Если ей сто лет, то вероятно появились выроботки и соответственно люфты. Может где то и можно что то подтянуть. Это нужно смотреть по машине и возможно ли ещё что то сделать. Все видео по вашей машине здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_195.html
Сделать можно, но нужно запастись терпением, если его нет, то лучше купить в интернет магазине, на блошином рынке или у кого из механиков. Делается из ленточной пружины со старого будильника. Сделайте лекало с поломанной пружины из бумаги и перенесите на пружину с будильника. Или сделать лекала с каретки челнока, куда ставится пружина. Потом обточить конфигурацию пружины. Пружина сталистая и при загибки будет лопаться. Нужно греть на газовой камфорке места загибки до красна, загибаем и опускаем в воду. Когда подгоните и пружина будет хорошо садиться на посадочное место, тогда нужно сделать отверстия под винты. Отметить, накернить, нагреть, положить на шайбу маленького диаметра и керном керним аккуратно чуть чуть. С другой стороны выпуклую часть стачиваем на точильном станке. И так маленькими порциями, стучим и стачиваем, пока не дойдём до нужного диаметра. И нужно сделать под потай. Что бы шляпка винта не выглядывала. Если будет выглядывать, то за шляпку будет цепляться нитка. Если не будет садиться, можно подпилить шляпку винта. Примерно делается так. Можете сначало сделать отверстия, потом всё остальное. Немного не аккуратно и пружина лопается. Так, что с первого раза может не получится. Потом все края зачистить и отполировать. Таким способом делал очень давно, тогда не где нельзя было купить такую пружину. Сейчас легче конечно купить в интернет магазине.
У меня подольская машина с пластмассовым полукольцом отходящем на верхней части плоскости на 1÷1,5 мм, пропуски постоянные. Могли бы посоветовать как прижать?
@@MasterUniversal Пластик мягкий, изгибается. Из большой шайбы вырезал полукольца и подложил под пружинную пластину, пропуски исчезли. Но щель видна, примерно 0.2÷0.3 мм
@@igororlov9158 Может у Вас этот пластик деформировался. Без внешнего воздействия пластик так не мог отогнуться. Можно его попробовать в горячей воде подержать и подогнуть в нужном направлении.
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Спосибо вам таких мастеров еденицы
У меня иголка не проходит ч/з челночное звезды, потому что , когда надо проходить иголки стоит стенка гнезда.
У меня Госшвеймашина. Ей почти сто лет. Если за ней ухаживать, как я, то она очень долго будет нас радовать своим прекрасным шитьём…
Если ей сто лет, то вероятно появились выроботки и соответственно люфты. Может где то и можно что то подтянуть. Это нужно смотреть по машине и возможно ли ещё что то сделать. Все видео по вашей машине здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_195.html
@@MasterUniversal Лучше бы видео про обычную Подольскую с правым челноком, про люфт вала…
@@АнтонПетрович-д6г Посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_898.html
Швейная машина пмз 1 А челнок шпульный колпачок
Левый. Или правый
@@Нео-г8я Как определить, посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_718.html
Можно было загнуть вокруг отверстий для винтов - дополнительная фиксация
Мне как то попался экземпляр со сломанным полукольцом вот это проблема. А с прижимной пружиной что может пороизойти???
Она может потеряться.
Как сделать пружину толкателя челнока швейной машины
помогите,Как самому сделать пружину толкателя челнока швейной машины для ЧАЙКИ,заранее благодарен
Сделать можно, но нужно запастись терпением, если его нет, то лучше купить в интернет магазине, на блошином рынке или у кого из механиков. Делается из ленточной пружины со старого будильника. Сделайте лекало с поломанной пружины из бумаги и перенесите на пружину с будильника. Или сделать лекала с каретки челнока, куда ставится пружина. Потом обточить конфигурацию пружины. Пружина сталистая и при загибки будет лопаться. Нужно греть на газовой камфорке места загибки до красна, загибаем и опускаем в воду. Когда подгоните и пружина будет хорошо садиться на посадочное место, тогда нужно сделать отверстия под винты. Отметить, накернить, нагреть, положить на шайбу маленького диаметра и керном керним аккуратно чуть чуть. С другой стороны выпуклую часть стачиваем на точильном станке. И так маленькими порциями, стучим и стачиваем, пока не дойдём до нужного диаметра. И нужно сделать под потай. Что бы шляпка винта не выглядывала. Если будет выглядывать, то за шляпку будет цепляться нитка. Если не будет садиться, можно подпилить шляпку винта. Примерно делается так. Можете сначало сделать отверстия, потом всё остальное. Немного не аккуратно и пружина лопается. Так, что с первого раза может не получится. Потом все края зачистить и отполировать. Таким способом делал очень давно, тогда не где нельзя было купить такую пружину. Сейчас легче конечно купить в интернет магазине.
У меня подольская машина с пластмассовым полукольцом отходящем на верхней части плоскости на 1÷1,5 мм, пропуски постоянные. Могли бы посоветовать как прижать?
Там должна стоять пружинная пластина, посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_653.html Или может Вы её потеряли?
@@MasterUniversal Пластик мягкий, изгибается. Из большой шайбы вырезал полукольца и подложил под пружинную пластину, пропуски исчезли. Но щель видна, примерно 0.2÷0.3 мм
@@igororlov9158 Может у Вас этот пластик деформировался. Без внешнего воздействия пластик так не мог отогнуться. Можно его попробовать в горячей воде подержать и подогнуть в нужном направлении.
@@MasterUniversal Спасибо за совет, попробую.
У меня внизу путается че делает
Посмотрите заправлена ли нитка в тарелочки и может регулятор натяжения слабо закручен и нитка слабо тянется. После чего это случилось?