Привет! Если его не можешь найти, не значит что оно куда то делось ruclips.net/video/C8p9GY0FjZQ/видео.html Конструкция очень надёжная и работает долгие годы, в том числе и на моей BMW
Привет! А что можешь сказать по дмрв на системах симос? AGG/ADY/ABF, и будет ли возможность что ты разберешь по полочкам эти системы? Знаю что многие настройки нужно делать через ВАГком, трамблер например с одной шторкой и использует только как датчик фаз, а ДПКВ есть в самом блоке. Я думаю было бы очень интересно увидеть подробный обзор на подобии с 2Е, и т.д
Приветствую, меня зовут Азамат, я с города Жезказган. Имею точно такой же гольф как у вас, только купешка. Последнее время гольф начало глючить. Не держит обороты после прогрева двигателя. Хотел узнать вы можете посмотреть, починить это авто, если я приеду к вам в Крг.
Здравствуйте. Пассат б3 1.8 моно у меня отсутствует дмрв и даже нет фишек для его подключения. Машина 93 года может ли быть так что и не должно быть на ней датчика?
Ильдар, надеюсь поможешь. На б3 (инжектор) РХХ в замкнутом положении должен проходить воздух или нет? Кто-то говорит что должен немного продуваться, кто-то что не должен. Купил РХХ за не малую сумму, с завода он пропускает в обоих положениях. Регулировать его или так и должно быть???
Здравствуйте Ильдарь. Не давно купил ауди 90 Б3 кваттро коробка от переднеприводного стоит, я нашел коробку AAJ от ауди 100 С3 2.2т скажите пожалуйста подходит ли такая коробка на Б3 кватро?
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем причина может быть, настроил дмрв на холостых получилось 0 ,70 примерно, на 2000 тысячах 1,38 . У людей 1,38 получалось если на холостых 0,83 , теперь если ездишь иногда залипают обороты на 1100 но потом опцскаются , в общем медленно обороты падают в чем причина?
Кстати под напряжением ЭБУ нельзя проверять датчики при помощи мультиметра т.к. он имеет высокое внутреннее сопротивление что не хорошо для блока управления
Почему вы так решили? Если бы вольтметр имел низкое внутреннее сопротивление (как амперметр, например) - то прикасаясь щупами к ногам датчика- Вы бы устраивали на нем КЗ. И заметьте- я сказал "вольтметр", а не мультиметр, поскольку "мультик" меняет свое внутреннее сопротивление в зависимости от включенного режима.
@@Сергей-ч1р6ы Это не я лично придумал, это регламент проверки системы впрыска BOSCH с электронным управлением, (KE,L,LE,LH,MONO JETRONIC BOSCH + MOTRONIC) запрещается проверять приборы - вольтметром, контрольной лампой или омметром (исключение: высокоомные приборы да и то проверять их нужно осторожно)
@@Сергей-ч1р6ы Это не я придумал, это требования к проверке систем впрыска BOSCH, нельзя проверять приборы(элементы) систем впрыска омметром,вольтметром и контрольной лампой, исключения являются высокоомные приборы да и то проводить проверку осторожно. Я понимаю что у него на Гольфе всего скорее стоит впрыск DIGIJET но суть в том что в разработке DIGIJET принимал участие BOSCH и VAG а значит к нему эти правила тоже относятся по умолчанию, более того, точно такие же требования к проверке своих приборов выдвигает и компания GM например к системе впрыска MULTEC их нельзя проверять тестером (мультиметром)
Подскажите пж,срывает патрубок который идет на коллектор,то сверху,то снизу,на скорости км 30-35,через хлопок,на больших оборотах сжимается патрубок.Посмотрел датчик дмрв,он не рабочий.Может ли быть в этом причина ?
Патрубок к Дмрв снимешь и через хомут заглушишь целлофоновым пакетом(одну сторону, которая к ДМРВ). Шланг с клапанной крышки снимешь и подключай его к дымогенератору.(самодельный по инструкции в гугле).Штуцер клапанной крышки тож надо заглушить. Давление нагнетания дыма не должно быть большим. Отвёрткой фиксируем тросик газа в положение открыто. Так делал я может кто поправит. Рукой на заведённом двигателе затыкать патрубок от ДМРВ нельзя, у меня лопнул так патрубок.
Привет. У меня такой же двигатель. При включении фар , магнитолы, вентилятора печки сильно трепет мотор. Не могу найти причину. Дымогенератор определит подсос клапанной крышки?
Попросили его продать. Купил другой чтобы снова сделать бесконтактный, но он оказался в очень хорошем состоянии, тот что на видео. Поэтому буду приобретать ещё один, а этот останется запасом в стоковом состоянии
@@ildarkzliveЗдравствуйте Ильдар! Прошу о помощи. Антифриз уходит, а мастера не могут определить место утечки. Можете посмотреть? А4 95 года, двиг ABC
Вообще не понимаю зачем лезть своими КОРЯВЫМИ РУКАМИ в ЗАВОДСКИЕ параметры расходомера воздуха, есть же винты регулировки количества и качества состава смеси на холостом ходу, ЗАЧЕМ ЛЕЗТЬ КУДА НЕ ПРОСЯТ???
Ильдар приветствую!
Красавчик!
Благодарю за видео. Серьёзный подход в исследовании, всё наглядно и понятно. Спасибо Вам за труд.
Как всегда 👍👍👍 С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Приветствую, а куда делись видео по переделке этих ДМРВ в бесконтактные? Конструкция оказалась несостоятельной?
Привет! Если его не можешь найти, не значит что оно куда то делось
ruclips.net/video/C8p9GY0FjZQ/видео.html
Конструкция очень надёжная и работает долгие годы, в том числе и на моей BMW
А куда пропало видео с основного канала про мотор AGG и ADY?
Привет! А что можешь сказать по дмрв на системах симос? AGG/ADY/ABF, и будет ли возможность что ты разберешь по полочкам эти системы? Знаю что многие настройки нужно делать через ВАГком, трамблер например с одной шторкой и использует только как датчик фаз, а ДПКВ есть в самом блоке. Я думаю было бы очень интересно увидеть подробный обзор на подобии с 2Е, и т.д
А на абф разве есть расходомер?
А на абф разве есть расходомер?
@@samax2318 перепутал, там дигифант стоит
Да было у него подробное видео про симос! Удалил он его! Хз зачем!
С наступающим новым годом,Ильдар.
Помоги с настройкой КЕ Жетроника,Мерс 190.
Нахожусь в Караганде
Добрый день. Подскажи пжл можно ли вместо 037906301C использовать 037906301X или 037906301?
Приветствую, меня зовут Азамат, я с города Жезказган. Имею точно такой же гольф как у вас, только купешка. Последнее время гольф начало глючить. Не держит обороты после прогрева двигателя. Хотел узнать вы можете посмотреть, починить это авто, если я приеду к вам в Крг.
Здравствуйте. Пассат б3 1.8 моно у меня отсутствует дмрв и даже нет фишек для его подключения. Машина 93 года может ли быть так что и не должно быть на ней датчика?
Ильдар привет, почему то видео про abk не нашел. И в некотрых видео пишет ограниченный доступ 😢
Ильдар, подскажи пожалуйста, на сколько примерно оборотов выкручен винт? У моего заглушки не было. Хочу вернуть ближе к заводу.
Ильдар, надеюсь поможешь. На б3 (инжектор) РХХ в замкнутом положении должен проходить воздух или нет? Кто-то говорит что должен немного продуваться, кто-то что не должен. Купил РХХ за не малую сумму, с завода он пропускает в обоих положениях. Регулировать его или так и должно быть???
А если у меня в нутри заслонка отломана в расходомере будет ли он ровно работать
Здравствуйте Ильдарь. Не давно купил ауди 90 Б3 кваттро коробка от переднеприводного стоит, я нашел коробку AAJ от ауди 100 С3 2.2т скажите пожалуйста подходит ли такая коробка на Б3 кватро?
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем причина может быть, настроил дмрв на холостых получилось 0 ,70 примерно, на 2000 тысячах 1,38 . У людей 1,38 получалось если на холостых 0,83 , теперь если ездишь иногда залипают обороты на 1100 но потом опцскаются , в общем медленно обороты падают в чем причина?
Кстати под напряжением ЭБУ нельзя проверять датчики при помощи мультиметра т.к. он имеет высокое внутреннее сопротивление что не хорошо для блока управления
Почему вы так решили? Если бы вольтметр имел низкое внутреннее сопротивление (как амперметр, например) - то прикасаясь щупами к ногам датчика- Вы бы устраивали на нем КЗ.
И заметьте- я сказал "вольтметр", а не мультиметр, поскольку "мультик" меняет свое внутреннее сопротивление в зависимости от включенного режима.
@@Сергей-ч1р6ы Это не я лично придумал, это регламент проверки системы впрыска BOSCH с электронным управлением, (KE,L,LE,LH,MONO JETRONIC BOSCH + MOTRONIC) запрещается проверять приборы - вольтметром, контрольной лампой или омметром (исключение: высокоомные приборы да и то проверять их нужно осторожно)
@@Сергей-ч1р6ы Это не я придумал, это требования к проверке систем впрыска BOSCH, нельзя проверять приборы(элементы) систем впрыска омметром,вольтметром и контрольной лампой, исключения являются высокоомные приборы да и то проводить проверку осторожно. Я понимаю что у него на Гольфе всего скорее стоит впрыск DIGIJET но суть в том что в разработке DIGIJET принимал участие BOSCH и VAG а значит к нему эти правила тоже относятся по умолчанию, более того, точно такие же требования к проверке своих приборов выдвигает и компания GM например к системе впрыска MULTEC их нельзя проверять тестером (мультиметром)
Ассалаумагалейкум брат как можно с тобой свчзоватся??
Привет, с наступающим!Я думаю, ты будешь выкладывать видео про Мерседес 190 в конце месяца, в 31 декабря.Так ведь?Ответь
Привет! К сожалению нет (
Добрый день. Как можно свами связаться?
У вас насчет ауди 100 с4 есть видео
Доброго времени суток.
Хотел узнать, можно ли нам с вами как-то связаться.
Конкретно хотелось бы проконсультироваться насчёт двигателя 2Е.
Подскажите пж,срывает патрубок который идет на коллектор,то сверху,то снизу,на скорости км 30-35,через хлопок,на больших оборотах сжимается патрубок.Посмотрел датчик дмрв,он не рабочий.Может ли быть в этом причина ?
Машина гольф 2. 1.3 бензин инжектор
Здравствуйте! Можете подсказать? Откуда может быть посос воздуха двигателя 1.3 инжектор слышно воздух как прогревается обороты нарастают?
Патрубок к Дмрв снимешь и через хомут заглушишь целлофоновым пакетом(одну сторону, которая к ДМРВ). Шланг с клапанной крышки снимешь и подключай его к дымогенератору.(самодельный по инструкции в гугле).Штуцер клапанной крышки тож надо заглушить. Давление нагнетания дыма не должно быть большим. Отвёрткой фиксируем тросик газа в положение открыто.
Так делал я может кто поправит. Рукой на заведённом двигателе затыкать патрубок от ДМРВ нельзя, у меня лопнул так патрубок.
Зачем видос удалил с канала про simos? Аа?!
Тоже самое вопрос
Кагда буду видео пра мерседес
Привет. У меня такой же двигатель. При включении фар , магнитолы, вентилятора печки сильно трепет мотор. Не могу найти причину. Дымогенератор определит подсос клапанной крышки?
А что насчёт УОЗ?
Отправили на регулировку зажигания, пока не доехал, но в планах. Вакуум рабочий. Всё ли цело в трамплёре- не знаю.
@@Сергей-щ2ы4я трамблёр это вообще штука такая шо писссец, а подсос всегда бы трясло движок
@@Сергей-щ2ы4я ещё вариант массу проверить везде
@@zenzen9212 Спасибо. Масса вроде есть.
Так вроде же ты на гольф
поставил бесконтактный дмрв.
Попросили его продать. Купил другой чтобы снова сделать бесконтактный, но он оказался в очень хорошем состоянии, тот что на видео. Поэтому буду приобретать ещё один, а этот останется запасом в стоковом состоянии
@@ildarkzlive понятно
@@ildarkzliveздоров, датчики те же используешь? 3202.3855? Чёт последнее время нету таких почти на рынке, а если есть, то цена совсем не та)
@@ildarkzliveЗдравствуйте Ильдар! Прошу о помощи. Антифриз уходит, а мастера не могут определить место утечки. Можете посмотреть? А4 95 года, двиг ABC
Исправьте названия ошибка
эх не мерс
Про ADY систему видео кто за
Норм
Вообще не понимаю зачем лезть своими КОРЯВЫМИ РУКАМИ в ЗАВОДСКИЕ параметры расходомера воздуха, есть же винты регулировки количества и качества состава смеси на холостом ходу, ЗАЧЕМ ЛЕЗТЬ КУДА НЕ ПРОСЯТ???