во-первых, большое спасибо за обзор, хоть не часто на радуете новыми обзорами) касаемо ботинок, опыта носки кэтов нет, но есть у меня ботинки подобного силуэта - 6 дюймовые классические тимбы, так вот для меня это максимально неудобная обувь...разве что для фанатов подобного силуэта как по мне. удачи в эксплуатации и почаще обзоров на ваши педали)
Оооо да, я вас понимаю. Тоже таскаю чёрные 6 ти дюймовки, это конечно колоши те ещё. Я так и не приручил их. И стельку подкладывал вторую и носок шерстяной толстый надевал и затяг вал почти в 0 и один хрен они болтаются на ноге. У них проблема в том, что очен высокий подъем и то, что язычек очень тонкий. Был бы хотя бы как у Caterpillar, что бы при шнуровке он хоть фиксировал ногу. А так нога гуляет вверх вниз постоянно, даже при максимальной шнуровке.
Это старая модель, Мужская, очень сложно нынче достать и стоят дорого, по крайней мере в ЕС. Сейчас же в основном везде продаётся перевыпуск, Colorado 2.0, они уже Унисекс идут. Лопаются они скорее всего от того, что народ берет маломерки, в то время как подобную обувь нужно брать с запасом. Подобную обувь нужно носить исключительно в снежную морозную зиму, осенью или в оттепель, нужно переходить на другую обувь. У колорадо есть ещё коричневая модель, там гладкая кожа. По сравнению с 6-ти дюймовыми Тимберланд, Сат просто пушинки.
@@NEWROCKER-r1rЯ не работаю на стройке. Но в Германии такую обувь обычно носят рабочие, потому что эта марка специализируется именно на выпуске рабочей одежды и инструментов.
Ссылка на обзор Timberland 6 in basic - ruclips.net/video/YZMO9HK6YCc/видео.htmlsi=YHhWA8ouDeey-UQB
Шикарная модель....
во-первых, большое спасибо за обзор, хоть не часто на радуете новыми обзорами)
касаемо ботинок, опыта носки кэтов нет, но есть у меня ботинки подобного силуэта - 6 дюймовые классические тимбы, так вот для меня это максимально неудобная обувь...разве что для фанатов подобного силуэта как по мне.
удачи в эксплуатации и почаще обзоров на ваши педали)
Спасибо🤘
Оооо да, я вас понимаю.
Тоже таскаю чёрные 6 ти дюймовки, это конечно колоши те ещё. Я так и не приручил их. И стельку подкладывал вторую и носок шерстяной толстый надевал и затяг вал почти в 0 и один хрен они болтаются на ноге.
У них проблема в том, что очен высокий подъем и то, что язычек очень тонкий. Был бы хотя бы как у Caterpillar, что бы при шнуровке он хоть фиксировал ногу. А так нога гуляет вверх вниз постоянно, даже при максимальной шнуровке.
Это старая модель, Мужская, очень сложно нынче достать и стоят дорого, по крайней мере в ЕС.
Сейчас же в основном везде продаётся перевыпуск, Colorado 2.0, они уже Унисекс идут.
Лопаются они скорее всего от того, что народ берет маломерки, в то время как подобную обувь нужно брать с запасом.
Подобную обувь нужно носить исключительно в снежную морозную зиму, осенью или в оттепель, нужно переходить на другую обувь. У колорадо есть ещё коричневая модель, там гладкая кожа.
По сравнению с 6-ти дюймовыми Тимберланд, Сат просто пушинки.
Как раз таки в мороз и трескается рант, так как он дубеет на морозе. И еще они очень скользкие для зимы.
берите с запасом в 1 см как и пологается при выборе обуви и ничего лопаться не будет.
50 евро-а доставка? Я с амазона покупал сапоги Nocona-так доставка дороже стоимости. Доставка из штатов.
Доставка самостоятельная, в чемодане.
Это спецодежда
Ну, это старая песня... Тогда и джинсы и кроссовки и т. д.
Это ботинки для работы на стройке.
Вы в таких работаете?
Ну да, а джинсы это штаны для работы в шахте! Ну купите себе Левис и работайте на стройке! 😅😅😅
Не пиши глупости. Эта марка выпускает рабочую одежду. @@АндрейКняжевский-и5ю
@@NEWROCKER-r1rЯ не работаю на стройке. Но в Германии такую обувь обычно носят рабочие, потому что эта марка специализируется именно на выпуске рабочей одежды и инструментов.
@@Jupiter658 В иных странах это просто уличный стиль... 🥾