ВАЗ 2113 (ВАЗ 2114) или Иномарка?
HTML-код
- Опубликовано: 8 янв 2016
- Пообщавшись с владельцами этих двух машин и послушав аргументы каждого из них, я понял что не все так очевидно как казалось на первый взгляд. Каждый из них сделал свой выбор и аргументированно убедил меня в его правильности. Каждый прав!
Группа ВК - club83247251
По вопросам и сотрудничества - h_auto@mail.ru
H-Auto - это RUclips канал про автомобили. Здесь вы увидите информативные тест-драйвы и обзоры разных автомобилей, полезные советы, а так же я расскажу Вам про устройство и принципы работы некоторых автомобильных механизмов и систем.
Подписывайтесь на канал и не пропустите новые видео. Каждый тест-драйв и обзор тщательно готовится мною что бы быть интересным и самое главное информативным, так что вы не потратите время зря. Рубрика Советы и В Деталях часто содержит информацию, которая будет полезна не только новичкам но и опытным автомобилистам!
Композиция "Good for Nothing Safety" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/ 
Авто/Мото
Ставьте лайк если ВАЗ!
+H-Autoоднозначно ваз!
ТЮНИНГ ПОВОРОТНИКОВ)))
+Taras Mexanik я хз в каких обстоятельствах можно так говорить. ремонт иномарок дорог если делаешь его не сам... я когда с е34 сел на 13, понял что это моя последняя русская машина :) сейчас на калдине 95г. катаюсь и доволен как слон, детали по ценам такие же как на 10ку, комфорт, качество - калина рядом не стояла.
+Александр Дрюпин согласен. первый ваз появился после 2 иномарок. первый и последний
за
единственный адекватный тест драйв ваза
+Влад Севастьянов Спасибо! Старался быть объективным!
Ставьте лайк если Иномарка (любая: свежий кореец или более старый немец/японец...)
Пожалуй :)
+H-Auto а мне понравилось, все доходчиво и по теме никакого обсирания машины, молодец.
+H-Auto я вот хочу себе немку BMW e39 или e36 (90-х годов какую-то ) Если есть возможность то запили какую-то bmw 90-х годов
+TheFyr4ukChannelPlus постараюсь
+TheFyr4ukChannelPlus хуй себе запели
Была такая 13.Одна из первых. Дос сих пор в нее влюблен! Вкладываешь в кузов и ходовую и дальше только в топку дави! С машиной не каких проблем не было! Проездил 5 лет 190000км. В стоке по прямой максимальная по спидометру 175 км/час
Иномарки всё-таки некорректно воспринимать единным целым. Очень многое зависит при б/у от региона покупки, возраста (причём отнюдь не всегда старше это хуже), марки, модели и т.д.
В целом я с вами согласен.
Трек из машины - aywy. & ephrem - adderall
Спасибо большое!
H-Auto
H-Auto это не ВАЗ 2114 ,а ВАЗ 2113
Таз в разы лучше чем старая иномарка. Проходимость очень хорошая особенно зимой, диагональки хорошо проходит, бардюры и сугробы. Бампера оооочень крепкие. Об мой задний бампер раскололи себе в щепки бампер Лансер 10 и потом Мазда 3. А у меня всего 2 царапки))) А у них попадос на бабки! Вытаскивал пару раз зимой из снега на своей машине Газели. Запчаси если покупать на Авито то все стоит по 99р условно говоря)) + куча круглосуточных магазинов автозапчастей. Ремонт в любые гаражи заедь и найдешь за бутылку того кто тебе ее починит, да можешь и сам легко пол машины перебрать, на ютуб видеоуроков море! Нет такого элемента про ремонт которого небылоб в интернете инструкции или видеоролика. Тормозит по прямой машина лучше чем иномарки с АБС, но тут все решает еще резина (на ней нельзя экономить). Открыть машину можно любой проволочкой легко. Лучший тренажер для изучения матчасти автомобиля. За год будешь с закрытыми глазами менять масло, свечи, колодки, личинки замков, фильтра, фары, ремень ГРМ и колеса)) Все везде разбирается ключиками на 8 и 10))) Из минусов тока очень низкий уровень безопасности при ДТП и ржавчина на арках бесконечная)
По сути шило на мыло. В данном случае 2113-14 подкупает именно ремонтопригодностью (на трассе зимой, в гараже, или на обочине в городе). Многие считают, что бюджетное иноведро - эталон автомобилестроения. А ещё есть отельная категория людей, которые дрочат на древний Марк по цене Приоры или ушатанную БМВ по цене Весты. Такие индивиды фактически не отличаются от тазодрочеров, восхваляя свои уставшие, битые-перебитые и ржавые брички с отсутствующей подвеской, доезжающие свои последние 70 000 километров, с проблемным пихлом и пинающейся коробкой. Но кичиться старой иномаркой в ценовом сегменте ВАЗов - очень ущербно. Старый японец ещё куда не шел (и то подумайте лишний раз), но уставший немец - это просто абзац. Хвала тебе, если содержишь его в ОТС, а не как большинство.
На что люди заработали, на том и ездят. Хочешь передвигаться на поистине хорошем автомобиле - покупай новый по цене от 1 900 000 рублей. Нет таких денег - бери НОВЫЙ, пусть и с 1.8 двигом. Корейцы, Форд, ВАЗ, Ниссан, Опель Астра в конце концов.
+Kostyan456
Все правильно сказал.
Каждому по достатку.
И нужно пытаться жить именно по достатку а не по "хочу"
И про ведра старые согласен, большая часть старых бмв при перегазовке плюют маслом и не способны догнать ту же приору. Рулевые и подвеска там уже далеки от комфортной в итоге автомобиль еще хуже свежих ВАЗов.
Ремонтопригодность - мегааргумент, я просто рыдаю. За последние четыре года имею 2 авто - Прелюд 3 и Крайслер Вижн. Средний возраст - 24 года. Средний пробег каждого у меня - 20к км (да,не много). Хонду делал один раз, после покупки, Крайслера - ни разу, не считая лопнувшего радиатора, форс-мажор. Накуя мне ремонтопригодность? И кста, правильно восстановленный Марк - это АВТОМОБИЛЬ, в отличии от тазика.
Дмитрий
Жить, чтобы работать и сдохнуть? Отличная жизнь по достатку, а не по хочу. Сам то не повесился еще?
Kostyan456 сам езжу на российском авто. Но какой ушатанный БМВ по цене Весты °_° ? По цене Весты в можно взять неплохого немца
Торможение на снегу с ABS и без: 10:40
все зависит от кармана есть деньги бери иномарку нету денег на иномарку бери ваз но мой вам совет не берите старую иномарку
почему же? К примеру Toyota Carina E, или Toyota Corona?
другое дело, если человек берет машину с двигателем где большой пробег - то да не стоит. Если двигатель контрактный и коробка, почему бы и нет.
Воо такую рубрику я ждал)) mazda 626 ge хотелось бы увидеть)
Интересно смотреть просто без изысков и все ясно , лайк )
да, очень лаконичный парень. Понравилось, как отзывался о инженерах и вообще как ведёт обзор. Никакой воды - всё по делу и довольно подробно о всём важном.
мужик, ты реально молодец. хороший адекватный обзор. некоторым обзорщикам учиться у тебя надо.
Посмотрел и представил аудиторию ВАЗа и иномарки (любой) - на иномарке ездят (не в обиду не кому) заплывшие жиром люди, которым нужен комфорт, безопасность, у которых есть деньги на более дорогое обслуживание, а на ВАЗах будут ездить молодые пацаны, которым не лень самому что-то сделать со своим авто, ну или просто нет денег на иномарку.
я тоже обеими руками ЗА иномарки. Лучше подкопить и взять б/у иномарку, чем ваз, ДА! факт.
Но я понимаю, что финансово мне будет сложнее взять и обслуживать и содержать б/у иномарку.
И для своих целей и бюджета выбирать мне придется из жигулей, скорее всего. Либо жигуль в порядке, либо иномарка в таком состоянии, что лучше взять жигули))
А душа больше лежит к старой классике - 1, 2, 3, 4.. Но для меня лучше будет взять 13 или 14. Но купить будет дешевле 8 или 9))
В жигуле есть свои фишки и слишком много вещей, которые зависят от человека и его запросов от автомобиля.
Есть и такие приоры с такими тюнячками, доводкой, музыкой и/или чем то ещё, что некоторым "заИНОМАРКИ" на логанах придется продать почки и вообще разрыв шаблона случится.
Давай называть вещи своими именами. На тазах ездят нищеброды и пенсионеры, а также упоротые совкодрочеры. Молодые пацаны, которые поработали на СТО, возьмут нерастаможку за штуку-полторы, покатаются год и сдадут на разбору, потеряв 200 баксов, если не дебилы, как некоторые...
Сравнение понравилось!
Лайк тебе и удачи)
Спасибо за видео, надеюсь, что подтянется эстетическое восприятие владельцев ВАЗовских авто.
Спасибо автору за спокойное и адекватное видео. Четко, информативно, без "воды", приятно смотреть! А ругаться любителям ваза и иномарок не стоит, плюс минус одно и тоже, в таком бюджете.
Пожалуй один из лучших сравнительных обзоров ВАЗа ис всех, которые я видел. Так держать!
Почему когда слышу громкую музыку на улице, не оборачиваясь, сразу угадываю, что это какой-то "Таз"???
+kolseyou
Потому, что кредитные иномарки и так весь бюджет высасывают.
Какая там акустика?))
Хотя я конечно обоими руками за иномарки, но каждому по достатку.
Очень здоровый обзор! Реально все по делу! Подпись естественно!
хороший обзор! автор красавчик, о простых вещах умеешь рассказывать интересно!
Интерессно увидеть тест на WV Golf IV
+
Иномарки в этом ценовом диапазоне не настолько сложны, чтобы их обслуживать исключительно на СТО. Также можно самостоятельно менять расходники в ходовой, масла и т.п. Ничего сложного. А ресурс мотора наверняка переплюнет вазовский. Иномарка.
хороший обзор, а вот за расход по городу не многовато ли?
А в чем вопрос то, я бы еще подумал над вопросом купить ли полнофаршные Datsun on-DO, Hyndai Solaris или Logan, а над ВАЗ 2113 (ВАЗ 2114) по моему думать уже поздно...
Тазы рулят!
Объективный и правдивый обзор. Лайк )
какие 10-11 литров? у меня 2114, расход трасса 5, город 7 литров
все хорого и понятно )
у ваза перед задрат ппц )
сделай обзор на honda accord 2.4 7 поколения, на механике.
если конечно будет такая возможность )
отличный обзор!
Александр очень прошу сделать тест на lexus GS с ценой обслуживания!)
круто, продолжай дальше снимать?
!*
АБС? Ну фиг знает, даже в билетах по ПДД есть такой вопрос: Как тормозить, если автомобиль не оборудован АБС! да и вообще, кому что, на вкус и цвет как говорится) ВАЗ хоть и ведро, но наше и самому повозиться иногда в кайф, да и дешево и ума особого не надо) а вот с иномаркой хз) но кому то и немцы с азиатами нравятся)
Спасибо за обзор! Беру себе 2113,т.к. я эгосит.
могли бы сказать, что это за трэк?
Почемуто, никто не упоминает, что стоимость кузовных работ, не сильно различается. Именно по этому, часто можно увидеть ушатанные в хлам вазы, поскольку владельцы прекрасно понимают что стоимость работ, не окупится при продаже.
касательно езды по трассе - пожалуй всетаки комфортнее чуть быстрее. 120-140 (по спидометру) и соответственно 3-3,5 тыс оборотов. веселее тянет и меньше свистит КПП (по крайней мере в моем случае). 1,5л 8кл.
и зеркала - не трогать святое! родные внешне подходят этой машине. можно просто поменять сами стекляшки на более широкоугольные и смазать шарниры.
Хороший обзор
приобрел пару месяцев назад вместо логана 1.4 2010
шикарно рассказываешь)
4:50 "дребезжит эта панель немного меньше чем старая". Как раз эта панель не дребезжит вообще.
😂😂😂😂 это ино марка я лучше возьму ВАЗ 2114
Я б пятнаху или четыркк выбрал))
У меня расход на 21115 город 9, трасса 90-100км\ч 6 литров, ну плюс минус 0.5л. Ездил в Москву, от моего города 300км, короче туда обратно 750р. потратил. Было это где то в 2010 году) сколько тогда гравицапа стоила я не помню, ехал долго 80км\ч) экономил)
+Владюха Рулит у меня была 13ка, 8клап, прошита на стенде, тяга была когда надо бешеная(никто не верил что только прошита), на трассе в спокойном стиле 120км\ч расход был примерно 5литров, когда проехал 400 км с полного бака показывало больше полубака, не поверил снял бензонасос и оказалось реально больше пол емкости было.
Что за музыка на 5:45?
вас 2114 норм машына 1.6 матор бомба зверь
6:00 что за песня??
Нормальное сравнение.
вот насчёт оптики правильно сказал, красавчик.
фига себе, сижу смотрю видос, случайно попал, а потом фигак и Николаев)) сам в нико живу, приятно удивился))
как 2 песня называется
Штатные зеркала как раз таки подходят к стилю/внешности авто, 4.17
О вкусах не спорят, поэтому тут каждое мнение правильное.
Лично моё: для ваз2108 штатные в стиль, для тринашки хочется немного закруглённые, в стиль "морды".
какой 6 литров по трассе? я в городе езжу тапку в пол расход по БК 8.5 лтр макс по трассе 5 лтр 11183-50 двигатель калина , а она тяжелее 13 той модели
Чушь. Эконом режим по городу 7-8 л/100 км. Размеренная езда 8.5 - 9 л/100 км. А если жарить тупо газ в пол 10-13 л/100 км
По трассе 6 л
Евгений Репин возможно но не в моем случае... И двиг двиглу рознь
Красавчик!)Привет из России)
Спокойный и грамотный обзор, в лучших традициях. Приятно смотреть.
автор некомпитентен по скорости, я ежу по трассе 140-160 вполне комфортно ( ходавая жосткая масляная полностю обслуживаемые стойки на 150тыс ) расход при скорости как ты сказал при 100км /ч 5.5-6
Почему обивка от девятки?
Самый ахуенный обзорщик все четко правильно и с юмором ))) лайк
В сравнении... Клиренс - сомнительный пункт, зависит от машины. Да и для криленса ещё важна работа подвески и конфигурация пуза машины.
И в сравнении плюсов и минусов получается, что клиренс под вопросом (смотреть надо, что покупаешь), а остальные 3 плюса ВАЗа - это ремонт, который перекрывается первым плюсом иномарки.
Справедливости ради, у иномарок тоже нужно смотреть, что берёшь, опций, безопасности и комформа не у всех было/осталось. Китайцы тоже делали ТАЗы один в один по сути и поставляли нам.
+Feell70 ремонт я бы в плюс не ставил) поменять термостат, который через месяц опять менять, ну или 2-3 месяца?))) на иномарки если брать средняковые детали по цене, то они в общем выходят дешевле чем вазовские(за время пользования, сколько ты их раз поменяешь на вазе).
Александр Дрюпин У меня ТАЗиков в моём владении не было - я вообще термостат в глаза не видел)
Но с ценой запчастей - полностью согласен. Сколько со знакомыми тазоводами обсужлали, они каждый раз заявляют, что у них эта деталь дешевле, которую я сменил, они сотни раз уже её меняли :-DDD
норм видосик, лайк
без абс нужно на педальку несколько раз надовить и машиной управлять и не тупить.
это разве громко? loundsound посмотрите!
Насмотревшись тысячи видео, где таз улетает на встречку при торможении, да увидевши, как деформируется кузов, убивая водителя, я не смог бы купить его для себя.
Чувство самосохранения не даст это сделать.
на 1,5л по трассе расход 6,6 где-то при 130 км/ч, город 9 потолок, и пока чиновники не подавятся от жадности ездить нам на тазах, иначе место им с завода на свалке
руль у меня легко крутится на месте почти одним пальцем без усилителей наверно новая реика хз
По паспорту максималка 160 км.час. (80 л.с. )какой бы не был крутой водитель-аэродинамику никто не отменял..для 170 км.час необходимо 100 л.с. и т.д. по 20 л.с. на каждые +10 км.час..т.е. для 180 км.час нужно 120 л.сил ......зачем блокировать тормоза на юз ? нужно просто уметь обращаться с авто по погодным условиям...а если поставить блокировку диференциала , то можно выехать из любого заноса где иномарка застрянет...и т.д. так что авс не показатель...и без него можно ездить и без подушек...
Громкая музыка в автомобиле мешает услышать стучание гранат,а это опасно
Хочется посоветовать молодому парню развиватся и найти нормально оплачиваемую работу, чтоб приобрести хорошую машину. А не заниматься ерундой типа тонировки, музыки и висюлек на лобовом стекле, чтоб потом называть это тюнингом.И не согласен что ино сложно обслуживать, во многом гораздо легче, большинство всего подлезаемо и откручиваемо, неожиданные поломки редкость если не ушатывать машину.
Меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает, как выглядит ВАЗ 2108 короткое крыло. В ней все в тему и бампера некрашеные и все остальное. Сейчас именно незаколхоженная ВАЗ 2108 короткое крыло круче, чем всякие поерделки под 13-ю. Ах, да - салон меня устраивает также. Низкая панель и удобна и красива. Не понимаю тех, кто пытается переставлять панель и лепить из 8-ки 13-ку. Ну херней страдаете. 13-ка сосала по качеству, безопасности и шуму у 8-ки. И восьмерка короткокрылая красивее 13-ки. Ну никак не в тему этот зализанный передок с рубленными формами остального кузова. Короче дерьмо. Бренчит вся (пластик панели и дверных карт "сухой"). Четырка еще хуже 13-ки. Бренчалка конченая. Пасаны, двигайте на короткокрылых восьмерках, а если они вам не нравятся, то не колхозьте их, а продайте ценителям. Уверяю вас, вы продадите дороже, чем заколхоженную. Короче. ВАЗ 2108 короткое крыло САМЫЙ ЛУЧШИЙ автомобиль до сих пор. И по доступности и по ремонтопригодности и по многому другому. Для начала водительского стажа самое то.
К концу видео таки понял, что тазик сравнивают именно с фордом, а не со всеми ино.
колхлоз тюнинг это называется)))
Оффтоп: борись со звуком. Либо выводи в программе(их бесплатных куча) либо записывай звук на одно и тоже устройство.
+Данил Погодин Вы имеет ввиду уровень громкости?
да, уровень громкости резко увеличился в начале видео, пришлось убавлять, потом опять прибавлять.
А в целом видео снято неплохо, успехов)
ни на каком инжекторе стрелку не положишь пока прошивку не ебнёшь, это так для справки
что за музло играло в машине???
+123Drum321Bit aywy. & ephrem - adderall
Что за песня на 6:00
+Егор Жабин aywy. & ephrem - adderall
+H-Auto спасибо
первый год с абс бесит немогу привыкнуть к тр тр тр
Она уже перекошена влево из за доп аккумулятора! Купить ваз+ допов купить..... Уж лучше иномарку
Не в коем случае евроручки нельзя ставить, первые серьёзные морозы и все, все эти ручки останутся в руках
а я 5 лет езжу с ними и не знал об этом спс за инфу) поменяю на сток
наоборот,в морозы стандартные ручки клинит
Greg Kozhevnikov у меня уже 5 лет и не разу не заклинило, а друг в первую же зиму 3 шт сломал, и да, зависит ещё где проживаешь и какие морозы
BMW e36 1.6L 8 клапанів 105лс або, як альтернатива 318і 115-140коней
Безопасность превыше всяких денег. лучше пол жызни больше платить на сервисе чем всю жызнь быть инвалидом.иномарка.
жЫзнь? Видать ты давно инвалид, только на голову.
пассивная безопасность - больше маркетинг
+Олександр Кириленко Безопасность это хорошо безусловно,но все краш тесты проходят на малых скоростях.Реальный случай несколько дней назад на трассе м5 столкновение, WV поло вышел в лоб ВАЗ 2110-из 6 ти человек 5 трупов 17 летняя пассажирка десятки в тяжелом состоянии в реанимации.А ведь у десятки безопасность никакая по сравнению с фольцом.
+Олександр Кириленко Тогда, самое разумное решение, ездить на автобусе. Поскольку не важно, какие системы безопасности на автомобиле, в реальной жизни все решит масса, у кого меньше, тот и получит львиную долю удара.
zluka naft вспоминается ДТП когда КАМАЗ порвал автобус пополам, удар боковой был.
это дерьмо у меня ломается в тех местах о которых владельцы иномарок не слышат веками
За такую сумму однозначно ваз !
Со стоковым рулем пизже смотрится
Что за стереотип... был у каждого?? НЕ БЫЛО И НЕТ!!!!
Бля как же мне нравиться ваз 2114,2115....ну и 2113 тоже нормас.
сток 1,5 едет 175. 1,6 и вовсе больше должен ехать
избавляйтесь от слов паразитов "благо"
Николаев!!!
я за 2113
ставьте лайк, если ВАЗ и дизлайк, если бы взяли себе иномарку.
Когда он наваливал-ещё айфон трясся
лол за все видео слышу заменить, заменить то се. Класная машина где все кроме кузова кпп и движка надо заменить
финанци поют романсы
Иномарка конечно
Это тринаха с лоунд саунда
Ваз это ваз,а иномарка это иномарка,посмотрите краш тесты и поймёте.
Чепырки за 6.5К зелени? Чё так дорого то? Я конечно понимаю что это Украина, но в России они стоят максимум 3К $... За 6.5К можно новую Гранту купить.
Интерьер ржу не могу
сравнил бы лучше калину в полной комплектации и свай форд, тогда бы калина во всем победила, все тоже самое, все машины ломаются одинаково, вот только на вазах ездят малолетки которые болта в глаза не видели и делают что-то там на сопли вот и выходит статистика ваз часто ломается, посади этого малолетку на иномарку проблем добавится ещё раз в 10 больше. те кто со мной не согласен засуньте себе свое не согласие себе в ....!
древняя 2113 , очень древняя