SRT를 제외하고 강릉선 KTX-산천 400호기 이전에 나온 KTX와 KTX-산천은 중검수를 밥먹듯이 행신차량기지에 들어가서 자주하고 중검수하면서 객실리뉴얼화 업그레이드를 자주 할 필요가 있지 않을까 합니다. SRT 임대차량 200호기도 중검수 하면서 SRT 300호기 차량과 동일하게 객실 리뉴얼화 하면 좋겠지만요.
초기부터 구독했는데, ㅎㅎ 방송 잘 하실 것 같았어요... 차분하시고, Voice의 톤과 색, 딕션 다 좋으셔서... 인상도 좋으세요. 구독자 수가 매우 늘었네요... 즐 방하세요!!!, 장비 사시는 데 돈 좀 드시겠어요... 저도 장비파라 카메라, 골프채, 장비 등에 돈 좀 써본 1인이어서... 잘 하시니 남 일같지 않게 좋네요... ^^ 뿅!!!
ktx 는 실제 고속철도라 할 수 있는 구간은 광명 부터 입니다. 그러다 보니 서울역에서 광명역 까지 걸리는 시간이 약 15분 정도 걸립니다. 이후에는 빠르게 가지만 광명 까진 아무래도 천천히 가지요. 반면 srt는 수서부터 고속철도 구간이다 보니 더 빨리 갈 수 있습니다. srt 나 ktx산천이 같은것으로 알고 있고요 매일 출퇴근 때문에 타는 경험으로는 개인적으론 ktx가 더 편합니디다. 의자를 뒤로 젖힐때 뒷 사람 에게 피해가 가지 않습니다. 앞으로 전진하면서 뒤가 접히는 구조 이고요. srt나 산천은 등받이가 뒤로 젖혀지는 구조 입니다. 아무래도 그래서 뒷사람 신경써야 할 경우가 더 많고요. 또 하난 개인적인 것인데 발 받침 입니다. ktx의 발 받침이 훨씬 더 안정적입니다. 그래서 편리함을 주는 반면 산천이나 srt는 발 받침 위치가 애매하고 힘이 없어서 신경도 쓰이고 그닥 편린하진 않습니다. 숙면을 취하기에는 낡았어도 ktx가 더 좋은것 같아요. 산천과 srt는 국내기술, ktx는 프랑스 . 저는 매일 출퇴근을 ktx로 해서 그런지 ktx가 좀더 편한것 같습니다. 좋은 영상 감사합니다.
SRT는 130000호대 고속열차를 쓰고있으며 KTX-산천과 거의 동일한 성능과 함께 내부에도 차이가 많이 없답니다. SRT와 KTX 둘 중 어떤걸 타라 한다면 그냥 가까운곳에 먼저 서는 열차를 타는것이 좋습니다. 그러나 둘이 거의 동시간대에 온다면 목적지에 따라 다르게 타시면 될것같습니다. 서울 강북쪽이나 원도심쪽을 가신다면 KTX를 서울 강남쪽이나 성남쪽을 가신다면 SRT를 추천드리며 부산쪽이나 지방쪽을 가실경우엔 관리가 KTX에 비해 살짝 잘되있는 SRT를 타시는것을 추천드립니다. KTX, SRT 전부 영업속도 300km/h이며 빠르고 느리고의 정의는 선로와 정차역에 따라 달라집니다. 서울 - 대전 - 동대구 - 부산만 서는 KTX는 서울에서 부산까지 2시간 15분 수서 - 대전 - 동대구 - 울산 - 부산 서는 SRT는 서울에서 부산까지 2시간 18분으로 KTX가 더 빠르다 볼 수 있습니다 (경부고속선 SRT는 필수정차역 4개에 선택정차역 1개는 필수적으로 들어가야 하기에 최소 정차역 열차도 5개입니다)
ktx의 경우 2004년4월1일개통한 차량이어서 그런지 내부 환경도 많이 않좋고 좌석 폭과 간격도 좁고 냄새도 나더라고요 이런걸 따지면 좌석 폭과 간격도 너 넓고 쾌적하고 ktx 보다 싼 srt가 타고 싶어 지지만 사실 저는 표를 구하기 쉽고 책상도 크고 좌석도 많은 ktx를 더 선호 합니다.
보통사람들이 느끼는 차이를 잘 표현하신 것 같습니다.ㅋㅋ KTX-1(20량)은 97년부터 도입, KTX산천은 2008년부터 도입, SRT는 2014년부터 도입되다보니 시대에 따른 차이도 있고, 구형을 개선하여 신형을 제작하므로 KTX-1이 SRT보다 불편할 수도 있지요. 역좌석 등 ㅎㅎ 부산역 기준 서울역과 수서역의 거리차이도 있어서 시간차이가 발생하는 것이며, 운행최고속도는 305km/h로 동일합니다. 말씀하신대로 지역차이가 크지요.ㅋㅋ 이명박 전대통령이 경쟁체제, 민영화를 위해 만든 SR이지만 코레일이 41%의 주식을 가지고 있는 모회사이고, 평택 이남으로는 같은 선로를 사용하며, 일부 SRT는 코레일에게서 대여한 차량(파란좌석)이다보니 실질적으로는 경쟁구조라고 보기 어렵지요.
@@NEL-kf5qt HSR350X는 고속철도차량을 국산화하면서 KTX의 좌석 등 객실편의설비를 개선했으며, 동력기술적이 아닌 객실 및 승객편의를 기준으로 작성했기에 SRT가 KTX-1보다 개선되었다고 작성한 것입니다. 또한 KTX산천은 동기전동기를 사용하는 KTX-1과 달리 IGBT 3상유도전동기를 사용하기에 동력방식 및 에너지효율에서도 개선되었습니다. HSR350X는 IGCT를 사용했으며, 부품수급 등 IGBT보다 어려운 부분이 있어서 이것도 개선했다고 볼 수 있어 기술을 이어받았다는게 일부는 맞고 일부는 틀립니다.
현재 동탄역,지제역은 SRT만 다니고 있습니다. 수서로 KTX가 간다면 동탄으로도 KTX가 들어올 수 있습니다. 동탄,지제의 교통의 발전을 위해 부디 번거롭더라도 동참 부탁드립니다. 청와대 국민청원이 진행중 입니다. 청와대 국민청원 -> ktx로 수서까지 가고싶습니다. 동의 해주세요.!!!!
SRT는 200호대가 전 KTX 와인산천이였습니다. SRT로고에 자세히 보면 KTX산천글자가 살짝 보입니다.. SRT 300호대는 진짜 SRT구요. 그리고 좌석도 개조해서 SRT가 훨씬 넓습니다.. KTX타면 좁은데 SRT는 넓어서 좋네요.. 천안아산밑으로 거주하시는분들은 SRT타는게 유리하죠. 가격도 저렴하면서 좌석도 넓고..그리고 무엇보다 SRT승무원들이 더 이쁘네요ㅋㅋㅋ
부산 방면으로 가는거라면 srt가 더 나은게, 코레일의 경우 구형 ktx, 그러니까 ktx-1이 대부분이라 좀 불편합니다. 근데 srt는 전부 ktx산천 모델이라 좌석이 정말 좋아요. SRT가 소요시간도 조금 더 빠르고 가격도 싸고... 다만 접근성은 서울역에서 타는게 더 좋아서 잠실에 있는 수서역보단 ktx가 월등히 앞섭니다.
SRT는 그렇게 세게 밟는 거 같지 않더군요. 거의 270~280km/h대 유지하고 290대도 잘 안 밟더군요. 그래도 타는 곳과 마주보는 수서역이 편해서 앞으로도 수서로 많이 올 듯...(서울역의 복잡한 동선 생각하면...) 개인적으로는 일반열차보다 고속버스를 더 선호해서, 서울경부(강남터미널)를 많이 이용하는 사람입니다.
![전세계 비자금의 70%, 부자들이 돈을 숨기는 곳에 직접 가봤습니다! [바하마 1]](http://i.ytimg.com/vi/Vzz4CW7Ofso/mqdefault.jpg)
![전세계 비자금의 70%, 부자들이 돈을 숨기는 곳에 직접 가봤습니다! [바하마 1]](/img/tr.png)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
다양한 정보 감사합니다. 다만, 단순 사용자로서의 경험을 전달한 것입니다.
서로 싸우지 않으셨으면 좋겠습니다.
KTXSRT
저는김상현아들이애요
2:39 서면 동래 방면 표시는 뭐에요?
그런데ㅋ SRT광주송정-목포 58분 걸림ㅋ KTX30분
기차도나이가있나요?
애초에 SRT 차량이 SRT 분리 이전에 코레일에서 호남고속선 투입용으로 구입해온 놈입니다. 그러다가 SRT 생기고 죄다 그쪽으로 뺐으니 좋은차만 있을수밖에 없죠
창문이랑 와이퍼가 좀 다르다고 하던데요..... 암튼 구입 안한건 직접 했겠죠 암튼 저희는 저렴한걸 타거나 가까운데를 쓰면 되죠.
120000번대가 코레일 임대분이고 130000번대가 SR 소유분입니다.
SRT2016개통
덕분에 KTX와 SRT의 대한 차이를 확실하게 알았네용~ㅎㅎ
잘 보고 갑니당!
도움이 되셨다니 기쁩니당!!!^^
korail의 힘내라청춘 등의 프로모션을 활용하면 sr 고속열차보다 korail의 고속열차를 더 싸게 이용할 수 있습니다.
SRT도 프로모션을 이용하면 원래가격보다 더 싸게 이용할 수 있습니다
힘내라 청춘에 고3도 포함되나욬ㅌㅋㅋㅋ?
SRT를 제외하고 강릉선 KTX-산천 400호기 이전에 나온 KTX와 KTX-산천은 중검수를 밥먹듯이 행신차량기지에 들어가서 자주하고 중검수하면서 객실리뉴얼화 업그레이드를 자주 할 필요가 있지 않을까 합니다. SRT 임대차량 200호기도 중검수 하면서 SRT 300호기 차량과 동일하게 객실 리뉴얼화 하면 좋겠지만요.
2-3년전 비행기타고 제주도가서 제주도-부산을 배로 타고갔고 부산-평택까지 처음으로 srt타봣었는데
너무 편했었습니다... 오랜만에 기차타서 그런지 풍경보는 재미도 있고 편하더라고요
초기부터 구독했는데, ㅎㅎ 방송 잘 하실 것 같았어요... 차분하시고, Voice의 톤과 색, 딕션 다 좋으셔서... 인상도 좋으세요. 구독자 수가 매우 늘었네요... 즐 방하세요!!!, 장비 사시는 데 돈 좀 드시겠어요... 저도 장비파라 카메라, 골프채, 장비 등에 돈 좀 써본 1인이어서... 잘 하시니 남 일같지 않게 좋네요... ^^ 뿅!!!
좋은 말씀 감사합니다^^
오래 전에 KTX를 타 봤는데,SRT는 타보질 못했네요. 다음에 한국에 가면 한 번 타 볼까 합니다. 좀 아쉬운것은 좌석 공간이 좀 좁은거 같아요.오히려 새마을 호 좌석공간이 더 넓은 기억이. 좌석이 요즘 사람들의 체형에 맞게 좀 더 넓게 보완이 된다면 좋겠네요.
やんじんよる ktx보다는 srt좌석이 좀 더 넉넉하지만 새마을 보다는 또 오히려 작네요^^; 비행기처럼 금액에 따라 좌석 등급이 있어서 그런 것 같네요... 한국 들어오시면 한번 경험해 보시길 바랍니당~~
새마을호가 좌석이 제일짱입니다. 지금은 퇴역했지만요..
갓마을호.. 충북지역에서만 왔다갔다 하는중...
3:59 뱀툭튀
전설의 시작
ㄷㄷ 여기서...?
ktx 는 실제 고속철도라 할 수 있는 구간은 광명 부터 입니다. 그러다 보니 서울역에서 광명역 까지 걸리는 시간이 약 15분 정도 걸립니다. 이후에는 빠르게 가지만 광명 까진 아무래도 천천히 가지요. 반면 srt는 수서부터 고속철도 구간이다 보니 더 빨리 갈 수 있습니다. srt 나 ktx산천이 같은것으로 알고 있고요 매일 출퇴근 때문에 타는 경험으로는 개인적으론 ktx가 더 편합니디다. 의자를 뒤로 젖힐때 뒷 사람 에게 피해가 가지 않습니다. 앞으로 전진하면서 뒤가 접히는 구조 이고요. srt나 산천은 등받이가 뒤로 젖혀지는 구조 입니다. 아무래도 그래서 뒷사람 신경써야 할 경우가 더 많고요. 또 하난 개인적인 것인데 발 받침 입니다. ktx의 발 받침이 훨씬 더 안정적입니다. 그래서 편리함을 주는 반면 산천이나 srt는 발 받침 위치가 애매하고 힘이 없어서 신경도 쓰이고 그닥 편린하진 않습니다. 숙면을 취하기에는 낡았어도 ktx가 더 좋은것 같아요. 산천과 srt는 국내기술, ktx는 프랑스 . 저는 매일 출퇴근을 ktx로 해서 그런지 ktx가 좀더 편한것 같습니다. 좋은 영상 감사합니다.
님 너무 길음
SRT는 130000호대 고속열차를 쓰고있으며 KTX-산천과 거의 동일한 성능과 함께 내부에도 차이가 많이 없답니다.
SRT와 KTX 둘 중 어떤걸 타라 한다면 그냥 가까운곳에 먼저 서는 열차를 타는것이 좋습니다. 그러나 둘이 거의 동시간대에 온다면 목적지에 따라 다르게 타시면 될것같습니다.
서울 강북쪽이나 원도심쪽을 가신다면 KTX를
서울 강남쪽이나 성남쪽을 가신다면 SRT를 추천드리며 부산쪽이나 지방쪽을 가실경우엔 관리가 KTX에 비해 살짝 잘되있는 SRT를 타시는것을 추천드립니다.
KTX, SRT 전부 영업속도 300km/h이며 빠르고 느리고의 정의는 선로와 정차역에 따라 달라집니다.
서울 - 대전 - 동대구 - 부산만 서는 KTX는 서울에서 부산까지 2시간 15분
수서 - 대전 - 동대구 - 울산 - 부산 서는 SRT는
서울에서 부산까지 2시간 18분으로 KTX가 더 빠르다 볼 수 있습니다
(경부고속선 SRT는 필수정차역 4개에 선택정차역 1개는 필수적으로 들어가야 하기에 최소 정차역 열차도 5개입니다)
와 카메라랑 렌즈가 뭔지 궁금합니다 해상력이 굉장히 좋은거 같습니다~!!
이때 쓰던 장비가 eos m50 + 포컬리듀서 + 삼양 14mm F2.8 AF 였어요^^
@@yeompd 매번 너무 감사합니다 ~!! SRT 타러 가실때 해상력이 엄청 좋게 느껴져서 궁금했습니다 ~! 포컬리듀서 처음들어봤습니다 검색해봤는데 정말 신기하네요 노출값과 화각이 바뀐다니 완전 신기 하네요~!!
저는 거의 매주 SRT를 이용하는데요 노선의 차이가 있어서 광명/용산역을 갈때와 동탄/수서역을 갈때 선호도의 차이가 발생하더라구요 좌석간격과 좌석을 뒤로 눕힐때 SRT가 조금 더 편한 느낌이 있더라구요 ㅋ
Danny Lee 수도권에서는 이동하는 지역에 따라 선택해야 할듯하네요~ 자주 타니시 잘 아시겠어요^^ 좌석은 확실히 srt쪽이 편한 것 같습니다. 계신 곳에서 srt가 가까운가 봅니당?
네 영상 앞부분에 나온 역 근처에 살아서요 ^^
Danny Lee 오! 친형도 그 근처에 살아서 간혹 갑니당^^
서울 강동, 강남, 분당, 동탄, 평택쪽에서는 SRT가 더 좋고 서울 강서, 강북, 부천, 인천에 거주하시는분들은 서울역이 더 낫죠..
@@saemaeulho789492 남서는 그냥 광명감(금천)
Srt가 뭔가 했어요 ^^;; 한국은 하루하루 엄청 빠르게 발전하는 거 같아요 신기하다. 구독하고 갑니다
그러게요. 정말 빨리 변하는 것 같습니다^^ 구독 감사하고요. 엄여사님 채널에도 놀러가겠습니다!
SRT랑 산천이랑 똑같아요. 내부 빼고요
ktx의 경우 2004년4월1일개통한 차량이어서 그런지 내부 환경도 많이 않좋고 좌석 폭과 간격도 좁고 냄새도 나더라고요 이런걸 따지면 좌석 폭과 간격도 너 넓고 쾌적하고 ktx 보다 싼 srt가 타고 싶어 지지만 사실 저는 표를 구하기 쉽고 책상도 크고 좌석도 많은 ktx를 더 선호 합니다.
개인적으로 KTX 타고 수원 가면 대전 - 서울 구간은 기존 경부선 선로로만 다니기 때문에 수원에 방문 하신다면 광명역에서 내러서 시내버스나 좌석버스를 이용하는게 좋을거 같습니다 저 같은경우는 수도권 전철 1호선을 이용하여 지제역 이나 천안아산역을 이용 하는편 입니다
더빨리가는게아니라
운행거리가ktx보다짧아서
Srt가소요시간이더짫은거에요
그리고SRT와KTX산천이랑도
비교해주세요
산천이랑 SRT는 똑같은거 아닌가요?
@@ma_melten 원강산천 아닐까요?
@@허허-q7u 아하
KTX는 경부선 및 1호선과 일부 구간 공용이라 속력 안나서, 그리고 구간 거리도 조금 길어서 SRT에 비해 느림
@@ma_melten 마자여
보통사람들이 느끼는 차이를 잘 표현하신 것 같습니다.ㅋㅋ
KTX-1(20량)은 97년부터 도입, KTX산천은 2008년부터 도입, SRT는 2014년부터 도입되다보니 시대에 따른 차이도 있고, 구형을 개선하여 신형을 제작하므로 KTX-1이 SRT보다 불편할 수도 있지요. 역좌석 등 ㅎㅎ
부산역 기준 서울역과 수서역의 거리차이도 있어서 시간차이가 발생하는 것이며, 운행최고속도는 305km/h로 동일합니다. 말씀하신대로 지역차이가 크지요.ㅋㅋ
이명박 전대통령이 경쟁체제, 민영화를 위해 만든 SR이지만 코레일이 41%의 주식을 가지고 있는 모회사이고, 평택 이남으로는 같은 선로를 사용하며, 일부 SRT는 코레일에게서 대여한 차량(파란좌석)이다보니 실질적으로는 경쟁구조라고 보기 어렵지요.
일반인이 느끼게 되는 것을 그대로 보여주고 싶었습니다~ 실제로 단순 승객이고요. 과거에는 부산 서울을 자주 오고가 KTX는 한동한 정기적으로 탑승을 했었습니다^^
세세하기 적어주시고 정확한 정보 감사합니다. 이 영상 덕분에 정확한 차이를 알게되네요^^
잠시만요 KTX산천은 전모델인 HSR-350X의 기술을 이어받았어요
@@NEL-kf5qt HSR350X는 고속철도차량을 국산화하면서 KTX의 좌석 등 객실편의설비를 개선했으며, 동력기술적이 아닌 객실 및 승객편의를 기준으로 작성했기에 SRT가 KTX-1보다 개선되었다고 작성한 것입니다.
또한 KTX산천은 동기전동기를 사용하는 KTX-1과 달리 IGBT 3상유도전동기를 사용하기에 동력방식 및 에너지효율에서도 개선되었습니다.
HSR350X는 IGCT를 사용했으며, 부품수급 등 IGBT보다 어려운 부분이 있어서 이것도 개선했다고 볼 수 있어 기술을 이어받았다는게 일부는 맞고 일부는 틀립니다.
독일에 이체(ICE) 열차같은데 내부랑 눈깔이 비슷하거든요
Ktx산천타면빠르게가는 Ktx승차하면 srt보단 빠르죠? 2시간16분 소요됨. 결론은 거리로
볼때 Ktx릐완승이죠? 영등포역둘러가니깐요
너무재미있을거같아요
그냥 강북가면 ktx,강남가면srt타는게 나을듯 강릉선,동해선,전라선,경전선은 어쩔수없이ktx 탈수밖에없지만
Ktx 는 자리가 좁고 srt자리석도 편하고 공간도 남아서 편해서 좋아요
저도 그렇게 생각합니다 확실이 ktx좌석 폭과 간견이 많이 좁고 낡고 냄새도 나더라고요 그리고 이건 저의 생각인데 분위기도 이상합니다.
그거 좋아요 ㅎㅎ
간접경험 덕분에 해보았습니다
마이크 뭐쓰세용!
srt가 더 빨리가는 이유는 수서를 벗어나자 마자 바로 고속구간 진입이 가능 하기 때문 입니다.. Ktx는 광명 이후 속도를 낼수 밖에 없기 때문이죠.. 가격도 부산 기점으로 서울을 바라 볼때 서울역보다 수서역이 가깝기 때문에 좀더 저렴한 거죠..
아뇨..천안아산기준으로 남부지방쪽으로 가격 비교해도 10% 더 쌉니다.
수서역이 가까워서 그런건 아니구요 오송-부산 가격 비교해도 KTX는 42200원, SRT는 37800원입니다.
SRT가 가격도 더 싸고 콘센트 다 있고 좌석도 더 넓고..훨씬 편합니다.
@@saemaeulho789492 임대차, 정식차에 따라 좌석이 다르죠
국가에서 10프로 싸게 책정해준거에요 후발주자라 코레일 sr 맘대로 책정하는게아님 요금을
목소리가 너무 좋은것같아요
4:00 뱀눈이
수서역에서 수서광주선 신설해서 경강선SRT도 신설할 에정이라고 하네요.
그렇게 된다면 수서역에서 강릉, 목포, 부산을 한번에 갈 수 있다는거겠네요
현재 동탄역,지제역은 SRT만 다니고 있습니다. 수서로 KTX가 간다면 동탄으로도 KTX가 들어올 수 있습니다. 동탄,지제의 교통의 발전을 위해 부디 번거롭더라도 동참 부탁드립니다.
청와대 국민청원이 진행중 입니다.
청와대 국민청원 -> ktx로 수서까지 가고싶습니다. 동의 해주세요.!!!!
궁금했는데 좋은정보 굿굿이어요ㅎㅎ얼른 여행가고 싶네요 흐
여행 좋죠! 오랜만에 고속 열차 차고 부산 가고 싶네요~
부산 가는김에 수도권 전철이랑 부산 도시철도랑도 비교해주었으면 좋았을텐데 안타깝네요
자차 + 쏘카로 다녀서 기회가 없었네요~
부산 가시면 지하철보다 차량 추천합니다.
SRT가 ktx산천 대여및 구매 해서 색깔만 다르게 한거임... 비교자체가 불가 ㅡㅡ
SRT는 200호대가 전 KTX 와인산천이였습니다.
SRT로고에 자세히 보면 KTX산천글자가 살짝 보입니다..
SRT 300호대는 진짜 SRT구요.
그리고 좌석도 개조해서 SRT가 훨씬 넓습니다..
KTX타면 좁은데 SRT는 넓어서 좋네요..
천안아산밑으로 거주하시는분들은 SRT타는게 유리하죠.
가격도 저렴하면서 좌석도 넓고..그리고 무엇보다 SRT승무원들이 더 이쁘네요ㅋㅋㅋ
@@saemaeulho789492 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
KTX산천 VS SRT 로 해주세요
차량 똑같음
오오 안내방송 하는거 같아욬ㅋㅋㅋㅋ
부산 방면으로 가는거라면 srt가 더 나은게, 코레일의 경우 구형 ktx, 그러니까 ktx-1이 대부분이라 좀 불편합니다. 근데 srt는 전부 ktx산천 모델이라 좌석이 정말 좋아요. SRT가 소요시간도 조금 더 빠르고 가격도 싸고... 다만 접근성은 서울역에서 타는게 더 좋아서 잠실에 있는 수서역보단 ktx가 월등히 앞섭니다.
잠실 > 수서 오후 6시 기준 40분 소요
광명역까지 15분걸리는거빼면 케이티엑스가 더 바르죠. 15분도 13분은 고속선이 아니기때문에 천천히 달리는거죠.
안녕하세요 YumyTV여미티비님 KTX는 전기콘센트 내측사람 불편 하게네요 전기콘센트 가 창측 박개 없서요 서요...
여미님 목소리 좋네요
전주,남원,순천,경산,밀양,진주,양평,서울,용산,영등포,청량리,행신,광명,목포,익산,여천,여수,포항,상봉,만종,진부,횡성,평창,둔내,강릉역 등은 KTX는 다녀도 SRT는 다니지 않죠.
코레일구간이고, SRT가 들어갈필요가 없으니까유
목포,익산 SRT다니는데 무슨소리입니까?
@@purple-railroad 제2호남고속철도가 생기면 달라짐
전 부산에서 동대구로 감요.물어보니 KTX랑 10차이라는데요?
SRT (5,2000원) vs KTX (5,9000원)
동탄근처 사는데 지하4층까지 잇을줄이야 ㅋ 평소 수원역이용하는데 srt안오던데 거긴 다오네. 그리고 원래 퍼플색srt는 호남선아니엇나여 부산역엘 가네??
KTX산천이 SRT랑 속도가 똑같아요
srt는 산천을 laping만 바꾼 열차로 알고있습니다
그런 열차가 반이고 sr자사에서 만든 차량이 반이라고 하네요!
ㅜㅜ sr 용인시내 아래로 지나가는데 역이 없어서 부산갈려면 1시간 넘게 차타고 수원역가야되요ㅜㅜㅜㅜ바로 아래로 지나가는데 역이 옶어ㅜㅜ
저 광교쪽사는데 저도 불편하네요;;
강남근처에 거주한다면 srt가 역과 가까워서 재일 좋죠
네~!잘봤습니다
마스크 없던 시절
이 때부터 기차와 인연~~
케이티엑스 탑니다.
에스알 타면 지하철타고 또 환승해야해서.
KTX
ktx가 터널 및 열차 교차할때 귀가 더 먹먹해지는거 같던데 저만그런가요???
저도 그래요^^ 터널 지나갈 때 입 열고 계시면 좀 덜 합니다~
srt는 안그렇더라구요 ㅎㅎ 공기압 장치가 달려있나봐요 ㅎㅎ
@@아이런-h3i 아... 질문에 낚였군요ㅎㅎㅎ
이 두가지 열차의 차이는 쉽게말하면 97년식 소나타냐 2017년식 소나타냐의 차이죠 산천은 뭐 2010년식 소나타인거고
원강산천:??
@신단샘 97년 소나타라는것 아닌가요
저 가산디지털단지역 갑니다~
헐 처음 안 사실인데 SRT 가 KTX 랑 다른거였네요 ㅋㅋㅋ
담에 대구 갈때 SRT 검색해서 한번 타봐야겠어요
가격이 싼데 더 빠르다니!!
로케트펀치 RP 네 저도 타기전까지 그게 그거지 했네요^^ 경험해 보면서 구분하기 시작했어요~ㅋㅋ
듣보혁준 하나 또 배우고 갑니다^^~
와! 진짜가 나타났나!!!!
네, 좌석이 확실히 편하더라고요^^ 혁준님 너무 잘알고 계시네요~ 또 배워갑니다!!
감사합니다^^
좌석에 번호 어디있나요?
좌석선반 위에
카메라 기종이? 너무 크네요
SRT 좌석자리적혀잇는거 안보입니다
오 srt가 ktx보다 좌석이 더 넓은듯 보이는데 맞나요?
SRT 가 더 도착시간이 빠른이유는 서울역보다 수서역이 남쪽에 위치해 있기 때문입니다. 속도는 똑같습니다
속도도 약간 다릅니다. 아무래도 1호선과 공유(?)하다 보니까 속도를 조정할 수 밖에 없는 것 같아요
@@conservativeandnation 그건 영업속도이고 설계속도는 같습니다
@@cha__kak 죄송한데 저는 영업속도를 얘기한 거고 설계속도를 얘기한 것은 아닌데요?
@@conservativeandnation 영업속도는 KTX,KTX-산천,SRT 모두 305로 똑같습니다
srt랑 ktx를 비교하지말고 srt랑 ktx-산천을 비교해야 합니다.
SRT는 그렇게 세게 밟는 거 같지 않더군요. 거의 270~280km/h대 유지하고 290대도 잘 안 밟더군요. 그래도 타는 곳과 마주보는 수서역이 편해서 앞으로도 수서로 많이 올 듯...(서울역의 복잡한 동선 생각하면...) 개인적으로는 일반열차보다 고속버스를 더 선호해서, 서울경부(강남터미널)를 많이 이용하는 사람입니다.
영화 부산행에나온 ktx 전ktx가 더좋네요ㅎㅎ
그냥 강남가면 srt고 홍대사면 ktx지 그리고
맞아요 강남에서 부산으로 자주 가는데 srt가 젤 낫더라구요 ㅎㅎ
Yui
YU
ktx는 진짜 좌석 여유공간좀 만들어라...srt타다가 ktx타면 너무 좁아
그럼 산천을...읍읍
SRT 심하게 흔들림 KTX오래되면서 흔들림 KTX산천 원래 흔들림
ㅋㅋㅋㅋㅋ
타보고싶은데 SRT는 부산-수서 간 선로밖에 없어서 탈 필요가없어서...
부산-목포도 있습니다
@@2학년5반최강민 부산-목포가 아니고 수서-목포인데요?
@@하늘-d4e9n 아 잘못말했네요
SRT 요금은 얼마고 특실은 얼마인가요
KTX1말고 산천이랑 SRT랑 비교해주셨으면
더 좋았을거같아요
차량 똑같음
제발 좀 기본 공중 도덕은 지킵시다. 왜 쓰레기를 화장실에다 버리고 가나? 말 나온김에 ㅋ 거리에도 담배 꽁초 좀 버리지 말고, 침도 좀 뱉지 말고, 껌을 하도 뱉어서 인도가 달마시안 같아~~~ 더러워 죽겠어~~~
SRT복불복이예요 50%확률로 와인산천을 만나실수 있어요
ktx선로랑 srt선로는 평택부근 지제역부터는 같은선로사용~~~~
srt가 후발운영주자이고 전용선로이다보니 가격이 약10%정도 저렴
오리지날ktx객차는 비좁은데반해
srt객차랑 ktx산천객차는 거의비슷한거 같음
이상 고속철 애용자!!!!
지제역에서 오송역까지 병목현상을 없애기위해 복복선 선로가 놓인다면 보다나아질꺼로 예상됨
꼭 그렇게 되길!!!
일단 철덕으로서.
KTX구형 알스톰기반 좌석이 좁고 불편함.
이유는 유럽형인데 이게 골때리는게 승객편의는 개나줘버리기로..
산천은 개선형이라 내부 승차감이 낫습니다.
SRT는 산천 진화형을 투입하죠. 일명 와인재운 산천어.
동영상에 보신대로 좌석에 약간의 복불복은 있지만 편합니다.네.
KTX구형이 대차되면 KTX도 좋아질거라 믿습니다.
음.. 전 ktx가 너무 싫더라고요 산천이랑 srt는 되게좋아하는데 ktx너무 좁고..ㅋㅋㅋ 그런 점이 전 정말 마음에 안들었어요 뭐 그래도 편한 고속열차가 있다는것에 전 감사하고 탑승합니다!
맞습니다. 산천 srt와 비교하면 ktx는 확실히 좁아요. 답답고요. 플러그 위치도 애매^^.. 말씀하신 것처럼 빨리 다닐 수 있다는 게 최고의 장점이면 합니다! 이왕이면 저도 KTX는 피하는 편이에요!!ㅋㅋ
@@수박씨발 전 srt가 훨씬 심하던데요.산천은 진동약한게 아닐까요?
@@고소한여수여객 죄송합니다
@@고소한여수여객 이분 철도영상에 자주보이시네요
@@티치앨쥬스피앙 네..ㅋㅋㅎㅎ^^;
그래도ㅋㅋ 아직까진 KTX가 짱인듯합니다ㅋ
거제 유명인!ㅋㅋㅋ
비행기 1등석 코스모스위트 1.0 VS 비행기 비즈니스 프레스티지 스위트 비교해주세요
KTX srt 수원에서 부산까지 2시간 30분 옛날로 치면 타임머신을 타고 온 것 같네요
SRT 궁금했는데 잼게 보구 가여~~
도움 되셨다니 기쁘네용~ 주말 잘 보내세용!!
결론:그냥 자기가 원하는 열차 타면됨
혹시 동탄2사시나요?
Ktx오리지널...2027년 부터 하나씩 퇴역합니다...ㅠㅠ
가격이 더 저렴한데 속도가 더 빠르다니 ! 좋은데용? ㅎㅎ 부산 왔다갔다 대단하세여 ㅋ
핑노스토리 시간이 더 빨라서 비쌀줄 알았는데 반대더라고요^^ 여름 휴가 안가세요???
YumyTV 가려다가 너무 더워서 고생할것 같아 그냥 가을에 가든지..ㅋㅋ 선선할때 가는게 좋을 것 같아서요.
핑노스토리 맞네요.. 너무 덮죠, 비가 언제 올런지^^;
YumyTV 장마 끝나서 비 기대도 안되네요 ㅋ 이대로 전 가을을 기다립니다 ㅋㅋ
핑노스토리 장마...가 너무 빨리 지나갔어요. 매번 피해가는 태풍이라도 와줬으면 하는 마음이네요^^ 한달만 더 버티면 가을 문턱이 보이기는 하겠죠...;?
어느실이에요
안내방송 목소리다
마스크가 없는 이 영상이 어색해져버린 우리 삶.....ㅠㅜ
저도 가끔 보면 신기한 영상입니다ㅎ
이음 : 나도 비교해줘잉
WOW! Train KTX SRT Korean Fast Train
선생님 srt는...유일한 흑자노선인 경부선호남선하나로 유지중인 흑자사기업입니다. 하지만 이 srt 이친구가 다른국내 철도(적자라인)에 투자하고 철도개발에 힘쓰지않습니다. 하지만 공기업인 코레일은 srt에 흑자노선하나빼주고 국내발전을 위해 적자라인의 짐을 혼자짊어지고있습니다.
이 적자는 적자가 누적이되어 다른 철도서비스의 향상에 누가되고있는 심각한 사안입니다. Srt는 박근혜전대통령의 흔적이고 이 경영구조가 잘못되어있습니다. 물론 소비자는 편한걸이용하면되는입장이지만 국민으로서 이런점도 알고가주셨으면 합니다
영상 잘보고있습니다. 앞으로도 좋은영상부탁드릴게요
몰랐던 부분 알려주셔서 감사합니다^^
청원 해보세요
김꼬미 호남선 경부선 둘다 운행합니다 발전에 기어하지 않다는건 조금 동의하기 힘드네요
? 호남,경부인데야
@무현고등학교차석 졸업생 에휴..
에스알티가ㅡ자리도넓고
편하고ㅡ가격도좋네요
케티엑스는ㆍ춥고
비싸고ㅡ에스알티타는게
훨ㆍ나아요~~
안녕하세여
SRT짱
srt가 동선짜기좋음
ktx산천은 신형이에요.
에스와 이 티 현 케이티에서 에스와 이티
거기철도 역 기차가치쓰는거에요
제가 KTX와 SRT를 비교하였을때 가격면에서 싸서 그런지 확실히SRT가 완행열차가 더 많았어요 각역에 다 정차하는 그런...? 반면 KTX는 확실히 선택정차 시스템이 잘 적용해서 그런지 무정차 통과역수가좀더 많았어요
저는 ktx스가 더좋아요
어차피 ktx산천이랑 같은 차. 조금 개량된 것 뿐. 수서랑 서울이랑 가까운 곳으로 가는게 나음. 강남쪽이면 srt 강북쪽이면 ktx
KTX는 구형이라 어쩔 수 없는 부분...
산천 있음
번갈아 타봤더니 재미있습니다.
강남이나 그 주변에 갈 때 SRT 타고 그 외에는 KTX 타죠.