@@DeleeejTyMagore Keď tam dáš veľa kvalitnej vodoodpudivej vazelíny a tesnenia sú v poriadku, nebudeš riešiť. Opravoval som to podobne na 2-kovej Octávke a zatiaľ tretím rokom v pohode.
Přeju hodně štěstí, aby ty táhla po opravě vydržely co nejdýl. Mně se bohužel po roce přidřely znovu, BTW, když jsem pak koupil za litr nový (bez motoru) a uvědomil si, že ty starý jsem léčil dvě hodiny, tak to se fakt vyplatilo
7:14 No mě třeba starej passat (99) ani stará fiesta (2004) klimu nesepne když je prázdná. Nechápu proč je takový problém dát do auta na okruh klimy tlakový čidlo
To čidlo tam u Subaru jako všude jinde samozřejmě je, otázkou v jakým stavu ta hujda je.... Klimu nikdo evidentně před plněním nevakuoval, takže to bude spíš o kvalitě servisu
U plnění jsem byl osobně a vakuaci jsme dělali dokonce dvakrát. Vakuace ale nikdy neodhalí únik který se projeví po 30 dnech. Valuace dělá -1 bar, pracovní tlaky jsou ale úplně někde jinde.
Nechci dělat chytrýho, autům rozumím asi jako Robin Virtualizaci serverů, ale jsem si jistý, že to barvivo v klimě zůstávat nemá. To je jen na odhalení úniků, ale pak by se mělo odčerpat a mělo by tam zůstat jen medium s olejem.
ohledně klimi na servise jsme udělali pokus na Foresteru (asi rok 2019) a pořídili se redukce a když byla prázdná klima (výměna chladiče na klimu), tak jsme jí naplnili standartní R134a a normalně vše funguje do teď a vůbec klimatizace neprotestuje :D
Zákon schválnosti musí fungovať-takže stierače musia zlyhať v daždi. Inak,to vážne naplnenie klímy v subaru stálo také hrozné prachy?😮 To je ale predplatné aj na ďalšie 4,slovom štyri naplnenia,či?
Zdravým stalo se mi něco podobného na Fiatu Punto 2 problém v táhlech motor ok cena opravy respektive výměny 3500 Kč + práce mění motor a táhla je to jeden díl. V autorizovaném servisu by to vyměnili celé za min 10000 Kč ( motor a táhla = jeden díl ) . Nikdo by to tam neopravoval .
Ja mam o odtahovce trochu jine predstavy. Spousta vetsich suv nebo dodavek ma 2,5 tuny a tahle hracka uveze jen ty male auticka. To yreba 3,5t privesny odtahovy vozik uveze daleko vice.
3:53 Když po prvním rande s holkou přijdeš k tobě domu.. A tady to pokračuje 9:13.. A dál 11:38.
To je tak krásný, když se dají věci opravit. Někdo by to vyměnil za nové hned a někdo jen mrkne a vidí, že to půjde opravit. Takové opravy dělám rád.
To ano, ale, aby člověk za rok neřešil to samé.
Člověk se to většinou snaží opravit, když to dělá pro sebe. Navíc tohle je banální závada, která nemá moc příčin.
@@DeleeejTyMagore Keď tam dáš veľa kvalitnej vodoodpudivej vazelíny a tesnenia sú v poriadku, nebudeš riešiť. Opravoval som to podobne na 2-kovej Octávke a zatiaľ tretím rokom v pohode.
Přeju hodně štěstí, aby ty táhla po opravě vydržely co nejdýl. Mně se bohužel po roce přidřely znovu, BTW, když jsem pak koupil za litr nový (bez motoru) a uvědomil si, že ty starý jsem léčil dvě hodiny, tak to se fakt vyplatilo
Klasická závada stěračovky. Jako konstruktér téhle stěračovky jsem se vyřádil. Ty italové vůbec neřešili vodu. :))
pozrite na to takto....je to pohodlnejsie kukat niekoho kto sa vrta v autach nez sa v tom vrtat sam...s tym stieracom nepohnete je v tom zavitovka
7:14 No mě třeba starej passat (99) ani stará fiesta (2004) klimu nesepne když je prázdná. Nechápu proč je takový problém dát do auta na okruh klimy tlakový čidlo
Jedničková ofce také ne.
@@jiripelc3187 Zlaté koncerny 😍😀
To čidlo tam u Subaru jako všude jinde samozřejmě je, otázkou v jakým stavu ta hujda je.... Klimu nikdo evidentně před plněním nevakuoval, takže to bude spíš o kvalitě servisu
U plnění jsem byl osobně a vakuaci jsme dělali dokonce dvakrát. Vakuace ale nikdy neodhalí únik který se projeví po 30 dnech. Valuace dělá -1 bar, pracovní tlaky jsou ale úplně někde jinde.
Nechci dělat chytrýho, autům rozumím asi jako Robin Virtualizaci serverů, ale jsem si jistý, že to barvivo v klimě zůstávat nemá. To je jen na odhalení úniků, ale pak by se mělo odčerpat a mělo by tam zůstat jen medium s olejem.
ohledně klimi na servise jsme udělali pokus na Foresteru (asi rok 2019) a pořídili se redukce a když byla prázdná klima (výměna chladiče na klimu), tak jsme jí naplnili standartní R134a a normalně vše funguje do teď a vůbec klimatizace neprotestuje :D
Jo to je známo ze to šlape normálně to mas pravdu
asi přirezlej motůrek hejbá se to 3:27
Co to máš za monitor robine?
Kde máte tu bourku v Ostravě ani N PETR
Zákon schválnosti musí fungovať-takže stierače musia zlyhať v daždi. Inak,to vážne naplnenie klímy v subaru stálo také hrozné prachy?😮 To je ale predplatné aj na ďalšie 4,slovom štyri naplnenia,či?
Ta odtahovka by si zasloužila tvoji kosmetiku na oživení plastů 😀
Zdravým stalo se mi něco podobného na Fiatu Punto 2 problém v táhlech motor ok cena opravy respektive výměny 3500 Kč + práce mění motor a táhla je to jeden díl. V autorizovaném servisu by to vyměnili celé za min 10000 Kč ( motor a táhla = jeden díl ) . Nikdo by to tam neopravoval .
Napusť tam r134y, normal to funguje
No jak říkával můj praděda Houslař Pilař....v jednoduchosti je síla a krása....
draku ty jsi ale eskamotér už opravuješ i fantomasovo zacku citroen dobře ty 👍👍👍👍
příští video na výšku ? :D
Ja mam o odtahovce trochu jine predstavy. Spousta vetsich suv nebo dodavek ma 2,5 tuny a tahle hracka uveze jen ty male auticka. To yreba 3,5t privesny odtahovy vozik uveze daleko vice.
A proto třeba Podval máme taky
Chtelo by to konecne pristresek na to parkovistatko, pak bys nemusel balit auta jak vanocni darečky ..😁
hlavně ty o kroužky na klimatizaci mají být na to určený většinou zelený , a ne obyčejný černý
Chladivo 1234 normálně nahrazejeme r134 vše normálně funguje
Nahon tachometru, rucka nejhorší místa na téhle dodávkách