Am avut de ales pentru soramea (20 ani) intre un Renault Megane 4 1.5 dCI 110 CP Automatic (Hatchback) din 2017 si un Golf 7 1.6 TDI 115 CP Automatic (Hatchback) din 2017 (Second Hand). La banii la care am luat Megane-u si dotarile care le are (Bose Edition, Faruri FULL LED, lumini ambientale, foarte dotat) am gasit Golf cu faruri halogen, km multi, dotari slabe. Si din punctul meu de vedere (Fost posesor timp de 10 ani de Passat B6, Passat B8 Alltrack) pot sa zic ca Megane-u arata mult mai frumos decat un Golf, design, lumini si chiar se conduce bine, nu vad nici un minus. Acum caut un Kadjar pentru mine.
Sunt extrem de corecți, în raportul preț-calitate! Ca și orice marcă auto, au plusurile și minusurile lor, dar mult mai multe sunt plusurile la număr. Deosebită alegere. Numai drumuri bune!
O discuție foarte interesantă între masterchef și lordul Leulescu. Argumente pro și contra cu o bună analiza a pieței auto pentru utilizatorii de Renault și nu numai. Pe curând!
Abia astăzi am văzut postarea aceasta . O consider un fel de încercare de ,,împăcare " din partea voastră cu grupul RND , ceea ce este un gest pozitiv , apreciabil . Din păcate o sa mai ,,fumați pipa păcii " singuri...nu cred că se sesizează cine ar trebui. Am lucrat în cadrul grupului aproape 10 ani (în vanzari) apoi 11 ani la un distribuitor de piese din afara grupului . Am avut numai mașini Renault (personale) și urmează sa -mi mai sosească una într-o lună (avans plătit in mai) .Românii cumpara Renault pentru că media bunelor și relelor pe care le presupune achiziția , întreținerea și folosirea mașinilor este peste celelalte mărci. Am părăsit locul de muncă din cadrul grupului acum 11 ani și am ajuns în postura de client , am făcut, pentru mine și familie toate socotelile....Unele mărci au ajuns să vândă exagerat de scump pentru ce mașini oferă, iar altele vând la prețuri apropiate dar ...3 cilindri , spațiu mic , materiale inferioare , calitate mai mica a asamblării și antifonarii . Despre fiabilitate , nu vorbesc din povestirile altora . Am să predau la Remat (până vine cea noua) un Renault dci , are 20 de ani , jumătate din km. i-am făcut mergând la serviciu, 5 km dimineața, 5km seara . Deci cum se poate mai rău pentru un motor diesel, cu toate acestea a trebuit să intervin la un singur injector (reconditinare) , am fost atent la combustibil . Diferă,,rețeta " combustibililor între benzinării, astfel că unii au motorină adecvata motoarelor commonrail , alții oferă rețeta ideala pentru,,pompe-diuze"" ... Soția folosește un Megane 2 Sedan , benzină , automat fabricat la Bursa în 2006 . Problemele apărute la mașină de-a lungul anilor au fost din cauza multelor tamponări și a folosirii și reparatiilor incorecte , nu are nici măcar ,,greierașiii" tradiționali. Cam mult scrise-i , dar nu pot încheia fără să fac referire la satelitul de comanda al instalației de sonorizare de sub volan....pentru noi , vechi posesori și utilizatori de ,,cricuri" este ideal . Se manevrează cu degetul mijlociu , fără a lua mana de pe volan (și fără apropouri) această soluție (probabil mai ieftină) lăsând loc mai mult pe volan altor comenzi . Cu alegerea mașinilor e ca și cu mancarea , unora le place fasolea , altora sarmalele , unora le place caviarul dar au bani doar pentru parizer ...Sănătate și succes!
Am Safrane benzinar 2.2 12v 137 cai din 93 merge și arată ca nou și e trecut de 300000 km e mașină fără moarte nu se strică și știe de 6000 ture 100 cu a doua 150 cu a treia 😎 la mers cât decât legal scot 6% extraurban motorul e extraordinar de economic la 80-90 merg cu 5% și mașina are aprobare 1500 kg. Confort la superlativ, bordul cu o grămadă de ceasuri foarte util presiunea de ulei 😎. Am scăzut consumul mediu cu un litru doar cu jante ultraușoare model M de Bmw, filtru de aer sport cu aceeași dimensiune ca cel original, toată evacuarea de 6 cm diametru, bujii cu 3 electrozi de masă 7700500132 și Ravenol 5w40 rup usvo. Are caroserie galvanizată nu ruginește. Am renunțat la Talisman pt mondeo mk5 am vrut benzinar cu manuală iar Talisman are doar automată la benzinar. Am și Velsatis 2,2 dci 150 cai și cutie manuală în 6 trepte 😎
Vedeti ca nu se mai aplica tactica de care spuneti voi, am un amic cu service care mi-a recomandat Renault , fix aceasi discutie am avut cumperi ieftin si dar scump la piese , doar ca din ce mi-a spus piesele nu mai sunt foarte scumpe.De fapt a zis ca de multe ori pune piese originale pretul fiind apropiat aftermarket.
Becul din far la Megane 2 se schimbă relativ ușor pe partea pasagerului , prin locașul destinat fără a fi necesară demontarea roții sau alte ,,ghidușii "" văzute pe RUclips. Pe partea șoferului, dacă mașina are un nivel de echipare superior (Privilege) este imposibil accesul pentru o mana cu dimensiuni medii sau mai mare prin acel locaș. Varianta simplă este demontarea bateriei , doua chei -5 minute și totul e simplu . Pentru cei care mai au sistemul audio din fabricație va fi necesară introducerea codului radio . Eu îl scriam clienților atât în manualul de utilizare cât și în carnetul de garanție și le recomanda sa-l noteze și pe un bilețel (cartea mea de vizită) pus în portmoneu . Dacă nu ai codul , acesta se poate obține din service-urile autorizate pe baza certificatului de înmatriculare.
15:45 - Da, bleumarinul nemetalizat era in standard la Dacia, pe langa alb. Si multi si-au cumparat Logan sau Sandero cu bleumarin, pentru ca nu le placea albul si nu voiau sa dea 340 euro in plus pe albastrul metalizat.. Acum a mai ramas doar albul in standard. Si doar 5 culori metalizate. Asta e. Renault vrea sa scoata profit din orice. Aici va dau dreptate.
Pentru ca sunt saraci si vor sa para bogati, cand ai bani de Logan dar vrei sa pari mai elevat cumperi un cazan de brand il repari cu chit, soricei,sudura si banda adeziva si merge un an doi, femeile nu se prind, story-uri pe Insta si restul e can can. Doar cativa dintre cei care cumpara E46 sunt pasionati adevarati care au cu adevarat bani sa le intretina, de aceea majoritatea sunt intr-o stare precara atât tehnic cat si estetic.
@@viIIman sincer decât sa îți iei asa ceva mai bine îți iei o Dacia Logan /Sandero sau un Renault Clio sau Fiat dar pe pe care sa ți-o permiți cu adevărat și mașina aia sa fie stas din punct de vedere tehnic cu reviziile la zi și cu mai mult de 10 litri de carburant în rezervor.
Cate curse de formula I castiga volswagen sau BMV? Sau curse de 24ore? Renault are experienta in domeniu motoarelor durabile si poate face masini dupa bugetul care il ai, cu ce optiuni doresti pe ea dupa.
Audi și Porsche dețin recordul de victorii la Le Mans. Audi și Porsche egal VW. Dar tu ești mai puțin pregătit ca sa nu spun altceva. Și dacă tot vrei victorii ale grupului cu marca VW vezi campionatul mondial de raliuri și DAKAR
@@sergiuflorin5282 Audi si Porsche nu sunt VW, de la S Line in sus Audi=Audi si de Porsche este in alta liga. VW si BMW nu au echipe in Formula 1, VW nu este in top in Paris-Dakar la constructori primele locuri 1st. Mitsubishi 2nd. Peugeot, Renault in Formula 1 sunt 4th sau 5th in fiecare an dupa Ferrari, Mercedes si Red Bull Honda, tot grupul VW nu au măcar o echipa in Formula 1.
@@zontarr22-zon audi și Porsche sunt VW. E acelasi grup. Despre ce vorbim aici? Urmează Formula 1 in curând. Și Audi și Porsche sunt deținute de VW. Nu au participat la Le Mans cu marca VW pentru că nu suna bine.
@@sergiuflorin5282 Nu cred ca înțelegi ce spun. Normal ca sunt grupul VW DAR sunt companii diferite cu standarde diferite, de calitate, de imagine si de clientela. Daca te face sa te simti bine atunci Audi modelele sub S Line au parți comune cu VW . In mare cam asta e, ar fi mai multe dar nu am timp de chat, bafta.
Renault clio 3 1,2 75 cai 123 de mii si ceva 2006 . am cumparat-o in 2018 eram sofer incepator, 97 de mii de la un doctor avea totul revizile facute la reprezentanta. in primul rand dupa 4 ani am facut schimbul de ulei la 10.000 de km kitul de distributie in 2021 schimbata la 120.000 care aveam in bord placutele de frana si modulul de lumini sa ars l-am schimbat am pus unu nou 400 de lei . Papa benzina intre 4,5 si 6.5 la drumuri lungi prin oras imi ia 7.7 7.8 iarna cand este ger motorul rece imi ia 10. Trenul de rulare foarte bun stabilitate foarte buna in viraje , pe parte de caroserie mici zgaraieturi dar fara rugina dupa 16-17 ani franare foarte buna cum o pisti cum sta.Pe parte de anifoanre nu imi place la viteze de110-130 simpti vantul in rest merge in a in b fara nicio contraventie si fara probleme .
Am avut de ales intre Wv Sharan si Renault Espace, ambele din 2016, cu 7 locuri (am 4 copii). Dupa lungi documentari si teste, am ales Renault. Sper sa nu regret pe viitor.
@@Dorin.I eu am luat varianta cu motor 1.6 simplu de 130 cp, o singura turbina, cel de pe Nissan Qashcai, renault scenic, etc...Din ce am auzit, probleme au fost la cele de 1.6, 160 cp, cu 2 turbine... Acum fiecare cu norocul lui....
10:35 spuneati de acea problema a farurilor la megane 2. S-au revansat pentru complicaciunea aceea si la megane 3 au facut foarte facil accesul la faruri. 2 suruburi si ai scos farul, nimic mai simplu.
Ba da, alea de Volvo😂😂😂 2 table le scot in 10 sec si iese farul. Am avut 1 opel,3 renault si in final un volvo,pe care inca il am. Sa schimbi un bec,sau farul,e tot una la volvo.
Ma uitam dupa Renault Megane, de prin 2017 cu 1.6mpi, mă gândeam ca daca iau una din aia, cu puțini km, o sa mă țină încă vreo câțiva ani. Nu știu nimic despre fiabilitate, despre costurile de întreținere. Dar știu sigur ca sună foarte tentant când vine vorba despre raportul dintre an si preț
Să știi că 1.6 mpi de la Renault este unul dintre cele mai bune și fiabile motoare.Eu am 1.4 mpi pe Clio și merge de rupe fără nici o intervenție la motor și are 210k km aproximativ și acum mi-am luat un Megane cu 1.6 .Recomand.
Vezi ca 1.6-ele de pe Megane 4 are cod motor H4M si nu e acelasi cu vechiul K4M, asta nou are probleme sesizate la segmenti si consumul de ulei, mai bine te uiti la un 1.3 tCe
Salutare, tocmai am avut o experienta foarte proasta cu un Megane, am ajuns la serviciu, am parcat si cand sa incui usile din telecomanda moderna, nu trimitea comanda de inchidere. Nu se incuia. Am zis ok, incui din interior, dar teapa ca nu ai cum sa inchui mecanic din interior, doar daca ramai in masina. Dupa 15 minute am lasat-o descuiata si am plecat. Nu inteleg cum de este posibil asa ceva. Nu recomand aceasta marca. Din puctul meu de vedere sunt cei care seteaza standarde joase. De aici nici cei care produc masini nu fac masini mai calitative atat timp cat reno, face masini proaste. Ca design a doua zi de cand ai cumparat-o a imbatranit cu 10 ani. Ergonomie, defapt este minus ergonomie si comfort.
sunt multe masini din gama mica gen Polo, Clio, Mazda 2 (> 2020), Fiesta (> 2012)! pe de alta parte euro ncap sunt facute pe categoria masini, adica 5 stele fabia nu sunt egale cu 5 stele kodiaq, de asemenea 5 stele 2012 nu sunt egale cu 5 stele 2016 pentru ca in 2015 s-au schimbat niste reguli de masurare, manechin etc.
Eu personal aleg Renault in detrimentul Volkswagen datorită certitudinii că au modelul și codul de motor. Nu risc să iau nu știu ce experiment. Au desigur bubele lor, nimic nu este perfect. Sunt mulțumit de Renault. PS: Mi-ar plăcea să vorbiți despre Toyota și Honda.
Dupa 3 Renault-uri ... mi-am jurat ca nu mai cumpar Renault ... ca nu mai imi trebuie ... dar tot imi fug ochii dupa ele ... sunt tare frumoase ... apoi imi aduc aminte de "fiabilitatea" lor si vine ca un dus rece ... imi lasa un gust amar ... da ... sunt frumoase, dar inca una ... nu, multumesc. Raman si privit si conduc o japoneza :)
@@adi5407 Avand in vedere ca eu si cu inca un prieten am ridicat de la zero FanClubul dedicat marcii in orasul meu, cu intalniri organizate saptamanal ... nope ... nu e vorba de ghinion, doar fiabilitatea marcii lasa de dorit :)
Contează mult și ce model achiziționezi de la o marcă. Dacă achiziționezi modelul de top, este și normal ca piesele să coste pe măsură. De exemplu, că tot ai adus în discuție Talismanul, păi un far nou costă în jur de 4.400 lei (led), în timp ce un far tot led pentru Megane costă 2.000 lei pe original Aproape orice mașină produsă de la 2014-2015 + au prețuri mai ridicate la mentenanță, reparații sau caroserie. (ceva normal până la urmă) Renault nu este o opțiune rea de achiziție second, însă repet, contează mult anul, modelul și motorizarea.
Am Megane gt line ca masina de servici. Iar personala mi-am luat Astra J . Ca materiale la interior Megane este peste Astra. Ca tinuta de drum, Astra este peste Megane . Megane = 25 000 euro , Astra 12 000 euro . Toate de noi .
@@uac7303 B6 am, dar cumparat de mine din Germania dupa multe cautari. Am cautat in Romania dar nu am gasit decat cu Km dati inapoi. Megane-ul cu 0 Km primit de la munca s-a tricat de mai multe ori decat Passatul cu 10 ani vechime.
Vă mai spun un motiv pentru care se cumpara Renault : ***** la siguranță. Majoritatea românilor nu au banii necesari să cumpere o suedeză (nu vorbim de blonde aici , ci despre maca aia care a pus centura ) , dar au destui pentru un ,,cric" . Mai sunt și dintre ăștia, care au bani de ,,cric" dar au ,,ace" în portofel (nu portofel cusut cu două ace) , sunt zgârciți și cumpără mașină de la marca ăia (singua) puțin mai ieftină . Nu cheltuie cu ,,cricul " = riscă să vină dricul, asta în caz de...Mai trebuie să și glumim că altfel ar fi prea monotonă viața.
Ce faină e combinația asta, Daniel este un personaj foarte plăcut și priceput in ale mașinilor 😁
Am avut de ales pentru soramea (20 ani) intre un Renault Megane 4 1.5 dCI 110 CP Automatic (Hatchback) din 2017 si un Golf 7 1.6 TDI 115 CP Automatic (Hatchback) din 2017 (Second Hand). La banii la care am luat Megane-u si dotarile care le are (Bose Edition, Faruri FULL LED, lumini ambientale, foarte dotat) am gasit Golf cu faruri halogen, km multi, dotari slabe. Si din punctul meu de vedere (Fost posesor timp de 10 ani de Passat B6, Passat B8 Alltrack) pot sa zic ca Megane-u arata mult mai frumos decat un Golf, design, lumini si chiar se conduce bine, nu vad nici un minus.
Acum caut un Kadjar pentru mine.
Sunt extrem de corecți, în raportul preț-calitate! Ca și orice marcă auto, au plusurile și minusurile lor, dar mult mai multe sunt plusurile la număr. Deosebită alegere. Numai drumuri bune!
O discuție foarte interesantă între masterchef și lordul Leulescu. Argumente pro și contra cu o bună analiza a pieței auto pentru utilizatorii de Renault și nu numai. Pe curând!
Abia astăzi am văzut postarea aceasta . O consider un fel de încercare de ,,împăcare " din partea voastră cu grupul RND , ceea ce este un gest pozitiv , apreciabil . Din păcate o sa mai ,,fumați pipa păcii " singuri...nu cred că se sesizează cine ar trebui. Am lucrat în cadrul grupului aproape 10 ani (în vanzari) apoi 11 ani la un distribuitor de piese din afara grupului . Am avut numai mașini Renault (personale) și urmează sa -mi mai sosească una într-o lună (avans plătit in mai) .Românii cumpara Renault pentru că media bunelor și relelor pe care le presupune achiziția , întreținerea și folosirea mașinilor este peste celelalte mărci. Am părăsit locul de muncă din cadrul grupului acum 11 ani și am ajuns în postura de client , am făcut, pentru mine și familie toate socotelile....Unele mărci au ajuns să vândă exagerat de scump pentru ce mașini oferă, iar altele vând la prețuri apropiate dar ...3 cilindri , spațiu mic , materiale inferioare , calitate mai mica a asamblării și antifonarii . Despre fiabilitate , nu vorbesc din povestirile altora . Am să predau la Remat (până vine cea noua) un Renault dci , are 20 de ani , jumătate din km. i-am făcut mergând la serviciu, 5 km dimineața, 5km seara . Deci cum se poate mai rău pentru un motor diesel, cu toate acestea a trebuit să intervin la un singur injector (reconditinare) , am fost atent la combustibil . Diferă,,rețeta " combustibililor între benzinării, astfel că unii au motorină adecvata motoarelor commonrail , alții oferă rețeta ideala pentru,,pompe-diuze"" ... Soția folosește un Megane 2 Sedan , benzină , automat fabricat la Bursa în 2006 . Problemele apărute la mașină de-a lungul anilor au fost din cauza multelor tamponări și a folosirii și reparatiilor incorecte , nu are nici măcar ,,greierașiii" tradiționali. Cam mult scrise-i , dar nu pot încheia fără să fac referire la satelitul de comanda al instalației de sonorizare de sub volan....pentru noi , vechi posesori și utilizatori de ,,cricuri" este ideal . Se manevrează cu degetul mijlociu , fără a lua mana de pe volan (și fără apropouri) această soluție (probabil mai ieftină) lăsând loc mai mult pe volan altor comenzi . Cu alegerea mașinilor e ca și cu mancarea , unora le place fasolea , altora sarmalele , unora le place caviarul dar au bani doar pentru parizer ...Sănătate și succes!
Faceti si "De ce-si cumpara romanii Dacia?", chit ca nu va place, dar incercati sa fiti cat mai obiectivi posibil. Apoi faceti si despre VW. Mersi! ;)
Ar fi interesant de vazut ambele si cu VW si cu Dacia.
@@colectionaruldesuflete8617 , da, mai ales ca ei doi le stiu cam toate secretele si hibele. Spor!
Am Safrane benzinar 2.2 12v 137 cai din 93 merge și arată ca nou și e trecut de 300000 km e mașină fără moarte nu se strică și știe de 6000 ture 100 cu a doua 150 cu a treia 😎 la mers cât decât legal scot 6% extraurban motorul e extraordinar de economic la 80-90 merg cu 5% și mașina are aprobare 1500 kg. Confort la superlativ, bordul cu o grămadă de ceasuri foarte util presiunea de ulei 😎. Am scăzut consumul mediu cu un litru doar cu jante ultraușoare model M de Bmw, filtru de aer sport cu aceeași dimensiune ca cel original, toată evacuarea de 6 cm diametru, bujii cu 3 electrozi de masă 7700500132 și Ravenol 5w40 rup usvo. Are caroserie galvanizată nu ruginește. Am renunțat la Talisman pt mondeo mk5 am vrut benzinar cu manuală iar Talisman are doar automată la benzinar. Am și Velsatis 2,2 dci 150 cai și cutie manuală în 6 trepte 😎
@@florinpop6845 am avut și R 25 full 2068 cm3 88 cai din 85😎, pe timpul ăla doar ceașcă mai avea R 25 dar el avea benzinar v6
@@florinpop6845 R 25 a fost prima mașină din lume cu calculator care vorbeste
@@florinpop6845 să ști că m-am gândit mai demult dar nu se găsește la vânzare, sunt foarte puține
De am luat eu Renault: am luat Clio 4, 2014 de nou, a avut cel mai bun pret vs. dotari atunci si arata cel mai bine la exterior din categorie.
Salutare Mihai!🏆🏆🏆
Salutari si lui Daniel! 🤝🤝🤝
Felicitări pentru video! 👏👏👏
Bafta si spor in tot ce faci Mihai!👍👍👍
🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴
Salut tuturor. Sunt nou pe acest canal 💪✌️💪
Am avut o Laguna 2 1.9 dci model 2004 pe care am cumpărat-o în 2008, am ținut-o până anul trecut când am trecut la Talisman.
Vedeti ca nu se mai aplica tactica de care spuneti voi, am un amic cu service care mi-a recomandat Renault , fix aceasi discutie am avut cumperi ieftin si dar scump la piese , doar ca din ce mi-a spus piesele nu mai sunt foarte scumpe.De fapt a zis ca de multe ori pune piese originale pretul fiind apropiat aftermarket.
Pentru că 1.5 dCi
Bun comentariu și foarte interesant.
Becul din far la Megane 2 se schimbă relativ ușor pe partea pasagerului , prin locașul destinat fără a fi necesară demontarea roții sau alte ,,ghidușii "" văzute pe RUclips. Pe partea șoferului, dacă mașina are un nivel de echipare superior (Privilege) este imposibil accesul pentru o mana cu dimensiuni medii sau mai mare prin acel locaș. Varianta simplă este demontarea bateriei , doua chei -5 minute și totul e simplu . Pentru cei care mai au sistemul audio din fabricație va fi necesară introducerea codului radio . Eu îl scriam clienților atât în manualul de utilizare cât și în carnetul de garanție și le recomanda sa-l noteze și pe un bilețel (cartea mea de vizită) pus în portmoneu . Dacă nu ai codul , acesta se poate obține din service-urile autorizate pe baza certificatului de înmatriculare.
Clasici 😊
Semănați cu cei doi moși din Muppets. 😂😂
Sa nu uitam de Renault Magnum , primul cap tractor cu podeaua plana si apropo de camioane , ce mai face Madalin ?
Mihai am Renault symbol 2007 diesel,nu pare scump la piese. Salutare Daniel. Hai mai aduceți ceva Renault prin videouri 😗
15:45 - Da, bleumarinul nemetalizat era in standard la Dacia, pe langa alb. Si multi si-au cumparat Logan sau Sandero cu bleumarin, pentru ca nu le placea albul si nu voiau sa dea 340 euro in plus pe albastrul metalizat.. Acum a mai ramas doar albul in standard. Si doar 5 culori metalizate. Asta e. Renault vrea sa scoata profit din orice. Aici va dau dreptate.
Hai că vă dau eu încă o idee de discuție.
" De ce românii nu preferă/nu cumpără Citroen "
De fraieri. Sunt super confortabile și nu sunt așa stricăcioase cum li s-a dus buhul.
O întrebare mai bună ar fi de ce cumpără românul BMW e46 😂😂😂
Pentru ca sunt saraci si vor sa para bogati, cand ai bani de Logan dar vrei sa pari mai elevat cumperi un cazan de brand il repari cu chit, soricei,sudura si banda adeziva si merge un an doi, femeile nu se prind, story-uri pe Insta si restul e can can. Doar cativa dintre cei care cumpara E46 sunt pasionati adevarati care au cu adevarat bani sa le intretina, de aceea majoritatea sunt intr-o stare precara atât tehnic cat si estetic.
@@viIIman sincer decât sa îți iei asa ceva mai bine îți iei o Dacia Logan /Sandero sau un Renault Clio sau Fiat dar pe pe care sa ți-o permiți cu adevărat și mașina aia sa fie stas din punct de vedere tehnic cu reviziile la zi și cu mai mult de 10 litri de carburant în rezervor.
Numai profesori auto în România 😂
De aia e România groapa de gunoi a Europei, de profesori de suntem 🥲
Bună asta cu Dacia cu șocu, trage șocu bagă șocu, și când mă gândesc că pe Dacie mam învățat să conduc, acum mai bine de 18 ani... 😜👍
Cate curse de formula I castiga volswagen sau BMV? Sau curse de 24ore? Renault are experienta in domeniu motoarelor durabile si poate face masini dupa bugetul care il ai, cu ce optiuni doresti pe ea dupa.
Audi și Porsche dețin recordul de victorii la Le Mans. Audi și Porsche egal VW. Dar tu ești mai puțin pregătit ca sa nu spun altceva. Și dacă tot vrei victorii ale grupului cu marca VW vezi campionatul mondial de raliuri și DAKAR
@@sergiuflorin5282 Audi si Porsche nu sunt VW, de la S Line in sus Audi=Audi si de Porsche este in alta liga. VW si BMW nu au echipe in Formula 1, VW nu este in top in Paris-Dakar la constructori primele locuri 1st. Mitsubishi 2nd. Peugeot,
Renault in Formula 1 sunt 4th sau 5th in fiecare an dupa Ferrari, Mercedes si Red Bull Honda, tot grupul VW nu au măcar o echipa in Formula 1.
@@zontarr22-zon audi și Porsche sunt VW. E acelasi grup. Despre ce vorbim aici? Urmează Formula 1 in curând. Și Audi și Porsche sunt deținute de VW. Nu au participat la Le Mans cu marca VW pentru că nu suna bine.
@@sergiuflorin5282 Nu cred ca înțelegi ce spun. Normal ca sunt grupul VW DAR sunt companii diferite cu standarde diferite, de calitate, de imagine si de clientela. Daca te face sa te simti bine atunci Audi modelele sub S Line au parți comune cu VW . In mare cam asta e, ar fi mai multe dar nu am timp de chat, bafta.
Renault clio 3 1,2 75 cai 123 de mii si ceva 2006 . am cumparat-o in 2018 eram sofer incepator, 97 de mii de la un doctor avea totul revizile facute la reprezentanta. in primul rand dupa 4 ani am facut schimbul de ulei la 10.000 de km kitul de distributie in 2021 schimbata la 120.000 care aveam in bord placutele de frana si modulul de lumini sa ars l-am schimbat am pus unu nou 400 de lei . Papa benzina intre 4,5 si 6.5 la drumuri lungi prin oras imi ia 7.7 7.8 iarna cand este ger motorul rece imi ia 10. Trenul de rulare foarte bun stabilitate foarte buna in viraje , pe parte de caroserie mici zgaraieturi dar fara rugina dupa 16-17 ani franare foarte buna cum o pisti cum sta.Pe parte de anifoanre nu imi place la viteze de110-130 simpti vantul in rest merge in a in b fara nicio contraventie si fara probleme .
Ar fi fun un episod de ce se contrazic romanii intre marca x si y :))
Am avut de ales intre Wv Sharan si Renault Espace, ambele din 2016, cu 7 locuri (am 4 copii). Dupa lungi documentari si teste, am ales Renault. Sper sa nu regret pe viitor.
Salutare, după Espace mă uit si eu. Doar ca ma pune pe ganduri faptul ca am vazut multe anunturi cu motoare schimbate...
@@Dorin.I eu am luat varianta cu motor 1.6 simplu de 130 cp, o singura turbina, cel de pe Nissan Qashcai, renault scenic, etc...Din ce am auzit, probleme au fost la cele de 1.6, 160 cp, cu 2 turbine... Acum fiecare cu norocul lui....
@@alexutzualex2907 si cum se simt 130 cp cu masina plina? Mai au si un 2 litri. Ai dreptate, am vazut si cu peste 300k.
@@Dorin.I este destul de fasnet motorul. Trage decent cu masina plina. Nu te lasa la depasiri. Are cuplu de 320 NM. Consum foarte bun...6...6.5 mediu.
10:35 spuneati de acea problema a farurilor la megane 2. S-au revansat pentru complicaciunea aceea si la megane 3 au facut foarte facil accesul la faruri. 2 suruburi si ai scos farul, nimic mai simplu.
Ba da, alea de Volvo😂😂😂 2 table le scot in 10 sec si iese farul. Am avut 1 opel,3 renault si in final un volvo,pe care inca il am. Sa schimbi un bec,sau farul,e tot una la volvo.
Bravo
Ma uitam dupa Renault Megane, de prin 2017 cu 1.6mpi, mă gândeam ca daca iau una din aia, cu puțini km, o sa mă țină încă vreo câțiva ani. Nu știu nimic despre fiabilitate, despre costurile de întreținere. Dar știu sigur ca sună foarte tentant când vine vorba despre raportul dintre an si preț
Să știi că 1.6 mpi de la Renault este unul dintre cele mai bune și fiabile motoare.Eu am 1.4 mpi pe Clio și merge de rupe fără nici o intervenție la motor și are 210k km aproximativ și acum mi-am luat un Megane cu 1.6 .Recomand.
Vezi ca 1.6-ele de pe Megane 4 are cod motor H4M si nu e acelasi cu vechiul K4M, asta nou are probleme sesizate la segmenti si consumul de ulei, mai bine te uiti la un 1.3 tCe
De ce isi cumpara romanii Skoda? Faceti despre asta
Pentru că Renault nu ruginește și piese peste tot
Mihai apucă-te de altceva. Ești impartial. Dut-e la muncă.
Motoarele 1.5 si 2.5 dci de la Renault sunt chiar foarte bune!
Eu as intreba de ce nu se gasesc unele modele in alte tari decat ale noastre
Pe multe sta f bine ...renault..mai multe decat vw. sincer.
Adevărat
In afirmația ta Daniel, compoziția pieselor la Renault e mult mai bună decât Dacia,deși mașinile seamănă, Renault bate Dacia
Pret, costuri de mentenanta, retea de service, fiabilitate
Următoare serie, Dece aleg Românii Alfaromeo
Am luat golf 6 1 6 tdi! Numai probleme pe parte electronicã. I mi pare nespus de rău ca nu am luat megan
No ai vazut? Si toata lumea le lauda ca e grupul vag.
Ușor mai vorbiți de bine despre aceasta marcă, domnule Mihai , cu aceeași gura cu care spuneati doar de rău 🤕🤕🤕😆😆
Salutare, tocmai am avut o experienta foarte proasta cu un Megane, am ajuns la serviciu, am parcat si cand sa incui usile din telecomanda moderna, nu trimitea comanda de inchidere. Nu se incuia. Am zis ok, incui din interior, dar teapa ca nu ai cum sa inchui mecanic din interior, doar daca ramai in masina. Dupa 15 minute am lasat-o descuiata si am plecat.
Nu inteleg cum de este posibil asa ceva. Nu recomand aceasta marca.
Din puctul meu de vedere sunt cei care seteaza standarde joase. De aici nici cei care produc masini nu fac masini mai calitative atat timp cat reno, face masini proaste. Ca design a doua zi de cand ai cumparat-o a imbatranit cu 10 ani. Ergonomie, defapt este minus ergonomie si comfort.
Renault, ma refer la gama de camioane, 7.5t+ au motoare de volvo
Renault a intrat în hora X6 și GLE, au scos și eu o chestie din aia, se numește Arkana.
Sunt clase total diferite....arkana e compacta....diferentele de preț sunt considerabile....
@@denisbogdan6887 Stiu asta, eu mă refeream doar la design.
Aleg Renault pentru că e o mașină superbă pe parte de design, o mașină fiabila cu motor bun, decent în același timp având preturi convenabile!
Skoda fabia model 2012 in sus daca nu ma înșel este o mașină mică si a obținut 5stele la euro en cap dac zic bine
sunt multe masini din gama mica gen Polo, Clio, Mazda 2 (> 2020), Fiesta (> 2012)! pe de alta parte euro ncap sunt facute pe categoria masini, adica 5 stele fabia nu sunt egale cu 5 stele kodiaq, de asemenea 5 stele 2012 nu sunt egale cu 5 stele 2016 pentru ca in 2015 s-au schimbat niste reguli de masurare, manechin etc.
Daniel Leulescu = God of cars
Mihai = God of war.. Facebook war 🤣
Eu personal aleg Renault in detrimentul Volkswagen datorită certitudinii că au modelul și codul de motor. Nu risc să iau nu știu ce experiment. Au desigur bubele lor, nimic nu este perfect. Sunt mulțumit de Renault.
PS: Mi-ar plăcea să vorbiți despre Toyota și Honda.
Vag este o garantie,DAS AUTO😍😍😍
La camioane , motoarele sunt de Volvo. La Lyon se produc camioanele.
Dupa 3 Renault-uri ... mi-am jurat ca nu mai cumpar Renault ... ca nu mai imi trebuie ... dar tot imi fug ochii dupa ele ... sunt tare frumoase ... apoi imi aduc aminte de "fiabilitatea" lor si vine ca un dus rece ... imi lasa un gust amar ... da ... sunt frumoase, dar inca una ... nu, multumesc. Raman si privit si conduc o japoneza :)
Te-ai gândit că ai fost ghinionist? Fiecare marcă are problemele ei.
@@adi5407 Avand in vedere ca eu si cu inca un prieten am ridicat de la zero FanClubul dedicat marcii in orasul meu, cu intalniri organizate saptamanal ... nope ... nu e vorba de ghinion, doar fiabilitatea marcii lasa de dorit :)
Câteodată nu faci altceva decât caterincă. Maturizeazate.
@@adi5407 ahhh ... limba gramatica matematica ne omoara :))
Zi-ne și ce modele ai avut. Cunosc oameni cu megane 3 și toate au fost mai fiabile decât Golf, Ceed, Civic, Focus, Astra...
Am un prieten cu Megane,am schimbat becul fara a fi ridicata
Alianța Renault-Nissan va dăinui mult timp de acum incolo.. defapt e alianță Renault-Nissan-Mitsubishi
Păstrați-vă cricurile în portbagaj !
Contează mult și ce model achiziționezi de la o marcă.
Dacă achiziționezi modelul de top, este și normal ca piesele să coste pe măsură.
De exemplu, că tot ai adus în discuție Talismanul, păi un far nou costă în jur de 4.400 lei (led), în timp ce un far tot led pentru Megane costă 2.000 lei pe original
Aproape orice mașină produsă de la 2014-2015 + au prețuri mai ridicate la mentenanță, reparații sau caroserie. (ceva normal până la urmă)
Renault nu este o opțiune rea de achiziție second, însă repet, contează mult anul, modelul și motorizarea.
Am avut Megane ca masina de serviciu, nu mi-a placut, motiv pentru care masina personala am Passat
🤦🏻♂️
Macar ai vreun passat misto sau ai un jaf de b6?
,,Mi-am luat Passat stă numai stricat" și consumă ulei de nou........
Am Megane gt line ca masina de servici. Iar personala mi-am luat Astra J . Ca materiale la interior Megane este peste Astra. Ca tinuta de drum, Astra este peste Megane . Megane = 25 000 euro , Astra 12 000 euro . Toate de noi .
@@uac7303 B6 am, dar cumparat de mine din Germania dupa multe cautari. Am cautat in Romania dar nu am gasit decat cu Km dati inapoi. Megane-ul cu 0 Km primit de la munca s-a tricat de mai multe ori decat Passatul cu 10 ani vechime.
Au motoare bune …
Ford o mașină stricacioasă si compartimentul motor înghesuit nu poti repara la ea ceva ca trebuie sa demonteze tot motoru
"Masină multă ....pe bani putini". :))
Cum ar fi sa prezentati un buss?😂😂😂
De ce își cumpără românii Audi
Pentru că nu le place cricul
Ca ie bune
Hyundai
De ce nu-si cumpara romanii asiatice? Kia, Hyundai, SangYoung?
Ca-s niste mizerii
Orasele mari sunt pline de ele.
Vă mai spun un motiv pentru care se cumpara Renault : ***** la siguranță. Majoritatea românilor nu au banii necesari să cumpere o suedeză (nu vorbim de blonde aici , ci despre maca aia care a pus centura ) , dar au destui pentru un ,,cric" . Mai sunt și dintre ăștia, care au bani de ,,cric" dar au ,,ace" în portofel (nu portofel cusut cu două ace) , sunt zgârciți și cumpără mașină de la marca ăia (singua) puțin mai ieftină . Nu cheltuie cu ,,cricul " = riscă să vină dricul, asta în caz de...Mai trebuie să și glumim că altfel ar fi prea monotonă viața.
Renault este o Dacie mai stilizata