราเจาะวาวนำ้ ของผมไททัน จะมีปันหาป่าวคับ
ละเอียดมากครับน้า
รถผมยี่ห้อ.เกียครับ.แต่ปมเปลี่ยนเครื่องใส่ใหม่เป็นเครื่องนิสสันTd25 พอเปลี่ยนเครื่องแล้วขับจากสมุทรปราการไปขอนแก่นปรากฎว่าครัชแตแตกเป็นเสี่ยงๆเลยครับต้องเปลี่ยนครัช พอมาถึงสมุทรปราการปรากฎว่าครัชแตกต้องเปลี่ยนอีกครับแบบนี้เป็นเพราะเหตุใดต้องแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ
ได้ความรู้มากๆครับ
วีโก้ 2400 2012 วิ่งมา 500,000 กม ผมออกเกีย1 ตลอด ถ้าไม่อยากให้รถกระชาก ออก 1 ค่อย ๆ ปล่อยครัชก็ได้ เดี๋ยวมันก็ไหลเอง ป่านนี้ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย พ่อบอกมา
ช่างครับคัลชของไทเกอร์..ดีโฟดีชุดเท่าไหร่ครับ
ผมวีโก้ ปี 06 รถ 14 ปี เกือบ 4 แสนโลแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนคลัชเลย แถม90%ออกเกียร์ 2 มาตลอด14 ปี เกียร์ 1 ไว้ตอนออกตัวขึ้นทางลาดชัน ผมก็งงว่าอยู่ทำไมมันยังใช้ได้ถึงตอนนี้ 555
เขาไม่ได้ทำเกียร์ 1 มาโชว์ในรถนะครับเขาออกตัวครับ
ช่องดีดูแล้วได้ความรู้คับ
ผมใช้รถไถ ออกตัวเกียร์2ตลอด 15ปีแล้วไม่เคยเปลี่ยน รถไถกับรถกะบะ เหมือนไหมคับ
ผมออกเกียร์2 ตลอด รถ 8ปี 550000 กม. ไม่เห็นเป็นไรเลยคับ🤣🤣🤣ยังไม่ได้ยกคลัส เลยคับ
ดีครับได้ความรู้ดี
ขอบคุณครับสำหรับเทคนิคดีๆ อีกสาเหตุนึงคือ การขับรถขึ้นทางชันบ่อยที่ต้องเลี้ยงคลัซท์หรือเลียคลัซท์ไว้ไม่ให้รถดับหรือไหล เช่น ทางขึ้นเขา ขึ้นอาคารที่จอดรถ ที่ต้องขับตามหลังคันอื่นๆ
สวัสดีครับผมขับ Revo มายเพิ่งขึ้น 37,000 กิโลเมตร คลัชหมดแล้ว มันเป็นที่ผมชอบออกตัว เกียร์ 2 ใช่ไหมครับ ผมดูคลิปพี่แล้วได้ประโยชน์มากครับ
รถหนักออกเกียร์1 รถเบาออก2 ประจำเลยครับ
ผม ก้อชอบออกเกียร์ 2 ตอนนี้รถวิ่งได้ 80000 โล คลัชเริ่มมีปัญหาหล่ะ เวลาเหยียบคลัชเปลี่ยนเกียร์ ดังฟืดๆ เสียงคล้ายๆ ล้อโดนซุ้มล้อเลย
ตอนนี้รถผม ดีแม็กปี07 มีอาการเหมือนคลัชลื่น เวลา คิ้กดาว เหยียบคันเร่งสุด จะมีอาการเสียงหนักๆ และรอบขึ้นกวาดสูง แต่ความเร็วไม่มาก ยังไม่เคยเปลี่ยนคลัชตั้งแต่ซื้อรถมา ออกตัวเกีย1ตลอด อาการนี้คือคลัชลื่น เริ่มหมดแล้วใ่ไหมครับ
@@yangthongautoservice กระปุกกครับ อาการเหมือนคลัชลื่นๆเลยคับ มันอธิบายไม่ถุก555 แบบเสียงไปก่อน ตอนเหยียบสุด แล้วสังเกตุที่รอบมันจะลากสูง แล้วสักพักรอบจะกลับมาปกติ ตามความเร็วตอนนั้นๆ เหมือนวิ่งยุ100 รอบปกติๆจะอยุ่2000 นิดๆ แต่ตอนมีอาการ ตอนเหยียบสุดขึ้น100 รอบจะยุที่เกือบๆ3000 และค่อยลดลงมาที่รอบ2000กว่า
@@yangthongautoservice ต้องมีอาการแบบไหน ถึงต้องเปลี่ยนครับ ลื่นๆตอนนี้ไม่ลื่นหนักมาก ถ้าขับธรรมดา ไม่เหยียบสุดทีเดียว จะไม่มีอาการนี้ครับ ขับเกียร์5 เหยียบทีละนิดๆ 100-130 ไม่มีอาการไรเลยครับ
ถ้าเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนยกชุดเลยใช่ไหมครับ
มันประมานเท่าไหร่ครับ แท้ รวมปั้มคลัช บน-ล่าง คร่าวๆอะคับ ได้เป็นแนวทาง
คลัช ทนไมทนมันอยู่ที่คนใช้ครับ รถผมดีแมคซ์ 2500 ไดเร็ก รถ 17 ปีกว่า เลขไมล์เกือบ จะ 400000 กม.แล้วคลัชยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมออกตัวเกียร์ 1 มาตลอด คนออกรกเกียร์ 2 คือคนมักง่ายครับ
รถผมออกเกีย1มาตลอด13ปีแล้วครับ วิ่งได้470000ครัช
ยังดีเลยครับ เชฟตาสองชั้น
ประหยัดครัชประหยัดเงิน
สุดยอดเลยครับไม่มีใครมาทำเป็นรู้สึกว่าตัวเองได้ประโยชน์มากกว่าที่คิดไว้คุณเป็นผู้มีคุณสมบัติในด้านการบริหารจัดการกับผู้ที่ต้องการจะให้ความรู้แก่ประชาชนที่ไม่มีความรู้เป็นสัตตบุรุตเป็นกัลยาณมิตรขอให้ร้านของคุณเฮ๋็ง.เฮ็งสุดฺ..สุดไปเลยมืลาภได่้ลาภ..มืยศได้ยศคิดเงินคิดทองขให้สมปราถนาทุกประการครับ
สุดยอดครับ....เป็นการนำเสนอที่ดีมาก_ๆ....สาระดี. มีประโยชน์....เอาไปเลยอู่. 7. ดาว.....
ครัชไม่มีอายุ ใช่ ถูกต้องที่สุด ผมช่างรถเมล์ สายเดียวกันเส้นทางเดียวกัน บางคน6เดือน3เดือน1เดือน2อาทิตย์ บางคนมาใหม่3วันแผ่นก็มี ทำนายอายุครัช กับหน้าพขร.ใด้เลย ผมหมายถึงเฉพาะที่ทำงานผมครับ
พูดถูกใจและถูกต้อง ขับรถต้องออกเกียร์1ไม่อย่างนั้นเขาจะมีเกียร์1ไว้ทำไม ออกเกียร์ 2นิ่มจริงแต่ ผ้าครัซหมดไว้อุปกรณ์ส่วนควบเสียหายเร็วกว่ากำหนด การออกตัวเกียร์2จะทำให้ชุดผ้าครัซรับโหลดมากกว่าเกียร์1
เกียร์ 1 ผมเอาไว้เวลาขึ้นเนินครับ หรือเวลาบรรทุกหนัก รถเปล่าออกตัวเกียร์ 1 ทีไรหัวทิ่มทุกที
-ขอบคุณท่านอาจารย์ เอส มากครับ เป้นคำบรรยายที่มีค้ามาก
มีประโบชน์ ได้ความรู้ แถมไม่โดนหลอก...ขอบคุณครับผม
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ออกด้วยเกียร์2เป็นบางครั้ง ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมแล้ว 👍
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ผมคนนึงที่ชอบออกเกีย2เลยครับ ดีนะครับที่มากเจอคลิปนี้ก่อน
ขอบคุณนะคะเจ้าของคลิป ได้ความรู้ประดับรอยหยักสมองมาอีก ขอบคุนมากค่ะ
ผมใช้รถอีซูซุมา 18 ปี 700000 กว่ากิโลเมตร.ยังไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชเลย นี่เป็นเรื่องจริง.ผมออกรถเกียร์1.ตลอด. ครับ.
ผมเคยเตือนไปหลายคนนะคับ ที่ชอบออกตัวรถเกียร์สอง โดยเฉพาะวีโก้ คำตอบที่ผมได้กลับมาคือ #มันออกได้ รถไม่ดับ ไม่เห็นเป็นไรเลย โตโยต้ามันออกเกียร์2ได้ 😅😅😅 ถ้างั้นก็ ตามบายเลยเพื่อน เตรียมเชือกเส้นใหญ่ๆไว้ลากตอนครัชหมดไวเเล้วกันเนอะ
ออกช้าหน่อย แต่ ชัว คับ
ไช่ครับรถผมก็จะแสนโลแล้วครัชยังปกติดีเข้าเกียร์นิ่มๆเหมือนรถไหม่ๆเลย
ผมดีแมก2007 ขับคนเดัยว13ปีแล้วยังไมเปลียน เพือนออกวีโก้มาได้สามปี
👍ผมก็ใช้ ตัว 2014/430000 กม.ยังไม่เปลี่ยนครับ
พยามออกตัวเกียร์1ทำให้เป็นนิสัยทำให้ชินมือ มันช่วยครัชได้ระดับนึงครับ แต่คนไทยขี้เกียจเข้าเกียร์เอาง่ายๆคือมักง่ายนั่นแหละ ผลที่ตามมาต้องเสียเงิน
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
พี่ให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับผม ร้านพียุที่ไหนครับเผื่อได้ไปทำรถอ่ะครับ
มีรถต้องดูแลให้ถูกต้องจริงๆครับ ได้ความรู้มากไม่ควรออกเกียร์2 และเลียคลัชครับ ถ้าได้ยกคลัชที เงินหมดยกกระเป๋าเลยนะครับ55
ขอบคุณครับ..ผมชอบออกเกียร์2ต่อไปนี้จะใส่เกียร์1แระครับเพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกันครับคลัชหมด
ของผม Isuzu ปี 2012 ตอนเช้าๆออกตัว เกียร์ 1 2 ชอบกระตุก พอเครื่องเริ่มร้อนก็วิ่งได้ปกติเกิดจากสาเหตุอะไรคับรถวิ่งได้แค่ 96,000 โลเองคับ
เราออกเกียร์ 2 ตลอด เพราะอะไร ถ้ารอยูเทิร์น แล้วต้องรีบออกตัว ถ้าออกเกียร์ 1 เร่งเครื่อง รถมันยังไม่ทันพ้นโค้ง รอบสุดแล้ว และถ้าใส่เกียร์ ท้ายจะสะบัดทันที ถ้าฝนตกหมุนได้เลย อีซุไม่เท่าไร ถ้าเป็นโตโยต้า นี้รู้เลย ออกเกียร์ 2 ดีกว่า เปลี่ยนครัชไม่กี่บาท ดีกว่าเกิดอุบัติเหตุ
ขอบคุณสำหรับความรู้ความเข้าใจครับ
ขอบคุณที่นําเสนอได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ มีประโยชน์ หาดูยากอย่างนี้
ได้ความรู้มากเลย ต่อไปนี้จะออกเกียร์Rคับ
5555555 กวนวะ
ได้ความรู้มากคับ..ปกติ.ผมออกเกียร์2ตลอด..แล้วที่เขาบอกตอนเขาเกียร์เสด.ห้ามเอาเท้าตั้งบนคลัช.จิงป่าวคับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ
ผมคนหนึ่งละ ทีชอบออกเกียร์2
ต่อไปนี้จะออกเกียร์1ทุกครั้งครับ
ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วกับคลิปนี้ ขอบคุณคับ
ขอบคุณครับ.ต่อไปผมไม่ออกสองแล้วสุดยอดความรู้
ขอบคุณที่ให้ความรู้เรื่องคลัช ครับ
ไช่คับคลาสไม่มีอายุขึ้นอยุ่ที่คนไช้รถผมปี2538ยังไม่ได้เปลี่ยนคลาสเลยวิ่งมาประมาณล้านกว่ากม.แล้วคับ
อยู่ที่คนใช้ครับผม ถ้าออกแบบรอบธรรมดาก็ติดรอบเร็วโดยการเร่งขึ้นตามรอบก็ได้ครับผม แต่ถ้าบรรทุกหนักๆต้องทำใจครับมันก็จะหมดเร็ว
ขอขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
สุดยอดครับช่างดีๆอีกท่านหนึ่ง
ผมใช้อีซูซุ ไม่ถึงหกหมื่นโล จารบีลูกปืนกดคลัชมาโดนแผ่นคลัช ต้องเปลี่ยนแผ่นคลัช แผ่นกดคลัช ลูกปืนกดคลัช หลังจากเปลี่ยนใช้ได้ประมาณ เจ็ดพันโลก็แตกอีก รอบนี้อยู่ในประกันเปลี่ยนฟรี ชุดหลังแปดหมื่นโลแล้วยังดีอยู่
ขอบคุณ ออก 2 หริอ 1 ก็ใจเย็นๆ หาเงินรอแล้ว
สุดยอดครับความรู้จริงๆๆๆครับFCครับ
ออกเกียร์2ตลอดมิน่าละขับรถยังไงครัทช์ไหม้หมดรถสองคันไหม้ทั้งสองคัน...ฉิบหาย..😂😂😂
ขอบคุณครับได้ข้อมูลเยอะเลย ขอสอบถามหน่อยครับรถผม ตกหล่มแล้วขึ้นมาได้ พอวันถัดมารู้สึกว่ารถมันอืดกว่าเดิม จากที่เคยขึ้นเนินง่ายๆ กลายเป็นขึ้นยาก
ตอนติดเลียครัชไป2/4 ครั้ง แบบนี้ครัชจะเป็นไรไหมครับ
ขอบคุณมากคับน้า ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีให้เรา👍
มันขึ้นอยู่ที่ เทคนิคการขับขี่ ของแต่ละคนว่า..มีความรู้และความสามารถในการขับขี่มากน้อยเพียงใด ออกเกียร์2ถ้าทำเป็น ก็ใช้ได้ไม่ตำ่กว่า3แสนโล ถ้าขับขี่ไม่เป็นออกเกียร์1 ไม่ถึง5หมื่นโลคลัชก็อาจหมดได้เช่นกัน
เห็นด้วยค่ะ 👍🏻😊
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ ที่แบ่งปันความรู้
ขอบคุนมากๆที่แนะนำวิธีออกรถ
ขอบคุณคะได้ความรู้เพิ่มเติม
ตายละ ผมออก 2 ตลอด 160000 กิโล 7 ปีแระ จะหมดวันไหนเนี่ย
ได้ความรู้มากๆคับ
ผมขับcity MT.
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ นำเสนอคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับ
sippapas pingsusan เคยเจอ ไม่ถึงปี ใช้งานไม่ถึง5หมื่น ครัซหมด ก็มี ขับเหมือน ที่ว่ามานั้นแหละครับ
ผมเสียมาและคนนึงพวกพี่ออก1เถอะ
ผมใช้อีชูชุปี38 เวลาออกตัว ผมชอบออก2เป็นส่วนใหญ่ แตะคันเร่งนิดหนึ่งครับ เวลาออก1ถูกรถคันหลังฝเขาจี้ก้นตลอดครับ
โอ้วพึ่งมาดู บางครั้งออกตัวเกียสอง นิ่มดี แต่ต้องกลับมาเดินเกียหนึ่ง เหมือนเดิม
คนที่ให้ความรู้กับผู้อื่นลูกหลานท่านจะฉลาดเก่ง
สุดยอดอาจารย์
รถพ่อผมซิตี้รุ่นแรกวิ่งมา350,000กิโลแล้วยังไม่ต้องทำอะไรกับคลัชเลยรถใช้ในกรุงเทพด้วยรถติดๆเดี๋ยวออกตัวเดี๋ยวเบรก กดสุดปล่อยสุดตลอดไม่เลีย
ขอขอบคุณมากครับให้ความรู้มากเลย
ถ้าเหยียบเฉพาะเวลาเปลี่ยนเกียร์ และเวลาจะหยุดรถ เหยียบแล้วก็ยกให้สุด เอาตีนออกจากแป็นมันเลย ผมขับ8เกียร์ รถหนัก50ตันออกเกียร์สองสบายๆไม่ต้องเลี้ยงครัตช์ รถเปล่าออกเกียร์สามเลย😄 เหยียบสุดยกสุดไม่แช่ หลายปีมากแล้วแผ่นครัตช์ก็ยังไม่หมด ยังส่งกำลังไปยังล้อได้ดี ล้อฟรีจ้วดๆ
รถบรรทุกใหญ่กับรถเล็กมันคนละเรื่องกันไอหนุ่มอย่าโง่อวดฉลาด
@@siripornchantajit7497 รถกระบะรถเปล่า ทางเรียบๆพี่ก็ออก2น้องเอ้ย พี่เทคนิคดีระดับเทพแล้วน้อง งูๆปลาๆอย่างน้องไม่รู้หรอก😄 ออกเกียร์2 ถ้าปล่อยครัชต์ เดินคันเร่งไม่เป็น มันก็ไหม้หมดแหละ
อะไรก็คงขับยากไปหมดล่ะ สำหรับคนอ่อนๆอย่างคุณ😆😅😂😂😂😂
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้
สอบถามหน่อยครับ แผ่นคลัชสปริงมีพลาสติกกับไม่มีพลาสติก ควรใช้แบบไหนครับ ต่างกันตรงไหนครับ ขอบคุณครับผม
วิ่งทางราบอัตราเร่งรอบเครื่องปกติ แต่ตอนขึ้นเขาเหมือนไม่มีแรง เกี่ยวกับครัชใกล้หมดรึเปล่าครับ
เปนความรุ้ที่ดีมากเลยคับ
ณัฐวุฒิ โพธิผล ่
สวัสดีครับ รถผมวีโก้เเชม เลขไมล์140000โล เวลาเหยียบครัสเสียงดังหวี้ๆๆ แต่ปล่อยคลัสเสียงก็เงียบ แต่รถผมยังออกตัวได้ดี ผมออกเกียร์1ตลอดครับ
สาระดีๆขอบคุณครับ
เคยออกเกียร์5 มิน่าละถึงหมด
👍👍👍👍👍
ผมออกตัวเกียร์ถอย จะเป็นไรไหมคับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ขอบคุณครับเพิ่งมารุความถูกต้องวันนี้ ออก2 เหมือนกัน
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
แนะนำได้ดีมากเลยครับ
ดีแมก ปี2005 พอเครื่องร้อน น้ำหนักเหยียบครัชจะแข็ง... แต่เข้าเกียร์ได้ปกติ... ปัญหามาจากอะไรได้บ้างครับ
แม่ปั้มคลัทช์อยู่เหนือเทอร์โบฝั่งไอเสียไหมครับ
ขอบคุณครับที่บอก.ผมออกสองทุกครังเลย
ออกเกียร์1ช้าชอบออกเกียร์2เร็วกว่าแต่ถ้าบรรทุกหนักเกียร์1ครับ
ช่างเก่งจริง
ผมขับรถไม่เคยออกตัวเกียร์ 2 เลยครับ ผิดกับเพื่อนผมชอบออก 2 ประจำ เคยถามนะ มันบอกเกียร์ 1 มันสั้น ขี้เกียจเข้า สุดท้าย แผ่นคลัทช์รถมันกลับบ้านเก่าไปเรียบร้อย ทั้งๆที่รถซื้อหลังผมตั้งปีกว่า รถมือ 1 ออก 0 นะ
แอดครับ แอดควรจะตามตอบเม้นของFCด้วยนะครับ เพราะแต่ละคนเขาถามมามันมีปัญหากันคนละแบบ หาเวลาว่างๆเข้าไปตอบเขาหน่อยนะครับจะเป็นพระคุณมากเลย
ผมเห็นหนุ่ย&เป๋อสุพรรณ
ออกเกียร์2ประจำเลยครับ
ออกเกียร์2 กรณีแข่งหรือออกตัวรอบจัด แต่ถ้าใช้งานปกติออกเกียร์ 1 ดีกว่าครับ ผมว่า
อยากออก เกียร์3 ก้อ ออกเลยครับ เม้นท์เถียง อยู่ได้ ตามสเต็ป เกียร์ ต้อง1-2-3-4-5หรือ6 ตามอัตราทด ของเฟืองเกียร์
+1
เออใช่ๆๆ
ไม่งั้นเขาจะทำเกียร์1มาทำไมจิงปะ
ปล่อยพวกอวดรู้หรือพวกชอบทำเก๋าโง่อวดฉลาดให้มันออกตัวเกียร์ สองเกียร์สามเรื่องของมันแต่กูออกเกียร์หนึ่งตามหลักการที่ถูกต้องนี่แหละสบายกระเป๋าตังค์ดี
ขอบคุณครับได้ความรู้ อู่อยู่ที่ไหนครับ
นั่นไงว่าแล้ว นิสัยเราเลย ที่ช่างพูดมาโดนทุกดอก อาการแบบนี้เลยขึ้นเนินรถติด ๆ นี่ ลุ้นตลอด กระโดดเป็นกบเลย 😁😁🤣
ช่างที่รู้จริง
เห็นด้วยครับไม่ควรออกตัวเกียร์2หรอกแล้วเขาจะสร้างเกียร์ 1 มาทำไมถ้าไม่เอาไว้ออกตัวผมก้อเจอกับตัวเองออกตัวเกียร์ 2บ่อยคิดว่าออกได้ไม่ดับสุดท้ายครัชลื่นทั้งสั่นตอนออกตัวเข็ดเลยครับ
อ่อนไง
@@ดาราดารา-ณ3จ แหม่ไอ้คนเก่ง
@@ดาราดารา-ณ3จ เก่งจังนะอย่ากูรุ้ว่ามึงออกรถเกียร์1นะ
อยากถามช่างว่า เวลาสตาร์ดเสียงดัง แกร๊ก ยาวๆแต่เครื่องไม่ติด แบตเตอรี่เต็มเกิดจากอะไรคับ เสียงเหมือนไดร์สตาร์ดรึป่าว
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เปลี่ยนครัชที ใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อีซุซุปี ปี2004 ครับ
ผมว่าอยู่ที่ผู้ขับ เพราะรถผมใช้ดีแม็กอยู่ปี09แม็ก20 ออก2ตลอด แม้กระทั้งบรรทุกหนัก400-500โล ยังไม่เคยเปลียนคลัชเลย วันนี้เพิ่งให้ช่างเช็คดูช่างบอกว่ายังใช้ได้อีกนาน รถผมตอนนี้230000โลครับ
ขอสอบถามหน่อยคับ
เวลาเลียคลัชขึ้นเนินแบบเบาๆทำไมรถมันสั่นๆคับ ทั้งเกียร์1เเละถอย
ขอบคุณความรู้คับ
ช่างถามหน่อยคับ ถ้าเราเจาะวาวนำ้ ของผมไททัน จะมีปันหาป่าวคับ
ละเอียดมากครับน้า
รถผมยี่ห้อ.เกียครับ.แต่ปมเปลี่ยนเครื่องใส่ใหม่เป็นเครื่องนิสสันTd25 พอเปลี่ยนเครื่องแล้วขับจากสมุทรปราการไปขอนแก่นปรากฎว่าครัชแตแตกเป็นเสี่ยงๆเลยครับต้องเปลี่ยนครัช พอมาถึงสมุทรปราการปรากฎว่าครัชแตกต้องเปลี่ยนอีกครับแบบนี้เป็นเพราะเหตุใดต้องแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ
ได้ความรู้มากๆครับ
วีโก้ 2400 2012 วิ่งมา 500,000 กม ผมออกเกีย1 ตลอด ถ้าไม่อยากให้รถกระชาก ออก 1 ค่อย ๆ ปล่อยครัชก็ได้ เดี๋ยวมันก็ไหลเอง ป่านนี้ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย พ่อบอกมา
ช่างครับคัลชของไทเกอร์..ดีโฟดีชุดเท่าไหร่ครับ
ผมวีโก้ ปี 06 รถ 14 ปี เกือบ 4 แสนโลแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนคลัชเลย แถม90%ออกเกียร์ 2 มาตลอด14 ปี เกียร์ 1 ไว้ตอนออกตัวขึ้นทางลาดชัน ผมก็งงว่าอยู่ทำไมมันยังใช้ได้ถึงตอนนี้ 555
เขาไม่ได้ทำเกียร์ 1 มาโชว์ในรถนะครับเขาออกตัวครับ
ช่องดีดูแล้วได้ความรู้คับ
ผมใช้รถไถ ออกตัวเกียร์2ตลอด 15ปีแล้วไม่เคยเปลี่ยน รถไถกับรถกะบะ เหมือนไหมคับ
ผมออกเกียร์2 ตลอด รถ 8ปี 550000 กม. ไม่เห็นเป็นไรเลยคับ🤣🤣🤣ยังไม่ได้ยกคลัส เลยคับ
ดีครับได้ความรู้ดี
ขอบคุณครับสำหรับเทคนิคดีๆ อีกสาเหตุนึงคือ การขับรถขึ้นทางชันบ่อยที่ต้องเลี้ยงคลัซท์หรือเลียคลัซท์ไว้ไม่ให้รถดับหรือไหล เช่น ทางขึ้นเขา ขึ้นอาคารที่จอดรถ ที่ต้องขับตามหลังคันอื่นๆ
สวัสดีครับผมขับ Revo มายเพิ่งขึ้น 37,000 กิโลเมตร คลัชหมดแล้ว มันเป็นที่ผมชอบออกตัว เกียร์ 2 ใช่ไหมครับ ผมดูคลิปพี่แล้วได้ประโยชน์มากครับ
รถหนักออกเกียร์1 รถเบาออก2 ประจำเลยครับ
ผม ก้อชอบออกเกียร์ 2 ตอนนี้รถวิ่งได้ 80000 โล คลัชเริ่มมีปัญหาหล่ะ เวลาเหยียบคลัชเปลี่ยนเกียร์ ดังฟืดๆ เสียงคล้ายๆ ล้อโดนซุ้มล้อเลย
ตอนนี้รถผม ดีแม็กปี07 มีอาการเหมือนคลัชลื่น เวลา คิ้กดาว เหยียบคันเร่งสุด จะมีอาการเสียงหนักๆ และรอบขึ้นกวาดสูง แต่ความเร็วไม่มาก ยังไม่เคยเปลี่ยนคลัชตั้งแต่ซื้อรถมา ออกตัวเกีย1ตลอด
อาการนี้คือคลัชลื่น เริ่มหมดแล้วใ่ไหมครับ
@@yangthongautoservice กระปุกกครับ อาการเหมือนคลัชลื่นๆเลยคับ มันอธิบายไม่ถุก555 แบบเสียงไปก่อน ตอนเหยียบสุด แล้วสังเกตุที่รอบมันจะลากสูง แล้วสักพักรอบจะกลับมาปกติ ตามความเร็วตอนนั้นๆ เหมือนวิ่งยุ100 รอบปกติๆจะอยุ่2000 นิดๆ แต่ตอนมีอาการ ตอนเหยียบสุดขึ้น100 รอบจะยุที่เกือบๆ3000 และค่อยลดลงมาที่รอบ2000กว่า
@@yangthongautoservice ต้องมีอาการแบบไหน ถึงต้องเปลี่ยนครับ ลื่นๆตอนนี้ไม่ลื่นหนักมาก ถ้าขับธรรมดา ไม่เหยียบสุดทีเดียว จะไม่มีอาการนี้ครับ ขับเกียร์5 เหยียบทีละนิดๆ 100-130 ไม่มีอาการไรเลยครับ
ถ้าเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนยกชุดเลยใช่ไหมครับ
มันประมานเท่าไหร่ครับ แท้ รวมปั้มคลัช บน-ล่าง คร่าวๆอะคับ ได้เป็นแนวทาง