Mais um onboard luxxx, moto de rua com Metzeler Racetec RR Slick K1 dianteiro e K2 traseiro. Calibragem usada quente: K1 dianteira 34psi K2 traseira 27 psi Só seguir minhas dicas e ser feliz o tempo todo auuuu. Tamo together an.
Faz o que gosta, não tem inimigos, todos gostam de estar perto de você, não passa necessidades, se alimenta bem. Caráio véio... Você é rico pra cacete. Durval Careca = Respeito absoluto.
Sipá lançar a volta comentada também seria brabo, n conheço a pista, n tenho grana pra moto, então pra mim no momento as onboards são só entretenimento kakkakaka Então sipá seria massa comentar pra dar mais uma luz pros leigos aqui. Mas tamo aí sempre vendo os conteúdos 🔥🔥🔥
Kkkkkkk no começo achava esse cara um mala, depois assistindo os vídeos eu só confirmei kkkk brincadeira, eu racho de rir com seus vídeos mano, parabéns.
Acho legal o vídeo do Robinho ele fala na volta rápida kkkkkk Nesse vídeo precisava uma câmera no seu rosto e vc falar com o público. 😅😅 Brincadeira sucesso vídeo aula !!! Parabéns
Na epoca da elvira uma zx6r 2012 virei 1.32 tudo no luxxx, com a zx6r by Dc virei 1.28,9 De zx10 virei 1.30 e agora de suzi 1.29 e assim vai. Virando abaixo de 1.40 já está muito bem chicooo. Together an
Tem uma camera que o pessoal usa na gringa a Insta X 360 que pode nos ajudar a ter uma melhor visualização da parada, uma a frente e outra atrás show de bola dá pra ver até o asfalto perdendo o pelo
Fala Durval, monstro do motociclismo. Estou acompanhando seu projeto de melhoria da sua Srad. Queria algumas dicas para melhorar a segurança do minha em ternos de itens para colocar. Acelero só nos tracks em rodovias nos finais de semana, porém sem exageros, mantendo sempre a margem de segurança na pilotagem. Minha moto é uma srad 1000 RAZ 2020. Parabéns pelos vídeos
Video top! O padre sempre tem razão….kkk Duas observações: 1- o mesmo tempo da 1000 com a 600 cc, para ver que em autódromo de baixa a potência não significa muito. 2- falando em parcelas, lembrei da presidente das Casas Bahia, “vem fazer aquele carnezinho gostoso” hahahaha tem cada coisa…
@@deniscena8316 ah sim, mas essa daí estava preparada pra situação, essa volta com a Srad é mais comparável com a volta de 1:32 com a zx6r pois estavam em pé de igualdade.
Então.. Tenho uma cbr 1000rr 2008 quando eu juntar mais uma grana eu compro uma mais nova, tambem não tenho coragem de finaciar moto com nossas taxas de juros.. Mas a moto está bem nova da pra curtir bastante ainda.
Fala Durval, tudo blz? Tem como dar uma ideia das marchas? ali na descida onde tem o lago vc ja reduz pra primeira mesmo? eu to usando primeira só ali e o resto segundinha.
Aí depois de 50 segundos chega o Watanabe terminando sua volta rápida 😂😂😂 Cara vc é bonito mas eu preferia ver uma loira peituda no início e no fim do vídeo 😀 E a cor do capacete vou me abster pra não ser acusado de racista, supremacista ou taxidermista 🌚
@@durvalcareca foi um falando de calibragem mestre. Tu explicou ate a calibragem minima no motoGP e tal. Aí falou que 28 traseiro tava puxado ja e que aumentando vc ate melhorou seu tempo. Vou tentar buscar pra tu.
@@durvalcareca , curiosidade: pq no seu vídeo a gente percebe/sente mais a inclinação da moto e as vibrações do que na motoGP/Super Bike, etc? Nessas categorias top não fica tão perceptível. Valeu, O ângulo do teu vídeo ficou perfeito.
@@durvalcareca ai mestre. ruclips.net/video/qh-whKaMM_Y/видео.htmlsi=QGiZ-NcjPJJvEexs Aos 4min40...5min tu fala suas calibragens. E fala a respeito do tipo de pneu/calibragem
Aos 5.00 eu falo da calibragem desse video, assiste de novo e nesse video eu explico o leque de variacoes. Na dianteira eu posso variar de 30-36 ja na traseira 25-28 ate 29 vai. Outro ponto é a diferença entre motos e acerto com cada uma, não tem regra fixa, na suzuki eu uso mola 100, na 10 eu usava mola 110 e na zx6r mola 95, isso falando do ohlins ttx que todas tinham, se seu amortecedor é original ai é outra coisa. Assim como na dianteira a 6 tinha cartucho ohlins e na 10 e na suzi sao originais. Por isso sempre trabalho meus videos com margem e tabela do fabricante, pois cada piloto tem um peso, uma tocada e uma moto. Nesse dia estava com metzeler k1 e k2 com 34 e 27 psi, não estava calor e nem tão frio, outro tema importante. E muito da calibragem se ve como o pneu come e por isso que tenho meu curso, pq não da para fazer formulas magicas so no online, together an.
Alô LS2, cadê a série de capacetes com grafismo do Durva?
Up!
Concordo Up!
upp
Up!!!
Mais um onboard luxxx, moto de rua com Metzeler Racetec RR Slick K1 dianteiro e K2 traseiro.
Calibragem usada quente:
K1 dianteira 34psi
K2 traseira 27 psi
Só seguir minhas dicas e ser feliz o tempo todo auuuu.
Tamo together an.
O felho coloquei suporte câmera no meu thunder sem precisar colocar na viseira kkkk.
Volta 🔝🔝🔝, Durva 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
✊🏻✊🏻✊🏻🔥🔥🔥
Vai ficar rico rsrs 😉
@@kaiquedasilva8973vc mandou muito
@@vaciliemihaliucjr7164vamos todos auuuuu
Faz o que gosta, não tem inimigos, todos gostam de estar perto de você, não passa necessidades, se alimenta bem. Caráio véio... Você é rico pra cacete. Durval Careca = Respeito absoluto.
Luxinho total!! Aaauuuuu!
Sipá lançar a volta comentada também seria brabo, n conheço a pista, n tenho grana pra moto, então pra mim no momento as onboards são só entretenimento kakkakaka Então sipá seria massa comentar pra dar mais uma luz pros leigos aqui. Mas tamo aí sempre vendo os conteúdos 🔥🔥🔥
"O ano é 2024 e minha moto é 2020" sua moto é novíssima ainda durva! Até estranhei ouvir isso kkkk
Negativo, essa não é a realidade do Rico hahaha
O Padre falou e o capim secou ! Segue el padreee Feelhioo ! Uolll
topzera chicóvski 🏁🏁 1.29 é luxxxo d++ 🔝
Muito importante sua cara no vídeo durvas, mais um vídeo luxo! Auuu
Hahahahhahaa
Durval Coach de investimentos, piloto, comediante, e garoto propaganda tudo junto e Toguether aaaauuuuuuuuu
😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkkkk no começo achava esse cara um mala, depois assistindo os vídeos eu só confirmei kkkk brincadeira, eu racho de rir com seus vídeos mano, parabéns.
Acho legal o vídeo do Robinho ele fala na volta rápida kkkkkk
Nesse vídeo precisava uma câmera no seu rosto e vc falar com o público. 😅😅
Brincadeira sucesso vídeo aula !!! Parabéns
Volta luxx mas a resenha do final é alá assunto de montinho aauuuuuu
Total hahahahaha
É resenha de rodovia, levada pra pista!...
Durva Coach! Kkkkk luxxxx
Chicolino, tô com preguiça de pesquisar nos vídeos antigos, então nos diga: Quanto vira aí de 600 (seis zero zero, six hundred, seiscentas)?? AAAUU
Na epoca da elvira uma zx6r 2012 virei 1.32 tudo no luxxx, com a zx6r by Dc virei 1.28,9
De zx10 virei 1.30 e agora de suzi 1.29 e assim vai.
Virando abaixo de 1.40 já está muito bem chicooo.
Together an
Saudadeeeee durvaaaaaa
Volta luxo total, extremamente ray. kkkkk
Letes toguédinha!
Luuuuuxo
😮
Tem uma camera que o pessoal usa na gringa a Insta X 360 que pode nos ajudar a ter uma melhor visualização da parada, uma a frente e outra atrás show de bola dá pra ver até o asfalto perdendo o pelo
Insta X 360 é pra Riiicu.. e não somos Riiicuu.... auu
@@vitoramaralvitor paraguais auuu ye
Fala Durval, monstro do motociclismo. Estou acompanhando seu projeto de melhoria da sua Srad. Queria algumas dicas para melhorar a segurança do minha em ternos de itens para colocar. Acelero só nos tracks em rodovias nos finais de semana, porém sem exageros, mantendo sempre a margem de segurança na pilotagem. Minha moto é uma srad 1000 RAZ 2020.
Parabéns pelos vídeos
Pirulito Raaaay kkkk
Auuu de Gopro 11 vai virar 1.28
Video top! O padre sempre tem razão….kkk
Duas observações: 1- o mesmo tempo da 1000 com a 600 cc, para ver que em autódromo de baixa a potência não significa muito.
2- falando em parcelas, lembrei da presidente das Casas Bahia, “vem fazer aquele carnezinho gostoso” hahahaha tem cada coisa…
Concordo, mas não virou bem o mesmo tempo né… se não me falha a memória a azulzona virou uns 2 segundos mais rapido
@@henriqueschiavesuekane1325 vi um video com o Durva virando 1.29.8 de 600! tem aqui no yt, "em busca de 1.28"
@@deniscena8316 ah sim, mas essa daí estava preparada pra situação, essa volta com a Srad é mais comparável com a volta de 1:32 com a zx6r pois estavam em pé de igualdade.
@@henriqueschiavesuekane1325 entendi
@@henriqueschiavesuekane1325 isso é um bom ponto.
Estamos em 2024, minha moto é 2018 kkkkkkkk estou no miserável
Então.. Tenho uma cbr 1000rr 2008 quando eu juntar mais uma grana eu compro uma mais nova, tambem não tenho coragem de finaciar moto com nossas taxas de juros.. Mas a moto está bem nova da pra curtir bastante ainda.
Alooo LS2 lança o signature do homem. Posso cobrar já tenho 2 da marca.
Alguém me explica o pq da calibragem maior no pneu da frente?
Fala Durval, tudo blz? Tem como dar uma ideia das marchas? ali na descida onde tem o lago vc ja reduz pra primeira mesmo? eu to usando primeira só ali e o resto segundinha.
Onde encontro o aerofóilio do Thunderrrr... manda os contato.
Vamos todos ficar riiiiicu 😂😂😂😂😂
Riiiiiicu
Vc acha válido aumentar a calibragem pra uma pessoa de 100kg ? Comenta depois sobre Peso / Calibragem, valeu Xico !
Durva qual gasolina vc usa?
🦾🙊👴
Da nada Durva, tamo de Hero 7 e 600RR 2010 😅
Kkk pqp 😂😂😂
Aí depois de 50 segundos chega o Watanabe terminando sua volta rápida 😂😂😂
Cara vc é bonito mas eu preferia ver uma loira peituda no início e no fim do vídeo 😀
E a cor do capacete vou me abster pra não ser acusado de racista, supremacista ou taxidermista 🌚
Po, vi um video seu falando que nao usava nem 28 mais que n tinha necessidade.
Qual motivo de baixa pra 27?
Tras ai pra gente.
Quando Chico? Mas o 27 ficou luxxx no acerto que eu fiz e segue o gap da metzeler no slick entre 25 a 29 psi quente no pneu traseiro.
@@durvalcareca foi um falando de calibragem mestre.
Tu explicou ate a calibragem minima no motoGP e tal.
Aí falou que 28 traseiro tava puxado ja e que aumentando vc ate melhorou seu tempo.
Vou tentar buscar pra tu.
@@durvalcareca , curiosidade: pq no seu vídeo a gente percebe/sente mais a inclinação da moto e as vibrações do que na motoGP/Super Bike, etc? Nessas categorias top não fica tão perceptível. Valeu, O ângulo do teu vídeo ficou perfeito.
@@durvalcareca ai mestre.
ruclips.net/video/qh-whKaMM_Y/видео.htmlsi=QGiZ-NcjPJJvEexs
Aos 4min40...5min tu fala suas calibragens.
E fala a respeito do tipo de pneu/calibragem
Aos 5.00 eu falo da calibragem desse video, assiste de novo e nesse video eu explico o leque de variacoes. Na dianteira eu posso variar de 30-36 ja na traseira 25-28 ate 29 vai.
Outro ponto é a diferença entre motos e acerto com cada uma, não tem regra fixa, na suzuki eu uso mola 100, na 10 eu usava mola 110 e na zx6r mola 95, isso falando do ohlins ttx que todas tinham, se seu amortecedor é original ai é outra coisa. Assim como na dianteira a 6 tinha cartucho ohlins e na 10 e na suzi sao originais.
Por isso sempre trabalho meus videos com margem e tabela do fabricante, pois cada piloto tem um peso, uma tocada e uma moto.
Nesse dia estava com metzeler k1 e k2 com 34 e 27 psi, não estava calor e nem tão frio, outro tema importante.
E muito da calibragem se ve como o pneu come e por isso que tenho meu curso, pq não da para fazer formulas magicas so no online, together an.
Capacete branco,macacão preto!
Cadê eu???
Sempre em nosso corações
@@durvalcareca 🥹